CN110159430A - 一种直压式燃气轮机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了本明一种直压式燃气轮机，它们设置组装依次连接，前盖框板与腔体连接固定，所述从动轮盘装于前盖框凹圆内，夹心件体前面上圆点螺孔连接主固定轴，所述固定轴穿过从动轮盘内轴承及前盖孔，螺帽紧固固定轴于前盖上，所述夹心件体处于腔体中间中央位置，叶片装于从动轮盘凸出桩上，弹簧密封块装于腔体夹心件体各自的凹槽内，所述主动轴装于夹心件体后下圆点轴承内，主动轮盘装于主动轴上，凸出桩对准上下两相对应月牙形腔中垂直的叶片内连接，所述垫圈、轴承、轴套，后盖框板装于主动轴上，而凹圆要稳合在主动轮盘上，后盖与腔体固定，紧固主动轴螺帽上好同步齿套，同步单向离心撑块咬合连接器于同步齿套对接，所述这种直压式与现有燃气轮机技术组合是一个革命性的进步。

Description

一种直压式燃气轮机
技术领域
本发明涉及到一种轴流式进气、完全不同的直压式机械结构，同现有技术相结合，直压式燃气轮机。
背景技术
各国技术人员，及我国政府也非常重视，对轴流式进气发动机作潜力提高研究改进，但轴流式多级压气机构制造工艺要求非常高，静叶与动叶是相通的，在低转速耗油而无法工作，如要达到高压气体作功，要具特定转速，所以就会出现高耗油、高转速、高动力，普通民用市场见不到，可望不可及的高大上产品，增加函道比和其它一些改进，但收效不大，对于在提高轴流式进气发动机效率是个巨大的难题，以上所述这些缺陷是现有存在的。
发明内容
有鉴于现在轴流式进气发动机，在低转速不促之处，始终高速运行才可工作的状况，主要是低速进气压力不高引起的，这是轴流式的通病，本发明经历多年潜力了解钻研设制一种，与轴流式完全不同另外机械结构直压模式，可解决低速进气压力不高的缺陷，同现有技术结合的一种直压式燃气轮机。
为了实现上述目的，本发明设制了一种直压式燃气轮机，长方形体机械结构与现有技术结合，包括它们依次组装连接，前盖框板固定在腔体上，所述腔体两侧上下左右设制有进出气道，中间两内侧设有凹槽能容纳弹簧密封块，夹心件体前上面圆点设制有螺孔与前固定轴连接，所述带轴向凸出桩从动轮盘及内轴承，装于前上固定轴上，主固定轴穿过前盖框孔，从动轮盘要稳合在框凹圆内平行，所述主固定轴螺帽紧固于前盖框板上，夹心件体处于腔体中间中央位置，所述连接叶片装于从动轮盘凸出桩上，叶片垂直于上下两相对应的月牙形腔中，弹簧密封块装在中间相对应各自的凹槽内，所述主动轴装于夹心件体后下面圆点设制的轴承内连接，轴向凸出桩的主动轮盘，装于主动轴上，凸出桩要对准上下两相对应月牙形腔中垂直的连接叶片内连接，主动轴与主动轮盘固定，所述上下凸出桩连接叶片笼罩在夹心件体周围，设制垫圈轴承，轴套装于主动轴上，所述设制后盖框板装于主动轴上，后盖框凹圆要稳合在主动轮盘上，后盖框板固定于腔体上，设制紧固后盖四边螺帽，拧紧主动轴螺帽，上好动力连接单向同步齿套，主动轴能自由转动，所述腔体、夹心件体厚度一致，叶片宽度，凸出桩长度、密封块宽度一致，但小于腔体、夹心休件体3-5丝，它的动态特点，两轮盘固定在上下各自一侧作同步旋转，叶片在上下两相对应的月牙形腔中，作弧形和竖行交汇而有规律垂直直压运动，所述腔体上下左右进出气道，顺时针顺进顺出，逆时针逆进逆出，这种上下两相对应的月牙形腔中垂直叶片形成七个独立直压腔室，转一转上下腔各作一次直压气体，共同作功 14次，所述设制动力输出轴上装有同步单向离心撑块连接器与主动轴同步齿套对接，所述设制二三动叶与静叶之间装有变速行星齿轮为速差补偿作用，同步单向离心撑块在启动时，燃气轮机是静止不动的，同步齿套压住撑块作滑动旋转保持分离状态，燃气轮机作功输出动力时，所述同步单向离心撑块在离心力作用下张开咬合于同步单向齿套，这种设置简单，功耗小易于启动。
本发明的有益效果是，通过一个实际用水和气体试验，设置一个用普通金属做一个精密度不高直压式实体，与车用废旧涡轮构件组成一个轴流泵，用一木塞加一定阻力堵住它们之间出口，以每秒6转的速度带动它们旋转，轴流泵无反应，直压式的木塞被冲开，这是个显而易见的对比，在设置一个圆，半径是1.09m。
用圆面边沿，角度之间等距离之长，以圆心展开为双圆交叉＝(直径宽度 2.18m+展开0.955m)＝3.135m，设置腔中厚度，也是凸出桩长度0.6m(0.955m 底长*0.6m底宽*0.955m高)＝0.5472153，这是一个独立腔室的容积，每转一转，可形成14个独立腔室，0.5472153×14＝7.663，设转速6000每分钟，每秒100× 7.66＝7663+油气热膨胀≈17003，实际航发转速是它的几倍，所以本发明的直压式最大特点是现在没有的一种新技术，轴流式进气在低转速无法相比，这种上下两相对应月牙形腔工作效率与轴流式进气非可比性，独立腔室面积转一转通过计算是单圆体积的3倍，这种结构简单，易于制造，设制独特，现在还没有出现的新技术产品，结合我国防建设，可以说是革命性进步，虽然这种新的技术存在未可知的问题和缺陷，但是现在精密加工制造技术相当发达，致于系统设置，材料运用先进性也相当成熟，所有这些问题缺陷都可以解决。本发明的直压式燃气轮机，经过多年的探索了解，为什么没有用一种直压式进气方式，为了发明，在什么都没有的情况下，遭到家人强烈反对和其他人的讥讽，说我 60岁的人什么都不是的素民百姓，头脑进水，走火入魔，近似疯狂可能成了精神病人了，但不管说什么本人几十年对机械修理经验有很高的认知，为了发明省吃俭用，拿有限的钱作了很多小实验，这种经过多年的努力和艰辛付出，终于成功发明出直压式实体与单向同步咬合器及齿套，设计出直压式燃气轮机。
附图说明
附图1是本发明整个具体实施形状结构名称示意图
编号 构件形状和名称 编号 构件形状和名称
1 紧固件螺杆螺帽 22 连接叶片
2 主固定轴螺帽 23 主动轮盘
3 前盖框板 24 凸出桩
4 从动轮盘 25 后盖框板
5 凸出桩 26 主动轴螺帽
6 上左右进出气道 27 同步单向连接齿套
7 下左右进出气道 28 单向离心撑块咬合连接器
8 两内侧凹槽 29 上高压进气道
9 腔体 30 下高压进气道
10 上月牙形腔 31 上直喷燃烧系统
11 下月牙形腔 32 下直喷燃烧系统
12 主固定轴 33 动叶
13 从动轴承 34 静叶
14 弹筑密封块 35 动叶
15 弹簧密封块 36 变速行星齿轮
16 夹心件体两端凹槽 37 静叶
17 夹心件体后下面轴承 38 动叶
18 夹心件体前上面螺孔 39 上排气道
19 夹心件体 40 下排气道
20 主动轴 41 动力输出轴
21 主动轴承
第1页图1整个构件分解形状示意图
图2是本发明——具体组合实施方式总成结构示意图
图3是本发明——立体透视形状直压式结构1-23构件配合组成示意图
图4是本发明——半侧面透视形状结构1-27示意图
图5是本发明——整个总成半侧面结构位置1-41示意图
图6同步单向 连接齿套侧面正面示意图
图7单向离心 撑块咬合连接器正面侧面示意图
图8第一级 动叶正面示意图
图9第二级 动叶行星齿轮结构示意图
具体实施方式
下面结合附图，对本发明直压式结构同步单向离心撑块及同步齿套的直压式燃气轮机作进一步说明，直压式和现有的轴流式进气区别明显，是一个完全不同的设制结构，对于这种独创技术实施方案进一步简化，需要注意的是，描述中上下左右内外处术语是指方位位置跟附图所示方位位置一致，也是本发明的简化描述，如图1、2、3、4用于描述目的，不是成为相对重要性，着重介绍这种创新设制过程，如图1所示构件的产生，它是根据独立腔室大小的气体流量需要而设制，首先从画圆开始也就是画从动轮盘，这是设制最重要整个核心部件，以圆面边沿角度平分七个角度点，之间越宽所形成的独立腔室就越大，以角度点设制固定凸出桩5位置和长度，在设制七张连接叶片22及它所受力需要的厚度，套在凸出桩5上垂直于从动盘4圆心，叶片22上端顶部平行于从动轮盘4 边沿不得有误差，如图3所示，每张叶片22套在凸出桩5上垂直转动不得在桩之间擦碰，留出精确间隙，在以叶片22高度为据，设制从动轮盘4圆心点向下展开画上一个跟从动轮盘4大小一致的圆，角度凸出桩都一致，也就是主动轮盘23，所以就形成了双圆交叉如图3正面所示，中间为夹心件体19，两端设有凹槽16能容纳弹簧密封块14，前上面中心圆点设制承载夹心件体19的螺孔 18，前上主固定轴12固定于上面，在设制出外部腔体9内壁要光滑，略大于上下交叉的双圆圆弧3-5丝，腔体9上下左右设制有进出气道6-7，两内侧中间设制有凹槽8，能容纳弹簧密封块15，在设制前盖框板3，上凹圆直径与厚度略大于从动轮盘4、3-5丝，前盖框了上凹圆跟腔体9上半圆弧稳合一致固定在前盖框板3上，夹心件件19前上主固定轴12穿过从动轮盘4内轴承13及前盖框内孔，固定轴螺帽2紧固于前盖框板了上，夹心件体19处于腔体9中间中央位置，从动轮盘4凸出桩5能自由转动，如图3所示。
七张连接叶片22装于从动轮盘4凸出桩5上，垂直于上下两相对应的月牙形腔10-11中，弹簧密封块14-15装在腔体9，夹心件体19各种的凹槽8-16内，如图3所示，夹心件体19后下面圆点设制为轴承17位置，主动轴20装于轴承 17之中，主动轮盘23装于主动轴20上，凸出桩24要对准上下两相对应月牙形腔10-11中垂直的连接叶片22内连接，主动轮盘23与主动轴20相互固定，上下凸出桩5-24连接叶片22笼罩在夹心件体19周围如图3正面所示，在设制垫圈轴承21轴套装于主动轴20上，在设制后盖框板25装于主动轴20上，后框凹圆要稳合在主动轮盘23上，凹圆大于主动轮盘3-5丝，紧固后盖四边螺帽1 及主动轴螺帽26，在上好动力连接同步单向齿套27，主动轴20能自由转动如图4侧面所示。
这种直压式进气系统设制连接完成，与后部燃气轮机对接，如图2、图5所示，直压式1-27，高压排道6-7与燃气轮机高压进气道29-30对接，与油气直喷控制燃烧系统对接，带有同步单向离心撑块连接器28与主动轴20上同步齿套对接，二三级动叶35-38静叶34-37其中装有共用的变速行星齿轮36为速差补偿作用，同步离心撑块28及同步齿套27，在启动时，燃气轮机是静止不动，同步齿套27压住离心撑块28作滑动旋转，保持分离状态，燃气轮机作功输出动力时，动力输出轴41上同步单向离心撑块28在高速旋转离心力作用下，张开离心撑块28，咬合住同步齿套27，最后是上下排气道39-40如图5所示，燃气轮机28-41利用现有技术进行组合式设置，这是一种新直压式燃气轮机。
直压式原理作用最大特点是，画上一个圆，以圆面角度点在边沿，留出凸出桩5-24和叶片厚度位置与之间角度间隔距离为准，在圆心向下画出同间隔距离一样的长度，设一个圆心点画上相同的圆，就形成了双圆交叉直压式整个雏形，因此由正面图参数设计，凸出桩5-24长度，是腔体9夹心件体19厚度，其它构件根据原理及间隙配合，动态原理，两轮盘在上下两相对应的月牙腔10-11 中各自一侧固定，作同步旋转，上下凸出桩5-24在叶片22互相连接，在上下两相对应的月牙形腔10-11中，叶片22作弧形运动至腔两侧，就变成竖行交汇垂直运动，叶片22始终保持直压状态。
以上详细描述了本发明具体实施情况，及普通技术人员无需创造性，研究就可以根据本发明进行系统性完善和改进，因此凡本技术领域中技术人员依本发明在现有技术的基础上通过逻辑分析，推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定保护范围内。

Claims (10)

1.一种直压式燃气轮机，其特征是：包括长方形体直压式进气系统(1-27)，上下左右设制有低进高出气道(6-7)，对接燃气轮机(28-41)前端上下高压进气道(29-30)，及油气燃烧控制系统(31-32)，直压式(1-26)主动轴上同步齿套(27)与动力输出轴(41)单向离心撑块咬合连接器(28)对接，所述这种直压式机械连接组装，由前盖框板(3)与腔体(9)连接固定，腔体(9)上下左右设置有进出气道(6-7)中间两内侧设置有凹槽(8)，能容纳弹簧密封块(15)，从动轮盘(4)放于前盖框(3)凹圆内与盖平行，所述前固定轴(12)固定在夹心件体(19)前上面圆中心螺孔(18)内，前主固定轴(12)穿过，从动轮盘(4)内轴承(13)及前盖孔(3)螺帽(2)紧固固定轴(12)于前盖框板(3)上，夹心件体(19)处于腔体(9)中间中央位置，左右两端设制有凹槽(16)能容纳弹簧密封块(14)，所述设制连接叶片(22)套在从动轮盘(4)凸出桩(5)上，叶片(22)垂直于上下两相对应的月牙形腔(10-11)中，弹簧密封块(14-15)装在腔体(9)夹心件体(19)各自的凹槽(8-16)内，所述主动轴(20)装于夹心件体(19)后面下圆点轴承(17)内，主动轮盘(23)装于主动轴(20)上，所述凸出桩(24)要对准上下两相对应的月牙形腔(10-11)中垂直的叶片(22)内连接，主动轮盘(24)与主动轴(20)固定，在设制垫圈轴承(21)轴套后盖框板(25)装于主动轴(20)上，所述后盖框(25)凹圆要稳合在主动轮盘(23)上，紧固后盖四边螺帽(1)，紧固主动轴(20)螺帽(26)上好同步单向连接齿套(27)，所述同步单向离心撑块咬合连接器(28) 于同步齿套(27)对接，所述直压式总成的排气道(6-7)与燃气轮机高压进气道(29-30)对接，与控制直喷燃烧系统(31-32)相通，燃气轮机，二三级动叶(34-35)与及静叶(34-37)之间装有变速行星齿轮(36)作为速差补偿，最后是燃气轮机上下排气道(39-40)中间为动力输出轴(41)。
2.如权利要求1所述，一种直压式燃气轮机，直压式，前盖框板(3)其特征是：所述设制偏上框凹圆处能容纳侧面边沿有凸出桩(5)中心装有轴承(13)的从动轮盘(4)，直径和厚度略小于凹圆3-5丝。
3.如权利要求1所述一种直压式燃气轮机，直压式中间腔体(9)其特征是：所述两侧上下左右设制有进出气道(6-7)，两内侧中间设制有凹槽(8)能容纳弹簧密封块(15)，所述腔体(9)固定在前盖框板(3)上。
4.如权利要1所述一种直压式燃气轮机，直压式夹心件体(19)其特征是：两端设制有凹槽(16)能容纳弹簧密封块(14)后面下圆点设制有轴承(17)稳定主动轴(20)，前上圆点设制为螺孔(18)固定主固定轴(12)而穿过从动轮盘(4)内轴承(13)紧固固定轴螺帽(2)于前盖框板(3)上，夹心件体(19)处于腔体(9)中间中央位置。
5.如权利要求1所述一种直压式燃气轮机，直压式，叶片(22)弹簧密封块(14-15)，其特征是：4所述设置叶片(22)装于上下两相对应月牙形腔(10-11)中的从动轮盘(4)凸出桩(5)上垂直，笼罩在夹心件体(19)周围，弹簧密封块(14-15)装在腔体(9)夹心件体(19)各自的凹槽(8-16)内。
6.如权利要求1所述，一种直压式燃气轮机，其特征是：4、5所述，设置主动轮盘(23)装于主动轴(20)上，凸出桩(24)要对准上下两相对应月牙形腔(10-11)中垂直的叶片(22)内连接，轴与盘固定，垫圈，轴承(21)轴套后盖框板(25)装于主动轴(20)上，框内凹圆要稳合在主动轮盘(23)上，盖与腔体(9)固定。
7.如权利要求1所述一种直压式燃气轮机，直压式，所述凸出桩(5-24)长度，叶片(22)宽度，密封块(14-15)宽度，它们一致，但略小于腔体(9)夹心件体(19)3-5丝，前后两框凹圆直径和厚度略大于从动轮盘(4)主动轮盘(23)3-5丝，作用动态主要特征是：所述七张连接叶片(22)在上下两相对应月牙形腔(10-11)中，作弧行和竖行交汇上下下上有规律垂运动，前上从动轮盘(4)后下主动轮盘(23)固定在各自一侧叶片(22)连接下作同步旋转，每一转可形成共14个独立腔室，始终保持直压状态。
8.如权利要求：1、所述一种直压式燃气轮机，同现有技术相结合设制的，其特征是：上下高压出气道(6-7)与燃气轮机高压进气道(29-30)对接，于油气控制燃烧直喷系统(31-32)相通，主动轴(20)上同步齿套(27)与动力输出轴(41)上单向离心撑块咬合连接器(28)对接。
9.如权利要求：1、所述一种直压式燃气轮机，同现有技术相结合设制的，其特征是：动叶(33)受直喷，动叶(35-38)静叶(34-37)之间内设置有变速行星齿轮(36)为速差补偿作用。
10.如权利要求：1、所述一种直压式燃气轮机，同现在技术结合设置，同步单向齿套(27)与同步单向离心撑块咬合连接器(28)作用其特征是：在启动时，所述直压式系统在转动时同步齿套(27)压住，离心撑块在滑动旋转处于分离状态，在燃气轮机作功转动将离心撑块(28)在离心力作用下张开咬合住同步单向齿套，这种功耗小易启动。
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