CN110090498B - 一种新能源汽车空调滤网不停机换网装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新能源汽车空调滤网不停机换网装置，其结构包括进风管路连接嘴、集风管、滤网循环式自动清洁装置，所述的滤网循环式自动清洁装置由空调滤网、重力溢流机构、导风矩形管、集流传动机构、支架、回流管、水箱、出水管组成，本发明具有的效果：通过集流传动机构和重力溢流机构相配合，能够方便有效的清洗电动汽车的空调滤网，自动化程度高，降低电动汽车空调的能耗，提高电动汽车的续航里程，以此来解决电动汽车空调过滤网，在使用过程中灰尘容易堵塞滤网孔，增加汽车空调工作中需要的能耗，降低了电动汽车巡航能力，并且有异味给人们的健康带来危害的问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车空调领域，尤其是涉及到一种新能源汽车空调滤网不停机换网装置。
背景技术
电动汽车作为一种常见的交通工具正逐渐进入人们的日常生活，电动汽车上的空调具有制冷和制热的功能，而且还能够调节空气流通，方便人们使用,然而现有的电动汽车空调过滤网，在使用过程中容易沾染灰尘，长时间使用后灰尘容易堵塞滤网孔，影响空调工作效率，导致汽车内部出风口出风量减小，并且伴有异味给人们的健康带来危害，同时增加了电动汽车的能耗，使得电动汽车巡航能力减小，清洁滤网很麻烦，一般要去汽车维修厂才能更换，价格也昂贵，不方便人们对滤网的更换清洗，因此需要研制一种新能源汽车空调滤网不停机换网装置，以此来解决电动汽车空调过滤网，在使用过程中灰尘容易堵塞滤网孔，增加汽车空调工作中需要的能耗，降低了电动汽车巡航能力，并且有异味给人们的健康带来危害的问题。
本发明内容
针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车空调滤网不停机换网装置，其结构包括进风管路连接嘴、集风管、滤网循环式自动清洁装置，所述的集风管为中空矩形结构并且两侧安装有进风管路连接嘴，所述的滤网循环式自动清洁装置安装在集风管前端的中心位置，所述的滤网循环式自动清洁装置由空调滤网、重力溢流机构、导风矩形管、集流传动机构、支架、回流管、水箱、出水管组成，所述的导风矩形管为中空矩形结构并且首尾两端分别设有进风口和出风口，所述的导风矩形管内部设有空调滤网，所述的空调滤网上下两端扣合固定在导风矩形管内部，所述的导风矩形管底部安装有支架，所述的支架前后两端分别设有水箱和集流传动机构，所述的水箱设于导风矩形管底部并且二者采用活动连接，所述的重力溢流机构设于支架内部并且嵌合固定在导风矩形管底部的圆形槽口上，所述的水箱底部设有回流管，所述的重力溢流机构和水箱通过回流管相连接，所述的出水管设于水箱后端，所述的水箱和集流传动机构相连接。
作为本技术方案的进一步优化，所述的重力溢流机构由水盘、限位环、弹簧、溢水支座、滑杆、止流球体、集水漏斗、溢水孔组成，所述的水盘嵌合固定在导风矩形管底部的圆形槽口上，所述的集水漏斗设于水盘底部并且二者采用活动连接，所述的集水漏斗内部安装有滤水网，所述的水盘顶部均匀等距设有四个溢水孔，所述的溢水孔和水盘为一体化结构，所述的溢水孔顶部设有溢水支座并且二者采用过盈配合，所述的溢水支座表面上均匀等距设有两个以上的进水孔，并且进水孔与水盘顶面保持在同一水平线上，所述的溢水支座呈圆台形结构并且中心位置设有滑杆，所述的滑杆和溢水支座采用滑动配合，所述的滑杆顶端设有限位环并且二者采用螺纹配合，所述的限位环和溢水支座之间设有弹簧，所述的弹簧上下两端分别固定在限位环底面和溢水支座顶面上，所述的止流球体设于溢水孔下方，所述的止流球体与滑杆底端相焊接。
作为本技术方案的进一步优化，所述的滑杆为圆柱形结构并且直径小于溢水孔的直径，所述的止流球体直径略大于溢水孔的直径。
作为本技术方案的进一步优化，所述的集流传动机构由导管、导流盖、弹簧伸缩杆、导流箱、集流箱、自适应带转风轮、活塞筒、活塞、单向出水喷头组成，所述的导流箱设于导风矩形管底部并且嵌合固定在导风矩形管底部的矩形槽口上，所述的导流箱顶部的开口上设有导流盖并且二者采用活动连接，所述的导流盖底部设有弹簧伸缩杆，所述的弹簧伸缩杆首尾两端分别与导流盖底面和导流箱内壁连接，所述的导流箱前端设有集流箱，所述的集流箱扣合固定在支架内部，所述的导流箱和集流箱通过导管相连接，所述的集流箱首尾两端分别设有进风空和出风口，所述的自适应带转风轮安装在集流箱内部的中心位置，所述的集流箱顶部平行等距设有两个活塞筒，所述的活塞筒垂直嵌合在集流箱顶部的圆形槽口上，所述的活塞设于活塞筒内部并且二者采用滑动配合，所述的活塞筒顶部设有单向出水喷头，所述的活塞筒和出水喷头通过水管连接，所述的活塞筒和水箱通过出水管连接，所述的出水管与活塞筒的连接端设有单向阀，所述的单向出水喷头设于导风矩形管内部并且呈°倾斜设置在空调滤网上方。
作为本技术方案的进一步优化，所述的自适应带转风轮由连杆、叶片、拉簧、弹性拉绳、轮毂、中心轴组成，所述的中心轴两端设有连杆，所述的中心轴和活塞通过连杆传动连接，所述的轮毂为圆柱形结构并且套合在中心轴上，所述的轮毂外壁上均匀等距设有两个以上的叶片，所述的叶片底端与轮毂活动连接，所述的叶片之间通过拉簧连接，所述的拉簧内部的中心位置设有弹性拉绳，所述的弹性拉绳首尾两端固定在叶片上。
有益效果
本发明一种新能源汽车空调滤网不停机换网装置，设计合理，功能性强，具有以下有益效果：
本发明集流传动机构，当空调滤网表面上大部分的通孔被灰尘堵塞时，导风矩形管内部的气压上升，导流盖与导风矩形管形成缺口，导风矩形管和导流箱相通，流经导风矩形管内部的高压气流，通过缺口灌入导流箱，并通过导管导入集流箱，并从集流箱一端设有的出风口流出，此时自适应带转风轮旋转，并通过连杆传动活塞沿活塞筒作直线往复运动，活塞作直线往复运动时，产生的负压吸力，将水箱内部的水源抽入活塞筒后，利用活塞施压推入单向出水喷头，通过单向出水喷头从空调滤网另一侧喷出的水压将堵塞在滤网上的冲洗干净，能够实现自动化清理滤网，不留死角，使用便捷，提高工作效率；
本发明自适应带转风轮，叶片受流动气流的冲击，叶片长边受力大于短边，因为叶片与轮毂采用活动连接，所以叶片会绕轮毂自动旋转到最大迎风面积，并利用拉簧和弹性拉绳限制叶片的转向，使叶片迎风面积的值达到最大，从而实现最大程度将风能转化成机械动能，提高工作效率；
本发明重力溢流机构，冲洗完空调滤网后的水源，从空调滤网另一侧将堵塞在滤网通孔的灰尘带入水盘内，产生的污水迅速顺溢水支座表面上设有的内凹式进水口，流入溢水孔，当溢水孔内部的水位达到一定高度时，止流球体受水压作用，止流球体向下移动，并与溢水孔产生缺口，使污水通过溢水孔流入集水漏斗，此时弹簧受力形变压缩，流入集水漏斗的污水经过集水漏斗内置的过滤网滤化后，通过回流管回流至水箱，实现循环使用。
本发明通过集流传动机构和重力溢流机构相配合，能够方便有效的清洗电动汽车的空调滤网，自动化程度高，降低电动汽车空调的能耗，提高电动汽车的续航里程，以此来解决电动汽车空调过滤网，在使用过程中灰尘容易堵塞滤网孔，增加汽车空调工作中需要的能耗，降低了电动汽车巡航能力，并且有异味给人们的健康带来危害的问题。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种新能源汽车空调滤网不停机换网装置的结构示意图。
图2为本发明滤网循环式自动清洁装置的侧视剖面结构示意图；
图3为本发明重力溢流机构的侧视剖面结构示意图；
图4为本发明重力溢流机构的俯视结构示意图；
图5为本发明集流传动机构的侧视剖面结构示意图；
图6为本发明自适应带转风轮的结构示意图。
图中：进风管路连接嘴-1、集风管-2、滤网循环式自动清洁装置-3、空调滤网-31、重力溢流机构-32、水盘-321、限位环-322、弹簧-323、溢水支座-324、滑杆-325、止流球体-326、集水漏斗-327、溢水孔-328、导风矩形管-33、集流传动机构-34、导管-341、导流盖-342、弹簧伸缩杆-343、导流箱-344、集流箱-345、自适应带转风轮-346、连杆-346a、叶片-346b、拉簧-346c、弹性拉绳-346d、轮毂-346e、中心轴-346f、活塞筒-347、活塞-348、单向出水喷头-349、支架-35、回流管-36、水箱-37、出水管-38。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。
实施例
请参阅图1-6，本发明提供一种新能源汽车空调滤网不停机换网装置的具体实施方式；
请参阅图1，一种新能源汽车空调滤网不停机换网装置，其结构包括进风管路连接嘴1、集风管2、滤网循环式自动清洁装置3，所述的集风管2为中空矩形结构并且两侧安装有进风管路连接嘴1，所述的滤网循环式自动清洁装置3安装在集风管2前端的中心位置。
请参阅图2，所述的滤网循环式自动清洁装置3由空调滤网31、重力溢流机构32、导风矩形管33、集流传动机构34、支架35、回流管36、水箱37、出水管38组成，所述的导风矩形管33为中空矩形结构并且首尾两端分别设有进风口和出风口，所述的导风矩形管33内部设有空调滤网31，所述的空调滤网31上下两端扣合固定在导风矩形管33内部，所述的导风矩形管33底部安装有支架35，所述的支架35前后两端分别设有水箱37和集流传动机构34，所述的水箱37设于导风矩形管33底部并且二者采用活动连接，所述的重力溢流机构32设于支架35内部并且嵌合固定在导风矩形管33底部的圆形槽口上，所述的水箱37底部设有回流管36，所述的重力溢流机构32和水箱37通过回流管36相连接，所述的出水管38设于水箱37后端，所述的水箱37和集流传动机构34相连接。
请参阅图3和图4，所述的重力溢流机构32由水盘321、限位环322、弹簧323、溢水支座324、滑杆325、止流球体326、集水漏斗327、溢水孔328组成，所述的水盘321嵌合固定在导风矩形管33底部的圆形槽口上，所述的集水漏斗327设于水盘321底部并且二者采用活动连接，所述的集水漏斗327内部安装有滤水网，所述的水盘321顶部均匀等距设有四个溢水孔328，所述的溢水孔328和水盘321为一体化结构，所述的溢水孔328顶部设有溢水支座324并且二者采用过盈配合，所述的溢水支座324表面上均匀等距设有两个以上的进水孔，并且进水孔与水盘321顶面保持在同一水平线上，所述的溢水支座324呈圆台形结构并且中心位置设有滑杆325，所述的滑杆325和溢水支座324采用滑动配合，所述的滑杆325顶端设有限位环322并且二者采用螺纹配合，所述的限位环322和溢水支座324之间设有弹簧323，所述的弹簧323上下两端分别固定在限位环322底面和溢水支座324顶面上，所述的止流球体326设于溢水孔328下方，所述的止流球体326与滑杆325底端相焊接，所述的滑杆325为圆柱形结构并且直径小于溢水孔328的直径，所述的止流球体326直径略大于溢水孔328的直径。
请参阅图5，所述的集流传动机构34由导管341、导流盖342、弹簧伸缩杆343、导流箱344、集流箱345、自适应带转风轮346、活塞筒347、活塞348、单向出水喷头349组成，所述的导流箱344设于导风矩形管33底部并且嵌合固定在导风矩形管33底部的矩形槽口上，所述的导流箱344顶部的开口上设有导流盖342并且二者采用活动连接，所述的导流盖342底部设有弹簧伸缩杆343，所述的弹簧伸缩杆343首尾两端分别与导流盖342底面和导流箱344内壁连接，所述的导流箱344前端设有集流箱345，所述的集流箱345扣合固定在支架35内部，所述的导流箱344和集流箱345通过导管341相连接，所述的集流箱345首尾两端分别设有进风空和出风口，所述的自适应带转风轮346安装在集流箱345内部的中心位置，所述的集流箱345顶部平行等距设有两个活塞筒347，所述的活塞筒347垂直嵌合在集流箱345顶部的圆形槽口上，所述的活塞348设于活塞筒347内部并且二者采用滑动配合，所述的活塞筒347顶部设有单向出水喷头349，所述的活塞筒347和出水喷头349通过水管连接，所述的活塞筒347和水箱37通过出水管38连接，所述的出水管38与活塞筒347的连接端设有单向阀，所述的单向出水喷头349设于导风矩形管33内部并且呈45°倾斜设置在空调滤网31上方。
请参阅图6，所述的自适应带转风轮346由连杆346a、叶片346b、拉簧346c、弹性拉绳346d、轮毂346e、中心轴346f组成，所述的中心轴346f两端设有连杆346a，所述的中心轴346f和活塞348通过连杆346a传动连接，所述的轮毂346e为圆柱形结构并且套合在中心轴346f上，所述的轮毂346e外壁上均匀等距设有两个以上的叶片346b，所述的叶片346b底端与轮毂346e活动连接，所述的叶片346b之间通过拉簧346c连接，所述的拉簧346c内部的中心位置设有弹性拉绳346d，所述的弹性拉绳346d首尾两端固定在叶片346b上，利用叶片346b受流动气流的冲击，叶片346b长边受力大于短边，因为叶片346b与轮毂346e采用活动连接，所以叶片346b会绕轮毂346e自动旋转到最大迎风面积，并利用拉簧346c和弹性拉绳346d限制叶片346b的转向，使叶片346b迎风面积的值达到最大，从而实现最大程度将风能转化成机械动能，提高工作效率。
其具体实现原理如下：
当空调滤网31表面上大部分的通孔被灰尘堵塞时，导风矩形管33内部的气压上升，导流盖342与导风矩形管33形成缺口，导风矩形管33和导流箱344相通，流经导风矩形管33内部的高压气流，通过缺口灌入导流箱344，并通过导管341导入集流箱345，并从集流箱345一端设有的出风口流出，此时自适应带转风轮346旋转，并通过连杆346a传动活塞348沿活塞筒347作直线往复运动，活塞348作直线往复运动时，产生的负压吸力，将水箱37内部的水源抽入活塞筒347后，利用活塞348施压推入单向出水喷头349，通过单向出水喷头349从空调滤网31另一侧喷出的水压将堵塞在滤网上的冲洗干净，冲洗完空调滤网31后的水源，从空调滤网31另一侧将堵塞在滤网通孔的灰尘带入水盘321内，产生的污水迅速顺溢水支座324表面上设有的内凹式进水口，流入溢水孔328，当溢水孔328内部的水位达到一定高度时，止流球体326受水压作用，止流球体326向下移动，并与溢水孔328产生缺口，使污水通过溢水孔328流入集水漏斗327，此时弹簧323受力形变压缩，流入集水漏斗327的污水经过集水漏斗327内置的过滤网滤化后，通过回流管36回流至水箱37，实现循环使用，自适应带转风轮346，叶片346b受流动气流的冲击，叶片346b长边受力大于短边，因为叶片346b与轮毂346e采用活动连接，所以叶片346b会绕轮毂346e自动旋转到最大迎风面积，并利用拉簧346c和弹性拉绳346d限制叶片346b的转向，使叶片346b迎风面积的值达到最大，从而实现最大程度将风能转化成机械动能，提高工作效率；通过集流传动机构34和重力溢流机构32相配合，能够方便有效的清洗电动汽车的空调滤网，自动化程度高，降低电动汽车空调的能耗，提高电动汽车的续航里程，以此来解决电动汽车空调过滤网，在使用过程中灰尘容易堵塞滤网孔，增加汽车空调工作中需要的能耗，降低了电动汽车巡航能力，并且有异味给人们的健康带来危害的问题。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神或基本特征的前提下，不仅能够以其他的具体形式实现本发明，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围，因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定，而不是上述说明限定。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (1)
1.一种新能源汽车空调滤网不停机换网装置，其结构包括进风管路连接嘴(1)、集风管(2)、滤网循环式自动清洁装置(3)，其特征在于：所述的集风管(2)两侧安装有进风管路连接嘴(1)，所述的滤网循环式自动清洁装置(3)安装在集风管(2)前端的中心位置，所述的滤网循环式自动清洁装置(3)由空调滤网(31)、重力溢流机构(32)、导风矩形管(33)、集流传动机构(34)、支架(35)、回流管(36)、水箱(37)、出水管(38)组成，所述的导风矩形管(33)内部设有空调滤网(31)，所述的导风矩形管(33)底部安装有支架(35)，所述的支架(35)前后两端分别设有水箱(37)和集流传动机构(34)，所述的重力溢流机构(32)固定在导风矩形管(33)底部，所述的水箱(37)底部设有回流管(36)，所述的出水管(38)设于水箱(37)后端；所述的重力溢流机构(32)由水盘(321)、限位环(322)、弹簧(323)、溢水支座(324)、滑杆(325)、止流球体(326)、集水漏斗(327)、溢水孔(328)组成，所述的集水漏斗(327)设于水盘(321)底部，所述的水盘(321)顶部设有溢水孔(328)，所述的溢水孔(328)顶部设有溢水支座(324)，所述的溢水支座(324)中心位置设有滑杆(325)，所述的滑杆(325)顶端设有限位环(322)，所述的限位环(322)和溢水支座(324)之间设有弹簧(323)，所述的止流球体(326)与滑杆(325)相焊接；所述的滑杆(325)为圆柱形结构并且直径小于溢水孔(328)的直径，所述的止流球体(326)直径略大于溢水孔(328)的直径；所述的集流传动机构(34)由导管(341)、导流盖(342)、弹簧伸缩杆(343)、导流箱(344)、集流箱(345)、自适应带转风轮(346)、活塞筒(347)、活塞(348)、单向出水喷头(349)组成，所述的导流箱(344)顶部设有导流盖(342)，所述的导流盖(342)底部设有弹簧伸缩杆(343)，所述的导流箱(344)前端设有集流箱(345)，所述的导流箱(344)和集流箱(345)通过导管(341)相连接，所述的自适应带转风轮(346)安装在集流箱(345)内部，所述的集流箱(345)顶部设有活塞筒(347)，所述的活塞(348)设于活塞筒(347)内部，所述的活塞筒(347)顶部设有单向出水喷头(349)；所述的自适应带转风轮(346)由连杆(346a)、叶片(346b)、拉簧(346c)、弹性拉绳(346d)、轮毂(346e)、中心轴(346f)组成，所述的中心轴(346f)两端设有连杆(346a)，所述的轮毂(346e)套合在中心轴(346f)上，所述的轮毂(346e)外壁上设有两个以上的叶片(346b)，所述的叶片(346b)与轮毂(346e)活动连接，所述的叶片(346b)之间通过拉簧(346c)连接，所述的拉簧(346c)内部设有弹性拉绳(346d)；
当空调滤网(31)表面上大部分的通孔被灰尘堵塞时，导风矩形管(33)内部的气压上升，导流盖(342)与导风矩形管(33)形成缺口，导风矩形管(33)和导流箱(344)相通，流经导风矩形管(33)内部的高压气流，通过缺口灌入导流箱(344)，并通过导管(341)导入集流箱(345)，并从集流箱(345)一端设有的出风口流出，此时自适应带转风轮(346)旋转，并通过连杆(346a)传动活塞(348)沿活塞筒(347)作直线往复运动，活塞(348)作直线往复运动时，产生的负压吸力，将水箱(37)内部的水源抽入活塞筒(347)后，利用活塞(348)施压推入单向出水喷头(349)，通过单向出水喷头(349)从空调滤网(31)另一侧喷出的水压将堵塞在滤网上的冲洗干净，冲洗完空调滤网(31)后的水源，从空调滤网(31)另一侧将堵塞在滤网通孔的灰尘带入水盘(321)内，产生的污水迅速顺溢水支座(324)表面上设有的内凹式进水口，流入溢水孔(328)，当溢水孔(328)内部的水位达到一定高度时，止流球体(326)受水压作用，止流球体(326)向下移动，并与溢水孔(328)产生缺口，使污水通过溢水孔(328)流入集水漏斗(327)，此时弹簧(323)受力形变压缩，流入集水漏斗(327)的污水经过集水漏斗(327)内置的过滤网滤化后，通过回流管(36)回流至水箱(37)，实现循环使用，自适应带转风轮(346)，叶片(346b)受流动气流的冲击，叶片(346b)长边受力大于短边，因为叶片(346b)与轮毂(346e)采用活动连接，所以叶片(346b)会绕轮毂(346e)自动旋转到最大迎风面积，并利用拉簧(346c)和弹性拉绳(346d)限制叶片(346b)的转向，使叶片(346b)迎风面积的值达到最大，从而实现最大程度将风能转化成机械动能，通过集流传动机构(34)和重力溢流机构(32)相配合，能够方便有效的清洗电动汽车的空调滤网。
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