CN110060494A - 一种城市公共停车位的自动定位找寻方法 - Google Patents

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CN110060494A CN201910177553.7A CN201910177553A CN110060494A CN 110060494 A CN110060494 A CN 110060494A CN 201910177553 A CN201910177553 A CN 201910177553A CN 110060494 A CN110060494 A CN 110060494A
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public parking
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温道安
李伟伟
林云
宣可
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China Railway Urban Planning and Design Institute Co Ltd
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China Railway Urban Planning and Design Institute Co Ltd
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    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0968—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle
    • G08G1/0969—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle having a display in the form of a map
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
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    • G—PHYSICS
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    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/14—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas
    • G08G1/145—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas where the indication depends on the parking areas

Abstract

本发明公开了一种城市公共停车位的自动定位找寻方法，包括以下步骤：确定目的地并列出其一定半径范围内的公共停车场；列出的每一个公共停车场与驾驶车辆的当前位置之间的行驶路径长度；按照行驶路径长度对列出的公共停车场从近到远依次排序；获取每个公共停车场的闲置停车位数量并显示；使用者自动选择或自动确定排序最靠前的公共停车场；选择行驶路径长度最短的入口位置作为公共停车场入场位置；获取选定的公共停车场的闲置停车位位置信息并列图显示，使用者自行选择或自动确定行驶路径长度最短的闲置停车位位置。本发明能够避免在驾车出行中出现进入停车场之后发现没有闲置停车位，或者有闲置停车位而无法找到的问题。

Description

一种城市公共停车位的自动定位找寻方法
技术领域
本发明涉及一种信息技术领域，特别是一种城市公共停车位的自动定位找寻方法。
背景技术
随着城市人口的不断聚集，以及汽车的不断普及，在城市中寻找公共停车位是驾车出行的一大难题，通常去往不熟悉的城市区域往往不知道何处有公共停车场，即便是较为熟悉的城市区域，往往也存在进入公共停车场之后才发现停车位紧张，已经有很多车辆在公共停车场内等候停车了，甚至导致了公共停车场内部的车辆堵塞，严重影响了人们驾车出行的体验感，增加了人们在寻找停车位的过程中所花费的时间。
为此，现有技术中导航软件中大多内置有目的地停车场选择功能，可以方便驾车出行人员自行选择确定停车位置；但是现有技术中的公共停车场自动找寻技术方案中大多无法获知公共停车场内闲置停车的具体信息，进入停车场之后也无法获知闲置停车位的具体位置，往往还是会出现进入停车场之后发现没有闲置停车位，或者有闲置停车位而无法找到的问题。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种城市公共停车位的自动定位找寻方法，避免在驾车出行中出现进入停车场之后发现没有闲置停车位，或者有闲置停车位而无法找到的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种城市公共停车位的自动定位找寻方法，包括以下步骤：
S1：使用者在导航系统中确定目的地，根据目的地位置信息列出目的地周围一定半径范围内的公共停车场；
S2：获取驾驶车辆的当前位置信息，根据导航系统计算列出的每一个公共停车场与驾驶车辆的当前位置之间的行驶路径长度；
S3：按照公共停车场与驾驶车辆的当前位置之间的行驶路径长度对列出的公共停车场从近到远依次排序；
S4：按照排序依次获取每个公共停车场的闲置停车位数量，并自动剔除闲置停车位数量占停车场总停车位数量的比例低于5%的公共停车场，然后按照排序依次显示剩余每个公共停车场的闲置停车位数量；
S5：使用者在列出的公共停车场中进行选择，在预定时间内未做出选择则自动确定排序最靠前的公共停车场；
S6：获取选定的公共停车场的入口位置信息，根据导航系统计算驾驶车辆的当前位置与每个入口位置之间的行驶路径长度，选择行驶路径长度最短的入口位置作为公共停车场入场位置；
S7：获取选定的公共停车场的闲置停车位位置信息，列图显示公共停车场闲置停车位位置，并根据导航系统计算列出的每一个闲置停车位与公共停车场入场位置之间的行驶路径长度；
S8：使用者在列出的公共停车场闲置停车位位置图中选择停车区域，在预定时间内未做出选择则自动确定行驶路径长度最短的闲置停车位位置。
作为上述技术方案的具体优选，在步骤S4中，公共停车场包括户外停车场和室内停车场，户外停车场通过根据停车场整体影像判断车位使用状况的影像采集系统获取闲置停车位数量，室内停车场通过设置于每个停车位且用于监测车位是否停放车辆的车位感应系统获取闲置停车位数量。
作为上述技术方案的具体优选，在步骤S6中，公共停车场包括户外停车场和室内停车场，户外停车场通过根据停车场整体影像判断车位使用状况的影像采集系统获取闲置停车位位置信息，室内停车场通过设置于每个停车位且用于监测车位是否停放车辆的车位感应系统获取闲置停车位位置信息。
与现有技术相比较，本发明的有益效果是：
本发明所提供的一种城市公共停车位的自动定位找寻方法，能够避免在驾车出行中出现进入停车场之后发现没有闲置停车位，或者有闲置停车位而无法找到的问题；且不论是公共停车场的选择还是闲置停车位的选择，都采用使用者在推荐的前提下人工选择和自动选择两种方案，既可以照顾使用者习惯性的偏好，也可以在使用者无暇作出判断的时候自动选择。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明进一步说明。
本实施例提供的一种城市公共停车位的自动定位找寻方法，包括以下步骤：
S1：使用者在导航系统中确定目的地，根据目的地位置信息列出目的地周围一定半径范围内的公共停车场；
上述一定半径范围内可以根据目的地周围公共停车场的数量密集程度相应地扩大半径范围或缩小半径范围。
S2：获取驾驶车辆的当前位置信息，根据导航系统计算列出的每一个公共停车场与驾驶车辆的当前位置之间的行驶路径长度。
S3：按照公共停车场与驾驶车辆的当前位置之间的行驶路径长度对列出的公共停车场从近到远依次排序。
S4：按照排序依次获取每个公共停车场的闲置停车位数量，并自动剔除闲置停车位数量占停车场总停车位数量的比例低于5%的公共停车场，然后按照排序依次显示剩余每个公共停车场的闲置停车位数量；
具体地，公共停车场包括户外停车场和室内停车场，户外停车场通过根据停车场整体影像判断车位使用状况的影像采集系统获取闲置停车位数量，室内停车场通过设置于每个停车位且用于监测车位是否停放车辆的车位感应系统获取闲置停车位数量。
S5：使用者在列出的公共停车场中进行选择，在预定时间内未做出选择则自动确定排序最靠前的公共停车场。
S6：获取选定的公共停车场的入口位置信息，根据导航系统计算驾驶车辆的当前位置与每个入口位置之间的行驶路径长度，选择行驶路径长度最短的入口位置作为公共停车场入场位置；
具体地，公共停车场包括户外停车场和室内停车场，户外停车场通过根据停车场整体影像判断车位使用状况的影像采集系统获取闲置停车位位置信息，室内停车场通过设置于每个停车位且用于监测车位是否停放车辆的车位感应系统获取闲置停车位位置信息。
S7：获取选定的公共停车场的闲置停车位位置信息，列图显示公共停车场闲置停车位位置，并根据导航系统计算列出的每一个闲置停车位与公共停车场入场位置之间的行驶路径长度。
S8：使用者在列出的公共停车场闲置停车位位置图中选择停车区域，在预定时间内未做出选择则自动确定行驶路径长度最短的闲置停车位位置。
在步骤S5和步骤S8中，都采用使用者在推荐的前提下人工选择和自动选择两种方案，既可以照顾使用者习惯性的偏好，也可以在使用者无暇作出判断的时候自动选择。
应用本实施例提供的一种城市公共停车位的自动定位找寻方法，能够避免在驾车出行中出现进入停车场之后发现没有闲置停车位，或者有闲置停车位而无法找到的问题。
以上对本发明的较佳实施方式进行了具体说明，当然，本发明还可以采用与上述实施方式不同的形式，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动，都应该属于本发明的保护范围内。

Claims (3)

1.一种城市公共停车位的自动定位找寻方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：使用者在导航系统中确定目的地，根据目的地位置信息列出目的地周围一定半径范围内的公共停车场；
S2：获取驾驶车辆的当前位置信息，根据导航系统计算列出的每一个公共停车场与驾驶车辆的当前位置之间的行驶路径长度；
S3：按照公共停车场与驾驶车辆的当前位置之间的行驶路径长度对列出的公共停车场从近到远依次排序；
S4：按照排序依次获取每个公共停车场的闲置停车位数量，并自动剔除闲置停车位数量占停车场总停车位数量的比例低于5%的公共停车场，然后按照排序依次显示剩余每个公共停车场的闲置停车位数量；
S5：使用者在列出的公共停车场中进行选择，在预定时间内未做出选择则自动确定排序最靠前的公共停车场；
S6：获取选定的公共停车场的入口位置信息，根据导航系统计算驾驶车辆的当前位置与每个入口位置之间的行驶路径长度，选择行驶路径长度最短的入口位置作为公共停车场入场位置；
S7：获取选定的公共停车场的闲置停车位位置信息，列图显示公共停车场闲置停车位位置，并根据导航系统计算列出的每一个闲置停车位与公共停车场入场位置之间的行驶路径长度；
S8：使用者在列出的公共停车场闲置停车位位置图中选择停车区域，在预定时间内未做出选择则自动确定行驶路径长度最短的闲置停车位位置。
2.根据权利要求1所述的一种城市公共停车位的自动定位找寻方法，其特征在于，在步骤S4中，公共停车场包括户外停车场和室内停车场，户外停车场通过根据停车场整体影像判断车位使用状况的影像采集系统获取闲置停车位数量，室内停车场通过设置于每个停车位且用于监测车位是否停放车辆的车位感应系统获取闲置停车位数量。
3.根据权利要求1所述的一种城市公共停车位的自动定位找寻方法，其特征在于：在步骤S6中，公共停车场包括户外停车场和室内停车场，户外停车场通过根据停车场整体影像判断车位使用状况的影像采集系统获取闲置停车位位置信息，室内停车场通过设置于每个停车位且用于监测车位是否停放车辆的车位感应系统获取闲置停车位位置信息。
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