CN110093830A - 沥青路面精细碎石表面处治层及其施工方法 - Google Patents
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Abstract
一种沥青路面精细碎石表面处治层，由下层碎石封层、上层碎石封层、雾封稳固层构成，在下层碎石封层的上表面铺筑有上层碎石封层，上层碎石封层的上表面喷洒有雾封稳固层。其施工方法由配制SBR高浓改性乳化沥青、路面清理、下层碎石封层施工、上层碎石封层施工、雾封稳固层施工、养生、质量检验步骤组成。采用本发明的沥青路面精细碎石表面处治层的结构及其施工方法铺筑的沥青道路路面，具有较好的高低温性能、防水性能、抗滑性能、耐磨性能、减振降噪性能，提高了表面封层的耐久性，经生产现场试用，检测表明，完全符合交通部部颁标准的各项路用性能指标，可在新建沥青路面和旧沥青路面的养护工程中推广应用。
Description
技术领域
本发明属于对新建路面和已完成的路面进行修理和修复技术领域，具体涉及到沥青混凝土路面表面层。
背景技术
随着交通运输行业的快速发展，对沥青路面的使用性能提出了越来越高的要求，沥青路面作为国家现代化建设的重要基础设施，需要沥青路面具备安全、舒适、经济以及耐久性能。对已建沥青路面的预防性养护是保持路面完好、改善路面使用性能、延长路面使用寿命的重要手段，路面养护的重要性在于既能保持路面的使用性能，又能节省道路维修的成本。
目前，我国沥青路面的预防性养护工艺主要包括微表处、雾封层、碎石封层和超薄磨耗层等。微表处能够提高路面的抗滑能力，但使用过程中微表处路面行车噪声大，行车舒适性差。雾封层工艺在不同程度上降低了路面抗滑性能，在行车作用下路表面的沥青膜很快被磨损掉，使用寿命较短，一般为1-2年。超薄磨耗层工艺需要配套拌和站、专用摊铺设备等大型设备，一般铺筑2～3cm，造价较高。碎石封层在国外使用特别广泛，近年来，国内很多地区的路面养护使用碎石封层，从使用的效果来看，碎石封层主要存在脱落掉料和高温性能不足，易泛油，在车辆反复碾压下容易出现推移等病害。
发明内容
本发明所要解决的一个技术问题在于克服上述现有技术的缺点，提供一种沥青路面精细碎石表面处治层及其施工方法。
本发明所要解决的另一个技术问题在于为沥青路面精细碎石表面处治层提供施工方法。
解决上述技术所采用的技术方案是由下层碎石封层、上层碎石封层、雾封稳固层构成，在下层碎石封层的上表面铺筑有上层碎石封层，上层碎石封层的上表面喷洒有雾封稳固层。
本发明的下层碎石封层为：在沥青混凝土路面的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层长度为4～6cm的玄武岩纤维，玄武岩纤维的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层粒径为8～11mm的玄武岩石料，在1m2下层碎石封层各原料的用量如下：
粒径为8～11mm的玄武岩石料 8～9.5kg
SBR高浓改性乳化沥青 1.2～1.6kg
玄武岩纤维 0.06～0.08kg
上述粒径为8～11mm玄武岩石料的撒布覆盖率为80％～90％，SBR高浓改性乳化沥青的油水比为63％～67％。
本发明的上层碎石封层为：在下层碎石封层的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的油水比为63％～67％，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层粒径为4～7mm的玄武岩石料，在1m2上层碎石封层各原料的用量如下：
粒径为4～7mm的玄武岩石料 9～10.5kg
SBR高浓改性乳化沥青 1.0～1.4kg
上述粒径为4～7mm玄武岩石料的撒布覆盖率为95％～105％。
本发明的雾封稳固层为：在上层碎石封层的上表面喷洒一层SBR改性乳化沥青，SBR改性乳化沥青的油水比为35％～45％，在1m2雾封稳固层SBR改性乳化沥青的用量为0.3～0.5kg。
本发明的SBR高浓改性乳化沥青由下述质量配比的原料制成：
上述的基质沥青为SKA-90基质沥青、镇海A-90基质沥青、中海A-90基质沥青中的任意一种；上述的中裂阳离子沥青乳化剂是型号分别为BE-2中裂阳离子沥青乳化剂、ZT-CZ2中裂阳离子沥青乳化剂、BH-Z2中裂阳离子沥青乳化剂、LT-CK2中裂阳离子沥青乳化剂、CR-313中裂阳离子沥青乳化剂中的任意一种；丁苯胶乳为胶乳PC1468C、胶乳EL-Ⅰ、胶乳JR-65、胶乳KZW-R65、胶乳SQ1688中的任意一种。
本发明的下层碎石封层为：在沥青混凝土路面的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层长度为4～6cm的玄武岩纤维，玄武岩纤维的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层粒径为8～11mm的玄武岩石料，在1m2下层碎石封层各原料的最佳用量如下：
粒径为8～11mm的玄武岩石料 9kg
SBR高浓改性乳化沥青 1.4kg
玄武岩纤维 0.07kg
上述粒径为8～11mm玄武岩石料的撒布覆盖率为80％～90％，SBR高浓改性乳化沥青的油水比最佳为65％。
本发明的上层碎石封层为：在下层碎石封层的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的油水比最佳为65％，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层粒径为4～7mm的玄武岩石料，在1m2上层碎石封层各原料的最佳用量如下：
粒径为4～7mm的玄武岩石料 10kg
SBR高浓改性乳化沥青 1.2kg
上述粒径为4～7mm玄武岩石料的撒布覆盖率为95％～105％。
本发明的雾封稳固层为：在上层碎石封层的上表面喷洒一层SBR改性乳化沥青，SBR改性乳化沥青的油水比最佳为40％，在1m2雾封稳固层SBR改性乳化沥青的最佳用量为0.4kg。
本发明的SBR高浓改性乳化沥青优选由下述质量配比的原料制成：
本发明的SBR高浓改性乳化沥青最佳由下述质量配比的原料制成：
上述的沥青路面精细碎石表面处治层的施工方法由以下步骤组成：
(1)配制SBR高浓改性乳化沥青
按权利要求1的SBR高浓改性乳化沥青的原料及其质量配比中的中裂乳化剂、丁苯胶乳加入水中搅拌均匀配制成皂液并加热至55℃～70℃，基质沥青加热至135～145℃熔化与皂液在胶体磨混合，胶体磨的转速为2750～3000转/分钟，经胶体磨剪切混合，制备成SBR高浓改性乳化沥青装入沥青罐，备用。
(2)路面清理
采用路面清扫车清扫原路面，并采用背负式吹风机进行再次清理。
(3)下层碎石封层施工
采用同步碎石封层车在沥青混凝土路面的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面同步撒布一层长度为4～6mm的玄武岩纤维，玄武岩纤维的上表面同步喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青上表面同步撒布一层粒径为8～11mm的玄武岩石料，玄武岩石料的撒布覆盖率为80％～90％。
待改性乳化沥青初步破乳后，采用30t胶轮压路机碾压2～3遍，碾压速度为2.0-3.5km/h。
(4)上层碎石封层施工
在下层碎石封层的上表面采用同步碎石封层车喷洒SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面铺撒粒径为4～7mm的玄武岩石料，用30t胶轮压路机碾压3～5遍，碾压速度为5.0～6.5km/h，待上层SBR改性乳化沥青完全破乳后，用集料回收车收集路面浮料。
(5)雾封稳固层施工
将SBR高浓改性乳化沥青加热至50～70℃，采用全自动沥青洒布车均匀地喷洒到上层碎石封层上表面。
(6)养生
养生2～3小时，待雾封稳固层的SBR高浓改性乳化沥青破乳后，即可开放交通。
(7)质量检验
按照交通部发布的《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)的要求进行检验，检验合格后移交使用。
由于本发明采用质坚耐磨的单粒径玄武岩石料，下层采用粒径较大的玄武岩石料，上层采用粒径较小的玄武岩石料，上下层石料粒径具有良好的配伍性，通过SBR高浓改性乳化沥青粘结料使得上下层玄武岩石料能形成相互嵌挤的牢固结构。在下层施工时添加玄武岩纤维，均匀洒布的沥青结合料中呈乱向分布，相互搭接，与碎石形成网状缠绕结构，有效地提高了下层碎石封层的抗剪和抗压强度综合力学性能。在上层洒铺雾封稳固层，减少了在高速行车作用下的飞石脱料等技术问题，使得表面封层具有较好的高低温性能、防水性能、抗滑性能、耐磨性能、减振降噪性能，并提高了表面封层的耐久性。本发明采用SBR高浓改性乳化沥青，油水比为63～67％，其软化点大于55℃,5℃延度不小于100cm，实现了良好路用性能。
采用本发明的沥青路面精细碎石表面处治层的结构及其施工方法在生产现场试用，经检测表明，完全符合交通部部颁标准的各项路用性能指标，可在新建沥青路面和旧沥青路面的养护工程中进行推广和应用。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明进一步详细说明，但本发明不限于这些实施例。
实施例1
本实施例的沥青路面精细碎石表面处治层由下层碎石封层、上层碎石封层、雾封稳固层构成，在下层碎石封层的上表面铺筑有上层碎石封层，上层碎石封层的上表面喷洒有雾封稳固层。
本实施例的下层碎石封层为：在沥青混凝土路面的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层长度为4～6cm的玄武岩纤维，玄武岩纤维的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层粒径为8～11mm的玄武岩石料，在1m2下层碎石封层各原料的用量如下：
粒径为8～11mm的玄武岩石料 9kg
SBR高浓改性乳化沥青 1.4kg
玄武岩纤维 0.07kg
上述粒径为8～11mm玄武岩石料的撒布覆盖率为80％～90％，SBR高浓改性乳化沥青的油水比为65％。
本实施例的上层碎石封层为：在下层碎石封层的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的油水比为65％，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层粒径为4～7mm的玄武岩石料，在1m2上层碎石封层各原料的用量如下：
粒径为4～7mm的玄武岩石料 10kg
SBR高浓改性乳化沥青 1.2kg
上述粒径为4～7mm玄武岩石料的撒布覆盖率为95％～105％。
本实施例的雾封稳固层为：在上层碎石封层的上表面喷洒一层SBR改性乳化沥青，SBR改性乳化沥青的油水比为40％，在1m2雾封稳固层SBR改性乳化沥青的用量为0.4kg。
上述原料配比中的SBR高浓改性乳化沥青由下述质量配比的原料制成：
本实施例的基质沥青采用型号为SKA-90基质沥青，也可采用型号为镇海A-90基质沥青，还可采用型号为中海A-90基质沥青。本实施例的中裂阳离子沥青乳化剂采用型号为BE-2中裂阳离子沥青乳化剂，也可采用型号为ZT-CZ2中裂阳离子沥青乳化剂、BH-Z2中裂阳离子沥青乳化剂、LT-CK2中裂阳离子沥青乳化剂、CR-313中裂阳离子沥青乳化剂中的任意一种。本实施例的丁苯胶乳采用型号为胶乳PC1468C，也可采用型号为乳胶EL-Ⅰ，也可采用型号为胶乳JR-65、胶乳KZW-R65、胶乳SQ1688中的任意一种。
本实施例的沥青路面精细碎石表面处治层的施工方法如下：
(1)配制SBR高浓改性乳化沥青
按权利要求1的SBR高浓改性乳化沥青的原料及其质量配比中的中裂乳化剂、丁苯胶乳加入水中搅拌均匀配制成皂液并加热至55℃～70℃，基质沥青加热至135～145℃熔化与皂液在胶体磨混合，胶体磨的转速为2750～3000转/分钟，经胶体磨剪切混合，制备成SBR高浓改性乳化沥青，装入沥青罐，备用。
(2)路面清理
采用路面清扫车清扫原路面，并采用背负式吹风机进行再次清理。
(3)下层碎石封层施工
采用同步碎石封层车在沥青混凝土路面的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面同步撒布一层长度为4～6mm的玄武岩纤维，玄武岩纤维的上表面同步喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青上表面同步撒布一层粒径为8～11mm的玄武岩石料，玄武岩石料的撒布覆盖率为80％～90％。
待改性乳化沥青初步破乳后，采用30t胶轮压路机碾压2～3遍，碾压速度为2.0-3.5km/h。
(4)上层碎石封层施工
在下层碎石封层的上表面采用乳化沥青喷洒车喷洒SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面铺撒粒径为4～7mm的玄武岩石料，用30t胶轮压路机碾压3～5遍，碾压速度为5.0～6.5km/h，待上层SBR改性乳化沥青完全破乳后，用集料回收车收集路面浮料。
(5)雾封稳固层施工
将SBR高浓改性乳化沥青加热至50～70℃，采用全自动沥青洒布车均匀地喷洒到上层碎石封层上表面。
(6)养生
养生2～3小时，待雾封稳固层的SBR高浓改性乳化沥青破乳后即可开放交通。
(7)质量检验
按照交通部发布的《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)的要求进行检验，检验合格后移交使用。
实施例2
本实施例沥青路面精细碎石表面处治层下层碎石封层为：在沥青混凝土路面的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层长度为4～6cm的玄武岩纤维，玄武岩纤维的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层粒径为8～11mm的玄武岩石料，在1m2下层碎石封层各原料的用量如下：
粒径为8～11mm的玄武岩石料 8kg
SBR高浓改性乳化沥青 1.2kg
玄武岩纤维 0.06kg
上述粒径为8～11mm玄武岩石料的撒布覆盖率为80％～90％，SBR高浓改性乳化沥青的油水比为63％。
本实施例的上层碎石封层为：在下层碎石封层的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的油水比为63％，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层粒径为4～7mm的玄武岩石料，在1m2上层碎石封层各原料的用量如下：
粒径为4～7mm的玄武岩石料 9kg
SBR高浓改性乳化沥青 1.0kg
上述粒径为4～7mm玄武岩石料的撒布覆盖率为95％～105％。
本实施例的雾封稳固层为：在上层碎石封层的上表面喷洒一层SBR改性乳化沥青，SBR改性乳化沥青的油水比为35％，在1m2雾封稳固层SBR改性乳化沥青的用量为0.3kg。
上述原料配比中的SBR高浓改性乳化沥青所用的原料及其配比与实施例1相同。
其施工方法与实施例1相同。
实施例3
本实施例沥青路面精细碎石表面处治层下层碎石封层为：在沥青混凝土路面的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层长度为4～6cm的玄武岩纤维，玄武岩纤维的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层粒径为8～11mm的玄武岩石料，在1m2下层碎石封层各原料的用量如下：
粒径为8～11mm的玄武岩石料 9.5kg
SBR高浓改性乳化沥青 1.6kg
玄武岩纤维 0.08kg
上述粒径为8～11mm玄武岩石料的撒布覆盖率为80％～90％，SBR高浓改性乳化沥青的油水比为67％。
本实施例的上层碎石封层为：在下层碎石封层的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的油水比为67％，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层粒径为4～7mm的玄武岩石料，在1m2上层碎石封层各原料的用量如下：
粒径为4～7mm的玄武岩石料 10.5kg
SBR高浓改性乳化沥青 1.4kg
上述粒径为4～7mm玄武岩石料的撒布覆盖率为95％～105％。
本实施例的雾封稳固层为：在上层碎石封层的上表面喷洒一层SBR改性乳化沥青，SBR改性乳化沥青的油水比为45％，在1m2雾封稳固层SBR改性乳化沥青的用量为0.5kg。
上述原料配比中的SBR高浓改性乳化沥青所用的原料及其配比与实施例1相同。
其施工方法与实施例1相同。
实施例4
在以上的实施例1～3中，所用的SBR高浓改性乳化沥青由下述质量配比的原料制成：
本实施例的基质沥青采用型号、中裂阳离子沥青乳化剂的型号、丁苯胶乳的型号与实施例1相同。
下层碎石封层、上层碎石封层、雾封稳固层所用的原料及其配比与相应的实施例相同。
其施工方法与实施例1相同。
实施例5
在以上的实施例1～3中，所用的SBR高浓改性乳化沥青由下述质量配比的原料制成：
本实施例的基质沥青采用型号、中裂阳离子沥青乳化剂的型号、丁苯胶乳的型号与实施例1相同。
下层碎石封层、上层碎石封层、雾封稳固层所用的原料及其配比与相应的实施例相同。
其施工方法与实施例1相同。
为了验证本发明的有益效果，发明人采用本发明实施例1沥青路面精细碎石表面处治层的各封层所用原料质量配比及其施工方法，于2018年7月20日至2018年8月25日在G210洛川县至交口镇段K705+262—K710+906、K711+150—K716+000(简称1号路段)、在G309富县至宜川段K1406+380—K1414+250(简称2号路段)处进行了铺筑，累计施工面积为200000m2。通车后3个月按交通部JTGE60－2008《公路路基路面现场测试规程》对施工路段的构造深度、摩擦系数、滲水系数进行了检测。构造深度采用人工铺砂仪按T0961-1995试验方法测试，摩擦系数采用摆式仪按T0964-2008试验方法测试，渗水系数采用渗水系数仪按T0971-2008试验方法测试，测试结果见表1。
表1沥青路面精细碎石表面处治层路用性能检测结果表
由表1可见，采用本发明实施例1沥青路面精细碎石表面处治层的各封层所用原料质量配比及其施工方法所铺筑的路面，其路用性能完全符合交通部现行部颁标准的路用性能要求。
Claims (5)
1.一种沥青路面精细碎石表面处治层，其特征在于：它是由下层碎石封层、上层碎石封层、雾封稳固层构成，在下层碎石封层的上表面铺筑有上层碎石封层，上层碎石封层的上表面喷洒有雾封稳固层；
所述的下层碎石封层为：在沥青混凝土路面的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层长度为4～6cm的玄武岩纤维，玄武岩纤维的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层粒径为8～11mm的玄武岩石料，在1m2下层碎石封层各原料的用量如下：
粒径为8～11mm的玄武岩石料 8～9.5kg
SBR高浓改性乳化沥青 1.2～1.6kg
玄武岩纤维 0.06～0.08kg
上述粒径为8～11mm玄武岩石料的撒布覆盖率为80％～90％，SBR高浓改性乳化沥青的油水比为63％～67％；
所述的上层碎石封层为：在下层碎石封层的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的油水比为63％～67％，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层粒径为4～7mm的玄武岩石料，在1m2上层碎石封层各原料的用量如下：
粒径为4～7mm的玄武岩石料 9～10.5kg
SBR高浓改性乳化沥青 1.0～1.4kg
上述粒径为4～7mm玄武岩石料的撒布覆盖率为95％～105％；
所述的雾封稳固层为：在上层碎石封层的上表面喷洒一层SBR改性乳化沥青，SBR改性乳化沥青的油水比为35％～45％，在1m2雾封稳固层SBR改性乳化沥青的用量为0.3～0.5kg；
所述SBR高浓改性乳化沥青由下述质量配比的原料制成：
上述的基质沥青为SKA-90基质沥青、镇海A-90基质沥青、中海A-90基质沥青中的任意一种；上述的中裂阳离子沥青乳化剂是型号分别为BE-2中裂阳离子沥青乳化剂、ZT-CZ2中裂阳离子沥青乳化剂、BH-Z2中裂阳离子沥青乳化剂、LT-CK2中裂阳离子沥青乳化剂、CR-313中裂阳离子沥青乳化剂中的任意一种；丁苯胶乳为胶乳PC1468C、胶乳EL-Ⅰ、胶乳JR-65、胶乳KZW-R65、胶乳SQ1688中的任意一种。
2.根据权利要求1所述的沥青路面精细碎石表面处治层，所述的下层碎石封层为：在沥青混凝土路面的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层长度为4～6cm的玄武岩纤维，玄武岩纤维的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层粒径为8～11mm的玄武岩石料，在1m2下层碎石封层各原料的用量如下：
粒径为8～11mm的玄武岩石料 9kg
SBR高浓改性乳化沥青 1.4kg
玄武岩纤维 0.07kg
上述粒径为8～11mm玄武岩石料的撒布覆盖率为80％～90％，SBR高浓改性乳化沥青的油水比为65％；
所述的上层碎石封层为：在下层碎石封层的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的油水比为65％，SBR高浓改性乳化沥青的上表面撒布一层粒径为4～7mm的玄武岩石料，在1m2上层碎石封层各原料的用量如下：
粒径为4～7mm的玄武岩石料 10kg
SBR高浓改性乳化沥青 1.2kg
上述粒径为4～7mm玄武岩石料的撒布覆盖率为95％～105％；
所述的雾封稳固层为：在上层碎石封层的上表面喷洒一层SBR改性乳化沥青，SBR改性乳化沥青的油水比为40％，在1m2雾封稳固层SBR改性乳化沥青的用量为0.4kg。
3.根据权利要求1所述的沥青路面精细碎石表面处治层，其特征在于所述的SBR高浓改性乳化沥青由下述质量配比的原料制成：
4.根据权利要求1所述的沥青路面精细碎石表面处治层，其特征在于所述的SBR高浓改性乳化沥青由下述质量配比的原料制成：
5.一种权利要求1所述的沥青路面精细碎石表面处治层的施工方法，其特征在于它是由以下步骤组成：
(1)配制SBR高浓改性乳化沥青
按权利要求1的SBR高浓改性乳化沥青的原料及其质量配比中的中裂乳化剂、丁苯胶乳加入水中搅拌均匀配制成皂液并加热至55℃～70℃，基质沥青加热至135～145℃熔化与皂液在胶体磨混合，胶体磨的转速为2750～3000转/分钟，经胶体磨剪切混合，制备成SBR高浓改性乳化沥青装入沥青罐，备用；
(2)路面清理
采用路面清扫车清扫原路面，并采用背负式吹风机进行再次清理；
(3)下层碎石封层施工
采用同步碎石封层车在沥青混凝土路面的上表面喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面同步撒布一层长度为4～6mm的玄武岩纤维，玄武岩纤维的上表面同步喷洒一层SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青上表面同步撒布一层粒径为8～11mm的玄武岩石料，玄武岩石料的撒布覆盖率为80％～90％；
待改性乳化沥青初步破乳后，采用30t胶轮压路机碾压2～3遍，碾压速度为2.0-3.5km/h；
(4)上层碎石封层施工
在下层碎石封层的上表面采用同步碎石封层车喷洒SBR高浓改性乳化沥青，SBR高浓改性乳化沥青的上表面铺撒粒径为4～7mm的玄武岩石料，用30t胶轮压路机碾压3～5遍，碾压速度为5.0～6.5km/h，待上层SBR改性乳化沥青完全破乳后，用集料回收车收集路面浮料；
(5)雾封稳固层施工
将SBR高浓改性乳化沥青加热至50～70℃，采用全自动沥青洒布车均匀地喷洒到上层碎石封层上表面；
(6)养生
养生2～3小时，待雾封稳固层的SBR高浓改性乳化沥青破乳后，即可开放交通；
(7)质量检验
按照交通部发布的《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)的要求进行检验，检验合格后移交使用。
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