CN110060584A - 一种轻型化交通可变信息标志显示模组 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种轻型化交通可变信息标志显示模组，属于LED显示屏技术领域。其显示模组包括壳体、灯管安装板和面罩；灯管安装板固定在壳体上，面罩盖在灯管安装板上，它们组合为模组整体；灯管安装板上安装有若干个LED发光单元；模组整体上开设有若干个避开发光单元的通孔；通孔两端的水平投影交集为空集。本发明，通过对显示模组进行整体贯穿开孔，使显示模组在户外使用时达到透风效果，可有效提高抗风能力，同时开孔可减小模组的部件结构和灌胶量，达到减小模组重量的目的。并且，对模组通孔的两端进行高低位特殊设计，正面看开孔位不透光，对比度不损失。

Description

一种轻型化交通可变信息标志显示模组

技术领域

本发明属于LED显示屏技术领域，尤其涉及一种轻型化交通可变信息标志显示模组。

背景技术

LED显示模组的应用场景分为户内和户外两种。一般在户外使用时，天气环境比较严峻，LED显示模组需要承受狂风暴雨的侵袭，因此对结构部件的要求比较严格，其不仅需要考虑到防水设计，也需要承受暴风的空气对流压力而不被吹倒。所以在众多产品设计中，通过增加LED的厚度和重量来提升其抗风能力，但这种方式在模组安装时，由于整体重量颇大，因此对安装带来很大麻烦，且对安装支架平台的要求也很高，这无疑增加了产品整体成本。

因此，需要一种轻型化交通可变信息标志显示模组。

发明内容

针对现有技术的需求，提供一种轻型化交通可变信息标志显示模组。

本发明的技术方案为：一种轻型化交通可变信息标志显示模组，包括壳体、灯管安装板和面罩。灯管安装板固定在壳体上，面罩盖在灯管安装板上，它们组合为模组整体，灯管安装板上安装有若干个LED发光单元。模组整体上开设有若干个避开发光单元的通孔。通孔两端的水平投影交集为空集。通孔达到透风效果，提高模组抗风能力。开孔减小模组的部件结构和灌胶量，既减轻了自重，也降低了生产成本。对模组通孔的两端进行高低位特殊设计，正面看开孔位不透光，对比度不损失。

进一步的，灯管安装板避开LED发光单元开设有若干个过孔。壳体上设有若干个风通，风通的一端与壳体连接，另一端为自由端，凸出于壳体表面，风通与过孔相对应。

面罩上设有若干个透风孔和若干个灯孔，透风孔与风通对应。灯孔与LED发光单元对应。风通穿过过孔插入透风孔内。发光单元穿过灯孔。风通的侧面呈Z字型。风通两端的水平投影交集为零，插入面罩内的一端高于另一端。风通是通孔的核心部件，透过的风实际接触的是风通的内壁。一般情况下，面罩、壳体和灯管安装板作为整体开设贯通的开孔，会将各个部件开分孔合成一个整体的孔，这样结构的孔透风过程中，往往由于分孔之间不可避免的缝隙而产生漏风现象，不仅影响透风效果，也会影响模组的稳定性。而本发明的通孔结构，在面罩、灯管安装板和壳体上设置适配的结构，风通一体成型，避免了漏风现象。并且，该风通插入透风孔内，两者刚好适配；风通与过孔的缝隙间灌胶。风通提高了模组的稳固性。

进一步的，风通包括四个部分，依次为连接贯通的进风管、第一导风道、第二导风道和出风道。进风管与第一导风道在同一水平线上，进风管的直径小于第一导风道的直径。第二导风道位于第一导风道的下方，出风道与第二导风道在同一水平线上。出风道、第二导风道均设置在壳体内部。第一导风道的一部分设置在壳体内部，一部分高出壳体表面，出风道与壳体垂直向外延伸。出风道内外壁截面均为圆角矩形。这四个部分是一体成型的。圆角矩形使得嵌入透风孔的时候减少磨损，也使得过孔与进风管外壁之间的缝隙更易灌胶。四个部分构成一个镜像的Z字型，使得两端的风口水平投影不在一个平面上，正面看开孔位不透光，对比度不损失。

进一步的，LED发光单元包括SMD表贴器件和LAMP直插器件，其发光颜色包含任意的单色、双色或全彩。

进一步的，若干个过孔的总面积占灯管安装板面积的10%以上。有效减轻自重以及灌胶量，节约生产成本。

进一步的，面罩的颜色为黑色。黑色面罩吸收光的能力较强，与发光面形成强烈对比，可有效增加模组的对比度。

进一步的，若干个发光单元分成若干组，每组的发光单元数量一致，分布方式相同。灯孔的分布与发光单元相同。面罩上设有若干个帽檐，帽檐对应设置在每组灯孔上方。

进一步的，过孔设置于发光单元的各行之间，每个过孔与水平方向的两组发光单元组垂直。

进一步的，帽檐与面罩垂直固定，朝向面罩正面水平伸出，帽檐可为圆弧型或匹配发光单元设置。帽檐的宽度不小于每组发光单元的分布宽度。帽檐具有挡光保护灯管作用，避免阳光直射灯管出现爆裂、发黄、光衰等现象。当遇到降雨时，帽檐的圆弧形状使得雨滴迅速从帽檐的两侧落下，防止浸湿发光单元，发生短路现象。

进一步的，面罩表现设有若干条横向的相互平行的表面纹路，表面纹路的横截面为等腰三角形。每一排帽檐下的表面纹路从上到下构成倾斜面。表面纹路增加光的漫反射，实现面罩的一致性。面罩整体为黑色，黑色面罩吸收光的能力较强，与发光面形成强烈对比，可有效增加屏幕的对比度。倾斜面可以将更多的阳光向斜上方折射，让面罩更加黑或哑光，增加了整个屏幕的对比度，提高了整体显示的效果

有益效果：通过对LED模组进行整体贯穿开孔，达到透风效果，可有效提高抗风能力，同时开孔可减小模组的部件结构和灌胶量，达到减小模组重量的目的。并且，对模组通孔的两端进行高低位特殊设计，正面看开孔位不透光，对比度不损失。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是面罩的结构示意图；

图3是灯光安装板的结构示意图；

图4是壳体的结构示意图；

图5是面罩的局部放大图；

图6是灯光安装板的局部放大图；

图7是壳体的局部放大图；

图8本发明的剖视图。

附图标记：

1-壳体；2-灯管安装板；3-面罩；4-发光单元；5-帽檐；6-风通；7-过孔；8-透风孔；9-灯孔；10-表面纹路；11-进风管；12-第一导风道；13-第二导风道；14-出风道。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

实施例1

如图1所示，本轻型化交通可变信息标志显示模组，包括面罩3、灯管安装板2和壳体1。壳体1上设有若干个凸起的螺栓柱和若干个螺孔；所述灯管安装板2上有与螺栓柱和螺孔数量相同的螺孔；所述面罩3上设有与螺栓柱位置对应、数量相等的螺孔。灯管安装板2通过螺钉固定于壳体1固定，对电路板2的正面进行灌胶密封处理，最后盖上面罩3打上螺钉完成整个模组的组装。

如图2所示为面罩3的结构示意图。面罩3上设有阵列状的灯孔组，每个灯孔组上方设有一个帽檐5，即帽檐5也构成阵列状。面罩3上设有若干个透风孔8，每个透风孔8，对应两个帽檐5或者对应两个灯孔组。透风孔8设置在相邻行的帽檐5与灯孔组之间。帽檐5与面罩3垂直固定，朝向面罩3正面水平伸出，帽檐5为圆弧型；帽檐5的宽度不小于每组发光单元4的分布宽度。帽檐5具有挡光保护灯管作用，避免阳光直射灯管出现爆裂、发黄、光衰等现象。当遇到降雨时，帽檐5的圆弧形状使得雨滴迅速从帽檐的两侧落下，防止浸湿发光单元4，发生短路现象。

每个灯孔组包括三个灯孔9，灯孔9为圆形，相邻灯孔9相互连接，连接通道两端直径向中段逐渐减小。发光单元4从灯孔9内伸出，相邻的通道加强透光。

面罩3表面设有若干条横向的相互平行的表面纹路10，所述表面纹路10的横截面为等腰三角形。如图5所示，帽檐5下的表面纹路10从上到下构成倾斜面，并且每一排帽檐下的表面纹路10循环这个结构。该结构可以使阳光反射，让面罩更加黑或哑光，增加整个屏幕的对比度，提高整体显示的效果。表面纹路10增加光的漫反射，实现面罩3的一致性。面罩3整体为黑色，黑色面罩3吸收光的能力较强，与发光面形成强烈对比，可有效增加屏幕的对比度。

如图3所示为灯管安装板2的结构示意图。灯光安装板上布满发光单元4和过孔7。发光单元4与灯孔9分布和数量均一致。本实施例中，每三个发光单元4作为一组，以组为单位形成垂直阵列。每一个过孔7对应两组发光单元4，垂直居中设置在发光单元4下面。过孔7的形状为圆角矩形。灌胶时候，圆角矩形避免灌胶死角。

如图4所示为壳体1的结构示意图。壳体1设有风通6，风通6贯穿壳体1。如图6所示，风通6的侧面截面呈Z字型。风通6包括四个部分，分别为进风管11、第一导风道12、第二导风道13和出风道14。出风道14和第二导风道13都设置在壳体1内部，出风道14朝向壳体1的背光部；第一导风道12的一部分在壳体1内，另一部分凸出与壳体1正光面作为进风管10的基座，进风管11垂直凸出与壳体1。进风管11、第一导风道12连接贯通处于同一水平线上，出风道14、第二导风道13连接贯通处于同一水平线上；第二导风道13位于第一导风道12下方并相互贯通。进风管11与出风道14的水平投影在同一竖直线上没有交集。进风管11的长度为透风孔8和过孔7两者的厚度之和。在装配时候，进风管11穿过过孔7插入透风孔8内并与之齐平。过孔7与进风管11的间隙灌胶进行彼此固定。装配结束后，面罩3上的透风孔8、过孔7和风通6形成一个管状模组整体的通孔，达到透风效果，可有效提高抗风能力。该通孔避开了发光单元4部位，不影响功率，同时通孔可减小模组的部件结构和灌胶量，达到减小模组重量的目的。并且，对模组通孔的两端进行高低位特殊设计，正面看开孔位不透光，对比度不损失。

在壳体1上，在靠近边缘处预留两块安装板安装信号口和线缆等。相邻列的风通之间设有支撑条，支撑条用于支撑灯管安装板2，使其摆放平稳，不易发生晃动。

实施例2

实施例1中的LED发光单元选用3个LAMP直插灯管组成1个发光单元组，其灯管安装板2上的发光单元布局和面罩3上灯孔与帽檐5均依据LED发光单元选型而做相应匹配。本发明其它实施例中，对LED发光单元进行了调整，可选用其它数量和布局的LAMP直插灯管和SMD表贴灯管，并对灯管安装板2和面罩3的对应结构做相应调整，其它方面类同实施例1，不再阐述。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种轻型化交通可变信息标志显示模组，其特征在于：包括壳体（1）、灯管安装板（2）和面罩（3）；所述壳体（1）一面用于安装固定灯管安装板（2）称为组装侧，另一面用于将壳体安装固定在使用位置，称为安装侧，所述灯管安装板（2）设置在壳体（1）的组装侧，所述面罩（3）覆盖在灯光安装板（2）表面；所述灯管安装板（2）上安装有若干个LED发光单元（4）；面罩开设有若干个用于给发光单元（4）穿过的灯孔（9），面罩安装到灯管安装板上时，发光单元（4）从灯孔（9）中穿过；

所述面罩上还开设有若干个透风孔（8），灯管安装板（2）开设有若干个过孔（7），灯管安装板（2）和面罩（3）安装固定时，透风孔（8）和过孔（7）依次重叠；

所述壳体（1）开设有若干个风通（6），所述风通（6）包括朝向壳体（1）安装侧的出风道（14），朝向壳体（1）组装侧伸出的进风管（11），以及连通出风道（14）和进风管（11）的第一导风道（12）和第二导风道（13），第一导风道（12）和第二导风道（13）在其轴向方向上相互错开，所述第一导风道（12）与进风管（11）连通，第二导风道（13）与出风道（14）连通，当壳体（1）、灯管安装板（2）和面罩（3）安装固定后，第一导风道（12）从过孔（7）中穿过，进风管（11）从透风孔（8）中伸出。

2.根据权利要求1所述的轻型化交通可变信息标志显示模组，其特征在于：所述进风管（11）内外壁截面均为圆角矩形。

3.根据权利要求1所述的轻型化交通可变信息标志显示模组，其特征在于：所述LED发光单元（4）包括SMD表贴器件和LAMP直插器件，其发光颜色包含任意的单色、双色或全彩。

4.根据权利要求1所述的轻型化交通可变信息标志显示模组，其特征在于：所述若干个过孔（7）的总面积占灯管安装板（2）面积的10%以上。

5.根据权利要求1所述的轻型化交通可变信息标志显示模组，其特征在于：所述面罩（3）的颜色为黑色。

6.根据权利要求1所述的轻型化交通可变信息标志显示模组，其特征在于：所述若干个发光单元（4）分成若干组，每组的发光单元（4）数量一致，分布方式相同；所述灯孔（9）的分布与发光单元相同；所述面罩（3）上设有若干个帽檐（5），帽檐（5）对应设置在每组灯孔（9）上方。

7.根据权利要求6所述的轻型化交通可变信息标志显示模组，其特征在于：所述过孔（7）设置于每行发光单元（4）下方。

8.根据权利要求6所述的轻型化交通可变信息标志显示模组，其特征在于：帽檐（5）与面罩（3）垂直固定，朝向面罩（3）的发光面前方伸出，帽檐（5）的宽度不小于每组发光单元的分布宽度。

9.根据权利要求6所述的轻型化交通可变信息标志显示模组，其特征在于：所述面罩（3）表面设有若干条横向的相互平行的表面纹路（10），所述表面纹路（10）的截面呈等腰锯齿三角形形状；每一排帽檐（5）下的表面纹路（10）从上到下构成倾斜面。