CN109854680A - 一种可调速的双输出人字弧齿差动传动系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可调速的双输出人字弧齿差动传动系统,其特征在于输入轴分别与过渡齿轮和左下齿轮相啮合,左下齿轮通过花键与左侧行星架中太阳轮相连接,其太阳轮为齿轮轴,一端为花键与左下齿轮相连,另一端通过太阳轮用轴承装配在行星架轴承孔上,过渡齿轮与右下齿轮相啮合,右下齿轮与左下齿轮转动方向相反,使得两轮系的太阳轮转动方向相反,右下齿轮驱动右侧行星系统构成右侧输出端;有益效果是成本较低,构型独特,减振效果明显,可靠性好,能够实现差速输出,在传动领域应用前景广泛,即可以填补了技术空白,又可产生较大的社会效应与经济效应。
Description
技术领域
本发明涉及精密机械传动领域,特别是涉及一种可调速的双输出人字弧齿差动传动系统。
背景技术
机械传动是机械工程学科最为经典的核心技术之一,机械传动系统在工业领域应用极为广泛,凡是有原动机的场合几乎均需要用到机械传动系统进行变速,实现工作机的速度匹配,完成增速降扭或者减速增扭。
然而,随着社会的进步,工业的不断发展,科学技术的日新月异。对大传动比、小体积、高功率密度的传动产品要求日益强烈。精密机器人、空间机械臂、航空发动机、直升机主减速器、舰船传动系统、坦克传动系统等均需要高品质的减变速传动系统,几乎涉及航空、航天、海洋装备、兵器等各大高科技领域。国防装备需要技术升级和产品换代,日益需求新型传动系统,以寻求装备技术的升级和飞跃。
为了解决目前现有技术传动系统形式简单,不能满足特殊的传动形式,本发明公开了一种可调速的双输出人字弧齿差动传动系统,其成本较低,方案新颖,构型独特,原理新奇,能够实现差速输出,在传动领域应用前景广泛,调速范围广,可靠性好,填补了技术空白,又可产生较大的社会效应与经济效应。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本发明提出了一种可调速的双输出人字弧齿差动传动系统,该传动系统传原理独特,突破常规传动技术方案,构思新奇,传动比大,传动功率高,能够实现大传动比变速输出,可靠性好。
一种可调速的双输出人字弧齿差动传动系统,其特征在于输入轴分别与过渡齿轮和左下齿轮相啮合,左下齿轮通过花键与左侧行星架中太阳轮相连接,其太阳轮为齿轮轴,一端为花键与左下齿轮相连,另一端通过太阳轮用轴承装配在行星架轴承孔上;
更进一步,太阳轮分别与若干行星轮相啮合,行星轮通过行星轮轴和行星轮用轴承安装在行星架上,行星架为组合式结构,若干行星轮与齿圈相啮合,齿圈外表面加工有弧形人字外齿,内齿圈内表面加工有弧形人字内齿,齿圈形成兼具内外齿结构,齿圈通过螺栓固定在行星架端盖上,行星架端盖通过行星架轴承装配在左输出轴和右输出轴上,左输出轴与行星架为一体结构作为左侧输出端,右输出轴与行星架为一体结构作为右侧输出端;
更进一步,过渡齿轮与右下齿轮相啮合,右下齿轮与左下齿轮转动方向相反,使得两轮系的太阳轮转动方向相反,右下齿轮驱动右侧行星系统构成右侧输出端;
更进一步,中间齿轮同时与左齿圈、右齿圈相啮合,左侧太阳轮与右侧太阳轮的转动方向相反,左齿圈、右齿圈转动方向相同;调速轴与左上齿轮相啮合,左上齿轮通过键固定在调速过渡轴上,调速过渡轴与右齿圈相啮合输入动力;
更进一步,传动系统中所有齿轮均采用人字弧齿,左齿圈、右齿圈在不同调速区间时可静止锁止也可旋转;行星架端盖通过螺栓固定在左齿圈、右齿圈上,通过行星架轴承装配在行星架上,形成封闭结构约束左齿圈、右齿圈。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:传动原理新颖、构型独特、传动比大、传动功率高、调速范围广、可靠性好,具有非常广阔的商业前景,即可以填补相关技术空白,又可产生较大的社会效益与经济效益。
附图说明
图1是一种可调速的双输出人字弧齿差动传动系统。
图2是左侧人字弧齿差动系统。
图3是左侧人字弧齿差动系统三维结构图。
图4是弧形人字齿。
图1-图4中:
1、输入轴; 2、过渡齿轮; 3、右下齿轮;
4、调速轴; 5、调速过渡轴; 6、左上齿轮;
7、右齿圈; 8、右输出轴; 9、中间齿轮;
10、左输出轴; 11、左下齿轮; 12、行星架轴承孔;
13、太阳轮用轴承; 14、太阳轮; 15、行星架端盖;
16、行星轮; 17、行星轮用轴承; 18、行星轮轴;
19、花键; 20、行星架轴承; 21、螺栓;
22、内外齿圈; 23、行星架。
具体实施方式
参考附图描述本发明的实施方式,下面结合图1-图4对本发明进行具体说明。
一种可调速的双输出人字弧齿差动传动系统,包括输入轴1、过渡齿轮2、右下齿轮3、调速轴4、调速过渡轴5、左上齿轮6、右齿圈7、右输出轴8、中间齿轮9、左输出轴10、左下齿轮11、行星架轴承孔12、太阳轮用轴承13、太阳轮14、行星架端盖15、行星轮16、行星轮用轴承17、行星轮轴18、花键19、行星架轴承20、螺栓21、内外齿圈22、行星架23。
输入轴1分别与左右两侧齿轮相啮合,左下齿轮11通过花键19与左侧行星架中太阳轮14相连接,其太阳轮14为齿轮轴,一端为花键19与左下齿轮11相连,另一端通过太阳轮用轴承13装配在行星架轴承孔12上。
太阳轮14分别与若干行星轮16相啮合,行星轮16通过行星轮轴18和行星轮用轴承17安装在行星架23上,行星架23为组合式结构,若干行星轮16与内齿圈相啮合,内齿圈外加工有外齿圈,形成内外齿圈22结构,内外齿圈22通过螺栓21固定在行星架端盖15上,行星架端盖15通过行星架轴承20装配在左输出轴10上,左输出轴10与行星架为一体结构作为左侧输出端。
过渡齿轮2作为过渡齿轮使右下齿轮3与左下齿轮11转动方向相反,使两行星系统的太阳轮转动方向相反,右下齿轮3驱动右侧行星系统构成右侧输出端。左右两侧内外齿圈通过中间齿轮9的相互啮合,使两侧内齿圈转动方向相同。调速轴4与左上齿轮6相啮合,左上齿轮6通过键固定在调速过渡轴5上,调速过渡轴5与右齿圈7的外齿圈相啮合输入动力。
以上所述,仅是本发明的较佳实施方式,并非对本发明做任何限制,凡是根据本发明实质对以上实施方式所作的任何修改、变更以及等效变化,均仍属于本发明技术的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种可调速的双输出人字弧齿差动传动系统,其特征在于输入轴分别与过渡齿轮和左下齿轮相啮合,左下齿轮通过花键与左侧行星架中太阳轮相连接,其太阳轮为齿轮轴,一端为花键与左下齿轮相连,另一端通过太阳轮用轴承装配在行星架轴承孔上;
太阳轮分别与若干行星轮相啮合,行星轮通过行星轮轴和行星轮用轴承安装在行星架上,行星架为组合式结构,若干行星轮与齿圈相啮合,齿圈外表面加工有弧形人字外齿,齿圈内表面加工有弧形人字内齿,齿圈形成兼具内外齿结构,齿圈通过螺栓固定在行星架端盖上,行星架端盖通过行星架轴承装配在左输出轴和右输出轴上,左输出轴与行星架为一体结构作为左侧输出端,右输出轴与行星架为一体结构作为右侧输出端;
过渡齿轮与右下齿轮相啮合,右下齿轮与左下齿轮转动方向相反,使得两轮系的太阳轮转动方向相反,右下齿轮驱动右侧行星系统构成右侧输出端;
中间齿轮同时与左齿圈、右齿圈相啮合,左侧太阳轮与右侧太阳轮的转动方向相反,左齿圈、右齿圈转动方向相同;调速轴与左上齿轮相啮合,左上齿轮通过键固定在调速过渡轴上,调速过渡轴与右齿圈相啮合输入动力;
传动系统中所有齿轮均采用人字弧齿,左齿圈、右齿圈在不同调速区间时可静止锁止也可旋转;行星架端盖通过螺栓固定在左齿圈、右齿圈上,通过行星架轴承装配在行星架上,形成封闭结构约束左齿圈、右齿圈。
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