CN109810632B - 一种反光型车用镀晶液及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种反光型车用镀晶液及其制备方法，属于车辆养护技术领域。以所述镀晶液总体质量为100％计，其中各组分及其质量百分数如下：聚硅氮烷1％‑60％；玻璃微珠1％‑30％；硅烷偶联剂0.1％‑5％；疏水剂0.1％‑10％，余量为有机溶剂；所述镀晶液中加入的玻璃微珠不仅可以起到常规的反光效果，此外，由于璃微珠主要成分为二氧化硅，与镀晶固化后的成分基本一致，因此还可起到晶核的作用，诱导镀晶液中其他成分在其周围快速固化，使玻璃微珠与镀晶液中其他成分紧密结合，固化速度可提高20％以上。

Description

一种反光型车用镀晶液及其制备方法

技术领域

本发明涉及一种反光型车用镀晶液及其制备方法，属于车辆养护技术领域。

背景技术

镀晶可在汽车表面形成光亮疏水的高硬度无机薄膜，达到自清洁、防刮划、防车漆老化腐蚀等多重功效，已经成为替代镀膜、打蜡的最新漆面美容方式。镀晶液的主要成膜成分为聚硅氮烷类高分子化合物，该类物质在空气中氧化，逐渐形成二氧化硅层。同时，加入疏水剂，可提高镀晶膜的疏水性能，使污水不易粘附，起到自清洁的作用。加入偶联剂，可使镀晶膜与车漆结合紧密，不易脱落。常规的镀晶液普遍存在固化时间较长的问题。

此外，常规的镀晶液只能保护车漆，但是夜间无反光效果，如果想让车辆在夜间有反光效果，必须贴上反光条，而反光条一般只能贴在边角等特定位置，宽度通常只有几厘米，面积较小夜间不够醒目。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种反光型汽车镀晶液及其制备方法，所述镀晶液在夜间可起到反光效果，且固化速度可提高20％以上。所述方法操作简单。

为实现上述目的，本发明的技术方案如下。

一种反光型汽车镀晶液，以所述镀晶液总体质量为100％计，其中各组分及其质量百分数如下：聚硅氮烷1％-60％；玻璃微珠1％-30％；硅烷偶联剂0.1％-5％；疏水剂0.1％-10％，余量为有机溶剂；

其中，所述聚硅氮烷为全氢聚硅氮烷、甲基氢聚硅氮烷、二甲基聚硅氮烷、苯基聚硅氮烷和甲基苯基聚硅氮烷中的一种以上；

玻璃微珠为不镀膜玻璃微珠，目数为300-1500目，折光率≥1.90；玻璃微珠主要成分为SiO₂还有少量的CaO、MgO、Al₂O₃等，其粒径从几微米到一百多微米不等，折光率大于1.90，它可产生较强的回归反射效应，将光源发出的光线反射回光源处，无需外加电源在夜间即非常光亮。

硅烷偶联剂为环氧基硅烷偶联剂、氨基硅烷偶联剂或氟硅偶联剂中的一种以上；

疏水剂为有机硅疏水剂和/或氟硅疏水剂；

有机溶剂为烷烃、苯、苯的衍生物、四氢化萘、醚、酮、酯和杂环类有机化合物中的一种以上。

优选的，所述聚硅氮烷的质量百分数为10-30％。

优选的，所述玻璃微珠的质量百分数为3-25％。

优选的，所述硅烷偶联剂为N-β-(氨乙基)-γ-氨丙基三甲氧基硅烷、3-异氰酸酯基丙基三甲氧基硅烷、γ-(甲基丙烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷、3-氨基丙基三乙氧基硅烷、γ-(2,3-环氧丙氧基)丙基三甲氧基硅烷和(N-全氟辛基磺酰基)-氨丙基三乙氧基硅烷中的一种以上。

优选的，所述疏水剂为聚甲基硅氧烷、十七氟癸基三乙氧基硅烷和十三氟辛基三乙氧基硅烷的一种以上。

优选的，所述溶剂为戊烷、己烷、庚烷、异辛烷、环戊烷、环己烷、甲基环己烷、乙基环己烷、1,2-二甲氧基乙烷、萘烷、苯、甲苯、二甲苯、乙基苯、异丙苯、1,2,4-三甲基苯、二乙基醚、二丙基醚、二异丙基醚、二丁基醚、二异丁基醚、叔丁基甲基醚、丙酮、丁酮、二戊酮、苯丙酮、环己酮、乙酸乙酯、乙酸丁酯、吡啶、二噁烷和四氢呋喃中的一种以上。

本发明所述的一种反光型车用镀晶液的制备方法，所述方法：

常温下，将聚硅氮烷、玻璃微珠、硅烷偶联剂、疏水剂和有机溶剂混合搅拌均匀，得到一种反光型车用镀晶液。

本发明所述的一种反光型车用镀晶液，其使用方法如下：将汽车表面彻底清洁，去除灰尘、车蜡及油污，并抛光去除微小划痕，将反光型镀晶液滴在海绵擦上均匀涂抹在车漆表面即可。

有益效果

本发明提供了一种反光型车用镀晶液，所述镀晶液不仅实现了常规镀晶液保护车漆、疏水自清洁的作用，也可在夜晚具有较好的反光效果，反光面积大，大大增加了夜间行车和停车的安全性。加入的玻璃微珠不仅可以起到常规的反光效果，另外，由于其主要成分为二氧化硅，与镀晶固化后的成分基本一致，因此还可起到晶核的作用，诱导镀晶液中其余成分在其周围快速固化，使玻璃微珠与镀晶液中其余成分紧密结合，固化速度可提高20％以上。

本发明所述的反光型车用镀晶液可实现美容、保护、修补微小划痕、疏水自清洁的作用。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明的内容作出进一步说明。

实施例1

常温下，在通风橱中向放有39g甲苯的烧杯中，依次加入二甲基聚硅氮烷(分子量约为1000)35g、玻璃微珠(白色，无镀膜，300目，折光率1.93)15g、γ-(甲基丙烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷3g、聚甲基硅氧烷8g，200r/min转速下搅拌20分钟，即得到一种反光型车用镀晶液。

实施例2

常温下，在通风橱中向放有79.2g正丁醚的烧杯中，依次加入全氢聚硅氮烷(分子量约为6000)15g、玻璃微珠(白色，无镀膜，800目，折光率1.93)5g、N-β-(氨乙基)-γ-氨丙基三甲氧基硅烷0.3g、十七氟癸基三乙氧基硅烷0.5g，200r/min转速下搅拌20分钟，得到一种反光型车用镀晶液。

实施例3

常温下，在通风橱中向放有21g环己烷的烧杯中，依次加入甲基氢聚硅氮烷(分子量约1500)50g、玻璃微珠(白色，无镀膜，1500目，折光率2.20)25g、(N-全氟辛基磺酰基)-氨丙基三乙氧基硅烷1g、十三氟辛基三乙氧基硅烷3g，200r/min转速下搅拌20分钟，得到一种反光型车用镀晶液。

性能测试：将汽车表面彻底清洁，去除灰尘、车蜡及油污，并抛光去除微小划痕，将实施例制备得到的反光型镀晶液滴在海绵擦上均匀涂抹在车漆表面即可。镀晶后测试结果如表1。

表1

固化完成后，白天无明显变化，夜晚有强光照射时会有明显的反光，反光性能用R_R来衡量。

由于加入了玻璃微珠，可在夜间起到反光效果，提高了汽车在夜间的可视性，提醒其它车辆和行人及时避让，使夜间行驶及停放更加安全。同时，玻璃微珠的加入可使固化时间缩短20％以上，施工更加方便。

上述实施例仅为本发明的具体实现方式，不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。对于本领域的技术人员，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些显而易见的替换形式均属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种反光型车用镀晶液，其特征在于：以所述镀晶液总体质量为100%计，其中各组分及其质量百分数如下：聚硅氮烷1%-60%；玻璃微珠1%-30%；硅烷偶联剂0.1%-5%；疏水剂0.1%-10%，余量为有机溶剂；

其中，所述聚硅氮烷为全氢聚硅氮烷、甲基氢聚硅氮烷、二甲基聚硅氮烷、苯基聚硅氮烷和甲基苯基聚硅氮烷中的一种以上；

玻璃微珠为不镀膜玻璃微珠，目数为300-1500目，折光率≥1.90；

硅烷偶联剂为环氧基硅烷偶联剂、氨基硅烷偶联剂或氟硅偶联剂中的一种以上；

疏水剂为有机硅疏水剂和/或氟硅疏水剂；

有机溶剂为烷烃、苯、苯的衍生物、四氢化萘、醚、酮、酯和杂环类有机化合物中的一种以上。

2.如权利要求1所述的一种反光型车用镀晶液，其特征在于：所述聚硅氮烷的质量百分数为10-30%。

3.如权利要求1所述的一种反光型车用镀晶液，其特征在于：所述玻璃微珠的质量百分数为3-25%。

4.如权利要求1所述的一种反光型车用镀晶液，其特征在于：所述硅烷偶联剂为N-β-（氨乙基）-γ-氨丙基三甲氧基硅烷、3-异氰酸酯基丙基三甲氧基硅烷、γ-（甲基丙烯酰氧）丙基三甲氧基硅烷、3-氨基丙基三乙氧基硅烷、γ-（2 ,3-环氧丙氧基）丙基三甲氧基硅烷和（N-全氟辛基磺酰基）-氨丙基三乙氧基硅烷中的一种以上。

5.如权利要求1所述的一种反光型车用镀晶液，其特征在于：所述疏水剂为聚甲基硅氧烷、十七氟癸基三乙氧基硅烷和十三氟辛基三乙氧基硅烷的一种以上。

6.如权利要求1所述的一种反光型车用镀晶液，其特征在于：所述溶剂为戊烷、己烷、庚烷、异辛烷、环戊烷、环己烷、甲基环己烷、乙基环己烷、1,2-二甲氧基乙烷、萘烷、苯、甲苯、二甲苯、乙基苯、异丙苯、1,2,4-三甲基苯、二乙基醚、二丙基醚、二异丙基醚、二丁基醚、二异丁基醚、叔丁基甲基醚、丙酮、丁酮、二戊酮、苯丙酮、环己酮、乙酸乙酯、乙酸丁酯、吡啶、二噁烷和四氢呋喃中的一种以上。

7.一种如权利要求1~6任意一项所述的反光型车用镀晶液的制备方法，其特征在于：所述方法步骤如下：

常温下，将聚硅氮烷、玻璃微珠、硅烷偶联剂、疏水剂和有机溶剂混合搅拌均匀，得到一种反光型车用镀晶液。