CN110067753A - 干螺杆变频空压机及其控制方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及空压机技术领域，具体涉及一种干螺杆变频空压机及其控制方法。干螺杆变频空压机包括，至少两级压缩机，其中，每一级压缩机均具有进气口和出气口；所述至少两级压缩机依次连通，其中，上游压缩机的出气口和与其相邻的下游压缩机的进气口连通，且所述至少两级压缩机中的初级压缩机的进气口为常开进气口；相邻的压缩机之间具有级间放空阀装置，末级压缩机的出气口连通有末级放空阀装置。空压机进入卸载状态时，将级间放空阀装置以及末级放空阀装置同时放空，放气运行阶段只有机械损耗产生，因此该方式较以前的卸载运行更加节能。

Description

干螺杆变频空压机及其控制方法
技术领域
本发明涉及空压机技术领域，具体涉及一种干螺杆变频空压机及其控制方法。
背景技术
干螺杆空压机在运行时，阳转子与阴转子之间不接触，也不像喷油机一样有润滑油膜对空气进行密封，因此干螺杆必须通过高转速来提高压缩效率，通常，干螺杆的转子转速达到10000rpm以上。
同一主机，当转速下降后，主机压缩效率也会下降，主机内泄露增加，这导致部分空气在压缩后又泄露回前端而被重复压缩，最终导致的排气温度升高。现有技术中,有空压机采用的PTFE涂层，可允许压缩机的最高排气温度为225℃，这也导致干螺杆主机必须在最低转速之上运行。
在工频机型中，由于频率固定，以两级空压机为例，其仅在末端设置放空阀，在工作过程中，一级和二级之间存在负压，因此其间不设放空阀。对于目前干螺杆变频机型，其是在工频机型演化而来的，因此，没用了现有的级间不设置放空阀的方式，并且在一级进气口设有进气阀，其气量控制方式，基本可分为三个阶段。第一阶段，压缩机根据客户的实际用气量，来调整压缩机的运行转速，由于干螺杆最低转速的限制，通常这个阶段的气量调节范围为40-100％；第二阶段，当压缩机运行在最低转速，而实际用气量需求量小于供气量时，排气压力会继续升高，压缩机此时进入卸载状态，即进气阀关闭，二级排气放空，此时压缩机进入低负荷运行；第三阶段，当压缩机长时间处于卸载运行时，压缩机进入自动停机状态。
对于以上控制方式的第二阶段，进气阀关闭时，必须仍然保持少量的空气进入主机，使一级进气口保持合适的负压。
根据绝热压缩轴功率的简单计算公式：
Qs＝吸入状态下的实际气量m3/min；
Ps＝吸入绝对压力kgf/cm2；
Pd＝排出绝对压力kgf/cm2；
K＝热容比，对于空气K＝1.4；
轴功率
根据经验，压缩机卸载状态时，保持进气口压力0.2-0.3kgf/cm2，此时排气温度在合理范围，且整机的轴功率较低。假设压缩机的排气量为1m3/min，此时：
由以上绝热压缩轴功率的简单计算公式可知，当进入的空气过多时，卸载运行时的轴功率较高，达不到节能运行的要求，而当进入的空气过少时，将导致吸气负压增大，即系统的压比增大，从而导致排气温度升高。
发明内容
因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有干螺杆变频机型在低负荷运行过程轴功率较高或排气温度过高的缺陷，从而提供一种干螺杆变频空压机及其控制方法。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：
本发明提供一种干螺杆变频空压机，包括至少两级压缩机，其中，每一级压缩机均具有进气口和出气口；
所述至少两级压缩机依次连通，其中，上游压缩机的出气口和与其相邻的下游压缩机的进气口连通，且所述至少两级压缩机中的初级压缩机的进气口为常开进气口；
相邻的压缩机之间具有级间放空阀装置，末级压缩机的出气口连通有末级放空阀装置。
上述干螺杆变频空压机中，所述压缩机为两级，其分别是一级压缩机和二级压缩机；所述级间放空阀装置为一级放空阀装置，其与一级出气口连通；所述末级放空阀装置为二级放空阀装置，其与二级出气口连通。
上述干螺杆变频空压机中，还包括，设于一级进气口上游的空气过滤器，所述空气过滤器和所述一级进气口之间通过进气管道连通。
上述干螺杆变频空压机中，还包括，中间冷却器，其设置在所述一级出气口与二级进气口之间；止回阀，其设置在所述二级出气口下游；后冷却器，其设置在所述二级出气口下游。
所述一级放空阀装置为阀组，其包括一级常开电磁阀和一级常闭电磁阀；所述一级常开电磁阀和一级常闭电磁阀并联设置。所述二级放空阀装置为阀组，其包括二级常开电磁阀和二级常闭电磁阀；所述二级常开电磁阀和二级常闭电磁阀并联设置。
所述止回阀与所述后冷却器串联，且所述止回阀与所述后冷却器串联的支路与所述二级放空阀并联。所述止回阀下游的排气管路与压缩空气容器连通。
上述干螺杆变频空压机，还包括，压力传感器，其设于所述止回阀下游,检测压缩空气端的气体压力，并发出压力值信息；主电机，与所述一级压缩机、二级压缩机分别通过增速齿轮连接，驱动所述一级压缩机和二级压缩机运行；PID控制器，分别与所述压力传感器和主电机连接，其接收所述压力传感器发出的压力值信息，根据所述压力值信息，向主电机发送运行频率指令。
本发明还提供一种对干螺杆变频空压机进行控制的控制方法，包括如下步骤，
S1：获取压缩空气端的压力值信息，并根据压缩空气端的压力值信息，调节各级压缩机的运行频率，使压缩空气端压力控制在预设范围内；
S2：当各级压缩机的运行频率下降到下限频率，且压缩空气端的压力上升到所述预设范围内的上限值时，控制级间放空阀装置和末级放空阀装置打开放气，同时使各级压缩机的运行频率继续降低；所述下限频率是指各级压缩机在使压缩空气端压力控制在所述预设范围内时的下限频率；
S3：当空气使用量比下降到预设值时，或者放气运行持续至预设时长时，控制所述各级压缩机停止运行。
所述控制级间放空阀装置和末级放空阀装置打开放气，同时使各级压缩机的运行频率继续降低，包括：
根据压缩空气端的压力值信息，判断压缩空气段的压力是否不大于回复压力；
当压缩空气端的压力不大于回复压力时，将各级压缩机的运行频率提升到所述下限频率，并控制所述级间放空阀装置和末级放空阀装置关闭，然后返回步骤S1。
在控制所述各级压缩机停止运行后，还包括：
根据压缩空气端的压力值信息，判断压缩空气段的压力是否不大于回复压力；
当压缩空气端的压力不大于回复压力时，控制所述各级压缩机重新启动，并返回步骤S1。
作为优选，所述预设值为4％，所述预设时长为3分钟。
本发明技术方案，具有如下优点：
1.本发明提供的干螺杆变频空压机，其将初级压缩机的进气口设置为常开进气口，并且在相邻的压缩机之间设有级间放空阀装置。通过该设置方式，当空压机处于运行在最低转速，而实际用气量需求量小于供气量时，排气压力会继续升高，压缩机此时进入卸载状态。此时，将级间放空阀和末级放空阀同时放空，即各级压缩机的主机的进、排气压力都为大气压。此时，根据上述绝热压缩轴功率的简单计算公式，可得出，其放气运行阶段因气体压缩产生的轴功率约等于0，只有机械损耗产生，因此该方式较以前的卸载运行更加节能。与此同时，因为放气运行过程中，空气没有参与压缩，因此处于放气运行时，不升高放气温度，并可以进一步降低主机的转速，以达到更加节能及更加安静的运行效果。
2.本发明提供的干螺杆变频空压机，压缩机设为两级，其分别是一级压缩机和二级压缩机，级间放空阀装置为一级放空阀装置，所述一级放空阀装置为阀组，其包括一级常开电磁阀和一级常闭电磁阀，所述一级常开电磁阀和一级常闭电磁阀并联设置；末级放空阀装置为二级放空阀装置，所述二级放空阀装置为阀组，其包括二级常开电磁阀和二级常闭电磁阀，所述二级常开电磁阀和二级常闭电磁阀并联设置的方式，使得在启动阶段，一级放空阀装置和二级放空阀装置打开，使压缩机轻载启动；压缩机加载阶段，一级放空阀装置和二级放空阀装置关闭，此时压缩机正常加载；放气阶段，一级放空阀装置和二级放空阀装置打开，此时内部压力被卸载，压缩机空载运行。且一级放空阀装置和二级放空阀装置分别采用两电磁阀控制，采用故障安全型设计，一个电磁阀为常闭型，而另一个为常开型，其可保证所述干螺杆变频空压机在断电停机时，一级放空阀和二级放空阀能够打开，卸载空压机内部压力。
3.本发明提供的对干螺杆变频空压机进行控制的控制方法，根据压缩空气端的压力值信息，调节各级压缩机的运行频率，使压缩空气端压力控制在预设范围内，从而保证压缩空气端压力。当压缩空气端压力上升时，会控制运行频率降低，当运行频率下降到下限，并且压缩空气端压力上升到上限值时，此时恒压控制方式不足以对压力进行调整，因此，采用第二阶段减速放气控制方式进行控制，级间放空阀和末级放空阀打开放气，运行频率继续降低，将电力消耗降低到最小限度。若放气过程中，压力值信息下降到回复压力，此时代表空压机可正常工作，则放气阀关闭，返回恒压控制方式进行控制。通过该控制方法，可实现空压机放气运行阶段的空载运行，达到节能要求。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的干螺杆变频空压机结构示意图；
附图标记说明：
1-一级压缩机；2-二级压缩机；3-空气过滤器；4-中间冷却器；5-后冷却器；6-一级放空阀装置；7-二级放空阀装置；8-止回阀；9-压力传感器；11-一级进气口；12-一级出气口；21-二级进气口；22-二级出气口；61-一级常闭电磁阀；62-一级常开电磁阀；63-一级放气消音器；71-二级常闭电磁阀；72-二级常开电磁阀；73-二级放气消音器。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中间”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“一级”、“二级”、“初级”、“末级”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例1
本实施例提供一种干螺杆变频空压机，包括，至少两级压缩机，其中，每一级压缩机均具有进气口和出气口；所述至少两级压缩机依次连通，其中，上游压缩机的出气口和与其相邻的下游压缩机的进气口连通，且所述至少两级压缩机中的初级压缩机的进气口为常开进气口；相邻的压缩机之间具有级间放空阀装置，末级压缩机的出气口连通有末级放空阀装置。
其将初级压缩机的进气口设置为常开进气口，并且在相邻的压缩机之间具有级间放空阀装置。通过该进气口无进气阀的设置方式，当空压机处于运行在最低转速，而实际用气量需求量小于供气量时，排气压力会继续升高，压缩机此时进入卸载状态。此时，将级间放空阀装置和末级放空阀装置同时放空，即各级空压机主机的进排气压力都为大气压。此时，排出绝对压力Pd等于吸入绝对压力Ps，根据绝热压缩轴功率的简单计算公式：
可得出，Ls＝0。其运行阶段，只有机械损耗产生，因此放气运行阶段因气体压缩产生的轴功率约等于0，该方式较以前的卸载运行更加节能。与此同时，因为放气运行过程中，空气没有参与压缩，因此处于放气运行时，不升高放气温度，可以进一步降低主机的转速，以达到更加节能及更加安静的运行效果。
并且，通过该设置方式，还减少了压缩机进气阀这个运动部件，可以简化结构，降低压缩机的故障率及客户的保养维护成本，避免了使用进气阀结构设计时，在卸载运行工况下，压缩机的进气口是负压状态，增加齿轮轴承侧的润滑油由于负压作用而被吸入到空气压缩腔中的风险，导致压缩空气含油的技术缺陷。
如图1所示，上述压缩机设置为两个，其包括一级压缩机1，具有一级进气口11和一级出气口12；二级压缩机2，具有二级进气口21和二级出气口22；所述二级进气口21与所述一级出气口12连通；所述一级进气口11为常开进气口；还包括，一级放空阀装置6，其与所述一级出气口12连通；二级放空阀装置7，其与所述二级出气口22连通。
上述干螺杆变频空压机中，还包括，设于一级进气口11上游的空气过滤器3，所述空气过滤器3和所述一级进气口11之间通过进气管道连通，其可以对进入空压机的空气进行过滤，以保护空压机内部结构。
进一步地，还可设置中间冷却器4，其设置在所述一级出气口12与二级进气口21之间，用于冷却所述一级压缩机1排出的压缩气体，从而降低进入所述二级压缩机2的温度，以避免所述二级压缩机内温度过高。
进一步地，还可设置后冷却器5，其设置在所述二级出气口22下游，用于冷却所述二级压缩机2排向压缩空气容器的压缩气体。
上述干螺杆变频空压机中，还设有止回阀8，其设置在所述二级出气口22下游，其防止压缩空气容器中的高压气体倒流。另外，所述止回阀8可设置于所述后冷却器5上游，也可设置于所述后冷却器5下游。所述止回阀8与所述后冷却器5串联，且所述止回阀8与所述后冷却器5串联的支路与所述二级放空阀7并联。
作为优选，所述一级放空阀装置6为阀组，其包括一级常开电磁阀62和一级常闭电磁阀61；所述一级常开电磁阀62和一级常闭电磁阀61并联设置。所述二级放空阀装置7包括二级常开电磁阀72和二级常闭电磁阀71；所述二级常开电磁阀72和二级常闭电磁阀71并联设置。该常开电磁阀和常闭电磁阀的设置方式，可保证所述干螺杆变频空压机在断电停机时，其一级放空阀装置和二级放空阀装置能够打开，卸载空压机内部压力。
在启动阶段，所述一级常开电磁阀62和二级常开电磁阀72打开，使压缩机轻载启动，此时所述一级常闭电磁阀61和二级常闭电磁阀71是通电关闭的；压缩机加载阶段，所有电磁阀均关闭，此时压缩机正常加载；放气阶段，一级常开电磁阀62和二级常开电磁阀72打开，此时内部压力被卸载，压缩机空载运行。
作为优选，一级常闭电磁阀61末端连通有一级消音器63，二级常闭电磁阀71末端连通有二级消音器73，以消除放气过程中产生的噪音。另外，在所述一级常开电磁阀62和二级常开电磁阀72的末端也可分别设置消音器。
另外，所述一级放空阀装置6和所述二级放空阀装置7也可分别选自为单独的电磁阀。
上述干螺杆变频空压机中，所述止回阀8下游的排气管路与压缩空气容器连通，所述压缩空气容器用于存储压缩气体。
进一步地，上述干螺杆变频空压机还包括，压力传感器9，其设于所述止回阀8下游,检测压缩空气端的气体压力，并发出压力值信息；主电机，与所述一级压缩机1、二级压缩机2分别连接，驱动所述一级压缩机1和二级压缩机2运行；PID控制器，分别与所述压力传感器和主电机连接，其接收所述压力传感器9发出的压力值信息，根据所述压力值信息，向主电机发送运行频率指令。通过让主电机加速、减速运行，使排气压力控制在一定范围内。
实施例2
本实施例提供一种干螺杆变频空压机，其与实施例1中提供的干螺杆变频空压机相比，区别在于，压缩机设置为三个，其分别是一级压缩机、二级压缩机和三级压缩机，其中，在一级压缩机、二级压缩机之间，二级压缩机、三级压缩机之间均设置有放空阀装置。
其可将级间放空阀装置和末级放空阀装置同时放空，即各级空压机主机的进排气压力都为大气压。此时，放气运行阶段因气体压缩产生的轴功率约等于0，该方式较以前的卸载运行更加节能。与此同时，因为放气运行过程中，空气没有参与压缩，因此处于放气运行时，不升高放气温度，可以进一步降低主机的转速，以达到更加节能及更加安静的运行效果。
并且，通过该设置方式，还减少了压缩机进气阀这个运动部件，可以简化结构，降低压缩机的故障率及客户的保养维护成本，避免了使用进气阀结构设计时，在卸载运行工况下，压缩机的进气口是负压状态，增加齿轮轴承侧的润滑油由于负压作用而被吸入到空气压缩腔中的风险，导致压缩空气含油的技术缺陷。
本实施例提供了三级压缩机在极间具有放空阀装置的设置方式，但并不作为对压缩机级数的限定，其还可适用于更多级干螺杆变频空压机的设置。
实施例3
本实施例提供一种干螺杆变频空压机的控制方法，其包括如下步骤：
S1：获取压缩空气端的压力值信息，并根据压缩空气端的压力值信息，调节各级压缩机的运行频率，使压缩空气端压力控制在预设范围内；
S2：当各级压缩机的运行频率下降到下限频率，且压缩空气端的压力上升到所述预设范围内的上限值时，控制级间放空阀装置和末级放空阀装置打开放气，同时使各级压缩机的运行频率继续降低；所述下限频率是指各级压缩机在使压缩空气端压力控制在所述预设范围内时的下限频率；
S3：当空气使用量比下降到预设值时，或者放气运行持续至预设时长时，控制所述各级压缩机停止运行。
其中，所述空气使用量比是指，压缩空气容器端实际用气占空压机排量的比例。
本实施例提供的干螺杆变频空压机的控制方法，根据压缩空气端的压力值信息，调节各级压缩机的运行频率，使压缩空气端压力控制在预设范围内，从而保证压缩空气端压力。当压缩空气端压力上升时，会控制运行频率降低，当运行频率下降到下限，并且压缩空气端压力上升到上限值时，此时恒压控制方式不足以对压力进行调整，因此，采用第二阶段减速放气控制方式进行控制，级间放空阀装置和末级放空阀装置打开放气，运行频率继续降低，将电力消耗降低到最小限度。通过该控制方法，可实现空压机放气运行阶段的空载运行，达到节能要求。
上述控制方法中，所述控制级间放空阀装置和末级放空阀装置打开放气，同时使各级压缩机的运行频率继续降低，包括：根据压缩空气端的压力值信息，判断压缩空气段的压力是否不大于回复压力；当压缩空气端的压力不大于回复压力时，将各的运行频率提升到所述下限频率，并控制所述级间放空阀装置和末级放空阀装置关闭，然后返回步骤S1。
其中，所述回复压力是指，压缩空气容器中压力下降至需要空压机正常工作为其补充压缩气体所需要的压力。压力信号压力值信息下降到所述回复压力，此时代表空压机可正常工作，则放气阀关闭，返回恒压控制方式进行控制，为所述压缩空气容器提供压缩气体。
在控制所述各级压缩机停止运行后，还包括：根据压缩空气端的压力值信息，判断压缩空气段的压力是否不大于回复压力；当压缩空气端的压力不大于回复压力时，控制所述退款级压缩机重新启动，并返回步骤S1，继续向压缩空气容器供应压缩气体。
作为优选，在步骤S3中，当空气使用量比下降到4％，或者放气运行持续3分钟时，让主电机停止运行。另外，为保护主电机，主电机的停机次数被限制在1次/10分钟。
本实施例所提供的控制方法适用但是并不局限于对实施例1中的两级干螺杆变频空压机进行控制的情况，也可以适用于实施例2中提供的三级或更多级干螺杆变频空压机进行控制的情况。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (14)

1.一种干螺杆变频空压机，其特征在于：包括，至少两级压缩机，其中，每一级压缩机均具有进气口和出气口；
所述至少两级压缩机依次连通，其中，上游压缩机的出气口和与其相邻的下游压缩机的进气口连通，且所述至少两级压缩机中的初级压缩机的进气口为常开进气口；
相邻的压缩机之间具有级间放空阀装置，末级压缩机的出气口连通有末级放空阀装置。
2.根据权利要求1所述的干螺杆变频空压机，其特征在于，所述压缩机为两级，其分别是一级压缩机(1)和二级压缩机(2)；
所述级间放空阀装置为一级放空阀装置(6)，其与一级出气口(12)连通；
所述末级放空阀装置为二级放空阀装置(7)，其与二级出气口(22)连通。
3.根据权利要求1所述的干螺杆变频空压机，其特征在于，还包括，设于一级进气口(11)上游的空气过滤器(3)，所述空气过滤器(3)和所述一级进气口(11)之间通过进气管道连通。
4.根据权利要求2所述的干螺杆变频空压机，其特征在于，还包括，中间冷却器(4)，其设置在所述一级出气口(12)与二级进气口(21)之间。
5.根据权利要求2所述的干螺杆变频空压机，其特征在于，还包括，止回阀(8)，其设置在二级出气口(22)下游。
6.根据权利要求5所述的干螺杆变频空压机，其特征在于，还包括，后冷却器(5)，其设置在所述二级出气口(22)下游。
7.根据权利要求2所述的干螺杆变频空压机，其特征在于，所述一级放空阀装置(6)为阀组，其包括一级常开电磁阀(62)和一级常闭电磁阀(61)；
所述一级常开电磁阀(62)和一级常闭电磁阀(61)并联设置。
8.根据权利要求2所述的干螺杆变频空压机，其特征在于，所述二级放空阀装置(7)为阀组，其包括二级常开电磁阀(72)和二级常闭电磁阀(71)；
所述二级常开电磁阀(72)和二级常闭电磁阀(71)并联设置。
9.根据权利要求6所述的干螺杆变频空压机，其特征在于，
所述止回阀(8)与所述后冷却器(5)串联，且所述止回阀(8)与所述后冷却器(5)串联的支路与所述二级放空阀装置(7)并联。
10.根据权利要求6所述的干螺杆变频空压机，其特征在于，所述止回阀(8)下游的排气管路与压缩空气容器连通。
11.根据权利要求10所述的干螺杆变频空压机，其特征在于，还包括，
压力传感器(9)，其设于所述止回阀(8)下游,检测压缩空气端的气体压力，并发出压力值信息；
主电机，与所述一级压缩机(1)、二级压缩机(2)分别连接，驱动所述一级压缩机(1)和二级压缩机(2)运行；
PID控制器，分别与所述压力传感器和主电机连接，其接收所述压力传感器(9)发出的压力值信息，根据所述压力值信息，向主电机发送运行频率指令。
12.一种干螺杆变频空压机的控制方法，其特征在于，包括如下步骤，
S1：获取压缩空气端的压力值信息，并根据压缩空气端的压力值信息，调节各级压缩机的运行频率，使压缩空气端压力控制在预设范围内；
S2：当各级压缩机的运行频率下降到下限频率，且压缩空气端的压力上升到所述预设范围内的上限值时，控制级间放空阀装置和末级放空阀装置打开放气，同时使各级压缩机的运行频率继续降低；所述下限频率是指各级压缩机在使压缩空气端压力控制在所述预设范围内时的下限频率；
S3：当空气使用量比下降到预设值时，或者放气运行持续至预设时长时，控制所述各级压缩机停止运行。
13.根据权利要求12所述的控制方法，其特征在于，所述控制级间放空阀装置和末级放空阀装置打开放气，同时使各级压缩机的运行频率继续降低，包括：
根据压缩空气端的压力值信息，判断压缩空气段的压力是否不大于回复压力；
当压缩空气端的压力不大于回复压力时，将各级压缩机的运行频率提升到所述下限频率，并控制所述级间放空阀装置和末级放空阀装置关闭，然后返回步骤S1。
14.根据权利要求12或13所述的控制方法，其特征在于，在控制所述各级压缩机停止运行后，还包括：
根据压缩空气端的压力值信息，判断压缩空气段的压力是否不大于回复压力；
当压缩空气端的压力不大于回复压力时，控制所述各级压缩机重新启动，并返回步骤S1。
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