CN109809058A - 带盖密封罐及载有带盖密封罐的特种车辆 - Google Patents

Abstract

一种带盖密封罐，底座A固定在罐体开口处，底座A上开有腰型孔且腰型孔的中心线垂直于罐体开口的平面，固定部可沿腰型孔调节的固定在底座A上，固定部上对向盖体的一侧开有限位槽，滑动部滑动设置在固定部上，滑动部对向盖体的一侧开有锁紧槽，锁紧槽在滑动部内斜向延申使锁紧槽靠近盖体一侧的槽壁由槽口到槽底逐渐变厚形成锁舌，滑动部滑动的一个止点使限位槽槽口与锁紧槽槽口重合；锁柱固定在盖体上，锁柱同时垂直于腰型孔的中心线和滑动部滑动方向，锁柱对应限位槽槽口位置。本发明还提供一种载有带盖密封罐的特种车辆。本发明锁定机构之间互相独立，既方便安装也利于后期分别调试，互不干涉；安装时及后期磨损后都可锁定机构达到最佳位置。

Description

带盖密封罐及载有带盖密封罐的特种车辆

技术领域：

本发明涉及带盖密封罐和载有带盖密封罐的特种车辆技术领域。

背景技术：

目前用于装载液体、液固混合物和气体的大型的密封罐存在以下问题：要保证密封性，则盖体直径较小，一般小于0.5米；若设计大尺寸的盖体，则密封性难以保证；如果密封罐要频繁移动、倾倒、开闭的大型密封罐更难以同时兼顾；尤其是盖体设置在罐体侧部的密封罐，缺点更是显露无疑。

目前载有带盖密封罐的特种车辆，如：餐厨车、污泥车、油泥车、自卸车、半挂车、医疗废弃物车等普遍存在罐体密封不严密、易泄漏、返修率高，且用段时间后，盖体磨损或轻微变形后难以密封的问题；而且锁定机构庞大笨重，不易安装调节，如果加工精度、装配精度再稍大，很容易先天不足。

发明内容：

鉴于此，有必要设计一种兼顾大尺寸和密封性，并且易于维护的带盖密封罐以及载有带盖密封罐的特种车辆。

一种带盖密封罐，包括：罐体、盖体、密封圈以及锁定机构；盖体扣合在罐体开口处，盖体与罐体之间设置有密封圈，锁定机构设置在盖体的侧面；锁定机构包括：底座A、锁柱、固定部、滑动部；其中，底座A固定在罐体开口处，底座A上开有腰型孔且腰型孔的中心线垂直于罐体开口所处的平面，即腰型孔长度方向与罐体开口所处的平面垂直，固定部可沿腰型孔调节的固定在底座A上，即固定部可调节与扣合状态时的盖体的距离，固定部上对向盖体的一侧开有限位槽，限位槽由槽底到槽口其直径逐渐增大使锁柱易于进入限位槽内，滑动部滑动设置在固定部上，固定部限制滑动部只能沿与腰型孔的中心线垂直的方向滑动，滑动部对向盖体的一侧开有锁紧槽，锁紧槽在滑动部内斜向延申使锁紧槽靠近盖体一侧的槽壁由槽口到槽底逐渐变厚形成锁舌，滑动部滑动的一个止点使限位槽槽口与锁紧槽槽口重合；锁柱固定在盖体上，且当盖体与罐体扣合时，锁柱同时垂直于腰型孔的中心线和滑动部滑动方向，并且锁柱对应限位槽槽口位置。

当盖体与罐体扣合时，限位槽槽口与锁紧槽槽口重合，待锁柱进入锁紧槽后，驱动滑动部滑动使锁舌斜面给锁柱施加推力，将盖体向罐体方向推动，使盖体与罐体密封，当滑动部到达另一个止点时，盖体与罐体达到设计的最佳密封位置。

优选的，带盖密封罐还包括驱动机构，驱动机构与滑动部相连以驱动滑动部滑动。

优选的，带盖密封罐还包括铰轴、铰轴座A、铰轴座B；锁定机构为三副，铰轴座A固定在罐体上，铰轴座B固定在盖体上，铰轴座A、铰轴座B通过铰轴铰接。

优选的，固定部包括底板和外板，底板为矩形平板，外板横截面为“凵”形使其扣合在底板上形成四面闭合的中空结构，滑动部为矩形平板，滑动部设置在底板和外板之间；限位槽开在底板上，外板上与限位槽相接的地方设有缺口使锁柱由缺口进入锁紧槽。

优选的，底板、外板对应腰型孔的位置开有螺栓孔，滑动部滑动时被螺栓孔扫过的位置开有滑槽，滑槽内滑动设置有垫块，垫块中央设有通孔，垫块的厚度等于底板与外板所形成腔体的厚度，螺栓穿过螺栓孔、通孔、腰型孔将底板、外板和底座A固定在一起；外板内侧还固定有抵板，抵板另一面与滑动部抵接。

优选的，带盖密封罐还包括底座B，底座B固定在盖体侧部，锁柱通过底座B与盖体连接。

优选的，罐体开口处所在平面与地面夹角大于等于60度，盖体下侧的底座B包括A板和B板，A板和B板固定且形成T形结构，A板和B板同时与盖体固定，B板位于T形结构的中间，B板的末端向罐体底部延申，B板末端固定有锁柱，B板与锁柱轴线共面；罐体下侧的外板上开有与限位槽相同的槽，且所述槽的位于限位槽在外板的正投影处。

优选的，每个锁定机构设有三个锁柱，以及三个与之对应的限位槽、锁紧槽，且每个锁定机构的三个锁柱共面。

一种载有带盖密封罐的特种车辆，包括：载重车、带盖密封罐；带盖密封罐设置在载重车车架上。

带盖密封罐包括：罐体、盖体、密封圈以及锁定机构；盖体扣合在罐体开口处，盖体与罐体之间设置有密封圈，锁定机构设置在盖体的侧面；锁定机构包括：底座A、锁柱、固定部、滑动部；其中，底座A固定在罐体开口处，底座A上开有腰型孔且腰型孔的中心线垂直于罐体开口所处的平面，即腰型孔长度方向与罐体开口所处的平面垂直，固定部可沿腰型孔调节的固定在底座A上，即固定部可调节与扣合状态时的盖体的距离，固定部上对向盖体的一侧开有限位槽，限位槽由槽底到槽口其直径逐渐增大使锁柱易于进入限位槽内，滑动部滑动设置在固定部上，固定部限制滑动部只能沿与腰型孔的中心线垂直的方向滑动，滑动部对向盖体的一侧开有锁紧槽，锁紧槽在滑动部内斜向延申使锁紧槽靠近盖体一侧的槽壁由槽口到槽底逐渐变厚形成锁舌，滑动部滑动的一个止点使限位槽槽口与锁紧槽槽口重合；锁柱固定在盖体上，且当盖体与罐体时，锁柱同时垂直于腰型孔的中心线和滑动部滑动方向，并且锁柱对应限位槽槽口位置。

带盖密封罐还包括驱动机构，驱动机构与滑动部相连以驱动滑动部滑动。

优选的，驱动机构为液压驱动机构。

本发明锁定机构之间互相独立，既方便安装也利于后期分别调试，互不干涉；安装时可通过分别调整各个锁定机构与盖体的距离从而达到最佳位置，后期磨损/轻微形变后可通过分别调整各个锁定机构与盖体的距离，来保证密封性。

附图说明：

附图1是一幅较佳实施方式的带盖密封罐的立体结构示意图。

附图2是附图1A部局部放大示意图。

附图3是一幅较佳实施方式的盖体和锁定机构去掉外板后的立体结构示意图。

附图4是附图3B部局部放大示意图。

附图5是一幅较佳实施方式的盖体和锁定机构去掉外板后的侧视结构示意图。

附图6是一幅较佳实施方式的盖体和锁定机构去掉外板、滑动部后的立体结构示意图。

附图7是罐体开口处所在平面与地面夹角大于等于60度时，盖体下侧底座B及外板的立体结构示意图。

图中：罐体1、盖体2、锁定机构3、底座A31、锁柱32、固定部33、滑动部34、底板331、外板332、限位槽333、锁紧槽341、锁舌342、驱动机构4、铰轴51、铰轴座A52、铰轴座B53、螺栓孔334、滑槽343、垫块344、抵板335、底座B35、底座B35`、A板351和B板352、外板332`。

具体实施方式：

考虑到载重车结构及载重车与密封罐的连接形式均采用现有技术，故本专利中的附图均未呈现载重车部分，对于本领域技术人员来说，并不影响对于本文的理解。

本文中“腰型孔的中心线”指与腰型孔长度方向通向的中心线。

如附图1～7所示，一种带盖密封罐，包括：罐体1、盖体2、密封圈以及锁定机构3；盖体2扣合在罐体1开口处，盖体2与罐体1之间设置有密封圈，锁定机构3设置在盖体2的侧面，罐体1截面可以为矩形、椭圆形或类椭圆形等形式，罐体1可以采用立式或卧式，盖体2可以位于罐体1的顶部、底部或侧部；锁定机构3包括：底座A31、锁柱32、固定部33、滑动部34；其中，底座A31固定在罐体1开口处，底座A31上开有腰型孔且腰型孔的中心线垂直于罐体1开口所处的平面，即腰型孔长度方向与罐体1开口所处的平面垂直，固定部33可沿腰型孔调节(即移动)的固定在底座A31上，即固定部33可调节与扣合状态时的盖体2的距离，固定部33上对向盖体2的一侧开有限位槽333，限位槽333由槽底到槽口其直径逐渐增大使锁柱32易于进入限位槽333内，滑动部34滑动设置在固定部33上，固定部33限制滑动部34只能沿与腰型孔的中心线垂直的方向滑动，滑动部对向盖体2的一侧开有锁紧槽341，锁紧槽341在滑动部34内斜向延申使锁紧槽341靠近盖体2一侧的槽壁由槽口到槽底逐渐变厚形成锁舌342，滑动部34滑动的一个止点使限位槽333槽口与锁紧槽341槽口重合；锁柱32固定在盖体2上，且当盖体2与罐体1扣合时，锁柱32同时垂直于腰型孔的中心线和滑动部34滑动方向，并且锁柱32对应限位槽333槽口位置。

在本实施方式中，带盖密封罐还包括驱动机构4，驱动机构4与滑动部34相连以驱动滑动部34滑动，驱动机构4可以采用液压驱动，也可以采用卷扬机驱动等现有方式。

在本实施方式中，带盖密封罐还包括铰轴51、铰轴座A52、铰轴座B53；锁定机构为三副，铰轴座A52固定在罐体1上，铰轴座B53固定在盖体2上，铰轴座A52、铰轴座B53通过铰轴51铰接。需要说明的是，当盖体2位于罐体1侧部时，铰轴51、铰轴座A52、铰轴座B53可以设置在盖体2上方，也可设置在盖体2侧边，使盖体2实现向上或向侧放翻转打开。

在其他实施方式中，锁定机构可为一副、两副、四副甚至更多；当锁定机构为一副、两副时，盖体通常与罐体通过铰轴、铰轴座A、铰轴座B连接，以实现翻转；当锁定机构为四副，且盖体直径不是太大，例如不超过2.5米时，四副锁定机构一般分布在盖体的侧部的四个正方向上，此时盖体通过吊装或其他方式实现与罐体的开/闭。

在本实施方式中，固定部33包括底板331和外板332，底板331为矩形平板，外板332横截面为“凵”形使其扣合在底板331上形成四面闭合的中空结构，滑动部34为矩形平板，滑动部设置在底板331和外板332之间；限位槽333开在底板331上，外板332上与限位槽333相接的地方设有缺口使锁柱32由缺口进入锁紧槽341。

在本实施方式中，底板331、外板332对应腰型孔的位置开有螺栓孔334，滑动部34滑动时被螺栓孔334扫过的位置开有滑槽343，滑槽343内滑动设置有垫块344，垫块344中央设有通孔，垫块344的厚度等于底板331与外板332所形成腔体的厚度，螺栓穿过螺栓孔334、通孔、腰型孔将底板331、外板332和底座A31固定在一起；外板332内侧还固定有抵板335，抵板335另一面与滑动部34抵接。在本实施方式中，垫块344采用与其所处位置匹配的螺母。

在本实施方式中，带盖密封罐还包括底座B35，底座B35固定在盖体2侧部，锁柱32通过底座B35与盖体2连接。

如图7所示，在本实施方式中，罐体1开口处所在平面与地面夹角大于等于60度，盖体1下侧的底座B35`包括A板351和B板352，A板351和B板352固定且形成T形结构，A板351和B板352同时与盖体2固定，B板352位于T形结构的中间，B板352的末端向罐体1底部延申，B板352末端固定有锁柱32，B板352与锁柱32轴线共面；罐体2下侧的外板332`上开有与限位槽333相同的槽，且所述槽的位于限位槽333在外板332`的正投影处。

在本实施方式中，每个锁定机构3设有三个锁柱32，以及三个与之对应的限位槽333、锁紧槽341，且每个锁定机构3的三个锁柱32共面。

如附图1～7所示，一种载有带盖密封罐的特种车辆，包括：载重车、带盖密封罐；带盖密封罐设置在载重车车架上。

带盖密封罐包括：罐体1、盖体2、密封圈以及锁定机构3；盖体2扣合在罐体1开口处，盖体2与罐体1之间设置有密封圈，锁定机构3设置在盖体2的侧面，罐体1截面可以为矩形、椭圆形或类椭圆形等形式，盖体2可以位于罐体1的顶部或侧部；锁定机构3包括：底座A31、锁柱32、固定部33、滑动部34；其中，底座A31固定在罐体1开口处，底座A31上开有腰型孔且腰型孔的中心线垂直于罐体1开口所处的平面，即腰型孔长度方向与罐体1开口所处的平面垂直，固定部33可沿腰型孔调节(即移动)的固定在底座A31上，即固定部33可调节与扣合状态时的盖体2的距离，固定部33上对向盖体2的一侧开有限位槽333，限位槽333由槽底到槽口其直径逐渐增大使锁柱32易于进入限位槽333内，滑动部34滑动设置在固定部33上，固定部33限制滑动部34只能沿与腰型孔的中心线垂直的方向滑动，滑动部对向盖体2的一侧开有锁紧槽341，锁紧槽341在滑动部34内斜向延申使锁紧槽341靠近盖体2一侧的槽壁由槽口到槽底逐渐变厚形成锁舌342，滑动部34滑动的一个止点使限位槽333槽口与锁紧槽341槽口重合；锁柱32固定在盖体2上，且当盖体2与罐体1扣合时，锁柱32同时垂直于腰型孔的中心线和滑动部34滑动方向，并且锁柱32对应限位槽333槽口位置。

带盖密封罐还包括驱动机构4，驱动机构4与滑动部34相连以驱动滑动部34滑动。

在本实施方式中，驱动机构4为液压驱动机构。

Claims (10)

1.一种带盖密封罐，其特征在于，包括：罐体、盖体、密封圈以及锁定机构；盖体扣合在罐体开口处，盖体与罐体之间设置有密封圈，锁定机构设置在盖体的侧面；锁定机构包括：底座A、锁柱、固定部、滑动部；其中，底座A固定在罐体开口处，底座A上开有腰型孔且腰型孔的中心线垂直于罐体开口所处的平面，固定部可沿腰型孔调节的固定在底座A上，固定部上对向盖体的一侧开有限位槽，限位槽由槽底到槽口其直径逐渐增大，滑动部滑动设置在固定部上，固定部限制滑动部只能沿与腰型孔的中心线垂直的方向滑动，滑动部对向盖体的一侧开有锁紧槽，锁紧槽在滑动部内斜向延申使锁紧槽靠近盖体一侧的槽壁由槽口到槽底逐渐变厚形成锁舌，滑动部滑动的一个止点使限位槽槽口与锁紧槽槽口重合；锁柱固定在盖体上，且当盖体与罐体扣合时，锁柱同时垂直于腰型孔的中心线和滑动部滑动方向，并且锁柱对应限位槽槽口位置。

2.如权利要求1所述的带盖密封罐，其特征在于，带盖密封罐还包括驱动机构，驱动机构与滑动部相连以驱动滑动部滑动。

3.如权利要求1所述的带盖密封罐，其特征在于，带盖密封罐还包括铰轴、铰轴座A、铰轴座B；锁定机构为三副，铰轴座A固定在罐体上，铰轴座B固定在盖体上，铰轴座A、铰轴座B通过铰轴铰接。

4.如权利要求1或2或3所述的带盖密封罐，其特征在于，固定部包括底板和外板，底板为矩形平板，外板横截面为“凵”形使其扣合在底板上形成四面闭合的中空结构，滑动部为矩形平板，滑动部设置在底板和外板之间；限位槽开在底板上，外板上与限位槽相接的地方设有缺口。

5.如权利要求4所述的带盖密封罐，其特征在于，底板、外板对应腰型孔的位置开有螺栓孔，滑动部滑动时被螺栓孔扫过的位置开有滑槽，滑槽内滑动设置有垫块，垫块中央设有通孔，垫块的厚度等于底板与外板所形成腔体的厚度，螺栓穿过螺栓孔、通孔、腰型孔将底板、外板和底座A固定在一起；外板内侧还固定有抵板，抵板另一面与滑动部抵接。

6.如权利要求4所述的带盖密封罐，其特征在于，带盖密封罐还包括底座B，底座B固定在盖体侧部，锁柱通过底座B与盖体连接。

7.如权利要求6所述的带盖密封罐，其特征在于，罐体开口处所在平面与地面夹角大于等于60度，盖体下侧的底座B包括A板和B板，A板和B板固定且形成T形结构，A板和B板同时与盖体固定，B板位于T形结构的中间，B板的末端向罐体底部延申，B板末端固定有锁柱，B板与锁柱轴线共面；罐体下侧的外板上开有与限位槽相同的槽，且所述槽的位于限位槽在外板的正投影处。

8.如权利要求4所述的带盖密封罐，其特征在于，每个锁定机构设有三个锁柱，以及三个与之对应的限位槽、锁紧槽，且每个锁定机构的三个锁柱共面。

9.一种载有带盖密封罐的特种车辆，其特征在于，包括：载重车、带盖密封罐；带盖密封罐设置在载重车车架上；

带盖密封罐包括：罐体、盖体、密封圈以及锁定机构；盖体扣合在罐体开口处，盖体与罐体之间设置有密封圈，锁定机构设置在盖体的侧面；锁定机构包括：底座A、锁柱、固定部、滑动部；其中，底座A固定在罐体开口处，底座A上开有腰型孔且腰型孔的中心线垂直于罐体开口所处的平面，固定部可沿腰型孔调节的固定在底座A上，固定部上对向盖体的一侧开有限位槽，限位槽由槽底到槽口其直径逐渐增大，滑动部滑动设置在固定部上，固定部限制滑动部只能沿与腰型孔的中心线垂直的方向滑动，滑动部对向盖体的一侧开有锁紧槽，锁紧槽在滑动部内斜向延申使锁紧槽靠近盖体一侧的槽壁由槽口到槽底逐渐变厚形成锁舌，滑动部滑动的一个止点使限位槽槽口与锁紧槽槽口重合；锁柱固定在盖体上，且当盖体与罐体时，锁柱同时垂直于腰型孔的中心线和滑动部滑动方向，并且锁柱对应限位槽槽口位置；

带盖密封罐还包括驱动机构，驱动机构与滑动部相连以驱动滑动部滑动。

10.如权利要求4所述的载有带盖密封罐的特种车辆，其特征在于，驱动机构为液压驱动机构。