CN109747460A - 一种带有基站功能的充电桩 - Google Patents

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王胜
陈子标
邹复民
廖律超
陈汉林
董伟松
徐超达
李一帆
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Abstract

本发明涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种带有基站功能的充电桩，设置于网络信号弱覆盖或者盲区内，通过当充电端为电动汽车充电时，控制数据采集端采集电动汽车的参数信息，并将采集到的电动汽车的参数信息和充电桩的参数信息关联后发送至基站主控板，传输至基带模块进行基带信号处理后通过收发模块以及天馈系统发送至远端服务器上进行存储，实现电动汽车在宏基站信号弱覆盖区域或盲点区域能够正常进行数据传输，提升用户体验。并且具有普及度广、基站体积小，部署灵活，不用局限于宏基站的站址问题，可以有针对性的补充宏基站信号弱覆盖区域、覆盖盲点，保证信号质量的特点，利用充电桩的分布实现城市网络信号的全面覆盖。

Description

一种带有基站功能的充电桩
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种带有基站功能的充电桩。
背景技术
传统信号传递主要依靠宏基站，然而宏基站存在信号弱覆盖或者在盲点区域，无信号或质量差，无法满足用户正常需求。并且传统宏基站的站址选择需要考虑基站的物理位置、基站的机房要求、基站的天面要求，建站选址困难，物业协调建网成本高，尤其是在人群密集区，更是难以获取站址。
目前随着新能源汽车发展，充电桩的数量飞速增长，传统充电桩功能单一，并且充电桩的建设占用大量城市空间，空间利用率比较低。因此，合理增加充电桩功能提高其附加值是当前刻不容缓的主题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种带有基站功能的充电桩，实现电动汽车在宏基站信号弱覆盖区域或盲点区域能够正常进行数据传输，提升用户体验。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：
一种带有基站功能的充电桩，所述充电桩设置于网络信号弱覆盖或者盲区内，所述充电桩包括数据采集端、充电端、充电桩主控板、基站主控板、基带模块、收发模块以及天馈系统，所述数据采集端和充电端分别与充电桩主控板电连接，所述充电桩主控板、基站主控板、基带模块、收发模块以及天馈系统依次连接；
所述数据采集端用于与设置在电动汽车上的数据库连接，所述充电端用于为电动汽车充电；
所述充电桩主控板被配置为当充电端为电动汽车充电时，控制数据采集端采集电动汽车的参数信息，并将采集到的电动汽车的参数信息和充电桩的参数信息关联后发送至基站主控板；
所述基站主控板被配置为将接收到的参数信息传输至基带模块进行基带信号处理后通过收发模块以及天馈系统发送至远端服务器上进行存储。
本发明的有益效果在于：
本发明提供的一种带有基站功能的充电桩，设置于网络信号弱覆盖或者盲区内，通过当充电端为电动汽车充电时，控制数据采集端采集电动汽车的参数信息，并将采集到的电动汽车的参数信息和充电桩的参数信息关联后发送至基站主控板；所述基站主控板将接收到的参数信息传输至基带模块进行基带信号处理后通过收发模块以及天馈系统发送至远端服务器上进行存储，实现电动汽车在宏基站信号弱覆盖区域或盲点区域能够正常进行数据传输，提升用户体验。本发明的带有基站功能的充电桩具有普及度广、基站体积小，部署灵活，不用局限于宏基站的站址问题，可以有针对性的补充宏基站信号弱覆盖区域、覆盖盲点，保证信号质量的特点，利用充电桩的分布实现城市网络信号的全面覆盖。
附图说明
图1为本发明的一种带有基站功能的充电桩的结构示意图；
标号说明：
1、数据采集端；2、充电端；3、充电桩主控板；4、基站主控板；5、基带模块；6、收发模块；7、天馈系统。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本发明最关键的构思在于：设置于网络信号弱覆盖或者盲区内，电动汽车充电时，采集电动汽车的参数信息传输至基带模块进行基带信号处理后通过收发模块以及天馈系统发送至远端服务器上进行存储，实现电动汽车在宏基站信号弱覆盖区域或盲点区域也能够正常进行数据传输。
请参照图1，本发明提供的一种带有基站功能的充电桩，所述充电桩设置于网络信号弱覆盖或者盲区内，所述充电桩包括数据采集端、充电端、充电桩主控板、基站主控板、基带模块、收发模块以及天馈系统，所述数据采集端和充电端分别与充电桩主控板电连接，所述充电桩主控板、基站主控板、基带模块、收发模块以及天馈系统依次连接；
所述数据采集端用于与设置在电动汽车上的数据库连接，所述充电端用于为电动汽车充电；
所述充电桩主控板被配置为当充电端为电动汽车充电时，控制数据采集端采集电动汽车的参数信息，并将采集到的电动汽车的参数信息和充电桩的参数信息关联后发送至基站主控板；
所述基站主控板被配置为将接收到的参数信息传输至基带模块进行基带信号处理后通过收发模块以及天馈系统发送至远端服务器上进行存储。
从上述描述可知，本发明的有益效果在于：
本发明提供的一种带有基站功能的充电桩，设置于网络信号弱覆盖或者盲区内，通过当充电端为电动汽车充电时，控制数据采集端采集电动汽车的参数信息，并将采集到的电动汽车的参数信息和充电桩的参数信息关联后发送至基站主控板；所述基站主控板将接收到的参数信息传输至基带模块进行基带信号处理后通过收发模块以及天馈系统发送至远端服务器上进行存储，实现电动汽车在宏基站信号弱覆盖区域或盲点区域能够正常进行数据传输，提升用户体验。本发明的带有基站功能的充电桩具有普及度广、基站体积小，部署灵活，不用局限于宏基站的站址问题，可以有针对性的补充宏基站信号弱覆盖区域、覆盖盲点，保证信号质量的特点，利用充电桩的分布实现城市网络信号的全面覆盖。
进一步的，所述充电桩主控板采用STM32单片机，所述充电桩主控板通过RS485端口与基站主控板建立通信连接。
进一步的，所述充电桩还包括与基带模块电连接的WIFI模块，所述WIFI模块用于与其他充电桩建立通信连接。
由上述描述可知，通过WIFI模块与其他充电桩建立通信连接，实现组网以及建立蜂窝状分布网络，提升通信质量。
进一步的，所述充电桩还包括显示模块和状态指示模块，所述显示模块和状态指示模块分别与充电桩主控板电连接。
由上述描述可知，通过显示模块以及状态指示模块可以直观了解当前充电桩的状态，提高用户体验。
进一步的，所述基站主控板采用NXP系列芯片。
由上述描述可知，基站主控板采用NXP系列芯片，具有高效、高性能可编程内核。对其他单板提供信令处理和资源管理功能，具体包括配置管理、设备管理、软件管理、性能监视功能。
进一步的，所述电动汽车上的参数信息包括驾驶者身份信息、电动汽车的门窗状态信息以及驱动电机状态信息；所述充电桩的参数信息包括识别信息和定位信息。
进一步的，所述网络信号弱覆盖或者盲区内为地下停车场。
由上述描述可知，用户通过移动终端或具有联网功能的设备登录远端服务器，可获取到电动汽车的门窗状态信息以及驱动电机状态信息，从而得知电动汽车的门窗是否已关闭，驱动电机是否已断电，若未关闭或未断电，用户可及时前去处理，另外通过获取充电桩的识别信息和定位信息，可使用户在地下停车场里快速寻找到停车点。
请参照图1，本发明的实施例一为：
本发明提供的一种带有基站功能的充电桩，所述充电桩设置于网络信号弱覆盖或者盲区内，例如商场的地下停车场。
所述充电桩包括数据采集端1、充电端2、充电桩主控板3、基站主控板4、基带模块5、收发模块6以及天馈系统7，所述数据采集端1和充电端2分别与充电桩主控板3电连接，所述充电桩主控板3、基站主控板4、基带模块5、收发模块6以及天馈系统7依次连接；
所述数据采集端1用于与设置在电动汽车上的数据库连接，所述充电端2用于为电动汽车充电；
所述充电桩主控板被配置为当充电端为电动汽车充电时，控制数据采集端采集电动汽车的参数信息，并将采集到的电动汽车的参数信息和充电桩的参数信息关联后发送至基站主控板；
所述基站主控板被配置为将接收到的参数信息传输至基带模块进行基带信号处理后通过收发模块以及天馈系统发送至远端服务器上进行存储。
上述的充电桩主控板采用STM32单片机，所述充电桩主控板通过RS485端口与基站主控板建立通信连接。
上述的基带模块主要实现基带信号处理功能，可以支持载波的基带处理相关功能(如PS业务、CS业务、HSDPA、HSUPA等)，上述的充电桩还包括与基带模块电连接的WIFI模块，所述WIFI模块用于与其他充电桩建立通信连接。通过基带模块实现外扩WIFI模块。通过WIFI模块与其他充电桩建立通信连接，实现组网以及建立蜂窝状分布网络，提升通信质量。
上述的充电桩还包括显示模块和状态指示模块，所述显示模块和状态指示模块分别与充电桩主控板电连接。通过显示模块以及状态指示模块可以直观了解当前充电桩的状态，提高用户体验。
上述的基站主控板采用NXP系列芯片，具有高效、高性能可编程内核。对其他单板提供信令处理和资源管理功能，具体包括配置管理、设备管理、软件管理、性能监视功能。提供各种接口，以及传输时钟输入、BTS的控制、维护和操作。执行基站软件下载，进行故障管理、配置管理、性能管理和安全管理。BTS时钟集中供给和管理及时钟单元的热备份。支持外部风扇控制板及电源模块监控等功能。
上述的电动汽车上的参数信息包括驾驶者身份信息、电动汽车的门窗状态信息以及驱动电机状态信息；所述充电桩的参数信息包括识别信息和定位信息。用户通过移动终端或具有联网功能的设备登录远端服务器，可获取到电动汽车的门窗状态信息以及驱动电机状态信息，从而得知电动汽车的门窗是否已关闭，驱动电机是否已断电，若未关闭或未断电，用户可及时前去处理，另外通过获取充电桩的识别信息和定位信息，可使用户在地下停车场里快速寻找到停车点。
上述的天馈系统包括相互连接的天线控制模块和存储单元。天馈系统主要包括天线和馈线系统两大类，天线用于接收和发送无线信号，采用吸盘天线，其价格适中、安装方便、增益适中，适合于安装金属物体上，增益为2.6dB。馈线是在发射设备和天线之间传输信号的导线，采用50-3(即为馈线阻抗为50Ω，截面线径为3英寸)的馈线损耗为0.2dB/m。
综上所述，本发明提供的一种带有基站功能的充电桩，设置于网络信号弱覆盖或者盲区内，通过当充电端为电动汽车充电时，控制数据采集端采集电动汽车的参数信息，并将采集到的电动汽车的参数信息和充电桩的参数信息关联后发送至基站主控板；所述基站主控板将接收到的参数信息传输至基带模块进行基带信号处理后通过收发模块以及天馈系统发送至远端服务器上进行存储，实现电动汽车在宏基站信号弱覆盖区域或盲点区域能够正常进行数据传输，提升用户体验。本发明的带有基站功能的充电桩具有普及度广、基站体积小，部署灵活，不用局限于宏基站的站址问题，可以有针对性的补充宏基站信号弱覆盖区域、覆盖盲点，保证信号质量的特点，利用充电桩的分布实现城市网络信号的全面覆盖。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种带有基站功能的充电桩，其特征在于，所述充电桩设置于网络信号弱覆盖或者盲区内，所述充电桩包括数据采集端、充电端、充电桩主控板、基站主控板、基带模块、收发模块以及天馈系统，所述数据采集端和充电端分别与充电桩主控板电连接，所述充电桩主控板、基站主控板、基带模块、收发模块以及天馈系统依次连接；
所述数据采集端用于与设置在电动汽车上的数据库连接，所述充电端用于为电动汽车充电；
所述充电桩主控板被配置为当充电端为电动汽车充电时，控制数据采集端采集电动汽车的参数信息，并将采集到的电动汽车的参数信息和充电桩的参数信息关联后发送至基站主控板；
所述基站主控板被配置为将接收到的参数信息传输至基带模块进行基带信号处理后通过收发模块以及天馈系统发送至远端服务器上进行存储。
2.根据权利要求1所述的带有基站功能的充电桩，其特征在于，所述充电桩主控板采用STM32单片机，所述充电桩主控板通过RS485端口与基站主控板建立通信连接。
3.根据权利要求1所述的带有基站功能的充电桩，其特征在于，所述充电桩还包括与基带模块电连接的WIFI模块，所述WIFI模块用于与其他充电桩建立通信连接。
4.根据权利要求1所述的带有基站功能的充电桩，其特征在于，所述充电桩还包括显示模块和状态指示模块，所述显示模块和状态指示模块分别与充电桩主控板电连接。
5.根据权利要求1所述的带有基站功能的充电桩，其特征在于，所述基站主控板采用NXP系列芯片。
6.根据权利要求1所述的带有基站功能的充电桩，其特征在于，所述电动汽车上的参数信息包括驾驶者身份信息、电动汽车的门窗状态信息以及驱动电机状态信息；所述充电桩的参数信息包括识别信息和定位信息。
7.根据权利要求1所述的带有基站功能的充电桩，其特征在于，所述网络信号弱覆盖或者盲区内为地下停车场。
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