CN109684615A - 一种行人碰撞试验报告生成方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种行人碰撞试验报告生成方法及装置,以解决现有技术中无法自动生成车辆碰撞点进行碰撞试验的行人碰撞试验报告的问题。本发明的行人碰撞试验报告生成方法,包括:获取用户输入的行人碰撞试验报告的生成类型和适用标准;根据所述生成类型,从存储有车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件的文件夹中提取出与所述生成类型对应的目标结果文件;对所述目标结果文件进行处理,并按照所述生成类型和所述适用标准,对处理后的结果生成行人碰撞试验报告。
Description
技术领域
本发明涉及碰撞试验测试领域,具体是一种行人碰撞试验报告生成方法及装置。
背景技术
C-NCAP (China-New Car Assessment Programme)经过十余年的发展,已经成为中国汽车产品安全研发的风向标,更成为汽车安全的代名词,目前国内各个汽车项目都将C-NCAP作为汽车安全性能的主要开发目标。随着C-NCAP 管理规则(2018 年版)的发布,行人保护首次正式成为其三大评价项之一,根据该规则行人保护头部碰撞总点数约为180个,腿部碰撞总点数约13个,随之而来的便是行人保护仿真分析和试验工作的大幅增加,同时工程师需要花费大量的时间进行结果的处理以及技术报告的编写,效率比较低下。
为了解决该问题,增加行人保护岗位人员是一个可行方案,但相应的也增加了汽车的研发成本,不利于提升汽车产品的竞争力。因此寻找一种低成本且可以大幅提升效率的解决方案是很有意义的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种行人碰撞试验报告生成方法及装置,以解决现有技术中无法自动生成车辆碰撞点进行碰撞试验的行人碰撞试验报告的问题。
本发明的技术方案为:
本发明提供了一种行人碰撞试验报告生成方法,包括:
获取用户输入的行人碰撞试验报告的生成类型和适用标准;
根据所述生成类型,从存储有车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件的文件夹中提取出与所述生成类型对应的目标结果文件;
对所述目标结果文件进行处理,并按照所述生成类型和所述适用标准,对处理后的结果生成行人碰撞试验报告。
优选地,根据所述生成类型,从存储有车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件的文件夹中提取出与所述生成类型对应的目标结果文件的步骤之前,所述方法还包括:
确定车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件在存储介质中对应的文件存储路径;
将存储在存储介质中的所有结果文件对应的文件存储路径进行提取以存储至同一目标文件中,并在所述目标文件中对仿真试验结果文件对应的文件存储路径和实车试验结果文件对应的文件存储路径分别进行标记记录。
优选地,根据所述生成类型,从存储有车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验或获得的结果文件的文件夹中提取出与所述生成类型对应的目标结果文件的步骤包括:
按照所述目标文件中记录的标记,从所述目标文件中确定出所述生成类型对应的目标文件存储路径;
从所述文件夹中提取出与所述目标文件存储路径对应的目标结果文件。
优选地,确定车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件在存储介质中对应的文件存储路径的步骤包括:
获取用户输入的车辆上的其中一个行人碰撞点进行试验后获得的结果文件在存储介质中对应的文件存储路径;
根据所述文件存储路径,确定车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件在存储介质中所属的文件夹;
从所述文件夹中提取出车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件在存储介质中对应的文件存储路径。
优选地,在用户输入的行人碰撞试验报告的生成类型为TEST实车试验分析报告类型或Comparison仿真试验与实车试验比对分析报告类型时,按照目标文件中记录的标记,从所述目标文件中确定出所述生成类型对应的目标文件存储路径的步骤之前,所述方法还包括:
判断所述目标文件中是否存在已标记的实车试验结果文件对应的文件存储路径;
若存在,则进行按照所述目标文件中记录的标记,从所述目标文件中确定出所述生成类型对应的目标文件存储路径的步骤。
优选地,在用户输入的行人碰撞试验报告的生成类型为TEST实车试验分析报告类型或Comparison仿真试验与实车试验比对分析报告类型时,对所述目标结果文件进行处理的步骤之前:
对目标结果文件中包含的实车试验结果数据进行文件格式筛选与数据清洗处理。
优选地,对所述目标结果文件进行处理,并根据所述生成类型和所述适用标准,对处理后获得的结果生成行人碰撞试验报告的步骤包括:
对所述目标结果文件进行处理,获得碰撞伤害值、碰撞加速度曲线和应力应变云图;
根据所述生成类型和所述适用标准,选择对应的行人碰撞试验报告模板;
将所述碰撞伤害值、碰撞加速度曲线和所述应力应变云图插入至所述行人碰撞试验报告模板中的对应位置处,以生成行人碰撞试验报告。
优选地,所述生成类型包括:CAE仿真试验分析报告类型,TEST实车试验分析报告类型或Comparison仿真试验与实车试验比对分析报告类型;所述适用标准包括:C-ncap头部碰撞标准、ECE头部碰撞标准和/或legform腿部碰撞标准;所述结果文件包括:每一所述行人碰撞点各自进行试验后获得的仿真试验结果文件和实车试验结果文件。
根据本发明的一种行人碰撞试验报告生成装置,包括:
获取模块,用于获取用户输入的行人碰撞试验报告的生成类型和适用标准;
提取模块,用于根据所述生成类型,从存储有车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件的文件夹中提取出与所述生成类型对应的目标结果文件;
生成模块,用于对所述目标结果文件进行处理,并按照所述生成类型和所述适用标准,对处理后的结果生成行人碰撞试验报告。
本发明的有益效果为:
实现了对行人碰撞试验报告的自动生成,改变了传统手动处理行人保护结果数据与技术报告模式,建立程序自动处理新模式,大大减少重复工作,节省开发时间,有利于项目开发实现标准化、流程化和自动化,提升工作效率和工作产出。
附图说明
图1为本发明方法的流程示意图;
图2为本发明装置的结构框图;
图3为本发明方法的示意图。
具体实施方式
参照图1,本发明提供了一种行人碰撞试验报告生成方法,包括:
步骤101,获取用户输入的行人碰撞试验报告的生成类型和适用标准;其中,用户通过应用的用户交互界面上输入生成类型和适用标准,通过程序脚本序言Tcl/Tk编写上述的用户交互界面。其中,生成类型包括CAE仿真试验分析报告类型,TEST实车试验分析报告类型或Comparison仿真试验与实车试验比对分析报告类型。用户只能在上述三种生成类型中,选择性地输入其中一种类型。所述适用标准包括:C-ncap头部碰撞标准、ECE头部碰撞标准和/或legform腿部碰撞标准。用户可以选择性地输入一种适用标准或者多种适用标准。根据用户选择的生成类型和适用标准的不同,使得最终生成的行人碰撞试验报告不同。具体来说,一种生成类型会对应有一种类型的行人碰撞试验报告。
步骤102,根据所述生成类型,从存储有车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件的文件夹中提取出与所述生成类型对应的目标结果文件。
所述结果文件包括:每一所述行人碰撞点各自进行试验后获得的仿真试验结果文件和/或实车试验结果文件。对车辆上的每一行人碰撞点进行仿真试验和/或实车试验后,能够获得一个对应的仿真试验结果和/或实车试验结果。每一仿真分析结果和/或实车试验结果分别存储至一个文件中。其中,仿真试验结果文件具体为LS-DYNA求解器生成的binout试验文件、defore试验文件、secforc试验文件、d3plot试验文件和nodout试验文件。实车试验结果文件为试验设备产生的xls格式和csv格式的实车试验结果文件。
在对车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件分别存储到存储介质中的同一文件夹中。
为了获取上步骤102中的目标结果文件,在步骤102之前,还包括步骤:
步骤104,确定车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件在存储介质中对应的文件存储路径。
具体来说,步骤104包括:步骤1041,获取用户输入的车辆上的其中一个行人碰撞点进行试验后获得的结果文件在存储介质中对应的文件存储路径;步骤1042,根据所述文件存储路径,确定车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件在存储介质中所属的文件夹;步骤1043,从所述文件夹中提取出车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件在存储介质中对应的文件存储路径。
其中,在步骤1041中,由于所有碰撞点各自进行试验后获得的结果文件均存储在同一个文件夹中,在用户通过步骤101中的用户交互界面手动输入任意一个碰撞点进行试验后获得的结果文件在存储介质中的文件存储路径后,根据该文件存储路径,既可以确定上述文件夹的路径,然后通过从该文件夹中进行提取操作,即可以提取出所有的碰撞点各自对应的文件存储路径。
步骤105,将存储在存储介质中的所有结果文件对应的文件存储路径进行提取以存储至同一目标文件中,并在所述目标文件中对仿真试验结果文件对应的文件存储路径和实车试验结果文件对应的文件存储路径分别进行标记记录。
其中,目标文件可以为txt文件,word文件,excel文件等格式文件中的其中一种格式文件。程序脚本根据用户输入的其中一个碰撞点对应的文件存储路径,从文件夹中自动提取出所有碰撞点的文件存储路径,并将所有的文件存储路径保存到一个txt格式文件中,同时,在该txt格式文件中,按照仿真试验结果文件和实车试验结果文件两种类型分别进行文件标记记录。在完成对txt格式文件中的不同类型的结果文件进行标记记录后,程序脚本便可以根据用户输入信息进行结果文件处理,以生成行人碰撞试验报告。具体来说,步骤102包括:步骤1021,按照所述目标文件中记录的标记,从所述目标文件中确定出所述生成类型对应的目标文件存储路径;步骤1022,从所述文件夹中提取出与所述目标文件存储路径对应的目标结果文件。
其中,在用户输入的行人碰撞试验报告的生成类型为TEST实车试验分析报告类型或Comparison仿真试验与实车试验比对分析报告类型时,在进行步骤1021之前,该方法还包括:步骤106,判断所述目标文件中是否存在已标记的实车试验结果文件对应的文件存储路径,若存在,则进行步骤1021。若不存在,则通过用户交互界面向用户反馈不存在实车试验结果文件对应的存储路径或不存在实车试验结果文件的信息,直接进入步骤103,而不再进行步骤107。该判断步骤的存在,可以使得后续生成的TEST实车试验分析报告或Comparison仿真试验与实车试验比对分析报告的结果精确。其中,该步骤106判断步骤的程序和步骤105中执行程序为存储在不同模块中的程序,在步骤106中的执行程序无法直接确定出该目标文件中是否标记有两种类型的结果文件的文件存储路径,因此,需要通过执行判断步骤来进行确定。
步骤103,对所述目标结果文件进行处理,并按照所述生成类型和所述适用标准,对处理后的结果生成行人碰撞试验报告。
具体地,在用户输入的行人碰撞试验报告的生成类型为TEST实车试验分析报告类型或Comparison仿真试验与实车试验比对分析报告类型时,对所述目标结果文件进行处理的步骤之前,该方法还包括:
步骤107,对目标结果文件中包含的实车试验结果数据进行文件格式筛选与数据清洗处理。具体来说,文件格式筛选的目的是提取出能够被程序识别的格式文件,对于程序不能够识别的格式文件进行剔除处理,同时,数据清洗处理的目的则是为了将文件名称相同的重复数据进行剔除,以提高目标结果文件的精确性。
而在在用户输入的行人碰撞试验报告的生成类型为CAE仿真试验分析报告类型时,由于仿真试验产生的所有格式的结果文件均能够被程序识别出,则不需要进行格式文件筛选操作,为了提高数据的精确性,可以对仿真试验产生的所有格式的结果文件按照文件名进行重复数据清洗操作。
其中,该步骤103包括:
步骤1031,对所述目标结果文件进行处理,获得碰撞伤害值、碰撞加速度曲线和应力应变云图;
步骤1032,根据所述生成类型和所述适用标准,选择对应的行人碰撞试验报告模板;
步骤1033,将所述碰撞伤害值、碰撞加速度曲线和所述应力应变云图插入至所述行人碰撞试验报告模板中的对应位置处,以生成行人碰撞试验报告。
在步骤1031中,对于目标结果文件进行处理具体是根据用户输入的碰撞伤害值文本、曲线样式、曲线颜色、标题、坐标轴竖直和应力应变云图显示样式等参数进行处理,以生成满足用户设置的显示样式参数的碰撞伤害值、碰撞加速度曲线和应力应变云图。同时,将获取到的碰撞伤害值数值大小进行保存,并将碰撞加速度曲线和应力应变云图截图保存。
如图2所示,本发明提高了上述方法的实例,其中,该方法包括:
步骤201,用户通过用户交互界面定义的参数,如,生成类型,适用标准和用户输入的其中一个文件存储路径;
步骤202,从其中一个文件存储路径对应的文件夹中进行数据提取,以提取出整个文件夹下所有碰撞点对应的文件存储路径,将所有文件存储路径存储至一个txt格式文件中并进行标记;
步骤203,若用户定义的生成类型为TEST实车试验分析报告类型或TEST实车试验分析报告类型或Comparison仿真试验与实车试验比对分析报告类型,则判断txt格式文件中是否存在实车试验结果文件;若存在,则进行步骤104,反之,则直接进行步骤105;
步骤204,根据生成类型,从txt文件中存储的文件存储路径中查找到实车试验结果文件对应的目标文件存储路径,并根据该目标文件存储路径从文件夹中提取出对应的实车试验结果文件数据,对提取出的实车试验结果文件进行格式筛选和数据清洗处理,已得到能够被识别的数据;
步骤205,完成上述的格式筛选和数据清洗处理后,运行通过程序脚本语言Tcl/Tk编写的处理程序,用户通过用户交互界面设置各种文件格式参数,使处理程序对经过处理后所导入的结果文件,生成相应的碰撞伤害值、碰撞加速度曲线和应力应变云图,并将碰撞伤害值、碰撞加速度曲线和应力应变云图进行截图保存,以便生成行人碰撞试验报告时候使用;
步骤206,基于脚本语言VBScript编写报告自动生成程序脚本,报告自动生成程序脚本根据用户输入的生成类型和适用标准,调用对应的行人碰撞试验报告模板,并将步骤105中获得的相关数据导入至模板中,以生成行人碰撞试验报告,并进行保存。
其中,在用户定义的生成类型为CAE仿真试验分析报告类型时,则直接执行步骤105。
本发明上述方法,实现了对行人碰撞试验报告的自动生成,改变了传统手动处理行人保护结果数据与技术报告模式,建立程序自动处理新模式,大大减少重复工作,节省开发时间,有利于项目开发实现标准化、流程化和自动化,提升工作效率和工作产出。
参照图3,根据本发明的一种行人碰撞试验报告生成装置,包括:
获取模块201,用于获取用户输入的行人碰撞试验报告的生成类型和适用标准;
提取模块202,用于根据所述生成类型,从存储有车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件的文件夹中提取出与所述生成类型对应的目标结果文件;
生成模块203,用于对所述目标结果文件进行处理,并按照所述生成类型和所述适用标准,对处理后的结果生成行人碰撞试验报告。
本发明的装置,是与上述的方法相对应的装置,同样能够起到对行人碰撞试验报告自动生成的效果。
Claims (9)
1.一种行人碰撞试验报告生成方法,其特征在于,包括:
获取用户输入的行人碰撞试验报告的生成类型和适用标准;
根据所述生成类型,从存储有车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件的文件夹中提取出与所述生成类型对应的目标结果文件;
对所述目标结果文件进行处理,并按照所述生成类型和所述适用标准,对处理后的结果生成行人碰撞试验报告。
2.根据权利要求1所述的行人碰撞试验报告生成方法,其特征在于,根据所述生成类型,从存储有车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件的文件夹中提取出与所述生成类型对应的目标结果文件的步骤之前,所述方法还包括:
确定车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件在存储介质中对应的文件存储路径;
将存储在存储介质中的所有结果文件对应的文件存储路径进行提取以存储至同一目标文件中,并在所述目标文件中对仿真试验结果文件对应的文件存储路径和实车试验结果文件对应的文件存储路径分别进行标记记录。
3.根据权利要求2所述的行人碰撞试验报告生成方法,其特征在于,根据所述生成类型,从存储有车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验或获得的结果文件的文件夹中提取出与所述生成类型对应的目标结果文件的步骤包括:
按照所述目标文件中记录的标记,从所述目标文件中确定出所述生成类型对应的目标文件存储路径;
从所述文件夹中提取出与所述目标文件存储路径对应的目标结果文件。
4.根据权利要求2所述的行人碰撞试验报告生成方法,其特征在于,确定车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件在存储介质中对应的文件存储路径的步骤包括:
获取用户输入的车辆上的其中一个行人碰撞点进行试验后获得的结果文件在存储介质中对应的文件存储路径;
根据所述文件存储路径,确定车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件在存储介质中所属的文件夹;
从所述文件夹中提取出车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件在存储介质中对应的文件存储路径。
5.根据权利要求3所述的行人碰撞试验报告生成方法,其特征在于,在用户输入的行人碰撞试验报告的生成类型为TEST实车试验分析报告类型或Comparison仿真试验与实车试验比对分析报告类型时,按照目标文件中记录的标记,从所述目标文件中确定出所述生成类型对应的目标文件存储路径的步骤之前,所述方法还包括:
判断所述目标文件中是否存在已标记的实车试验结果文件对应的文件存储路径;
若存在,则进行按照所述目标文件中记录的标记,从所述目标文件中确定出所述生成类型对应的目标文件存储路径的步骤。
6.根据权利要求1所述的行人碰撞试验报告生成方法,其特征在于,在用户输入的行人碰撞试验报告的生成类型为TEST实车试验分析报告类型或Comparison仿真试验与实车试验比对分析报告类型时,对所述目标结果文件进行处理的步骤之前:
对目标结果文件中包含的实车试验结果数据进行文件格式筛选与数据清洗处理。
7.根据权利要求1所述的行人碰撞试验报告生成方法,其特征在于,对所述目标结果文件进行处理,并根据所述生成类型和所述适用标准,对处理后获得的结果生成行人碰撞试验报告的步骤包括:
对所述目标结果文件进行处理,获得碰撞伤害值、碰撞加速度曲线和应力应变云图;
根据所述生成类型和所述适用标准,选择对应的行人碰撞试验报告模板;
将所述碰撞伤害值、碰撞加速度曲线和所述应力应变云图插入至所述行人碰撞试验报告模板中的对应位置处,以生成行人碰撞试验报告。
8.根据权利要求1所述的行人碰撞试验报告生成方法,其特征在于,所述生成类型包括:CAE仿真试验分析报告类型,TEST实车试验分析报告类型或Comparison仿真试验与实车试验比对分析报告类型;所述适用标准包括:C-ncap头部碰撞标准、ECE头部碰撞标准和/或legform腿部碰撞标准;所述结果文件包括:每一所述行人碰撞点各自进行试验后获得的仿真试验结果文件和实车试验结果文件。
9.一种行人碰撞试验报告生成装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取用户输入的行人碰撞试验报告的生成类型和适用标准;
提取模块,用于根据所述生成类型,从存储有车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件的文件夹中提取出与所述生成类型对应的目标结果文件;
生成模块,用于对所述目标结果文件进行处理,并按照所述生成类型和所述适用标准,对处理后的结果生成行人碰撞试验报告。
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