CN109747791A - 专用浮式生产储油船海水消防提升管防吸入泥沙装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种专用浮式生产储油船海水消防提升管防吸入泥沙装置，包括顶板、围板、底板、固定法兰、支撑圆钢和加强立板，所述顶板、围板和底板焊接成锥型浮体，所述加强立板安装在顶板下方，所述固定法兰通过支撑圆钢与由顶板、围板、底板组成的锥形浮体连接在一起。本发明专用浮式生产储油船海水消防提升管防吸入泥沙装置，能够大大降低成本，解决了FPSO停靠码头期间，实现海水消防系统调试时从海水提升管处吸入海水没有泥沙，保证设备安全调试。
Description
技术领域
本发明涉及船舶及改装制造领域，尤其涉及一种专用浮式生产储油船海水消防提升管防吸入泥沙装置。
背景技术
浮式生产储油船由于船舶停靠码头水深大约9米，船舶吃水约8米，海水消防提升管最下端在船的尾部基线位置，随着全船海水消防系统调试，调试过程中发现其海水中吸入大量泥沙，经过计算需要将船舶移入到水深超过13米区域，海水提升泵调试时才不会吸入泥沙，由于满足此水深的区域只有外海，船舶来回移泊及拖轮配合才能移动到外海，这样操作成本极高。
发明内容
本发明的目的是提供一种降低成本，解决海水消防系统调试吸入难题的专用浮式生产储油船海水消防提升管防吸入泥沙装置。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种专用浮式生产储油船海水消防提升管防吸入泥沙装置，包括顶板、围板、底板、固定法兰、支撑圆钢和加强立板，所述顶板、围板和底板焊接成锥型浮体，所述加强立板安装在顶板下方，所述固定法兰通过支撑圆钢与由顶板、围板、底板组成的锥形浮体连接在一起。
所述顶板上部开有圆孔，圆孔上焊接有调节螺栓。
所述围板高于顶板。
所述固定法兰通过紧固螺栓与海水提升管末端法兰固定连接。
所述加强立板为4块。
本发明一种专用浮式生产储油船海水消防提升管防吸入泥沙装置，能够大大降低成本，解决了FPSO停靠码头期间，实现海水消防系统调试时从海水提升管处吸入海水没有泥沙，保证设备安全调试。
附图说明
图1是本发明一种专用浮式生产储油船海水消防提升管防吸入泥沙装置的结构示意图。
图2是图1的A-A向剖视图。
图3是图1的B-B向剖视图。
图中：1、顶板；2、围板；3、底板；4、紧固螺栓；5、固定法兰；6、支撑圆钢；7、调解螺栓；8、加强立板；9、海水消防提升管；10、法兰。
具体实施方式
如图1至图3所示，专用浮式生产储油船海水消防提升管防吸入泥沙装置，包括顶板1、围板2、底板3、固定法兰5、支撑圆钢6和加强立板8，原船海水消防提升管9下端设计圆形法兰10，固定法兰6根据海水提升泵的圆形法兰10设计相匹配，顶板1下方安装4块加强立板8，将顶板1、围板2、底板3焊接成的锥型浮体，在顶板1上部开一个直径16mm的圆孔，将调节螺栓7焊接上，起到调节锥型浮体进水量调整浮态，利于潜水员安装操作，围板2高于顶板1150mm，使用8个16mm支撑圆钢6将固定法兰5与由顶板1、围板2、底板3组成锥形浮体连接在一起组成海水提升管防吸入泥沙装置；此海水提升管防吸入泥沙装置使用方法为：海水提升管防吸入泥沙装置制作完成后，放在水箱中利用调节螺栓7，调整浮态，剩余浮力控制在5-10kg即可，调整好潜水员直接将海水提升管防吸入泥沙装置托至船底部海水提升管末端处，使用8个紧固螺栓4将海水提升管防吸入泥沙装置固定法兰1与海水提升管末端法兰10固定连接上，紧固螺栓4拧紧后，潜水员撤出安装完成，海水消防系统可进行相应调试，本发明专用浮式生产储油船海水消防提升管防吸入泥沙装置，能够大大降低成本，解决了FPSO停靠码头期间，实现海水消防系统调试时从海水提升管处吸入海水没有泥沙，保证设备安全调试。
Claims (5)
1.一种专用浮式生产储油船海水消防提升管防吸入泥沙装置，其特征在于：包括顶板、围板、底板、固定法兰、支撑圆钢和加强立板，所述顶板、围板和底板焊接成锥型浮体，所述加强立板安装在顶板下方，所述固定法兰通过支撑圆钢与由顶板、围板、底板组成的锥形浮体连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种专用浮式生产储油船海水消防提升管防吸入泥沙装置，其特征在于：所述顶板上部开有圆孔，圆孔上焊接有调节螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种专用浮式生产储油船海水消防提升管防吸入泥沙装置，其特征在于：所述围板高于顶板。
4.根据权利要求1所述的一种专用浮式生产储油船海水消防提升管防吸入泥沙装置，其特征在于：所述固定法兰通过紧固螺栓与海水提升管末端法兰固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种专用浮式生产储油船海水消防提升管防吸入泥沙装置，其特征在于：所述加强立板为4块。
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2018
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