CN109948759A - 一种基于rfid技术进行隧道养护巡检的方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法，包括接收设备，所述接收设备包括基土层，所述基土层的上端固定有支撑块，所述支撑块的两侧均设有固定装置，所述支撑块的上端固定有承载块，所述承载块的两侧均设有减震装置，所述承载块内设有空腔，所述空腔内的相对侧壁上均设有第一滑槽。本发明实现了通过RFID技术对隧道进行养护巡检的功能，通过电子标签、摄像设备和LED灯之间的配合，解决了只能通过人工将问题记录在记录本的问题，实现了通过RFID技术，快速将发现的问题进行实时反馈的功能，同时也解决了人工记录导致的浪费时间，效率低下，反馈信息不及时，并且占用人力资源的问题，操作简单，方便使用。

Description

一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法

技术领域

本发明涉及隧道养护巡检技术领域，尤其涉及一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法。

背景技术

RFID技术，又称无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。隧道病害主要有限界不足、衬砌裂损、漏水和污染等。建筑的标准不统一，施工误差，衬砌变形，会造成限界不足等病害。山体的内力重新分布，超挖回填不足，衬砌背后填土受水冲空，圬工受水侵蚀，洞门上覆盖层发生滑坍,砌体砂浆失效,拱部、边墙和仰拱结合处应力集中，会造成衬砌裂纹、错位、剥落、腐蚀等病害。地下水和地表水的处理不当，会造成隧道漏水，冬季结冰膨胀可能把衬砌挤坏。

在进行隧道施工过程中，由于隧道病害种类较大，关系到生命安全，因此需要经常对隧道进行养护巡检，这就需要用到隧道养护巡检装置，但是，现有的养护巡检大部分都是由工作人员持有记录本到规划的位置进行巡检，发现问题时记录在记录本上，然后巡检结束后进行信息的反馈，不但浪费时间，而且需要占用更多的人力资源，效率低下，为此，我们提出了一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法，包括接收设备，所述接收设备包括基土层，所述基土层的上端固定有支撑块，所述支撑块的两侧均设有固定装置，所述支撑块的上端固定有承载块，所述承载块的两侧均设有减震装置，所述承载块内设有空腔，所述空腔内的相对侧壁上均设有第一滑槽，所述第一滑槽内安装有第一滑块，两个第一滑块的一端共同固定有移动杆，所述移动杆的上端贯穿承载块的侧壁并延伸至承载块的上端，所述移动杆的上端固定有固定块，所述固定块的一侧设有电子标签，所述承载块的一侧设有照明装置，所述承载块的另一侧固定有放置箱，所述放置箱内设有转动装置，所述转动装置的上端固定有摄像设备，所述支撑块的上端设有凹槽，所述凹槽内设有缓冲装置，且缓冲装置的上端抵触在承载块的下端，所述巡检的方法包括以下步骤：

S1、首先，在计算机终端上完成巡检工作规划，即确定各次巡检任务的工作内容、巡检点位置以及相应的巡检人员；

S2、然后数据管理终端将巡检规划内容发送至各电子巡检仪进行数据存档；

S3、巡检人员手持电子巡检仪到现场进行巡检；

S4、按巡检规划中的位置进行装置的安装，然后贴覆电子标签，每个电子标签和数据采集模块与相应的巡检点相对应；

S5、巡检人员根据规划路线，依次按序对隧道结构中各巡检点进行巡检，在每个巡检点处，发现问题时，通过电子标签扫描器对电子标签扫描，并将信息反馈至计算机终端；

S6、计算机终端的操作人员通过LED灯和摄像设备进行观察，并进行维护人员的安排和调动。

优选地，所述固定装置包括固定在支撑块上端两侧的两个限位板，所述限位板上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内贯穿设有螺杆，所述螺杆的一端固定有转动轮，所述螺杆的另一端延伸至基土层内。

优选地，所述减震装置包括转动连接在支撑块上端的两个第一套管，所述第一套管内的相对侧壁上均设有第二滑槽，所述第二滑槽内安装有第二滑块，两个第二滑块的一端共同固定有第一压板，所述第一压板的一侧固定有第一弹簧，且第一弹簧的一端固定在第一套管内的底部，所述第一压板的另一端固定有第一压杆，两个第一压杆的一端分别贯穿两个第一套管并转动连接在承载块的两侧。

优选地，所述照明装置包括铰接在承载块上端一侧的放置板，所述承载块的一侧转动连接有伸缩杆，且放置板位于伸缩杆的上端，所述伸缩杆的一端转动连接在放置板的下端，所述放置板的上端设有LED灯。

优选地，所述转动装置包括固定在放置箱内底部的放置块，所述放置块的上端转动连接有转动杆，所述放置箱的上端设有开口，所述转动杆的上端贯穿开口并延伸至放置箱的上端，所述转动杆的上端固定有斜块，且摄像设备的下端固定在斜块的上端，所述转动杆上固定有转盘。

优选地，所述移动杆上等间距设有多个盲孔，所述承载块的一侧设有插孔，所述插孔内贯穿设有插杆，且插杆的一端延伸至其中一个盲孔内。

优选地，所述缓冲装置包括固定在凹槽内底部的第二套管，所述第二套管内的底部固定有第二弹簧，所述第二弹簧的上端固定有第二压板，所述第二压板的上端固定有第二压杆，所述第二压杆的上端贯穿第二套管和凹槽的侧壁并抵触在承载块的下端。

优选地，所述放置箱的一侧焊接在承载块的一端侧壁上。

本发明中，在使用时，首先，在计算机终端上完成巡检工作规划，即确定各次巡检任务的工作内容、巡检点位置以及相应的巡检人员，然后数据管理终端将巡检规划内容发送至各电子巡检仪进行数据存档，巡检人员手持电子巡检仪到现场进行巡检，通过巡检规划中的位置进行装置的安装，在进行安装装置时，先将支撑块放置在合适的位置上，转动转动轮，转动轮转动带动螺杆转动，从而将螺杆插入到基土层内，进行稳固支撑，然后贴覆电子标签，每个电子标签和数据采集模块与相应的巡检点相对应，巡检人员根据规划路线，依次按序对隧道结构中各巡检点进行巡检，在每个巡检点处，发现问题时，通过电子标签扫描器对电子标签扫描，并将信息反馈至计算机终端，收到反馈信息后，工作人员移动伸缩杆，伸缩杆移动带动放置板转动，放置板转动带动LED灯移动，从而调节照明角度，然后转动转盘，转盘带动转动杆转动，转动杆带动摄像设备转动，调节摄像设备的角度，角度调整好之后，计算机终端的操作人员通过LED灯和摄像设备进行观察，并进行维护人员的安排和调动，由于巡检人员身高不同，需要调节电子标签的高度时，移动移动杆，移动杆带动固定块移动，从而对电子标签的高度进行调节，然后通过插杆对电子标签的高度进行固定，在装置受到外力作用时，承载块移动会挤压第一压杆，第一压杆挤压第一压板，第一压板挤压第一弹簧，从而通过第一弹簧的复位功能进行减震，同时，承载板移动也会对第二压杆施压，第二压杆对第二压板施压，第二压板挤压第二弹簧，利用第二弹簧的复位功能进行减震，本发明实现了通过RFID技术对隧道进行养护巡检的功能，通过电子标签、摄像设备和LED灯之间的配合，解决了只能通过人工将问题记录在记录本的问题，实现了通过RFID技术，快速将发现的问题进行实时反馈的功能，同时也解决了人工记录导致的浪费时间，效率低下，反馈信息不及时，并且占用人力资源的问题，操作简单，方便使用。

附图说明

图1为本发明提出的一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法的外部结构示意图；

图2为本发明提出的一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法的内部结构示意图；

图3为本发明提出的一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法第一弹簧的结构示意图。

图中：1电子标签、2固定块、3盲孔、4插杆、5移动杆、6 LED灯、7放置板、8伸缩杆、9第一压杆、10第一套管、11转动轮、12限位板、13螺杆、14支撑块、15基土层、16第二弹簧、17第二套管、18第二压板、19第二压杆、20第一滑块、21第一滑槽、22承载块、23放置箱、24放置块、25转盘、26转动杆、27摄像设备、28第一弹簧、29第二滑块、30第二滑槽、31第一压板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法，包括接收设备，接收设备包括基土层15，方便固定和支撑装置，基土层15的上端固定有支撑块14，支撑块14的两侧均设有固定装置，支撑块14的上端固定有承载块22，承载块22的两侧均设有减震装置，便于进行减震，从而保护装置不会因外力作用而受到损坏；

承载块22内设有空腔，空腔内的相对侧壁上均设有第一滑槽21，第一滑槽21内安装有第一滑块20，两个第一滑块20的一端共同固定有移动杆5，方便移动杆5移动，减少移动杆5移动时遇到的阻力，移动杆5的上端贯穿承载块22的侧壁并延伸至承载块22的上端，移动杆5的上端固定有固定块2，移动杆5移动带动固定块2移动，从而调节固定块2的高度，固定块2的一侧设有电子标签1，便于反馈信息，承载块22的一侧设有照明装置，便于进行照明，承载块22的另一侧固定有放置箱23，放置箱23内设有转动装置，转动装置的上端固定有摄像设备27，方便调节摄像设备27的角度，支撑块14的上端设有凹槽，凹槽内设有缓冲装置，且缓冲装置的上端抵触在承载块22的下端，放置箱23的一侧焊接在承载块22的一端侧壁上，通过巡检人员反馈的信息可以及时通过调节摄像设备27的角度对出现问题的地方进行检查，节约了时间；

巡检的方法包括以下步骤：

S1、首先，在计算机终端上完成巡检工作规划，即确定各次巡检任务的工作内容、巡检点位置以及相应的巡检人员；

S2、然后数据管理终端将巡检规划内容发送至各电子巡检仪进行数据存档；

S3、巡检人员手持电子巡检仪到现场进行巡检；

S4、按巡检规划中的位置进行装置的安装，然后贴覆电子标签1，每个电子标签1和数据采集模块与相应的巡检点相对应；

S5、巡检人员根据规划路线，依次按序对隧道结构中各巡检点进行巡检，在每个巡检点处，发现问题时，通过电子标签1扫描器对电子标签扫描，并将信息反馈至计算机终端；

S6、计算机终端的操作人员通过LED灯6和摄像设备27进行观察，并进行维护人员的安排和调动。

本发明中，固定装置包括固定在支撑块14上端两侧的两个限位板12，限位板12上设有螺纹通孔，螺纹通孔内贯穿设有螺杆13，螺杆13的一端固定有转动轮11，螺杆13的另一端延伸至基土层15内转动轮11转动带动螺杆13转动，从而将螺杆13移动到基土层15内，进行稳固支撑。

本发明中，减震装置包括转动连接在支撑块14上端的两个第一套管10，第一套管10内的相对侧壁上均设有第二滑槽30，第二滑槽30内安装有第二滑块29，两个第二滑块29的一端共同固定有第一压板31，方便第一压板31移动，减少第一压板31移动时遇到的阻力，第一压板31的一侧固定有第一弹簧28，且第一弹簧28的一端固定在第一套管10内的底部，第一压板31的另一端固定有第一压杆9，两个第一压杆9的一端分别贯穿两个第一套管10并转动连接在承载块22的两侧，便于进行减震，在受到外力作用时，第一压杆9对第一压板31施压，第一压板31对第一弹簧28施压，通过第一弹簧28的复位功能进行减震。

本发明中，照明装置包括铰接在承载块22上端一侧的放置板7，承载块22的一侧转动连接有伸缩杆8，且放置板7位于伸缩杆8的上端，伸缩杆8的一端转动连接在放置板7的下端，放置板7的上端设有LED灯6，伸缩杆8移动时带动放置板7转动，放置板7转动时带动LED灯6移动，从而调节照明的角度，灵活性强。

本发明中，转动装置包括固定在放置箱23内底部的放置块24，放置块24的上端转动连接有转动杆26，放置箱24的上端设有开口，转动杆26的上端贯穿开口并延伸至放置箱23的上端，转动杆26的上端固定有斜块，且摄像设备27的下端固定在斜块的上端，转动杆26上固定有转盘25，转动转盘25，转盘25转动带动转动杆26转动，转动杆26转动带动摄像设备27转动，从而可以360°调节摄像设备27的角度。

本发明中，移动杆5上等间距设有多个盲孔3，承载块22的一侧设有插孔，插孔内贯穿设有插杆4，且插杆4的一端延伸至其中一个盲孔3内，方向调节和固定移动杆5的位置，灵活性强。

本发明中，缓冲装置包括固定在凹槽内底部的第二套管17，第二套管17内的底部固定有第二弹簧16，第二弹簧16的上端固定有第二压板18，第二压板18的上端固定有第二压杆19，第二压杆19的上端贯穿第二套管17和凹槽的侧壁并抵触在承载块22的下端，承载块22移动时对第二压杆19施压，第二压杆19对第二压板18施压，第二压板18对第二弹簧16施压，通过第二弹簧16的复位功能进行缓冲减震。

本发明中，在使用时，首先，在计算机终端上完成巡检工作规划，即确定各次巡检任务的工作内容、巡检点位置以及相应的巡检人员，然后数据管理终端将巡检规划内容发送至各电子巡检仪进行数据存档，巡检人员手持电子巡检仪到现场进行巡检，通过巡检规划中的位置进行装置的安装，在进行安装装置时，先将支撑块14放置在合适的位置上，转动转动轮11，转动轮11转动带动螺杆13转动，从而将螺杆13插入到基土层15内，进行稳固支撑，然后贴覆电子标签1，每个电子标签1和数据采集模块与相应的巡检点相对应，巡检人员根据规划路线，依次按序对隧道结构中各巡检点进行巡检，在每个巡检点处，发现问题时，通过电子标签1扫描器对电子标签扫描，并将信息反馈至计算机终端，收到反馈信息后，工作人员移动伸缩杆8，伸缩杆8移动带动放置板7转动，放置板7转动带动LED灯6移动，从而调节照明角度，然后转动转盘25，转盘25带动转动杆26转动，转动杆26带动摄像设备27转动，调节摄像设备27的角度，角度调整好之后，计算机终端的操作人员通过LED灯6和摄像设备27进行观察，并进行维护人员的安排和调动，由于巡检人员身高不同，需要调节电子标签1的高度时，移动移动杆5，移动杆5带动固定块2移动，从而对电子标签1的高度进行调节，然后通过插杆4对电子标签1的高度进行固定，在装置受到外力作用时，承载块22移动会挤压第一压杆9，第一压杆9挤压第一压板31，第一压板31挤压第一弹簧28，从而通过第一弹簧28的复位功能进行减震，同时，承载板22移动也会对第二压杆19施压，第二压杆19对第二压板18施压，第二压板18挤压第二弹簧16，利用第二弹簧16的复位功能进行减震。

以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法，其特征在于：包括接收设备，所述接收设备包括基土层（15），所述基土层（15）的上端固定有支撑块（14），所述支撑块（14）的两侧均设有固定装置，所述支撑块（14）的上端固定有承载块（22），所述承载块（22）的两侧均设有减震装置，所述承载块（22）内设有空腔，所述空腔内的相对侧壁上均设有第一滑槽（21），所述第一滑槽（21）内安装有第一滑块（20），两个第一滑块（20）的一端共同固定有移动杆（5），所述移动杆（5）的上端贯穿承载块（22）的侧壁并延伸至承载块（22）的上端，所述移动杆（5）的上端固定有固定块（2），所述固定块（2）的一侧设有电子标签（1），所述承载块（22）的一侧设有照明装置，所述承载块（22）的另一侧固定有放置箱（23），所述放置箱（23）内设有转动装置，所述转动装置的上端固定有摄像设备（27），所述支撑块（14）的上端设有凹槽，所述凹槽内设有缓冲装置，且缓冲装置的上端抵触在承载块（22）的下端，所述巡检的方法包括以下步骤：

S1、首先，在计算机终端上完成巡检工作规划，即确定各次巡检任务的工作内容、巡检点位置以及相应的巡检人员；

S2、然后数据管理终端将巡检规划内容发送至各电子巡检仪进行数据存档；

S3、巡检人员手持电子巡检仪到现场进行巡检；

S4、按巡检规划中的位置进行装置的安装，然后贴覆电子标签（1），每个电子标签（1）和数据采集模块与相应的巡检点相对应；

S5、巡检人员根据规划路线，依次按序对隧道结构中各巡检点进行巡检，在每个巡检点处，发现问题时，通过电子标签（1）扫描器对电子标签扫描，并将信息反馈至计算机终端；

S6、计算机终端的操作人员通过LED灯（6）和摄像设备（27）进行观察，并进行维护人员的安排和调动。

2.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法，其特征在于，所述固定装置包括固定在支撑块（14）上端两侧的两个限位板（12），所述限位板（12）上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内贯穿设有螺杆（13），所述螺杆（13）的一端固定有转动轮（11），所述螺杆（13）的另一端延伸至基土层（15）内。

3.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法，其特征在于，所述减震装置包括转动连接在支撑块（14）上端的两个第一套管（10），所述第一套管（10）内的相对侧壁上均设有第二滑槽（30），所述第二滑槽（30）内安装有第二滑块（29），两个第二滑块（29）的一端共同固定有第一压板（31），所述第一压板（31）的一侧固定有第一弹簧（28），且第一弹簧（28）的一端固定在第一套管（10）内的底部，所述第一压板（31）的另一端固定有第一压杆（9），两个第一压杆（9）的一端分别贯穿两个第一套管（10）并转动连接在承载块（22）的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法，其特征在于，所述照明装置包括铰接在承载块（22）上端一侧的放置板（7），所述承载块（22）的一侧转动连接有伸缩杆（8），且放置板（7）位于伸缩杆（8）的上端，所述伸缩杆（8）的一端转动连接在放置板（7）的下端，所述放置板（7）的上端设有LED灯（6）。

5.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法，其特征在于，所述转动装置包括固定在放置箱（23）内底部的放置块（24），所述放置块（24）的上端转动连接有转动杆（26），所述放置箱（24）的上端设有开口，所述转动杆（26）的上端贯穿开口并延伸至放置箱（23）的上端，所述转动杆（26）的上端固定有斜块，且摄像设备（27）的下端固定在斜块的上端，所述转动杆（26）上固定有转盘（25）。

6.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法，其特征在于，所述移动杆（5）上等间距设有多个盲孔（3），所述承载块（22）的一侧设有插孔，所述插孔内贯穿设有插杆（4），且插杆（4）的一端延伸至其中一个盲孔（3）内。

7.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法，其特征在于，所述缓冲装置包括固定在凹槽内底部的第二套管（17），所述第二套管（17）内的底部固定有第二弹簧（16），所述第二弹簧（16）的上端固定有第二压板（18），所述第二压板（18）的上端固定有第二压杆（19），所述第二压杆（19）的上端贯穿第二套管（17）和凹槽的侧壁并抵触在承载块（22）的下端。

8.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术进行隧道养护巡检的方法，其特征在于，所述放置箱（23）的一侧焊接在承载块（22）的一端侧壁上。