CN109681314A - 集成式高低温散热器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种集成式高低温散热器,包括:本体、两个安装支撑、高温散热器、低温散热器以及散热器除气口。两个安装支撑分别固定安装于本体的两侧;高温散热器内置于本体的内部,且高温散热器内设有高温水箱;低温散热器内置于本体的内部,且低温散热器内设有低温水箱;以及散热器除气口设置于本体的上部;高温水箱靠近所述散热器除气口处设有高温水入口,高温水入口穿过高温散热器和本体用于连接节温器;高温水箱远离高温水入口的一侧设有低温水出口,低温水箱靠近低温水出口处设有低温水箱水出口,且低温水箱水出口穿过高温散热器和本体用于连接水泵。借此,本发明的集成式高低温散热器,结构简单合理,集成了多项功能,且成本低。
Description
技术领域
本发明是关于发动机领域,特别是关于一种集成式高低温散热器。
背景技术
现有的发动机水箱散热器,功能比较单一。主要作用是用于冷却发动机的水。当从发动机出来的高温水进入散热器之后,经散热器冷却后,变成低温水再进入发动机循环,功能单一。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种集成式高低温散热器,其结构简单合理,集成了多项功能,且成本低。
为实现上述目的,本发明提供了一种集成式高低温散热器,包括:本体、两个安装支撑、高温散热器、低温散热器以及散热器除气口。两个安装支撑分别固定安装于本体的两侧;高温散热器内置于本体的内部,且高温散热器内设有高温水箱;低温散热器内置于本体的内部,且低温散热器内设有低温水箱;以及散热器除气口设置于本体的上部;其中,高温水箱靠近所述散热器除气口处设有高温水入口,高温水入口穿过高温散热器和本体用于连接节温器;其中,高温水箱远离高温水入口的一侧设有低温水出口,低温水箱靠近低温水出口处设有低温水箱水出口,且低温水箱水出口穿过高温散热器和本体用于连接水泵;其中,低温水箱水出口穿过高温散热器和本体用于连接水空中冷器;其中,低温水箱靠近低温水箱水出口处设有加压水入口,加压水入口穿过高温散热器和本体用于连接水泵,水泵靠近加压水入口处用于连接机油冷却器,机油冷却器远离水泵的一侧用于连接发动机;其中,发动机远离机油冷却器的一侧用于连接节温器,节温器靠近发动机的一侧用于连接水空中冷器。
在一优选的实施方式中,本体和高温散热器及低温散热器之间通过螺栓固定连接。
在一优选的实施方式中,本体和两个安装支撑之间通过固定螺栓固定连接。
在一优选的实施方式中,高温水入口、低温水出口和高温水箱为一体式结构。
在一优选的实施方式中,低温水箱水出口、加压水入口和低温水箱为一体式结构。
在一优选的实施方式中,高温水入口、低温水箱水出口、低温水出口、加压水入口、发动机、节温器、水空中冷器、机油冷却器和水泵之间通过管道连接。
在一优选的实施方式中,高温散热器设置在新风侧。
与现有技术相比,根据本发明的集成式高低温散热器,其结构简单合理,集成了多项功能,且成本低。
附图说明
图1是根据本发明一实施方式的集成式高低温散热器的立体结构示意图。
图2是根据本发明一实施方式的集成式高低温散热器中的高温散热器和低温散热器的结构示意图。
图3是根据本发明一实施方式的集成式高低温散热器的水路原理示意图。
主要附图标记说明:
1-本体,2-散热器除气口,3-高温水入口,4-安装支撑,5-低温水箱水出口,6-低温水出口,7-加压水入口,8-高温散热器,9-低温散热器,10-发动机,11-节温器,12-水空中冷器,13-机油冷却器,14-水泵,15-低温水箱,16-高温水箱。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1至图3所示,图1是根据本发明一实施方式的集成式高低温散热器的立体结构示意图;图2是根据本发明一实施方式的集成式高低温散热器中的高温散热器和低温散热器的结构示意图;图3是根据本发明一实施方式的集成式高低温散热器的水路原理示意图。
根据本发明优选实施方式的一种集成式高低温散热器,包括:本体1、两个安装支撑4、高温散热器8、低温散热器9以及散热器除气口2。两个安装支撑4分别固定安装于本体1的两侧;高温散热器8内置于本体1的内部,且高温散热器8内设有高温水箱16;低温散热器9内置于本体1的内部,且低温散热器9内设有低温水箱15;以及散热器除气口2设置于本体1的上部;其中,高温水箱16靠近所述散热器除气口2处设有高温水入口3,高温水入口3穿过高温散热器8和本体1用于连接节温器11;其中,高温水箱16远离高温水入口3的一侧设有低温水出口6,低温水箱15靠近低温水出口6处设有低温水箱15水出口5,且低温水箱15水出口5穿过高温散热器8和本体1用于连接水泵14;其中,低温水箱15水出口5穿过高温散热器8和本体1用于连接水空中冷器12;其中,低温水箱15靠近低温水箱15水出口5处设有加压水入口7,加压水入口7穿过高温散热器8和本体1用于连接水泵14,水泵14靠近加压水入口7处用于连接机油冷却器13,机油冷却器13远离水泵14的一侧用于连接发动机10;其中,发动机10远离机油冷却器13的一侧用于连接节温器11,节温器11靠近发动机10的一侧用于连接水空中冷器12。
在一优选的实施方式中,本体1和高温散热器8及低温散热器9之间通过螺栓固定连接;本体1和两个安装支撑4之间通过固定螺栓固定连接;高温水入口3、低温水出口6和高温水箱16为一体式结构;低温水箱15水出口5、加压水入口7和低温水箱15为一体式结构。
在一优选的实施方式中,高温水入口3、低温水箱15水出口5、低温水出口6、加压水入口7、发动机10、节温器11、水空中冷器12、机油冷却器13和水泵14之间通过管道连接;高温散热器8设置在新风侧。
在实际应用中,本发明的集成式高低温散热器的工作流程如下:首先发动机10出水,高温水通过高温水入口3进入高温水箱16,高温散热器8冷却后的低温水通过低温水出口6进入发动机10水泵14,低温水箱15冷却后的水通过低温水箱15水出口5进入水空中冷器12,进入发动机10的水经水泵14加压后部分水通过加压水入口7进入低温水箱15,高温散热器8在新风侧,高温散热器8布置在新风侧的优势是,发动机10风扇吸入的风先冷却高温散热器8后再继续冷却低温散热器9,发动机10风扇从外部吸入的新风温度比较低,能快速降低高温散热器8内的水温,有利于高温散热器8内部冷却液的降温,通过设置的集成多项功能,在保留了原水箱散热器功能的同时,额外集成了低温水箱15,用于水空中冷系统的水冷却,相比于两个单独散热器的结构,集成式成本低。
总之,本发明的集成式高低温散热器具有如下有益效果:
1、安装位置相同的情况下,一个散热器集成了高温散热器与低温散热器的功能,功能多样化;
2、集成多项功能,在保留了原水箱散热器功能的同时,额外集成了低温水箱,用于水空中冷系统的水冷却,相比于两个单独散热器的结构,集成式成本低;
3、高温散热器在新风侧,高温散热器布置在新风侧的优势是,发动机风扇吸入的风先冷却高温散热器后再继续冷却低温散热器,发动机风扇从外部吸入的新风温度比较低,能快速降低高温散热器内的水温,有利于高温散热器内部冷却液的降温。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (7)
1.一种集成式高低温散热器,其特征在于,包括:
本体;
两个安装支撑,分别固定安装于所述本体的两侧;
高温散热器,内置于所述本体的内部,且所述高温散热器内设有高温水箱;
低温散热器,内置于所述本体的内部,且所述低温散热器内设有低温水箱;以及
散热器除气口,设置于所述本体的上部;
其中,所述高温水箱靠近所述散热器除气口处设有高温水入口,所述高温水入口穿过所述高温散热器和所述本体用于连接节温器;
其中,所述高温水箱远离所述高温水入口的一侧设有低温水出口,所述低温水箱靠近所述低温水出口处设有低温水箱水出口,且所述低温水箱水出口穿过所述高温散热器和所述本体用于连接水泵;
其中,所述低温水箱水出口穿过所述高温散热器和所述本体用于连接水空中冷器;
其中,所述低温水箱靠近所述低温水箱水出口处设有加压水入口,所述加压水入口穿过所述高温散热器和所述本体用于连接所述水泵,所述水泵靠近所述加压水入口处用于连接机油冷却器,所述机油冷却器远离所述水泵的一侧用于连接发动机;
其中,所述发动机远离所述机油冷却器的一侧用于连接所述节温器,所述节温器靠近所述发动机的一侧用于连接所述水空中冷器。
2.如权利要求1所述的集成式高低温散热器,其特征在于,所述本体和所述高温散热器及所述低温散热器之间通过螺栓固定连接。
3.如权利要求1所述的集成式高低温散热器,其特征在于,所述本体和所述两个安装支撑之间通过固定螺栓固定连接。
4.如权利要求1所述的集成式高低温散热器,其特征在于,所述高温水入口、所述低温水出口和所述高温水箱为一体式结构。
5.如权利要求1所述的集成式高低温散热器,其特征在于,所述低温水箱水出口、所述加压水入口和所述低温水箱为一体式结构。
6.如权利要求1所述的集成式高低温散热器,其特征在于,所述高温水入口、所述低温水箱水出口、所述低温水出口、所述加压水入口、所述发动机、所述节温器、所述水空中冷器、所述机油冷却器和所述水泵之间通过管道连接。
7.如权利要求1所述的集成式高低温散热器,其特征在于,所述高温散热器设置在新风侧。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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