CN109895815B - 列车的运行数据采集方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种列车的运行数据采集方法及系统,其中,方法包括:数据网关从采集终端中获取数据包,并将数据包发送给消息队列中间件;消息队列中间件从数据包中提取采集终端的标识码,将数据包中的运行数据,存储到标识码对应的消息队列中;其中,不同的标识码对应不同的消息队列;当运行数据为数据中心所关注的数据时,消息队列中间件将运行数据发送给数据中心。该方法能够利用消息队列中间件高效可靠的消息传递机制,高效可靠地将运行数据传输给数据中心,有利于保证数据的完整性。此外,数据中心接收的只是自身感兴趣的数据,从而提升了数据中心处理数据的效率,保证系统的可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及列车通信技术领域,尤其涉及一种列车的运行数据采集方法及系统。
背景技术
列车是构成轨道交通的主体,实时准确地采集列车的行车数据,并对其进行处理,是对轨道交通运营的基本要求。现有技术中,通过采集终端与数据中心直接相连,数据中心从采集终端获取列车的当前运行数据,并对当前运行数据进行处理。
轨道交通中的实际应用场景中,往往是每条线路上同时运行多个列车,此时,就会有大量并发数据需要同时上报给数据中心,而数据中心在处理高并发数据量时,往往出现处理能力不足的问题,导致难以保证轨道交通的可靠性。此外,在网络不可靠时,容易造成数据丢失的问题。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明的第一个目的在于提出一种列车的运行数据采集方法,以实现利用消息队列中间件高效可靠的消息传递机制,高效可靠地将运行数据传输给数据中心,有利于保证数据的完整性。此外,数据中心接收的只是自身感兴趣的数据,从而提升了数据中心处理数据的效率,保证系统的可靠性,以解决现有技术中每条线路上同时运行多个列车,此时,就会有大量并发数据需要同时上报给数据中心,而数据中心在处理高并发数据量时,往往出现处理能力不足的问题,导致难以保证轨道交通的可靠性。此外,在网络不可靠时,容易造成数据丢失的问题。
本发明的第二个目的在于提出一种列车的运行数据采集系统。
本发明的第三个目的在于提出一种计算机设备。
本发明的第四个目的在于提出一种计算机程序产品。
本发明的第五个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
为达上述目的,本发明第一方面实施例提出了一种列车的运行数据采集方法,包括:
数据网关从采集终端中获取数据包,并将所述数据包发送给消息队列中间件;
所述消息队列中间件从数据包中提取所述采集终端的标识码,将所述数据包中的运行数据,存储到所述标识码对应的消息队列中;其中,不同的标识码对应不同的消息队列;
当所述运行数据为数据中心所关注的数据时,所述消息队列中间件将所述运行数据发送给所述数据中心。
本发明实施例的列车的运行数据采集方法,通过数据网关从采集终端中获取数据包,并将数据包发送给消息队列中间件,消息队列中间件从数据包中提取采集终端的标识码,将数据包中的运行数据,存储到标识码对应的消息队列中;其中,不同的标识码对应不同的消息队列,当运行数据为数据中心所关注的数据时,消息队列中间件将运行数据发送给数据中心。本实施例中,由于消息队列中间件具有高效可靠的消息传递机制,能够高效可靠地将运行数据传输给数据中心,有利于保证数据的完整性。此外,数据中心接收的只是自身感兴趣的数据,从而提升了数据中心处理数据的效率,保证系统的可靠性。
为达上述目的,本发明第二方面实施例提出了一种列车的运行数据采集系统,包括:数据网关、采集终端、消息队列中间件以及数据中心;
其中,所述数据网关,用于从所述采集终端中获取数据包,并将所述数据包发送给所述消息队列中间件;
所述消息队列中间件,用于从数据包中提取所述采集终端的标识码,将所述数据包中的运行数据,存储到所述标识码对应的消息队列中;其中,不同的标识码对应不同的消息队列,以及当所述运行数据为数据中心所关注的数据时,将所述运行数据发送给所述数据中心。
本发明实施例的列车的运行数据采集系统,通过数据网关从采集终端中获取数据包,并将数据包发送给消息队列中间件,消息队列中间件从数据包中提取采集终端的标识码,将数据包中的运行数据,存储到标识码对应的消息队列中;其中,不同的标识码对应不同的消息队列,当运行数据为数据中心所关注的数据时,消息队列中间件将运行数据发送给数据中心。本实施例中,由于消息队列中间件具有高效可靠的消息传递机制,能够高效可靠地将运行数据传输给数据中心,有利于保证数据的完整性。此外,数据中心接收的只是自身感兴趣的数据,从而提升了数据中心处理数据的效率,保证系统的可靠性。
为达上述目的,本发明第三方面实施例提出了一种计算机设备,包括处理器和存储器;其中,所述处理器通过读取所述存储器中存储的可执行程序代码来运行与所述可执行程序代码对应的程序,以用于实现上述第一方面实施例提出的列车的运行数据采集方法。
为达上述目的,本发明第四方面实施例提出了一种计算机程序产品,当所述计算机程序产品中的指令由处理器执行时,执行上述第一方面实施例提出的列车的运行数据采集方法。
为达上述目的,本发明第五方面实施例提出了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面实施例提出的列车的运行数据采集方法。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本发明实施例提供的一种列车的运行数据采集方法的流程示意图;
图2为本发明实施例提供的另一种列车的运行数据采集方法的流程示意图;
图3为本发明实施例提供的另一种列车的运行数据采集方法的流程示意图;
图4为本发明实施例提供的另一种列车的运行数据采集方法的流程示意图;
图5为本发明实施例提供的一种列车的运行数据采集系统的结构示意图;
图6为本发明实施例提供的另一种列车的运行数据采集系统的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
下面参考附图描述本发明实施例的列车的运行数据采集方法及系统。在具体描述本发明实施例之前,为了便于理解,首先对常用技术词进行介绍:
消息队列中间件:利用高效可靠的消息传递机制,进行平台无关的数据交流,并基于数据通信来进行分布式系统的集成。通过提供消息传递和消息排队模型,消息队列中间件可以在分布式环境下扩展进程间的通信。
JT808协议:道路运输车辆卫星定位系统808协议。
MQTT协议:消息队列遥测传输(Message Queuing Telemetry Transport)协议,基于客户端-服务器的消息发布/订阅传输协议。
图1为本发明实施例提供的一种列车的运行数据采集方法的流程示意图。
如图1所示,该列车的运行数据采集方法包括以下步骤:
步骤101,数据网关从采集终端中获取数据包,并将数据包发送给消息队列中间件。
本发明实施例中,采集终端可以采集列车运行时的总线数据,然后将采集的总线数据按照通信协议的所规定的格式生成数据包,而后,数据网关从采集终端中获取数据包,按照通信协议对数据包进行解析,得到解析后的数据包,并将解析后的数据包发送给消息队列中间件。
本实施例中,通过设计独立的数据网关,能够将总线数据与外界隔离,从而保证网络的安全性。且通过数据网关与采集终端相连,能够保证网络传输的实时性。
步骤102,消息队列中间件从数据包中提取采集终端的标识码,将数据包中的运行数据,存储到标识码对应的消息队列中;其中,不同的标识码对应不同的消息队列。
本实施例中,数据包中携带采集终端的标识码,采集终端的标识码可以唯一标识该采集终端,采集终端的标识码例如可以为列车识别码(Vehicle IdentificationNumber,VIN),或者可以任一可区别于其他终端的字符等,对此不作限制。
可选地,消息队列中间件可以根据不同的采集终端的标识码,建立不同的消息队列,而后建立采集终端的标识码与消息队列之间的对应关系。从而在接收到解析后的数据包时,可以从数据包中提取采集终端的标识码,将数据包中的运行数据,存储到与标识码对应的消息队列中,从而保证相同列车的运行数据可以按照顺序进行接收,进而保证接收到的运行数据是按照采集时间进行顺序处理的。
步骤103,当运行数据为数据中心所关注的数据时,消息队列中间件将运行数据发送给数据中心。
具体实现时,消息队列中间件可以接收数据中心发送的订阅消息,其中订阅消息中携带所关注的至少一个列车设备。而后,消息队列中间件可以根据数据包中携带的采集终端的标识码识别数据包中的运行数据所对应的列车设备,例如,可以根据采集终端的VIN,识别数据包中的运行数据所对应的列车设备。而后,消息队列中间件可以判断列车设备是否为订阅消息中携带的列车设备,在列车设备为订阅消息中携带的列车设备时,表明运行数据为数据中心所关注的数据,此时,消息队列中间件将运行数据发送给数据中心,保证数据中心获取运行数据的及时性。此外,数据中心可以只接收自身关注的设备所发送的运行数据,从而在数据中心解析数据时,提升了数据中心的处理效率。
本实施例中,通过数据网关、消息队列中间件和数据中心三层独立的结构,可以降低各模块之间的耦合,从而保证系统的稳定性和可靠性。此外,利用消息队列中间件的高可用性,可以保证数据的完整性,解决了在网络不可靠时,数据容易丢失的问题,以及在高并发数据量时,给数据中心造成的流量冲击的问题。
本实施例的列车的运行数据采集方法,通过数据网关从采集终端中获取数据包,并将数据包发送给消息队列中间件,消息队列中间件从数据包中提取采集终端的标识码,将数据包中的运行数据,存储到标识码对应的消息队列中;其中,不同的标识码对应不同的消息队列,当运行数据为数据中心所关注的数据时,消息队列中间件将运行数据发送给数据中心。本实施例中,由于消息队列中间件具有高效可靠的消息传递机制,能够高效可靠地将运行数据传输给数据中心,有利于保证数据的完整性。此外,数据中心接收的只是自身感兴趣的数据,从而提升了数据中心处理数据的效率,保证系统的可靠性。
图2为本发明实施例提供的另一种列车的运行数据采集方法的流程示意图。
步骤201,数据网关对采集终端进行鉴权,在鉴权通过后与采集终端按照预设的通信协议构建网络连接。
本发明的实施例中,预设的通信协议为数据网关与列车的采集终端预先协商好的,预设的通信协议例如可以JT808协议,或者可以为MQTT协议,或者可以为其他自定义协议,对此不作限制。
可选地,采集终端可以预先进行授权注册。在数据网关与采集终端构建网络连接时,数据网关可以根据注册的信息对采集终端进行鉴权,而后在鉴权通过后,数据网关可以与采集终端按照预设的通信协议构建网络连接,例如按照JT808协议构建网络连接。
步骤202,采集终端按照通信协议的所规定的格式生成数据包。
可选地,采集终端可以采集列车运行时的总线数据,然后将采集的总线数据按照通信协议的所规定的格式生成数据包,例如,当数据网关与采集终端采用JT808协议构建网络连接时,采集终端可以按照JT808协议所规定的格式生成数据包。
步骤203,采集终端对数据包进行加密。
本实施例中,采集终端可以采用现有技术中的加密算法对数据包进行加密处理,对此不作限制。
可选地,采集终端对数据包进行加密,能够提升采集的数据的安全性。
步骤204,数据网关采集加密后的数据包,并对加密后的数据包进行解密,并按照通信协议对解密后的数据包进行解析,得到数据包发送给消息队列中间件。
可选地,数据网关可以从采集终端中采集加密后的数据包,并采用与加密算法对应的解密算法,对加密后的数据包进行解密,从而获取解密后的数据包。而后,数据网关可以按照通信协议对解密后的数据包进行解析,得到解析后的数据包,并将解析后的数据包发送给消息队列中间件。
其中,解析后的数据包中携带采集终端的标识码,采集终端的标识码可以唯一标识该采集终端,采集终端的标识码例如可以为列车识别码(Vehicle IdentificationNumber,VIN),或者可以任一可区别于其他终端的字符等,对此不作限制。
在数据网关将解析后的数据包发送给消息队列中间件的同时,将采集终端的标识码发送给消息队列中间件。
步骤205,消息队列中间件从数据包中提取采集终端的标识码,将数据包中的运行数据,存储到标识码对应的消息队列中;其中,不同的标识码对应不同的消息队列。
可选地,消息队列中间件可以根据不同的采集终端的标识码,建立不同的消息队列,而后建立采集终端的标识码与消息队列之间的对应关系。从而在接收到解析后的数据包时,可以从数据包中提取采集终端的标识码,将数据包中的运行数据,存储到标识码对应的消息队列中,从而保证相同列车的运行数据可以按照顺序进行接收,进而保证接收到的运行数据是按照采集时间进行顺序处理的。
步骤206,消息队列中间件接收数据中心发送的订阅消息,其中订阅消息中携带所关注的至少一个列车设备。
本实施例中,数据中心可以向消息队列中间件订阅自身关注的列车设备的相关消息,从而消息队列中间件在接收数据中心发送的订阅消息后,可以只向数据中心发送器关注的列车设备的运行数据,从而保证数据中心获取运行数据的及时性。
步骤207,消息队列中间件识别数据包中的运行数据所对应的列车设备。
可以理解的是,不同的采集终端可以采集不同的列车设备上的运行数据,因此,可以预先建立不同的列车设备与采集终端之间的对应关系。从而在确定采集终端后,可以查询上述对应关系,确定对应的列车设备。
具体实现时,消息队列中间件可以根据数据包中携带的采集终端的标识码识别数据包中的运行数据所对应的列车设备,例如,可以根据采集终端的VIN,识别数据包中的运行数据所对应的列车设备。具体地,可以根据数据包中携带的采集终端的标识码确定对应的采集终端,在确定采集终端后,可以查询上述对应关系,从而确定对应的列车设备。
步骤208,消息队列中间件判断列车设备是否为数据中心关注的设备。
可选地,消息队列中间件可以判断列车设备是否为订阅消息中携带的列车设备,在列车设备不为订阅消息中携带的列车设备时,表明该列车设备不为数据中心关注的设备,此时,可以不将运行数据发送至数据中心,避免了数据中心处理自身不关注的设备所发送的运行数据,提升了数据中心的处理效率,在列车设备为订阅消息中携带的列车设备时,表明该列车设备为数据中心关注的设备,此时,可以触发后续步骤。
步骤209,如果列车设备为数据中心关注的设备,消息队列中间件将运行数据发送给数据中心。
可选地,在列车设备为数据中心关注的设备时,消息队列中间件将运行数据发送给数据中心,保证数据中心获取运行数据的及时性。此外,数据中心可以只接收和解析自身关注的设备所发送的运行数据,提升了数据中心的处理效率。
本实施例的列车的运行数据采集方法,通过数据网关从采集终端中获取数据包,并将数据包发送给消息队列中间件,消息队列中间件从数据包中提取采集终端的标识码,将数据包中的运行数据,存储到标识码对应的消息队列中;其中,不同的标识码对应不同的消息队列,当运行数据为数据中心所关注的数据时,消息队列中间件将运行数据发送给数据中心。本实施例中,由于消息队列中间件具有高效可靠的消息传递机制,能够高效可靠地将运行数据传输给数据中心,有利于保证数据的完整性。此外,数据中心接收的只是自身感兴趣的数据,从而提升了数据中心处理数据的效率,保证系统的可靠性。
作为本发明实施例的一种可能的实现方式,参见图3,在图1-2所示实施例的基础上,在步骤103后,该列车的运行数据采集方法还包括以下步骤:
步骤301,数据中心对接收到的运行数据进行故障诊断,以判断列车设备是否存在故障。
具体实现时,数据中心可以从运行数据中,获取采集终端中各个部件对应的故障位信息,从而根据每个部件对应的故障位信息,判断该部件是否发生了故障。具体地,当某个部件的故障位有效时,表明该部件发生了故障;当该部件的故障位无效时,表明该部件未发生故障。
当采集终端中所有的部件的故障位均无效时,表明列车设备不存在故障;当采集终端中某个部件对应的故障位有效时,表明列车设备存在故障。
本实施例中,数据中心在对运行数据进行故障诊断时,可以直接从运行数据中,判断各个部件的故障位信息是否有效,在其有效时,表明列车设备存在故障,有效提升故障检测的及时性,能够解决现有技术中数据中心在判断列车设备是否存在故障时,需要将当前运行数据和历史运行数据进行对比,由于大数据分析对比的过程需要花费较多的时间,从而导致故障检测滞后性的问题。
步骤302,如果存在故障,数据中心生成故障信息发送给列车控制中心。
可选地,在列车设备存在故障时,数据中心生成故障信息发送给列车控制中心,从而使得列车控制中心能够对该故障进行实时处理,保证列车行驶的安全性。例如,列车控制中心可以将故障信息发给对应的维护人员,维护人员可以根据故障信息对故障进行排查。
具体地,当采集终端中某个部件的故障位有效时,数据中心可以生成该部件的故障信息发送给列车控制中心,从而使得列车控制中心能够对该部件的故障进行实时处理,提高故障监测的实时性。
需要说明的是,当采集终端中某个部件的故障位有效时,可以继续判断该故障是否为该部件第一次产生的故障,若是,则可以将该故障写入故障报警表,并将该故障记录到故障状态维护表;当采集终端中某个部件的故障位无效时,可以继续判断故障状态维护表中是否有该故障的记录,若有,则更新故障报警表,增加报警结束时间,以及删除故障状态维护表中的该故障信息。由此,可以产生某部件的报警信息,并且避免了重复报警的问题。
本实施例的列车的运行数据采集方法,通过数据中心对接收到的运行数据进行故障诊断,以判断列车设备是否存在故障;如果存在故障,数据中心生成故障信息发送给列车控制中心。由此,可以使得列车控制中心能够对该部件的故障进行实时处理,提高故障监测的实时性。
可选地,参见图4,在图1~3所示实施例的基础上,该列车的运行数据采集方法还可以包括以下步骤:
步骤401,数据中心识别运行数据是否为列车的行车数据,若是,执行步骤402,否则,执行步骤403。
本发明实施例中,运行数据分为行车数据和非行车数据。其中,行车数据可以为实时的电压、电流等数据,非行车数据例如为环境的温度、湿度等数据。
步骤402,数据中心将运行数据发送给云端进行存储。
当运行数据为列车的行车数据时,数据中心将运行数据发送给云端进行存储,而后,列车控制中心可以从云端获取列车的实时行车数据,并对行车数据进行监控。
步骤403,数据中心将运行数据缓存到数据中心中的存储设备中。
本实施例中,通过分别存储行车数据和非行车数据,从而使得列车控制中心获取行车数据的及时性,保证列车控制中心监测数据的实时性。
本实施例的列车的运行数据采集方法,通过数据中心识别运行数据是否为列车的行车数据,当运行数据为行车数据时,数据中心将运行数据发送给云端进行存储,而当运行数据非行车数据时,数据中心将运行数据缓存到数据中心中的存储设备中。由此,可以实现分别存储行车数据和非行车数据,对于非行车数据,可以存储在数据中心的存储设备中,从而可以每隔预设时间进行清除处理,节省存储设备的存储空间。而且在云端只存储列车的行车数据,能够减少网络资源的占用。此外,由于数据中心上传至云端的数据量减少了,能够有效减少传输过程中的网络资源占用。
图5为本发明实施例提供的一种列车的运行数据采集系统的结构示意图。
如图5所示,该列车的运行数据采集系统,包括:数据网关510、采集终端520、消息队列中间件530,以及数据中心540。其中,
数据网关510,用于从采集终端520中获取数据包,并将数据包发送给消息队列中间件530。
可选地,数据网关510,还用于对采集终端520进行鉴权,在鉴权通过后与采集终端520按照预设的通信协议构建网络连接,以及采集加密后的数据包,并对加密后的数据包进行解密,并按照通信协议对解密后的数据包进行解析,得到数据包发送给消息队列中间件530。
采集终端520,还用于按照通信协议的所规定的格式生成数据包;对数据包进行加密。
消息队列中间件530,用于从数据包中提取采集终端520的标识码,将数据包中的运行数据,存储到标识码对应的消息队列中;其中,不同的标识码对应不同的消息队列,以及当运行数据为数据中心540所关注的数据时,将运行数据发送给数据中心540。
具体实现时,消息队列中间件530,具体用于识别数据包中的运行数据所对应的列车设备;判断列车设备是否为数据中心540关注的设备;如果列车设备为数据中心540关注的设备,将运行数据发送给数据中心540。
可选地,消息队列中间件530,还用于接收数据中心540发送的订阅消息,其中订阅消息中携带所关注的至少一个列车设备,以及判断列车设备是否为订阅消息中携带的列车设备。
进一步地,参见图6,在图5所示实施例的基础上,该列车的运行数据采集系统还包括:列车控制中心550。
数据中心540,用于对接收到的运行数据进行故障诊断,以判断列车设备是否存在故障,如果存在故障,数据中心540生成故障信息发送给列车控制中心550。
可选地,数据中心540,还用于识别运行数据是否为列车的行车数据,以及如果运行数据为行车数据,将运行数据发送给云端进行存储,而如果运行数据非行车数据,将运行数据缓存到数据中心中的存储设备中。
需要说明的是,前述图1-图4实施例对列车的运行数据采集方法实施例的解释说明也适用于该实施例的列车的运行数据采集系统,此处不再赘述。
本实施例的列车的运行数据采集系统,通过数据网关从采集终端中获取数据包,并将数据包发送给消息队列中间件,消息队列中间件从数据包中提取采集终端的标识码,将数据包中的运行数据,存储到标识码对应的消息队列中;其中,不同的标识码对应不同的消息队列,当运行数据为数据中心所关注的数据时,消息队列中间件将运行数据发送给数据中心。本实施例中,由于消息队列中间件具有高效可靠的消息传递机制,能够高效可靠地将运行数据传输给数据中心,有利于保证数据的完整性。此外,数据中心接收的只是自身感兴趣的数据,从而提升了数据中心处理数据的效率,保证系统的可靠性。
为了实现上述实施例,本发明还提出一种计算机设备,包括处理器和存储器;其中,处理器通过读取存储器中存储的可执行程序代码来运行与可执行程序代码对应的程序,以用于实现前述实施例提出的列车的运行数据采集方法。
为了实现上述实施例,本发明还提出一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该计算机程序被处理器执行时实现前述实施例提出的列车的运行数据采集方法。
为了实现上述实施例,本发明还提出一种计算机程序产品,当计算机程序产品中的指令处理器执行时,执行本发明前述实施例提出的列车的运行数据采集方法。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为,表示包括一个或更多个用于实现定制逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分,并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现,其中可以不按所示出或讨论的顺序,包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序,来执行功能,这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤,例如,可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表,可以具体实现在任何计算机可读介质中,以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用,或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言,"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下:具有一个或多个布线的电连接部(电子装置),便携式计算机盘盒(磁装置),随机存取存储器(RAM),只读存储器(ROM),可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器),光纤装置,以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外,计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质,因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描,接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序,然后将其存储在计算机存储器中。
应当理解,本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中,多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。如,如果用硬件来实现和在另一实施方式中一样,可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现:具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路,具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路,可编程门阵列(PGA),现场可编程门阵列(FPGA)等。
本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成,所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中,该程序在执行时,包括方法实施例的步骤之一或其组合。
此外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
上述提到的存储介质可以是只读存储器,磁盘或光盘等。尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (12)
1.一种列车的运行数据采集方法,其特征在于,包括:
数据网关从采集终端中获取数据包,并将所述数据包发送给消息队列中间件;
所述消息队列中间件从数据包中提取所述采集终端的标识码,将所述数据包中的运行数据,存储到所述标识码对应的消息队列中;其中,不同的标识码对应不同的消息队列;
当所述运行数据为数据中心所关注的数据时,所述消息队列中间件将所述运行数据发送给所述数据中心;
所述数据中心识别所述运行数据是否为列车的行车数据;
如果所述运行数据为所述行车数据,所述数据中心将所述运行数据发送给云端进行存储;
如果所述运行数据非所述行车数据,所述数据中心将所述运行数据缓存到所述数据中心中的存储设备中;
其中,所述行车数据包括实时的电压、电流,所述非所述行车数据,包括环境的温度、湿度。
2.根据权利要求1所述的列车的运行数据采集方法,其特征在于,所述当所述运行数据为数据中心所关注的数据时,所述消息队列中间件将所述运行数据发送给所述数据中心,包括:
所述消息队列中间件识别所述数据包中的运行数据所对应的列车设备;
所述消息队列中间件判断所述列车设备是否为所述数据中心关注的设备;
如果所述列车设备为所述数据中心关注的设备,所述消息队列中间件将所述运行数据发送给所述数据中心。
3.根据权利要求2所述的列车的运行数据采集方法,其特征在于,所述消息队列中间件识别所述数据包中的运行数据所对应的列车设备之前,还包括:
所述消息队列中间件接收所述数据中心发送的订阅消息,其中所述订阅消息中携带所关注的至少一个列车设备;
所述消息队列中间件判断所述列车设备是否为所述数据中心关注的设备,包括:
所述消息队列中间件判断所述列车设备是否为订阅消息中携带的列车设备。
4.根据权利要求2所述的列车的运行数据采集方法,其特征在于,所述消息队列中间件将所述运行数据发送给所述数据中心之后,还包括:
所述数据中心对接收到的所述运行数据进行故障诊断,以判断所述列车设备是否存在故障;
如果存在故障,所述数据中心生成故障信息发送给列车控制中心。
5.根据权利要求1-4任一项所述的列车的运行数据采集方法,其特征在于,所述数据网关从采集终端中获取数据包之前,还包括:
所述数据网关对所述采集终端进行鉴权,在鉴权通过后与所述采集终端按照预设的通信协议构建网络连接;
所述采集终端按照所述通信协议的所规定的格式生成所述数据包;
所述采集终端对所述数据包进行加密;
所述数据网关从采集终端中获取数据包,并将所述数据包发送给消息队列中间件,包括:
所述数据网关采集加密后的所述数据包,并对加密后的所述数据包进行解密,并按照所述通信协议对解密后的所述数据包进行解析,得到所述数据包发送给所述消息队列中间件。
6.一种列车的运行数据采集系统,其特征在于,包括:数据网关、采集终端、消息队列中间件以及数据中心;
其中,所述数据网关,用于从所述采集终端中获取数据包,并将所述数据包发送给所述消息队列中间件;
所述消息队列中间件,用于从数据包中提取所述采集终端的标识码,将所述数据包中的运行数据,存储到所述标识码对应的消息队列中;其中,不同的标识码对应不同的消息队列,以及当所述运行数据为数据中心所关注的数据时,将所述运行数据发送给所述数据中心;
所述数据中心,还用于识别所述运行数据是否为列车的行车数据,以及如果所述运行数据为所述行车数据,将所述运行数据发送给云端进行存储,而如果所述运行数据非所述行车数据,将所述运行数据缓存到所述数据中心中的存储设备中,其中,所述行车数据包括实时的电压、电流,所述非所述行车数据,包括环境的温度、湿度。
7.根据权利要求6所述的列车的运行数据采集系统,其特征在于,所述消息队列中间件,具体用于:
识别所述数据包中的运行数据所对应的列车设备;
判断所述列车设备是否为所述数据中心关注的设备;
如果所述列车设备为所述数据中心关注的设备,将所述运行数据发送给所述数据中心。
8.根据权利要求7所述的列车的运行数据采集系统,其特征在于,所述消息队列中间件,还用于:
接收所述数据中心发送的订阅消息,其中所述订阅消息中携带所关注的至少一个列车设备,以及
判断所述列车设备是否为订阅消息中携带的列车设备。
9.根据权利要求7所述的列车的运行数据采集系统,其特征在于,还包括:列车控制中心;
所述数据中心,用于对接收到的所述运行数据进行故障诊断,以判断所述列车设备是否存在故障,如果存在故障,所述数据中心生成故障信息发送给列车控制中心。
10.根据权利要求6-9任一项所述的列车的运行数据采集系统,其特征在于,
所述数据网关,还用于对所述采集终端进行鉴权,在鉴权通过后与所述采集终端按照预设的通信协议构建网络连接,以及采集加密后的所述数据包,并对加密后的所述数据包进行解密,并按照所述通信协议对解密后的所述数据包进行解析,得到所述数据包发送给所述消息队列中间件;
所述采集终端,还用于按照所述通信协议的所规定的格式生成所述数据包,并对所述数据包进行加密。
11.一种计算机设备,其特征在于,包括处理器和存储器;
其中,所述处理器通过读取所述存储器中存储的可执行程序代码来运行与所述可执行程序代码对应的程序,以用于实现如权利要求1-5中任一所述的列车的运行数据采集方法。
12.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-5中任一项所述的列车的运行数据采集方法。
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