CN110009907A - 一种交通管理数据计算分析系统 - Google Patents
一种交通管理数据计算分析系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110009907A CN110009907A CN201910230412.7A CN201910230412A CN110009907A CN 110009907 A CN110009907 A CN 110009907A CN 201910230412 A CN201910230412 A CN 201910230412A CN 110009907 A CN110009907 A CN 110009907A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- module
- traffic
- data
- output end
- input terminal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/0104—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
- G08G1/0125—Traffic data processing
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本发明公开了一种交通管理数据计算分析系统，包括交通数据采集单元、中央处理器模块、输入模块和查找模块，所述交通数据采集单元的输出端与数据传输模块的输入端连接，所述数据传输模块的输出端与无线接收模块的输入端连接，所述无线接收模块的输出端与交通管理中心的输入端连接，本发明涉及交通管理技术领域。该交通管理数据计算分析系统，利用交通数据采集单元、交通管理中心和数据分类模块之间的配合可以对交通数据进行分类分析，管理站台对交通中出现的一些事故处理的效率，降减小交通事故带来的损伤，利用交通管理中心、分析结果处理模块和分析结果统计模块之间的配合可以便于工作人员查找到交通数据分析后的大数据。
Description
技术领域
本发明涉及交通管理技术领域，具体为一种交通管理数据计算分析系统。
背景技术
按照交通法规的要求、规定和道路交通的实际状况，运用教育、技术等手段合理地限制和科学地组织、指挥交通。正确处理道路交通中人、车、道之间的关系，使交通尽可能安全、通畅、公害小和能耗少。现代交通管理的基本内容是车辆检验，驾驶人员考核，交通违章及交通事故处理，交通秩序的维护，交通信号指挥与控制，交通警卫，人行道、车行道及停车场所(见停放车)的管理，交通标志、道路交通标线、隔离墩、安全岛和护栏等道路交通安全设施的布设，交通的合理组织，交通法规的制定与执行以及交通安全的宣传教育等。在中国，城市交通由公安部门管理，其他交通由交通部门管理。交通分离原则。让道路上不同种类、不同流向的交通流在时间、空间上分离，避免发生交通冲突。削减交通总量原则。通过交通管理措施来限制一部分车种上路行驶，从而削减交通总量，使旅行时间、行驶距离最短。交通连续原则。保证大多数人的交通活动在时间、空间、交通方式上不会产生间断。交通量均分原则。合理地使用现有道路，科学地调节、疏导，使路网各处交通负荷均匀。优先原则。指按汽车流向优先和按汽车种类优先；置右原则。按从左至右，交通流速度依次降低的原则安排车道。
随着社会时代的进步，交通也越来越发达，但是每年发生的交通事故也是非常的频繁，对于一些交通路线，还有各种交通大数据，没有一个完善的系统，对这些大数据没有一个很好的分类分析系统，进而导致管理站台对一些交通事故的处理效率比较。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种交通管理数据计算分析系统，解决了对于一些交通路线，还有各种交通大数据，没有一个完善的系统，对这些大数据没有一个很好的分类分析系统，进而导致管理站台对一些交通事故的处理效率比较低下的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种交通管理数据计算分析系统，包括交通数据采集单元、中央处理器模块、输入模块和查找模块，所述交通数据采集单元的输出端与数据传输模块的输入端连接，所述数据传输模块的输出端与无线接收模块的输入端连接，所述无线接收模块的输出端与交通管理中心的输入端连接，所述交通管理中心的输出端与数据分类模块的输入端连接，所述数据分类模块的输出端与数据统计模块的输入端连接，所述数据统计模块的输出端与计算机分析模块的输入端连接，所述计算机分析模块的输出端与反馈模块的输入端连接，所述反馈模块的输出端与管理站台的输入端连接。
优选的，所述中央处理器模块的输出端分别与交通数据采集单元、数据传输模块和交通管理中心的输入端连接。
优选的，所述交通数据采集单元包括有第一数据采集模块、第二数据采集模块和第N数据采集模块。
优选的，所述交通管理中心包括有数据整理模块，所述数据整理模块的输出端与数据计算模块的输入端连接，所述数据计算模块的输出端与数据储存模块的输入端连接。
优选的，所述管理站台包括有第一处理站、第二处理站和第N处理站，所述管理站台与GPS定位模块实现双向连接。
优选的，所述输入模块的输出端与交通管理中心的输入端连接，所述交通管理中心的输出端分别与交通条例管理模块和新条例管理生成模块的输入端连接，所述交通条例管理模块的输出端与修改模块的输入端连接，所述修改模块的输出端与交通管理中心的输入端连接。
优选的，所述交通管理中心的输出端与分析结果处理模块的输入端连接，所述分析结果处理模块的输出端与分析结果统计模块的输入端连接。
优选的，所述分析结果统计模块和查找模块的输出端均与数据库的输入端连接。
(三)有益效果
本发明提供了一种交通管理数据计算分析系统。具备以下有益效果：
(1)、该交通管理数据计算分析系统，通过交通数据采集单元的输出端与数据传输模块的输入端连接，数据传输模块的输出端与无线接收模块的输入端连接，无线接收模块的输出端与交通管理中心的输入端连接，交通管理中心的输出端与数据分类模块的输入端连接，数据分类模块的输出端与数据统计模块的输入端连接，数据统计模块的输出端与计算机分析模块的输入端连接，计算机分析模块的输出端与反馈模块的输入端连接，反馈模块的输出端与管理站台的输入端连接，利用交通数据采集单元、交通管理中心和数据分类模块之间的配合可以对交通数据进行分类分析，并能迅速的发送至各个处理站，提高管理站台对交通中出现的一些事故处理的效率，降减小交通事故带来的损伤。
(2)、该交通管理数据计算分析系统，通过交通管理中心的输出端与分析结果处理模块的输入端连接，分析结果处理模块的输出端与分析结果统计模块的输入端连接，利用交通管理中心、分析结果处理模块和分析结果统计模块之间的配合可以便于工作人员查找到交通数据分析后的大数据，使工作人员和其他人员能一目了然。
(3)、该交通管理数据计算分析系统，通过输入模块的输出端与交通管理中心的输入端连接，交通管理中心的输出端分别与交通条例管理模块和新条例管理生成模块的输入端连接，交通条例管理模块的输出端与修改模块的输入端连接，修改模块的输出端与交通管理中心的输入端连接，利用修改模块、交通条例管理模块和新条例管理生成模块之间的配合便于工作人员对其条例进行修改和晚上，使交通得到进一步的发展。
附图说明
图1为本发明的系统原理框图；
图2为本发明修改模块的系统原理框图；
图3为本发明查找模块和分析结果统计模块的系统原理框图。
图中，1-交通数据采集单元、2-中央处理器模块、3-输入模块、4-查找模块、5-数据传输模块、6-无线接收模块、7-交通管理中心、8-数据分类模块、9-数据统计模块、10-计算机分析模块、11-反馈模块、12-管理站台、13-数据库、14-第一数据采集模块、15-第二数据采集模块、16-第N数据采集模块、17-数据整理模块、18-数据计算模块、19-数据储存模块、20-第一处理站、21-第二处理站、22-第N处理站、23-GPS定位模块、24-交通条例管理模块、25-新条例管理生成模块、26-修改模块、27-分析结果处理模块、28-统计模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明实施例提供一种技术方案：一种交通管理数据计算分析系统，包括交通数据采集单元1、中央处理器模块2、输入模块3和查找模块4，中央处理器模块2的型号为HD-SKIO，利用交通数据采集单元1、交通管理中心7和数据分类模块8之间的配合可以对交通数据进行分类分析，并能迅速的发送至各个处理站，提高管理站台12对交通中出现的一些事故处理的效率，降减小交通事故带来的损伤，中央处理器模块2的输出端分别与交通数据采集单元1、数据传输模块5和交通管理中心7的输入端连接，利用交通管理中心7、分析结果处理模块27和分析结果统计模块28之间的配合可以便于工作人员查找到交通数据分析后的大数据，使工作人员和其他人员能一目了然，交通数据采集单元1包括有第一数据采集模块14、第二数据采集模块15和第N数据采集模块16，交通数据采集单元1的输出端与数据传输模块5的输入端连接，数据传输模块5的输出端与无线接收模块6的输入端连接，无线接收模块6的输出端与交通管理中心7的输入端连接，交通管理中心7的输出端与分析结果处理模块27的输入端连接，分析结果处理模块27的输出端与分析结果统计模块28的输入端连接，分析结果统计模块28和查找模块4的输出端均与数据库13的输入端连接，交通管理中心7包括有数据整理模块17，数据整理模块17的输出端与数据计算模块18的输入端连接，数据计算模块18的输出端与数据储存模块19的输入端连接，输入模块3的输出端与交通管理中心7的输入端连接，交通管理中心7的输出端分别与交通条例管理模块24和新条例管理生成模块25的输入端连接，交通条例管理模块24的输出端与修改模块26的输入端连接，利用修改模块26、交通条例管理模块24和新条例管理生成模块25之间的配合便于工作人员对其条例进行修改和晚上，使交通得到进一步的发展，修改模块26的输出端与交通管理中心7的输入端连接，交通管理中心7的输出端与数据分类模块8的输入端连接，数据分类模块8的输出端与数据统计模块9的输入端连接，数据统计模块9的输出端与计算机分析模块10的输入端连接，计算机分析模块10的输出端与反馈模块11的输入端连接，反馈模块11的输出端与管理站台12的输入端连接，管理站台12包括有第一处理站20、第二处理站21和第N处理站22，管理站台12与GPS定位模块23实现双向连接。
使用时，交通数据采集单元1可以分别通过各个采集模块对交通事故现场的数据进行采集，并通过数据传输模块5传出，由无线接收模块6对这些数据的接收，并由交通管理中心7内的数据整理模块17对这些数据进行初步的整理，并由数据计算模块18对其进行计算，并存入数据储存模块19，再由数据分类模块8对计算后的数据进行分类，并由数据统计模块9对分析后的数据进行统计，再由计算机分析模块10对其进行分析并通过反馈模块11反馈给管理站台12，同时GPS定位模块23能对事故现场进行定位，并将定位的信息发送至管理站台12，通过就近原则是最近的处理站赶往现场进行事故的处理，同时交通管理中心7将计算后的数据，通过分析结果处理模块27和分析结果统计模块28存入数据库13，使查找模块4能迅速查找到分析后的数据，并能够通过输入模块3和交通管理中心7之间的配合对其进行修改，便于交通的进一步发展。
综上所述
包括交通数据采集单元1、中央处理器模块2、输入模块3和查找模块4，交通数据采集单元1的输出端与数据传输模块5的输入端连接，数据传输模块5的输出端与无线接收模块6的输入端连接，无线接收模块6的输出端与交通管理中心7的输入端连接，交通管理中心7的输出端与数据分类模块8的输入端连接，数据分类模块8的输出端与数据统计模块9的输入端连接，数据统计模块9的输出端与计算机分析模块10的输入端连接，计算机分析模块10的输出端与反馈模块11的输入端连接，反馈模块11的输出端与管理站台12的输入端连接，利用交通数据采集单元1、交通管理中心7和数据分类模块8之间的配合可以对交通数据进行分类分析，并能迅速的发送至各个处理站，提高管理站台12对交通中出现的一些事故处理的效率，降减小交通事故带来的损伤，利用交通管理中心7、分析结果处理模块27和分析结果统计模块28之间的配合可以便于工作人员查找到交通数据分析后的大数据，使工作人员和其他人员能一目了然，利用修改模块26、交通条例管理模块24和新条例管理生成模块25之间的配合便于工作人员对其条例进行修改和晚上，使交通得到进一步的发展。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种交通管理数据计算分析系统，包括交通数据采集单元(1)、中央处理器模块(2)、输入模块(3)和查找模块(4)，其特征在于：所述交通数据采集单元(1)的输出端与数据传输模块(5)的输入端连接，所述数据传输模块(5)的输出端与无线接收模块(6)的输入端连接，所述无线接收模块(6)的输出端与交通管理中心(7)的输入端连接，所述交通管理中心(7)的输出端与数据分类模块(8)的输入端连接，所述数据分类模块(8)的输出端与数据统计模块(9)的输入端连接，所述数据统计模块(9)的输出端与计算机分析模块(10)的输入端连接，所述计算机分析模块(10)的输出端与反馈模块(11)的输入端连接，所述反馈模块(11)的输出端与管理站台(12)的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种交通管理数据计算分析系统，其特征在于：所述中央处理器模块(2)的输出端分别与交通数据采集单元(1)、数据传输模块(5)和交通管理中心(7)的输入端连接。
3.根据权利要求1所述的一种交通管理数据计算分析系统，其特征在于：所述交通数据采集单元(1)包括有第一数据采集模块(14)、第二数据采集模块(15)和第N数据采集模块(16)。
4.根据权利要求1所述的一种交通管理数据计算分析系统，其特征在于：所述交通管理中心(7)包括有数据整理模块(17)，所述数据整理模块(17)的输出端与数据计算模块(18)的输入端连接，所述数据计算模块(18)的输出端与数据储存模块(19)的输入端连接。
5.根据权利要求1所述的一种交通管理数据计算分析系统，其特征在于：所述管理站台(12)包括有第一处理站(20)、第二处理站(21)和第N处理站(22)，所述管理站台(12)与GPS定位模块(23)实现双向连接。
6.根据权利要求1所述的一种交通管理数据计算分析系统，其特征在于：所述输入模块(3)的输出端与交通管理中心(7)的输入端连接，所述交通管理中心(7)的输出端分别与交通条例管理模块(24)和新条例管理生成模块(25)的输入端连接，所述交通条例管理模块(24)的输出端与修改模块(26)的输入端连接，所述修改模块(26)的输出端与交通管理中心(7)的输入端连接。
7.根据权利要求1所述的一种交通管理数据计算分析系统，其特征在于：所述交通管理中心(7)的输出端与分析结果处理模块(27)的输入端连接，所述分析结果处理模块(27)的输出端与分析结果统计模块(28)的输入端连接。
8.根据权利要求7所述的一种交通管理数据计算分析系统，其特征在于：所述分析结果统计模块(28)和查找模块(4)的输出端均与数据库(13)的输入端连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910230412.7A CN110009907A (zh) | 2019-03-25 | 2019-03-25 | 一种交通管理数据计算分析系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910230412.7A CN110009907A (zh) | 2019-03-25 | 2019-03-25 | 一种交通管理数据计算分析系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110009907A true CN110009907A (zh) | 2019-07-12 |
Family
ID=67168110
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201910230412.7A Pending CN110009907A (zh) | 2019-03-25 | 2019-03-25 | 一种交通管理数据计算分析系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110009907A (zh) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20070263901A1 (en) * | 2006-05-12 | 2007-11-15 | National Chiao Tung University | Real-time nighttime vehicle detection and recognition system based on computer vision |
| CN104485001A (zh) * | 2015-01-13 | 2015-04-01 | 上海博尔特数字科技有限公司 | 人机互动采集交通各类信息的系统和方法 |
| CN105336207A (zh) * | 2015-12-04 | 2016-02-17 | 黄左宁 | 车辆记录仪和公安综合监管系统 |
| CN105654681A (zh) * | 2016-01-18 | 2016-06-08 | 唐洁 | 安全事故报警装置及系统 |
| CN106600969A (zh) * | 2016-12-19 | 2017-04-26 | 安徽百诚慧通科技有限公司 | 一种智慧化道路综合防控方法及系统 |
| CN106886860A (zh) * | 2017-03-16 | 2017-06-23 | 深圳天源迪科信息技术股份有限公司 | 应用于公安行业的大数据可视化分析展现平台 |
| CN108346291A (zh) * | 2018-04-08 | 2018-07-31 | 谢利明 | 基于手机app的城市道路交通事故采集与分析方法 |
| CN108959196A (zh) * | 2018-07-09 | 2018-12-07 | 苏州工业园区测绘地理信息有限公司 | 一种交通事故时空分析系统 |
-
2019
- 2019-03-25 CN CN201910230412.7A patent/CN110009907A/zh active Pending
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20070263901A1 (en) * | 2006-05-12 | 2007-11-15 | National Chiao Tung University | Real-time nighttime vehicle detection and recognition system based on computer vision |
| CN104485001A (zh) * | 2015-01-13 | 2015-04-01 | 上海博尔特数字科技有限公司 | 人机互动采集交通各类信息的系统和方法 |
| CN105336207A (zh) * | 2015-12-04 | 2016-02-17 | 黄左宁 | 车辆记录仪和公安综合监管系统 |
| CN105654681A (zh) * | 2016-01-18 | 2016-06-08 | 唐洁 | 安全事故报警装置及系统 |
| CN106600969A (zh) * | 2016-12-19 | 2017-04-26 | 安徽百诚慧通科技有限公司 | 一种智慧化道路综合防控方法及系统 |
| CN106886860A (zh) * | 2017-03-16 | 2017-06-23 | 深圳天源迪科信息技术股份有限公司 | 应用于公安行业的大数据可视化分析展现平台 |
| CN108346291A (zh) * | 2018-04-08 | 2018-07-31 | 谢利明 | 基于手机app的城市道路交通事故采集与分析方法 |
| CN108959196A (zh) * | 2018-07-09 | 2018-12-07 | 苏州工业园区测绘地理信息有限公司 | 一种交通事故时空分析系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102968901B (zh) | 获取区域拥堵信息的方法及区域拥堵分析装置 | |
| CN106297291B (zh) | 城市快速路交通信息采集系统 | |
| CN104064028B (zh) | 基于多元信息数据的公交到站时间预测方法及系统 | |
| CN104778834B (zh) | 一种基于车辆gps数据的城市道路交通拥堵判别方法 | |
| CN102622798B (zh) | 一种客流统计分析系统 | |
| CN109255955B (zh) | 一种基于地基和空基协同感知的高速公路事故监测方法及系统 | |
| CN106971534A (zh) | 基于号牌数据的通勤出行特征分析方法 | |
| CN102521965B (zh) | 基于车牌识别数据的交通需求管理措施效果评价方法 | |
| CN105005959A (zh) | 一种具有特征属性的公交车客流量计算及统计分析方法 | |
| CN105825669A (zh) | 一种识别城市快速路交通瓶颈的系统和方法 | |
| CN103745089A (zh) | 一种多维公共交通运行指数评价方法 | |
| CN105070037A (zh) | 一种综合管理播报的公共交通信息平台及运行控制方法 | |
| CN110555992B (zh) | 一种基于gps轨迹数据的出租车行驶路径信息提取方法 | |
| Wang et al. | Modeling bus dwell time and time lost serving stop in China | |
| CN107240289A (zh) | 一种公交车线路优化管理方法及系统 | |
| CN104464321A (zh) | 一种基于交通运行指数发展态势的智能交通诱导方法 | |
| CN111862606A (zh) | 一种基于多源数据的非法营运车辆识别方法 | |
| CN105513362B (zh) | 一种公交站台毗邻区公交车运行状态评价验证方法 | |
| CN101236642A (zh) | 基于票务数据的分级客流监控系统及其方法 | |
| CN106314486B (zh) | 机车周转实际图与计划图的融合方法 | |
| CN104575050A (zh) | 一种基于浮动车的快速路匝道智能诱导方法及装置 | |
| CN101694742A (zh) | 重大公路交通基础设施运行安全控制方法 | |
| CN106997662A (zh) | 一种城市公交车工况构建方法 | |
| CN107918762A (zh) | 一种公路遗撒物快速检测系统及方法 | |
| CN107784832A (zh) | 一种用于识别交通道路中的事故黑点的方法与设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190712 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |