CN109899668A - 风电机组主轴轴承的润滑补偿方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种风电机组主轴轴承的润滑补偿方法及系统。所述方法包括:通过设置在需要被润滑的主轴轴承上的温度传感器,采集所述主轴轴承上不同润滑点的实时温度;将所述不同润滑点上的实时温度,反馈至主控PLC;主控PLC根据获取到的所述实时温度,精确调整各个润滑点的润滑时长。本发明提供的风电机组主轴轴承的润滑补偿方法及系统能够实现对润滑量的精确控制。
Description
技术领域
本发明涉及风力发电技术领域,特别是涉及一种风电机组主轴轴承的润滑补偿方法及系统。
背景技术
目前现有的风力发电机组主轴自动润滑系统一般都采用定时定量进行润滑油脂自动加注的方式。通过主轴润滑泵与主控PLC的连接,达到主控控制主轴润滑泵定时启停的自动润滑效果。这种方式可以实现主轴自动润滑的目标,但是对于润滑量的控制不够精确和灵活。主要体现在,在一些急需润滑的润滑点上,润滑油脂的供给量不足,而在一些不需要润滑的润滑点上,润滑油脂的供给过量。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种风电机组主轴轴承的润滑补偿系统及方法,实现对润滑量的精确控制。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种风电机组主轴轴承的润滑补偿方法,所述方法包括:通过设置在需要被润滑的主轴轴承上的温度传感器,采集所述主轴轴承上不同润滑点的实时温度;将所述不同润滑点上的实时温度,反馈至主控PLC;主控PLC根据获取到的所述实时温度,精确调整各个润滑点的润滑时长。
在一些实施方式中,主控PLC根据获取到的所述实时温度,精确调整各个润滑点的润滑时长,包括:主控PLC根据获取到的所述实时温度,计算调整所述润滑时长的调整量;主控PLC根据所述调整量调整所述润滑时长。
在一些实施方式中,主控PLC根据获取到的所述实时温度,计算调整所述润滑时长的调整量,包括:主控PLC根据获取到的所述实时温度,查找插值表,获取所述润滑时长的调整量。
在一些实施方式中,所述插值表为线性表。
此外,本发明提供了一种风电机组主轴轴承的润滑补偿系统,所述系统包括:润滑油箱、主控PLC、润滑油泵、压力阀、分配器及设置在主轴轴承上各个润滑点的温度传感器,所述润滑油箱通过液路连接至所述润滑油泵,所述润滑油泵的出油口依次与所述压力阀、分配器连接,所述分配器再连接至所述主轴轴承上的各个润滑点,并且,所述温度传感器与所述主控PLC电连接,所述主控PLC还分别与配置在所述润滑油箱内的液位传感器,以及所述润滑油泵的电机继电器电连接。
采用这样的设计后,本发明至少具有以下优点:
能够实现对润滑量的精确控制。
附图说明
上述仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,以下结合附图与具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
图1是本发明风电机组主轴轴承的润滑补偿系统的结构图;
图2是本发明风电机组主轴轴承的润滑补偿方法的流程图;
图3是本发明风电机组主轴轴承的润滑补偿方法的流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
图1是本发明风电机组主轴轴承的润滑补偿系统的结构图。参见图1,风电机组主轴轴承的润滑补偿系统包括:油箱11、主控PLC 12、润滑油泵13、压力阀14、分配器15,以及润滑油收集器16。
油箱11在图1示出的系统中是用于存放润滑油的组件。而且,在油箱11内部设置有油位传感器。油位传感器用于检测油箱11中的液位,也就是油位,并根据检测到的油位,生成表示上述油位的油位信号。
主控PLC 12与油箱11内设置的油位传感器电连接,并且通过与油位传感器之间的电连接,主控PLC 12能够接收到由油位传感器采集到的油位信号。根据接收到的油位信号,主控PLC 12判断油箱11中的油位已经过低时,主控PLC 12会向外发出停止供油信号。停止供油信号用于指示系统中的其他组件,停止润滑油的提供动作。
典型的,主控PLC 12可以根据预置的油位最低阈值,判断当前油箱11中的润滑油的油位是否已经过低。例如,设置油箱11中的油位最低阈值为1cm,如果油箱11中检测到的实际油位已经低于1cm,则主控PLC 12向外发出停止供油信号。
在本发明实施例中,接收主控PLC 12的停止供油信号,并根据上述停止供油信号停止执行润滑油的提供动作的系统组件是润滑油泵13。更为具体的,一旦润滑油泵13接收到主控PLC 12发出的停止供油信号,则停止自身配备的油泵电机131的运转,也就是停止向需要润滑的主轴轴承提供润滑油。
由于本发明实施例提供的风电机组主轴轴承的润滑补偿系统能够实时监测油箱11中的润滑油液位,也就是油位,并且当油位过低时能够自动停止对需要润滑的主轴轴承提供润滑油,使得整个系统不会再润滑油存量不足的情况下继续运转。
风电机组主轴轴承的润滑补偿系统还包括:设置在润滑油泵13出口处的压力阀14。由于设置在润滑油泵13的出口处,压力阀14能够通过自身的压力信号调节润滑油泵13的润滑油供油量。当需要对润滑油泵13的供油量进行控制时,可以通过调整压力阀14的压力信号来达到控制供油量的目的。
风电机组主轴轴承的润滑补偿系统还包括:分配器15。分配器15的作用在于:完成由润滑油泵13输入的润滑油在主轴轴承的不同润滑点之间的分配。在分配过程中,分配器15可以根据不同润滑点需要油量的多少,完成润滑油的分配。
风电机组主轴轴承的润滑补偿系统还包括:润滑油收集器16。润滑油收集器16通常设置在每个润滑点上,作用在于收集完成对各个润滑点进行润滑的残余油脂。
另外,在被润滑的主轴轴承上,还设置有温度传感器。温度传感器能够实时采集主轴轴承当前的温度,获取到温度信号。通过与主控PLC 12之间的电连接,温度传感器将采集到的温度信号传输至主控PLC 12。主控PLC 12在获取到上述温度信号之后,能够依据主轴轴承当前的温度,对润滑油泵的工作时长进行调整,实现精准的润滑控制。
举例来说,当监测到某个润滑点当前的实时温度陡升,说明该润滑点的机械摩擦加剧。此时,主控PLC 12可以控制润滑油泵13,通过延长润滑油泵13的润滑时长,适当增加对主轴轴承的供油量。
具体的,主控PLC 12可以首先根据实时的温度测量值,计算出对润滑时长的补偿量。由于单位时间内润滑油泵的供油量是一个固定数值,对润滑时长的补偿也就相当于对润滑油的供油量的补偿。
计算得到对润滑时长的补偿量之后,主控PLC 12就可以根据该补偿量对润滑时长进行调整,也就是对润滑时长的补偿。
图2是本发明风电机组主轴轴承的润滑补偿方法的流程图。参见图2,风电机组主轴轴承的润滑补偿方法包括:
S21,通过设置在需要被润滑的主轴轴承上的温度传感器,采集所述主轴轴承上不同润滑点的实时温度。
在本发明实施例中,在主轴轴承上设置有多个润滑点。在每个润滑点上,均安装有一个温度传感器,来实时采集这个润滑点上的温度数据。
S22,将所述不同润滑点上的实时温度,反馈至主控PLC。
每个润滑点上设置的温度传感器均连接至这个风电机组的主控PLC。
S23,主控PLC根据获取到的所述实时温度,计算调整所述润滑时长的调整量。
该调整量的具体计算方式是查找插值表。插值表中存储有温度差值与时长调整量之间的对应关系。需要计算调整量时,根据当前的实时温度与设定的工作温度之间的差值,也就是温度差值,查找插值表,就能够得到对应的润滑时长调整量。
在插值表中,温度差值与调整量之间的函数关系是线性关系。也就是说,插值表是一个线性表。
S24,主控PLC根据所述调整量调整所述润滑时长。
图3示出了本发明另一种实施方式下风电机组主轴轴承的自动润滑方法的流程图。参见图3,风电机组主轴轴承的自动润滑方法包括:
S31,设置润滑周期。
S32,根据设置的润滑周期,执行基础润滑时长计算。
由于每个润滑周期的时间长度值是预先设定的定值,且每个周期内润滑油泵能够供给的润滑油数量固定,一旦基础润滑时长的取值被确定,则润滑油的供给总量就能够确定。也就是说,完成了基础润滑时长计算的任务,则每天润滑油泵提供的润滑油的总量就是一个确定值。
S33,设定主轴工作温度。
S34,实时监测主轴的实际温度。
S35,根据设定的主轴工作温度,以及监测到的主轴的实际温度,执行附加润滑时长计算。
附加润滑量计算的计算结果是对基础润滑量计算的计算结果的补偿量,也就是对一般的润滑油供给时长的调整量。
上述调整量的确定的具体手段是查表。也就是说,根据实际温度与设定的工作温度之间的差值,与需要的调整量之间的关系,预先设立一个插值表,待需要实时计算调整量时,根据温度差值去查找这个插值表,确定当前需要的调整量。
更进一步的,该插值表是一个线性表。
S36,根据基础润滑量计算及附加润滑量计算的计算结果,控制润滑油泵的电机启停。
S37,润滑油泵向主轴轴承提供润滑油,完成对主轴轴承的润滑。
在图3示出的风电机组主轴轴承的自动润滑方法中,通过基础润滑量计算,以及附加润滑量计算,对主轴轴承的润滑进行了精确的控制,提高了对主轴轴承的润滑效率。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰,均落在本发明的保护范围内。
Claims (5)
1.一种风电机组主轴轴承的润滑补偿方法,其特征在于,包括:
通过设置在需要被润滑的主轴轴承上的温度传感器,采集所述主轴轴承上不同润滑点的实时温度;
将所述不同润滑点上的实时温度,反馈至主控PLC;
主控PLC根据获取到的所述实时温度,精确调整各个润滑点的润滑时长。
2.根据权利要求1所述的风电机组主轴轴承的润滑补偿方法,其特征在于,主控PLC根据获取到的所述实时温度,精确调整各个润滑点的润滑时长,包括:
主控PLC根据获取到的所述实时温度,计算调整所述润滑时长的调整量;
主控PLC根据所述调整量调整所述润滑时长。
3.根据权利要求2所述的风电机组主轴轴承的自动润滑方法,其特征在于,主控PLC根据获取到的所述实时温度,计算调整所述润滑时长的调整量,包括:
主控PLC根据获取到的所述实时温度,查找插值表,获取所述润滑时长的调整量。
4.根据权利要求3所述的风电机组主轴轴承的自动润滑方法,其特征在于,所述插值表为线性表。
5.一种风电机组主轴轴承的润滑补偿系统,其特征在于,包括:润滑油箱、主控PLC、润滑油泵、压力阀、分配器及设置在主轴轴承上各个润滑点的温度传感器,所述润滑油箱通过液路连接至所述润滑油泵,所述润滑油泵的出油口依次与所述压力阀、分配器连接,所述分配器再连接至所述主轴轴承上的各个润滑点,并且,所述温度传感器与所述主控PLC电连接,所述主控PLC还分别与配置在所述润滑油箱内的液位传感器,以及所述润滑油泵的电机继电器电连接。
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