CN109999633A - 一种喷漆车间气体环保处理装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种喷漆车间气体环保处理装置,其包括处理箱,所述处理箱的内部设置有过滤板,所述过滤板的右端固定连接有插接块,所述处理箱的右侧固定连接有固定箱,所述固定箱的内部设置有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮的右侧固定连接有转轴,所述主动锥齿轮的上侧啮合连接有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮的中部固定连接有螺纹杆。该喷漆车间气体环保处理装置,能够对喷漆车间的油漆气味进行处理,达到环保的排放标准,防止污染环境和人体健康。

Description

一种喷漆车间气体环保处理装置
技术领域
本发明属于喷漆车间的废气处理技术领域,具体为一种喷漆车间气体环保处理装置。
背景技术
油漆一般由成膜物质、填料(颜填料)、溶剂、助剂等四部分组成,其中的溶剂、助剂等为易挥发的有害性物质对人体和环境具有很大的危害:导致生育畸形;(苯、甲苯、二甲苯)损害造血机能,引发血液病,也可致癌;诱发白血病;诱发皮疹,头晕,免疫力下降、呼吸道受损、哮喘等过敏反应;油漆中的溶剂(俗称稀料)长期蓄积于中枢神经系统,导致大脑细胞受损,引发慢性溶剂中毒综合症、神经性精神功能紊乱等等。
在现有技术中,为了减小油漆挥发造成的危害,常采用的技术方案有以下几种:
中国专利申请201710930173.7一种气密性好的油漆废气处理装置,如图1所示,其包括底座,所述底座顶部的两侧均固定安装有螺母,所述螺母的内部设置有螺杆,所述螺杆远离螺母的一端套设有与螺杆相适配的套筒,且两个套筒远离螺杆的一端通过气罐固定连接。该气密性好的油漆废气处理装置,通过对卡槽、复位弹簧、滑板、弹簧、卡块、凹槽、胶皮套、弹性杆、减震弹簧、连杆和卡杆的设置,达到了方便增加油漆废气处理装置气密性的效果,从而也方便了使用者的使用,以此也保证了油漆废气处理装置的正常工作。
中国专利申请200720302835.8公开了一种铸件油漆房油漆废气排放装置,如图2所示,包括至少一个油漆房,它还包括至少一个吸气罩、至少一个过滤箱、至少一台风机和连接用的管道;所述的油漆房全密封并设有供铸件及人进出的活动式密封门;所述的吸气罩安装在油漆房上并与油漆房室内相通,所述的过滤箱为干式过滤箱,所述过滤箱的入口经管道与吸气罩连接,过滤箱的出口与风机的入口连接,风机的出口连接大气。
但是上述现有技术中的油漆废气处理装置对油漆废气的处理不彻底,并不能避免易挥发性的有害物质对人体和环境造成的危害;而且其处理效率低。因此,我们提出一种喷漆车间气体环保处理装置,用来解决上述存在的技术问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种喷漆车间气体环保处理装置,解决了现有的喷漆车间的废气处理不彻底,并不能完全避免易挥发性的有害物质对人体和环境造成的危害,而且其处理效率低的技术问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
一种喷漆车间气体环保处理装置,包括处理箱、过滤板,所述处理箱的内部设置有过滤板,所述过滤板的右端连接有插接块,所述处理箱的右侧连接有固定箱,所述固定箱的内部设置有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮的右侧连接有转轴,所述主动锥齿轮的上侧啮合连接有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮的中部连接有螺纹杆,所述螺纹杆的下端外侧套接有滑动件,所述滑动件的左端连接滑动杆的一端,所述处理箱的右侧开设有第一滑槽。
可选的,所述过滤板包括有多个处理层:第一处理层、第二处理层、第三处理层。所述第一处理层为酸性层,第二处理层为中性层,第三处理层为吸附层,第四处理层为分解层。
可选的,所述酸性层为含有可食用酸的棉布,所述可食用酸为柠檬酸、醋酸,其PH值为2.2-6.5。
可选的,所述中性层为含有盐水的棉布,所述盐水的浓度ρ(常温常压下)为18.5-26.1%。
可选的,为了更好的处理喷漆车间的气体,所述酸性层的PH值和中性层中盐水的浓度ρ满足:
ρ=α·PH1/2
其中,ρ为关系系数,取值范围为0.08-0.17。
可选的,所述吸附层为活性炭层,所述活性炭呈粉末状,其比表面积S为650-1450m2/g;碘值为550-1150。此处的碘值是指活性炭在0.02N 12/KL水溶液中吸附的碘的量。
可选的,为了进一步提搞对喷漆车间气体的处理,所述活性炭的比表面积S、酸性层的PH值和中性层中盐水的浓度ρ之间满足以下关系:
PH=μ·(ρ·S1/2);
其中,μ为PH值调控系数,取值范围为0.25-1.24。
可选的,所述分解层包括光触媒,所述光触媒为纳米级二氧化钛,是具有光催化功能的光半导体材料。
可选的,所述处理箱的右侧开设有插接槽,所述插接槽位于第一滑槽的下方所述插接槽与插接块相适配,所述滑动杆的另一端依次贯穿固定箱的左侧和处理箱的右侧并位于第一滑槽内。
可选的,所述滑动杆的另一端下表面连接有卡块,所述插接块的上表面开设有卡槽,所述卡块与卡槽相适配,所述处理箱的左侧开设有凹槽,所述凹槽的内部贴合连接有拉板,所述拉板的内侧与过滤板的左端连接。
可选的,所述处理箱的顶端连接有气泵,所述气泵的进气口连接有进气管,所述气泵的出气口固定连接出气管的一端,所述出气管的另一端贯穿处理箱的顶端并位于处理箱的内部。
可选的,所述气泵的风量W1为35-245m3/s。
可选的,所述转轴的右端贯穿固定箱的右侧并位于固定箱的外部,所述转轴的右端连接有把手;所述转轴的中部通过轴承与固定箱的右侧活动连接。
可选的,所述滑动件的中部开设有螺纹槽;所述螺纹槽与螺纹杆
相适配。
可选的,所述固定箱的底端内壁连接有限位杆;所述限位杆的顶端贯穿滑动杆并位于滑动杆的上方,所述限位杆的顶端连接有限位块。
可选的,所述固定箱的左侧开设有第二滑槽,所述第二滑槽的位置与第一滑槽的位置相对应;所述第一滑槽和第二滑槽均与滑动杆相适配。
可选的,所述处理箱的右侧连接有支撑件;所述支撑件的上表面与固定箱的下表面连接。
可选的,所述处理箱的右侧下端连接有排气管;所述凹槽的右侧设置有密封圈。
可选的,所述排气管上还设置有风机,所述风机的风量W2为 45-278m3/s。
可选的,为了加快对喷漆车间气体的环保化处理,在所述喷漆车间气体环保处理装置运行的各个时刻,所述风机的瞬时风量W2均大于所述气泵的瞬时风量W1。
可选的,为了在处理好喷漆车间的气体实现环保化处理的同时,加快处理效率,所述风量W1、风量W2、活性炭的比表面积S、酸性层的PH值和中性层中盐水的浓度ρ之间满足以下关系:
W2/W1=ξ·(S·ρ)/PH2
其中,ξ为平衡系数,取值范围为0.12-0.41。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明的喷漆车间气体环保处理装置,具备以下有益效果:
(1)该喷漆车间气体环保处理装置,通过主动锥齿轮、转轴、从动锥齿轮、螺纹杆、滑动件和滑动杆的配合设置能够使卡块从卡槽内移出,从而能够将插接块从插接槽内取出,即可将过滤板从处理箱的内部取出,完成拆卸,使过滤板达到了便于拆卸的效果。
(2)该喷漆车间气体环保处理装置,通过把手的设置,能够方便转动转轴,通过限位杆的设置,能够对滑动杆和滑动件起到限位作用,从而能够防止滑动件跟随螺纹杆转动。
(3)该喷漆车间气体环保处理装置,通过限位块的设置,能够对滑动件和滑动杆的移动距离起到限位作用,通过第一滑槽和第二滑槽的配合设置,能够满足滑动杆的移动。
(4)该喷漆车间气体环保处理装置,通过设置过滤板包括有多个处理层:第一处理层、第二处理层、第三处理层;所述第一处理层为酸性层,第二处理层为中性层,第三处理层为吸附层,第四处理层为分解层,以更好的处理喷漆车间的气体,使之满足环保要求,并提搞处理速度。
(5)该喷漆车间气体环保处理装置,通过设置酸性层的PH值,中性层的盐水浓度及之间的关系,以更好的处理喷漆车间的气体。
(6)该喷漆车间气体环保处理装置,通过设置活性炭的比表面积S、酸性层的PH值和中性层中盐水的浓度ρ之间满足的关系,以进一步加强对处理喷漆车间的气体,避免易挥发性的有害物质对人体和环境造成的危害,并提搞其处理效率。
(7)该喷漆车间气体环保处理装置,通过设置风量W1、风量W2 的范围和瞬时关系,以及与活性炭的比表面积S、酸性层的PH值和中性层中盐水的浓度ρ之间的关系,在处理好喷漆车间的气体实现环保化处理的同时,加快处理效率。
附图说明
图1为现有技术中的一种气密性好的油漆废气处理装置示意图。
图2为现有技术中的一种铸件油漆房油漆废气排放装置示意图。
图3为本发明的喷漆车间气体环保处理装置示意图。
图4为本发明的喷漆车间气体环保处理装置处理箱结构的剖视示意图。
图5为本发明的图4中A处结构的放大示意图。
图6为本发明的图4中B处结构的放大示意图。
图中:1、处理箱;2、过滤板;3、插接块;4、固定箱;5、主动锥齿轮;6、转轴;7、从动锥齿轮;8、螺纹杆;9、滑动件;10、滑动杆;11、第一滑槽;12、插接槽;13、卡块;14、卡槽;15、凹槽;16、拉板;17、气泵;18、进气管;19、出气管;20、把手;21、限位杆;22、限位块;23、第二滑槽;24、支撑件;25、排气管;26、密封圈;27、拉手。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
实施例1
如图3-6所示,一种喷漆车间气体环保处理装置,包括处理箱1,处理箱1的内部设置有过滤板2,过滤板2的右端固定连接有插接块 3,处理箱1的右侧固定连接有固定箱4,固定箱4的内部设置有主动锥齿轮5,主动锥齿轮5的右侧固定连接有转轴6,主动锥齿轮5 的上侧啮合连接有从动锥齿轮7,从动锥齿轮7的中部固定连接有螺纹杆8,螺纹杆8的下端外侧套接有滑动件9,螺纹杆8的顶端通过轴承与固定箱4的顶端内壁活动连接,螺纹杆8的底端通过轴承与固定箱4的底端内壁活动连接,滑动件9位于从动锥齿轮7的下方,滑动件9的左端固定连接滑动杆10的一端。
所述过滤板2包括有多个处理层:第一处理层、第二处理层、第三处理层。所述第一处理层为酸性层,第二处理层为中性层,第三处理层为吸附层,第四处理层为分解层。
所述处理箱1的右侧开设有第一滑槽11,处理箱1的右侧开设有插接槽12,插接槽12位于第一滑槽11的下方插接槽12与插接块 3相适配,滑动杆10的另一端依次贯穿固定箱4的左侧和处理箱1 的右侧并位于第一滑槽11内,滑动杆10的另一端下表面固定连接有卡块13,插接块3的上表面开设有卡槽14,卡块13与卡槽14相适配,处理箱1的左侧开设有凹槽15,凹槽15的内部贴合连接有拉板 16,拉板16的内侧与过滤板2的左端固定连接,拉板16的外侧固定连接有拉手27,通过拉手27的设置,方便了使用者拉动拉板16,通过主动锥齿轮5、转轴6、从动锥齿轮7、螺纹杆8、滑动件9和滑动杆10的配合设置能够使卡块13从卡槽14内移出,从而能够将插接块3从插接槽12内取出,即可将过滤板2从处理箱1的内部取出,完成拆卸,使过滤板2达到了便于拆卸的效果。
所述处理箱1的顶端固定连接有气泵17,气泵17的进气口固定连接有进气管18,气泵17的出气口固定连接出气管19的一端,出气管19的另一端贯穿处理箱1的顶端并位于处理箱1的内部。
所述转轴6的右端贯穿固定箱4的右侧并位于固定箱4的外部,转轴6的右端固定连接有把手20,通过把手20的设置,能够方便转动转轴6;转轴6的中部通过轴承与固定箱4的右侧活动连接。
所述滑动件9的中部开设有螺纹槽;螺纹槽与螺纹杆8相适配,螺纹杆8在转动过程中通过滑动件9开设有的螺纹槽能够带动滑动件 9移动。
所述固定箱4的底端内壁固定连接有限位杆21,通过限位杆21 的设置,能够对滑动杆10和滑动件9起到限位作用,从而能够防止滑动件9跟所螺纹杆8转动;所述限位杆21的顶端贯穿滑动杆10并位于滑动杆10的上方,限位杆21的顶端固定连接有限位块22,通过限位块22的设置,能够对滑动件9和滑动杆10的移动距离起到限位作用。
所述固定箱4的左侧开设有第二滑槽23,第二滑槽23的位置与第一滑槽11的位置相对应;第一滑槽11和第二滑槽23均与滑动杆 10相适配,通过第一滑槽11和第二滑槽23的配合设置,能够满足滑动杆10的移动。
所述处理箱1的右侧固定连接有支撑件24;支撑件24的上表面与固定箱4的下表面固定连接,支撑件24对固定箱4起到支撑作用,从而能够增强固定箱4的稳定性。
所述处理箱1的右侧下端固定连接有排气管25,启动气泵17,喷漆车间的气体依次通过进气管18和出气管19进入处理箱1的内部进行处理,经过处理的废气通过排气管25排出;凹槽15的右侧固定连接有密封圈26,通过密封圈26的设置,能够保证处理箱1的密封性。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述,该喷漆车间气体环保处理装置,拆卸过滤板2时,通过把手20顺时针转动转轴6,转轴6在转动过程中能够带动主动锥齿轮5转动,主动锥齿轮5在转动过程中能够带动从动锥齿轮7和螺纹杆8转动,螺纹杆8在转动过程中通过滑动件9开设的螺纹槽能够带动滑动件9向上移动,滑动件9在向上移动过程中能够带动滑动杆 10和卡块13向上移动,直至卡块13移出卡槽14,停止转动转轴6,然后通过拉板16拉动过滤板2,能够将插接块3从插接槽12内抽出,从而即可将过滤板2从处理箱1的内部取出。
实施例2
一种喷漆车间气体环保处理装置,包括处理箱1,处理箱1的内部设置有过滤板2,过滤板2的右端固定连接有插接块3,处理箱1 的右侧固定连接有固定箱4,固定箱4的内部设置有主动锥齿轮5,主动锥齿轮5的右侧固定连接有转轴6,主动锥齿轮5的上侧啮合连接有从动锥齿轮7,从动锥齿轮7的中部固定连接有螺纹杆8,螺纹杆8的下端外侧套接有滑动件9,螺纹杆8的顶端通过轴承与固定箱 4的顶端内壁活动连接,螺纹杆8的底端通过轴承与固定箱4的底端内壁活动连接,滑动件9位于从动锥齿轮7的下方,滑动件9的左端固定连接滑动杆10的一端,处理箱1的右侧开设有第一滑槽11。
所述处理箱1的右侧开设有插接槽12,插接槽12位于第一滑槽 11的下方插接槽12与插接块3相适配,滑动杆10的另一端依次贯穿固定箱4的左侧和处理箱1的右侧并位于第一滑槽11内,滑动杆10的另一端下表面固定连接有卡块13,插接块3的上表面开设有卡槽14,卡块13与卡槽14相适配,处理箱1的左侧开设有凹槽15,凹槽15的内部贴合连接有拉板16,拉板16的内侧与过滤板2的左端固定连接,拉板16的外侧固定连接有拉手27,通过拉手27的设置,方便了使用者拉动拉板16,通过主动锥齿轮5、转轴6、从动锥齿轮7、螺纹杆8、滑动件9和滑动杆10的配合设置能够使卡块13 从卡槽14内移出,从而能够将插接块3从插接槽12内取出,即可将过滤板2从处理箱1的内部取出,完成拆卸,使过滤板2达到了便于拆卸的效果。
所述处理箱1的顶端固定连接有气泵17,气泵17的进气口固定连接有进气管18,气泵17的出气口固定连接出气管19的一端,出气管19的另一端贯穿处理箱1的顶端并位于处理箱1的内部。所述气泵的风量W1为35-245m3/s。
所述转轴6的右端贯穿固定箱4的右侧并位于固定箱4的外部,转轴6的右端固定连接有把手20,通过把手20的设置,能够方便转动转轴6;转轴6的中部通过轴承与固定箱4的右侧活动连接。
所述滑动件9的中部开设有螺纹槽;螺纹槽与螺纹杆8相适配,螺纹杆8在转动过程中通过滑动件9开设有的螺纹槽能够带动滑动件 9移动。
所述固定箱4的底端内壁固定连接有限位杆21,通过限位杆21 的设置,能够对滑动杆10和滑动件9起到限位作用,从而能够防止滑动件9跟所螺纹杆8转动;所述限位杆21的顶端贯穿滑动杆10并位于滑动杆10的上方,限位杆21的顶端固定连接有限位块22,通过限位块22的设置,能够对滑动件9和滑动杆10的移动距离起到限位作用。
所述固定箱4的左侧开设有第二滑槽23,第二滑槽23的位置与第一滑槽11的位置相对应;第一滑槽11和第二滑槽23均与滑动杆 10相适配,通过第一滑槽11和第二滑槽23的配合设置,能够满足滑动杆10的移动。
所述处理箱1的右侧固定连接有支撑件24;支撑件24的上表面与固定箱4的下表面固定连接,支撑件24对固定箱4起到支撑作用,从而能够增强固定箱4的稳定性。
所述处理箱1的右侧下端固定连接有排气管25,启动气泵17,喷漆车间的气体依次通过进气管18和出气管19进入处理箱1的内部进行处理,经过处理的废气通过排气管25排出;凹槽15的右侧固定连接有密封圈26,通过密封圈26的设置,能够保证处理箱1的密封性。
所述过滤板包括有多个处理层:第一处理层、第二处理层、第三处理层。所述第一处理层为酸性层,第二处理层为中性层,第三处理层为吸附层,第四处理层为分解层。
所述酸性层为含有可食用酸的棉布,所述可食用酸为柠檬酸、醋酸,其PH值为2.2-6.5。
所述中性层为含有盐水的棉布,所述盐水的浓度ρ(常温常压下) 为18.5-26.1%。
为了更好的处理喷漆车间的气体,所述酸性层的PH值和中性层中盐水的浓度ρ满足:
ρ=α·PH1/2
其中,ρ为关系系数,取值范围为0.08-0.17。
所述吸附层为活性炭层,所述活性炭呈粉末状,其比表面积S为 650-1450m2/g;碘值为550-1150。此处的碘值是指活性炭在0.02N 12/KL水溶液中吸附的碘的量。
为了进一步提搞对喷漆车间气体的处理,所述活性炭的比表面积 S、酸性层的PH值和中性层中盐水的浓度ρ之间满足以下关系:
PH=μ·(ρ·S1/2);
其中,μ为PH值调控系数,取值范围为0.25-1.24。
所述分解层包括光触媒,所述光触媒为纳米级二氧化钛,是具有光催化功能的光半导体材料。
所述排气管上还设置有风机,所述风机的风量W2为45-278m3/s。
为了加快对喷漆车间气体的环保化处理,在所述喷漆车间气体环保处理装置运行的各个时刻,所述风机的瞬时风量W2均大于所述气泵的瞬时风量W1。
为了在处理好喷漆车间的气体实现环保化处理的同时,加快处理效率,所述风量W1、风量W2、活性炭的比表面积S、酸性层的PH值和中性层中盐水的浓度ρ之间满足以下关系:
W2/W1=ξ·(S·ρ)/PH2
其中,ξ为平衡系数,取值范围为0.12-0.41。
需要说明的是,在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种喷漆车间气体环保处理装置,包括处理箱(1)、过滤板(2),其特征在于:所述处理箱(1)的内部设置有过滤板(2),所述过滤板(2)的右端连接有插接块(3),所述处理箱(1)的右侧连接有固定箱(4),所述固定箱(4)的内部设置有主动锥齿轮(5),所述主动锥齿轮(5)的右侧连接有转轴(6),所述主动锥齿轮(5)的上侧啮合连接有从动锥齿轮(7),所述从动锥齿轮(7)的中部连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的下端外侧套接有滑动件(9),所述滑动件(9)的左端连接滑动杆(10)的一端,。
2.根据权利要求1所述的一种喷漆车间气体环保处理装置,其特征在于:所述转轴(6)的右端贯穿固定箱(4)的右侧并位于固定箱(4)的外部,所述转轴(6)的右端连接有把手(20)。
3.根据权利要求1或2所述的一种喷漆车间气体环保处理装置,其特征在于:所述转轴(6)的中部通过轴承与固定箱(4)的右侧活动连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种喷漆车间气体环保处理装置,其特征在于:所述固定箱(4)的底端内壁连接有限位杆(21);所述限位杆(21)的顶端贯穿滑动杆(10)并位于滑动杆(10)的上方,。
5.根据权利要求1所述的一种喷漆车间气体环保处理装置,其特征在于:所述固定箱(4)的左侧开设有第二滑槽(23),所述第二滑槽(23)的位置与第一滑槽(11)的位置相对应;。
6.根据权利要求5所述的一种喷漆车间气体环保处理装置,其特征在于:所述第一滑槽(11)和第二滑槽(23)均与滑动杆(10)相适配。
7.根据权利要求1所述的一种喷漆车间气体环保处理装置,其特征在于:所述处理箱(1)的右侧下端连接有排气管(25);所述凹槽(15)的右侧设置有密封圈(26)。
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