CN109703079A - 一种非开挖管道修复用耐油气软管制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种非开挖管道修复用耐油气软管制备方法，包括将合成纤维合股加捻、制纡后备用，将氟橡胶和辅料进行炼胶、挤出、热空气硫化、拖胶水后制成胶管，把胶管牵引到圆织机中与制纡后的合成纤维共同编织，二者夹紧通空气，同时外层喷涂柔性聚脲涂层经热空气硫化后制得成品，管材的耐油耐高温性能优越，硬度较低，提高了修复过程中管材的过弯头能力，同时提升了耐油防渗漏的能力，增加了使用寿命。

Description

一种非开挖管道修复用耐油气软管制备方法

技术领域

本发明涉及橡胶软管技术领域，尤其涉及一种非开挖管道修复用耐油气软管制备方法。

背景技术

非开挖技术措施按施工工艺可分为导向钻进铺管技术、遁地穿梭矛铺管技术、顶管掘进机铺管技术和顶管铺管技术等，上述方法在管线施工时无需对路面和地表“开膛破肚”，解决了长期以来困扰城市地下管线建设工程的难题，如阻断交通、破坏环境、影响正常生活和工作秩序等，其施工速度快、综合成本低，具有较好的经济效益和社会效益。在相同的条件下，非开挖施工法(铺设、更换和修复)的综合施工成本均低于开挖施工的成本，且当管径和埋深越大时越明显，其铺设的管材多为树脂类，如HIPE、TPU、PVDF和环氧树脂固化类管，这些管材的特点是硬，弯曲半径大，在管道修复牵引过程中通过的拐弯要少，影响可修复的长度，且在牵引过程中由于较硬，牵引阻力大，容易划伤，影响使用寿命，同时树脂类管材等耐渗透性能比较差，不适合输送带天然气和带油气的原油。

发明内容

本发明的目的在于提供一种非开挖管道修复用耐油气软管制备方法，管材的耐油耐高温性能优越，硬度较低，提高了修复过程中管材的过弯头能力，同时提升了耐油防渗漏的能力，增加了使用寿命。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种非开挖管道修复用耐油气软管制备方法，包括如下步骤：

S1)将合成纤维合股后加捻织造成纱线，然后将纱线制纡，备用；

S2)将氟橡胶和辅料投入到密炼机中混炼出料，密炼机转速为180-220r/min，密炼温度控制为130-145℃，密炼时间为10-15min，密炼结束后在开炼机上翻后过滤，停放4-6小时后加硫化剂制得聚合体，把混炼好的聚合体和胶体分别投入两个不同的挤出机中，聚合体经挤出机挤出制成软管本体，然后牵引到热空气硫化烘箱中，硫化条件为：160-170℃，7-9MPa，20-30min，将硫化好出来的软管本体穿过胶体复合机头，使得胶体粘附在软管本体表面制成胶层，二者组成胶管，经过隔离剂槽、水冷却槽后冷却后收卷；

S3)将制纡后的合成纤维在圆织机上按工艺要求编织成管状制成增强层，同时把S2)中胶管编织到增强层的带坯中，将胶管与增强层夹紧通空气，在增强层外喷涂柔性聚脲涂层，然后连接接头，通过牵引辊牵进热空气硫化烘箱，硫化条件为：180-190℃，2-3h，使得胶层与软管本体和增强层之间、以及增强层与聚脲涂层之间发生化学粘合作用，然后由牵引辊导出，冷却，印字，制得成品。

进一步地，S1)中所述合成纤维为涤纶、尼龙、PEN、PBO、芳纶或高强度纤维及其复合纤维。

进一步地，S1中所述芳纶为芳纶1313或芳纶1414。

进一步地，S2中所述胶体为阻燃胶。

进一步地，S2中所述胶层的厚度为0.1-5mm。

进一步地，S1中所述氟橡胶为聚烯烃类氟橡胶或全氟醚橡胶。

进一步地，所述氟橡胶和辅料的重量比为100:25-35。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.氟橡胶管材耐油耐高温性能优越，工作温度可达300度，而普通的树脂管最高不超过150度；

2.耐硫化氢和渗透性能也比其他类型管材优异；

3.耐老化也大大加强，使用寿命长；

4.降低管材的硬度，增加修复过程中的过弯头能力。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

实施例1

一种非开挖管道修复用耐油气软管制备方法，包括如下步骤：

S1)将芳纶1313合股后加捻织造成纱线，然后将纱线制纡，备用；

S2)将全氟醚橡胶100份，增塑剂、稳定剂、填充剂、防老剂、促进剂共计25份投入到密炼机中混炼出料，密炼机转速为180r/min，密炼温度控制为135℃，密炼时间为15min，密炼结束后在开炼机上翻后过滤，停放4小时后加硫化剂制得聚合体，把混炼好的聚合体和胶体分别投入两个不同的挤出机中，聚合体经挤出机挤出制成软管本体，然后牵引到热空气硫化烘箱中，硫化条件为：160℃，8MPa，20min，将硫化好出来的软管本体穿过胶体复合机头，使得胶体粘附在软管本体表面制成胶层，胶层的厚度为1mm，二者组成胶管，经过隔离剂槽、水冷却槽后冷却后收卷；

S3)将制纡后的合成纤维在圆织机上按工艺要求编织成管状制成增强层，同时把S2)中胶管编织到增强层的带坯中，将胶管与增强层夹紧通空气，在增强层外喷涂柔性聚脲涂层，然后连接接头，通过牵引辊牵进热空气硫化烘箱，硫化条件为：180℃，3h，使得胶层与软管本体和增强层之间、以及增强层与聚脲涂层之间发生化学粘合作用，然后由牵引辊导出，冷却，印字，制得成品。

S2中胶体为阻燃胶，增塑剂为环保增塑剂。

实施例2

一种非开挖管道修复用耐油气软管制备方法，包括如下步骤：

S1)将芳纶1414合股后加捻织造成纱线，然后将纱线制纡，备用；

S2)将聚烯烃类氟橡胶100份，增塑剂、填充剂、稳定剂、防老剂、促进剂共计33份投入到密炼机中混炼出料，密炼机转速为210r/min，密炼温度控制为130℃，密炼时间为10min，密炼结束后在开炼机上翻后过滤，停放6小时后加硫化剂制得聚合体，把混炼好的聚合体和胶体分别投入两个不同的挤出机中，聚合体经挤出机挤出制成软管本体，然后牵引到热空气硫化烘箱中，硫化条件为：180℃，9MPa，25min，将硫化好出来的软管本体穿过胶体复合机头，使得胶体粘附在软管本体表面制成胶层，胶层的厚度为2mm，二者组成胶管，经过隔离剂槽、水冷却槽后冷却后收卷；

S3)将制纡后的合成纤维在圆织机上按工艺要求编织成管状制成增强层，同时把S2)中胶管编织到增强层的带坯中，将胶管与增强层夹紧通空气，在增强层外喷涂柔性聚脲涂层，然后连接接头，通过牵引辊牵进热空气硫化烘箱，硫化条件为：190℃，2h，使得胶层与软管本体和增强层之间、以及增强层与聚脲涂层之间发生化学粘合作用，然后由牵引辊导出，冷却，印字，制得成品。

S2中胶体为阻燃胶。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (7)

1.一种非开挖管道修复用耐油气软管制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1)将合成纤维合股后加捻织造成纱线，然后将纱线制纡，备用；

S2)将氟橡胶和辅料投入到密炼机中混炼出料，密炼机转速为180-220r/min，密炼温度控制为130-145℃，密炼时间为10-15min，密炼结束后在开炼机上翻后过滤，停放4-6小时后加硫化剂制得聚合体，把混炼好的聚合体和胶体分别投入两个不同的挤出机中，聚合体经挤出机挤出制成软管本体，然后牵引到热空气硫化烘箱中，硫化条件为：160-170℃，7-9MPa，20-30min，将硫化好出来的软管本体穿过胶体复合机头，使得胶体粘附在软管本体表面制成胶层，二者组成胶管，经过隔离剂槽、水冷却槽后冷却后收卷；

S3)将制纡后的合成纤维在圆织机上按工艺要求编织成管状制成增强层，同时把S2)中胶管编织到增强层的带坯中，将胶管与增强层夹紧通空气，在增强层外喷涂柔性聚脲涂层，然后连接接头，通过牵引辊牵进热空气硫化烘箱，硫化条件为：180-190℃，2-3h，使得胶层与软管本体和增强层之间、以及增强层与聚脲涂层之间发生化学粘合作用，然后由牵引辊导出，冷却，印字，制得成品。

2.根据权利要求1所述的非开挖管道修复用耐油气软管制备方法，其特征在于，S1)中所述合成纤维为涤纶、尼龙、PEN、PBO、芳纶或高强度纤维及其复合纤维。

3.根据权利要求2所述的非开挖管道修复用耐油气软管制备方法，其特征在于，S1)中所述芳纶为芳纶1313或芳纶1414。

4.根据权利要求1所述的非开挖管道修复用耐油气软管制备方法，其特征在于，S2)中所述胶体为阻燃胶。

5.根据权利要求1所述的非开挖管道修复用耐油气软管制备方法，其特征在于，S2)中所述胶层的厚度为0.1-5mm。

6.根据权利要求1所述的非开挖管道修复用耐油气软管制备方法，其特征在于，所述氟橡胶为聚烯烃类氟橡胶或全氟醚橡胶。

7.根据权利要求1所述的非开挖管道修复用耐油气软管制备方法，其特征在于，所述氟橡胶和辅料的重量比为100:25-35。