CN109896829A

CN109896829A - 一种隧道内壁的防水涂料

Info

Publication number: CN109896829A
Application number: CN201711315338.6A
Authority: CN
Inventors: 徐开磊
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2017-12-09
Filing date: 2017-12-09
Publication date: 2019-06-18

Abstract

本发明提供了一种隧道内壁的防水涂料，包括了耐火矿物填料、阻燃剂、主粘合剂、辅助粘合剂、防水剂、防霉剂等其他助剂，以及增强纤维等成分，并对主粘合剂/辅助粘合剂复配，提高了隧道防火涂料的粘合性能，同时优化了阻燃剂的使用量，保证了隧道防火涂料的长久耐火性能；加入防水剂、防霉剂等其他助剂，提高了隧道防火涂料的耐水抗渗性能和防霉性能。该隧道防火涂料具有耐水、抗渗、耐火、防霉、加工工艺简单、施工方便、无毒无害、使用寿命长等特点。适用于公路和铁路等基础设施，同样适合于地下人行道、地铁站、地下停车场等设施，事实上涵盖了所有地下混凝土结构建筑。

Description

一种隧道内壁的防水涂料

技术领域

本发明涉及一种防火材料，特别是一种具有耐水抗渗、防霉性能且能够为隧道或者混凝土结构提供防火保护的防火涂料。

背景技术

隧道的防火工程，不能仅仅局限于公路和铁路等基础设施，同样适合于地下人行道、地铁站、地下停车场等设施，事实上涵盖了所有地下混凝土结构建筑。一般隧道火灾的温度高达上千摄氏度，此时混凝土及钢筋早已失去了强度，从而引发次生灾害，往往造成巨大的生命财产损失。隧道防火涂料因此得以开发，并在实际工程中广泛使用。

随着城市化进程的不断开展，工程大量开发建设，对隧道防火涂料要求也越来越高，总结起来对隧道防火涂料性能要求主要集中一下几点：第一，良好的耐火性能；第二，粘结性能高，便于喷涂，施工方便；第三，较好的耐水抗渗性能；第四，不产生有毒烟雾、环保性能好；第五，加工工艺简便，成本低；第六，使用寿命长，同时便于更换涂层；第七，要有其他辅助性能，如：装饰性能、吸声、防霉等性能。但实际考察发现，国内市场上的隧道防火涂料往往是只满足关键性能的指标，如防火性能、粘结性能，对涂料使用有较大影响的绿色环保性能，抗渗防水性能、防霉性能等往往没有关注。

发明内容

本发明的目的在于提供一种隧道内壁的防水涂料，该防火涂料具有耐水、抗渗、耐火、防霉性能高，且具有无毒无害、使用寿命长等特点。其加工工艺简单、施工方便，可大大降低企业生产成本。

一种隧道内壁的防水涂料，包括粉料和水，其中所述粉料与水比例为1:0.75-1:0.85，按重量比例计。

上述一种隧道内壁的防水涂料，其中，所述粉料包括以下成分组成，按重量份数计：

耐火矿物填料28-45份；阻燃剂5.5-12份；主粘合剂30-45份；辅助粘合剂3.5-8.8份；其他助剂22.5-45份；增强纤维0.8-4.5份。

上述一种隧道内壁的防水涂料，其中所述耐火矿物填料为火山岩、膨胀蛭石、硅藻泥、海泡石中的一种或几种，优选火山岩、硅藻泥中的一种或两种。

上述一种隧道内壁的防水涂料，其中所述阻燃剂为氢氧化钙、氧化铝、季戊四醇、聚磷酸铵、三聚氰胺、N-P复合阻燃剂中的一种或几种，优选氢氧化钙、氧化铝、N-P复合阻燃剂中的一种或几种。

上述一种隧道内壁的防水涂料，其中，所述主粘合剂为硅酸盐水泥、磷酸盐中的一种或两种。

上述一种隧道内壁的防水涂料，其中，所述辅助粘合剂为聚乙烯醇。

上述一种隧道内壁的防水涂料，其中，所述主粘合剂与辅助粘合剂所成比例为36:3-36:5。

上述一种隧道内壁的防水涂料，其中，所述增强纤维为碳纤维，长度为4-6mm。

上述一种隧道内壁的防水涂料，其中，其制备方法如下：

A.称重

将所需要的材料按重量份数或重量比例，计量准确，备用；

B.制备粉料

将主粘合剂、辅助粘合剂和增强纤维加入无重力搅拌机中，打开飞刀，以避免出现粘合，防止搅拌不均，搅拌时间为3分钟，关闭飞刀，再加入阻燃剂和其他助剂，继续搅拌，搅拌时间为3分钟，加入耐火矿物填料，继续搅拌，搅拌时间为2分钟，计量打包出料；

C.制备隧道防火涂料

取粉料混合体掺入清水，经搅拌均匀，呈稠厚浆状即可。

与现有技术相比，本发明有益效果为：

1、使用防火隔热材料具有不燃、质轻、导热系数小的优点，在隧道防火涂料中起到隔热，降低密度的作用；

2、由于隧道一般为半密闭空间，含卤阻燃剂在高温条件下容易释放有毒气体，增加了烟气毒性，本发明优选氢氧化钙、氧化铝、N-P复合阻燃剂为阻燃剂，既起到吸热阻燃作用，同时还起到抑制烟气的作用。

3、区别与普通高分子类粘合剂，水溶性聚乙烯醇具有更好的粘结性能，可使得隧道防火涂料的粘结效果大大改善。

4、由于添加了其他助剂，使得产品的防霉性、防水抗渗等性能大大提高，使得产品的使用效果大大提高。

5、添加有增强纤维，大大提高隧道防火涂料的抗裂性能，大大增加了产品韧度。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本发明作进一步说明：

以下通过具体实施例对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

本发明的一种耐水抗渗的隧道材料，其制备方法如下：首先将硅酸盐水泥与磷酸盐以2:1的比例（按重量比例计）混合均匀，制成主粘合剂，再将36份主粘合剂、5份聚乙烯醇和3份玻璃纤维加入无重力搅拌机中，打开飞刀，以避免出现粘合，防止搅拌不均，搅拌时间为3分钟，关闭飞刀，再加入5份氢氧化钙、5份氧化铝、5份N-P复合阻燃剂、10份硅灰石粉、10份云母粉、0.28份有机硅烷粉末、0.08份防霉剂，继续搅拌，搅拌时间为3分钟，加入12份火山岩；12份硅藻泥，继续搅拌，搅拌时间为2分钟，计量打包出料。将粉料搅拌均匀后，按照粉料与水之比为1:0.78的比例搅拌均匀，即可使用。

Claims

1.一种隧道内壁的防水涂料，包括以下重量份数的组分：耐火矿物填料28-45份；阻燃剂5.5-12份；主粘合剂30-45份；辅助粘合剂3.5-8.8份；其他助剂22.5-45份；增强纤维0.8-4.5份，所述耐火矿物填料为火山岩、硅藻泥的一种或两种，所述阻燃剂为氢氧化钙、氧化铝、N-P复合阻燃剂其中的至少一种，所述粘合剂为主粘合剂和辅助粘合剂配合使用，其中主粘合剂为耐火水泥、磷酸盐其中至少一种，辅助粘合剂主要为水溶性聚乙烯醇，所选增强纤维主要为碳纤维。