CN109931386A - 双动力切换装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种双动力切换装置，包括箱体，所述箱体上部设有注油口，箱体上穿设主动轴、备用轴和输出轴，主动轴和输出轴为同圆心设置，主动轴末端设有第一外齿，备用轴中部设有第二外齿，输出轴前端设有第三外齿，输出轴前端套设传动齿套，传动齿套中部设有第四外齿和第一内齿，传动齿套末端设有第二内齿，第二内齿与第三外齿相配合，传动齿套通过轴承设在支架上，支架设在支架座上，支架座固定在箱体底部，箱体底部设有千斤顶座，千斤顶座上设有千斤顶，千斤顶抵住支架并可推动支架在支架座上移动，支架座末端设有限位块。本发明的双动力切换装置，结构简单，使用方便，能满足用户需求。
Description
技术领域
本发明涉及传动装置技术领域，尤其是一种双动力切换装置。
背景技术
目前市场上销售和使用的动力传动装置，大多为单动力传动结构，这种传统的单动力传动装置使用时只能单独装配一种动力，机组利用率低，无法满足用户要求。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种双动力切换装置，结构简单，使用方便，能满足用户需求。
为达到上述目的，本发明的技术方案是：一种双动力切换装置，包括箱体，所述箱体上部设有注油口，所述箱体上穿设主动轴、备用轴和输出轴，所述主动轴和输出轴为同圆心设置，主动轴末端设有第一外齿，所述备用轴中部设有第二外齿，所述输出轴前端设有第三外齿，输出轴前端套设传动齿套，所述传动齿套中部设有第四外齿和第一内齿，传动齿套末端设有第二内齿，所述第二内齿与第三外齿相配合，所述传动齿套通过轴承设在支架上，所述支架设在支架座上，所述支架座固定在箱体底部，所述箱体底部设有千斤顶座，所述千斤顶座上设有千斤顶，所述千斤顶抵住支架并可推动支架在支架座上移动，所述支架座末端设有限位块。
所述轴承一端顶住传动齿套的台阶面，另一端通过挡环定位。
本发明的有益效果是：结构简单，使用方便，正常运行时主动轴通过传动齿套带动输出轴输出动力，当需要切换时，通过千斤顶推动支架，支架带动传动齿套脱离主动轴并使传动齿套啮合备用轴，从而由备用轴带动输出轴输出动力。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的传动齿套和主动轴配合时的示意图；
图3为本发明的传动齿套和备用轴配合时的示意图。
图中：箱体1、注油口11、主动轴2、第一外齿21、备用轴3、第二外齿31、输出轴4、第三外齿41、传动齿套5、第四外齿51、第二内齿52、挡环53、支架54、第一内齿55、支架座6、限位块61、千斤顶座7、千斤顶8、轴承9。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1～图3所示，一种双动力切换装置，包括箱体1，所述箱体1上部设有注油口11，所述箱体1上穿设主动轴2、备用轴3和输出轴4，所述主动轴2和输出轴4为同圆心设置，主动轴2末端设有第一外齿21，所述备用轴3中部设有第二外齿31，所述输出轴4前端设有第三外齿41，输出轴4前端套设传动齿套5，所述传动齿套5中部设有第四外齿51和第一内齿55，传动齿套5末端设有第二内齿52，所述第二内齿52与第三外齿41相配合，所述传动齿套5通过轴承9设在支架54上，所述支架54设在支架座6上，所述支架座6固定在箱体1底部，所述箱体1底部设有千斤顶座7，所述千斤顶座7上设有千斤顶8，所述千斤顶8抵住支架54并可推动支架54在支架座6上移动，所述支架座6末端设有限位块61。
所述轴承9一端顶住传动齿套5的台阶面，另一端通过挡环53定位。
正常运行时，由于第一外齿21啮合第一内齿55，第三外齿41啮合第二内齿52，此时第四外齿51和第二外齿31脱开，由主动轴2带动输出轴4运转，当需要切换动力时，开启外部开关使千斤顶8动作推动支架54在支架座6上移动直至支架54触碰限位块61而停止，由于传动齿套5通过轴承9设在支架54上，轴承9被挡环53固定在传动齿套5上，因此支架54移动能带动传动齿套5一起移动，移动过后的传动齿套5上的第一内齿55与主动轴2上的第一外齿21脱开，传动齿套5上的第四外齿51与备用轴3的第二外齿31啮合，第二内齿52依旧和输出轴4的第三外齿41啮合，此时由备用轴3带动输出轴4运转，此装置结构简单，使用方便，能满足用户需求。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种双动力切换装置，包括箱体(1)，所述箱体(1)上部设有注油口(11)，其特征在于：所述箱体(1)上穿设主动轴(2)、备用轴(3)和输出轴(4)，所述主动轴(2)和输出轴(4)为同圆心设置，主动轴(2)末端设有第一外齿(21)，所述备用轴(3)中部设有第二外齿(31)，所述输出轴(4)前端设有第三外齿(41)，输出轴(4)前端套设传动齿套(5)，所述传动齿套(5)中部设有第四外齿(51)和第一内齿(55)，传动齿套(5)末端设有第二内齿(52)，所述第二内齿(52)与第三外齿(41)相配合，所述传动齿套(5)通过轴承(9)设在支架(54)上，所述支架(54)设在支架座(6)上，所述支架座(6)固定在箱体(1)底部，所述箱体(1)底部设有千斤顶座(7)，所述千斤顶座(7)上设有千斤顶(8)，所述千斤顶(8)抵住支架(54)并可推动支架(54)在支架座(6)上移动，所述支架座(6)末端设有限位块(61)。
2.如权利要求1所述双动力切换装置，其特征在于：所述轴承(9)一端顶住传动齿套(5)的台阶面，另一端通过挡环(53)定位。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711360710.5A CN109931386A (zh) | 2017-12-16 | 2017-12-16 | 双动力切换装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711360710.5A CN109931386A (zh) | 2017-12-16 | 2017-12-16 | 双动力切换装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109931386A true CN109931386A (zh) | 2019-06-25 |
Family
ID=66982122
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201711360710.5A Pending CN109931386A (zh) | 2017-12-16 | 2017-12-16 | 双动力切换装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109931386A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110671476A (zh) * | 2019-08-29 | 2020-01-10 | 中国电子科技集团公司第三十八研究所 | 一种多驱动单元自动切换装置 |
-
2017
- 2017-12-16 CN CN201711360710.5A patent/CN109931386A/zh active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110671476A (zh) * | 2019-08-29 | 2020-01-10 | 中国电子科技集团公司第三十八研究所 | 一种多驱动单元自动切换装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20190625 |