一种市政道路标线装置及其使用方法
技术领域
本发明涉及市政工程设备技术领域,尤其涉及一种市政道路标线装置及其使用方法。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程,在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴,交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求,首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。
现有的交通标线一般都是通过工作人员用毛刷手动在道路地面上涂抹油漆,但由于一般的道路较长,人工手动涂抹的效率较低,且费时费力,影响施工进程;并且如果施工时间太长会在一定程度上影响到道路的交通行车,让驾驶车辆的市民出行不便。
发明内容
本发明的第一目的在于提供一种市政道路标线装置,具有提高标线效率且降低工人劳动强度的优点。
本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种市政道路标线装置,其特征在于,包括底板,所述底板的四个边角处均转动设置有滚轮,所述底板上设置有用于储存油漆的储料箱,所述底板上位于储料箱的前方转动设置有转动板,所述转动板的两个板面上均设置有毛刷杆,所述底板上位于转动板的正上方设置有储液槽,所述储液槽的下方连通设置有与所述毛刷杆的刷毛抵触的输液管,所述输液管位于毛刷杆正上方的管段的长度方向与所述毛刷杆的长度方向一致,所述输液管正对毛刷杆的管段上且沿着毛刷杆的长度方向开设有多个导流孔,所述储料箱上设置有用于往储液槽内输送油漆的输送装置,所述底板上设置有用于对涂完油漆的地面进行烘干的烘干组件。
实施上述技术方案,启动输送装置,将储料箱内的油漆输送至储液槽内,然后通过输液管上的导流孔流到毛刷杆的刷毛上,此时拨动转动板,让沾有油漆的毛刷杆抵触到地面,而让转动板另一面上的毛刷杆与输液管抵触,使得油漆继续从导流孔流到毛刷杆上,随即启动烘干组件,让烘干组件预热;这时沿着需要标线的路面推动底板,使得沾有油漆的毛刷杆的刷毛抵触到地面,将油漆自动刷涂到地面;在底板移动的过程中,烘干组件随即对地面的油漆进行烘干,让油漆加快干燥。这样设置后使得在道路标线时,不再需要人工手动用毛刷刷涂,达到降低工人劳动强度的效果,并且烘干组件的设置使得刷好的油漆能够加速干燥,从而提高标线效率。
进一步,所述底板的前端且位于转动板的两侧设置有支板,所述支板的板面上设置有滚动轴承,所述转动板的两端设置有插杆,所述插杆插入滚动轴承的内圈且与所述滚动轴承过盈配合。
实施上述技术方案,插杆穿过滚动轴承之后并与滚动轴承过盈配合,使得转动板固定在两个支板之间的情况下依然能够实现转动,从而达到使得转动板能够正常转动的效果。
进一步,所述支板上设置有在一个所述毛刷杆的刷毛与输液管抵触、另一个毛刷杆的刷毛与地面接触时将转动板固定在两个支板之间的固定件。
实施上述技术方案,固定件的设置使得转动板能够被固定住,这时毛刷杆能够稳定地与输液管抵触,让导流孔内流出的油漆能够顺利落到毛刷杆上,而另一端的毛刷杆也能够稳定地接触到地面,对地面刷涂油漆。
进一步,所述固定件包括设置在支板上的插销,所述转动板的侧壁上开设有供插销插入的插孔。
实施上述技术方案,需要将转动板固定时,直接将转动板转动到使得插孔正对插销的位置,然后推动插销,使得插销的一端插入插孔内,这时转动板便固定在两块支板之间,达到固定转动板较为方便的效果。
进一步,两块所述支板之间还转动设置有与地面接触的滚筒刷,所述滚筒刷设置在所述底板与转动板之间。
实施上述技术方案,在毛刷杆把油漆刷涂到道路地面后,滚筒刷的设置能够使得油漆均匀地覆盖的地面上,使得油漆刷涂到地面的效果更好。
进一步,所述滚筒刷的两端设置有与所述底板的前端壁连接的支杆,所述支杆铰接设置在所述底板的前端壁上且与所述滚筒刷相垂直,所述底板上设置有驱动气缸,所述驱动气缸的活塞杆向下延伸,所述驱动气缸的活塞杆端部铰接设置有滑动筒,所述滑动筒滑动套接在所述支杆上。
实施上述技术方案,启动驱动气缸,使得驱动气缸的活塞杆向下延伸,此时驱动气缸活塞杆上铰接的滑动筒便会在支杆上滑动,将铰接在底板前端壁上的支杆往下抵,从而使得滚筒刷往靠近地面侧移动,直到与地面抵触,这时滚筒刷便能够稳定地与地面接触并将地面上的油漆再次刷涂均匀,而不再需要滚筒刷刷涂地面时,启动驱动气缸使得驱动气缸活塞杆回缩,将滚筒刷带离地面,从而达到驱动滚筒刷移动较为方便的效果。
进一步,所述输送装置包括设置在底板上的隔膜泵,所述隔膜泵的输出口端设置有与所述储液槽连通的出油管,所述隔膜泵的吸入口端设置有与所述储料箱连通的吸油管。
实施上述技术方案,启动隔膜泵,此时隔膜泵产生吸力将处在储料箱内的油漆吸入到吸油管,并通过出油管将油漆喷到储液槽内,便能够实现油漆的输送,达到运输油漆较为方便的效果。
进一步,所述烘干组件包括设置在底板底部且正对地面的烘干罩以及设置在烘干罩内的多个电热丝,所述底板上设置有与所述电热丝电连接的蓄电池,所述隔膜泵也与所述蓄电池电连接。
实施上述技术方案,启动蓄电池,使得多根电热丝通电后开始发热,由于烘干罩将多根电热丝遮挡住,从而让电热丝产生的热量能够有效地集中在烘干罩内,并且烘干罩正对地面,因此电热丝产生的热量很易传达到地面上,从而使得烘干的效果较好。
进一步,所述毛刷杆沿着毛刷杆的长度方向设置有燕尾块,所述转动板的板面上且沿着转动板的长度方向开设有供燕尾块滑入的燕尾槽,所述燕尾槽的开口处铰接设置有用于将燕尾块阻挡在燕尾槽内的阻挡杆。
实施上述技术方案,长期使用之后,毛刷杆上的刷毛可能会逐渐变卷,此时旋开阻挡杆,沿着燕尾槽的长度方向将燕尾块滑出,把旧的毛刷杆换下,将新的毛刷杆的燕尾块重新滑入燕尾槽内,再将阻挡杆旋至阻挡燕尾槽开口的位置即可,从而达到方便更换毛刷杆的效果。
本发明的上述第二目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种市政道路标线装置的使用方法,包括以下步骤:
步骤一、先将油漆倒入储料箱,人工用捣杆搅匀油漆,然后将转动板转动,使得转动板一面上的毛刷杆的刷毛与输液管抵触,随即启动隔膜泵将油漆吸入储液槽内,使得储液槽内的油漆流到输液管内,并从输液管上的导流孔流到毛刷杆的刷毛上;
步骤二、启动驱动气缸,使得驱动气缸的活塞杆向下延伸,使得滚筒刷与地面抵接;
步骤三、将电热丝导热,让烘干罩内的电热丝预热;
步骤四、取下插销之后,手动拨动转动板,把沾满油漆的毛刷杆抵触到地面,让另一面未沾有油漆的毛刷杆的刷毛接触输液管上的导流孔;
步骤五、推动底板往前移动,使得毛刷杆在地面进行涂抹,直到油漆涂抹完之后,重复步骤四,继续推动底板。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
一、在道路标线时,不再需要人工手动用毛刷刷涂,达到降低工人劳动强度的效果,并且烘干组件的设置使得刷好的油漆能够加速干燥,从而提高标线效率;
二、在毛刷杆把油漆刷涂到道路地面后,滚筒刷的设置能够使得油漆均匀地覆盖的地面上,使得油漆刷涂到地面的效果更好。
附图说明
图1是本发明实施例一的结构示意图;
图2是图1中的A部放大图;
图3是图2中的B部放大图;
图4是本发明实施例一的用于展示烘干组件的结构示意图;
图5是本发明实施例一的侧视图;
附图标记:1、底板;11、滚轮;12、储料箱;13、储液槽;14、输液管;141、导流孔;15、隔膜泵;151、出油管;152、吸油管;16、蓄电池;2、转动板;21、插杆;22、插孔;23、燕尾槽;231、阻挡杆;3、毛刷杆;31、燕尾块;4、烘干组件;41、烘干罩;42、电热丝;5、支板;51、滚动轴承;52、插销;6、滚筒刷;61、支杆;7、驱动气缸;71、滑动筒。
具体实施方式
下面将结合附图,对本发明实施例的技术方案进行描述。
实施例一
如图1、2所示,一种市政道路标线装置,包括底板1,底板1的四个边角处均转动设置有滚轮11,底板1上设置有用于储存油漆的储料箱12,储料箱12的上方盖板铰接设置,能够直接将盖板打开添加油漆;底板1上位于储料箱12的前方转动设置有转动板2,在本实施例中,前方指的是底板1移动方向的前端;底板1的前端且位于转动板2的两侧设置有支板5,支板5的板面上设置有滚动轴承51,转动板2的两端设置有插杆21,插杆21插入滚动轴承51的内圈且与滚动轴承51过盈配合。
如图2、3所示,转动板2的两个板面上均设置有毛刷杆3,毛刷杆3沿着毛刷杆3的长度方向设置有燕尾块31,转动板2的板面上开设有供燕尾块31滑入的燕尾槽23,转动板2的板面形状为矩形,转动板2的一侧长边正对前方,而燕尾槽23的长度方向与转动板2的长度方向一致,且燕尾槽23的开口处铰接设置有阻挡杆231,阻挡杆231用于将燕尾块31阻挡在燕尾槽23内。
长期使用之后,毛刷杆3上的刷毛可能会逐渐变卷,此时旋开阻挡杆231,沿着燕尾槽23的长度方向将燕尾块31滑出,把旧的毛刷杆3换下,将新的毛刷杆3的燕尾块31重新滑入燕尾槽23内,再将阻挡杆231旋至阻挡燕尾槽23开口的位置即可,从而达到方便更换毛刷杆3的效果。
如图4、5所示,底板1上位于转动板2的正上方设置有用于装油漆的储液槽13,储液槽13的下方连通设置有与毛刷杆3的刷毛抵触的输液管14,即输液管14的两端均与储液槽13的下底壁连通,使得储液槽13内的油漆直接从输液管14的两端灌入输液管14内;输液管14位于毛刷杆3正上方的管段的长度方向与毛刷杆3的长度方向一致,输液管14正对毛刷杆3的管段上且沿着毛刷杆3的长度方向开设有多个导流孔141。
如图6所示,储料箱12上设置有用于往储液槽13内输送油漆的输送装置,输送装置为设置在底板1上的隔膜泵15,隔膜泵15的输出口端设置有与储液槽13连通的出油管151,隔膜泵15的吸入口端设置有与储料箱12连通的吸油管152;启动隔膜泵15,此时隔膜泵15产生吸力将处在储料箱12内的油漆吸入到吸油管152,并通过出油管151将油漆喷到储液槽13内,便能够实现油漆的输送,达到运输油漆较为方便的效果。
如图2、5所示,支板5上设置有将转动板2固定在两个支板5之间的固定件,固定件将转动板2固定时,一个毛刷杆3的刷毛刚好与输液管14上的导流孔141抵触,而另一个毛刷杆3的刷毛刚好与地面接触;固定件为设置在支板5上的插销52,转动板2的侧壁上开设有供插销52插入的插孔22,插孔22有两个,即旋转转动板2时,两个插孔22均能够正对插销52的端部,让插销52插入;当转动板2转动到刚好使一个毛刷杆3的刷毛抵触到输液管14上的导流孔141、另一个毛刷杆3的刷毛刚好抵触到地面的位置时,转动板2侧壁上的插孔22正对插销52的端部,此时只需要推动插销52使得插销52插入插孔22内后,便能够将转动板2固定在这时的位置。
首先将插销52插入插孔22内,让一个毛刷杆3与输液管14的导流孔141抵触,接着启动隔膜泵15,将储料箱12内的油漆输送至储液槽13内,然后通过输液管14上的导流孔141流到毛刷杆3的刷毛上,而需要将另一个毛刷杆3涂上油漆时,将插销52从插孔22内取出,拨动转动板2让其转动180°,让沾有油漆的毛刷杆3抵触到地面,而让转动板2另一面上的毛刷杆3与输液管14抵触后,再将插销52插入插孔22内,使得油漆继续从导流孔141流到毛刷杆3上。
如图1、2所示,两块支板5之间还转动设置有与地面接触的滚筒刷6,滚筒刷6设置在底板1与转动板2之间,在毛刷杆3把油漆刷涂到道路地面后,滚筒刷6的设置能够使得油漆均匀地覆盖的地面上,使得油漆刷涂到地面的效果更好;滚筒刷6的两端设置有与底板1的前端壁连接的支杆61,支杆61铰接设置在底板1的前端壁上且与滚筒刷6相垂直,底板1上设置有驱动气缸7,驱动气缸7的活塞杆向下延伸,驱动气缸7的活塞杆端部铰接设置有滑动筒71,滑动筒71滑动套接在支杆61上。
启动驱动气缸7,使得驱动气缸7的活塞杆向下延伸,此时驱动气缸7活塞杆上铰接的滑动筒71便会在支杆61上滑动,将铰接在底板1前端壁上的支杆61往下抵,从而使得滚筒刷6往靠近地面侧移动,直到与地面抵触,这时滚筒刷6便能够稳定地与地面接触并将地面上的油漆再次刷涂均匀。
如图4所示,底板1上设置有用于对涂完油漆的地面进行烘干的烘干组件4,烘干组件4包括设置在底板1底部且正对地面的烘干罩41以及设置在烘干罩41内的多个电热丝42,底板1上设置有与电热丝42电连接的蓄电池16,隔膜泵15也与蓄电池16电连接。在底板1的移动方向看,位于最前端的是毛刷杆3,其次是滚筒刷6,最后是烘干罩41以及烘干罩41内的电热丝42。
启动蓄电池16,使得多根电热丝42通电后开始发热,由于烘干罩41将多根电热丝42遮挡住,从而让电热丝42产生的热量能够有效地集中在烘干罩41内,并且烘干罩41正对地面,因此电热丝42产生的热量很易传达到地面上;在刷涂完油漆之后,随着底板1的移动,电热丝42顺带便能够将还未干燥的油漆进行烘干处理,让油漆加速干燥。
实施例二
一种市政道路标线装置的使用方法,包括以下步骤:
步骤一、先将油漆倒入储料箱12,人工用捣杆搅匀油漆,然后将转动板2转动,使得转动板2一面上的毛刷杆3的刷毛与输液管14抵触,随即启动隔膜泵15将油漆吸入储液槽13内,使得储液槽13内的油漆流到输液管14内,并从输液管14上的导流孔141流到毛刷杆3的刷毛上;
步骤二、启动驱动气缸7,使得驱动气缸7的活塞杆向下延伸,使得滚筒刷6与地面抵接;
步骤三、将电热丝42导热,让烘干罩41内的电热丝42预热;
步骤四、取下插销52之后,手动拨动转动板2,把沾满油漆的毛刷杆3抵触到地面,让另一面未沾有油漆的毛刷杆3的刷毛接触输液管14上的导流孔141;
步骤五、推动底板1往前移动,使得毛刷杆3在地面进行涂抹,直到油漆涂抹完之后,重复步骤四,继续推动底板1。
具体工作过程:启动隔膜泵15,将储料箱12内的油漆输送至储液槽13内,然后通过输液管14上的导流孔141流到毛刷杆3的刷毛上,此时拨动转动板2,让沾有油漆的毛刷杆3抵触到地面,而让转动板2另一面上的毛刷杆3与输液管14抵触,使得油漆继续从导流孔141流到毛刷杆3上,随即让电热丝42导电,让电热丝42预热;这时沿着需要标线的路面推动底板1,使得沾有油漆的毛刷杆3的刷毛抵触到地面,将油漆自动刷涂到地面;在底板1移动的过程中,电热丝42件随即对地面的油漆进行烘干,让油漆加快干燥。