CN109673572A - 一种水循环活鱼运输方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及水产品运输领域,尤其是一种水循环系统的罗非鱼种苗运输车,它包括底盘、车头和水箱,所述底盘的顶面前侧安装有车头,所述底盘的顶面后侧安装有水箱;本发明结构简单,实用性强,通过设有水泵、过滤室、喷淋管与喷淋头,能够有效将水箱中的水进行过滤,避免水箱中的水变得浑浊,水中氧气含量降低,最后,水由喷淋头喷出更能进一步增强水中的含氧量,确保鱼苗的存活率;另一方面,通过设有温度传感器和电热盘,能够有效控制水箱中水的温度,避免鱼苗冻伤冻死,而且,通过设有伸缩管与闸板阀,有效改变了传统人工放苗的不足。

Description

一种水循环活鱼运输方法
技术领域
本发明涉及水产品运输领域,尤其是一种水循环活鱼运输方法。
背景技术
鱼类在运输过程中,为了保持鱼类的鲜活程度,需要对鱼类的运输环境进行额外关注,以便于防止鱼类死亡。传统的活鱼运输方法一般是在水箱中安装有增氧泵,提供罗非鱼苗所需要的氧气,可是,由于水箱中的鱼苗相当密集,鱼苗所排出的粪便使得水箱中的水变的浑浊,时间一长,水箱中的氧气就会严重供应不足,单纯依靠增氧泵难以保证鱼苗的存活率。为了避免鱼类死亡,运输水体需要保证充足的溶氧,适宜的温度及良好的水质。并且传统的放苗方法也存在不足,通过人工将装有鱼苗的鱼桶扛到鱼塘边上进行倒泄,该过程不仅增加了人工成本,还使得鱼苗磕碰损伤。
中国专利CN102165933A长距离活鱼运输箱,CN103598134A一种活鱼运输车,CN203157815U环境可控型水产品运输车,CN203775952U封闭式活鱼运输车;上述现有运输活鱼的机动车在车厢内相应地装上了净水器、过滤箱以及调节温度、增氧等各种独立的设备。上述专利中供氧方式为常规供氧,这种供氧方式,氧气在常温常压下溶解率较低,氧气利用率低,此外,上述专利没有实现溶氧、温度自动控制及pH的实时监测。CN105660511B一种高密度活鱼运输车及其运输方法通过循环泵、过滤器、换热器、高效增氧装置等实现活鱼运输过程中水质净化、温度和溶氧的自动控制,但是该运输车结构复杂,制备成本较高,并且没有对放苗方法做进一步的改进。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供一种水循环活鱼运输方法,采用本发明方法能改善水箱中的水质,更好地控制水箱中的水温温度,从而保证鱼苗的存活率。
本发明的技术方案为:
一种水循环活鱼运输方法,所述运输方法采用一种水循环系统的种苗运输车。
进一步的,所述运输车包括:底盘、车头和水箱,所述底盘的顶面前侧安装有车头,所述底盘的顶面后侧安装有水箱;所述水箱的顶部开口设置,所述水箱前侧面内壁的底部焊接有第一矩形箱体,所述第一矩形箱体的各面上均设有若干个通孔,所述通孔的直径为40目,所述水箱前侧面外壁通过螺栓安装有第一水泵,所述第一水泵的进水端连接有水管,所述水管的另一端绕过水箱的顶部伸入水箱底部并连通第一矩形箱体连接有水管吸头,所述水箱前侧面外壁通过螺栓安装有过滤室且过滤室位于第一水泵的下方,所述过滤室内放置有若干颗活性炭颗粒,所述过滤室的进水端通过水管与第一水泵连接,所述过滤室的出水端通过水管连接有第二水泵,所述第二水泵通过螺栓安装在车头的后侧面上,所述第二水泵的出水端通过水管连接有喷淋管且喷淋管位于水箱的上方,所述喷淋管的底部连接有若干个喷淋头;所述水箱后侧面内壁的底部焊接有第二矩形箱体,所述第二矩形箱体与第一矩形箱体的结构区别只在于安装位置不同,所述水箱后侧面外壁正对第二矩形箱体位置上通过螺栓安装有电热盘,所述水箱后侧面外壁通过螺栓安装有温度传感器且温度传感器位于电热盘的上方,所述温度传感器的顶部通过防水型电线连接有防水型探头,所述防水型探头绕过水箱的顶部并伸入水箱的底部;所述电热盘上安装有信号控制开关,所述温度传感器通过信号连接信号控制开关;所述水箱右侧面外壁的底部开设有圆形通孔,所述通孔的内壁焊接有与之直径大小相对应的水管接头,所述水管接头的材质为钢铁,所述水管接头上安装有闸板阀,所述水管接头的另一端设有伸缩管,所述伸缩管套入水管接头上并通过AB胶粘合;所述第一矩形箱体和第二矩形箱体的材质均为304不锈钢。
进一步的,所述运输方法包括以下步骤:
步骤A:人工启动第一水泵,第一水泵将水箱中的水抽向过滤室中,通过过滤室中的活性炭颗粒将水中的悬浮物与鱼苗粪便一并吸附干净,接着,人工启动第二水泵,第二水泵将被过滤室过滤后的水抽向喷淋管,经喷淋管喷出;
步骤B:通过防水型探头探测水箱中水的温度,设定温度传感器的温度值为10℃-38℃,当水箱中水的温度低于10℃时,温度传感器将信号传输给电热盘上的信号控制开关,信号控制开关启动电热盘,通过电热盘对水箱中的水进行加热,当温度到达38℃时,温度传感器控制信号控制开关将电热盘关闭;
步骤C:运输车到达养殖场时,人工将伸缩管拉长并将伸缩管的另一端伸入鱼塘中,人工打开闸板阀,此时,水箱中的鱼苗就会沿伸缩管下达到鱼塘中,完成放苗工作。
本发明的有益效果为:本发明结构简单,实用性强,通过设有水泵、过滤室、喷淋管与喷淋头,能够有效将水箱中的水进行过滤,避免水箱中的水变得浑浊,水中氧气含量降低,最后,水由喷淋头喷出更能进一步增强水中的含氧量,确保鱼苗的存活率;另一方面,通过设有温度传感器和电热盘,能够有效控制水箱中水的温度,避免鱼苗冻伤冻死,而且,通过设有伸缩管与闸板阀,有效改变了传统人工放苗的不足。
附图说明
图1为本发明的结构示意图:
图2为本发明水箱的侧视图。
图中,1、底盘;2、车头;3、水箱;4、第一矩形箱体;5、第一水泵;6、水管吸头;7、过滤室;8、活性炭颗粒;9、第二水泵;10、喷淋管;11、喷淋头;12、第二矩形箱体;13、电热盘;14、温度传感器;15、防水型电线;16、防水型探头;17、水管接头;18、闸板阀;19、伸缩管。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明:
如图1、2所示,一种水循环活鱼运输方法,所述运输方法采用一种水循环系统的种苗运输车。
所述运输车包括:底盘1、车头2和水箱3,所述底盘1的顶面前侧安装有车头2,所述底盘1的顶面后侧安装有水箱3;所述水箱3的顶部开口设置,所述水箱3前侧面内壁的底部焊接有第一矩形箱体4,所述第一矩形箱体4的各面上均设有若干个通孔,所述通孔的直径为40目,所述水箱3前侧面外壁通过螺栓安装有第一水泵5,所述第一水泵5的进水端连接有水管,所述水管的另一端绕过水箱3的顶部伸入水箱3底部并连通第一矩形箱体4连接有水管吸头6,所述水箱3前侧面外壁通过螺栓安装有过滤室7且过滤室7位于第一水泵5的下方,所述过滤室7内放置有若干颗活性炭颗粒8,所述过滤室7的进水端通过水管与第一水泵5连接,所述过滤室7的出水端通过水管连接有第二水泵9,所述第二水泵9通过螺栓安装在车头2的后侧面上,所述第二水泵9的出水端通过水管连接有喷淋管10且喷淋管10位于水箱3的上方,所述喷淋管10的底部连接有若干个喷淋头11;所述水箱3后侧面内壁的底部焊接有第二矩形箱体12,所述第二矩形箱体12与第一矩形箱体4的结构区别只在于安装位置不同,所述水箱3后侧面外壁正对第二矩形箱体12位置上通过螺栓安装有电热盘13,所述水箱3后侧面外壁通过螺栓安装有温度传感器14且温度传感器14位于电热盘13的上方,所述温度传感器14的顶部通过防水型电线15连接有防水型探头16,所述防水型探头16绕过水箱3的顶部并伸入水箱3的底部;所述电热盘13上安装有信号控制开关,所述温度传感器14通过信号连接信号控制开关;所述水箱3右侧面外壁的底部开设有圆形通孔,所述通孔的内壁焊接有与之直径大小相对应的水管接头17,所述水管接头17的材质为钢铁,所述水管接头17上安装有闸板阀18,所述水管接头17的另一端设有伸缩管19,所述伸缩管19套入水管接头17上并通过AB胶粘合;所述第一矩形箱体4和第二矩形箱体12的材质均为304不锈钢。
所述运输方法包括以下步骤:
步骤A:人工启动第一水泵,第一水泵将水箱中的水抽向过滤室中,通过过滤室中的活性炭颗粒将水中的悬浮物与鱼苗粪便一并吸附干净,接着,人工启动第二水泵,第二水泵将被过滤室过滤后的水抽向喷淋管,经喷淋管喷出;
步骤B:通过防水型探头探测水箱中水的温度,设定温度传感器的温度值为10℃-38℃,当水箱中水的温度低于10℃时,温度传感器将信号传输给电热盘上的信号控制开关,信号控制开关启动电热盘,通过电热盘对水箱中的水进行加热,当温度到达38℃时,温度传感器控制信号控制开关将电热盘关闭;
步骤C:运输车到达养殖场时,人工将伸缩管拉长并将伸缩管的另一端伸入鱼塘中,人工打开闸板阀,此时,水箱中的鱼苗就会沿伸缩管下达到鱼塘中,完成放苗工作。
本实施例中所述第一水泵和第二水泵均采用的是成都新为诚科技有限公司生产的一种型号为CSP1090小型水泵。
本实施例中所述电热盘采用的是婺源县东康电器有限公司生产的一种型号为CJ-104电炉盘。
本实施例中所述温度传感器采用的是北京华夏日盛科技有限公司生产的一种产品编号为HX-RS-WS4501壁挂式温湿度变送器。
本实施例中所述信号控制开关采用的是深圳市大为智通科技有限公司生产的一种型号为DW-J31-0404无线开关控制器。
本实施例中所述防水型探头采用的是深圳市民亨电子有限公司生产的一种型号为DS18B20防水型探头。
本实施例中所述闸板阀采用的是常州九木自控阀门有限公司生产的一种型号为D371FP-10/16蜗轮不锈钢衬氟不锈钢板蝶阀。
上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理和最佳实施例,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (5)

1.一种水循环活鱼运输方法,其特征在于:所述运输方法采用运输车进行运输。
2.根据权利要求1所述的水循环活鱼运输方法,其特征在于:所述运输车包括:底盘(1)、车头(2)和水箱(3),所述底盘(1)的顶面前侧安装有车头(2),所述底盘(1)的顶面后侧安装有水箱(3);所述水箱(3)的顶部开口设置,所述水箱(3)前侧面内壁的底部焊接有第一矩形箱体(4),所述第一矩形箱体(4)的各面上均设有若干个通孔,所述通孔的直径为40目,所述水箱(3)前侧面外壁通过螺栓安装有第一水泵(5),所述第一水泵(5)的进水端连接有水管,所述水管的另一端绕过水箱(3)的顶部伸入水箱(3)底部并连通第一矩形箱体(4)连接有水管吸头(6),所述水箱(3)前侧面外壁通过螺栓安装有过滤室(7)且过滤室(7)位于第一水泵(5)的下方,所述过滤室(7)内放置有若干颗活性炭颗粒(8),所述过滤室(7)的进水端通过水管与第一水泵(5)连接,所述过滤室(7)的出水端通过水管连接有第二水泵(9),所述第二水泵(9)通过螺栓安装在车头(2)的后侧面上,所述第二水泵(9)的出水端通过水管连接有喷淋管(10)且喷淋管(10)位于水箱(3)的上方,所述喷淋管(10)的底部连接有若干个喷淋头(11);所述水箱(3)后侧面内壁的底部焊接有第二矩形箱体(12),所述第二矩形箱体(12)与第一矩形箱体(4)的结构区别只在于安装位置不同,所述水箱(3)后侧面外壁正对第二矩形箱体(12)位置上通过螺栓安装有电热盘(13),所述水箱(3)后侧面外壁通过螺栓安装有温度传感器(14)且温度传感器(14)位于电热盘(13)的上方,所述温度传感器(14)的顶部通过防水型电线(15)连接有防水型探头(16),所述防水型探头(16)绕过水箱(3)的顶部并伸入水箱(3)的底部;所述电热盘(13)上安装有信号控制开关,所述温度传感器(14)通过信号连接信号控制开关;所述水箱(3)右侧面外壁的底部开设有圆形通孔,所述通孔的内壁焊接有与之直径大小相对应的水管接头(17),所述水管接头(17)的材质为钢铁,所述水管接头(17)上安装有闸板阀(18),所述水管接头(17)的另一端设有伸缩管(19),所述伸缩管(19)套入水管接头(17)上并通过AB胶粘合。
3.根据权利要求2所述的水循环活鱼运输方法,其特征在于:所述运输方法包括以下步骤:人工启动第一水泵,第一水泵将水箱中的水抽向过滤室中,通过过滤室中的活性炭颗粒将水中的悬浮物与鱼苗粪便一并吸附干净,接着,人工启动第二水泵,第二水泵将被过滤室过滤后的水抽向喷淋管,经喷淋管喷出。
4.根据权利要求2所述的水循环活鱼运输方法,其特征在于:所述运输方法包括以下步骤:通过防水型探头探测水箱中水的温度,设定温度传感器的温度值为10℃-38℃,当水箱中水的温度低于10℃时,温度传感器将信号传输给电热盘上的信号控制开关,信号控制开关启动电热盘,通过电热盘对水箱中的水进行加热,当温度到达38℃时,温度传感器控制信号控制开关将电热盘关闭。
5.根据权利要求2所述的水循环活鱼运输方法,其特征在于:所述运输方法包括以下步骤:运输车到达养殖场时,人工将伸缩管拉长并将伸缩管的另一端伸入鱼塘中,人工打开闸板阀,此时,水箱中的鱼苗就会沿伸缩管下达到鱼塘中,完成放苗工作。
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Application publication date: 20190426

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