CN110135054A - 智慧路灯的建模管理方法、装置、计算机设备及存储介质 - Google Patents

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CN110135054A
CN110135054A CN201910394992.3A CN201910394992A CN110135054A CN 110135054 A CN110135054 A CN 110135054A CN 201910394992 A CN201910394992 A CN 201910394992A CN 110135054 A CN110135054 A CN 110135054A
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张世宇
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王秋阳
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Abstract

本发明涉及智慧路灯的建模管理方法、装置、计算机设备及存储介质,该方法包括采集智慧路灯相关信息,以得到初始信息;根据初始信息搭建智慧路灯的BIM构件,以得到构件库;根据构件库搭建建筑环境模型及智慧路灯模型;将建筑环境模型及智慧路灯模型进行合并,以得到整体模型;对整体模型进行分析,以得到分析结果。本发明通过基于BIM方式构建智慧路灯的构件库,再由构件库构建智慧路灯模型,基于GIS方式构建建筑环境模型,将智慧路灯模型和建筑环境模型合并以生成整体模型,可对该整体模型进行分析,以得到实际所需的分析结果,实现直观表达智慧路灯,便于管理智慧路灯相关信息以及便于维护智慧路灯。

Description

智慧路灯的建模管理方法、装置、计算机设备及存储介质
技术领域
本发明涉及BIM建模方法,更具体地说是指智慧路灯的建模管理方法、装置、计算机设备及存储介质。
背景技术
智慧路灯,也称“多功能智能杆”、“多功能杆”、“多功能智慧杆”、“复合型路灯杆”、“智慧路灯杆”、“新型智慧共享杆”或“智慧点”等,是集智慧照明、视频监控、交通管理、环境监测、无线通信、信息交互、应急求助、公共广播、充电桩等多功能于一体的公共基础设施,是构建智慧道路或智慧公路或智慧城市的重要载体。
智慧路灯除了自身杆体外还涉及多种设备及系统,可分为多功能杆杆体、底座、挂载设备、配套设施及管理平台。多功能杆杆体由杆体、悬臂等部分组成;多功能杆底座为支撑杆体的重要结构,集成断路器、防雷装置、强弱电线等;挂载设备由各类功能设备组成,如照明设备、视频采集设备、通信设备、电源设备等;配套设施即为满足多功能杆智能系统的正常使用需要而配套建设的各种服务性设施,如浸水传感器、倾斜传感器、电力管线、通讯管线及土建基础等;管理平台即软件管理系统,主要对多功能杆及挂载设备进行管理、控制、运行监控、数据运维等。
智慧路灯的设计及维护有以下问题:体型复杂多变,多种设备挂载在路灯上传统二维表达方式不能满足需求;涉及信息复杂多样。尤其是多种设备包含大量信息,管理方式亟待提升;路灯的设计和维护需要地形地貌信息支持。路灯周边视野、建筑遮挡情况、地质信息情况、道路交通情况都会影响到智慧灯杆的设计、施工及运维;路灯在设计、施工、运维过程中,传统方式效率低下,质量难以保障,需要信息化可视化技术手段,提供设计效率和质量保证。
因此,有必要设计一种新的方法,实现直观表达智慧路灯,便于管理智慧路灯相关信息以及便于维护智慧路灯。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供智慧路灯的建模管理方法、装置、计算机设备及存储介质。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:智慧路灯的建模管理方法,包括:
采集智慧路灯相关信息,以得到初始信息;
根据所述初始信息搭建智慧路灯的BIM构件,以得到构件库;
根据所述构件库搭建建筑环境模型及智慧路灯模型;
将建筑环境模型及智慧路灯模型进行合并,以得到整体模型;
对整体模型进行分析,以得到分析结果。
其进一步技术方案为:所述采集智慧路灯相关信息,以得到初始信息,包括:
获取智慧路灯的场景;
判断所述智慧路灯的场景是否为新建的智慧路灯;
若是,则获取设计信息,以得到初始信息;
若否,则获取现有信息;
对现有信息进行完善,以得到初始信息。
其进一步技术方案为:所述根据所述初始信息搭建智慧路灯的BIM构件,以得到构件库,包括:
根据初始信息搭建智能路灯的杆体及基座的BIM构件,以得到基础构件;
根据初始信息搭建智能路灯的挂载设备BIM构件,以得到设备构件;
整合所述基础构件以及设备构件,以得到构件库。
其进一步技术方案为:所述根据所述构件库搭建建筑环境模型及智慧路灯模型,包括:
基于所述构件库分别搭建智慧路灯模型,并完善智慧路灯模型的相关信息;
搭建地形模型并进行地形信息维护;
搭建地貌模型并进行地貌信息维护;
整合所述地形模型以及地貌模型,以得到建筑环境模型。
其进一步技术方案为:所述将建筑环境模型及智慧路灯模型进行合并,以得到整体模型,包括:
将智慧路灯模型和建筑环境模型合并至同一平台,并导入智慧路灯模型的相关信息、地形信息以及地貌信息。
其进一步技术方案为:所述对整体模型进行分析,以得到分析结果,包括:
对建筑模型进行信息查询和三维可视化处理;
根据所述整体模型生成图纸和设备清单;
根据所述整体模型进行预拼装模拟,以得到模拟结果;
整合所述图纸、设备清单以及模拟结果,以形成分析结果。
本发明还提供了智慧路灯的建模管理装置,包括:
初始信息获取单元,用于采集智慧路灯相关信息,以得到初始信息;
构件库形成单元,用于根据所述初始信息搭建智慧路灯的BIM构件,以得到构件库;
模型搭建单元,用于根据所述构件库搭建建筑环境模型及智慧路灯模型;
合并单元,用于将建筑环境模型及智慧路灯模型进行合并,以得到整体模型;
分析单元,用于对整体模型进行分析,以得到分析结果。
其进一步技术方案为:所述初始信息获取单元包括:
场景获取子单元,用于获取智慧路灯的场景;
场景判断子单元,用于判断所述智慧路灯的场景是否为新建的智慧路灯;
设计信息获取子单元,用于若是,则获取设计信息,以得到初始信息;
现有信息获取子单元,用于若否,则获取现有信息;
完善子单元,用于对现有信息进行完善,以得到初始信息。
本发明还提供了一种计算机设备,所述计算机设备包括存储器及处理器,所述存储器上存储有计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述的方法。
本发明还提供了一种存储介质,所述存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时可实现上述的方法。
本发明与现有技术相比的有益效果是:本发明通过基于BIM方式构建智慧路灯的构件库,再由构件库构建智慧路灯模型,基于GIS方式构建建筑环境模型,将智慧路灯模型和建筑环境模型合并以生成整体模型,可对该整体模型进行分析,以得到实际所需的分析结果,实现直观表达智慧路灯,便于管理智慧路灯相关信息以及便于维护智慧路灯。
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步描述。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的智慧路灯的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的智慧路灯的建模管理方法的应用场景示意图;
图3为本发明实施例提供的智慧路灯的建模管理方法的流程示意图;
图4为本发明实施例提供的智慧路灯的建模管理方法的子流程示意图;
图5为本发明实施例提供的智慧路灯的建模管理方法的子流程示意图;
图6为本发明实施例提供的智慧路灯的建模管理方法的子流程示意图;
图7为本发明实施例提供的智慧路灯的建模管理方法的子流程示意图;
图8为本发明实施例提供的智慧路灯的建模管理装置的示意性框图;
图9为本发明实施例提供的计算机设备的示意性框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
还应当理解,在此本发明说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本发明。如在本发明说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
还应当进一步理解,在本发明说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
请参阅图2和图3,图3为本发明实施例提供的智慧路灯的建模管理方法的应用场景示意图。图3为本发明实施例提供的智慧路灯的建模管理方法的示意性流程图。该智慧路灯的建模管理方法应用于服务器中。该服务器与终端进行数据交互,借助终端将智能路灯相关信息输入至终端,由服务器借助BIM技术构建智能路灯模型,并输出至终端,还可以对该模型进行分析,以将分析结果输出至终端显示。智能路灯的构成部分如图1所示。
图3是本发明实施例提供的智慧路灯的建模管理方法的流程示意图。如图3所示,该方法包括以下步骤S110至S150。
S110、采集智慧路灯相关信息,以得到初始信息。
在本实施例中,初始信息包括智慧路灯的相关信息,比如杆体和基座的相关信息,如类型信息:固定式、滑槽式、机架式,以及其他组合式;几何信息:形状、尺寸;材质信息:钢材、防腐、绝缘措施等;预留信息:预留孔位置、尺寸信息等;区域划分信息;其他信息:使用年限、环境安全、荷载要求、防雷接地、漏电保护措施等。
在一实施例中,请参阅图4,上述的步骤S110可包括步骤S111~S115。
S111、获取智慧路灯的场景;
S112、判断所述智慧路灯的场景是否为新建的智慧路灯;
S113、若是,则获取设计信息,以得到初始信息;
S114、若否,则获取现有信息;
S115、对现有信息进行完善,以得到初始信息。
针对新建建筑,可将设计信息直接录入或将已有设计图表等文档录入到模型中;针对既有建筑,可以搜集相关图纸,图纸缺失或表达不准确部分,可采用现场测量调查,实景建模技术、激光扫描技术等辅助完善。
S120、根据所述初始信息搭建智慧路灯的BIM构件,以得到构件库。
在本实施例中,构件库是指与智慧路灯相关的BIM构件的集合。构件库是路灯模型的基本单元,BIM构件是具有三维几何形体的构件,同时存储了相关信息在其中。
在一实施例中,请参阅图5,上述的步骤S120可包括步骤S121~S123。
S121、根据初始信息搭建智能路灯的杆体及基座的BIM构件,以得到基础构件。
构件库分类按照智慧路灯分为包括杆体及底座、挂载设备、配套设施等。在本实施例中,基础构件是指杆体及基座的构件。
杆体及基座的构件包括:类型信息:固定式、滑槽式、机架式,以及其他组合式;几何信息:形状、尺寸;材质信息:钢材、防腐、绝缘措施等;预留信息:预留孔位置、尺寸信息等;区域划分信息,如图1所示;其他信息:使用年限、环境安全、荷载要求、防雷接地、漏电保护措施等,BIM可将所有信息赋予到每个构件中,比如照明设备,它的品牌、厂家、生产日期、施工信息、设备参数均存储到设备中,管理起来方便。利用BIM构建对应的构件,采用所见即所得的三维建模方式,方便直观。
S122、根据初始信息搭建智能路灯的挂载设备BIM构件,以得到设备构件。
在本实施例中,设备构件是指挂载设备BIM构件。常见设备有智能照明、视频采集、移动通信、公共WLAN、交通标志、交通信号灯、交通流监测、交通执法、公共广播、环境监测、气象监测、一键呼叫、信息发布屏、信息发布屏广告、多媒体交互、充电桩、智能网关等相关设备。建立相对完备的设备构件,设计时按需调取。设备构件应包含以下信息:几何信息如形状、尺寸;非几何信息如类型、型号、功能、内容、功率、厂家、出厂日期、维保信息、工作环境、接口标准等,根据实际设备特点完善相关信息。
BIM可将所有信息赋予到每个构件中,比如照明设备,它的品牌、厂家、生产日期、施工信息、设备参数均存储到设备中,管理起来方便。利用BIM构建对应的构件,采用所见即所得的三维建模方式,方便直观。
S123、整合所述基础构件以及设备构件,以得到构件库。
S130、根据所述构件库搭建建筑环境模型及智慧路灯模型。
在本实施例中,建筑环境模型是指依据智慧路灯所在的建筑场景的地形和地貌采用BIM构建方式构建形成的模型;智慧路灯模型是依据实际需求将设备构件以及基础构件搭建形成的模型。
在一实施例中,请参阅图6,上述的步骤S130可包括步骤S131~S134。
S131、基于所述构件库分别搭建智慧路灯模型,并完善智慧路灯模型的相关信息。
在本实施例中,将构件库内的构件按照指定的智慧路灯形状和/或需求搭建智慧路灯模型。智慧路灯模型的相关信息分为几何信息和非几何信息,信息的录入是随着实施阶段而不断深化的,设计阶段录入的信息在施工阶段可能发生改变要及时更新,设计阶段形成的是设计模型,施工结束会形成竣工模型,运维阶段是运维模型。
S132、搭建地形模型并进行地形信息维护。
在本实施例中,地形模型是指当前布置所需智慧路灯的具体位置的地形,地形信息包括地形起伏几何信息、高程信息、地质信息如地层、承载力信息等。
S133、搭建地貌模型并进行地貌信息维护。
在本实施例中,地形模型是指当前布置所需智慧路灯的具体位置的地貌,地貌信息是指周边建筑、构筑物、道路、湖泊等几何信息及非几何信息。
S134、整合所述地形模型以及地貌模型,以得到建筑环境模型。
在本实施例中,建筑环境模型是指结合地形模型和地貌模型的模型,地形地貌的采集可以根据情况选择手工建模、实地勘察、无人机倾斜摄影、实景建模、激光扫描技术,利用GIS(地理信息系统,Geographic Information System或Geo-Information system)技术形成地形模型和地貌模型,并可进行相关分析。利用GIS可使得路灯的设计和维护有地形地貌信息支持,更加合理化地布置智慧路灯。
S140、将建筑环境模型及智慧路灯模型进行合并,以得到整体模型。
具体地,整体模型是指将智慧路灯布置特定地形和地貌内所形成的模型,具体地,将智慧路灯模型和建筑环境模型合并至同一平台,并导入智慧路灯模型的相关信息、地形信息以及地貌信息。
S150、对整体模型进行分析,以得到分析结果。
具体地,上述的分析结果包括生成的图纸、呈现的整体模型三维图以及模拟结果等。
在一实施例中,请参阅图7,上述的步骤S150可包括步骤S151~S154。
S151、对建筑模型进行信息查询和三维可视化处理。
基于BIM及GIS技术,将全过程如设计施工运维涉及的几何信息和非几何信息进行存储,提供查询功能;基于BIM及GIS技术,提供三维可视化分析功能。真实展现智慧路灯外观及周边环境,可进行视野分析。
S152、根据所述整体模型生成图纸和设备清单。
基于BIM形成设备清单、基于BIM形成图纸等
S153、根据所述整体模型进行预拼装模拟,以得到模拟结果。
基于BIM技术,按照施工过程,顺序进行预拼装模拟,检验施工方案合理性,同时可对施工人员进行技术培训,快速理解方案。
S154、整合所述图纸、设备清单以及模拟结果,以形成分析结果。
基于BIM的一些功能,如辅助设计功能,可方便调取和对比不同方案;可一键到处相关参数明细表,形成清单;可以进行施工组装模拟方便设计施工交底;可以为可视化运维管理平台提供数据支撑,为信息化管理打下基础。
上述的智慧路灯的建模管理方法,通过基于BIM方式构建智慧路灯的构件库,再由构件库构建智慧路灯模型,基于GIS方式构建建筑环境模型,将智慧路灯模型和建筑环境模型合并以生成整体模型,可对该整体模型进行分析,以得到实际所需的分析结果,实现直观表达智慧路灯,便于管理智慧路灯相关信息以及便于维护智慧路灯。
图8是本发明实施例提供的一种智慧路灯的建模管理装置300的示意性框图。如图8所示,对应于以上智慧路灯的建模管理方法,本发明还提供一种智慧路灯的建模管理装置300。该智慧路灯的建模管理装置300包括用于执行上述智慧路灯的建模管理方法的单元,该装置可以被配置于台式电脑、平板电脑、手提电脑、等终端中。
具体地,请参阅图8,该智慧路灯的建模管理装置300包括:
初始信息获取单元301,用于采集智慧路灯相关信息,以得到初始信息;
构件库形成单元302,用于根据所述初始信息搭建智慧路灯的BIM构件,以得到构件库;
模型搭建单元303,用于根据所述构件库搭建建筑环境模型及智慧路灯模型;
合并单元304,用于将建筑环境模型及智慧路灯模型进行合并,以得到整体模型;
分析单元305,用于对整体模型进行分析,以得到分析结果。
在一实施例中,所述初始信息获取单元301包括:
场景获取子单元,用于获取智慧路灯的场景;
场景判断子单元,用于判断所述智慧路灯的场景是否为新建的智慧路灯;
设计信息获取子单元,用于若是,则获取设计信息,以得到初始信息;
现有信息获取子单元,用于若否,则获取现有信息;
完善子单元,用于对现有信息进行完善,以得到初始信息。
在一实施例中,所述构件库形成单元302包括:
基础构件搭建子单元,用于根据初始信息搭建智能路灯的杆体及基座的BIM构件,以得到基础构件;
设备构件搭建子单元,用于根据初始信息搭建智能路灯的挂载设备BIM构件,以得到设备构件;
构件整合子单元,用于整合所述基础构件以及设备构件,以得到构件库。
在一实施例中,所述模型搭建单元303包括:
智慧路灯模型搭建子单元,用于基于所述构件库分别搭建智慧路灯模型,并完善智慧路灯模型的相关信息;
地形模型搭建子单元,用于搭建地形模型并进行地形信息维护;
地貌模型子单元,用于搭建地貌模型并进行地貌信息维护;
模型整合子单元,用于整合所述地形模型以及地貌模型,以得到建筑环境模型。
在一实施例中,所述分析单元305包括:
基础分析子单元,用于对建筑模型进行信息查询和三维可视化处理;
图纸生成子单元,用于根据所述整体模型生成图纸和设备清单;
模拟子单元,用于根据所述整体模型进行预拼装模拟,以得到模拟结果;
结果整合子单元,用于整合所述图纸、设备清单以及模拟结果,以形成分析结果。
需要说明的是,所属领域的技术人员可以清楚地了解到,上述智慧路灯的建模管理装置300和各单元的具体实现过程,可以参考前述方法实施例中的相应描述,为了描述的方便和简洁,在此不再赘述。
上述智慧路灯的建模管理装置300可以实现为一种计算机程序的形式,该计算机程序可以在如图9所示的计算机设备上运行。
请参阅图9,图9是本申请实施例提供的一种计算机设备的示意性框图。该计算机设备500是服务器。
参阅图9,该计算机设备500包括通过系统总线501连接的处理器502、存储器和网络接口505,其中,存储器可以包括非易失性存储介质503和内存储器504。
该非易失性存储介质503可存储操作系统5031和计算机程序5032。该计算机程序5032包括程序指令,该程序指令被执行时,可使得处理器502执行一种智慧路灯的建模管理方法。
该处理器502用于提供计算和控制能力,以支撑整个计算机设备500的运行。
该内存储器504为非易失性存储介质503中的计算机程序5032的运行提供环境,该计算机程序5032被处理器502执行时,可使得处理器502执行一种智慧路灯的建模管理方法。
该网络接口505用于与其它设备进行网络通信。本领域技术人员可以理解,图9中示出的结构,仅仅是与本申请方案相关的部分结构的框图,并不构成对本申请方案所应用于其上的计算机设备500的限定,具体的计算机设备500可以包括比图中所示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者具有不同的部件布置。
其中,所述处理器502用于运行存储在存储器中的计算机程序5032,以实现如下步骤:
采集智慧路灯相关信息,以得到初始信息;
根据所述初始信息搭建智慧路灯的BIM构件,以得到构件库;
根据所述构件库搭建建筑环境模型及智慧路灯模型;
将建筑环境模型及智慧路灯模型进行合并,以得到整体模型;
对整体模型进行分析,以得到分析结果。
在一实施例中,处理器502在实现所述采集智慧路灯相关信息,以得到初始信息步骤时,具体实现如下步骤:
获取智慧路灯的场景;
判断所述智慧路灯的场景是否为新建的智慧路灯;
若是,则获取设计信息,以得到初始信息;
若否,则获取现有信息;
对现有信息进行完善,以得到初始信息。
在一实施例中,处理器502在实现所述根据所述初始信息搭建智慧路灯的BIM构件,以得到构件库步骤时,具体实现如下步骤:
根据初始信息搭建智能路灯的杆体及基座的BIM构件,以得到基础构件;
根据初始信息搭建智能路灯的挂载设备BIM构件,以得到设备构件;
整合所述基础构件以及设备构件,以得到构件库。
在一实施例中,处理器502在实现所述根据所述构件库搭建建筑环境模型及智慧路灯模型步骤时,具体实现如下步骤:
基于所述构件库分别搭建智慧路灯模型,并完善智慧路灯模型的相关信息;
搭建地形模型并进行地形信息维护;
搭建地貌模型并进行地貌信息维护;
整合所述地形模型以及地貌模型,以得到建筑环境模型。
在一实施例中,处理器502在实现所述将建筑环境模型及智慧路灯模型进行合并,以得到整体模型步骤时,具体实现如下步骤:
将智慧路灯模型和建筑环境模型合并至同一平台,并导入智慧路灯模型的相关信息、地形信息以及地貌信息。
在一实施例中,处理器502在实现所述对整体模型进行分析,以得到分析结果步骤时,具体实现如下步骤:
对建筑模型进行信息查询和三维可视化处理;
根据所述整体模型生成图纸和设备清单;
根据所述整体模型进行预拼装模拟,以得到模拟结果;
整合所述图纸、设备清单以及模拟结果,以形成分析结果。
应当理解,在本申请实施例中,处理器502可以是中央处理单元(CentralProcessing Unit,CPU),该处理器502还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(DigitalSignal Processor,DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array,FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。其中,通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
本领域普通技术人员可以理解的是实现上述实施例的方法中的全部或部分流程,是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成。该计算机程序包括程序指令,计算机程序可存储于一存储介质中,该存储介质为计算机可读存储介质。该程序指令被该计算机系统中的至少一个处理器执行,以实现上述方法的实施例的流程步骤。
因此,本发明还提供一种存储介质。该存储介质可以为计算机可读存储介质。该存储介质存储有计算机程序,其中该计算机程序被处理器执行时使处理器执行如下步骤:
采集智慧路灯相关信息,以得到初始信息;
根据所述初始信息搭建智慧路灯的BIM构件,以得到构件库;
根据所述构件库搭建建筑环境模型及智慧路灯模型;
将建筑环境模型及智慧路灯模型进行合并,以得到整体模型;
对整体模型进行分析,以得到分析结果。
在一实施例中,所述处理器在执行所述计算机程序而实现所述采集智慧路灯相关信息,以得到初始信息步骤时,具体实现如下步骤:
获取智慧路灯的场景;
判断所述智慧路灯的场景是否为新建的智慧路灯;
若是,则获取设计信息,以得到初始信息;
若否,则获取现有信息;
对现有信息进行完善,以得到初始信息。
在一实施例中,所述处理器在执行所述计算机程序而实现所述根据所述初始信息搭建智慧路灯的BIM构件,以得到构件库步骤时,具体实现如下步骤:
根据初始信息搭建智能路灯的杆体及基座的BIM构件,以得到基础构件;
根据初始信息搭建智能路灯的挂载设备BIM构件,以得到设备构件;
整合所述基础构件以及设备构件,以得到构件库。
在一实施例中,所述处理器在执行所述计算机程序而实现所述根据所述构件库搭建建筑环境模型及智慧路灯模型步骤时,具体实现如下步骤:
基于所述构件库分别搭建智慧路灯模型,并完善智慧路灯模型的相关信息;
搭建地形模型并进行地形信息维护;
搭建地貌模型并进行地貌信息维护;
整合所述地形模型以及地貌模型,以得到建筑环境模型。
在一实施例中,所述处理器在执行所述计算机程序而实现所述将建筑环境模型及智慧路灯模型进行合并,以得到整体模型步骤时,具体实现如下步骤:
将智慧路灯模型和建筑环境模型合并至同一平台,并导入智慧路灯模型的相关信息、地形信息以及地貌信息。
在一实施例中,所述处理器在执行所述计算机程序而实现所述对整体模型进行分析,以得到分析结果步骤时,具体实现如下步骤:
对建筑模型进行信息查询和三维可视化处理;
根据所述整体模型生成图纸和设备清单;
根据所述整体模型进行预拼装模拟,以得到模拟结果;
整合所述图纸、设备清单以及模拟结果,以形成分析结果。
所述存储介质可以是U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的计算机可读存储介质。
本领域普通技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现,为了清楚地说明硬件和软件的可互换性,在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
在本发明所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的。例如,各个单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式。例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。
本发明实施例方法中的步骤可以根据实际需要进行顺序调整、合并和删减。本发明实施例装置中的单元可以根据实际需要进行合并、划分和删减。另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以是两个或两个以上单元集成在一个单元中。
该集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分,或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,终端,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.智慧路灯的建模管理方法,其特征在于,包括:
采集智慧路灯相关信息,以得到初始信息;
根据所述初始信息搭建智慧路灯的BIM构件,以得到构件库;
根据所述构件库搭建建筑环境模型及智慧路灯模型;
将建筑环境模型及智慧路灯模型进行合并,以得到整体模型;
对整体模型进行分析,以得到分析结果。
2.根据权利要求1所述的智慧路灯的建模管理方法,其特征在于,所述采集智慧路灯相关信息,以得到初始信息,包括:
获取智慧路灯的场景;
判断所述智慧路灯的场景是否为新建的智慧路灯;
若是,则获取设计信息,以得到初始信息;
若否,则获取现有信息;
对现有信息进行完善,以得到初始信息。
3.根据权利要求1所述的智慧路灯的建模管理方法,其特征在于,所述根据所述初始信息搭建智慧路灯的BIM构件,以得到构件库,包括:
根据初始信息搭建智能路灯的杆体及基座的BIM构件,以得到基础构件;
根据初始信息搭建智能路灯的挂载设备BIM构件,以得到设备构件;
整合所述基础构件以及设备构件,以得到构件库。
4.根据权利要求3所述的智慧路灯的建模管理方法,其特征在于,所述根据所述构件库搭建建筑环境模型及智慧路灯模型,包括:
基于所述构件库分别搭建智慧路灯模型,并完善智慧路灯模型的相关信息;
搭建地形模型并进行地形信息维护;
搭建地貌模型并进行地貌信息维护;
整合所述地形模型以及地貌模型,以得到建筑环境模型。
5.根据权利要求4所述的智慧路灯的建模管理方法,其特征在于,所述将建筑环境模型及智慧路灯模型进行合并,以得到整体模型,包括:
将智慧路灯模型和建筑环境模型合并至同一平台,并导入智慧路灯模型的相关信息、地形信息以及地貌信息。
6.根据权利要求1所述的智慧路灯的建模管理方法,其特征在于,所述对整体模型进行分析,以得到分析结果,包括:
对建筑模型进行信息查询和三维可视化处理;
根据所述整体模型生成图纸和设备清单;
根据所述整体模型进行预拼装模拟,以得到模拟结果;
整合所述图纸、设备清单以及模拟结果,以形成分析结果。
7.智慧路灯的建模管理装置,其特征在于,包括:
初始信息获取单元,用于采集智慧路灯相关信息,以得到初始信息;
构件库形成单元,用于根据所述初始信息搭建智慧路灯的BIM构件,以得到构件库;
模型搭建单元,用于根据所述构件库搭建建筑环境模型及智慧路灯模型;
合并单元,用于将建筑环境模型及智慧路灯模型进行合并,以得到整体模型;
分析单元,用于对整体模型进行分析,以得到分析结果。
8.根据权利要求7所述的智慧路灯的建模管理方法,其特征在于,所述初始信息获取单元包括:
场景获取子单元,用于获取智慧路灯的场景;
场景判断子单元,用于判断所述智慧路灯的场景是否为新建的智慧路灯;
设计信息获取子单元,用于若是,则获取设计信息,以得到初始信息;
现有信息获取子单元,用于若否,则获取现有信息;
完善子单元,用于对现有信息进行完善,以得到初始信息。
9.一种计算机设备,其特征在于,所述计算机设备包括存储器及处理器,所述存储器上存储有计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至6中任一项所述的方法。
10.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时可实现如权利要求1至6中任一项所述的方法。
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