CN109708074B - 灯具除雾结构以及具有该结构的机动车辆照明设备 - Google Patents

灯具除雾结构以及具有该结构的机动车辆照明设备 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种灯具防雾结构,包括:灯具本体(10),所述灯具本体(10)包括灯壳(11),所述灯壳设有用于进料和出料的至少一个开口,其中,所述灯壳的开口设有相对于外部环境密封的密封件;和防雾管道(20),其料口与所述灯壳(11)的开口连接,在所述防雾管道内部置放有干燥剂(30),并且在所述防雾管道上形成有透气孔(21),从而能够通过所述透气孔实现所述防雾管道内的干燥剂的吸湿功能。同时,本发明还提供了一种具有前述灯具除雾结构的机动车辆照明设备。本发明能够缓解和/或解决灯具中凝雾现象所带来的问题。

Description

灯具除雾结构以及具有该结构的机动车辆照明设备
技术领域
本发明涉及光照明及信号指示领域,尤其涉及一种灯具除雾结构以及一种具有前述灯具除雾结构的机动车辆照明设备。
背景技术
机动车辆照明设备领域中,发光部件使用后会产生不可避免的凝雾现象,尤其当灯具内部湿度较高时。凝雾现象会影响灯具的使用效果,甚至会造成灯具的失效。
为了解决此问题,现有的灯具构造中,有些采用延长发光部件使用后的冷凝时间的设计来缓解凝雾现象;有些通过在凝雾区域采用合适的通风结构设计或灯具内部结构设计来加快除雾速度,以消除凝雾现象带来的不利影响;还有一些通过在灯具内涂布防雾层的方式来解决凝雾问题,然而这种方式的缺陷在于防雾层的使用寿命有限且成本较高;另外一些则采用在灯具内部设置干燥剂以吸附雾汽,然而一旦干燥剂吸湿饱和就丧失除雾效果,因而这种方式使用期限较短。
因此,业内亟待一种改进的灯具防雾设计以缓解和/或解决灯具中凝雾现象所带来的问题。
发明内容
本发明旨在克服或者至少减轻现有技术中存在的至少一个或多个技术问题。
因此,本发明的至少一个目的在于提供一种灯具除雾结构,该结构能够至少缓解和/或解决灯具中凝雾现象所带来的问题。
本发明的另一个目的在于提供了一种具有前述灯具除雾结构的机动车辆照明设备,该设备能够缓解和/或解决灯具中凝雾现象所带来的问题。
根据本发明的一个方面,提供了一种灯具除雾结构,包括:
灯具本体,包括灯壳,灯壳设有用于进料和出料的至少一个开口,其中,灯壳的开口设有相对于外部环境密封的密封件;和
防雾管道,其料口与灯壳的开口连接,防雾管道内部置放有干燥剂,并且防雾管道上形成有透气孔,从而使得能够通过透气孔实现防雾管道内的干燥剂的吸湿功能。
在一实施例中,防雾管道被固定在灯壳的内侧表面上。防雾管道尤其固定在靠近灯壳的凝雾区域的内侧表面上,由此进一步提升吸湿效果。
在一实施例中,防雾管道为柔性管道,由此有利于其在灯壳内的铺设。
在一实施例中,防雾管道由塑性材料制成。
在一实施例中,灯壳进一步设置有用于安装透镜的胶槽,防雾管道沿着与灯壳上的胶槽对应的位置布置在灯壳的内侧表面上。
在一实施例中,设置有湿度指示装置,其例如布置在灯具本体的开口处。湿度指示装置可布置在灯壳的任何合适的部位。湿度指示装置例如为无钴湿度指示卡。在运行中,可通过指示卡上的颜色迅速判断灯壳内的湿度。如果湿度超过或等于给定值,指示卡上的对应的点就会从干燥色变成吸湿色,例如从蓝色变成红色,据此可以简易地得知干燥剂的使用效果,必要时对干燥剂进行更换。
在一实施例中,干燥剂为干燥剂颗粒,透气孔的孔径小于干燥剂颗粒的尺寸。由此防止干燥剂颗粒穿过透气孔进入灯壳内部。
在一实施例中,至少一个开口中的第一开口形成在灯壳的上顶壁处,第二开口形成在灯壳的下底壁处,其中,第一开口和第二开口分别密封设置有进料控制阀和出料控制阀。优选地,设置有两个第一开口,防雾管道在所述灯壳内部呈U型形状布置,其中,两个第一开口分别与U型形状的防雾管道的两个料口密封连接,而第二开口与在U型形状的防雾管道的底部的料口密封连接。通过相应上下设置用于进料和出料的开口,吸湿后的干燥剂可在重力的作用下从用于出料的开口滑出,由此使得干燥剂的更换变得简单。在此应提及的是,开口的数量可根据需要任意设置,只要能够实现干燥剂的更换即可。在该实施例中同样可设置湿度指示装置,例如设置在阀处。
在一优选的实施例中,防雾管道的透气孔设有水蒸气可穿透的薄膜。通过设置这种薄膜,容纳在防雾管道内的干燥剂的吸湿功能不受影响,但能附加地防止干燥剂粉尘进入灯壳内部中。
在一实施例中,干燥剂容纳在由水蒸气可穿透的材料(例如阻燃无纺布)制成的长形带状体中,该长形带状体容纳在防雾管道中。长形带状体由两个接头区段和在两个接头区段之间的容纳区段构成,其中,接头区段中没有干燥剂,容纳有干燥剂的容纳区段的长度近似相当于防雾管道的长度。在安装好的灯具中,长形带状体的容纳区段容纳在防雾管道中,两个接头区段从防雾管道伸出,接头区段被密封灯壳的开口的密封件盖住。接头区段用于在更换干燥剂时与新的长形带状体对接,从而仅仅通过拉动另一接头区段便可将新的容纳有干燥剂的长形带状体引入防雾管道中。
优选地,长形带状体具有多个容纳区段,容纳区段彼此分开,干燥剂相应容纳在容纳区段中。这可可靠地防止在防雾管道过长时干燥剂集聚地位于一部位处,在更换时,这可能导致长形带状体卡塞在防雾管道中,甚至导致拉断长形带状体。
长形带状体的接头区段可由与容纳区段相同的材料制成。接头区段也可为线材。优选地,接头区段含有指示湿度的指示剂。
在一实施例中,密封灯壳的开口的密封件由透明材料制成,例如呈盖子的形式。密封件与相关的开口例如螺旋连接。湿度指示装置容纳在密封件中,从而仅仅通过从外面观看湿度指示装置的状态变化,例如颜色变化,便可判断出灯具内的湿度,并据此来更换干燥剂。
根据本发明的另一个方面,提供了一种机动车辆照明设备,包括如前任一所述的灯具防雾结构。
在一些实施例中,机动车辆照明设备包括前照灯、后照灯、轨迹灯和信号灯中的一个或多个。
本发明至少取得了如下技术效果:
本发明实施例提供的灯具除雾结构以及具有前述灯具除雾结构的机动车辆照明设备,通过在灯具灯壳内部、特别是靠近凝雾区域的位置布置具有透气功能的包含干燥剂的防雾管道,利用防雾管道内的干燥剂透过管道上的透气孔对灯壳内部的凝雾区域进行吸湿,以有效降低灯具灯壳内部的空气湿度。而且,本发明实施例提供的灯具除雾结构以及具有前述灯具除雾结构的机动车辆照明设备中,柔性防雾管道沿着与灯壳上的胶槽对应的位置被固定布置在灯壳内部,使得该防雾管道更加充分且完整地靠近整个凝雾区域,从而进一步提升防雾管道内的干燥剂的吸湿效果。此外,本发明实施例提供的灯具除雾结构以及具有前述灯具除雾结构的机动车辆照明设备中,通过为防雾管道设置相应的干燥剂更换单元,能够根据实际需求及时更换防雾管道内的干燥剂,从而能够长期有效地实现对凝雾区域的吸湿。因此,本发明实施例提供的灯具除雾结构以及具有前述灯具除雾结构的机动车辆照明设备,利用防雾管道内的干燥剂对凝雾区域进行吸湿,有效缓解和/或解决灯具中凝雾现象所带来的问题。
本发明能够实现的其它发明目的以及可以取得的其它技术效果将在下述的具体实施方式中结合对具体实施例的描述和附图的示意进行阐述。
附图说明
为了让本发明的上述和其它目的、特征及优点能更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
图1是根据本发明实施例的一种机动车辆照明设备的结构示意图;
图2是根据本发明实施例的一种灯具除雾结构处于正视角度下的结构示意图,为了清楚的目的,省略透镜等部件;
图3是图2所示的灯具除雾结构处于俯视角度下的结构示意图;
图4是图2所示的灯具除雾结构中的防雾管道所在位置的一种剖面结构示意图;
图5是图2所示的灯具除雾结构中的防雾管道所在位置的另一种剖面结构示意图;
图6是根据本发明实施例的一种灯具除雾结构中的干燥剂更换单元的简易结构示意图;
图7是容纳干燥剂的长形带状体的示意图;和
图8是容纳干燥剂的长形带状体的另一示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的具体实施例,所述具体实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同的标号表示相同或相似的元件。下面参考附图描述的具体实施例是示例性的,旨在解释本发明,而不能解释为对本发明的一种限制。
为了清楚地描述和介绍本发明的发明构思,下面将采用机动车辆前照灯为例结合附图1-6阐述本发明的具体实施例。附图中,图1是根据本发明实施例的一种机动车辆照明设备(以前照灯为例)的结构示意图,其中虚线部分示意性地示出了灯具中的凝雾区域12;图2是根据本发明实施例的一种灯具除雾结构处于正视角度下的结构示意图,而图3是图2所示的灯具除雾结构的俯视角度下的结构示意图,其中,为了清楚地展示而省略灯具中的透镜等部件;图4则是图2所示的灯具除雾结构中的防雾管道所在位置的一种剖面结构示意图,也即是图2中沿着线A-A所截取的剖面视图,主要显示了防雾管道20在灯壳11内部靠近凝雾区域的定位(即防雾管道20被固定在灯壳11的邻近胶槽13的内侧表面11a上);而图5是图2所示的灯具除雾结构中的防雾管道所在位置沿着另一方向所截取的剖面结构示意图。图6是根据本发明实施例的一种灯具除雾结构中的干燥剂更换单元的简易结构示意图,主要展示了干燥剂更换单元中的进料口、出料口、进料控制阀和出料控制阀等部件。图7是容纳干燥剂的长形带状体的示意图。图8是容纳干燥剂的长形带状体的另一示意图。
需要说明的是,本文中所使用的、与空间相关的术语(包括但不限于“下面”、“上面”、“在...之下”、“在...之上”、“在顶部”、“在底部”),主要表示本发明想要保护的主题(例如灯具除湿结构和/或机动车辆照明设备)在正常使用状态下时所描述的一个部件相对于另一个部件的相对空间关系(例如基于物体的重力作用所呈现的相对位置关系)。
首先,参见图1,在机动车辆前照灯的灯具10中,凝雾区域(即容易产生雾气凝结的区域)主要包括但不限于灯具灯壳11内部靠近透镜左右两侧以及下侧的区域12。
如图1至图5所示,根据本发明实施例,提供了一种灯具防雾结构。该灯具防雾结构主要包括:灯具本体10和防雾管道20。灯具本体10包括灯壳11,其中,在灯壳11内部有凝雾区域12。防雾管道20布置在灯壳11的特别是靠近凝雾区域12的内侧表面11a上,其中,防雾管道20内部置放有干燥剂30(如图4中所显示的,例如吸湿干燥剂OZO Y),并且防雾管道20上分布形成有透气孔21,从而使得防雾管道20内的干燥剂30能够通过透气孔21对灯壳11内部的凝雾区域12进行吸湿,进而缓解和/或防止在凝雾区域12处产生凝雾现象。
根据本发明的一些具体实施例,防雾管道20为柔性管道。优选地,防雾管道20由塑性材料制成,例如,防雾管道20可以采用塑料软管。与此同时,根据本发明的设计理念,干燥剂30置放在防雾管道20内,防雾管道20分布形成有透气孔21,以实现防雾管道20内的干燥剂30对灯壳11内防雾管道20所在的区域进行吸湿。根据本发明的一些具体实施例,干燥剂30可以采用干燥剂颗粒,此时,透气孔21的孔径被要求小于干燥剂颗粒的尺寸,以防止干燥剂颗粒经透气孔21掉出防雾通道20。例如,当所采用的干燥剂颗粒的尺寸为1mm-3mm的范围内时,透气孔21的孔径可以被设计成小于1mm。
根据本发明实施例,如图2至图5所示,防雾管道20通过适宜的紧固件被固定在灯壳11的内侧表面11a上。为了尽量靠近灯壳11内部的凝雾区域12(如图1所示),防雾管道20被设计成沿着与灯壳11上的胶槽13对应的位置布置在灯壳11的内侧表面11a上,也就是说,如图4所示,防雾管道20被设计成沿着灯壳11的用于安装透镜14的胶槽13布置。而且,如图5所示,有利地,防雾管道20被设计成紧贴灯壳11的内侧表面11a被固定。通过上述对防雾管道20的设计,不仅能够使其靠近灯壳11内部的凝雾区域,而且能够尽量减少防雾管道20所占据的灯壳11内部空间。
这样,本发明实施例提供的灯具除雾结构,采用柔性防雾管道沿着与灯壳上的胶槽对应的位置被固定布置在灯壳内部,使得该防雾管道更加充分且完整地靠近整个凝雾区域,从而进一步提升防雾管道内的干燥剂的吸湿效果。
此外,根据本发明实施例提供的灯具除雾结构,还可以包括被构造成用于更换防雾管道20内的干燥剂的干燥剂更换单元。根据本发明实施例,防雾管道20还包括:形成在灯壳11的上顶壁处的至少一个进料口25,和形成在灯壳11的下底壁处的出料口22,并且,至少一个进料口25和出料口22处分别密封设置有进料控制阀23和出料控制阀24。需要注意的是,为了确保进料口25与控制阀23之间以及出料口22和控制阀24之间的密封连接,有必要采用适宜的密封材料进行密封连接。此时,进料口、出料口、进料控制阀和出料控制阀等部件共同构成所述的干燥剂更换单元。
具体地,如图2、图3和图6所示,防雾管道20在灯壳11内部呈U型形状布置,其中,防雾管道20的两个进料口25分别形成在U型形状的两端,而出料口22形成在U型形状的底部。此外,如图3所示,两个进料口和出料口分别设置到灯具本体10处。具体地,两个进料口25设置在灯具本体10的顶壁,而出料口设置到灯具本体10的底壁。根据本发明的设计理念,如图6所示,在干燥剂正常使用期间,防雾管道20的两个进料控制阀23和出料控制阀24密封地关闭;在干燥剂更换期间,首先开启防雾管道20的出料控制阀24以通过出料口22排出防雾管道20内的失效干燥剂,之后密封地关闭出料控制阀24并且开启两个进料控制阀23中的至少一个以通过进料口25填充新的干燥剂,最后密封地关闭进料控制阀23,从而实现干燥剂的更换。
图7是容纳干燥剂的长形带状体40的示意图。该长形带状体40具有接头区段41和容纳区段42,其中,接头区段41设置在容纳区段42的两侧。长形带状体40由水蒸汽可穿透的材料构成,优选地由耐高温且耐光的材料制成,例如阻燃无纺布。干燥剂容纳在长形带状体40的容纳区段42中。使用时,容纳有干燥剂的长形带状体40安置在防雾管道20内。由此进一步防止特别是干燥剂粉尘进入灯具壳体内部。接头区段41用于在更换时与新的长形带状体的接头区段的对接,从而使得更换变得简单。在此,接头区段由和容纳区段相同的材料制成。替代地,接头区段也可由线材制成。
图8是容纳干燥剂的长形带状体40的另一示意图。不同于图7的长形带状体,在此设置有多个容纳区段42,在其中相应容纳有干燥剂。这特别适用于防雾管道过长的情况。由此避免干燥剂集聚在长形带状体40的一部位处,从而导致在更换时长形带状体卡塞在防雾管道中,甚至导致拉断长形带状体。
根据本发明的灯具除雾结构还设置有湿度指示装置,其例如布置在灯具本体的开口处。湿度指示装置例如为无钴湿度指示卡。在运行中,可通过指示卡上的颜色迅速判断灯壳内的湿度。如果湿度超过或等于给定值,指示卡上的对应的点就会从干燥色变成吸湿色,例如从蓝色变成红色,据此可以简易地得知干燥剂的使用效果,必要时对干燥剂进行更换。
优选地,在图7、8中示出的接头区段41具有湿度指示装置,具体而言,指示湿度的指示剂。
密封灯壳的开口的密封件优选地由透明材料制成,例如呈盖子的形式。密封件与相关的开口例如螺旋连接。湿度指示装置容纳在密封件中,从而仅仅通过从外面观看湿度指示装置的状态变化,例如颜色变化,便可判断出灯具内的湿度,并据此来更换干燥剂。
这样,本发明提供的灯具除雾结构,通过为防雾管道设置相应的干燥剂更换单元,能够根据实际需求及时更换防雾管道内的干燥剂,从而能够长期有效地实现对灯具、特别是对凝雾区域的吸湿。
与此同时,根据本发明实施例,还提供了一种机动车辆照明设备,包括如前所述的灯具防雾结构。具体地,本文中所指的机动车辆照明设备,除了可以是机动车辆前照灯之外,还可以包括后照灯、轨迹灯和信号灯中的一个或多个。
由上可知,本发明实施例提供的灯具除雾结构以及具有前述灯具除雾结构的机动车辆照明设备,通过在灯具灯壳内部、特别是靠近凝雾区域的位置布置具有透气功能的包含干燥剂的防雾管道,利用防雾管道内的干燥剂透过管道上的透气孔对灯壳内部的凝雾区域进行吸湿,以有效降低凝雾区域的空气湿度。而且,本发明实施例提供的灯具除雾结构以及具有前述灯具除雾结构的机动车辆照明设备中,柔性防雾管道沿着与灯壳上的胶槽对应的位置被固定布置在灯壳内部,使得该防雾管道更加充分且完整地靠近整个凝雾区域,从而进一步提升防雾管道内的干燥剂的吸湿效果。此外,本发明实施例提供的灯具除雾结构以及具有前述灯具除雾结构的机动车辆照明设备中,通过为防雾管道设置相应的干燥剂更换单元,能够根据实际需求及时更换防雾管道内的干燥剂,从而能够长期有效地实现对凝雾区域的吸湿。因此,本发明实施例提供的灯具除雾结构以及具有前述灯具除雾结构的机动车辆照明设备,利用防雾管道内的干燥剂对凝雾区域进行吸湿,有效缓解和/或解决灯具中凝雾现象所带来的问题。
此外,除非存在技术障碍或矛盾,本发明的上述各种实施方式可以自由组合以形成另外的实施例,这些另外的实施例均在本发明的保护范围中。
上述本发明的具体实施例仅例示性的说明了本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明,熟知本领域的技术人员应明白,在不偏离本发明的精神和范围的情况下,对本发明所作的任何改变和改进都在本发明的范围内。本发明的权利保护范围,应如本申请的申请专利范围所界定的为准。

Claims (13)

1.一种灯具防雾结构,其特征在于,包括:
灯具本体(10),所述灯具本体(10)包括灯壳(11),所述灯壳设有用于干燥剂的进料和出料的至少一个开口,其中,所述灯壳的开口设有相对于外部环境密封的密封件;和
防雾管道(20),所述防雾管道(20)被固定在所述灯壳(11)的内侧表面上,在所述防雾管道内部置放有干燥剂(30),所述防雾管道(20)的干燥剂料口与所述灯壳(11)的开口连接,并且在所述防雾管道上形成有透气孔(21),从而能够通过所述透气孔实现所述防雾管道内的干燥剂的吸湿功能;
所述灯壳进一步设置有用于安装透镜的胶槽(13),所述防雾管道(20)沿着与所述灯壳(11)上的胶槽对应的位置布置在所述灯壳的内侧表面上。
2.如权利要求1所述的灯具防雾结构,其中,所述防雾管道(20)被固定在靠近所述灯壳的凝雾区域(12)的内侧表面上。
3.如权利要求1所述的灯具防雾结构,其中,所述防雾管道(20)为柔性管道。
4.如权利要求1所述的灯具防雾结构,其中,所述防雾管道(20)由塑性材料制成。
5.如权利要求1所述的灯具防雾结构,其中,设置有湿度指示装置。
6.如权利要求1所述的灯具防雾结构,其中,所述干燥剂为干燥剂颗粒,所述透气孔的孔径小于所述干燥剂颗粒的尺寸。
7.如权利要求1至6中任一所述的灯具防雾结构,其中,所述至少一个开口中的第一开口形成在所述灯壳的上顶壁处,第二开口形成在所述灯壳的下底壁处,其中,所述第一开口和所述第二开口分别密封设置有呈进料控制阀(23)和出料控制阀(24)的形式的密封件。
8.如权利要求7所述的灯具防雾结构,其中,设置有两个第一开口,所述防雾管道在所述灯壳内部呈U型形状布置,其中,所述两个第一开口分别与U型形状的防雾管道的两个料口密封连接,而所述第二开口与在U型形状的防雾管道的底部的料口密封连接。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的灯具防雾结构,其中,所述透气孔设有水蒸气可穿透的薄膜。
10.根据权利要求1至6中任一项所述的灯具防雾结构,其中,所述干燥剂容纳在由水蒸气可穿透的材料制成的长形带状体(40)中,所述长形带状体容纳在所述防雾管道(20)中。
11.根据权利要求10所述的灯具防雾结构,其中,所述长形带状体(40)具有一个或多个容纳区段(42)和接头区段(41),所述干燥剂相应容纳在所述容纳区段中。
12.根据权利要求1至6中任一项所述的灯具防雾结构,其中,所述密封件是透明的。
13.一种机动车辆照明设备,其特征在于,包括如权利要求1-12中任一所述的灯具防雾结构。
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