CN109839051B - 一种三排圆柱滚子变桨轴承轴向游隙的确定方法 - Google Patents
一种三排圆柱滚子变桨轴承轴向游隙的确定方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109839051B CN109839051B CN201910231147.4A CN201910231147A CN109839051B CN 109839051 B CN109839051 B CN 109839051B CN 201910231147 A CN201910231147 A CN 201910231147A CN 109839051 B CN109839051 B CN 109839051B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bearing
- outer rings
- tightening
- bolts
- cylindrical roller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
本发明公开了一种三排圆柱滚子变桨轴承轴向游隙的确定方法，包括以下步骤：步骤一、将两个外圈通过连接螺栓进行简单的连接，连接后，检测出两个外圈之间的槽型间距为a；步骤二、采用十字交叉预紧方式，当所有螺栓的预紧扭矩达到50%时，检测出两个外圈的槽型间距为b，a‑b即为轴承预紧前后的轴向游隙变化量；继续对螺栓进行预紧，当所有螺栓的预紧扭矩达到75%时，检测出两个外圈的槽型间距为c，b‑c即为第二次预紧后的游隙变化量，该方法适用于对轴承连接螺栓的密集度要求较高、轴承工作载荷非常大的情况，能够准确的确定轴承的轴向设计游隙，有利于提高后续轴承的安装精度，满足轴承的正常使用需求。
Description
技术领域
本发明属于轴承游隙确定方法技术领域，具体涉及一种三排圆柱滚子变桨轴承轴向游隙的确定方法。
背景技术
轴承游隙是轴承滚动体与轴承内外圈壳体之间的间隙。所谓轴承游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。径向游隙是在非预紧状态，承受径向载荷的轴承，其径向游隙G为：沿径向任意角度方向，在无外载荷作用时外圈相对于内圈从一个径向偏心极限位置，移向相反极限位置的径向距离的算术平均值。轴向游隙是非预紧状态，能在两个方向上承受轴向载荷的轴承，其轴向内部游隙G为：无外载荷作用时，一个套圈相对另一套圈，从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的平均值。运转时的游隙（称做工作游隙）的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。
对于小型的三排圆柱滚子轴承，在进行轴承轴向游隙确定时，通常以经验、手册等作为参考，完成轴承游隙的确定，然而对于一些大型的三排圆柱滚子变桨轴承，由于对连接螺栓的安装密集度要求较高，且工作时载荷非常大，传统的通过经验和手册对轴承游隙确定的方法已不适用。由于这种变桨轴承的直径较大，在进行螺栓紧固时，需要严格控制螺栓的扭矩大小，螺栓扭矩太大容易使轴承的两个外圈之间产生弹性变形，造成轴承轴向游隙的减小，工作时对滚动体造成压迫，轴承不能够进行正常的工作；当螺栓扭矩太小时，轴承的轴向游隙较大，滚动体容易在轴承内产生晃动，也会造成轴承的损坏。因此，提出一种三排圆柱滚子变桨轴承轴向游隙的确定方法，以解决上述问题。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题，提供一种三排圆柱滚子变桨轴承轴向游隙的确定方法，该方法适用于对轴承连接螺栓的密集度要求较高、轴承工作载荷非常大的情况，能够准确的确定轴承的轴向设计游隙，有利于提高后续轴承的安装精度，满足轴承的正常使用需求。
本发明所采用的技术方案是：一种三排圆柱滚子变桨轴承轴向游隙的确定方法，包括以下步骤：
步骤一、将两个外圈通过连接螺栓进行简单的连接，连接后，检测出两个外圈之间的槽型间距为a；
步骤二、采用十字交叉预紧方式，当所有螺栓的预紧扭矩达到50%时，检测出两个外圈的槽型间距为b，a-b即为轴承预紧前后的轴向游隙变化量；
继续对螺栓进行预紧，当所有螺栓的预紧扭矩达到75%时，检测出两个外圈的槽型间距为c，b-c即为第二次预紧后的游隙变化量；
当所有螺栓的预紧扭矩达到100%时，检测出两个外圈的槽型间距为d，c-d即为第三次预紧后的游隙变化量；
步骤三、结合轴承工作时的温度、安装精度以及步骤二中的安装预紧影响，确定出轴承工作时的轴向游隙值。
所述步骤一中，连接螺栓采用与用户同规格、同精度、同制造厂以及同预紧扭矩连接到两个外圈上，a作为参考值。
所述步骤二中，两个外圈槽型间距的检测工具为内径百分表。
采用步骤二的预紧方式，能够通过这种试验方式来确定出在每次预紧后，外圈槽型间距的游隙变化量，继而得出轴承设计游隙以及制造游隙。
本发明的有益效果为：该方法适用于对轴承连接螺栓的密集度要求较高、轴承工作载荷非常大的情况，能够准确的确定轴承的轴向设计游隙，有利于提高后续轴承的安装精度，满足轴承的正常使用需求。
附图说明
图1为本发明外圈的平面图；
图2为本发明的剖视图。
图中标记：1、第一外圈；2、第二外圈；3、螺栓。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式做进一步的详细说明。
如图1-2所示，一种三排圆柱滚子变桨轴承轴向游隙的确定方法，包括以下步骤：
步骤一、将第一外圈1与第二外圈2之间通过连接螺栓3进行简单的连接，具体的，该轴承外圈总共需16个螺栓3进行连接，在进行简单连接时，只采用8个螺栓3进行连接，只起到连接的目的，而并没有进行预紧，且螺栓3与客户所使用的螺栓为同规格、同精度、同制造厂和同预紧扭矩，在此状态下，检测出两个外圈之间的槽型间距为a；
步骤二、采用十字交叉预紧方式，安装其余的螺栓3，并且对螺栓3进行预紧，当所有螺栓3的预紧扭矩达到50%时，检测出两个外圈的槽型间距为b，b-a即为轴承预紧前后的轴向游隙变化量；
继续对螺栓3进行预紧，当所有螺栓3的预紧扭矩达到75%时，检测出两个外圈的槽型间距为c，c-b即为第二次预紧后的游隙变化量；
当所有螺栓3的预紧扭矩达到100%时，检测出两个外圈的槽型间距为d，d-c即为第三次预紧后的游隙变化量；
步骤三、结合轴承工作时的温度、安装精度以及步骤二中的安装预紧影响，确定出轴承工作时的轴向游隙值。
所述步骤二中，两个外圈槽型间距的检测工具为内径百分表。
Claims (2)
1.一种三排圆柱滚子变桨轴承轴向游隙的确定方法，其特征在于：适用于对轴承连接螺栓的密集度要求高、轴承工作载荷大的大型的三排圆柱滚子变桨轴承，包括以下步骤：
步骤一、将两个外圈通过连接螺栓进行简单的连接，连接后，检测出两个外圈之间的槽型间距为a，其中，连接螺栓采用与用户同规格、同精度、同制造厂以及同预紧扭矩连接到两个外圈上，a作为参考值；
步骤二、采用十字交叉预紧方式，当所有螺栓的预紧扭矩达到50%时，检测出两个外圈的槽型间距为b，a-b即为轴承预紧前后的轴向游隙变化量；
继续对螺栓进行预紧，当所有螺栓的预紧扭矩达到75%时，检测出两个外圈的槽型间距为c，b-c即为第二次预紧后的游隙变化量；
当所有螺栓的预紧扭矩达到100%时，检测出两个外圈的槽型间距为d，c-d即为第三次预紧后的游隙变化量；
步骤三、结合轴承工作时的温度、安装精度以及步骤二中的安装预紧影响，确定出轴承工作时的轴向游隙值。
2.根据权利要求1所述的一种三排圆柱滚子变桨轴承轴向游隙的确定方法，其特征在于；步骤二中，两个外圈槽型间距的检测工具为内径百分表。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910231147.4A CN109839051B (zh) | 2019-03-26 | 2019-03-26 | 一种三排圆柱滚子变桨轴承轴向游隙的确定方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910231147.4A CN109839051B (zh) | 2019-03-26 | 2019-03-26 | 一种三排圆柱滚子变桨轴承轴向游隙的确定方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109839051A CN109839051A (zh) | 2019-06-04 |
| CN109839051B true CN109839051B (zh) | 2021-01-29 |
Family
ID=66886273
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201910231147.4A Active CN109839051B (zh) | 2019-03-26 | 2019-03-26 | 一种三排圆柱滚子变桨轴承轴向游隙的确定方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109839051B (zh) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102269219A (zh) * | 2011-07-21 | 2011-12-07 | 威海利奥泰儆自动化设备有限公司 | 一种可调间隙式高速滚轮导轨 |
| CN202216756U (zh) * | 2011-08-05 | 2012-05-09 | 中国航天科技集团公司第四研究院第四十四研究所 | 温度补偿式限位器 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6588119B1 (en) * | 2002-02-26 | 2003-07-08 | The Timken Company | Compact gauge and process for adjusting bearings |
| CN2754057Y (zh) * | 2004-11-10 | 2006-01-25 | 东风汽车有限公司 | 一种平面轴承测选仪 |
| CN102943819B (zh) * | 2012-11-16 | 2015-04-15 | 重庆长江轴承股份有限公司 | 一种双列轴承预应力组装方法 |
| CN103925356B (zh) * | 2014-03-31 | 2016-12-07 | 南京梅山冶金发展有限公司 | 一种滚动轴承预紧调整方法 |
| CN105716503A (zh) * | 2015-12-11 | 2016-06-29 | 武汉钢铁(集团)公司 | 一种调心辊子轴承径向游隙检测装置 |
| CN107289030A (zh) * | 2017-08-23 | 2017-10-24 | 重庆齿轮箱有限责任公司 | 一种滚子轴承预紧调整结构及方法 |
| CN108562438B (zh) * | 2017-12-28 | 2020-06-19 | 洛阳轴承研究所有限公司 | 面对面配对轴承摩擦力矩测量装置及测量方法 |
-
2019
- 2019-03-26 CN CN201910231147.4A patent/CN109839051B/zh active Active
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102269219A (zh) * | 2011-07-21 | 2011-12-07 | 威海利奥泰儆自动化设备有限公司 | 一种可调间隙式高速滚轮导轨 |
| CN202216756U (zh) * | 2011-08-05 | 2012-05-09 | 中国航天科技集团公司第四研究院第四十四研究所 | 温度补偿式限位器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN109839051A (zh) | 2019-06-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6460423B1 (en) | Method of measuring preload in a multirow bearing assembly | |
| US5877433A (en) | Bearing preload measuring method and apparatus | |
| JP6009149B2 (ja) | 車輪用軸受装置の製造方法 | |
| US20060245677A1 (en) | Device for determining axial force, bearing unit having a device for determining axial force, and method determining axial force | |
| US20090113735A1 (en) | Method of measuring a clearance of a hub bearing for vehicles | |
| CN1488072A (zh) | 用于测量径向力和/或轴向力的测量设备 | |
| US8578791B2 (en) | Sensor-equipped bearing for wheel | |
| US6796031B1 (en) | Process for setting bearings and verifying force preload | |
| CN106949814B (zh) | 一种精密组配轴承快速装调装置及使用方法 | |
| WO2014135206A1 (en) | Method of setting bearing preload | |
| CN102410898B (zh) | 背对背配对微型球轴承施加轴向载荷下摩擦力矩测试方法 | |
| CN108662023B (zh) | 轴承单元 | |
| KR101033024B1 (ko) | 다열 베어링의 틈새 측정 방법 | |
| Deng et al. | Life calculation of angular contact ball bearings for industrial robot RV reducer | |
| US20220136562A1 (en) | Preload inspection method and assembly method for bearing device for vehicle wheel | |
| CN109839051B (zh) | 一种三排圆柱滚子变桨轴承轴向游隙的确定方法 | |
| JP2011169720A (ja) | 駆動輪支持用ハブユニット軸受の予圧測定方法 | |
| TWI676522B (zh) | 監測主軸軸承預壓值的方法、定量地界定主軸的溫度與主軸軸承預壓值之間的關係的方法、定量地界定主軸的轉速與主軸軸承預壓值之間的關係的方法以及透過資料庫來界定最佳的主軸軸承預壓值的方法 | |
| JP5644679B2 (ja) | 複列アンギュラ玉軸受の予圧測定方法、その方法を実施する装置、及び予圧保証がなされた複列アンギュラ玉軸受 | |
| CN111336976B (zh) | 轴承内部径向工作游隙检测方法 | |
| CN210037208U (zh) | 一种滚动轴承疲劳寿命数据采集装置 | |
| CN114910036B (zh) | 轮毂单元轴承负游隙的检测方法 | |
| CN108274425A (zh) | 一种角接触轴承的快速装配方法 | |
| WO2020061733A1 (zh) | 具有力传感器的轴承 | |
| US20230266199A1 (en) | Rotational torque inspection method for bearing device for vehicle wheel, and rotational torque inspection device for bearing device for vehicle wheel |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |