CN110055863B - 一种通过离心力实现刮泥板伸缩的压路机刮泥装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种通过离心力实现刮泥板伸缩的压路机刮泥装置，其结构包括高效节能电机、支撑架、主动轮、传动带、刮泥装置、压路机钢轮，支撑架机械连接于压路机，支撑架的内底面安装有高效节能电机，与现有技术相比，本发明的有益效果在于：旋转时刮泥机构能通过离心力将混凝土甩出，且各不干涉，能够避免混凝土甩在后方的刮泥机构上，通过离心力使得刮泥板能够具有自动伸缩的功能，就算刮泥板磨损也无须人工进行调节刮泥板与钢轮的间隙，使得刮泥板能够始终钢轮贴合，从而在压实作业中始终处于除泥工作状态，有助于提高钢轮压实路面的平整度，此外刮泥板便于安装及拆卸，无须整个换掉，节约成本。

Description

一种通过离心力实现刮泥板伸缩的压路机刮泥装置

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体地说是一种通过离心力实现刮泥板伸缩的压路机刮泥装置。

背景技术

压路机广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，使用钢轮式压路机对沥青混凝土路面进行碾压时，因混凝土富有粘性易贴附在钢轮表面，钢轮式压路机一般都带有刮泥装置，便于对钢轮进行刮泥操作，而为了保护钢轮在被刮泥中不受磨损，刮泥板一般采用尼龙材质，随着长时间的压实工作，刮泥板会因长时间刮泥而受磨损变薄，使得刮泥板与钢轮之间的间距会变大，故需要调节刮泥板与钢轮的间距，以便刮泥不受影响。

如中国专利授权公告号：CN201420841321.X的一种压路机刮泥板装置，其结构包括车架、刮泥板支座、螺栓、刮泥板、钢轮，长槽孔，所述车架下端设置有刮泥板支座，所述刮泥板支座上设置有长槽孔，所述刮泥板支座通过螺栓穿过长槽孔固定在车架上，所述刮泥板设置在刮泥板支座的另一端，所述刮泥板的一端与钢轮接触，所述刮泥板相对于刮泥板支座向下倾斜，所述螺栓设置为两个，且两个螺栓的距离小于长槽孔的长度，刮泥板支座可通过长槽孔左右移动。当刮泥板因磨损等原因导致与钢轮间隙太大而无法进行刮泥工作时，手动将车架两侧压紧支座的螺栓松弛，刮泥板支座上具有长槽孔，起到导轨的作用，此时可推动支座向钢轮靠近，调整好间隙后将螺栓拧紧。

本发明人发现，该装置对于刮泥板与钢轮的间距调节为人工手动式调节，需要人工时常去观察刮泥板与钢轮的间隙，如不能及时进行调节时，刮泥板会因与钢轮的间隙过大而导致触碰不到混凝土，从而导致钢轮上贴附有较多的混凝土等粘结物，在进行沥青混凝土路面压实时，会使得路面不平整，坑坑洼洼。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种通过离心力实现刮泥板伸缩的压路机刮泥装置。

本发明采用如下技术方案来实现：一种通过离心力实现刮泥板伸缩的压路机刮泥装置，其结构包括高效节能电机、支撑架、主动轮、传动带、刮泥装置、压路机钢轮，所述支撑架机械连接于压路机，所述支撑架的内底面安装有高效节能电机，所述高效节能电机的输出轴上套置有与之采用过度配合的主动轮，所述主动轮通过传动带与刮泥装置进行传动连接，所述刮泥装置与压路机钢轮的外壁贴合接触，所述刮泥装置包括有转轴、从动轮、刮泥机构；

所述转轴的外壁上垂直连接有刮泥机构，所述刮泥机构呈等距式设置有三组，所述转轴的一末端贯穿有与之采用过盈配合的从动轮，所述从动轮传动连接于传动带，所述刮泥机构远离转轴的一侧与压路机钢轮接触。

作为优化，所述刮泥机构包括有刮泥板、基座、高强度螺栓、导向板、高强度弹簧，所述刮泥板贯穿基座通过高强度螺栓与导向板连接，所述导向板的两端顶面通过高强度弹簧连接于基座的内顶面，所述导向板的两侧还与基座的两内侧进行滑动连接，所述刮泥板接触于压路机钢轮的外表面，所述基座垂直连接于转轴。

作为优化，所述刮泥板包括有刮泥板本体、第一螺纹孔，所述刮泥板本体的底面两端均设有之为一体化结构的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔设置四个且呈两两对称布设，所述刮泥板本体设于导向板的上方，所述刮泥板本体远离导向板的一面与压路机钢轮的外表活动接触，所述第一螺纹孔与高强度弹簧进行螺纹连接，所述刮泥板本体还与基座配合。

作为优化，所述基座包括有导向块、上限位槽、密封圈、活动口、下永磁铁、基体、铰链盖，所述基体的一端面与铰链盖铰链连接，所述基体的顶面居中位置上开设有矩形结构的活动口，所述活动口裹有与基体相连接的密封圈，所述活动口的正下方设有与基体内底面固定连接的下永磁铁，所述下永磁铁的两侧均设置有与基体内壁固定连接的导向块，所述导向块靠向活动口的一侧设有上限位槽，所述上限位槽设置在基体的内顶面且两者为一体化结构。

作为优化，所述密封圈与刮泥板本体活动配合，所述上限位槽与高强度弹簧的一端连接，所述导向块与导向板滑动连接，所述基体远离活动口的一面垂直连接于转轴。

作为优化，所述导向板包括有导向槽、下限位槽、板体、第二螺纹孔、上永磁铁、凹槽，所述板体的底面内嵌有上永磁铁，所述上永磁铁的左右两侧均设置有两个在同一个水平线上的凹槽，所述凹槽均连通有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔及凹槽均开设在与之为一体化结构的板体上，所述板体的两末端还开设有导向槽，所述导向槽与第二螺纹孔之间且偏向导向槽的位置上设有下限位槽，所述下限位槽与板体为一体化结构，所述导向槽滑动连接于导向块。

作为优化，所述高强度螺栓从下自上依次贯穿于凹槽、第二螺纹孔、第一螺纹孔而与刮泥板本体连接，所述高强度弹簧远离上限位槽的一端与下限位槽连接。

作为优化，所述高强度螺栓采用内六角高强度螺栓。

作为优化，所述上限位槽与下限位槽为同心圆结构设置。

作为优化，所述导向块与导向槽均呈T型结构设置。

作为优化，所述上永磁铁与下永磁铁为同性磁极相对设置。

有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种通过离心力实现刮泥板伸缩的压路机刮泥装置，具备以下有益效果：

(I)本发明通过转轴及三组刮泥机构等部件的结合设置，使得刮泥机构在旋转时能够处于均衡状态，旋转时刮泥机构能通过离心力将混凝土甩出，且各不干涉，能够避免混凝土甩在后方的刮泥机构上，更有利于刮泥操作；

(II)本发明通过刮泥板、基座、导向板等部件结合设置，通过旋转时产生的离心力，使得刮泥板能够具有自动伸缩的功能，就算刮泥板磨损也无须人工进行调节刮泥板与钢轮的间隙，使得刮泥板能够始终钢轮贴合，从而在压实作业中始终处于除泥工作状态，有助于提高钢轮压实路面的平整度；

(III)本发明通过高强度螺栓、铰链盖等部件的设置，使得刮泥板可拆卸的，在磨损得无法使用时可进行更换，无须将整个刮泥机构换掉，节约成本；

(IV)本发明通过上永磁铁与下永磁铁为同性磁极相对设置，基于磁性原理，同性相斥，具有斥力，能够有效防止刮泥板本体因磨损重量轻或者在刮泥时内缩，同时也对刮泥板本体外伸提供一定的动力，更有利于刮泥操作。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种通过离心力实现刮泥板伸缩的压路机刮泥装置的结构示意图。

图2为本发明的刮泥机构的水平状态的俯视图的结构示意图。

图3为本发明的刮泥板的俯视图的结构示意图。

图4为本发明的刮泥板的仰视图的结构示意图。

图5为本发明的导向板的仰视图的结构示意图。

图6为本发明的导向板的俯视图的结构示意图。

图7为本发明的基座在垂直向上状态的俯视图的结构示意图。

图8为本发明的基座的水平状态的仰视图的结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

高效节能电机-1、支撑架-2、主动轮-3、传动带-4、刮泥装置-5、压路机钢轮-6、转轴-5a、从动轮-5b、刮泥机构-5c、刮泥板-c0、基座-c1、高强度螺栓-c2、导向板-c3、高强度弹簧-c4、刮泥板本体-c00、第一螺纹孔-c01、导向块-c10、上限位槽-c11、密封圈-c12、活动口-c13、下永磁铁-c14、基体-c15、铰链盖-c16、导向槽-c30、下限位槽-c31、板体-c32、第二螺纹孔-c33、上永磁铁-c34、凹槽-c35。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-8，本发明提供一种通过离心力实现刮泥板伸缩的压路机刮泥装置技术方案：其结构包括高效节能电机1、支撑架2、主动轮3、传动带4、刮泥装置5、压路机钢轮6，所述支撑架2机械连接于压路机，所述支撑架2的内底面安装有高效节能电机1，所述高效节能电机1的输出轴上套置有与之采用过度配合的主动轮3，所述主动轮3通过传动带4与刮泥装置5进行传动连接，所述刮泥装置5与压路机钢轮6的外壁贴合接触，所述刮泥装置5包括有转轴5a、从动轮5b、刮泥机构5c；

所述转轴5a的外壁上垂直连接有刮泥机构5c，所述刮泥机构5c呈等距式设置有三组，所述转轴5a的一末端贯穿有与之采用过盈配合的从动轮5b，所述从动轮5b传动连接于传动带4，所述刮泥机构5c远离转轴5a的一侧与压路机钢轮6接触，所述刮泥机构5c仅设置三组，目的在于旋转时能够处于均衡状态，更有利于刮泥操作，另外三组的刮泥机构5c具有一定的间距，在旋转时通过离心力将粘结物甩出时，各不干涉，能够避免粘结物甩在后方的刮泥机构上。

所述刮泥机构5c包括有刮泥板c0、基座c1、高强度螺栓c2、导向板c3、高强度弹簧c4，所述刮泥板c0贯穿基座c1通过高强度螺栓c2与导向板c3连接，所述导向板c3的两端顶面通过高强度弹簧c4连接于基座c1的内顶面，所述导向板c3的两侧还与基座c1的两内侧进行滑动连接，所述刮泥板c0接触于压路机钢轮6的外表面，所述基座c1垂直连接于转轴5a，所述刮泥机构5c的设置可通过旋转对压路机钢轮6进行刮泥，同时通过离心力，使得刮泥板c0能够外伸，就算磨损也无须人工进行调节刮泥板与钢轮的间隙，更有利于刮泥的进行。

所述刮泥板c0包括有刮泥板本体c00、第一螺纹孔c01，所述刮泥板本体c00的底面两端均设有之为一体化结构的第一螺纹孔c01，所述第一螺纹孔c01设置四个且呈两两对称布设，所述刮泥板本体c00设于导向板c3的上方，所述刮泥板本体c00远离导向板c3的一面与压路机钢轮6的外表活动接触，所述第一螺纹孔c01与高强度弹簧c4进行螺纹连接，所述刮泥板本体c00还与基座c1配合，所述第一螺纹孔c01的设置便于通过高强度螺栓c2与导向板c3连接，从而通过离心力实现伸缩的功能，另外便于更换。

所述基座c1包括有导向块c10、上限位槽c11、密封圈c12、活动口c13、下永磁铁c14、基体c15、铰链盖c16，所述基体c15的一端面与铰链盖c16铰链连接，所述基体c15的顶面居中位置上开设有矩形结构的活动口c13，所述活动口c13裹有与基体c15相连接的密封圈c12，所述活动口c13的正下方设有与基体c15内底面固定连接的下永磁铁c14，所述下永磁铁c14的两侧均设置有与基体c15内壁固定连接的导向块c10，所述导向块c10靠向活动口c13的一侧设有上限位槽c11，所述上限位槽c11设置在基体c15的内顶面且两者为一体化结构，所述铰链盖c16的设置便于对高强度螺栓c2的装卸，从而使得刮泥板c0可拆卸的，在磨损得无法使用时可进行更换，无须将整个刮泥机构5c换掉，节省成本。

所述密封圈c12与刮泥板本体c00活动配合，所述上限位槽c11与高强度弹簧c4的一端连接，所述导向块c10与导向板c3滑动连接，所述基体c15远离活动口c13的一面垂直连接于转轴5a，所述密封圈c12的设置能够有效防止外部介质进入基座c1内部。

所述导向板c3包括有导向槽c30、下限位槽c31、板体c32、第二螺纹孔c33、上永磁铁c34、凹槽c35，所述板体c32的底面内嵌有上永磁铁c34，所述上永磁铁c34的左右两侧均设置有两个在同一个水平线上的凹槽c35，所述凹槽c35均连通有第二螺纹孔c33，所述第二螺纹孔c33及凹槽c35均开设在与之为一体化结构的板体c32上，所述板体c32的两末端还开设有导向槽c30，所述导向槽c30与第二螺纹孔c33之间且偏向导向槽c30的位置上设有下限位槽c31，所述下限位槽c31与板体c32为一体化结构，所述导向槽c30滑动连接于导向块c10，所述导向板c3的设置便于刮泥板c0的装卸，同时能够带动刮泥板c0实现伸缩。

所述高强度螺栓c2从下自上依次贯穿于凹槽c35、第二螺纹孔c33、第一螺纹孔c01而与刮泥板本体c00连接，所述高强度弹簧c4远离上限位槽c11的一端与下限位槽c31连接。

所述高强度螺栓c2采用内六角高强度螺栓，凹槽c35的设置能够将高强度螺栓c2的螺帽进行隐藏。

所述上限位槽c11与下限位槽c31为同心圆结构设置，对高强度弹簧c4起到导向限位的作用，有效防止高强度弹簧c4在伸缩过程中发生偏位的现象。

所述导向块c10与导向槽c30均呈T型结构设置，对板体c32的移动起到导向、限位的作用，更有利于刮泥板本体c00在离心力的作用下进行外伸。

所述上永磁铁c34与下永磁铁c14为同性磁极相对设置，基于磁性原理，同性相斥，具有斥力，能够有效防止刮泥板本体c00因磨损重量轻或者在刮泥时内缩，同时也对刮泥板本体c00外伸提供一定的动力。

本发明的工作原理：驱动高效节能电机1运作，使得主动轮3通过传动带4带动从动轮5b旋转，从而使得转轴5a发生旋转的同时带动刮泥机构5c联动，从而刮泥机构5c通过旋转将黏在压路机钢轮6上的混凝土刮落，因刮泥机构5c仅设置三组，目的在于旋转时能够处于均衡状态，更有利于刮泥操作，另外三组的刮泥机构5c具有一定的间距，在旋转时通过离心力将粘结物甩在未压实的路面上，各不干涉，能够避免粘结物甩在后方的刮泥机构5c上，刮泥机构5c在旋转时，导向板c3与基座c1是滑动连接的，故刮泥机构5c旋转时，板体c32受离心力而在导向槽c30、导向块c10的导向、限位的作用带动刮泥板c0外伸，就算刮泥板c0磨损也无须人工进行调节刮泥板与钢轮的间隙，更有利于刮泥操作的进行，而上永磁铁c34与下永磁铁c14为同性磁极相对设置，基于磁性原理，同性相斥，具有斥力，能够有效防止刮泥板本体c00因磨损重量轻或者在刮泥时内缩，同时也对刮泥板本体c00外伸提供一定的动力，助于提高刮泥效果。

综上所述，本发明相对现有技术获得的技术进步是：

1)刮泥机构在旋转时能够处于均衡状态，旋转时刮泥机构能通过离心力将混凝土甩出，且各不干涉，能够避免混凝土甩在后方的刮泥机构上，更有利于刮泥操作；

2)通过旋转时产生的离心力，使得刮泥板能够具有自动伸缩的功能，就算刮泥板磨损也无须人工进行调节刮泥板与钢轮的间隙，使得刮泥板能够始终钢轮贴合，从而在压实作业中始终处于除泥工作状态，有助于提高钢轮压实路面的平整度；

3)刮泥板可拆卸的，在磨损得无法使用时可进行更换，无须将整个刮泥机构换掉，节约成本；

4)基于磁性原理，同性相斥，上永磁铁与下永磁铁之间具有斥力，能够有效防止刮泥板本体因磨损重量轻或者在刮泥时内缩，同时也对刮泥板本体外伸提供一定的动力，更有利于刮泥操作。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种通过离心力实现刮泥板伸缩的压路机刮泥装置，其结构包括高效节能电机(1)、支撑架(2)、主动轮(3)、传动带(4)、刮泥装置(5)、压路机钢轮(6)，所述支撑架(2)机械连接于压路机，所述支撑架(2)的内底面安装有高效节能电机(1)，所述高效节能电机(1)的输出轴上套置有与之采用过度配合的主动轮(3)，其特征在于：

所述主动轮(3)通过传动带(4)与刮泥装置(5)进行传动连接，所述刮泥装置(5)与压路机钢轮(6)的外壁贴合接触，所述刮泥装置(5)包括有转轴(5a)、从动轮(5b)、刮泥机构(5c)；

所述转轴(5a)的外壁上垂直连接有刮泥机构(5c)，所述刮泥机构(5c)呈等距式设置有三组，所述转轴(5a)的一末端贯穿有与之采用过盈配合的从动轮(5b)，所述从动轮(5b)传动连接于传动带(4)，所述刮泥机构(5c)远离转轴(5a)的一侧与压路机钢轮(6)接触；

所述刮泥机构(5c)包括有刮泥板(c0)、基座(c1)、高强度螺栓(c2)、导向板(c3)、高强度弹簧(c4)，所述刮泥板(c0)贯穿基座(c1)通过高强度螺栓(c2)与导向板(c3)连接，所述导向板(c3)的两端顶面通过高强度弹簧(c4)连接于基座(c1)的内顶面，所述导向板(c3)的两侧还与基座(c1)的两内侧进行滑动连接，所述刮泥板(c0)接触于压路机钢轮(6)的外表面，所述基座(c1)垂直连接于转轴(5a)；

所述刮泥板(c0)包括有刮泥板本体(c00)、第一螺纹孔(c01)，所述刮泥板本体(c00)的底面两端均设有之为一体化结构的第一螺纹孔(c01)，所述第一螺纹孔(c01)设置四个且呈两两对称布设，所述刮泥板本体(c00)设于导向板(c3)的上方，所述刮泥板本体(c00)远离导向板(c3)的一面与压路机钢轮(6)的外表活动接触，所述第一螺纹孔(c01)与高强度弹簧(c4)进行螺纹连接，所述刮泥板本体(c00)还与基座(c1)配合；

所述基座(c1)包括有导向块(c10)、上限位槽(c11)、密封圈(c12)、活动口(c13)、下永磁铁(c14)、基体(c15)、铰链盖(c16)，所述基体(c15)的一端面与铰链盖(c16)铰链连接，所述基体(c15)的顶面居中位置上开设有矩形结构的活动口(c13)，所述活动口(c13)裹有与基体(c15)相连接的密封圈(c12)，所述活动口(c13)的正下方设有与基体(c15)内底面固定连接的下永磁铁(c14)，所述下永磁铁(c14)的两侧均设置有与基体(c15)内壁固定连接的导向块(c10)，所述导向块(c10)靠向活动口(c13)的一侧设有上限位槽(c11)，所述上限位槽(c11)设置在基体(c15)的内顶面且两者为一体化结构；

所述密封圈(c12)与刮泥板本体(c00)活动配合，所述上限位槽(c11)与高强度弹簧(c4)的一端连接，所述导向块(c10)与导向板(c3)滑动连接，所述基体(c15)远离活动口(c13)的一面垂直连接于转轴(5a)；

所述导向板(c3)包括有导向槽(c30)、下限位槽(c31)、板体(c32)、第二螺纹孔(c33)、上永磁铁(c34)、凹槽(c35)，所述板体(c32)的底面内嵌有上永磁铁(c34)，所述上永磁铁(c34)的左右两侧均设置有两个在同一个水平线上的凹槽(c35)，所述凹槽(c35)均连通有第二螺纹孔(c33)，所述第二螺纹孔(c33)及凹槽(c35)均开设在与之为一体化结构的板体(c32)上，所述板体(c32)的两末端还开设有导向槽(c30)，所述导向槽(c30)与第二螺纹孔(c33)之间且偏向导向槽(c30)的位置上设有下限位槽(c31)，所述下限位槽(c31)与板体(c32)为一体化结构，所述导向槽(c30)滑动连接于导向块(c10)；

所述高强度螺栓(c2)从下自上依次贯穿于凹槽(c35)、第二螺纹孔(c33)、第一螺纹孔(c01)而与刮泥板本体(c00)连接，所述高强度弹簧(c4)远离上限位槽(c11)的一端与下限位槽(c31)连接。

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