CN109724127A - 一种可调节风量的吸油烟机及其控制方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种可调节风量的吸油烟机及其控制方法，吸油烟机，包括外壳及风机，所述外壳具有进风口及出风口，所述风机设于外壳中，该风机至少包括有第一叶轮及用以驱动第一叶轮旋转的电机，其特征在于：所述外壳的出风口处设置有风量监测机构，所述外壳的进风口中设置有能调节该进风口处进风阻力大小的滤油网组件。本发明在使用吸油烟机过程中，风量检测机构可实时反映公共烟道内油烟的流通情况，并将采集的出风量反馈给吸油烟机的控制器，该控制器可根据需要分别或同时调节风机的电机转速、滤油网组件在进风口处的进风阻力，从而使吸油烟机在面对复杂多变的公共烟道情况时，均能保持适宜的风量，从而提高吸油烟效果。

Description

一种可调节风量的吸油烟机及其控制方法

技术领域

本发明涉及一种可调节风量的吸油烟机及其控制方法。

背景技术

目前，城市居民在厨房中使用吸油烟机时一般是将吸油烟机的出风口连接公共烟道，而公共烟道根据不同建筑的风格或布局结构各有不同、复杂多变。实际使用过程中，吸油烟机的风量会受到公共烟道结构的变化时而增大、时而减小，特别是当公共烟道内的阻力增大时，导致吸油烟机的实际风量变小，吸油烟效果变差。而现有的吸油烟机无法对风量进行调节，难以适应复杂多变的公共烟道环境。

授权公告号为CN103353137B的中国专利《一种具有风量调节功能的吸油烟机》(申请号：CN201310274056.1)披露了一种结构，其包括机体、传感器组、风道、操作面板、控制器、直流电机和风叶，风道、操作面板、控制器、直流电机和风叶安装在机体上，控制器包括中央处理器，传感器组安装在进风口处，传感器组检测吸油烟机工作时进风口处的油烟和水汽浓度并反馈给中央处理器，由中央处理器经综合计算后得到风量值并控制直流电机的转速。上述吸油烟机虽然能通过测算吸油烟机的风量值来控制电机转速，但是，其将传感器组直接安装在进风口处，该位置离公共烟道相对较远，所测算的风量值偏差较大，无法准确反映公共烟道结构对吸油烟机风速的影响；另外，现有技术中电机转速可调范围较小，无法满足需求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能通过风量监测情况对进风口处油网阻力进行调节从而提高吸油烟效果的吸油烟机，该吸油烟机可实现对风量的调节。

本发明所要解决的另一个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种上述吸油烟机的控制方法，该控制方法可根据风量监测情况对电机转速和/或进风口处油网阻力进行调节，从而提高吸油烟机的吸油烟效果。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种可调节风量的吸油烟机，包括外壳、风机，所述外壳具有进风口及出风口，所述风机设于外壳中，该风机至少包括有第一叶轮及用以驱动第一叶轮旋转的第一电机，其特征在于：所述外壳的出风口处设置有风量监测机构，所述外壳的进风口中设置有滤油网组件，该滤油网组件能在第二电机的驱动下调节该进风口处进风阻力大小，所述的第一电机、风量监测机构及第二电机均与控制器电信号连接。

在上述方案中，所述风量监测机构包括安装套、第二叶轮及传感器，所述安装套连接于外壳的出风口上，所述第二叶轮设于安装套中并能在出风气流的带动下旋转，所述传感器与第二叶轮相连接并用以采集第二叶轮转速。采用该结构，吸油烟机的出风可使第二叶轮转速，从而更加直观且准确的检测到吸油烟机出风口的风量，并将该风量值传达给控制器，以便于对风量值进行分析、判断。

为了便于安装，第二叶轮通过支架能转动地支撑在安装套的中心部位，且叶轮的轴心线与安装套的轴心线相重合。外壳的出风口上设置有出风罩，所述的安装套安装在该出风罩的出口上。

优选地，所述安装套中还设置有能使气流平稳的整流网，且按照油烟流动方向，所述整流网位于第二叶轮的上游。采用该结构，可在测速前对出风气流进行整流，使气流流动平稳，测速更加准确。

优选地，所述滤油网组件包括第一滤网、第二滤网及驱动组件，所述第一滤网与第二滤网上下排布，并且，所述第一滤网具有固定大小的第一滤油孔，所述第二滤网具有可调大小的第二滤油孔，所述驱动组件用以调节第二滤油孔的大小。设置该结构，便于调节及进风口的风阻大小。

优选地，所述第一滤网包括第一安装框及多个第一滤油板，各第一滤油板间隔布置于第一安装框中从而形成所述的第一滤油孔。各第一滤油板排布成百叶窗结构，但相邻第一滤油板之间的距离一定而无法改变，以提高基础滤油功能。

作为改进，所述的各第一滤油板均向外壳的第一侧壁方向倾斜，且各第一滤油板与所述外壳的进风口所在平面之间形成45～90°的夹角。

再改进，所述第二滤网包括第二安装框及多个第二滤油板，各第二滤油板分别能转动地间隔布置于第二安装框中从而形成所述的可调大小的第二滤油孔。优选地，装配完成状态下，所述第一滤油板的下端与相应第二滤油板的上端相对齐，以使滤油网组件整体成形为具有中部折弯而上下通畅的结构。设置该结构以便于将其与第一滤网配合，实现对风阻大小及滤油功能强度的调节。

优选地，所述的各第二滤油板均向外壳的第二侧壁方向倾斜，该第二侧壁与所述第一侧壁相对布置，所述各第二滤油板与外壳的进风口所在平面之间形成20～90°的夹角。

在上述各优选方案中，所述驱动组件包括第二电机、连杆及连接轴，所述第二安装框的至少一个内侧壁上设置有与各第二滤油板相联动的装配杆从而使第二滤网形成百叶窗结构，所述第二电机设于第二安装框上，所述连杆的第一端与第二电机的推杆转动连接，所述连杆的第二端与连接轴的第一端转动连接，所述连接轴的第二端与装配杆固定连接。采用这样的结构，当第二电机运行时，可实现对第二滤网上第二滤油孔大小的调节。

优选地，所述第一滤网与第二滤网之间的间距为1～10mm。

一种上述可调节风量的吸油烟机的控制方法，其特征在于包括以下步骤：

S1：吸油烟机运行，风量监测机构将采集到的风力信号转换为实时风量值Q2并将风量值Q2传达给控制器；

S2：控制器将该风量值Q2与预先设定的吸油烟机实际工作所需风量值Q1进行差值计算，并将所计算的差值与预先设定的允许波动风量△Q进行比较；若Q1-Q2<-△Q，执行步骤S3；若-△Q≤Q1-Q2≤△Q，保持现有状态；若Q1-Q2>△Q，执行步骤S4；

S3：滤油网组件将风阻调大，直至满足-△Q≤Q1-Q2≤△Q，若将风阻调节至最大，仍旧满足Q1-Q2<-△Q，则执行步骤S6；

S4：滤油网组件将风阻调小，直至满足-△Q≤Q1-Q2≤△Q，若将风阻调节至最小，仍旧满足Q1-Q2>△Q，则执行步骤S5；

S5：逐渐提高风机的电机转速，直至满足-△Q≤Q1-Q2≤△Q，若将电机转速调节至最大，仍旧满足Q1-Q2>△Q，则风量调节完毕；

S6：逐渐降低风机的电机转速，直至满足-△Q≤Q1-Q2≤△Q，若将电机转速调节至最大，仍旧满足Q1-Q2<-△Q，则风量调节完毕。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明在外壳的出风口处设置了风量监测机构，在外壳的进风口中设置了能调节该进风口处进风阻力大小的滤油网组件，使用吸油烟机过程中，风量检测机构可实时反映公共烟道内油烟的流通情况，并将采集的出风量反馈给吸油烟机的控制器，该控制器可根据需要分别或同时调节风机的电机转速、滤油网组件在进风口处的进风阻力，从而使吸油烟机在面对复杂多变的公共烟道情况时，均能保持适宜的风量，从而提高吸油烟效果。

附图说明

图1为本发明实施例吸油烟机的结构示意图；

图2为图1的剖视图；

图3为图2中A部分的放大结构示意图；

图4为图2中滤油网组件的结构示意图；

图5为图4的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1～5所示，本实施例的可调节风量的吸油烟机包括外壳1、风机2、风量监测机构3及滤油网组件4，外壳1具有进风口11及出风口12，风机2设于外壳1中，该风机2至少包括有第一叶轮21及用以驱动第一叶轮21旋转的第一电机22。外壳1的出风口12上设置有出风罩5，风量监测机构3设于该出风罩5的出风口处，用以监测吸油烟机的出风风量。滤油网组件4设于外壳1的进风口11中，该滤油网组件4能调节进风口11处进风阻力的大小。

具体的，风量监测机构3包括安装套31、第二叶轮32及传感器，安装套31连接于出风罩5的出口上并与该出风罩5同轴心布置，第二叶轮32设于安装套31中，具体通过支架311能转动地支撑在安装套31的中心部位，且第二叶轮32的轴心线与安装套31的轴心线相重合，第二叶轮32能在出风气流的带动下旋转。传感器与第二叶轮32相连接并用以采集第二叶轮32转速。安装套31中还设置有能使气流平稳的整流网33，且按照油烟流动方向，整流网33位于第二叶轮32的上游，以便于在测速前对出风气流进行整流，使气流流动平稳，测速更加准确。

本实施例的滤油网组件4包括第一滤网41、第二滤网42及驱动组件43，第一滤网41与第二滤网42上下排布，并且，第一滤网41具有固定大小的第一滤油孔411，第二滤网42具有可调大小的第二滤油孔421，驱动组件43用以调节第二滤油孔421的大小。具体的，第一滤网41包括第一安装框412及多个第一滤油板413，各第一滤油板413间隔布置于第一安装框412中从而形成第一滤油孔411。各第一滤油板413排布成百叶窗结构，但相邻第一滤油板413之间的距离一定而无法改变，以提高基础滤油功能。各第一滤油板413均自下而上向外壳1的第一侧壁13方向倾斜，且各第一滤油板413与外壳1的进风口11所在平面之间形成45～90°的夹角。第二滤网42包括第二安装框422及多个第二滤油板423，各第二滤油板423分别能转动地间隔布置于第二安装框422中从而形成可调大小的第二滤油孔421。装配完成状态下，第一滤网41与第二滤网42之间的间距为1～10mm，第一滤油板413的下端与相应第二滤油板423的上端相对齐，以使滤油网组件2整体成形为具有中部折弯而上下通畅的结构。各第二滤油板423均自下而上向外壳1的第二侧壁14方向倾斜，该第二侧壁14与第一侧壁13相对布置，各第二滤油板423与外壳1的进风口11所在平面之间形成20～90°的夹角。

在本实施例中，驱动组件43包括第二电机431、连杆432及连接轴433，第二安装框422的至少一个内侧壁上设置有与各第二滤油板423相联动的装配杆424从而使第二滤网42形成百叶窗结构，第二电机431为直线电机，该直线电机设于第二安装框422上，连杆432的第一端与第二电机431的推杆4311端部转动连接，连杆432的第二端与连接轴433的第一端转动连接，连接轴433的第二端与装配杆424固定连接。当第二电机431运行时，可实现对第二滤网42上第二滤油孔421大小的调节。

本实施例的风量监测机构3与吸油烟机的控制器电连接，风机2的第一电机22、滤油网组件4的状态调节均受控于控制器。上述可调节风量的吸油烟机的控制方法包括以下步骤：

S1：吸油烟机运行，风量监测机构3的传感器将采集到的风力信号转换为实时风量值Q2并将风量值Q2传达给控制器；

S2：控制器将该风量值Q2与预先设定的吸油烟机实际工作所需风量值Q1进行差值计算，并将所计算的差值与预先设定的允许波动风量△Q进行比较；若Q1-Q2<-△Q，执行步骤S3；若-△Q≤Q1-Q2≤△Q，保持现有状态；若Q1-Q2>△Q，执行步骤S4；

S3：滤油网组件4中的第二电机431运行，将第二滤油板423与外壳1的进风口11所在平面之间的夹角角度调小，油烟在两层折弯的滤油网组件4中拐弯角度较大，风阻大而油烟分离效果好，直至满足-△Q≤Q1-Q2≤△Q；若第二滤油板423与外壳1的进风口11所在平面之间的夹角角度调解至最小值20°，若仍旧满足Q1-Q2<-△Q，则执行步骤S6；

S4：滤油网组件4中的第二电机431运行，将第二滤油板423与外壳1的进风口11所在平面之间的夹角角度调大，滤油网组件4中拐弯角度较小，风阻降低，直至满足-△Q≤Q1-Q2≤△Q，若将第二滤油板423与外壳1的进风口11所在平面之间的夹角角度调至最大值90°，仍旧满足Q1-Q2>△Q，则执行步骤S5；

S5：逐渐提高风机2的第一电机22转速，直至满足-△Q≤Q1-Q2≤△Q，若将第一电机22转速调节至最大，仍旧满足Q1-Q2>△Q，则风量调节完毕；

S6：逐渐降低风机2的第一电机22转速，直至满足-△Q≤Q1-Q2≤△Q，若将第一电机22转速调节至最大，仍旧满足Q1-Q2<-△Q，则风量调节完毕。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明在外壳的出风口处设置了风量监测机构，在外壳的进风口中设置了能调节该进风口处进风阻力大小的滤油网组件，使用吸油烟机过程中，风量检测机构可实时反映公共烟道内油烟的流通情况，并将采集的出风量反馈给吸油烟机的控制器，该控制器可根据需要分别或同时调节风机的电机转速、滤油网组件在进风口处的进风阻力，从而使吸油烟机在面对复杂多变的公共烟道情况时，均能保持适宜的风量，从而提高吸油烟效果。

Claims (12)

1.一种可调节风量的吸油烟机，包括外壳(1)、风机(2)，所述外壳(1)具有进风口(11)及出风口(12)，所述风机(2)设于外壳(1)中，该风机(2)至少包括有第一叶轮(21)及用以驱动第一叶轮(21)旋转的第一电机(22)，其特征在于：所述外壳(1)的出风口(12)处设置有风量监测机构(3)，所述外壳(1)的进风口(11)中设置有滤油网组件(4)，该滤油网组件(4)能在第二电机(431)的驱动下调节该进风口(11)处进风阻力大小，所述的第一电机(22)、风量监测机构(3)及第二电机(431)均与控制器电信号连接。

2.根据权利要求1所述的可调节风量的吸油烟机，其特征在于：所述风量监测机构(3)包括安装套(31)、第二叶轮(32)及传感器，所述安装套(31)连接于外壳(1)的出风口(12)上，所述第二叶轮(32)设于安装套(31)中并能在出风气流的带动下旋转，所述传感器与第二叶轮(32)相连接并用以采集第二叶轮(32)转速。

3.根据权利要求2所述的可调节风量的吸油烟机，其特征在于：所述安装套(31)中还设置有能使气流平稳的整流网(33)，且按照油烟流动方向，所述整流网(33)位于第二叶轮(32)的上游。

4.根据权利要求1或2或3所述的可调节风量的吸油烟机，其特征在于：所述滤油网组件(4)包括第一滤网(41)、第二滤网(42)及驱动组件(43)，所述第一滤网(41)与第二滤网(42)上下排布，并且，所述第一滤网(41)具有固定大小的第一滤油孔(411)，所述第二滤网(42)具有可调大小的第二滤油孔(421)，所述驱动组件(43)用以调节第二滤油孔(421)的大小。

5.根据权利要求4所述的可调节风量的吸油烟机，其特征在于：所述第一滤网(41)包括第一安装框(412)及多个第一滤油板(413)，各第一滤油板(413)间隔布置于第一安装框(412)中从而形成所述的第一滤油孔(411)。

6.根据权利要求5所述的可调节风量的吸油烟机，其特征在于：所述的各第一滤油板(413)均自下而上向外壳(1)的第一侧壁(13)方向倾斜，且各第一滤油板(413)与所述外壳(1)的进风口(11)所在平面之间形成45～90°的夹角。

7.根据权利要求5所述的可调节风量的吸油烟机，其特征在于：所述第二滤网(42)包括第二安装框(422)及多个第二滤油板(423)，各第二滤油板(423)分别能转动地间隔布置于第二安装框(422)中从而形成所述的可调大小的第二滤油孔(421)。

8.根据权利要求7所述的可调节风量的吸油烟机，其特征在于：装配完成状态下，所述第一滤油板(413)的下端与相应第二滤油板(423)的上端相对齐，以使滤油网组件(4)整体成形为具有中部折弯而上下通畅的结构。

9.根据权利要求7所述的可调节风量的吸油烟机，其特征在于：所述的各第二滤油板(423)均自下而上向外壳(1)的第二侧壁(14)方向倾斜，该第二侧壁(14)与所述第一侧壁(13)相对布置，所述各第二滤油板(423)与外壳(1)的进风口(11)所在平面之间形成20～90°的夹角。

10.根据权利要求7所述的可调节风量的吸油烟机，其特征在于：所述驱动组件(43)包括第二电机(431)、连杆(432)及连接轴(433)，所述第二安装框(422)的至少一个内侧壁上设置有与各第二滤油板(423)相联动的装配杆(424)从而使第二滤网(42)形成百叶窗结构，所述第二电机(431)设于第二安装框(422)上，所述连杆(432)的第一端与第二电机(431)的推杆(4311)转动连接，所述连杆(432)的第二端与连接轴(433)的第一端转动连接，所述连接轴(433)的第二端与装配杆(424)固定连接。

11.根据权利要求4所述的可调节风量的吸油烟机，其特征在于：所述第一滤网(41)与第二滤网(42)之间的间距为1～10mm。

12.一种权利要求1～11中任一权利要求所述可调节风量的吸油烟机的控制方法，其特征在于包括以下步骤：

S1：吸油烟机运行，风量监测机构将采集到的风力信号转换为实时风量值Q2并将风量值Q2传达给控制器；

S2：控制器将该风量值Q2与预先设定的吸油烟机实际工作所需风量值Q1进行差值计算，并将所计算的差值与预先设定的允许波动风量△Q进行比较；若Q1-Q2<-△Q，执行步骤S3；若-△Q≤Q1-Q2≤△Q，保持现有状态；若Q1-Q2>△Q，执行步骤S4；

S3：滤油网组件将风阻调大，直至满足-△Q≤Q1-Q2≤△Q，若将风阻调节至最大，仍旧满足Q1-Q2<-△Q，则执行步骤S6；

S4：滤油网组件将风阻调小，直至满足-△Q≤Q1-Q2≤△Q，若将风阻调节至最小，仍旧满足Q1-Q2>△Q，则执行步骤S5；

S5：逐渐提高风机的电机转速，直至满足-△Q≤Q1-Q2≤△Q，若将电机转速调节至最大，仍旧满足Q1-Q2>△Q，则风量调节完毕；

S6：逐渐降低风机的电机转速，直至满足-△Q≤Q1-Q2≤△Q，若将电机转速调节至最大，仍旧满足Q1-Q2<-△Q，则风量调节完毕。