CN110084731A - 一种基于微信公众服务平台的事故伤害处理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于微信公众服务平台的事故伤害处理方法，包括S1、船只碰撞事故报警；S2、提交碰撞现场船只信息资料；S3、调取事发地的实时视频图像；S4、事故原因分析；S5、碰撞结果生成电子文档并上传；S6、调用人员并依据分析报告对双方实施调解；S7、事故责任方处理，本发明涉及内河船只事故网上处理技术领域，该基于内河船只在航行过程中出现的紧急碰撞事故的处理方法，是以微信公众服务平台作为网络媒介，将事发双方与当地水上海事局紧密连接在一起，用以实现事故的紧急报警、事故发生时各种信息资料的上传以及事故处理后分析报告以及定责报告的反馈，形成一套完整的事故处理流程方案，使用安全方便。
Description
技术领域
本发明涉及内河船只事故网上处理技术领域，具体为一种基于微信公众服务平台的事故伤害处理方法。
背景技术
随着运输行业的蓬勃发展，水上运输成为现如今较为主流的运输方式，水上运输主要利用江、河、湖泊和海洋的天然或人造航道来进行，水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制，而且投资省；水上运输可以利用天然的有利条件，实现大吨位，长距离的运输；因此，水运的主要特点是运量大，成本低，非常适合于大宗货物的运输；是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具，而水上运输的基础载体就是船只。
现如今，船只的数量急剧增加，且内河的航道虽然分为上水航道和下水航道，但是总归没有公路上对于左右车道划分的那么严谨，而且，大部分船只因为赶着通过船闸，通常选择24小时不停歇航行，因此，船只在夜间航行，出现碰撞事故的概率大大增加，而在现阶段，当两艘船舶发生碰撞后，需要通过当地的水上海事进行处理，现有的处理方法通常是等待海事人员抵达现场后，才能进行观察分析，最终对此次事故的责任方进行评判，该种方式不仅会浪费大量的时间，而且还需要派遣大量的人力资源，给船只事故的处理带来不便，为此，我们提出了一种基于微信公众服务平台的事故伤害处理方法。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种基于微信公众服务平台的事故伤害处理方法，可以有效解决背景技术中提出的现有的处理方法通常是等待海事人员抵达现场后，才能进行观察分析，最终对此次事故的责任方进行评判，该种方式不仅会浪费大量的时间，而且还需要派遣大量的人力资源，给船只事故的处理带来不便的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于微信公众服务平台的事故伤害处理方法，该方法主要针对内河船只在航行过程中出现的紧急碰撞事故处理，包括如下步骤：
S1、船只碰撞事故报警：利用当事人或事故介入者的个人微信服务平台，在个人微信服务平台中查询当地水上海事的公众微信服务平台，并向当地水上海事公众微信服务平台发出报警请求；
S2、提交碰撞现场船只信息资料：当事人或事故介入者在发出报警请求后，向当地水上海事公众微信服务平台提交碰撞现场船只信息资料；
S3、调取事发地的实时视频图像：当地水上海事借助微信公众服务平台中所提交的信息，找到对应事发地最近的航标信号灯，提取航标信号灯在所提供时间段内清晰的拍摄视频画面，并将该段视频画面上传至当地水上海事的服务器中；
S4、事故原因分析：当地水上海事在接收到来自航标信号灯的视频画面后，由工作人员根据该段视频画面，对双方船只在行驶过程中是否出现航行违规或双方驾驶员驾驶不当现象进行判断，并且对双方船只的碰撞部位以及损伤程度进行确定，分析造成此次事故的责任方归属；
S5、碰撞结果生成电子文档并上传：当地水上海事工作人员将此次事故的分析报告以电子文档和附带附属文件的形式借助微信公众服务平台反馈给双方当事人或此次事故的介入者；
S6、调用人员并依据分析报告对双方实施调解：分析报告反馈给当事人后，当地水上海事需派遣工作人员亲自到达事故现场，依据碰撞事故生成的分析报告，对双方实施意向调解，双方当事人对分析报告中的内容存在异议，可通过个人微信服务平台提交给海事微信公众服务平台，海事微信公众服务平台对反馈的问题进行解答处理，直至双方调解；
S7、事故责任方处理：双方调解后，当地水上海事局，对此次事故的责任方实施处罚，并将处罚结果以电子文档的形式反馈给该责任方的个人微信服务平台。
作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤S2中，当事人或事故介入者向当地水上海事公众微信服务平台提交碰撞现场船只信息资料包括：双方当事人身份和驾驶证信息、双方碰撞船只的船舶编号、年检合格证书照片、户籍以及保险所在公司信息、碰撞事故现场照片、事故地点信息以及事故发生的时间区段信息。
作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤S5中，分析报告所生成电子文档的内容至少包括：当地水上海事的电子公章、责任判决书、责任分析报告以及因此次事故给航道带来影响的罚单报告。
作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤S5中，附属文件至少包括：事发碰撞时完整的视频画面、碰撞过程中对责任判决具有积极性依据的重点画面截图以及通过个人微信服务平台所提供的碰撞事故现场照片。
作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤S7中的处罚内容至少包括驾驶证的扣分以及罚款处理，驾驶证扣分以及罚款的力度根据事故的严重性以及海事规章制度进行评判。
作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤S3中，所提取的视频画面来源于航标信号灯上所安装的摄像头，视频画面的上传借助航标信号灯配备的无线网络模块以及周边设置运营商的信号通信塔。
作为本发明的一种优选技术方案，所述提交的碰撞现场船只信息资料中缺少双方当事人驾驶证信息的碰撞事故，当地水上海事的公众微信服务平台向个人微信平台要求需要补充该资料。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该基于内河船只在航行过程中出现的紧急碰撞事故的处理方法，是以微信公众服务平台作为网络媒介，将事发双方与当地水上海事局紧密连接在一起，用以实现事故的紧急报警、事故发生时各种信息资料的上传以及事故处理后分析报告以及定责报告的反馈，形成一套完整的事故处理流程方案，相比于事故发生后，当地海事局派遣工作人员抵达现场进行处理更加便利，省时省力，有利于迅速恢复内河航道船只的航行秩序，以免二次事故的发生。
附图说明
图1为本发明的流程框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种基于微信公众服务平台的事故伤害处理方法，该方法主要针对内河船只在航行过程中出现的紧急碰撞事故处理，包括如下步骤：
S1、船只碰撞事故报警：利用当事人或事故介入者的个人微信服务平台，在个人微信服务平台中查询当地水上海事的公众微信服务平台，并向当地水上海事公众微信服务平台发出报警请求；
S2、提交碰撞现场船只信息资料：当事人或事故介入者在发出报警请求后，向当地水上海事公众微信服务平台提交碰撞现场船只信息资料；
当事人或事故介入者向当地水上海事公众微信服务平台提交碰撞现场船只信息资料包括：双方当事人身份和驾驶证信息、双方碰撞船只的船舶编号、年检合格证书照片、户籍以及保险所在公司信息、碰撞事故现场照片、事故地点信息以及事故发生的时间区段信息。
S3、调取事发地的实时视频图像：当地水上海事借助微信公众服务平台中所提交的信息，找到对应事发地最近的航标信号灯，提取航标信号灯在所提供时间段内清晰的拍摄视频画面，并将该段视频画面上传至当地水上海事的服务器中；
所提取的视频画面来源于航标信号灯上所安装的摄像头，视频画面的上传借助航标信号灯配备的无线网络模块以及周边设置运营商的信号通信塔。
S4、事故原因分析：当地水上海事在接收到来自航标信号灯的视频画面后，由工作人员根据该段视频画面，对双方船只在行驶过程中是否出现航行违规或双方驾驶员驾驶不当现象进行判断，并且对双方船只的碰撞部位以及损伤程度进行确定，分析造成此次事故的责任方归属；
S5、碰撞结果生成电子文档并上传：当地水上海事工作人员将此次事故的分析报告以电子文档和附带附属文件的形式借助微信公众服务平台反馈给双方当事人或此次事故的介入者；
分析报告所生成电子文档的内容至少包括：当地水上海事的电子公章、责任判决书、责任分析报告以及因此次事故给航道带来影响的罚单报告，附属文件至少包括：事发碰撞时完整的视频画面、碰撞过程中对责任判决具有积极性依据的重点画面截图以及通过个人微信服务平台所提供的碰撞事故现场照片。
S6、调用人员并依据分析报告对双方实施调解：分析报告反馈给当事人后，当地水上海事需派遣工作人员亲自到达事故现场，依据碰撞事故生成的分析报告，对双方实施意向调解，双方当事人对分析报告中的内容存在异议，可通过个人微信服务平台提交给海事微信公众服务平台，海事微信公众服务平台对反馈的问题进行解答处理，直至双方调解；
S7、事故责任方处理：双方调解后，当地水上海事局，对此次事故的责任方实施处罚，并将处罚结果以电子文档的形式反馈给该责任方的个人微信服务平台。
处罚内容至少包括驾驶证的扣分以及罚款处理，驾驶证扣分以及罚款的力度根据事故的严重性以及海事规章制度进行评判。
提交的碰撞现场船只信息资料中缺少双方当事人驾驶证信息的碰撞事故，当地水上海事的公众微信服务平台向个人微信平台要求需要补充该资料。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种基于微信公众服务平台的事故伤害处理方法，该方法主要针对内河船只在航行过程中出现的紧急碰撞事故处理，其特征在于：包括如下步骤：
S1、船只碰撞事故报警：利用当事人或事故介入者的个人微信服务平台，在个人微信服务平台中查询当地水上海事的公众微信服务平台，并向当地水上海事公众微信服务平台发出报警请求；
S2、提交碰撞现场船只信息资料：当事人或事故介入者在发出报警请求后，向当地水上海事公众微信服务平台提交碰撞现场船只信息资料；
S3、调取事发地的实时视频图像：当地水上海事借助微信公众服务平台中所提交的信息，找到对应事发地最近的航标信号灯，提取航标信号灯在所提供时间段内清晰的拍摄视频画面，并将该段视频画面上传至当地水上海事的服务器中；
S4、事故原因分析：当地水上海事在接收到来自航标信号灯的视频画面后，由工作人员根据该段视频画面，对双方船只在行驶过程中是否出现航行违规或双方驾驶员驾驶不当现象进行判断，并且对双方船只的碰撞部位以及损伤程度进行确定，分析造成此次事故的责任方归属；
S5、碰撞结果生成电子文档并上传：当地水上海事工作人员将此次事故的分析报告以电子文档和附带附属文件的形式借助微信公众服务平台反馈给双方当事人或此次事故的介入者；
S6、调用人员并依据分析报告对双方实施调解：分析报告反馈给当事人后，当地水上海事需派遣工作人员亲自到达事故现场，依据碰撞事故生成的分析报告，对双方实施意向调解，双方当事人对分析报告中的内容存在异议，可通过个人微信服务平台提交给海事微信公众服务平台，海事微信公众服务平台对反馈的问题进行解答处理，直至双方调解；
S7、事故责任方处理：双方调解后，当地水上海事局，对此次事故的责任方实施处罚，并将处罚结果以电子文档的形式反馈给该责任方的个人微信服务平台。
2.根据权利要求1所述的一种基于微信公众服务平台的事故伤害处理方法，其特征在于：所述步骤S2中，当事人或事故介入者向当地水上海事公众微信服务平台提交碰撞现场船只信息资料包括：双方当事人身份和驾驶证信息、双方碰撞船只的船舶编号、年检合格证书照片、户籍以及保险所在公司信息、碰撞事故现场照片、事故地点信息以及事故发生的时间区段信息。
3.根据权利要求1所述的一种基于微信公众服务平台的事故伤害处理方法，其特征在于：所述步骤S5中，分析报告所生成电子文档的内容至少包括：当地水上海事的电子公章、责任判决书、责任分析报告以及因此次事故给航道带来影响的罚单报告。
4.根据权利要求2所述的一种基于微信公众服务平台的事故伤害处理方法，其特征在于：所述步骤S5中，附属文件至少包括：事发碰撞时完整的视频画面、碰撞过程中对责任判决具有积极性依据的重点画面截图以及通过个人微信服务平台所提供的碰撞事故现场照片。
5.根据权利要求1所述的一种基于微信公众服务平台的事故伤害处理方法，其特征在于：所述步骤S7中的处罚内容至少包括驾驶证的扣分以及罚款处理，驾驶证扣分以及罚款的力度根据事故的严重性以及海事规章制度进行评判。
6.根据权利要求1所述的一种基于微信公众服务平台的事故伤害处理方法，其特征在于：所述步骤S3中，所提取的视频画面来源于航标信号灯上所安装的摄像头，视频画面的上传借助航标信号灯配备的无线网络模块以及周边设置运营商的信号通信塔。
7.根据权利要求2所述的一种基于微信公众服务平台的事故伤害处理方法，其特征在于：所述提交的碰撞现场船只信息资料中缺少双方当事人驾驶证信息的碰撞事故，当地水上海事的公众微信服务平台向个人微信平台要求需要补充该资料。
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