CN109698597A - 一种振动马达结构 - Google Patents

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彭坤
鲍和平
刘富泉
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Abstract

本发明公开了一种振动马达结构，包括盖板、线圈组、前挡板、后挡板、磁铁和骨架，所述骨架中部设有腔体，以骨架为组装基准，将磁铁固定在骨架的腔体内；骨架左右两侧面分别设有一个挡块，挡块与对应的骨架侧面之间通过弹性元件连接；骨架上下两面分别设有一个盖板，两个盖板与磁铁对应位置分别设有线圈组，前挡板、后挡板和上、下两个盖板连接将所有组件封闭成整体结构。本发明的有益效果是：结构合理，可以让产品的零部件精度更高，同时减少组装工序，提高产品的稳定性和产品的组装精度，确保电磁力的稳定性。可以让产品在工作状态中实施了解到振动的实际状态，随时根据振动的强度进行实时调整。

Description

一种振动马达结构
技术领域
本发明涉及一种振动马达结构，尤其涉及一种手机装置或类似通讯装备中具有振动功能的马达结构，属于电子通讯用终端设备技术领域。
背景技术
振动马达结构也是采用电磁原理，根据电流的交流特性驱动电磁力量带动结构中的一个具有活动范围零件进行上下或左右谐振，从而产生振动的效果。现有的结构方案中，存在以下几个问题：1、多组线圈分别是利用使用绕制好的线圈经过焊接固定到电路板上，操作工艺复杂，组装精度低，造成整体效果振动力量不均匀稳定，时强时弱，同时组装效率低，无法实现全自动化的作业；2、没有反馈装置，不能在工作状态中实时了解到振动的实际状态和随时根据振动的强度进行实时调整，振动稳定性不高；3、磁场不稳定，振动不稳定。
发明内容
为了克服上述缺陷，本发明提供了一种振动马达结构，可以有效的提高产品的组装精度，确保电磁力的稳定性，可以让产品在工作状态中实施了解到振动的实际状态，随时根据振动的强度进行实时调整，确保振动的稳定性。。
为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种振动马达结构，包括盖板、线圈组、前挡板、后挡板、磁铁和骨架，所述骨架中部设有腔体，以骨架为组装基准，将磁铁固定在骨架的腔体内；骨架左右两侧面分别设有一个挡块，挡块与对应的骨架侧面之间通过弹性元件连接；所述骨架上下两面分别设有一个盖板，两个盖板与磁铁对应位置分别设有线圈组，所述后挡板为“匚”形，用来封闭骨架后侧面和两个挡块的外侧面并约束弹性元件的行程；所述前挡板、后挡板和上、下两个盖板连接将所有组件封闭成整体结构。
作为上述技术方案的改进，所述弹性元件为弹簧，所述挡块与对应的骨架侧面分别设有若干个一一对应的弹簧安装孔，所述弹簧设置于弹簧安装孔内。
作为上述技术方案的改进，所述挡块或与其相对的骨架侧面上设有减震块。
作为上述技术方案的改进，还包括导磁板，所述导磁板设置于下盖板上的线圈组与磁铁之间。
作为上述技术方案的改进，所述线圈组由多个线圈连接组成或由多个独立线圈组成；所述线圈组集成于线圈电路板内。
作为上述技术方案的改进，还包括霍尔传感器，所述霍尔传感器分别在磁铁上或下位置设置一个或上下位置均设有一个，所述线圈组或线圈电路板上分别设有霍尔传感器让位位置，霍尔传感器通过对应侧的线圈组或线圈电路板上的让位位置固定于对应侧的盖板上。
作为上述技术方案的改进，所述磁铁为一体磁石或由多块分体磁石组成。
作为上述技术方案的改进，所述一体磁石上开设若干凹槽将一体磁石分割成多个磁石单元，多个磁石单元上设置交叉的磁性分布。
作为上述技术方案的改进，所述霍尔传感器位置对应于一体磁石或其中一个分体磁石或其中一个磁石单元的中心位置。
在上下位置均设有一个霍尔传感器的情况下，作为一种优选，上下两个霍尔传感器对称设置。
作为上述技术方案的改进，还包括FPC连接板，所述线圈组或线圈电路板与FPC连接板焊接连接，所述FPC连接板的末端用于连接芯片且该端位于前挡板外侧。
本发明的有益效果是：1、结构合理，可以让产品的零部件精度更高，同时减少组装工序，提高产品的稳定性和产品的组装精度，确保电磁力的稳定性。
2、可以让具有线圈的线路板通过自动化直接焊接到FPC连接板上，焊接好的FPC连接板再通过折弯后直接进行组装，确保了焊接和组装精度，简化了作业难度，提升了产品稳定性和生产效率。
3、可以让产品在工作状态中实施了解到振动的实际状态，随时根据振动的强度进行实时调整，确保振动的稳定性可以让产品在工作状态中实施了解到振动的实际状态，随时根据振动的强度进行实时调整，确保振动的稳定性。
4、利用多极磁石可让磁场形成整体的、稳定的动力磁场。
附图说明
图1为本发明实施例1爆炸结构示意图。
图2为本发明实施例1的主视图。
图3为本发明实施例1的俯视图。
图4为本发明实施例1的整体外观视图。
图5为本发明实施例2爆炸结构示意图。
图6为本发明实施例2的主视图。
图7为本发明实施例2的俯视图。
图8为本发明实施例2的磁铁磁极俯视图。
图9为本发明实施例2的磁铁磁极主视图
图10为本发明实施例3爆炸结构示意图。
图11为本发明实施例3的主视图。
图12为本发明实施例3的俯视图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、 “左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
如图1-图4所示的一种振动马达结构，包括盖板1、线圈电路板2、前挡板3、后挡板4、导磁板5、FPC连接板6、磁铁7和骨架8，所述骨架8中部设有腔体，以骨架8为组装基准，将磁铁7固定在骨架8的腔体内；骨架8左右两侧面分别设有一个挡块9，挡块9与对应的骨架8侧面之间通过弹簧10连接，所述挡块9与对应的骨架8侧面分别设有若干个一一对应的弹簧安装孔，所述弹簧10设置于弹簧安装孔内，所述挡块9或与其相对的骨架8侧面上设有两个减震块11；所述骨架8上下两面分别设有一个盖板1，两个盖板1与磁铁7对应位置分别设有线圈电路板2，所述导磁板5设置于下盖板1上的线圈电路板2与磁铁7之间，线圈电路板2与FPC连接板6焊接连接，所述FPC连接板6的末端用于连接芯片且该端位于前挡板3外侧，所述后挡板4为“匚”形，用来封闭骨架8后侧面和两个挡块9的外侧面并约束弹簧10的行程；所述前挡板3、后挡板4和上、下两个盖板1连接将所有组件封闭成整体结构。
在实际使用中，FPC连接板6可以为一个整体结构或经焊接成一个整体结构，其上分为芯片连接区和两个线路板连接区，两个线路板连接区和芯片连接区组成一个“门”形结构，两个线路板连接区分别与一个线圈线路板2焊接连接，芯片连接区用来焊接连接芯片，前挡板3上设有避让，方便芯片连接区伸出来，并且芯片连接区可以折弯后贴在前挡板3外侧面上。
可以让具有线圈线路板2通过自动化直接焊接到FPC连接板6上，焊接好的FPC连接板6再通过折弯后直接进行组装，确保了焊接和组装精度，简化了作业难度，提升了产品稳定性。
实施例2
如图5-图9所示的一种振动马达结构，包括盖板1、线圈组13、前挡板3、后挡板4、导磁板5、霍尔传感器12、磁铁7和骨架8，所述骨架8中部设有腔体，以骨架8为组装基准，将磁铁7固定在骨架8的腔体内；骨架8左右两侧面分别设有一个挡块9，挡块9与对应的骨架8侧面之间通过弹簧10连接，所述挡块9与对应的骨架8侧面分别设有若干个一一对应的弹簧安装孔，所述弹簧10设置于弹簧安装孔内，所述挡块9或与其相对的骨架8侧面上设有两个减震块11；所述骨架8上下两面分别设有一个盖板1，两个盖板1与磁铁7对应位置分别设有线圈组13，所述导磁板5设置于下盖板1上的线圈组13与磁铁7之间，磁铁7上设有多个凹槽14将磁铁7分为多个磁块单元，多个磁石单元上设置交叉的磁性分布，霍尔传感器12位置于其中一个磁石单元的中心位置的上下方向分别设置一个且上下两个霍尔传感器12对称设置，所述线圈组13上分别设有霍尔传感器12让位位置，霍尔传感器12通过对应侧的线圈组13上的让位位置固定于对应侧的盖板1上；所述后挡板4为“匚”形，用来封闭骨架8后侧面和两个挡块9的外侧面并约束弹簧10的行程；所述前挡板3、后挡板4和上、下两个盖板1连接将所有组件封闭成整体结构。
本实施例可让磁场形成整体的、稳定的动力磁场，可以让产品在工作状态中实施了解到振动的实际状态，随时根据振动的强度进行实时调整，确保振动的稳定性。
实施例3
如图10-图12所示的一种振动马达结构，包括盖板1、线圈电路板2、前挡板3、后挡板4、导磁板5、霍尔传感器12、FPC连接板6、磁铁7和骨架8，所述骨架8中部设有腔体，以骨架8为组装基准，将磁铁7固定在骨架8的腔体内；骨架8左右两侧面分别设有一个挡块9，挡块9与对应的骨架8侧面之间通过弹簧10连接，所述挡块9与对应的骨架8侧面分别设有若干个一一对应的弹簧安装孔，所述弹簧10设置于弹簧安装孔内，所述挡块9或与其相对的骨架8侧面上设有两个减震块11；所述骨架8上下两面分别设有一个盖板1，两个盖板1与磁铁7对应位置分别设有线圈电路板2，所述导磁板5设置于下盖板1上的线圈组2与磁铁7之间，磁铁7由多个磁块组成，霍尔传感器12位置于其中一个磁块的中心位置，所述线圈电路板2上设有霍尔传感器12让位位置，霍尔传感器12通过对应侧的线圈电路板2上的让位位置固定于对应侧的盖板1上；线圈电路板2与FPC连接板6焊接连接，所述FPC连接板6的末端用于连接芯片且该端位于前挡板3外侧，所述后挡板4为“匚”形，用来封闭骨架8后侧面和两个挡块9的外侧面并约束弹簧10的行程；所述前挡板3、后挡板4和上、下两个盖板1连接将所有组件封闭成整体结构。
FPC连接板6可以为一个整体结构或经焊接成一个整体结构，其上分为芯片连接区和两个线路板连接区，两个线路板连接区和芯片连接区组成一个“门”形结构，两个线路板连接区分别与一个线圈线路板2焊接连接，芯片连接区用来焊接连接芯片，前挡板3上设有避让，方便芯片连接区伸出来，并且芯片连接区可以折弯后贴在前挡板3外侧面上。
本实施例可以让产品在工作状态中实施了解到振动的实际状态，随时根据振动的强度进行实时调整，确保振动的稳定性。
本发明的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本发明的技术方案做出的技术变形，均落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种振动马达结构，其特征在于：包括盖板、线圈组、前挡板、后挡板、磁铁和骨架，所述骨架中部设有腔体，以骨架为组装基准，将磁铁固定在骨架的腔体内；骨架左右两侧面分别设有一个挡块，挡块与骨架之间通过弹性元件连接；所述骨架上下两面分别设有一个盖板，两个盖板与磁铁对应位置分别设有线圈组，所述后挡板为“匚”形，用来封闭骨架后侧面和两个挡块的外侧面并约束弹性元件的行程；所述前挡板、后挡板和上、下两个盖板连接将所有组件封闭成整体结构。
2.根据权利要求1所述的振动马达结构，其特征在于：所述弹性元件为弹簧，所述挡块与对应的骨架侧面分别设有若干个一一对应的弹簧安装孔，所述弹簧设置于弹簧安装孔内。
3.根据权利要求1或2所述的振动马达结构，其特征在于：所述挡块或与其相对的骨架侧面上设有减震块。
4.根据权利要求3所述的振动马达结构，其特征在于：还包括导磁板，所述导磁板设置于下盖板上的线圈组与磁铁之间。
5.根据权利要求1或4所述的振动马达结构，其特征在于：所述线圈组由多个线圈连接组成或由多个独立线圈组成；所述线圈组集成于线圈电路板内。
6.根据权利要求5所述的振动马达结构，其特征在于：还包括霍尔传感器，所述霍尔传感器在磁铁上或下位置设置一个或上下位置均设有，所述线圈组或线圈电路板上分别设有霍尔传感器让位位置，霍尔传感器通过对应侧的线圈组或线圈电路板上的让位位置固定于对应侧的盖板上。
7.根据权利要求6所述的振动马达结构，其特征在于：所述磁铁为一体磁石或由多块分体磁石组成。
8.根据权利要求7所述的振动马达结构，其特征在于：所述一体磁石上开设若干凹槽将一体磁石分割成多个磁石单元，多个磁石单元上设置交叉的磁性分布。
9.根据权利要求7或8所述的振动马达结构，其特征在于：所述霍尔传感器位置对应于一体磁石或其中一个分体磁石或其中一个磁石单元的中心位置。
10.根据权利要求5或9所述的振动马达结构，其特征在于：还包括FPC连接板，所述线圈组或线圈电路板与FPC连接板焊接连接，所述FPC连接板的末端用于连接芯片且该端位于前挡板外侧。
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