CN110139962A - 下拉式防洪屏障 - Google Patents

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CN110139962A CN201680091767.7A CN201680091767A CN110139962A CN 110139962 A CN110139962 A CN 110139962A CN 201680091767 A CN201680091767 A CN 201680091767A CN 110139962 A CN110139962 A CN 110139962A
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郭奕佃
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Abstract

公开了一种下拉式防洪屏障(100)，其包括至少一个面板(102)，和相关联的配重(104)，该面板被配置成与配重配合而能够在升高位置和降低位置之间移动；至少一个可旋转驱动器(106)连接到面板，并且被配置成使得可旋转驱动器的旋转能够使面板从升高位置移动到降低位置，可旋转驱动器包括制动器，制动器被设置成当旋转速度超过预定阈值时施加抵抗可旋转驱动器旋转的作用力，在使用中，启动可旋转驱动器以使面板能够在其自身重力下从升高位置可控地运动到降低位置以形成抵挡洪水的屏障，通过所述可旋转驱动器的制动器和所述配重可实现所述面板的可控运动。

Description

下拉式防洪屏障
技术领域
本申请涉及一种下拉式防洪屏障。
背景技术
气候变化增加了某些类型天气的可能性。例如，对应于地球变暖，在世界不同地区观测到更频繁的暴雨和洪水，并且随着时间的推移，这种事件预计将逐渐变得更加普遍，与预测的天气预报相一致。
随着全球许多地方的平均气温上升，在降雨最严重的时期降雨量增加。这是因为较暖的空气可以保持更多的水分，当温暖的空气(保持的水分)遇到较冷的空气时，水分会凝结成漂浮在空气中的微小水滴。如果液滴积聚并变得足够重，它们会随着降水而降落(即下雨)。由于全球变暖，全世界许多地区的年降水量增加，然而在其他地区则有所下降。因此，一些地区经历了长时间的干旱，而其他地区则遭遇了强烈的暴雨，导致山洪暴发甚至大规模洪水。伴随于温度变化，这些降水变化威胁着农业和生计，并对财产和基础设施造成破坏，造成难以想象的经济损失。
不幸的是，设计用于处理降水增加的常规措施并不是特别有效，部分原因是全球变暖带来的降雨模式的不可预测性。因此，本申请的一个目的是解决现有技术中的至少一个问题和/或提供在本领域中有用的选择。
发明内容
根据第一方面，提供了一种下拉式防洪屏障，包括：至少一个面板，和相关联的配重，所述面板被配置成与所述配重配合而能够在升高位置和降低位置之间移动；至少一个连接到所述面板的可旋转驱动器，其被配置成使得所述可旋转驱动器的旋转能够使所述面板从所述升高位置移动到所述降低位置，所述可旋转驱动器包括制动器，所述制动器被设置成当旋转速度超过预定阈值时施加抵抗所述可旋转驱动器旋转的作用力，在使用中，所述可旋转驱动器被启动以使所述面板能够在其自身重力下从升高位置可控地运动到降低位置以形成抵挡洪水的屏障，通过所述可旋转驱动器的制动器和所述配重可实现所述面板的可控运动。
有利地，所提出的防洪屏障被设置成在发洪水的情况下部署，而不需要和/或不使用电力供应，因为所述面板在重力的影响下被移动到所述降低位置，但是有利地以受控的方式借助于所述可旋转驱动器的所述制动器和所述配重。
优选地，所述面板可以布置在两个构件柱中间。
优选地，可以包括所述构件柱作为所述防洪屏障的一部分，所述防洪屏障将被安装在运河或河流上。
可选地，所述构件柱可以替代地是在要安装所述防洪屏障的建筑物的入口处的结构构件。
优选地，所述面板还可包括多个密封件，所述密封件具有波纹表面以与所述构件柱对接，以使所述面板在处于降低位置时能够形成抵抗洪水的屏障。
优选地，每个密封件可以处于休止状态，具有大致为D形的横截面区域。
优选地，每个密封件可以是热塑性硫化胶(TPV)乙烯丙烯二烯单体(EPDM)密封件。
优选地，每个密封件的工作温度范围可以在-40℃至130℃之间。
优选地，所述多个密封件可以布置在所述面板的边缘处。
优选地，至少两层密封件可以布置在所述面板的每个边缘处。
优选地，所述至少一个面板可包括多个面板，所述多个面板以协作布置方式配置以共同形成所述防洪屏障。
优选地，所述面板可以由钢结构构件形成。
优选地，所述可旋转驱动器可以使用多个不锈钢钢丝绳连接到面板。
优选地，所述配重可以由钢形成，并且被布置成管状构造。
或者可选地，所述配重可以由铸造的铅锭形成，并且被布置成管状构造。
可选地，所述配重可以由钢形成，并且被布置成笼状构造。
优选地，所述防洪屏障还可包括档板，用于在所述面板处于降低位置时定位在所述入口的底板上以与所述面板对接。
优选地，所述可旋转驱动器还可包括至少一个电磁锁，所述电磁锁被配置成电激活以阻止所述可旋转驱动器的旋转以将所述面板保持在所述升高位置，以及电停用以允许所述可旋转驱动器的旋转以使所述面板可以被移动到所述降低位置。
优选地，所述制动器可包括制动垫，当所述可旋转驱动器的旋转速度超过预定阈值时，所述制动垫被设置成可从所述制动器的主体离心地延伸，以接触所述可旋转驱动器的表面以施加力。
根据第二方面，提供了一种操作下拉式防洪屏障的方法，所述防洪屏障包括至少一个面板，和相关联的配重，所述面板被配置成与所述配重配合而能够在升高位置和降低位置之间移动；至少一个连接到所述面板的可旋转驱动器，其被配置成使得所述可旋转驱动器的旋转能够使所述面板从所述升高位置移动到所述降低位置，所述可旋转驱动器包括制动器，所述制动器被设置成当旋转速度超过预定阈值时施加抵抗所述可旋转驱动器旋转的作用力。所述方法包括：启动所述可旋转驱动器以使所述面板能够在其自身重力下从所述升高位置可控地运动到所述降低位置以形成抵挡洪水的屏障，其中，通过所述可旋转驱动器的制动器和所述配重可实现所述面板的可控运动。
显而易见的是，与本申请的一个方面有关的特征也可以适用于本申请的其他方面。
参考下文描述的实施例，本申请的这些方面和其他方面将显而易见并得以阐明。
附图说明
下文中参考附图公开了本申请的实施例，其中：
图1a是根据实施例一的下拉式防洪屏障(处于升高位置)的正视图；
图1b是图1a的防洪屏障的侧视图；
图1c是图1a的防洪屏障的俯视图；
图2a是图1a的下拉式防洪屏障移动到降低位置的正视图；
图2b是图2a的防洪屏障的侧视图；
图2c是图2a的防洪屏障的俯视图；
图3是图1b的A部分的放大图；
图4是图2b的A部分的放大图；
图5是图2b的B部分的放大图；
图6a是图1c的B部分的放大图；
图6b是图1c的C部分的放大图；
图7a是图1a的D部分的放大图；
图7b是图1a的E部分的放大图；
图8a是根据实施例二的下拉式防洪屏障(处于升高位置)的正视图；
图8b是图8a的防洪屏障的侧视图；
图9a是图8a的下拉式防洪屏障移动到降低位置的正视图；
图9b是图9a的防洪屏障的侧视图；
图10是图9b的A部分的放大图；
图11是图9b的B部分的放大图；
图12是图8b的A部分的放大图；
图13是图8a的B部分的放大图；
图14是图8a的防洪屏障的俯视图；
图15是图14的A部分的放大图；以及
图16a所示的照片示出了已经被拆卸的管状驱动器的各个部件，图16b是管状驱动器的横截面视图的照片。
具体实施方式
图1a、1b和1c分别示出了根据第一实施例的第一下拉式防洪屏障100的正视图(处于升高位置)、侧视图和俯视图。相应地，图2a、2b和2c分别示出了移动到降低位置的第一防洪屏障100的正视图、侧视图和俯视图。概括地说，所述第一防洪屏障100包括：至少一个面板102，和相关联的配重104，面板102被配置成与配重104配合而能够在升高位置(即参见图1a)和降低位置(即参见图2a)之间移动；至少一个连接到面板102的可旋转驱动器106，被配置成使得可旋转驱动器106的旋转能够使面板102从升高位置移动到降低位置，可旋转驱动器106包括制动器(未示出)，制动器被设置成当旋转速度超过预定阈值时施加抵抗可旋转驱动器106旋转的作用力。因此，当使用第一防洪屏障100时，可旋转驱动器106被启动以使面板102能够在其自身重量下从升高位置可控地运动到降低位置以形成防止洪水侵入的防护屏障，其中，通过可旋转驱动器106的制动器和配重104可实现面板102的可控制运动。在该实施例中，第一防洪屏障100将被安装在建筑物的入口109处，其中面板102具体布置在两个构件柱108a、108b中间。在图1a中，构件柱108a、108b是建筑物的钢筋混凝土结构构件。
面板102通常为矩形，由钢结构构件形成，以使第一防洪屏障100能够更好地承受由洪水施加的静载荷和流体动力载荷。此外，应该理解的情况是(即图1a)“至少一个面板102”的定义包括两个这样的类似面板110a、110b(具有相应的配重104)，它们被协同布置(并排)以完全跨越建筑物的入口109的宽度以便被组装成防洪水的屏障。但是这不应该被解释为限制，因为可以根据需要使用更多的面板102，以充分覆盖将要安装第一防洪屏障100的不同场所的入口的宽度。相应地，“至少一个可旋转驱动器106”的定义因此也意味着存在至少两个可旋转驱动器，每个面板110a、110b布置一个。
每个可旋转驱动器106布置成使用多个不锈钢钢丝绳300a连接到相关联的面板110a、110b，所述多个不锈钢钢丝绳300a可移除地附接到相关联的面板110a、110b的顶部纵向边缘，参见图3。相应地，相关联的配重104也使用单独的一组多个不锈钢钢丝绳300b(被设置成可在一组钢制滑轮302上移动，以便相关联的面板110a、110b在升高和降低位置之间移动)连接到相关联的面板110a、110b的相同顶部纵向边缘，参见图3和图4，它们分别是图1b中A部分的放大图及图2b中的A部分的放大图。应当理解的是，可旋转驱动器106和钢制滑轮302安装在支撑平台上，该支撑平台(使用钢安装支架和砌体锚固件)固定到入口109顶部的壁上。具体地，配重104被有目的地配置和校准以平衡相关联的面板110a、110b的重量差异，从而允许面板110a、110b的升高或降低易于操作(使用机械装置或手动装置)。配重104可以由钢制成，并且设置成管状构造(即管状钢配重)，或者设置成笼状构造。可选地，配重104也可以由铸造的铅锭形成，并且也设置成管状构造(即管状配重，其倾向于比管状钢配重重得多)。
进一步地，每个可旋转驱动器106被实施为管状驱动器，其被配置为随着相关联的面板110a、110b的移动而自由旋转。管状驱动器容纳在钢辊管中，当相关联的面板110a、110b被提升或降低时，该钢辊管使得不锈钢钢丝绳300a能够盘绕或展开(在钢辊管周围)。管状驱动器包括离心式制动器，该离心式制动器被配置成当旋转速度超过预定阈值时施加抵抗管状驱动器旋转的作用力。在一个示例中，管状驱动器还包括管状驱动管，并且管状驱动器内的离心式制动器还包括制动垫，该制动垫布置成可从离心式制动器的主体向外(以类似离心的方式)延伸以接触管状驱动管的表面。也就是说，当管状驱动器的旋转速度超过预定阈值时，制动片离心地从离心式制动器的主体延伸，然后相应地对管状驱动管的表面施加反向的摩擦力。这减慢了管状驱动器的旋转速度，甚至可以完全停止管状驱动器的旋转。然而，通常在管状驱动器的旋转速度减小之后的一瞬间，制动垫通过连接在制动垫和离心式制动器主体之间的弹性元件缩回。这些弹性元件可以是弹簧。这消除了施加在管状驱动管表面上的反向的摩擦力，并且管状驱动器的旋转速度增加。重要的是，离心式制动器在管状驱动器中的存在是有利的，因为这有助于限制管状驱动器的旋转速度，因此，管状驱动器和相关联的面板110a、110b之间的耦合限制了相关联的面板110a、110b的移动速度。基本上，离心式制动器起到减速器机构的作用，以防止相关联的面板110a、110b在其自身重量下移动到降低位置时速度失控，超出为第一下拉式防洪屏障100设计的增量加速度的指定范围。
此外，管状驱动器还形成有集成的锁定构件，该锁定构件被配置成可在锁定状态(即电激活)和解锁状态(即电停用)之间切换。在锁定状态下，锁定构件锁定管状驱动器(通过停止钢辊管的旋转运动)以阻止旋转，因此相关联的面板110a、110b保持在升高位置，而当锁定构件在解锁状态下，锁定构件允许管状驱动器旋转，因此相关联的面板110a、110b在其自身重力下可控地(借助于管状驱动器的离心式制动器和配重104)从升高位置移动到降低位置。因此，为了启动第一防洪屏障100，所有管状驱动器的锁定构件被停用，即从锁定状态切换到解锁状态。在一个示例中，每个锁定构件是通电的电磁锁(可以是24VDC电磁体)并且通过破坏对锁定构件的电力供应而被停用。
出于说明的目的，图16a的照片1600示出了已经被拆卸的管状驱动器的各个部件，而图16b是管状驱动器的横截面视图的照片1650。
如上所述，每个可旋转驱动器106设置有相关联的面板110a、110b，使得面板110a、110b随着可旋转驱动器106的旋转而从升高位置移动到降低位置(或者反之亦然)。在图3所示的配置中，可旋转驱动器106安装在支撑平台上，并通过不锈钢钢丝绳300a连接到面板110a、110b。为了部署第一防洪屏障100，通过电停用所有可旋转驱动器106的锁定构件来接通可旋转驱动器106。这使得面板110a、110b开始在其自身重量的影响下从升高位置向下运动，因为现在可旋转驱动器106被允许通过离心式制动器和配重自由但可控制地旋转。也就是说，第一防洪屏障100被特别设计为在洪水的情况下被部署，而不需要和/或不使用电源(因为锁定构件被电停用)，因为面板110a、110b实际上是在重力的影响下向下运动。而且，每个可旋转驱动器106中存在两个机械限位开关。这些开关中的每一个可以使用相应的可旋转驱动器106上的螺钉独立地校准，并且用于使可旋转驱动器106在面板110a、110b到达降低位置之后停止旋转。在一个示例中，每个可旋转驱动器106是防风雨管状驱动器，其在打开时具有大约2000转/分的平均内部旋转速度，以及用于降低该旋转速度的内部齿轮机构，从而使驱动器的外表面以大约11转/分的转速旋转，所述外表面连接到不锈钢钢丝绳300a，用于移动面板110a、110b。可旋转驱动器106能够拉动/支撑的重量/力在120kg至500kg之间。
参考图5，其示出了图2b的B部分的放大图。由不锈钢形成的挡板112(也称为基板)布置在位于入口109的底板中的纵向凹部中，并且通常使用(例如)砌体锚固件固定在适当位置(即，通常不会被移除，除非为了维护目的)。在适当位置，挡板112与底板齐平。具体地，纵向凹部横跨入口109的宽度定位，因此挡板112被配置成在入口109的整个宽度延伸，第一防洪屏障100将在那里部署。
进一步地，应当理解的是，每个面板110a、110b在其边缘处衬有多个密封件114，密封件114具有波纹表面以与相应的构件柱108a、108b对接，使得两个面板110a、110在处于降低位置时能够形成防洪水的防水组件(即参见图6a和6b，分别是图1c的B部分和图1c的C部分的放大视图)。另外，参见图1a的D部分的放大图图7a，以及图1a的E部分的放大图图7b。密封件114基本上是纵向构造的，并且在需要维护时可以容易地从边缘移除。在休止状态下，密封件114被布置成具有大致为D形的横截面区域，并且与平坦表面相比波纹表面被特别地配置为用作多个屏障(防止洪水进入)。具有平坦表面的传统密封件仅具有单个密封面，该密封面可能随着使用时间过长而变形或损坏，从而不期望地允许水进入。相反，当波纹表面被施加在构件柱108a、108b或挡板112的接触表面上时，波纹表面有利地提供多层屏障(对洪水)。进一步地，当密封件114被压缩到与挡板112接合的构件柱108a、108b的角落时，密封件114的D形横截面区域对防止洪水进入是有利的。还应当理解的是，当洪水的压力推压两个面板110a、110b时，密封件114弹性地施加在构件柱108a、108b的接触表面上，从而导致与构件柱108a、108b的密封更紧密。此外，当面板110a、110b从升高位置移动到降低位置(或反之亦然)时，波纹表面还有助于减少摩擦。因此，对于施加的给定量的摩擦力，波纹表面能够实现更好的密封程度。
特别地，在相关联的面板110a、110b的每个边缘处存在至少两层平行布置的密封件114，并且密封件114被配置成抵靠构件柱108a、108b的接触表面以形成一种防水布置，有效地防止洪水进入入口109。在该实施方案中使用的密封件114是热塑性硫化胶(TPV)乙烯丙烯二烯单体(EPDM)密封件(工作温度范围在-40℃至130℃之间)，但不应解释为限制，因为可以使用其他合适的密封件。TPV型EPDM密封件因其对紫外线/臭氧的强抗性而被采用，因为第一防洪屏障100也可以在室外环境中部署。还应当理解的是，密封件114不由氯丁橡胶和/或任何其他不能承受恶劣环境因素的防水膜制成。
第一防洪屏障100被配置成使得其被激活(即，面板110a、110b移动到降低位置)，以响应来自用于感测即将发生的洪水的传感器的信号，并且使用钥匙开关控制或控制面板上的重置按钮来使其被停用。传感器可以通过检测安装第一防洪屏障100的地面上方的水位来工作。或者，可以通过使用钥匙开关控制或按钮来停用锁定构件以手动启动第一防洪屏障100。第一防洪屏障100还可以通过手动地、逐渐地降低面板110a、110b来抵抗由锁定构件施加的作用力来启动。一旦洪水退去，使用与第一防洪屏障100一起布置的电动机(例如，通过绕组/滑轮机构，利用由面板110a、110b和相关联的配重104之间的重量差异而呈现的机械优势)将面板110a、110b提升回升高位置。可选地，如果需要，可以在不使用电动机的情况下手动地将面板110a、110b移回到升高位置。
另外，第一防洪屏障100连接到电池备用系统(例如UPS系统)以用于电力冗余目的。这用于在电源故障(电源进入电源故障)的情况下向第一防洪屏障100提供备用电力，其中，电源故障可使锁定构件停用，从而导致面板110a、110b被不经意地部署(即使在没有即将发生的洪水的情况下，也可以从升高位置移动到降低位置)。可以选择电池备用系统以根据用户的需求提供1小时、2小时、4小时、8小时或任何其他小时数的备用电源。锁定构件被配置成使得在使用电池备用系统时第一防洪屏障100被激活的情况下，锁定构件仍被停用。第一防洪屏障100可以进一步连接到排水系统以排出任何进入第一防洪屏障100的内部的水。
因此，在其最广泛的定义中，操作第一防洪屏障100的方法简单地包括启动可旋转驱动器106以使得至少一个面板102能够在其自身重量下从升高位置可控地运动到降低位置以形成防洪屏障，其中，通过可旋转驱动器106的制动器和配重104实现面板102的可控运动。
其余配置将在下文中描述。为简洁起见，不再重复描述不同配置之间共同的类似元件、功能和操作；可参考相关配置的类似部分。
图8a和8b分别示出了根据第二实施例的第二下拉式防洪屏障800的前视图(处于升高位置)和侧视图。然后，图9a和9b分别示出了移动到降低位置的第二防洪屏障800的正视图和侧视图。需要强调的是，第二防洪屏障800在很大程度上类似于第一防洪屏障100，因此相同的部分将具有相同的附图标记并添加了上角标。操作第二防洪屏障800(用于防止侵入洪水的部署)的方法也与操作第一防洪屏障100的方法相同，将不再重复。
第二防洪屏障800与第一防洪屏障100的不同之处在于，所使用的配重802呈笼状构造的形式，并且具有由钢形成的设置成接收铅配重板的结构，参见图10，即图9b的A部分的放大图。然后，另一个区别是每个可旋转驱动器106'经由不锈钢钢丝绳300a'和一组钢制滑轮900连接到面板110a’、110b’(即参见图13，其是图8a的B部分放大图)。
其余的附图示出以下内容：图11是图9b的B部分的放大图，图12是图8b的A部分的放大图，图14是图8a的防洪屏障的俯视图，以及图15是图14的A部分的放大图。
应当理解的是，由于全球变暖，观察到的冰川融化导致海水水位相应地升高。虽然可以通过抬高沿海地区(例如通过土地开垦)来防卫海水水位上升，但增加的海水仍然可以通过河流和/或运河进入陆地。因此有利地，所提出的第一/第二防洪屏障100、800可用于被部署在河流口和/或运河口处以阻挡海水上升，从而防止海水进入城市/城镇以引起洪水。
虽然已经在附图和前面的描述中详细示出和描述了本申请，但是这样的图示和描述被认为是说明性或示例性的，而不是限制性的；本申请不限于所公开的实施例。本领域技术人员在实践所要求保护的本发明时可以理解和实现所公开实施例的其他变型。
例如，第一/第二防洪屏障100、800也可以安装在运河/河流上以阻止海水流入运河/河流，或控制运河/河流中的洪水水位以管理/控制排放到海中的洪水量，或促进运河/河流内的工程，以防止被上游洪水或下游海水破坏。在这种情况下，构件柱108a、108b可以以不锈钢或钢筋混凝土构件的形式(为了它们的结构完整性、抗腐蚀性和低摩擦/平滑性)沿着运河/河流的宽度安装在第一/第二防洪屏障100、800需要部署的地方。第一/第二防洪屏障100、800，也称为水闸，可以容纳在专用的结构钢结构内，其具有维护通道和顶板，以便于定期维护第一/第二防洪屏障100、800，例如参考图9b。可选地，第一/第二防洪屏障100、800可以容纳在钢筋混凝土结构内。

Claims (20)

1.一种下拉式防洪屏障，包括：
至少一个面板，和相关联的配重，所述面板被配置成与所述配重配合而能够在升高位置和降低位置之间移动；以及
至少一个连接到所述面板的可旋转驱动器，其被配置成使得所述可旋转驱动器的旋转能够使所述面板从所述升高位置移动到所述降低位置，所述可旋转驱动器包括制动器，所述制动器被设置成当旋转速度超过预定阈值时施加抵抗所述可旋转驱动器旋转的作用力，
其中，在使用中，所述可旋转驱动器被启动以使所述面板能够在其自身重力下从升高位置可控地运动到降低位置以形成抵挡洪水的屏障，通过所述可旋转驱动器的制动器和所述配重可实现所述面板的可控运动。
2.根据权利要求1所述的防洪屏障，其中，所述面板布置在两个构件柱的中间。
3.根据权利要求2所述的防洪屏障，其中，所述构件柱被包括作为所述防洪屏障的一部分，所述防洪屏障安装在运河或河流上。
4.根据权利要求2所述的防洪屏障，其中，所述构件柱是在要安装所述防洪屏障的建筑物的入口处的结构构件。
5.根据权利前述权利要求中的任意一项所述的防洪屏障，其中，所述面板还包括多个密封件，所述密封件具有波纹表面以与所述构件柱对接，以使所述面板在处于降低位置时能够形成抵抗洪水的屏障。
6.根据权利要求5所述的防洪屏障，其中，每个密封件在休止状态下具有大致为D形的横截面区域。
7.如权利要求5或6所述的防洪屏障，其中，每个密封件是热塑性硫化胶(TPV)乙烯丙烯二烯单体(EPDM)密封件。
8.如权利要求7所述的防洪屏障，其中，每个密封件的工作温度范围在-40℃至130℃之间。
9.根据权利要求5所述的防洪屏障，其中，所述多个密封件布置在所述面板的边缘处。
10.根据权利要求9所述的防洪屏障，其中，至少两层密封件布置在所述面板的每个边缘处。
11.根据前述权利要求中的任意一项所述的防洪屏障，其中，所述至少一个面板包括多个面板，所述多个面板以协作布置方式配置以共同形成所述防洪屏障。
12.根据前述权利要求中任意一项所述的防洪屏障，其中，所述面板由钢结构构件形成。
13.根据前述权利要求中任意一项所述的防洪屏障，其中，所述可旋转驱动器使用多个不锈钢钢丝绳连接到所述面板。
14.根据权利要求1所述的防洪屏障，其中，所述配重由钢形成，并且被布置成管状构造。
15.根据权利要求1所述的防洪屏障，其中，所述配重由铸造的铅锭形成，并且被布置成管状配置。
16.根据权利要求1所述的防洪屏障，其中，所述配重由钢形成，并且被布置成笼状构造。
17.根据权利要求4所述的防洪屏障，还包括挡板，用于在所述面板处于所述降低位置时定位在所述入口的底板上以与所述面板对接。
18.根据前述权利要求中任意一项所述的防洪屏障，其中，所述可旋转驱动器还包括至少一个电磁锁，所述电磁锁被配置成电激活以阻止所述可旋转驱动器的旋转以将所述面板保持在所述升高位置，以及电停用以允许所述可旋转驱动器的旋转以使所述面板可以被移动到所述降低位置。
19.根据前述权利要求中任意一项所述的防洪屏障，其中，所述制动器包括制动垫，当所述可旋转驱动器的旋转速度超过预定阈值时，所述制动垫被设置成可从所述制动器的主体离心地延伸，以接触所述可旋转驱动器的表面以施加力。
20.一种操作下拉式防洪屏障的方法，所述防洪屏障包括至少一个面板，和相关联的配重，所述面板被配置成与所述配重配合而能够在升高位置和降低位置之间移动，至少一个连接到所述面板的可旋转驱动器，其被配置成使得所述可旋转驱动器的旋转能够使所述面板从所述升高位置移动到所述降低位置，所述可旋转驱动器包括制动器，所述制动器被设置成当旋转速度超过预定阈值时施加抵抗所述可旋转驱动器旋转的作用力，所述方法包括：
启动所述可旋转驱动器以使所述面板能够在其自身重力下从所述升高位置可控地运动到所述降低位置以形成抵挡洪水的屏障，
其中，通过所述可旋转驱动器的制动器和所述配重可实现所述面板的可控运动。
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