CN109685961A - 虚拟车钥匙管理装置和电子设备 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种虚拟车钥匙管理装置和电子设备，涉及车辆管理的技术领域，该装置包括业务端管理模块，用于管理对接业务平台的配置信息，按照配置信息，生成平台化虚拟车钥匙服务；所述平台化虚拟车钥匙服务包括平台化虚拟车钥匙生成规则；虚拟车钥匙管理模块，用于接收用户申请信息，并根据所述用户申请信息和所述平台化虚拟车钥匙服务，生成虚拟车钥匙。本发明可以对多个对接业务平台进行统一管理，提高了管理的效率且使得管理更加有序。

Description

虚拟车钥匙管理装置和电子设备

技术领域

本发明涉及车辆管理技术领域，尤其是涉及一种虚拟车钥匙管理装置和电子设备。

背景技术

随着网络技术的快速发展，虚拟车钥匙也越来越被人们所接收，特别是在管理车队、共享车辆这些对接业务平台，可以通过匹配虚拟车钥匙的方式控制车辆，节省了实体钥匙的交接、管理、分配等等方面的成本。然而，这些对接业务平台匹配虚拟车钥匙时，通过不同虚拟车钥匙平台一次一次授权、匹配等等过程，生成虚拟车钥匙。通常情况下，每一个对接业务平台均有自己的虚拟车钥匙平台对虚拟车钥匙进行管理，这种分散式的管理方法比较杂乱，且繁琐。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供虚拟车钥匙管理装置和电子设备，可以对多个对接业务平台进行统一管理，提高了管理的效率且使得管理更加有序。

第一方面，本发明实施例提供了一种虚拟车钥匙管理装置，包括：

业务端管理模块，用于管理对接业务平台的配置信息，按照配置信息，生成平台化虚拟车钥匙服务；所述平台化虚拟车钥匙服务包括平台化虚拟车钥匙生成规则；

虚拟车钥匙管理模块，用于接收用户申请信息，并根据所述用户申请信息和所述平台化虚拟车钥匙服务，生成虚拟车钥匙。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述虚拟车钥匙管理模块，包括：

验证子模块，用于接收用户申请信息，根据所述用户申请信息，验证用户信息和申请车辆信息；所述用户信息至少包括以下信息之一：用户基本信息、用户类型、用户来源平台；申请车辆信息至少包括以下信息之一：车辆基本信息、车辆来源平台、车辆使用情况；

生成子模块，用于在验证通过后，根据所述平台化虚拟车钥匙服务，生成虚拟车钥匙。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述虚拟车钥匙管理模块，还包括：

修改子模块，用于对虚拟车钥匙进行删除、更新、注销。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述装置还包括：

用户管理模块，用于由对接业务平台通过接口进行用户信息同步，并对用户信息进行管理；所述用户信息包括：用户的基本信息、用户来源平台、用户类型、用户认证车辆、用户授权车辆进行管理。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述装置还包括：

车辆管理模块，用于由对接业务平台通过接口进行车辆信息同步，并对车辆信息进行管理；所述车辆信息包括：对车辆基本信息、车辆来源平台、车辆授权信息。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，所述装置还包括：

设备管理模块，用于由对接业务平台通过接口进行车辆设备信息同步，并对车辆设备信息进行管理。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，所述装置还包括：

芯片管理模块，用于管理车辆设备上安装的芯片的基础信息，其中，芯片的基础信息包括安全芯片ID、芯片厂家、芯片批次、芯片类型。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，其中，所述装置还包括：

权限管理模块，用于按照角色不同，授权用户权限；

运营统计管理模块，用于按照日期，进行统计虚拟车钥匙运营情况；

日志管理模块，用于记录主日志相关信息和记录操作日志信息。

第二方面，本发明实施例还提供一种电子设备，包括存储器、处理器，所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述实施例任一项所述的装置。

第三方面，本发明实施例还提供一种计算机可读介质，所述计算机可读介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器运行时执行上述实施例中任一项所述的装置。

本发明实施例带来了以下有益效果：通过提供一种为多个对接业务平台服务的统一的虚拟车钥匙管理装置，根据每个对接业务平台的不同要求，得到不同的配置信息，然后根据配置信息，生成一个平台化的虚拟车钥匙生成规则，然后在根据接收用户申请信息，并根据用户申请信息和所述平台化虚拟车钥匙服务，生成虚拟车钥匙，对多个对接业务平台进行统一管理，提高了管理的效率且使得管理更加有序。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一个实施例提供的虚拟车钥匙管理装置的结构框图；

图2为本发明实施例提供的一种应用场景的示意图；

图3为本发明另一个实施例提供的虚拟车钥匙管理装置的结构框图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

随着网络技术的快速发展，虚拟车钥匙也越来越被人们所接收，特别是在管理车队、共享车辆这些对接业务平台，可以通过匹配虚拟车钥匙的方式控制车辆，节省了实体钥匙的交接、管理、分配等等方面的成本。然而，这些对接业务平台匹配虚拟车钥匙时，通常通过不同虚拟车钥匙平台一次一次授权、匹配等等过程，生成虚拟车钥匙。这种分散式的管理方法比较杂乱，且繁琐。

基于此，本发明实施例提供的一种虚拟车钥匙管理装置和电子设备，通过提供一种为多个对接业务平台服务的统一的虚拟车钥匙管理装置，根据每个对接业务平台的不同要求，得到不同的配置信息，然后根据配置信息，生成一个平台化的虚拟车钥匙生成规则，然后在根据接收用户申请信息，并根据用户申请信息和所述平台化虚拟车钥匙服务，生成虚拟车钥匙，对多个对接业务平台进行统一管理，提高了管理的效率且使得管理更加有序。

为便于对本实施例进行理解，首先对本发明实施例所公开的一种虚拟车钥匙管理装置进行详细介绍。

结合图1所示，该虚拟车钥匙管理装置包括：

业务端管理模块110，用于管理对接业务平台的配置信息，按照配置信息，生成平台化虚拟车钥匙服务；平台化虚拟车钥匙服务包括平台化虚拟车钥匙生成规则。其中，对接业务平台可以为各种TSP平台、车队管理平台、共享车辆管理平台等等。

可以理解为，在本发明中，本发明实施例提供的虚拟车钥匙管理装置可以与对接业务平台匹配使用，对于每一个不同的平台，均会有自己的配置信息，业务端管理模块110会根据不同的配置信息，生成不同的平台化虚拟车钥匙服务，即每一个平台均具有自己特质的虚拟车钥匙服务。其中，配置信息可以包括：是否支持一次一删、手机端一次下载几把虚拟车钥匙、是否强制要求网络正常、钥匙的有效时间。

作为一个示例，当本装置与车队管理平台联合使用时，由于车队的性质可能一天换班一次，则配置信息中钥匙的有效时间可以为一天有效，配置信息中支持一次一删，手机端一次下载一把虚拟车钥匙、不要求网络正常，以上述配置文件，生成平台化虚拟车钥匙服务。

作为另一个示例，当与共享车辆管理平台联合使用时，由于共享车辆为用户一次性使用，则配置信息中钥匙的有效时间可以为几个小时，配置信息中支持一次一删，手机端一次下载一把虚拟车钥匙、不要求网络正常，以上述配置文件，生成平台化虚拟车钥匙服务。

其中，每个对接业务平台中的配置信息可以通过人工设定的方式进行配置。当虚拟车钥匙管理装置与一个全新的对接业务平台合作时，业务端管理模块110可以新建一个配置信息，当与虚拟车钥匙管理装置合作的对接业务平台的配置信息改变时，业务端管理模块110可以修改配置信息或者删除配置信息等等操作。

虚拟车钥匙管理模块120，用于接收用户申请信息，并根据用户申请信息和所述平台化虚拟车钥匙服务，生成虚拟车钥匙。可以理解为，当某个平台中的用户申请虚拟车钥匙时，虚拟车钥匙管理模块可以根据具体的用户申请信息和该平台对应的平台化虚拟车钥匙服务，生成虚拟车钥匙。

虚拟车钥匙管理模块120还可以用于根据申请用户的角色不同，生成一个或者多个虚拟车钥匙。

例如，共享车辆管理平台中的普通用户，该用户可以通过用户终端扫描共享车辆中的二维码，扫描后，用户终端将用户终端信息和扫描二维码中的车辆信息作为用户申请信息发送给虚拟车钥匙管理装置，虚拟车钥匙管理装置根据用户申请信息，使用共享车辆管理系统对应的平台化虚拟车钥匙服务，生成虚拟车钥匙。

再如，在车队管理平台合作时，由于车队人员比较固定，且使用时间比较有序，车队管理平台中的管理员，可以将车队人员的用户申请信息发给虚拟车钥匙管理装置，虚拟车钥匙管理装置可以同时为车队人员匹配对应的虚拟车钥匙，然后将其虚拟车钥匙返还给车队管理平台，车队管理平台的普通用户，可以在车队管理平台中申请虚拟车钥匙，增加了申请效率。

在一些可选的实施例中，虚拟车钥匙管理模块120，包括：

验证子模块，用于接收用户申请信息，根据用户申请信息，验证用户信息和申请车辆信息；所述用户信息至少包括以下信息之一：用户基本信息、用户类型、用户来源平台；申请车辆信息至少包括以下信息之一：车辆基本信息、车辆来源平台；

生成子模块，用于在验证通过后，根据所述平台化虚拟车钥匙服务，生成虚拟车钥匙。

可以理解为：通过验证用户信息是否与存储在虚拟车钥匙管理装置中存储信息相同，如果相同，则说明验证用户信息通过，同样的，通过验证申请车辆信息是否与存储在虚拟车钥匙管理装置中存储信息相同，如果相同，则说明验证申请车辆信息通过。

举一个示例，结合图2所示，以共享车辆管理平台为例，虚拟车钥匙管理装置100、用户终端200和车辆300之间能够通信，共享车辆管理平台中的用户，该用户可以通过用户终端扫描共享车辆中的二维码，扫描后，用户终端200将用户信息和扫描二维码中的车辆信息作为用户申请信息发送给虚拟车钥匙管理装置100，虚拟车钥匙管理装置100中的验证子模块接收用户申请信息，验证用户申请信息中的用户基本信息、用户类型、用户来源平台，其中，用户基本信息包括用户姓名、用户手机号、用户移动设备识别码(IMEI)、用户终端SIM卡卡号(ICCID)、用户终端型号，即对上述用户基本信息进行一一对比，均正确时，才能验证用户基本信息正确，用户来源平台即验证该用户通过对接业务平台提交的申请是否与储在虚拟车钥匙管理装置中存储的用户所在的共享车辆管理平台相符，如果是，则用户来源平台验证成功。验证该用户类型，验证该用户在该共享车辆管理平台中的角色，例如，在共享车辆管理平台中具有管理员和普通用户，管理员顾名思义为共享车辆管理平台的管理者，普通用户为申请共享车辆的用户。当上述均验证成功后，则说明验证用户信息验证成功。然后，验证用户申请信息中的申请车辆信息；验证车辆基本信息、车辆来源平台、车辆使用情况，车辆基本信息包括车牌号、车型、配置、车辆蓝牙UUID(Universally UniqueIdentifier，通用标识码)，验证该车辆基本信息是否在存储在虚拟车钥匙管理装置中，同时验证该车辆是否为共享车辆管理平台中提供的车辆，且需要验证该车辆是否在使用中，避免出现一辆车同时被两个或者两个以上用户配置虚拟车钥匙，即，如果该车辆已经被提前预定了，则其他用户则不能开启该共享车辆，如果验证车辆基本信息在存储在虚拟车钥匙管理装置中，且该车辆没有被使用，则说明验证通过，当用户申请信息中的用户信息和申请车辆信息均验证成功，则根据共享车辆管理平台对应的平台化虚拟车钥匙服务，生成虚拟车钥匙，将虚拟车钥匙发送用户终端200，用户终端200可以根据虚拟车钥匙控制车辆300启动、或者打开门窗等各种操作。

其中，除了上述的处理过程，在一些实施例中，可以先验证申请车辆信息，再验证用户信息。在一些实施例中，还可以同时验证申请车辆信息和用户信息。本发明对此并不做具体限制。

在一些可选的实施例中，所述虚拟车钥匙管理模块，还包括：

修改子模块，用于对虚拟车钥匙进行删除、更新、注销。即，在虚拟车钥匙的有效时间超过时，修改子模块可以将该虚拟车钥匙进行删除，当对接业务平台的配置文件改变时，则相应的虚拟车钥匙也会改变，例如，车队管理平台中的虚拟车钥匙改变了人员两天换班一次，则虚拟车钥匙的有效时间由一天变成了两天，则修改该装置自动更新该虚拟车钥匙的有效时间，例如，该对接业务平台取消虚拟车钥匙业务时，可以注销该虚拟车钥匙。

本发明提出的另一个实施例中，除了包括上述业务端管理模块110和虚拟车钥匙管理模块120外，结合图3所示，所述装置还包括：

用户管理模块130，用于由对接业务平台通过接口进行用户信息同步，并对用户信息进行管理；所述用户信息包括：用户的基本信息、用户来源平台、用户类型、用户认证车辆、用户授权车辆进行管理。可以理解为，本装置可以存储对接业务平台中的用户信息，按照用户的不同，分别存储这些信息。这样可以在用户申请虚拟车钥匙时，快速认证用户信息。

其中，用户的基本信息包括用户姓名、用户手机号、用户IMEI、用户ICCID、手机型号，用户来源平台可以为威旺TSP平台(Telematics Service Provider，内容服务提供平台)、小康TSP平台、车队管理平台、共享车辆管理平台等等。用户类型可以理解为在该平台中，用户所担任的角色，角色可以为管理员、普通用户。例如在TSP平台中，用户所担任的用户类型为车主用户、授权用户、普通用户，其中，车主用户可以理解为TSP平台内认证一辆或多辆车的用户，授权用户可以理解为未在平台内认证过车辆，且被其他车主授权过的用户，普通用户可以理解为认证过车辆，也被授权过的。在车队管理平台中，用户类型可以分为管理员和普通用户，管理员可以理解为有多辆车的管理权限，可以为普通用户分配使用权限，普通用户可以理解为司机用户，接收管理员授权可以启动车辆。在共享车辆管理平台中，用户类型可以为管理员和普通用户，在该平台中的管理员和普通用户可以与车队管理平台中的管理员和普通用户的权限类似，在此就不做一一说明了。用户认证车辆包括车辆的VIN(Vehicle Identification Number，识别号码)、车辆蓝牙UUID、车牌号、认证时间，用户授权车辆包括车辆的VIN、车辆蓝牙UUID、车牌号、授权时间、授权启动时间、授权结束时间、使用权限(例如，仅门控、仅门口及启动车辆)。

结合图3所示，所述装置还包括：

车辆管理模块140，用于由对接业务平台通过接口进行车辆信息同步，并对车辆信息进行管理；所述车辆信息包括：对车辆基本信息、车辆来源平台、车辆授权信息。可以理解为，本装置可以记录对接业务平台中的车辆信息，按照车辆的不同，分别存储这些信息。这样可以在用户申请虚拟车钥匙时，快速认证申请车辆信息。

其中，可以记录的车辆基本信息包括车辆的VIN、车牌号、车型、配置、车辆蓝牙UUID，车辆来源平台，例如，威旺TSP平台、小康TSP平台、车队管理平台、共享车辆管理平台等等，该车辆对应的安全芯片ID(标识号)，如果是TSP平台的车辆时，需要记录车主姓名、车主手机号。车辆授权信息，可以通过列表的形式，记录多个授权用户，记录每个授权用户的用户姓名、用户手机号、使用权限、授权启动时间、授权结束时间。

结合图3所示，所述装置还包括：

设备管理模块150，用于由对接业务平台通过接口进行车辆设备信息同步，并对车辆设备信息进行管理。其中，车辆设备为安装在车辆中的，使用本装置提供的虚拟车钥匙需要的硬件设备，当该车辆设备安装到车辆时，本装置可以获取该车辆的信息，可以控制该车辆运行等等。可以理解为，本装置在与车辆进行交互之中，需要通过车辆设备作为中间媒介进行交互，在本装置中需要可以记录每个车辆对应的车辆设备，记录车辆设备的设备类型、PDID(设备唯一id号)、批次号、软件版本、安全芯片ID、VIN、车辆设备同步时间、车辆与车辆设备通信的秘钥等等，秘钥可以采用加密机，根据算法实时生成车辆的根主秘钥CMPK(coremaster privacy key，核心主隐私密钥)。然后本装置可以根据设备管理模块中的信息去控制车辆。

结合图3所示，所述装置还包括：

芯片管理模块160，用于管理车辆设备上安装的芯片的基础信息。其中，芯片的基础信息包括安全芯片ID、芯片厂家、芯片批次、芯片类型等等信息。

结合图3所示，所述装置还包括：

权限管理模块170，用于按照角色不同，授权用户权限。例如，授权虚拟车钥匙管理装置的管理员，可以管理虚拟车钥匙管理装置的日常运行，修改虚拟车钥匙管理装置的功能模块，或者授权虚拟车钥匙管理装置的维护员，可以对虚拟车钥匙管理装置的日常维护，更新虚拟车钥匙管理装置的版本等等。

运营统计管理模块180，用于按照日期，进行统计虚拟车钥匙运营情况。

日志管理模块190，用于记录主日志相关信息和记录操作日志信息。

综上所说，本发明一个实施例提供的虚拟车钥匙管理装置，可以通过用户信息、车辆信息、设备、权限、钥匙、业务端方面的管理和日志、运营的监控统计，在用户手机端应用与用户建立了良好的交互环境，同时为钥匙管理者提供高效的管理环境。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对步骤、数字表达式和数值并不限制本发明的范围。

在这里示出和描述的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制，因此，示例性实施例的其他示例可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

附图中的流程图和框图显示了根据本发明的多个实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分，所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。

本发明实施例还提供一种电子设备，包括：处理器，存储器；处理器用于执行存储器中存储的可执行模块，例如计算机程序。

其中，存储器用于存储程序，所述处理器在接收到执行指令后，执行所述程序，前述本发明实施例任一实施例揭示的流过程定义的装置所执行的方法可以应用于处理器中，或者由处理器实现。

存储器可能包含高速随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)，也可能还包括非不稳定的存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。

处理器可能是一种集成电路芯片，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤可以通过处理器中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。上述的处理器可以是通用处理器，包括中央处理器(Central Processing Unit，简称CPU)、网络处理器(Network Processor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(Digital SignalProcessing，简称DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，简称ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。可以实现或者执行本发明实施例中的公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。结合本发明实施例所公开的方法的步骤可以直接体现为硬件译码处理器执行完成，或者用译码处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。软件模块可以位于随机存储器，闪存、只读存储器，可编程只读存储器或者电可擦写可编程存储器、寄存器等本领域成熟的存储介质中。该存储介质位于存储器，处理器读取存储器中的信息，结合其硬件完成上述装置的步骤。

另外，在本发明实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

本发明实施例所提供计算机程序产品，包括存储了处理器可执行的非易失的程序代码的计算机可读介质，所述程序代码包括的指令可用于执行前面方法实施例中所述的装置，具体实现可参见装置实施例，在此不再赘述。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统、装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置，可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。

所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个处理器可执行的非易失的计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种虚拟车钥匙管理装置，其特征在于，包括：

业务端管理模块，用于管理对接业务平台的配置信息，按照配置信息，生成平台化虚拟车钥匙服务；所述平台化虚拟车钥匙服务包括平台化虚拟车钥匙生成规则；

虚拟车钥匙管理模块，用于接收用户申请信息，并根据所述用户申请信息和所述平台化虚拟车钥匙服务，生成虚拟车钥匙。

2.根据权利要求1所述的虚拟车钥匙管理装置，其特征在于，所述虚拟车钥匙管理模块，包括：

验证子模块，用于接收用户申请信息，根据所述用户申请信息，验证用户信息和申请车辆信息；所述用户信息至少包括以下信息之一：用户基本信息、用户类型、用户来源平台；申请车辆信息至少包括以下信息之一：车辆基本信息、车辆来源平台、车辆使用情况；

生成子模块，用于在验证通过后，根据所述平台化虚拟车钥匙服务，生成虚拟车钥匙。

3.根据权利要求2所述的虚拟车钥匙管理装置，其特征在于，所述虚拟车钥匙管理模块，还包括：

修改子模块，用于对虚拟车钥匙进行删除、更新、注销。

4.根据权利要求1所述的虚拟车钥匙管理装置，其特征在于，所述装置还包括：

用户管理模块，用于由对接业务平台通过接口进行用户信息同步，并对用户信息进行管理；所述用户信息包括：用户的基本信息、用户来源平台、用户类型、用户认证车辆、用户授权车辆进行管理。

5.根据权利要求1所述的虚拟车钥匙管理装置，其特征在于，所述装置还包括：

车辆管理模块，用于由对接业务平台通过接口进行车辆信息同步，并对车辆信息进行管理；所述车辆信息包括：对车辆基本信息、车辆来源平台、车辆授权信息。

6.根据权利要求1所述的虚拟车钥匙管理装置，其特征在于，所述装置还包括：

设备管理模块，用于由对接业务平台通过接口进行车辆设备信息同步，并对车辆设备信息进行管理。

7.根据权利要求6所述的虚拟车钥匙管理装置，其特征在于，所述装置还包括：

芯片管理模块，用于管理车辆设备上安装的芯片的基础信息，其中，芯片的基础信息包括安全芯片ID、芯片厂家、芯片批次、芯片类型。

8.根据权利要求1所述的虚拟车钥匙管理装置，其特征在于，所述装置还包括：

权限管理模块，用于按照角色不同，授权用户权限；

运营统计管理模块，用于按照日期，进行统计虚拟车钥匙运营情况；

日志管理模块，用于记录主日志相关信息和记录操作日志信息。

9.一种电子设备，包括存储器、处理器，所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述权利要求1至8任一项所述的装置。

10.一种计算机可读介质，其特征在于，所述计算机可读介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器运行时执行上述权利要求1～8中任一项所述的装置。