CN109760603A - 车体设备控制系统与车体设备控制方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种车体设备控制系统，其包括影像摄影装置、脸部辨识单元、推理模块以及控制单元。影像摄影装置用于拍摄车体内使用者的脸部影像。脸部辨识单元电连接于影像摄影装置，并用于从脸部影像中获取脸部影像特征。推理模块电连接脸部辨识单元，并用于根据脸部影像特征判断使用者的性别与年龄的至少一个。控制单元电连接推理模块，并用于根据使用者的性别与年龄的至少一个调整至少一车体设备的车体设备设定值。

Description

车体设备控制系统与车体设备控制方法

技术领域

本发明是关于一种车体设备控制系统与车体设备控制方法，尤指一种通过脸部辨识对车辆的设备进行控制的车体设备控制系统与车体设备控制方法。

背景技术

随着时代的发展与进步，共享经济(Sharing economy)的模式已渐渐的在现今社会中实践，以车辆而言，租赁车辆、车辆共享的服务模式也已越趋成熟，使得使用者可在不必购买车辆的情况下通过租赁车辆、车辆共享的方式方便地使用车辆，由此减少资源的耗费以及使用者的开销。

然而，由于各个使用者或是单一使用者在不同时间或状态下的偏好、需求或兴趣并不一定相同，因此导致使用者在使用车辆时，会需要个别的去设定车辆内的设备，以符合使用者的使用当下的偏好、需求或兴趣，但对使用者而言，此些设定是复杂、麻烦且耗时的，且每当使用者使用一次车辆就需要历经一次车辆设定。有鉴于此，一种便于使用者控制车辆的设备的控制系统是亟需开发的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车体设备控制系统与车体设备控制方法，以解决先前技术的问题。

本发明的一实施例提供一种车体设备控制系统，其包括影像摄影装置、脸部辨识单元、推理模块以及控制单元。影像摄影装置用于拍摄车体内使用者的脸部影像。脸部辨识单元电连接于影像摄影装置，并用于从脸部影像中获取脸部影像特征。推理模块电连接脸部辨识单元，并用于根据脸部影像特征判断使用者的性别与年龄的至少一个。控制单元电连接推理模块，并用于根据使用者的性别与年龄的至少一个调整至少一车体设备的车体设备设定值。

本发明的一实施例提供一种车体设备控制方法，其包括以下步骤。影像摄影装置拍摄车体内使用者的脸部影像。脸部辨识单元从脸部影像中获取脸部影像特征。推理模块根据脸部影像特征判断使用者的性别与年龄的至少一个。控制单元根据使用者的性别与年龄的至少一个调整至少一车体设备的车体设备设定值。

本发明的车体设备控制系统以及车体设备控制方法可通过脸部辨识的方式判断使用者的性别与年龄的至少一个，并根据性别与年龄的至少一个对应调整车体设备的车体设备设定值，以使得各类使用者在偏好或需求上可通过本发明的车体设备控制系统所进行的脸部辨识与设备调整而被满足，并可省去使用者调整车体设备的步骤或节省调整车体设备的时间。

附图说明

图1是本发明车体设备控制系统的示意图；

图2是本发明一实施例的车体设备控制方法的流程图。

附图标记：

10：车体；20：使用者；100：车体设备控制系统；110：储存单元；120：影像摄影装置；130：脸部辨识单元；140：推理模块；150：控制单元；1010～1040：步骤；VA：车体设备。

具体实施方式

为使本领域的通常知识者能更进一步了解本发明，以下特列举本发明的实施例，并配合图式详细说明本发明的构成内容及所欲达成的功能与效果。须注意的是，图式均为简化的示意图，因此，仅显示与本发明有关的元件与组合关系，以对本发明的基本架构或实施方法提供更清楚的描述，而实际的元件与布局可能更为复杂。另外，为了方便说明，本发明的各图式中所示的元件并非以实际实施的数目、形状、尺寸做等比例绘制，其详细的比例可依照设计的需求进行调整。

须说明的是，本文所指的一元件「电连接」于另一元件，可为一元件通过线路电连接于另一元件，或是通过蓝牙、无线网络等无线传输方式电连接另一元件，并且，此两元件之间可存在或不存在有其他插入的元件。

请参考图1，图1是本发明车体设备控制系统的示意图。如图1所示，本实施例的车体设备控制系统100包括影像摄影装置120、脸部辨识单元130、推理模块(inferencemodule)140以及控制单元150，并可选择性地包括与推理模块140以及控制单元150连接的储存单元110，需说明的是，虽然图1所绘示的车体设备控制系统100的所有单元、装置或模块都设置在车体10内，但本发明实施例的车体设备控制系统100的单元、装置或模块并不一定全部都须存在于车体10中，举例而言，脸部辨识单元130、推理模块140以及储存单元110可在云端，并通过无线传输的方式与车体10中的其他单元、装置或模块连接，但不以此为限。影像摄影装置120是用于拍摄车体10内使用者20的脸部影像，并设置在车体10内能拍摄到使用者20的脸部影像的位置，例如车体10内部的车顶、挡风玻璃，但不以此为限，而本实施例的影像摄影装置120可以是摄影机、照相机或是其他可以用于摄影的装置。需说明的是，本文中所述的使用者20可为驾驶员或乘坐在车体10的前座或后座的乘客，而图1所绘示使用者20以驾驶员为例。脸部辨识单元130电连接于影像摄影装置120，并用于从脸部影像中获取脸部影像特征，例如将脸部影像中与脸部无关的部分排除，而获取出单纯的脸部部位，但不以此为限。

推理模块140电连接脸部辨识单元130，并用于根据脸部辨识单元130所获取的脸部影像特征判断使用者20的性别与年龄的至少一个，例如同时判断使用者20的性别与年龄，或是判断使用者20的性别与年龄的其中一个，其中年龄可以是绝对年龄(例如15岁、28岁等)或是年龄范围，而年龄范围举例可区分为44岁以下(青年人)、45～59岁(中年人)、60～74岁(年轻老年人)、75～89岁(老年人)以及90岁以上(长寿老人)，但年龄范围的分类不以此为限，在本实施例中，举例而言，在推理模块140进行判断之前，可先使推理模块140进行深度学习(deep learning)(也称为机器学习(machine learning))以建立其推理与判定的能力，举例而言，先对推理模块140输入大量的男性与女性的脸部影像特征或是输入大量的各年龄的脸部影像特征，而推理模块140会先将所接收到的脸部影像特征中各位置的色彩组成(例如各位置的红色、绿色与蓝色的组成)转换成一用于后续演算的矩阵，例如若所拍摄的脸部影像的分辨率为m*n，则将脸部影像转换为(m*n*3)*1的二维矩阵，也即将各位置的色彩组成以一个二维矩阵表示，但所转换出的矩阵以及维度不以此为限，接着，在经过多次的演算和/或矩阵转换后，可将男性与女性的脸部影像进行分类，或是将各年龄的脸部影像进行分类，由此完成推理模块140的推理与判定的能力，例如将(m*n*3)*1的二维矩阵转换为2*1的二维矩阵(例如此矩阵中的两元素可分别对应男性与女性的可能性)，并以此为根据进行性别的分类或判断。因此，当接收到使用者20的脸部影像特征后，可根据所学习出的推理方式进行演算，进而判断出使用者20的性别与年龄的至少一个，但推理模块140的运作方式以及判断方式不以此为限。除此之外，推理模块140还可用于根据脸部影像特征判断使用者20的情绪状态，而判断方式在本实施例中可如同上述的方式，先使推理模块140进行分类人脸情绪状态的深度学习，例如将大量的各情绪状态的脸部影像特征输入至推理模块140中，使推理模块140建立出推理与判断情绪状态的能力，而当接收到使用者20的脸部影像特征后，可根据所学习出的推理方式进行演算而判断出使用者20的情绪状态，但不以此为限。在其他实施例中，也可使影像摄影装置120拍摄多个使用者20的脸部影像(例如30个脸部影像)，再通过脸部辨识单元130获取出多个脸部影像特征，而推理模块140则根据此些脸部影像进行脸部动态的判定，由此判断使用者20的情绪状态。

控制单元150电连接推理模块140，并用于根据所判断出的使用者20的性别与年龄的至少一个调整至少一车体设备VA的车体设备设定值，例如根据所判断出的使用者20的性别与年龄调整车体设备VA的车体设备设定值，或是性别与年龄的其中一个调整车体设备VA的车体设备设定值。此外，由于本实施例的推理模块140还对使用者20的情绪状态进行判断，因此，控制单元150也可用于根据使用者20的性别、年龄与情绪状态的至少一个调整车体设备VA的车体设备设定值，例如同时根据所判断出的使用者20的性别、年龄与情绪状态调整车体设备VA的车体设备设定值，或是根据所判断出的使用者20的性别、年龄与情绪状态的至少两者调整车体设备VA的车体设备设定值，但不以此为限。车体设备VA的车体设备设定值可根据所判定出的使用者20的性别、年龄与情绪状态的类型而对应调整，而所调整的车体设备VA可包括数字仪表板、中央显示器、抬头显示器、导航装置或是例如音响装置、广播装置或影像播放装置等的多媒体播放器。

举例而言，在一实施例中，所调整的车体设备VA举例可以是数字仪表板，而车体设备设定值包括数字仪表板的使用者界面的显示颜色或主题，也就是说，控制单元150会根据使用者20的性别、年龄、情绪状态的至少一个调整数字仪表板的使用者界面的显示颜色或主题，而主题例如可包括运动、可爱、感性、理性、机械、科技、自然、未来、复古、卡通、动漫、都市、乡村或其他适合的主题，举例而言，若为男性使用者，则可将颜色对应调整为例如黑色、蓝色、棕色(木头色)等颜色，主题可对应调整为例如机械、科技、未来等主题，若为女性使用者，则可将颜色对应调整为例如粉红色、蓝色等颜色，主题可对应调整为例如可爱、感性、自然等主题，若使用者20的年龄是44岁以下，颜色可对应调整为彩度较高(较鲜艳)的颜色，主题可对应调整为例如卡通、动漫等主题，而若使用者20的年龄是75～89岁，颜色可对应调整为亮度较高的颜色，主题可对应调整为例如复古、乡村等主题，以使得各类使用者20在视觉上的偏好或需求上可通过本实施例的车体设备控制系统100所进行的脸部辨识与设备调整而被满足，并可省略使用者20调整数字仪表板的步骤或节省调整数字仪表板的时间，但各类型使用者20的颜色与主题的调整方法不以此为限。

举例而言，在另一实施例中，所调整的车体设备VA举例可以是导航装置，而车体设备设定值包括导航装置的兴趣点，也就是推荐的地点，而兴趣点例如可包括餐厅、运动用品店、体育场、观光景点、电子用品店、服饰店、百货公司或其他适合的兴趣点，举例而言，若为男性使用者，则可将兴趣点对应调整为例如运动用品店、电子用品店、吃到饱餐厅、西服店等，若为女性使用者，则可将兴趣点对应调整为例如甜品店、女装店、百货公司等，若为情绪状态低落或不佳的使用者，主题可将兴趣点对应调整为例如酒吧、KTV等，以使得各类使用者20在兴趣点的偏好或需求上可通过本实施例的车体设备控制系统100所进行的脸部辨识与设备调整而被满足，并可省略使用者20调整导航装置的步骤或节省调整导航装置的时间，但各类型使用者20的兴趣点的调整方法不以此为限。

再举例而言，在另一实施例中，所调整的车体设备VA举例可以是多媒体播放器，例如为音响装置、广播装置或影像播放装置，而车体设备设定值包括多媒体播放器的音乐播放曲目、影像播放内容或电台频道，举例而言，可根据性别、年龄或情绪状态而播放例如摇滚音乐、西洋音乐、抒情音乐、新闻、卡通、喜剧或其他适合的播放内容，以使得各类使用者20在多媒体播放器的播放内容的偏好或需求上可通过本实施例的车体设备控制系统100所进行的脸部辨识与设备调整而被满足，并可省略使用者20多媒体播放器的步骤或节省调整多媒体播放器的时间。

此外，本实施例的车体设备控制系统100还可包括用于感测环境信息的感测器，例如感测光线、温度(外界环境温度或车体内部温度)、湿度(外界环境湿度或车体内部湿度)或气压等，但不以此为限，该感测器可与控制单元150电连接，而控制单元150可根据所感测到的环境信息、该使用者20的性别、该使用者20的年龄的至少一个对应调整车体设备VA的车体设备设定值。除此之外，本实施例的车体设备控制系统100还可包括用于与外部电子装置或云端数据库连接的连接模块，该连接模块可与控制单元150电连接，其中连接模块可接收电子装置或云端数据库中的时间信息，例如日期、季节、节庆、使用者的生日等，但不以此为限，而控制单元150可根据所接收到的日期信息、该使用者20的性别、该使用者20的年龄的至少一个对应调整车体设备VA的车体设备设定值。举例而言，若感测到的外界环境温度较低，或是所接收到的季节信息为冬季，则将数字仪表板的使用者界面的显示主题调整为冬季主题，若所接收到的节庆信息为万圣节，则将数字仪表板的使用者界面的显示主题调整为万圣节主题，但不以此为限。

另外，在本实施例中，可对性别、年龄、情绪状态、环境信息与日期信息之间的优先顺序(priority)进行排序，使得在调整车体设备VA的车体设备设定值时可根据此优先顺序进行调整，举例而言，假使性别的优先顺序高于年龄的优先顺序，若在进行数字仪表板的使用者界面的显示主题的调整，且使用者20为44岁以下的男性使用者时，控制单元150会优先以性别作为调整车体设备设定值的依据，也就是说，若男性使用者所对应的主题为科技，44岁以下的使用者所对应的主题为动漫，则会将数字仪表板的使用者界面的显示主题调整为科技主题，但不以此为限。在另一实施例中，可对性别、年龄与情绪状态的判定结果以及所得到的环境信息与日期信息分别乘上一权重以做出综合性评比，使得在调整车体设备VA的车体设备设定值时可根据此综合性评比进行调整，例如情绪状态在综合性评比所占的权重高于年龄在综合性评比所占的权重，年龄在综合性评比所占的权重高于性别在综合性评比所占的权重，性别在综合性评比所占的权范围重高于环境信息与日期信息在综合性评比所占的权重，而通过此权重比例关系在性别、年龄、情绪状态、环境信息与日期信息所对应的主题中找出最符合此使用者20的主题，但综合性评比的计算方式不以此为限。

此外，在本实施例中，车体设备设定值的调整方法、所对应的使用者20类型的信息以及所对应的环境与日期信息可储存在储存单元110中，但不以此为限，在变化实施例中，车体设备设定值的调整方法也可从外部(例如云端)下载。

请参考图2，图2是本发明一实施例的车体设备控制方法的流程图。如图2所示，本实施例的车体设备控制方法包括以下步骤。影像摄影装置120拍摄车体10内的使用者20的脸部影像(步骤1010)。脸部辨识单元130从脸部影像中获取脸部影像特征(步骤1020)，其中例如可将脸部影像中与脸部无关的部分排除，而获取出单纯的脸部部位。推理模块140根据脸部影像特征判断使用者20的性别与年龄的至少一个(步骤1030)，其中例如可先使推理模块140进行深度学习，再通过推理模块140将所获取的脸部影像特征进行推理、演算，以判定使用者20类型，而本实施例还根据脸部影像特征判断使用者20的情绪状态。控制单元150根据使用者20的性别与年龄的至少一个调整至少一车体设备VA的车体设备设定值(步骤1040)，而在本实施例中，控制单元150根据使用者20的性别、年龄、情绪状态的至少一个调整至少一车体设备VA的车体设备设定值，也就是说，车体设备VA的车体设备设定值可根据所判定出的使用者20的性别、年龄与情绪状态的类型而对应调整。

另外，图2中的流程图的步骤并不一定要依照以上顺序，且其他步骤也可以介于上述步骤之间，举例而言，可选择性地，车体设备控制方法还包括以感测器感测环境信息的步骤，或是还包括以连接模块连接外部电子装置或云端数据库以接收时间信息的步骤，此些步骤可在控制单元150调整车体设备VA的车体设备设定值之前执行，而控制单元150也可根据该使用者20的性别、该使用者20的年龄、该使用者20的情绪状态、所感测到的环境信息、所接收到的时间信息的至少一个调整车体设备VA的车体设备设定值。

综上所述，本发明的车体设备控制系统以及车体设备控制方法可通过脸部辨识的方式判断使用者的性别与年龄的至少一个，并根据性别与年龄的至少一个对应调整车体设备的车体设备设定值，以使得各类使用者在偏好或需求上可通过本发明的车体设备控制系统所进行的脸部辨识与设备调整而被满足，并可省去使用者调整车体设备的步骤或节省调整车体设备的时间。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明权利要求所做的均等变化与修饰，均应属本发明的涵盖范围。

Claims (18)

1.一种车体设备控制系统，包括：

一影像摄影装置，用于拍摄车体内一使用者的一脸部影像；

一脸部辨识单元，电连接于该影像摄影装置，用于从该脸部影像中获取一脸部影像特征；

一推理模块(inference module)，电连接该脸部辨识单元，用于根据该脸部影像特征判断该使用者的性别与年龄的至少一个；以及

一控制单元，电连接该推理模块，用于根据该使用者的性别与年龄的至少一个调整至少一车体设备的车体设备设定值。

2.如权利要求1所述的车体设备控制系统，其中所述推理模块用于根据所述脸部影像特征判断所述使用者的性别与年龄，所述控制单元是用于根据该使用者的性别与年龄调整该至少一车体设备的车体设备设定值。

3.如权利要求1所述的车体设备控制系统，其中所述推理模块还用于根据所述脸部影像特征判断所述使用者的情绪状态，所述控制单元是用于根据该使用者的性别、年龄与情绪状态的至少一个调整所述至少一车体设备的车体设备设定值。

4.如权利要求1所述的车体设备控制系统，其中所述至少一车体设备是一数字仪表板，所述车体设备设定值包括该数字仪表板的使用者界面的显示颜色或主题。

5.如权利要求1所述的车体设备控制系统，其中所述至少一车体设备是一导航装置，所述车体设备设定值包括该导航装置的兴趣点。

6.如权利要求1所述的车体设备控制系统，其中所述至少一车体设备是一多媒体播放器，所述车体设备设定值包括该多媒体播放器的音乐播放曲目、影像播放内容或电台频道。

7.如权利要求1所述的车体设备控制系统，其中所述车体设备包括数字仪表板、中央显示器、抬头显示器、导航装置、音响装置、广播装置或影像播放装置。

8.如权利要求1所述的车体设备控制系统，其中还包括一感测器，用于感测一环境信息，并与所述控制单元电连接，该控制单元用于根据所述使用者的性别、该使用者的年龄以及该环境信息的至少一个调整所述至少一车体设备的车体设备设定值。

9.如权利要求1所述的车体设备控制系统，其中还包括一连接模块，与所述控制单元电连接，该连接模块用于连接外部电子装置或云端数据库，以接收一时间信息，该控制单元用于根据所述使用者的性别、该使用者的年龄以及该时间信息的至少一个调整所述至少一车体设备的车体设备设定值。

10.一种车体设备控制方法，包括：

一影像摄影装置拍摄车体内一使用者的一脸部影像；

一脸部辨识单元从该脸部影像中获取一脸部影像特征；

一推理模块根据该脸部影像特征判断该使用者的性别与年龄的至少一个；以及

一控制单元根据该使用者的性别与年龄的至少一个调整至少一车体设备的车体设备设定值。

11.如权利要求10所述的车体设备控制方法，其中所述推理模块根据所述脸部影像特征判断所述使用者的性别与年龄，所述控制单元根据该使用者的性别与年龄调整所述至少一车体设备的车体设备设定值。

12.如权利要求10所述的车体设备控制方法，其中所述推理模块还根据所述脸部影像特征判断所述使用者的情绪状态，所述控制单元根据该使用者的性别、年龄与情绪状态的至少一个调整所述至少一车体设备的车体设备设定值。

13.如权利要求10所述的车体设备控制方法，其中所述至少一车体设备是一数字仪表板，所述车体设备设定值包括该数字仪表板的使用者界面的显示颜色或主题。

14.如权利要求10所述的车体设备控制方法，其中所述至少一车体设备是一导航装置，所述车体设备设定值包括该导航装置的兴趣点。

15.如权利要求10所述的车体设备控制方法，其中所述至少一车体设备是一多媒体播放器，所述车体设备设定值包括该多媒体播放器的音乐播放曲目、影像播放内容或电台频道。

16.如权利要求10所述的车体设备控制方法，其中所述车体设备包括数字仪表板、中央显示器、抬头显示器、导航装置、音响装置、广播装置或影像播放装置。

17.如权利要求10所述的车体设备控制方法，其中还包括一感测器感测一环境信息的步骤，所述控制单元根据所述使用者的性别、该使用者的年龄以及该环境信息的至少一个调整所述至少一车体设备的车体设备设定值。

18.如权利要求10所述的车体设备控制方法，其中还包括一连接模块连接外部电子装置或云端数据库以接收一时间信息的步骤，所述控制单元还根据所述使用者的性别、该使用者的年龄以及该时间信息的至少一个调整所述至少一车体设备的车体设备设定值。