CN109928018A - 一种防止汽车配件碰撞损坏的包装盒 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种防止汽车配件碰撞损坏的包装盒，包括箱体、横板、竖板和软胶层，所述箱体的一侧安装有箱盖，所述横板设置在箱体的内侧，所述竖板设置固定在靠近箱体的所述横板的一端，所述箱体的内壁安装有调节块，靠近箱体的所述箱盖的一侧设置有抑制杆，所述抑制杆的一端固定有橡胶块，所述横板上开设有横板槽，靠近横板槽的所述竖板上开设有竖板槽，所述软胶层设置在箱体的内部。该防止汽车配件碰撞损坏的包装盒，在箱体内部填充软胶层，在不妨碍箱体自身柔软性的情况下，让箱体不会因为水分侵蚀而解体腐烂，使箱体的防水性能大大增强，同时在水分侵蚀箱体时由于软胶层的作用，箱体内部零件不会被水分侵蚀而锈蚀。

Description

一种防止汽车配件碰撞损坏的包装盒

技术领域

本发明涉及汽车零配件技术领域，具体为一种防止汽车配件碰撞损坏的包装盒。

背景技术

伴随着经济的发展和科学技术的进步，汽车作为最常见的交通工具走进千家万户，汽车不仅为人类的日常生活提供了便利，同时也带动了经济体的发展，越来越多的汽车相关行业例如汽车服务类行业、汽车零配件行业以及其他附属行业在人们的视野之中兴起，尽管用于强大且完善的科学技术支撑，各行业所使用的设备以及技术都足够精良，但不可避免的依然存在一些缺陷无法解决，其中用于汽车零配件包装的包装盒就是之一，包装盒的不足往往会造成零部件在转移、搬运过程中产生问题，从而影响后续使用时零部件自身的价值和功能性，这些缺陷不仅给日常生产带来了资源损耗，同时也给使用者带来了经济负担和人身安全的威胁。

目前市场上的汽车配件包装盒虽然种类和数量非常多，但是汽车配件包装盒有这样的缺点，例如防水性能差，包装盒沾湿后易解体，从而造成内部零件锈蚀，转运过程中零件在包装盒内部因颠簸会产生碰撞而损坏，同时在路况不好时零件排列的顺序会被打乱，不便于整理和编号等，因此要对现在的汽车配件包装盒进行改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防止汽车配件碰撞损坏的包装盒，以解决上述背景技术提出的目前市场上的防水性能差，包装盒沾湿后易解体，从而造成内部零件锈蚀，转运过程中零件在包装盒内部因颠簸会产生碰撞而损坏，同时在路况不好时零件排列的顺序会被打乱，不便于整理和编号的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防止汽车配件碰撞损坏的包装盒，包括箱体、横板、竖板和软胶层，所述箱体的一侧安装有箱盖，所述横板设置在箱体的内侧，所述竖板设置固定在靠近箱体的所述横板的一端，所述箱体的内壁安装有调节块，其中，

靠近箱体的所述箱盖的一侧设置有抑制杆，所述抑制杆的一端固定有橡胶块，所述横板上开设有横板槽，靠近横板槽的所述竖板上开设有竖板槽，所述软胶层设置在箱体的内部，靠近横板的所述调节块上开设有滑动槽。

优选的，所述横板设置有三个，且其结构完全相同，所述横板槽设置有三个，所述横板槽等距离设置在横板上，所述竖板设置有四个，且其结构完全相同，所述竖板槽设置有四个，所述竖板槽等距离设置在竖板上，所述横板槽和竖板槽的尺寸相吻合，所述横板槽和竖板槽构成卡合结构。

优选的，所述调节块设置有多个，所述调节块等距离设置在箱体内壁上。

优选的，所述抑制杆设置有多个，所述抑制杆等距离设置在箱盖上，所述抑制杆设置在横板和竖板之间所构成的空隙的中心位置。

优选的，所述软胶层均匀铺设在箱体的内部中心位置。

优选的，所述横板和滑动槽构成滑动结构，所述竖板和滑动槽构成滑动结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该防止汽车配件碰撞损坏的包装盒：

1.内部设置横板和竖板，通过横板槽和竖板槽的卡合作用来实现横板和竖板卡合的结构，从而使横板和竖板之间相互固定，来实现对箱体内部空间分隔的作用，汽车零配件在存放时相互之间不接触，避免了在运输过程中因为颠簸而造成的碰撞和剐蹭而形成零部件的外部损坏；

2.箱盖上设置有抑制杆，通过抑制杆前端的橡胶块对零部件进行挤压，从而防止箱体内部的零部件在运输时遭遇路况不好时而产生存放位置以及顺序错乱，同时避免了颠簸、磕碰所产生的损坏；

3.在箱体内部填充软胶层，在不妨碍箱体自身柔软性的情况下，让箱体不会因为水分侵蚀而解体腐烂，使箱体的防水性能大大增强，同时在水分侵蚀箱体时由于软胶层的作用，箱体内部放置的零件不会被水分侵蚀而锈蚀。

附图说明

图1为本发明剖视结构示意图；

图2为本发明俯视结构示意图；

图3为本发明横板结构示意图；

图4为本发明竖板结构示意图；

图5为本发明局部放大A结构示意图；

图6为本发明局部放大B结构示意图。

图中：1、箱体，2、箱盖，3、横板，4、竖板，5、调节块，6、抑制杆，7、橡胶块，8、横板槽，9、竖板槽，10、软胶层，11、滑动槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种防止汽车配件碰撞损坏的包装盒，包括箱体1、箱盖2、横板3、竖板4、调节块5、抑制杆6、橡胶块7、横板槽8、竖板槽9、软胶层10和滑动槽11，所述箱体1的一侧安装有箱盖2，所述横板3设置在箱体1的内侧，所述横板3设置有三个，且其结构完全相同，所述横板槽8设置有三个，所述横板槽8等距离设置在横板3上，所述竖板4设置有四个，且其结构完全相同，所述竖板槽9设置有四个，所述竖板槽9等距离设置在竖板4上，所述横板槽8和竖板槽9的尺寸相吻合，所述横板槽8和竖板槽9构成卡合结构，，通过横板槽8和竖板槽9的卡合作用来实现横板3和竖板4卡合的结构，从而使横板3和竖板4之间相互固定，来实现对箱体1内部空间分隔的作用，汽车零配件在存放时相互之间不接触，避免了在运输过程中因为颠簸而造成的碰撞和剐蹭而形成零部件的外部损坏，所述竖板4设置固定在靠近箱体1的所述横板3的一端，所述箱体1的内壁安装有调节块5，所述调节块5设置有多个，所述调节块5等距离设置在箱体1内壁上，便于横板3和竖板4的固定和；灵活拆解，其中，

靠近箱体1的所述箱盖2的一侧设置有抑制杆6，所述抑制杆6设置有多个，所述抑制杆6等距离设置在箱盖2上，所述抑制杆6设置在横板3和竖板4之间所构成的空隙的中心位置，利用抑制杆6前端的橡胶块7对零部件进行挤压，从而防止箱体1内部的零部件在运输时遭遇路况不好时而产生存放位置以及顺序错乱，同时避免了颠簸、磕碰所产生的损坏，所述抑制杆6的一端固定有橡胶块7，所述横板3上开设有横板槽8，靠近横板槽8的所述竖板4上开设有竖板槽9，所述软胶层10设置在箱体1的内部，所述软胶层10均匀铺设在箱体1的内部中心位置，在不妨碍箱体1自身柔软性的情况下，让箱体1不会因为水分侵蚀而解体腐烂，使箱体1的防水性能大大增强，同时在水分侵蚀箱体1时由于软胶层10的作用，箱体1内部放置的零件不会被水分侵蚀而锈蚀，靠近横板3的所述调节块5上开设有滑动槽11，所述滑动槽11和横板3构成滑动结构，所述滑动槽11和竖板4构成滑动结构，配合横板3和竖板4对箱体1的内部进行灵活划分，也为分开放置存储零件保证其不会因为碰撞损坏而创造了实现的条件。

工作原理：在使用该防止汽车配件碰撞损坏的包装盒时，首先检查箱体1的外部和内部有无破损，以及箱体1内部填充的软胶层10是否完好，且功能性正常作用，检查完成后将竖板4的两端嵌入沿着调节块5上的滑动槽11，然后按压竖板4使其两端沿着调节块5上的滑动槽11向下滑动，直至竖板4接触箱体1的底部停止，按照这样的方法，再把其余的竖板4依次安装到箱体1内部，然后把横板3按照安装竖板4的方法，同样的一次安装到箱体1内部，并使得横板3上的横板槽8和竖板4上的竖板槽9卡合在一起，按压固定之后，将所要储存的汽车配件包装好外包装再放置在横板3和竖板4卡合所分割出的空间内部，并保证零件的平稳，依次放入直至填满箱体1内部空间，然后盖上箱盖2使箱盖2底部的抑制杆6上的橡胶块7接触汽车盘配件，然后将其推压在箱体1底部，并固定住；当水分侵蚀箱体1时，软胶层10凝结支撑箱体1使其不会腐烂，坍塌，同时也不会是水分侵入箱体1内部而使零件锈蚀，在运输过程中，零件被横板3和竖板4分开存放互不接触，同时抑制杆6推压零件使其不会随着颠簸和移动而变动位置，避免了接触、剐蹭、碰撞所产生的损伤。本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防止汽车配件碰撞损坏的包装盒，包括箱体(1)、横板(3)、竖板(4)和软胶层(10)，其特征在于：所述箱体(1)的一侧安装有箱盖(2)，所述横板(3)设置在箱体(1)的内侧，所述竖板(4)设置固定在靠近箱体(1)的所述横板(3)的一端，所述箱体(1)的内壁安装有调节块(5)，其中，

靠近箱体(1)的所述箱盖(2)的一侧设置有抑制杆(6)，所述抑制杆(6)的一端固定有橡胶块(7)，所述横板(3)上开设有横板槽(8)，靠近横板槽(8)的所述竖板(4)上开设有竖板槽(9)，所述软胶层(10)设置在箱体(1)的内部，靠近横板(3)的所述调节块(5)上开设有滑动槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种防止汽车配件碰撞损坏的包装盒，其特征在于：所述横板(3)设置有三个，且其结构完全相同，所述横板槽(8)设置有三个，所述横板槽(8)等距离设置在横板(3)上，所述竖板(4)设置有四个，且其结构完全相同，所述竖板槽(9)设置有四个，所述竖板槽(9)等距离设置在竖板(4)上，所述横板槽(8)和竖板槽(9)的尺寸相吻合，所述横板槽(8)和竖板槽(9)构成卡合结构。

3.根据权利要求1所述的一种防止汽车配件碰撞损坏的包装盒，其特征在于：所述调节块(5)设置有多个，所述调节块(5)等距离设置在箱体(1)内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种防止汽车配件碰撞损坏的包装盒，其特征在于：所述抑制杆(6)设置有多个，所述抑制杆(6)等距离设置在箱盖(2)上，所述抑制杆(6)设置在横板(3)和竖板(4)之间所构成的空隙的中心位置。

5.根据权利要求1所述的一种防止汽车配件碰撞损坏的包装盒，其特征在于：所述软胶层(10)均匀铺设在箱体(1)的内部中心位置。

6.根据权利要求1所述的一种防止汽车配件碰撞损坏的包装盒，其特征在于：所述滑动槽(11)和横板(3)构成滑动结构，所述滑动槽(11)和竖板(4)构成滑动结构。