CN110161336A - 检测机器人 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种检测机器人,用于检测油浸式变压器。一种检测机器人,包括第一壳体、第二壳体、检测装置和控制装置。第一壳体和第二壳体构成密封空腔,用于容纳检测装置和控制装置。该检测检测机器人可以深入油液内部工作。该检测机器人工作时,检测装置可以通过透明的第一壳体对变压器进行检测,从而避免了人工检测带来的成本高和污染变压器的问题。
Description
技术领域
本发明涉及电气用具领域,特别是涉及一种检测机器人。
背景技术
随着智能电网和特高压电力传输技术的高速发展,对电网设备的运行可靠性提出了更高的要求。变压器作为电网核心设备之一,其运行的可靠性直接影响着电网安全稳定。
传统技术中,对于油浸式变压器的检测方法,通常是断电并排空变压器油后,检测人员进入变压器内部进行检修。
申请人在实现传统技术的过程中发现:人工检测油浸式变压器,检测成本高,且容易将污染带入变压器内部。
发明内容
基于此,有必要针对传统技术中存在的人工检测油浸式变压器不便的问题,提供一种检测机器人。
一种检测机器人,工作时潜于油液中,其特征在于,包括:
第一壳体,所述第一壳体为透明的半球体;
第二壳体,与所述第一壳体活动连接,以构成密封空腔;所述第二壳体具有第一端和远离所述第一端的第二端,所述第一端与所述第一壳体连接;沿第一方向,所述第二壳体垂直于所述第一方向的剖面面积逐渐减小,其中,所述第一方向指沿所述第二壳体的中轴线,从所述第一端到所述第二端的方向;
检测装置,设于所述密封空腔内部并朝向所述第一壳体,用于通过所述第一壳体检测外界信息并得到检测信息;
控制装置,设于所述密封空腔内,所述控制装置还与所述检测装置电连接,用于控制所述检测装置,并获取所述检测信息。
上述检测机器人,包括第一壳体、第二壳体、检测装置和控制装置。第一壳体和第二壳体构成密封空腔,用于容纳检测装置和控制装置。该检测检测机器人可以深入油液内部工作。该检测机器人工作时,检测装置可以通过透明的第一壳体对变压器进行检测,从而避免了人工检测带来的成本高和污染变压器的问题。
附图说明
图1为本申请一个实施例中检测机器人的外观主视示意图。
图2为本申请一个实施例中检测机器人的左视示意图。
图3为本申请一个实施例中检测机器人的结构示意图。
图4为本申请一个实施例中检测机器人的内部结构示意图。
其中,各附图标号所代表的含义分别为:
10、检测机器人;
102、密封空腔;
110、第一壳体;
120、第二壳体;
122、第一端;
124、第二端;
126、通孔;
128、充电插口;
130、检测装置;
132、紫外放电检测仪;
134、红外成像仪;
136、图像采集仪;
137、摄像头;
138、图像处理器;
140、控制装置;
142、安装盘;
144、无线通信装置;
146、存储装置;
150、推进装置;
152、动力支架;
154、换向器;
156、螺旋桨;
162、蓄油舱;
164、油泵;
166、管道;
170、测距雷达;
180、电源装置;
190、照明装置。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
本申请提供一种用于检测油浸式变压器的检测机器人10,该检测机器人10工作时,可以潜入油液内部,从而对油浸式变压器进行检测。
如图1和图2所示,一种检测机器人10,包括第一壳体110、第二壳体120、检测装置130和控制装置140。
具体的,所述第一壳体110可以是一个透明的半球体。所述第一壳体110可以采用疏油材料制成。一般来说,所述第一壳体110的材料可以是疏油非金属,如工程塑料等。所述第一壳体110可以做成薄壁空心结构,以在所述第一壳体110内部形成具有容纳功能的容纳空间。
所述第二壳体120也采用疏油材料制成。一般来说,所述第二壳体120的材料也可以是疏油非金属,如工程塑料等。所述第二壳体120也可以做成薄壁空心结构,以在所述第二壳体120内部形成容纳空间。所述第二壳体120可以是透明的,也可以是不透明的。所述第二壳体120与所述第一壳体110活动连接,这里的活动连接可以是螺纹连接或卡扣连接。所述第一壳体110和所述第二壳体120连接后,所述第一壳体110内部的容纳空间和所述第二壳体120内部的容纳空间构成密封空腔102。由于图1为所述检测机器人10的外观图,因此,图1中所述密封空腔102用虚线标引。需要注意的是,所述检测机器人10的外观上并没有所述密封空腔102,所述密封空腔102位于所述检测机器人10内部。
在本实施例中,对所述第二壳体120的形状做进一步限定,为便于描述,将所述第二壳体120看成是一个沿其中轴线的两端器件。换句话说,所述第二壳体120具有第一端122和远离所述第一端122的第二端124,且所述第一端122到所述第二端124的方向是平行于所述第二壳体120的中轴线的。所述第一端122靠近所述第一壳体110,用于与所述第一壳体110连接,从而形成所述密封空腔102。所述第二端124远离所述第一壳体110。沿第一方向,所述第二壳体120垂直于所述第一方向的剖面面积逐渐减小。这里的第一方向指沿所述第二壳体120的中轴线,从所述第一端122到所述第二端124的方向。
所述检测装置130设于所述密封空腔102内,并朝向所述第一壳体110。所述检测机器人10工作时,所述检测装置130即可透过透明的所述第一壳体110检测外界信息。所述检测装置130检测外界信息后,可以根据外界信息生成一检测信息。该检测信息一般可以是红外图像检测信息、紫外图像检测信息和可见光图像检测信息的至少一种。
所述控制装置140设于所述密封空腔102内,并与所述检测装置130电连接,从而控制所述检测装置130工作的工作与否。所述控制装置140还用于获取所述检测装置130检测外界信息产生的检测信息。
所述检测机器人10工作时可以深入油液内部对油浸式变压器进行检测。所述检测机器人10工作时,其检测装置130可以通过透明的所述第一壳体110对变压器进行检测,从而避免了人工检测带来的成本高和污染变压器的问题。同时,所述第一壳体110呈半球状,所述第二壳体120呈垂直于中轴线的剖面面积逐渐减小,可以使所述检测机器人10的外形呈梭形、纺锤形或流线型,从而减小所述检测机器人10在油液中运动的阻力。
进一步的,所述第一壳体110的外表面为光滑表面,所述第二壳体120的外表面也为光滑表面,从而进一步进校所述检测机器人10在油液中运动的阻力。
在一个实施例中,如图1所示,沿所述第一方向,所述第二壳体120垂直于所述第一方向的剖面面积线性减小。
具体来说,沿所述第二壳体120的中轴线,从所述第一端122到所述第二端124,所述第二壳体120垂直于所述中轴线的剖面面积逐渐减小。该剖面面积减小的过程一般是线性减小。这里的线性包括直线和曲线的任意一种。
当该剖面面积呈直线进行线性减小时,所述第二壳体120可以是圆台状或圆锥状。此时,所述第一端122即为所述圆台或圆锥底面积较大的一个底面所在的一端;所述第二端124即为所述圆台或圆锥底面积较小的一端。所述第二壳体120沿所述中轴线的剖面为梯形或三角形。
当然,所述第二壳体120的第二端124也可以呈椭球状,此时,所述第二壳体120沿所述中轴线的剖面为梯形与半椭圆的结合图形。
当该剖面面积呈曲线进行线性减小时,所述第二壳体120可以是半椭球状。此时,所述第二壳体120沿所述中轴线的剖面为半椭圆形。
进一步的,所述第一壳体110和所述第二壳体120呈同中轴线设置。沿所述第一方向,所述第二壳体120的长度大于所述第一壳体110。
具体的,在上述实施例中,所述第二壳体120具有一中轴线,以使所述第二壳体120关于所述中轴线对称。所述第一壳体110为透明的空心半球体,其也具备一个过球心的中轴线,以使所述第一壳体110关于所述中轴线对称。所述第一壳体110和所述第二壳体120设置时,可以设置所述第一壳体110和所述第二壳体120同中轴线。
沿所述第一方向,即沿所述中轴线,从所述第一端122到所述第二端124的方向,所述第二壳体120的长度大于所述第一壳体110。此时,所述第一壳体110和所述第二壳体120构成的壳体呈纺锤形、流线型或梭形的至少一种。
在一个实施例中,所述第一壳体110和所述第二壳体120通过螺纹连接,且所述第一壳体110和所述第二壳体120的连接处设有密封槽,以对所述第一壳体110和所述第二壳体120的连接进行密封,避免油液从所述第一壳体110和所述第二壳体120的交界处进入所述密封空腔102。
在一个实施例中,如图1、图2和图3所示,所述检测机器人10还设有推进装置150。
具体的,所述推进装置150固定于所述第二壳体120上,且位于所述第二壳体120的第二端124,以推动所述第二壳体120和所述第一壳体110在油液中运动。所述推进装置150还可以与所述控制装置140电连接,从而受所述控制装置140控制。所述检测机器人10工作时,所述控制装置140可以控制所述推进装置150工作,从而借助所述推进装置150工作时产生的推力在油液中运动。
进一步的,所述推进装置150可以包括动力支架152、螺旋桨156和换向器154。
具体的,所述动力支架152安装于所述第二壳体120的第二端124,用于实现所述螺旋桨156与所述第二壳体120的活动连接。
所述螺旋桨156用于工作时产生推力,从而推动所述动力支架152运动,进而带动所述第二壳体120和所述第一壳体110在油液中运动。
所述换向器154安装于所述动力支架152和所述螺旋桨156之间,用于调整所述螺旋桨156的方向。一般来说,所述换向器154应当可以720°调节位置,即所述换向器154可以三维调节位置,从而使所述螺旋桨156可以适应不同环境。
更具体的,所述动力支架152用于为所述换向器154和所述螺旋桨156提供支撑架,从而使所述换向器154和所述螺旋桨156可以相对所述第二壳体120进行活动。所述换向器154可以相对所述动力支架152在三维方向上720°无死角转动,从而使所述螺旋桨156可以朝向任意方向。所述螺旋桨156用于转动产生推力。
所述检测机器人10工作时,所述控制装置140可以发出控制指令,控制所述换向器154的转向和所述螺旋桨156的工作。例如,当所述检测机器人10需要在油液中做上浮运动时,所述控制装置140可以控制所述换向器154转动,以使所述螺旋桨156转动时向下推动油液。此时,所述螺旋桨156转动,所述检测机器人10上浮。同样的,当所述检测机器人10需要在油液中做后退运动时,所述控制装置140可以控制所述换向器154转动,以使所述螺旋桨156转动时向前推动油液。此时,所述螺旋桨156转动,所述检测机器人10后退。
更进一步的,所述推进装置150可以包括三个或三个以上的换向器154和安装于所述换向器154上的螺旋桨156,所述三个或三个以上的换向器154绕所述第二壳体120均匀分布。
具体的,所述推进装置150可以包括三个换向器154和三个螺旋桨156。所述三个换向器154绕所述第二壳体120均匀分布,并各自通过动力支架152安装于所述第二壳体120上。每一个螺旋桨156对应一个换向器154。本申请的各附图中,即展示了所述推进装置150包括三个换向器154和三个螺旋桨156的实施例。
所述推进装置150的换向器154和螺旋桨156的数量也可以多于三个。需要注意的是,一般的,所述换向器154和所述螺旋桨156的数量是对应的,以使每一螺旋桨156受一个换向器154的控制。多个换向器154应当围绕所述第二壳体120均匀分布,以使所述推进装置150工作时,产生均匀的推力。
在一个实施例中,如图3和图4所示,所述检测机器人10内部还设有蓄油舱162和油泵164。
具体的,在上述实施例中,描述了本申请的检测机器人10可以设有推进装置150,以使所述检测机器人10可以在油液中进行上下左右前后的自由运动。进一步来说,所述检测机器人10内部还可以设有蓄油舱162和油泵164,以辅助所述检测机器人10进行上下运动。
其中,所述蓄油舱162可以设于所述密封空腔102内,且可以为与所述第二壳体120的第二端124。所述第二壳体120的第二端124可以设有一通孔126。所述油泵164具有第一出口和第二出口,所述第二出口可以与所述通孔126之间通过管道166连通,以使油液可以从所述通孔126进入所述第二出口,或从所述第二出口到达所述通孔126。所述第一出口可以与所述蓄油舱162通过管道166连通,以使油液可以从所述第一出口进入所述蓄油舱162,或从所述蓄油舱162到达所述第一出口。
所述油泵164还与所述控制装置140电连接,从而受所述控制装置140控制。此时,所述检测机器人10工作时,若所述检测机器人10需要在油液中下降,则所述控制装置140可以控制所述推进装置150工作,同时,所述控制装置140还可以控制所述油泵164工作。所述油泵164在所述控制装置140的控制下,通过所述通孔126、管道166和第二出口吸入油液,并通过所述第一出口和管道166将吸入的油液排入蓄油舱162。此时,所述检测机器人10的重量加重,从而在所述油液中下降。
若所述检测机器人10需要在油液中上升,则所述控制装置140可以控制所述推进装置150工作,同时,所述控制装置140还可以控制所述油泵164工作。所述油泵164在所述控制装置140的控制下,通过所述管道166和第一出口吸入油液,并通过所述第二出口、管道166和通孔126将吸入的油液排出。此时,所述检测机器人10的重量减轻,从而在所述油液中上升。
在一个实施例中,如图4所示,所述状态检测机器人10还可以设有测距雷达170。
具体的,所述测距雷达170设于所述密封空腔102内,用于获取所述测距雷达170与外界物体之间的距离检测信息。所述测距雷达170还可以与所述控制装置140电连接,从而向所述控制装置140传递距离检测信息,并受所述控制装置140控制。
更具体的,所述测距雷达170工作时可以用于检测距离。例如,当所述检测机器人10在所述油液中工作时,可以通过所述测距雷达170检测所述检测机器人10距离外界固体装置的距离。所述测距雷达170检测到该距离后,生成距离检测信息并传递至所述控制装置140。此时,所述控制装置140即可根据所述距离检测信息控制所述推进装置150和所述油泵164工作,以避免所述检测机器人10碰到外界的固体装置。
所述测距雷达170设于所述密封空腔102内,还可以与所述第二壳体120固定连接,从而固定于所述密封空腔102内部,避免在所述检测机器人10的移动过程中,所述测距雷达170晃动影响所述检测机器人10的正常工作。
在一个实施例中,所述检测机器人10还可以具有位姿传感器。
具体的,所述位姿传感器可以采用微型航姿参考系统,由三轴MEMS(MicroelectroMechanical Systems,微机电系统)陀螺、三轴MEMS加速度计和三轴磁阻型磁强计等类型的传感器构成。所述位姿传感器用于检测所述检测机器人10的位姿,并生成位姿检测信息。所述位姿传感器也可以与所述控制装置140电连接,从而向所述控制传递所述位姿检测信息。所述控制装置140可以根据所述位姿检测信息控制多个所述换向器154和螺旋桨156的至少一组工作,从而调整所述检测机器人10的位姿。
进一步的,所述检测机器人10还可以具有障碍物感知传感器。所述障碍物感知传感器用于检测障碍,并生成障碍检测信息。所述障碍物感知传感器也可以与所述控制装置140电连接,从而向所述控制传递所述障碍检测信息。所述控制装置140可以根据所述障碍检测信息控制所述推进装置150工作,从而避开障碍物。
在一个实施例中,如图4所示,所述检测机器人10还包括电源装置180。
具体的,所述电源装置180设于所述密封空腔102内。所述电源装置180还与所述检测装置130、所述控制装置140和所述测距雷达170等电连接,从而向所述检测装置130、所述控制装置140和所述测距雷达170供电。所述电源装置180可以是锂离子聚合物电源。所述电源安装置可以设置为圆环状,从而套设于所述测距雷达170上,以节省空间。
更具体的,所述第二壳体120呈纺锤形、流线型或梭形的至少一种。此时,当所述测距雷达170置于所述密封空腔102后,无法完全与所述第二壳体120契合。由此可以设计所述电源装置180为圆环状。该圆环状电源装置180可以套设在所述测距雷达170上,从而增加所述密封空腔102的空间利用率。
所述电源装置180可以包括电池和与电池电连接的充放电管理系统。所述控制装置140、所述检测装置130、所述测距雷达170、所述推进装置150和所述油泵164都可以电连接于所述充放电管理系统,以使所述电池通过所述充放电管理系统对其进行供电。
进一步的,所述第二壳体120上还可以设有充电插口128,所述充电插口128可以与所述电源装置180电连接,以通过所述充电插口128对所述电源装置180进行功能。
具体的,所述电源装置180包括电池和与电池电连接的充放电管理系统。所述充电插口128可以与所述充放电管理系统电连接,以通过充电插口128向所述电池充电。
更进一步的,所述充电插口128设有可拆卸的密封塞,以防止所述油液通过所述充电插口128进入所述密封空腔102,也可以防止所述油液污染所述充电插口128。
在一个实施例中,所述检测装置130包括紫外放电检测仪132、红外成像仪134和图像采集仪136。
具体的,所述紫外放电检测仪132安装于所述密封空腔102内并朝向所述第一壳体110。所述紫外放电检测仪132与所述控制装置140电连接。所述检测装置130工作时,所述紫外放电检测仪132可以采集所述第一壳体110外的外界紫外图像,并根据所述外界紫外图像生成第一检测信息。所述第一检测信息即为紫外图像检测信息。所述紫外放电检测仪132与所述控制装置140电连接,从而可以向所述控制装置140传递所述第一检测信息。
所述红外成像仪134安装于所述密封空腔102内并朝向所述第一壳体110。所述红外成像仪134与所述控制装置140电连接。所述检测装置130工作时,所述红外成像仪134可以采集所述第一壳体110外的外界红外图像,并根据所述外界红外图像生成第二检测信息。所述第二检测信息即为红外图像检测信息。所述红外成像仪134与所述控制装置140电连接,从而可以向所述控制装置140传递所述第二检测信息。
所述图像采集仪136安装于所述密封空腔102内并朝向所述第一壳体110。所述图像采集仪136与所述控制装置140电连接。所述检测装置130工作时,所述图像采集仪136可以采集所述第一壳体110外的外界可见光图像,并根据所述外界可见光图像生成第三检测信息。所述第三检测信息即为可见光图像检测信息。所述图像采集仪136与所述控制装置140电连接,从而可以向所述控制装置140传递所述第三检测信息。
进一步的,所述图像采集仪136可以包括摄像头137和与所述摄像头137电连接的图像处理器138。
具体的,所述摄像头137设于所述密封空腔102内并朝向所述第一壳体110,从而通过透明的所述第一壳体110采集所述第一壳体110外的外界可见光图像。
所述图像处理器138电连接于所述摄像头137和所述控制装置140之间。所述图像处理器138可以获取所述摄像头137采集的所述外界可见光图像,并根据所述外界可见光图像生成第三检测信息,再传递至控制装置140。所述第三检测信息即为可见光图像检测信息。
更进一步的,为设置上述检测装置130,可以在所述第一壳体110内设有安装卡扣,从而用于安装所述紫外放电检测仪132、红外成像仪134和摄像头137。所述图像处理器138可以安装于所述控制装置140上,并与所述摄像头137电连接。
在另一个实施例中,可以在所述密封空腔102内设置一个安装盘142,该安装盘142可以用于设置所述控制装置140。所述控制装置140可以是控制板。此时,可以将所述控制装置140安装于所述安装盘142上,并位于所述安装盘142靠近所述第一壳体110的一侧。
进一步的,也可以将所述紫外放电检测仪132、红外成像仪134和摄像头137安装于所述控制板上,并凸入所述第一壳体110内,从而便于所述紫外放电检测仪132、红外成像仪134和摄像头137通过透明的所述第一壳体110检测外界信息。
在一个实施例中,所述检测机器人10还包括若干个照明装置190。这里的若干个指一个或一个以上的整数。
具体的,所述照明装置190可以是LED(发光二极管)水下照明灯。所述照明装置190设于所述第二壳体120外部,并与所述第二壳体120固定连接,所述照明装置190与所述第二壳体120朝向相同。所述照明装置190还与所述控制装置140电连接,以受所述控制装置140控制。
下面结合图1至图4,从具体的实施例对本申请的检测机器人10进行描述。
一种检测机器人10,用于对油浸式变压器进行检测。该检测机器人10包括第一壳体110、第二壳体120、安装盘142、控制装置140、无线通信装置144、检测装置130、两个照明装置190、测距雷达170、电源、蓄油舱162、油泵164和推进装置150。
所述第一壳体110为透明的采用疏油工程塑料制成的空心半球体。
所述第二壳体120为采用疏油工程塑料制成的空心纺锤形壳体。所述第二壳体120与所述第一壳体110通过螺纹旋接,并通过密封槽密封,从而使所述第一壳体110和所述第二壳体120构成密封空腔102。所述第二壳体120具有第一端122和第二端124,所述第一端122指所述第二壳体120靠近所述第一壳体110的一端,所述第二端124指所述第二壳体120远离所述第一壳体110的一端。
所述安装盘142固定连接于所述第二壳体120的第一端122。用于安装所述控制装置140。
所述控制装置140可以是控制板。所述控制装置140安装于所述安装盘142上,并位于所述安装盘142靠近所述第一壳体110的一侧。
所述无线通信装置144可以安装于所述控制板上,并与所述控制装置140电连接,从而受所述控制装置140的控制。所述无线通信装置144还用于获取所述控制装置140传递的检测信息,并将所述检测信息转换为无线通信信息发射出去。所述无线通信装置144还可以获取无线控制信号,并转换为电信号传递至所述控制装置140。所述无线通信装置144应至少支持蓝牙通信、无线保真通信、紫蜂通信、蜂窝通信、Lora通信和Z-wave通信的至少一种。
所述检测装置130包括紫外放电检测仪132、红外成像仪134和图像采集仪136。所述紫外放电检测仪132、红外成像仪134和图像采集仪136安装于所述控制板上,并凸入所述第一壳体110内,从而通过透明的所述第一壳体110检测外界信息并的到检测信息。所述检测装置130还与所述控制装置140电连接,从而受所述控制装置140控制,并向所述控制装置140传递所述检测信息。
两个所述照明装置190均设于所述第二壳体120外部,并与所述第二壳体120固定连接。任一所述照明装置190与所述第二壳体120朝向相同,从而为所述检测装置130的工作提供照明。所述照明装置190还与所述控制装置140电连接,以受所述控制装置140控制。
所述测距雷达170设于所述密封空腔102内,用于获取所述测距雷达170与外界物体之间的距离检测信息,所述测距雷达170与所述控制装置140电连接,从而向所述控制装置140传递距离检测信息,并受所述控制装置140控制。
所述电源装置180设于所述密封空腔102内,所述电源装置180还与其它需要电能供电才可工作的装置电连接,从而提供电能。所述电源装置180为圆环状,以套设于所述测距雷达170上。
所述蓄油舱162设于所述密封空腔102内,并位于第二壳体120的所述第二端124。
所述油泵164具有第一出口和第二出口,所述第二端124设有贯通所述第二壳体120的通孔126,所述第二出口与所述通孔126之间通过管道166连通,所述第一出口与所述蓄油舱162连通;所述油泵164还与所述控制装置140电连接,从而受所述控制装置140控制。
所述推进装置150设于所述第二端124,用于驱动所述第一壳体110和所述第二壳体120在所述油液中运动,所述推进装置150还与所述控制装置140电连接,从而受所述控制装置140控制。所述推进装置150包括动力支架152、三个换向器154和三个分别安装于换向器154上的螺旋桨156。
所述检测机器人10工作时,可以通过无线通信装置144向所述检测机器人10发送控制信号。例如,当需要控制所述检测机器人10下沉时,即可向所述检测机器人10发送第一无线控制信号。所述无线通信装置144获取所述第一无线控制信号后,将第一无线控制信号转换为电信号传递至所述控制装置140。此时,所述控制装置140即可控制所述换向器154转向,控制所述螺旋桨156工作,从而产生向下的推力。所述控制装置140还可以控制所述油泵164工作,从而吸入油液,辅助所述检测机器人10下降。
所述检测机器人10运动过程中,可以根据所述测距雷达170检测的与外界固定装置的距离检测信息自行调整运动路径,也可以在检测到与外界物体之间的距离检测信息后,传递至控制装置140。此时,控制装置140可以将该距离检测信息传递至所述无线通信装置144,所述无线通信装置144可以将所述距离检测信息转换为无线通信信息发射出去。
当所述检测机器人10开始工作时,可以通过无线通信装置144向所述检测机器人10发送控制信号。例如,当需要所述图像采集仪136采集外界可见光图像时,即可向所述检测机器人10发送第二无线控制信号。所述无线通信装置144获取所述第二无线控制信号后,将第二无线控制信号转换为电信号传递至所述控制装置140。此时,所述控制装置140即可控制所述照明装置190工作,开始照明。照明后,即可向所述检测机器人10发送第三无线控制信号。所述无线通信装置144获取所述第三无线控制信号后,将第三无线控制信号转换为电信号传递至所述控制装置140。此时,所述控制装置140即可控制所述图像采集仪136工作。所述图像采集仪136包括摄像头137和图像处理器138。所述摄像头137通过透明的所述第一壳体110采集所述第一壳体110外的外界可见光图像。所述图像处理器138可以获取所述摄像头137采集的所述外界可见光图像,并根据所述外界可见光图像生成第三检测信息,再传递至控制装置140。所述第三检测信息即为可见光图像检测信息。
所述控制装置140获取所述第三检测信息后,将所述第三检测信息传递至所述无线通信装置144,所述无线通信装置144可以将所述第三检测信息转换为无线通信信息发射出去。获取该第三检测信息后,即可根据该第三检测信息获知检测机器人10所在环境的外界可见光图像。
在另一个具体的实施例中,所述检测机器人10还可以具有存储装置146。所述存储装置146可以与所述控制装置140电连接,从而在所述控制装置140获取检测信息后,将所述检测信息传递至存储装置146进行存储。这里的存储装置146可以是闪存卡,检测信息可以是红外图像检测信息、紫外图像检测信息、可见光图像检测信息、距离检测信息、位姿检测信息和障碍检测信息的任意一种或多种。
在一个具体的实施例中,所述紫外放电检测仪132可以采用型号为TD100的紫外放电检测仪132。其灵敏度高达到2.2×10-18watt/cm2,噪声干扰小,采用全日盲型探测器。同时,该型号的紫外放电检测仪132,还具有紫外可见光全区域叠加准确,精确定位、紫外与可见光同步对焦、集成度高、功耗小、体积小、重量轻,方便操作的优点。
所述红外成像仪134可以采用型号为TI35S或TI65S的红外成像仪134。其结构紧凑、体积小、重量轻、性能稳定,具有灵敏度高、图像清晰、测温准确、控制灵活等特点,可结合专用红外镜头、可控制重型云台、护罩等设备,集成一套完整的红外在线监控系统。同时,该型号的红外成像仪134还具有红外和可见光全区域叠加准确、精确定位、红外与可见光同步对焦、SD卡在线升级功能、集成度高、功耗小、体积小、重量轻,方便操作的优点。
所述摄像头137可以采用CCD(Charge Coupled Device,电荷耦合器)摄像机。所述摄像头137分辨率为700TVL,CCD类型为1/3"SONY 960H Exview HAD CCD II,选用3.6mm镜头,外形尺寸为25mm(长)×25mm(宽)。所述摄像头137的镜头外侧安装有防水盖,用以对摄像头137密封,防止变压器油进入机体内。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (11)
1.一种检测机器人,工作时潜于油液中,其特征在于,包括:
第一壳体(110),所述第一壳体(110)为透明的半球体;
第二壳体(120),与所述第一壳体(110)活动连接,以构成密封空腔(102);所述第二壳体(120)具有第一端(122)和远离所述第一端(122)的第二端(124),所述第一端(122)与所述第一壳体(110)连接;沿第一方向,所述第二壳体(120)垂直于所述第一方向的剖面面积逐渐减小,其中,所述第一方向指沿所述第二壳体(120)的中轴线,从所述第一端(122)到所述第二端(124)的方向;
检测装置(130),设于所述密封空腔(102)内部并朝向所述第一壳体(110),用于通过所述第一壳体(110)检测外界信息并得到检测信息;
控制装置(140),设于所述密封空腔(102)内,所述控制装置(140)还与所述检测装置(130)电连接,用于控制所述检测装置(130),并获取所述检测信息。
2.根据权利要求1所述的检测机器人,其特征在于,沿所述第一方向,所述第二壳体(120)垂直于所述第一方向的剖面面积线性减小。
3.根据权利要求2所述的检测机器人,其特征在于,所述第二壳体(120)呈圆台或圆锥状。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的检测机器人,其特征在于,所述第一壳体(110)和所述第二壳体(120)同中轴线设置;
沿所述第一方向,所述第二壳体(120)的长度大于所述第一壳体(110)。
5.根据权利要求1所述的检测机器人,其特征在于,还包括:
推进装置(150),设于所述第二端(124),用于驱动所述第一壳体(110)和所述第二壳体(120)在所述油液中运动,所述推进装置(150)还与所述控制装置(140)电连接,从而受所述控制装置(140)控制。
6.根据权利要求5所述的检测机器人,其特征在于,所述推进装置(150)包括:
动力支架(152),安装于所述第二壳体(120)的第二端(124);
螺旋桨(156),活动安装于所述动力支架(152),所述螺旋桨(156)工作时产生推力,从而驱动所述第一壳体(110)和所述第二壳体(120)在所述油液中运动;
换向器(154),安装于所述动力支架(152)与所述螺旋桨(156)之间,用于调整所述螺旋桨(156)的方向。
7.根据权利要求6所述的检测机器人,其特征在于,所述推进装置(150)包括三个或三个以上的换向器(154)和安装于所述换向器(154)上的螺旋桨(156),所述三个或三个以上的换向器(154)绕所述第二壳体(120)均匀分布。
8.根据权利要求1所述的检测机器人,其特征在于,还包括:
蓄油舱(162),设于所述密封空腔(102)内,并位于第二壳体(120)的所述第二端(124);
油泵(164),具有第一出口和第二出口,所述第二端(124)设有贯通所述第二壳体(120)的通孔(126),所述第二出口与所述通孔(126)之间通过管道(166)连通,所述第一出口与所述蓄油舱(162)连通;所述油泵(164)还与所述控制装置(140)电连接,从而受所述控制装置(140)控制。
9.根据权利要求1所述的检测机器人,其特征在于,还包括:
测距雷达(170),设于所述密封空腔(102)内,用于获取所述测距雷达(170)与外界物体之间的距离检测信息,所述测距雷达(170)与所述控制装置(140)电连接,从而向所述控制装置(140)传递距离检测信息,并受所述控制装置(140)控制。
10.根据权利要求9所述的检测机器人,其特征在于,还包括:
电源装置(180),设于所述密封空腔(102)内,所述电源装置(180)还与所述检测装置(130)、所述控制装置(140)和所述测距雷达(170)电连接,用于向所述检测装置(130)、所述控制装置(140)和所述测距雷达(170)供电;所述电源装置(180)为圆环状,以套设于所述测距雷达(170)上。
11.根据权利要求1所述的检测机器人,其特征在于,所述检测装置(130)包括:
紫外放电检测仪(132),安装于所述密封空腔(102)内并朝向所述第一壳体(110),所述紫外放电检测仪(132)与所述控制装置(140)电连接,用于获取外界紫外图像生成第一检测信息,并传递至所述控制装置(140);
红外成像仪(134),安装于所述密封空腔(102)内并朝向所述第一壳体(110),所述红外成像仪(134)与所述控制装置(140)电连接,用于获取外界红外图像生成第二检测信息,并传递至所述控制装置(140);
图像采集仪(136),安装于所述密封空腔(102)内并朝向所述第一壳体(110),所述图像采集仪(136)与所述控制装置(140)电连接,用于获取外界可见光图像生成第三检测信息,并传递至所述控制装置(140)。
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