CN110039798A - 一种碳纤维材质的三元流离心风机叶轮及其成型方法 - Google Patents
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Abstract
一种碳纤维材质的三元流离心风机叶轮及其成型方法，叶轮的轮盘和三元扭曲叶片均由多层碳纤维材料沿其厚度方向依次贴合构成，三元扭曲叶片的内部夹设有多个碳纤维增强条，从而在内部形成多个加强筋，相邻的两层碳纤维材料以及相邻的碳纤维材料与碳纤维增强条之间均填充有环氧树脂；三元扭曲叶片与轮盘连接的两侧分别设有多个榫头，两个轮盘上开设有卯孔，轮盘的两侧均贴设有碳纤维布，通过碳纤维布覆盖榫卯连接位置的外表面，并在其间填充环氧树脂，通过真空加压加热使环氧树脂固化，从而将轮盘和三元扭曲叶片固化粘接。本发明能减轻离心风机叶轮的重量，提升防腐性能，没有采用焊接的方式，使生产过程大为简化、周期缩短，避免叶片产生焊接变形。
Description
技术领域
本发明涉及三元流离心风机叶轮领域，尤其涉及一种碳纤维材质的三元流离心风机叶轮及其成型方法。
背景技术
碳纤维复合材料，是一种以树脂为基体，碳纤维丝为增强材料；含碳量在90%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料，是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，并且又兼备纺织纤维的柔软可加工性又兼备纺织纤维的柔软可加工性，在国防军工和民用方面都是重要材料。近年来随着新技术的不断发展，对材料的要求日益增加，碳纤维所具有的高强度、出色的耐热性、出色的抗热冲击性、低热膨胀系数(变形量小)、热容量小、比重小、优秀的抗腐蚀与辐射性能等优势，而大量应用于航空航天、叶轮等结构上，目前碳纤维材料已被广泛走向市场，如风力发电机叶轮、推进器叶轮等逐步开始被碳纤维复合材料取代。
三元流离心风机叶轮作为一种新结构的叶轮，其性能较二元常规离心风机提升10~15%，效率提高5~15%，噪声数值降低至少5dB，主要结构包括两个轮盘以及多个设置在两个轮盘之间的三元扭曲叶片。现有的三元流离心风机叶轮中，轮盘和三元扭曲叶片均由金属材料制成，再通过焊接的方式组装成一体，导致离心风机叶轮的重量较大，耐腐蚀性也较差，由于采用焊接的生产方式，导致生产过程复杂、周期较长，并且在焊接过程中，容易导致三元扭曲叶片产生焊接变形，而三元扭曲叶片的形状是三元流离心风机性能的重要保证，叶片变形会使风机的性能产生明显下降。
发明内容
为解决上述现有的三元流离心风机叶轮的问题，本发明提供了一种碳纤维材质的三元流离心风机叶轮及其成型方法。
本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种碳纤维材质的三元流离心风机叶轮，包括两个轮盘和多个三元扭曲叶片，两个轮盘相对设置，三元扭曲叶片位于两个轮盘之间并与两个轮盘同时连接，所述轮盘和三元扭曲叶片均由多层碳纤维材料沿其厚度方向依次贴合构成，三元扭曲叶片的内部沿其长度方向分别夹设有多个碳纤维增强条，从而在三元扭曲叶片内部形成多个加强筋，相邻的两层碳纤维材料以及相邻的碳纤维材料与碳纤维增强条之间均填充有用于固化粘接的环氧树脂；
三元扭曲叶片与轮盘连接的两侧分别设有多个榫头，两个轮盘上分别开设有多个与榫头匹配的卯孔，所有榫头均插设在各自的卯孔中；所述轮盘远离三元扭曲叶片的一侧贴设有碳纤维布，轮盘朝向三元扭曲叶片的一侧也贴设有碳纤维布，且朝向三元扭曲叶片一侧的碳纤维布延伸至轮盘与三元扭曲叶片的连接处并与三元扭曲叶片的外壁贴合，通过多块碳纤维布同时覆盖在所有榫头与卯孔连接位置的外表面，榫头和卯孔之间、碳纤维布和轮盘之间、碳纤维布和三元扭曲叶片之间均填充有环氧树脂，从而将轮盘和三元扭曲叶片固化粘接。
优选的，所述的碳纤维材料采用碳纤维预浸料、碳纤维干布、碳纤维粉末、碳纤维单向丝的其中一种。
一种碳纤维材质的三元流离心风机叶轮的成型方法，包括以下步骤：
步骤一、预先制作多个分别与轮盘和三元扭曲叶片相匹配的模具，在模具的内腔中逐层铺设碳纤维材料，并在三元扭曲叶片的模具中填充碳纤维增强条，然后向多个模具中分别填充环氧树脂，将多个模具加热并保温，使环氧树脂固化，得到两个轮盘和多个三元扭曲叶片；
步骤二、在轮盘的卯孔和三元扭曲叶片的榫头上涂抹环氧树脂，然后通过榫头和卯孔的配合将两个轮盘和多个三元扭曲叶片组装，再将多块碳纤维布分别贴设在轮盘两侧的表面，使轮盘朝向三元扭曲叶片一侧的碳纤维布向三元扭曲叶片延伸，并在弯折后贴设在三元扭曲叶片的外表面，贴设碳纤维布时在碳纤维布和轮盘之间、碳纤维布和三元扭曲叶片之间填充环氧树脂，并保证多块碳纤维布同时覆盖所有榫头与卯孔连接位置的外表面；
步骤三、将风机叶轮放置于真空袋中，对真空袋抽真空使真空袋贴紧在风机叶轮的表面，从而将所有碳纤维布同时压紧，然后对风机叶轮进行加热并保温，使环氧树脂固化从而将轮盘、三元扭曲叶片和碳纤维布粘接，即得到碳纤维材质的三元流离心风机叶轮。
优选的，步骤三中，在真空袋内预先充入硅胶颗粒。
根据上述技术方案，本发明的有益效果是：
本发明中，将两个轮盘和多个三元扭曲叶片均由金属材质改为了碳纤维材料，从而能减轻离心风机叶轮整体的重量，并大幅提升离心风机叶轮的防腐性能；在三元扭曲叶片中增设了碳纤维增强条，形成加强筋提升了三元扭曲叶片的强度；轮盘与三元扭曲叶片的连接方式由焊接改为了榫卯连接，并且在各个榫卯位置上覆盖碳纤维布，再将环氧树脂填充在榫头和卯孔之间、碳纤维布和轮盘之间、以及碳纤维布和三元扭曲叶片之间，使两个轮盘和三元扭曲叶片能够牢固的粘接成一个整体，从而在未进行焊接的情况下，得到了满足风机叶轮使用要求的连接强度，使生产过程大为简化、周期缩短，并且能够彻底避免三元扭曲叶片产生焊接变形，使三元流离心风机的性能得到保证。
附图说明
图1为风机叶轮中轮盘与三元扭曲叶片的结构示意图；
图2 为碳纤维材料和碳纤维增强条的铺设方式示意图；
图3为轮盘与三元扭曲叶片连接的截面示意图；
图4为风机叶轮放置于真空袋中的示意图。
图中标记：1、轮盘，2、三元扭曲叶片，3、碳纤维材料，4、碳纤维增强条，5、榫头，6、碳纤维布，7、真空袋，8、硅胶颗粒。
具体实施方式
参见附图，具体实施方式如下：
如图1所示，一种碳纤维材质的三元流离心风机叶轮，包括两个轮盘1和多个三元扭曲叶片2，两个轮盘1相对设置，三元扭曲叶片2位于两个轮盘1之间并与两个轮盘1同时连接；如图2所示，轮盘1和三元扭曲叶片2均由多层碳纤维材料3沿其厚度方向依次贴合构成，碳纤维材料3采用碳纤维预浸料、碳纤维干布、碳纤维粉末、碳纤维单向丝的其中一种，三元扭曲叶片2的内部沿其长度方向分别夹设有多个碳纤维增强条4，从而在三元扭曲叶片2内部形成多个加强筋，相邻的两层碳纤维材料3以及相邻的碳纤维材料3与碳纤维增强条4之间均填充有用于固化粘接的环氧树脂。
如图3所示，三元扭曲叶片2与轮盘1连接的两侧分别设有多个榫头5，两个轮盘1上分别开设有多个与榫头5匹配的卯孔，所有榫头5均插设在各自的卯孔中；所述轮盘1远离三元扭曲叶片2的一侧贴设有碳纤维布6，轮盘1朝向三元扭曲叶片2的一侧贴也贴设有碳纤维布6，且朝向三元扭曲叶片2一侧的碳纤维布6延伸至轮盘1与三元扭曲叶片2的连接处，并且在弯折后与三元扭曲叶片2的外壁贴合，通过多块碳纤维布6同时覆盖在所有榫头5与卯孔连接位置的外表面，榫头5和卯孔之间、碳纤维布6和轮盘1之间、碳纤维布6和三元扭曲叶片2之间均填充有环氧树脂，从而将轮盘1和三元扭曲叶片2固化粘接。
一种碳纤维材质的三元流离心风机叶轮的成型方法，包括以下步骤：
步骤一、预先制作多个分别与轮盘1和三元扭曲叶片2相匹配的模具，在模具的内腔中逐层铺设碳纤维材料3，并在三元扭曲叶片2的模具中填充碳纤维增强条4，然后向多个模具中分别填充环氧树脂，将多个模具加热并保温，使环氧树脂固化，得到两个轮盘1和多个三元扭曲叶片2；
步骤二、如图3所示，在轮盘1的卯孔和三元扭曲叶片2的榫头5上涂抹环氧树脂，然后通过榫头5和卯孔的配合将两个轮盘1和多个三元扭曲叶片2组装，再将多块碳纤维布6分别贴设在轮盘1两侧的表面，使轮盘1朝向三元扭曲叶片2一侧的碳纤维布6向三元扭曲叶片2延伸，并在弯折后贴设在三元扭曲叶片2的外表面，贴设碳纤维布6时在碳纤维布6和轮盘1之间、碳纤维布6和三元扭曲叶片2之间填充环氧树脂，并保证多块碳纤维布6同时覆盖所有榫头5与卯孔连接位置的外表面；
步骤三、如图4所示，将风机叶轮放置于真空袋7中，在真空袋7内预先充入硅胶颗粒8，然后对真空袋7抽真空使真空袋7贴紧在风机叶轮的表面，从而将所有碳纤维布6同时压紧，然后对风机叶轮进行加热并保温，使环氧树脂固化从而将轮盘1、三元扭曲叶片2和碳纤维布6粘接，即得到碳纤维材质的三元流离心风机叶轮。
Claims (4)
1.一种碳纤维材质的三元流离心风机叶轮，包括两个轮盘（1）和多个三元扭曲叶片（2），两个轮盘（1）相对设置，三元扭曲叶片（2）位于两个轮盘（1）之间并与两个轮盘（1）同时连接，其特征在于：所述轮盘（1）和三元扭曲叶片（2）均由多层碳纤维材料（3）沿其厚度方向依次贴合构成，三元扭曲叶片（2）的内部沿其长度方向分别夹设有多个碳纤维增强条（4），从而在三元扭曲叶片（2）内部形成多个加强筋，相邻的两层碳纤维材料（3）以及相邻的碳纤维材料（3）与碳纤维增强条（4）之间均填充有用于固化粘接的环氧树脂；
三元扭曲叶片（2）与轮盘（1）连接的两侧分别设有多个榫头（5），两个轮盘（1）上分别开设有多个与榫头（5）匹配的卯孔，所有榫头（5）均插设在各自的卯孔中；所述轮盘（1）远离三元扭曲叶片（2）的一侧贴设有碳纤维布（6），轮盘（1）朝向三元扭曲叶片（2）的一侧也贴设有碳纤维布（6），且朝向三元扭曲叶片（2）一侧的碳纤维布（6）延伸至轮盘（1）与三元扭曲叶片（2）的连接处并与三元扭曲叶片（2）的外壁贴合，通过多块碳纤维布（6）同时覆盖在所有榫头（5）与卯孔连接位置的外表面，榫头（5）和卯孔之间、碳纤维布（6）和轮盘（1）之间、碳纤维布（6）和三元扭曲叶片（2）之间均填充有环氧树脂，从而将轮盘（1）和三元扭曲叶片（2）固化粘接。
2.根据权利要求1所述的一种碳纤维材质的三元流离心风机叶轮，其特征在于：所述的碳纤维材料（3）采用碳纤维预浸料、碳纤维干布、碳纤维粉末、碳纤维单向丝的其中一种。
3.权利要求1所述的一种碳纤维材质的三元流离心风机叶轮的成型方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、预先制作多个分别与轮盘（1）和三元扭曲叶片（2）相匹配的模具，在模具的内腔中逐层铺设碳纤维材料（3），并在三元扭曲叶片（2）的模具中填充碳纤维增强条（4），然后向多个模具中分别填充环氧树脂，将多个模具加热并保温，使环氧树脂固化，得到两个轮盘（1）和多个三元扭曲叶片（2）；
步骤二、在轮盘（1）的卯孔和三元扭曲叶片（2）的榫头（5）上涂抹环氧树脂，然后通过榫头（5）和卯孔的配合将两个轮盘（1）和多个三元扭曲叶片（2）组装，再将多块碳纤维布（6）分别贴设在轮盘（1）两侧的表面，使轮盘（1）朝向三元扭曲叶片（2）一侧的碳纤维布（6）向三元扭曲叶片（2）延伸，并在弯折后贴设在三元扭曲叶片（2）的外表面，贴设碳纤维布（6）时在碳纤维布（6）和轮盘（1）之间、碳纤维布（6）和三元扭曲叶片（2）之间填充环氧树脂，并保证多块碳纤维布（6）同时覆盖所有榫头（5）与卯孔连接位置的外表面；
步骤三、将风机叶轮放置于真空袋（7）中，对真空袋（7）抽真空使真空袋（7）贴紧在风机叶轮的表面，从而将所有碳纤维布（6）同时压紧，然后对风机叶轮进行加热并保温，使环氧树脂固化从而将轮盘（1）、三元扭曲叶片（2）和碳纤维布（6）粘接，即得到碳纤维材质的三元流离心风机叶轮。
4.根据权利要求3所述的一种碳纤维材质的三元流离心风机叶轮的成型方法，其特征在于，步骤三中，在真空袋（7）内预先充入硅胶颗粒（8）。
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