CN109778924B - 桩基承载力的测试方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种桩基承载力的测试方法,涉及建筑检测技术领域。其技术要点包括步骤一:在基桩周围打下多根以基桩中心呈放射性依次向外的锚桩;步骤二:通过锚桩与基桩之间的间距由近至远依次分为内圈锚桩、中圈锚桩和外圈锚桩;步骤三:在基桩上搭设连接于外圈锚桩的一级反力架,并设置一级千斤顶;步骤四:在一级反力架的顶部搭设连接于中圈锚桩的二级反力架,并设置二级千斤顶;步骤五:在二级反力架的顶部搭设连接于外圈锚桩的三级反力架,并设置三级千斤顶;步骤六:三级千斤顶分级加载;步骤七:二级千斤顶分级加载;步骤八:一级千斤顶分级加载,本发明具有多级检测,可检测承载力大的优点。

Description

桩基承载力的测试方法
技术领域
本发明涉及建筑检测技术领域,更具体地说,它涉及一种桩基承载力的测试方法。
背景技术
基桩检测的主要目的之一是确定单桩承载力,而单桩竖向静载荷试验是公认的检测单桩竖向承载力最直观、最可靠的方法。单桩竖向静载荷试验就是在基桩上施加不同的荷载,测量固定时间段桩身的沉降量。从而得出荷载与沉降量的关系曲线,通过试验数据的判断来确定桩的承载力大小。
目前,公开号为CN104088307A的中国专利公开一种桩基竖向承载力的检测方法,在进行桩基竖向承载力中的竖向静载检测时,步骤为:(1)在待检桩基的顶部安装用于检测承载力的检测件;(2)在检测件的顶部安装检测用大梁;(3)在检测用大梁上布置一个以上的吊装部件,通过吊装部件吊装配重用介质盛装容器;(4)往介质盛装容器中注入所需检测荷载对应的介质;(5)利用检测件进行竖向承载力检测。
现有技术中类似于上述的检测方法,其将作用力全部作用在大梁上,使得承载力检测大小取决于大梁的承载力大小,检测承载力大小受局限。
发明内容
针对现有的技术问题,本发明的目的在于提供一种桩基承载力的测试方法,其具有多级检测,可检测承载力大的优点。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种桩基承载力的测试方法,包括:
步骤一:在基桩周围打下多根以基桩中心呈放射性依次向外的锚桩,多根锚桩以所述基桩为中心呈中心对称分为多组锚桩;
步骤二:通过锚桩与基桩之间的间距由近至远依次分为内圈锚桩、中圈锚桩和外圈锚桩;
步骤三:在基桩上搭设连接于外圈锚桩的一级反力架,并在基桩和一级反力架之间设置一级千斤顶;
步骤四:在一级反力架的顶部搭设连接于中圈锚桩的二级反力架,并在一级反力架和二级反力架之间设置二级千斤顶;
步骤五:在二级反力架的顶部搭设连接于外圈锚桩的三级反力架,并在二级反力架和三级反力架之间设置三级千斤顶;
步骤六:三级千斤顶分级加载,并定时获取桩顶的沉降量;
步骤七:二级千斤顶分级加载,并定时获取桩顶的沉降量;
步骤八:一级千斤顶分级加载,并定时获取桩顶的沉降量,直至达到试验所规定载荷。
通过采用上述技术方案,搭设内圈锚桩、中圈锚桩和外圈锚桩,三圈的锚桩,并对应各圈锚桩使用一级反力架、二级反力架和三级反力架分别连接桩基。在检测桩基承载力时,依次启动三级千斤顶、二级千斤顶和一级千斤顶,使得外圈锚桩、中圈锚桩和内圈锚桩依次提供反力。从而减小了单个锚桩所需要提供的承载力,通过大量的锚桩实现对大承载力桩基的承载力数值的准确检测。
本发明进一步设置为:所述一级反力架上端搭设供二级千斤顶放置的下安装平台,所述二级反力架上端搭设供三级千斤顶放置的上安装平台。
通过采用上述技术方案,通过上、下安装平台的设置,能够使得二级千斤顶和三级千斤顶能够稳固放置,能够稳定为基桩提供反力。
本发明进一步设置为:步骤六中三级千斤顶的分级加载采用15级加载,2级起步加载,加载至10级后停止加载;步骤七中二级千斤顶的分级加载采用15级加载,5级起步加载,加载至11级后停止加载;步骤八中一级千斤顶的分级加载采用15级加载,8级起步加载,加载至12级后停止加载。
通过采用上述技术方案,一级、二级和三级千斤顶均采用15加载的方式,使得加载过程平稳,且数据易计算;而通过三级、二级和一级之间逐步提升起步加载,能够达到加快检测速度的效果。
本发明进一步设置为:基桩和内圈锚桩之间的间距不小于5倍的基桩桩径。
通过采用上述技术方案,将基桩和内圈锚桩之间的间距规定,减小锚桩对基桩承载力的影响,实现对基桩承载力准确的检测。
本发明进一步设置为:所述一级反力架均包括竖直设置于基桩上的一级立柱、水平固定于一级立柱下侧且设置于外圈锚桩上侧的若干一级横梁以及上端铰接于一级立柱下端分别连接于外圈锚桩上端的若干一级拉杆;所述二级反力架包括竖直设置于一级立柱上方的二级立柱、水平固定于一级立柱下侧且设置于中圈锚桩上侧的若干二级横梁以及上铰接于二级立柱下端分别连接于中圈锚桩上端的若干二级拉杆;所述三级反力架包括竖直设置于二级立柱上方的三级立柱、水平固定于一级立柱下侧且设置于内圈锚桩上侧的若干三级横梁以及上端铰接于三级立柱下端连接于内圈锚桩上端的若干三级拉杆。
通过采用上述技术方案,采用立柱和拉杆的结构,使得三层反力架之间的结构干涉少,保证逐级加载的过程稳定。
本发明进一步设置为:所述内圈锚桩、中圈锚桩和外圈锚桩至少为三根。
通过采用上述技术方案,三根以上锚桩构成的整体结构,相对比较稳定;使得在千斤顶将反力架顶起时,内圈锚桩、中圈锚桩和外圈锚桩结构稳定,对千斤顶施加作用力稳定。
本发明进一步设置为:所述一级立柱、二级立柱和三级立柱的截面依次减小。
通过采用上述技术方案,截面依次减小使得一级立柱、二级立柱和三级立柱依次放置结构稳定。
本发明进一步设置为:所述一级横梁、二级横梁和三级横梁在周向上相错开。
通过采用上述技术方案,错开使得过各个反力架共同施加反力的过程中不会出现相互干涉的行为。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)通过设置多圈锚桩,减小了单个锚桩所需要提供的承载力,通过大量的锚桩实现对大承载力桩基的承载力数值的准确检测;
(2)通过设置多级千斤顶,测试过程中反力逐级增大,提升测试获得的各种数据的多样性,便于数据分析。
附图说明
图1为本实施例的流程示意图;
图2为本实施例的结构示意图。
附图标记:1、基桩;2、内圈锚桩;3、中圈锚桩;4、外圈锚桩;5、一级反力架;51、一级立柱;52、一级横梁;53、一级拉杆;6、二级反力架;61、二级立柱;62、二级横梁;63、二级拉杆;7、三级反力架;71、三级立柱;72、三级横梁;73、三级拉杆;8、一级千斤顶;9、二级千斤顶;10、三级千斤顶。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明进行详细描述。
实施例,一种桩基承载力的测试方法,如图1所示,
步骤一:在基桩1周围打下多根以基桩1中心呈放射性依次向外的锚桩,多根锚桩以所述基桩1为中心呈中心对称分为多组锚桩;
步骤二:通过锚桩与基桩1之间的间距由近至远依次分为内圈锚桩2、中圈锚桩3和外圈锚桩4;
步骤三:在基桩1上搭设桩顶,连接于外圈锚桩4的一级反力架5,并在基桩1和一级反力架5之间设置一级千斤顶8;
步骤四:在一级反力架5的顶部搭设连接于中圈锚桩3的二级反力架6,并在一级反力架5和二级反力架6之间设置二级千斤顶9;
步骤五:在二级反力架6的顶部搭设连接于外圈锚桩4的三级反力架7,并在二级反力架6和三级反力架7之间设置三级千斤顶10;
所述二级反力架6上端搭设供三级千斤顶10放置的上安装平台。
步骤六:三级千斤顶10分级加载,并定时获取桩顶的沉降量;
步骤七:二级千斤顶9分级加载,并定时获取桩顶的沉降量;
步骤八:一级千斤顶8分级加载,并定时获取桩顶的沉降量,直至达到试验所规定载荷。
如图2所示,具体的,基桩1和内圈锚桩2之间的间距不小于5倍的基桩1桩径。且中圈锚桩3和外圈锚桩4之间的间距以及中圈锚桩3和内圈锚桩2之间的间距也不小于5倍的基桩1桩径。本实施例中基桩1和内圈锚桩2之间的间距、中圈锚桩3和外圈锚桩4之间的间距以及中圈锚桩3和内圈锚桩2之间的间距均选用基桩1的8倍桩径。从而减小锚桩对基桩1承载力的影响,实现对基桩1承载力准确的检测。
如图2所示,内圈锚桩2、中圈锚桩3和外圈锚桩4均至少为三根。实施例中,均采用四根。四根锚桩构成的整体结构,相对受力比较稳定的状态。
如图2所示,一级反力架5包括竖直设置于基桩1上的一级立柱51、水平固定于一级立柱51下侧且设置于外圈锚桩4上端的四根一级横梁52以及上端铰接于一级立柱51中部下端用于分别连接四根外圈锚桩4的四根一级拉杆53。外圈锚桩4的上端从一级横梁52上竖直穿出,使得外圈锚桩4受到稳定的向上作用力。一级拉杆53下端铰接固定在外圈锚桩4的上端。
如图2所示,二级反力架6包括竖直设置于一级立柱51上的二级立柱61、水平固定于一级立柱51下侧的四根二级横梁62以及上端铰接于二级立柱61中部下端用于分别连接四根中圈锚桩3的四根二级拉杆63;中圈锚桩3的上端从二级横梁62上竖直穿出,使得外圈锚桩4受到稳定的向上作用力。二级拉杆63下端铰接固定在中圈锚桩3的上端。
如图2所示,三级反力架7包括竖直设置于二级立柱61上的三级立柱71、水平固定于一级立柱51下侧的四根三级横梁72以及是上端铰接于三级立柱71中部下端用于连接内圈锚桩2的三级拉杆73。内圈锚桩2的上端从三级横梁72上竖直穿出,使得内圈锚桩2受到稳定的向上作用力。三级拉杆73下端铰接固定在内圈锚桩2的上端。
如图2所示,一级立柱51、二级立柱61和三级立柱71的截面依次减小。截面依次减小使得一级立柱51、二级立柱61和三级立柱71依次放置结构稳定。且一级立柱51的上端搭设供二级千斤顶9放置的下安装平台,二级立柱61的上端搭设供三级千斤顶10放置的上安装平台。下安装平台和上安装平台的边沿出向上侧凸出,使得二级千斤顶9和三级千斤顶10放置位置稳定。一级横梁52、二级横梁62和三级横梁72在周向上相错开,且相邻一级横梁52、二级横梁62和三级横梁72之间的间距为30度。同时一级横梁52、二级横梁62和三级横梁72在竖直方向上也相错开,三级横梁72位于二级横梁62的上方,二级横梁62位于一级横梁52的上方。
具体的,步骤六中三级千斤顶10的分级加载采用15级加载,2级起步加载,加载至10级后停止加载;步骤七中二级千斤顶9的分级加载采用15级加载,5级起步加载,加载至11级后停止加载;步骤八中一级千斤顶8的分级加载采用15级加载,8级起步加载,加载至12级后停止加载。一级、二级和三级千斤顶10、9、8均采用15加载的方式,使得加载过程平稳,且数据易计算;而通过三级、二级和一级千斤顶8、9、10之间逐步提升起步加载,能够达到加快检测速度的效果。
本发明的工作过程和有益效果如下:
搭设内圈锚桩2、中圈锚桩3和外圈锚桩4,三圈的锚桩,并对应各圈锚桩使用一级反力架5、二级反力架6和三级反力架7分别连接桩基。在检测桩基承载力时,依次启动三级千斤顶10、二级千斤顶9和一级千斤顶8,使得外圈锚桩4、中圈锚桩3和内圈锚桩2依次提供反力。从而减小了单个锚桩所需要提供的承载力,通过大量的锚桩实现对大承载力桩基的承载力数值的准确检测。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种桩基承载力的测试方法,其特征在于:包括:
步骤一:在基桩(1)周围打下多根以基桩(1)中心呈放射性依次向外的锚桩,多根锚桩以所述基桩(1)为中心呈中心对称分为多组锚桩;
步骤二:通过锚桩与基桩(1)之间的间距由近至远依次分为内圈锚桩(2)、中圈锚桩(3)和外圈锚桩(4);
步骤三:在基桩(1)上搭设连接于外圈锚桩(4)的一级反力架(5),并在基桩(1)和一级反力架(5)之间设置一级千斤顶(8);
步骤四:在一级反力架(5)的顶部搭设连接于中圈锚桩(3)的二级反力架(6),并在一级反力架(5)和二级反力架(6)之间设置二级千斤顶(9);
步骤五:在二级反力架(6)的顶部搭设连接于外圈锚桩(4)的三级反力架(7),并在二级反力架(6)和三级反力架(7)之间设置三级千斤顶(10);
步骤六:三级千斤顶(10)分级加载,并定时获取桩顶的沉降量;
步骤七:二级千斤顶(9)分级加载,并定时获取桩顶的沉降量;
步骤八:一级千斤顶(8)分级加载,并定时获取桩顶的沉降量,直至达到试验所规定载荷。
2.根据权利要求1所述的桩基承载力的测试方法,其特征在于:所述一级反力架(5)上端搭设供二级千斤顶(9)放置的下安装平台,所述二级反力架(6)上端搭设供三级千斤顶(10)放置的上安装平台。
3.根据权利要求1所述的桩基承载力的测试方法,其特征在于:步骤六中三级千斤顶(10)的分级加载采用15级加载,2级起步加载,加载至10级后停止加载;步骤七中二级千斤顶(9)的分级加载采用15级加载,5级起步加载,加载至11级后停止加载;步骤八中一级千斤顶(8)的分级加载采用15级加载,8级起步加载,加载至12级后停止加载。
4.根据权利要求1所述的桩基承载力的测试方法,其特征在于:基桩(1)和内圈锚桩(2)之间的间距不小于5倍的基桩(1)桩径。
5.根据权利要求4所述的桩基承载力的测试方法,其特征在于:所述一级反力架(5)均包括竖直设置于基桩(1)上的一级立柱(51)、水平固定于一级立柱(51)下侧且设置于外圈锚桩(4)上侧的若干一级横梁(52)以及上端铰接于一级立柱(51)下端分别连接于外圈锚桩(4)上端的若干一级拉杆(53);所述二级反力架(6)包括竖直设置于一级立柱(51)上方的二级立柱(61)、水平固定于一级立柱(51)下侧且设置于中圈锚桩(3)上侧的若干二级横梁(62)以及上铰接于二级立柱(61)下端分别连接于中圈锚桩(3)上端的若干二级拉杆(63);所述三级反力架(7)包括竖直设置于二级立柱(61)上方的三级立柱(71)、水平固定于一级立柱(51)下侧且设置于内圈锚桩(2)上侧的若干三级横梁(72)以及上端铰接于三级立柱(71)下端连接于内圈锚桩(2)上端的若干三级拉杆(73);
其中,一级千斤顶(8)设置于基桩(1)和一级立柱(51)之间,二级千斤顶(9)设置于一级立柱(51)和二级立柱(61)之间, 三级千斤顶(10)在二级立柱(61)和三级立柱(71)之间。
6.根据权利要求5所述的桩基承载力的测试方法,其特征在于:所述内圈锚桩(2)、中圈锚桩(3)和外圈锚桩(4)至少为三根。
7.根据权利要求5所述的桩基承载力的测试方法,其特征在于:所述一级立柱(51)、二级立柱(61)和三级立柱(71)的截面依次减小。
8.根据权利要求7所述的桩基承载力的测试方法,其特征在于:所述一级横梁(52)、二级横梁(62)和三级横梁(72)在周向上相错开。
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