CN109910788A - 一种电动公共交通汽车安全管理系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电动公共交通汽车安全管理系统及方法，包括传感器组件、驾驶员操作信息采集系统、中央调度系统和整车控制系统，所述传感器组件的信号传输端与所述驾驶员操作信息采集系统的信号传输端连接，所述驾驶员操作信息采集系统通过车联网与中央调度系统和整车控制系统网络连接。与现有技术相比，本发明以自动控制、网络、大数据和人工智能技术为基础的电动公共交通汽车安全管理系统，实现管理中心实时监控各运行公交车的运行工况和驾驶员操作，当驾驶员出现违规操作时自动警告并干预，必要时接管汽车，防止潜在危险事故，可以减少驾驶员违规操作，降低事故发生可能性。

Description

一种电动公共交通汽车安全管理系统及方法

技术领域

本发明涉及智能交通、自动控制技术领域，尤其涉及一种电动公共交通汽车安全管理系统及方法。

背景技术

城市公共交通安全意义重大，目前情况下，汽车毕竟是认为操作的，难以确保驾驶员不会误操作或者违规操作，从而产生交通安全隐患，因此，存在改进空间。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动公共交通汽车安全管理系统及方法。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

本发明一种电动公共交通汽车安全管理系统，包括传感器组件、驾驶员操作信息采集系统、中央调度系统和整车控制系统，所述传感器组件的信号传输端与所述驾驶员操作信息采集系统的信号传输端连接，所述驾驶员操作信息采集系统通过车联网与中央调度系统和整车控制系统网络连接。

进一步，所述整车控制系统包括电动制动系统、电动转向系统、电机驱动系统、电池管理系统和车载诊断监测系统。

进一步，所述传感器组件包括行车记录仪摄像头、转向盘位置传感器、加速度传感器、档位位置传感器、制动踏板位置传感器、加速踏板位置传感器。

本发明一种电动公共交通汽车安全管理系统及方法，根据汽车驾驶员操作信息采集系统行车记录仪的影像数据、电动汽车电机驱动控制系统加速踏板位置与加速度传感器数据、电动转向系统转向盘位置与加速度传感器数据，确认道路状况、判断驾驶员身份、身体状况与操作意图；根据车载诊断监测系统、电动汽车动力电池管理系统等判断车况；根据电动汽车电机驱动控制系统、电动转向系统、电动制动系统、车联网系统、中央调度系统实现远程控制功能，阻止违规操作，保证城市公共交通安全。

本发明的有益效果在于：

本发明是一种电动公共交通汽车安全管理系统及方法，与现有技术相比，本发明以自动控制、网络、大数据和人工智能技术为基础的电动公共交通汽车安全管理系统，实现管理中心实时监控各运行公交车的运行工况和驾驶员操作，当驾驶员出现违规操作时自动警告并干预，必要时接管汽车，防止潜在危险事故，可以减少驾驶员违规操作，降低事故发生可能性。

附图说明

图1是本发明的结构原理框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

如图1所示：本发明一种电动公共交通汽车安全管理系统，包括传感器组件、驾驶员操作信息采集系统、中央调度系统和整车控制系统，所述传感器组件的信号传输端与所述驾驶员操作信息采集系统的信号传输端连接，所述驾驶员操作信息采集系统通过车联网与中央调度系统和整车控制系统网络连接。

进一步，所述整车控制系统包括电动制动系统、电动转向系统、电机驱动系统、电池管理系统和车载诊断监测系统。

进一步，所述传感器组件包括行车记录仪摄像头、转向盘位置传感器、加速度传感器、档位位置传感器、制动踏板位置传感器、加速踏板位置传感器。

本发明一种电动公共交通汽车安全管理系统及方法，根据汽车驾驶员操作信息采集系统行车记录仪的影像数据、电动汽车电机驱动控制系统加速踏板位置与加速度传感器数据、电动转向系统转向盘位置与加速度传感器数据，确认道路状况、判断驾驶员身份、身体状况与操作意图；根据车载诊断监测系统、电动汽车动力电池管理系统等判断车况；根据电动汽车电机驱动控制系统、电动转向系统、电动制动系统、车联网系统、中央调度系统实现远程控制功能，阻止违规操作，保证城市公共交通安全。

本发明利用以自动控制、网络、大数据和人工智能技术为基础的电动公共交通汽车安全管理系统，实现管理中心实时监控各运行公交车的运行工况和驾驶员操作，当驾驶员出现违规操作时自动警告并干预，必要时接管汽车，防止潜在危险事故。本发明将汽车驾驶员操作信息采集系统、车载诊断监测系统、电动汽车动力电池管理系统、电动汽车电机驱动控制系统、电动转向系统、电动制动系统、车联网系统、中央调度系统功能集成，在此基础上增加了远程控制功能。本方法利用汽车驾驶员操作信息采集系统行车记录仪的影像数据、电动汽车电机驱动控制系统加速踏板位置与加速度传感器数据、电动转向系统转向盘位置与加速度传感器数据，确认道路状况、判断驾驶员身份、身体状况与操作意图；利用车载诊断监测系统、电动汽车动力电池管理系统等判断车况；利用电动汽车电机驱动控制系统、电动转向系统、电动制动系统、车联网系统、中央调度系统实现远程控制功能，阻止违规操作，保证城市公共交通安全。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种电动公共交通汽车安全管理系统，其特征在于：包括传感器组件、驾驶员操作信息采集系统、中央调度系统和整车控制系统，所述传感器组件的信号传输端与所述驾驶员操作信息采集系统的信号传输端连接，所述驾驶员操作信息采集系统通过车联网与中央调度系统和整车控制系统网络连接。

2.根据权利要求1所述的电动公共交通汽车安全管理系统，其特征在于：所述整车控制系统包括电动制动系统、电动转向系统、电机驱动系统、电池管理系统和车载诊断监测系统。

3.根据权利要求1所述的电动公共交通汽车安全管理系统，其特征在于：所述传感器组件包括行车记录仪摄像头、转向盘位置传感器、加速度传感器、档位位置传感器、制动踏板位置传感器、加速踏板位置传感器。

4.一种电动公共交通汽车安全管理系统及方法，其特征在于：根据汽车驾驶员操作信息采集系统行车记录仪的影像数据、电动汽车电机驱动控制系统加速踏板位置与加速度传感器数据、电动转向系统转向盘位置与加速度传感器数据，确认道路状况、判断驾驶员身份、身体状况与操作意图；根据车载诊断监测系统、电动汽车动力电池管理系统等判断车况；根据电动汽车电机驱动控制系统、电动转向系统、电动制动系统、车联网系统、中央调度系统实现远程控制功能，阻止违规操作，保证城市公共交通安全。