CN109664930B - 一种多功能山区用运输装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种运输装置，更具体的说是一种多功能山区用运输装置，包括架体、调节式缓冲轮、防护机构、挤压机构、刹车机构、急刹机构，装置缓冲效果好，并且缓冲效果可调，适用于不同路况的山区，装置安全性好，使用寿命长，使用方便。调节式缓冲轮安装在架体上，防护机构安装在架体上，挤压机构安装在架体上，刹车机构安装在架体上，急刹机构安装在架体上。

Description

一种多功能山区用运输装置
技术领域
本发明涉及一种运输装置，更具体的说是一种多功能山区用运输装置。
背景技术
山区中的农民在运输山货的时候需要用到运输工具，但是现在用到的运输工具功能单一，使用不方便，并且寿命短，所以设计一种多功能山区用运输装置来解决这一问题。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种多功能山区用运输装置，装置缓冲效果好，并且缓冲效果可调，适用于不同路况的山区，装置安全性好，使用寿命长，使用方便。
为解决上述技术问题，本发明涉及一种运输装置，更具体的说是一种多功能山区用运输装置，包括架体、调节式缓冲轮、防护机构、挤压机构、刹车机构、急刹机构，装置缓冲效果好，并且缓冲效果可调，适用于不同路况的山区，装置安全性好，使用寿命长，使用方便。
调节式缓冲轮包括套筒、阶梯孔一、限位槽、锁定机构、插孔一、活动块一、弹簧一、活动块二、轮架、轮子、螺纹孔一、锁定螺钉一、螺纹孔二，阶梯孔一与限位槽均设置在套筒上，并且阶梯孔一与限位槽相连通，插孔一设置在套筒上，活动块一活动设置在阶梯孔一中，弹簧一与活动块二均设置在阶梯孔一中，并且弹簧一的一端与活动块一相连接，弹簧一的另一端与活动块二相连接，轮架的一端与活动块二相连接，轮架的另一端与轮子相连接；螺纹孔二设置在活动块二上，螺纹孔一设置在套筒上，锁定螺钉一与螺纹孔一螺纹连接，并且锁定螺钉一可与螺纹孔二螺纹连接；
锁定机构包括固定套、阶梯孔二、活动块三、弹簧二、插杆、拉动凸起，固定套上设置有阶梯孔二，活动块三与弹簧二均设置在阶梯孔二中，插杆插入阶梯孔二与活动块三相连接，拉动凸起安装在插杆上；锁定机构中的固定套与活动块一 相连接，并且锁定机构中的插杆插入插孔一中；
防护机构包括阶梯槽一、弹簧三、活动块四、连杆一、弹性头，阶梯槽一设置在架体上，弹簧三、活动块四均设置在阶梯槽一中，连杆一的一端与活动块四相连接，连杆一的另一端与弹性头相连接；
挤压机构包括阶梯槽二、圆板一、螺纹旋钮一、调节板、螺纹孔三、螺纹孔四、螺纹旋钮二、缓冲机构、挤压板、胶条，阶梯槽二设置在架体上，圆板一活动设置在阶梯槽二中，螺纹旋钮一插入阶梯槽二与圆板一相连接；螺纹孔三设置在调节板上，螺纹旋钮一与螺纹孔三螺纹连接；螺纹孔四设置在调节板上，螺纹旋钮二与螺纹孔四螺纹连接；
缓冲机构包括固定座、阶梯槽三、弹簧四、圆板二、插孔二、螺纹孔五、锁定螺钉二，固定座上设置有阶梯槽三，弹簧四与圆板二均设置在阶梯槽三中，圆板二上设置有插孔二，螺纹孔五设置在固定座上，锁定螺钉二与螺纹孔五螺纹连接，并且锁定螺钉二可以插入插孔二中；缓冲机构中的圆板二与螺纹旋钮二连接， 缓冲机构中的固定座与挤压板相连接，挤压板上安装有胶条；
刹车机构包括U型轮架、工字型轮、刹车杆、挤压环、限位板、弹簧五、三级阶梯通孔、直杆、齿条一、齿轮固定架、大齿轮、中齿轮、小齿轮、齿条二、把手、防滑套、光孔、限位块一、限位杆、弹簧六，U型轮架安装在架体上，工字型轮通过轴与U型轮架活动连接，挤压环设置在工字型轮上；三级阶梯通孔设置在U型轮架上，限位板与弹簧五均设置在三级阶梯通孔中，刹车杆插入三级阶梯通孔中与限位板相连接，直杆与限位板相连接，齿条一安装在直杆上；齿轮固定架安装在架体上，大齿轮、中齿轮、小齿轮均设置在齿轮固定架上，并且中齿轮与大齿轮啮合，中齿轮与小齿轮啮合，大齿轮与齿条一相配合；齿条二与小齿轮配合，齿条二与把手相连接，防滑套设置在把手上，光孔设置在把手上，限位杆穿过光孔，并且限位杆的一端与限位块一相连接，限位杆的另一端与架体相连接，弹簧六套装在限位杆上；
急刹机构包括阶梯槽四、弹簧七、活动板五、锥头、插孔三、三级阶梯槽、弹簧八、拉动套、连杆二、限位块二、插头，阶梯槽四设置在架体上，弹簧七与活动板五均设置在阶梯槽四上，锥头插入阶梯槽四与活动板五相连接，插孔三设置在活动板五上；三级阶梯槽设置在架体上，并且三级阶梯槽与阶梯槽四相连通，弹簧八与限位块二均设置在三级阶梯槽上，连杆二的一端与拉动套相连接，连杆二的另一端与限位块二相连接，插头安装在限位块二上，并且插头可插入插孔三；
调节式缓冲轮安装在架体上，防护机构安装在架体上，挤压机构安装在架体上，刹车机构安装在架体上，急刹机构安装在架体上。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种多功能山区用运输装置所述的锁定机构的个数为两个。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种多功能山区用运输装置所述的插杆的材料为不锈钢。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种多功能山区用运输装置所述的弹性头的材料为橡胶。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种多功能山区用运输装置所述的弹簧三的个数为多个。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种多功能山区用运输装置所述的胶条的材料为橡胶。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种多功能山区用运输装置所述的防滑套上设置有防滑纹。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种多功能山区用运输装置所述的锥头的材料为不锈钢。
本发明一种多功能山区用运输装置的有益效果为：
本发明一种多功能山区用运输装置，装置缓冲效果好，并且缓冲效果可调，适用于不同路况的山区，装置安全性好，使用寿命长，使用方便。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1为本发明一种多功能山区用运输装置的结构示意图。
图2为本发明一种多功能山区用运输装置的调节式缓冲轮2的结构示意图。
图3为本发明一种多功能山区用运输装置的套筒2-1的结构示意图。
图4为本发明一种多功能山区用运输装置的锁定机构2-4的结构示意图。
图5为本发明一种多功能山区用运输装置的防护机构3的结构示意图。
图6为本发明一种多功能山区用运输装置的挤压机构4的结构示意图。
图7为本发明一种多功能山区用运输装置的缓冲机构4-8的结构示意图。
图8为本发明一种多功能山区用运输装置的工字型轮5-2的结构示意图。
图9为本发明一种多功能山区用运输装置的刹车机构5的结构示意图。
图10为本发明一种多功能山区用运输装置的急刹机构6的结构示意图。
图中：架体1；调节式缓冲轮2；套筒2-1；阶梯孔一2-2；限位槽2-3；锁定机构2-4；固定套2-4-1；阶梯孔二2-4-2；活动块三2-4-3；弹簧二2-4-4；插杆2-4-5；拉动凸起2-4-6；插孔一2-5；活动块一2-6；弹簧一2-7；活动块二2-8；轮架2-9；轮子2-10；螺纹孔一2-11；锁定螺钉一2-12；螺纹孔二2-13；防护机构3；阶梯槽一3-1；弹簧三3-2；活动块四3-3；连杆一3-4；弹性头 3-5；挤压机构4；阶梯槽二4-1；圆板一4-2；螺纹旋钮一4-3；调节板4-4；螺纹孔三4-5；螺纹孔四4-6；螺纹旋钮二4-7；缓冲机构4-8；固定座4-8-1；阶梯槽三4-8-2；弹簧四4-8-3；圆板二4-8-4；插孔二4-8-5；螺纹孔五4-8-6；锁定螺钉二4-8-7；挤压板4-9；胶条4-10；刹车机构5；U型轮架5-1；工字型轮5-2；刹车杆5-3；挤压环5-4；限位板5-5；弹簧五5-6；三级阶梯通孔 5-7；直杆5-8；齿条一5-9；齿轮固定架5-10；大齿轮5-11；中齿轮5-12；小齿轮5-13；齿条二5-14；把手5-15；防滑套5-16；光孔5-17；限位块一5-18；限位杆5-19；弹簧六5-20；急刹机构6；阶梯槽四6-1；弹簧七6-2；活动板五 6-3；锥头6-4；插孔三6-5；三级阶梯槽6-6；弹簧八6-7；拉动套6-8；连杆二6-9；限位块二6-10；插头6-11。
具体实施方式
具体实施方式一：
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10说明本实施方式，本发明涉及一种运输装置，更具体的说是一种多功能山区用运输装置，包括架体1、调节式缓冲轮2、防护机构3、挤压机构4、刹车机构5、急刹机构6，装置缓冲效果好，并且缓冲效果可调，适用于不同路况的山区，装置安全性好，使用寿命长，使用方便。
调节式缓冲轮2包括套筒2-1、阶梯孔一2-2、限位槽2-3、锁定机构2-4、插孔一2-5、活动块一2-6、弹簧一2-7、活动块二2-8、轮架2-9、轮子2-10、螺纹孔一2-11、锁定螺钉一2-12、螺纹孔二2-13，阶梯孔一2-2与限位槽2-3 均设置在套筒2-1上，并且阶梯孔一2-2与限位槽2-3相连通，插孔一2-5设置在套筒2-1上，活动块一2-6活动设置在阶梯孔一2-2中，锁定机构2-4中的固定套2-4-1与活动块一2-6相连接，并且锁定机构2-4中的插杆2-4-5插入插孔一2-5中；弹簧一2-7与活动块二2-8均设置在阶梯孔一2-2中，并且弹簧一2-7的一端与活动块一2-6相连接，弹簧一2-7的另一端与活动块二2-8 相连接，轮架2-9的一端与活动块二2-8相连接，轮架2-9的另一端与轮子2-10 相连接；螺纹孔二2-13设置在活动块二2-8上，螺纹孔一2-11设置在套筒2-1 上，锁定螺钉一2-12与螺纹孔一2-11螺纹连接，并且锁定螺钉一2-12可与螺纹孔二2-13螺纹连接；弹簧一2-7的设置使得活动块二2-8能够在阶梯孔一2-2 中晃动，使得装置在移动的过程中起到缓冲的作用，此缓冲效果可以被固定，需要固定的时候，转动锁定螺钉一2-12，让锁定螺钉一2-12在螺纹孔一2-11 上移动，从而让锁定螺钉一2-12与螺纹孔二2-13螺纹连接，固定住活动块二 2-8在阶梯孔一2-2中的位置，此时就没有缓冲效果，根据需要调节使用；此缓冲效果也可以调节，需要调节的时候，通过锁定机构2-4能够调节活动块一2-6 在阶梯孔一2-2中的位置，使得弹簧一2-7的压缩程度发生变化，实现压缩力度的调节，根据需要调节使用；
锁定机构2-4包括固定套2-4-1、阶梯孔二2-4-2、活动块三2-4-3、弹簧二2-4-4、插杆2-4-5、拉动凸起2-4-6，固定套2-4-1上设置有阶梯孔二2-4-2，活动块三2-4-3与弹簧二2-4-4均设置在阶梯孔二2-4-2中，插杆2-4-5插入阶梯孔二2-4-2与活动块三2-4-3相连接，拉动凸起2-4-6安装在插杆2-4-5 上；拉动拉动凸起2-4-6，使得活动块三2-4-3能够在阶梯孔二2-4-2中移动位置，从而让插杆2-4-5插入不同的插孔一2-5中，这样就调节了活动块一2-6 的位置，根据需要调节使用。
防护机构3包括阶梯槽一3-1、弹簧三3-2、活动块四3-3、连杆一3-4、弹性头3-5，阶梯槽一3-1设置在架体1上，弹簧三3-2、活动块四3-3均设置在阶梯槽一3-1中，连杆一3-4的一端与活动块四3-3相连接，连杆一3-4的另一端与弹性头3-5相连接；弹簧三3-2的设置使得活动块四3-3在阶梯槽一 3-1中的位置能够晃动，从而当装置触碰到某物时，碰撞在弹性头3-5上会有缓冲的效果，对装置使用寿命有一定帮助。
挤压机构4包括阶梯槽二4-1、圆板一4-2、螺纹旋钮一4-3、调节板4-4、螺纹孔三4-5、螺纹孔四4-6、螺纹旋钮二4-7、缓冲机构4-8、挤压板4-9、胶条4-10，阶梯槽二4-1设置在架体1上，圆板一4-2活动设置在阶梯槽二4-1 中，螺纹旋钮一4-3插入阶梯槽二4-1与圆板一4-2相连接；螺纹孔三4-5设置在调节板4-4上，螺纹旋钮一4-3与螺纹孔三4-5螺纹连接；螺纹孔四4-6 设置在调节板4-4上，螺纹旋钮二4-7与螺纹孔四4-6螺纹连接，缓冲机构4-8中的圆板二4-8-4与螺纹旋钮二4-7连接，缓冲机构4-8中的固定座4-8-1与挤压板4-9相连接，挤压板4-9上安装有胶条4-10；缓冲机构4-8包括固定座 4-8-1、阶梯槽三4-8-2、弹簧四4-8-3、圆板二4-8-4、插孔二4-8-5、螺纹孔五4-8-6、锁定螺钉二4-8-7，固定座4-8-1上设置有阶梯槽三4-8-2，弹簧四 4-8-3与圆板二4-8-4均设置在阶梯槽三4-8-2中，圆板二4-8-4上设置有插孔二4-8-5，螺纹孔五4-8-6设置在固定座4-8-1上，锁定螺钉二4-8-7与螺纹孔五4-8-6螺纹连接，并且锁定螺钉二4-8-7可以插入插孔二4-8-5中；转动螺纹旋钮一4-3，由于圆板一4-2的设置使得螺纹旋钮一4-3只能原地转动，此时调节板4-4在螺纹旋钮一4-3上的位置能够发生变化，根据需要调节挤压货物，使得货物固定稳定性好；转动螺纹旋钮二4-7，使得螺纹旋钮二4-7在螺纹孔四 4-6上的位置发生变化，实现挤压板4-9位置的微调，胶条4-10的设置使得装置固定货物的防滑性好，货物放置在架体1上，通过胶条4-10稳定的挤压固定，胶条4-10的位置可以通过螺纹旋钮一4-3大调，可以通过螺纹旋钮二4-7微调，根据需要调节使用，弹簧四4-8-3的设置使得圆板二4-8-4能够在阶梯槽三 4-8-2上晃动，固定货物安全性好，不易压碎货物，此晃动能够被固定，需要固定的时候，转动锁定螺钉二4-8-7，使得锁定螺钉二4-8-7在螺纹孔五4-8-6上移动位置，从而让锁定螺钉二4-8-7可插入插孔二4-8-5中，就固定住了圆板二4-8-4在阶梯槽三4-8-2中的位置，根据需要调节使用。
刹车机构5包括U型轮架5-1、工字型轮5-2、刹车杆5-3、挤压环5-4、限位板5-5、弹簧五5-6、三级阶梯通孔5-7、直杆5-8、齿条一5-9、齿轮固定架5-10、大齿轮5-11、中齿轮5-12、小齿轮5-13、齿条二5-14、把手5-15、防滑套5-16、光孔5-17、限位块一5-18、限位杆5-19、弹簧六5-20，U型轮架5-1安装在架体1上，工字型轮5-2通过轴与U型轮架5-1活动连接，挤压环5-4设置在工字型轮5-2上；三级阶梯通孔5-7设置在U型轮架5-1上，限位板5-5与弹簧五5-6均设置在三级阶梯通孔5-7中，刹车杆5-3插入三级阶梯通孔5-7中与限位板5-5相连接，直杆5-8与限位板5-5相连接，齿条一5-9 安装在直杆5-8上；齿轮固定架5-10安装在架体1上，大齿轮5-11、中齿轮 5-12、小齿轮5-13均设置在齿轮固定架5-10上，并且中齿轮5-12与大齿轮5-11 啮合，中齿轮5-12与小齿轮5-13啮合，大齿轮5-11与齿条一5-9相配合；齿条二5-14与小齿轮5-13配合，齿条二5-14与把手5-15相连接，防滑套5-16 设置在把手5-15上，光孔5-17设置在把手5-15上，限位杆5-19穿过光孔5-17，并且限位杆5-19的一端与限位块一5-18相连接，限位杆5-19的另一端与架体 1相连接，弹簧六5-20套装在限位杆5-19上；在推动装置需要刹车的时候，手部握住防滑套5-16向上提，此时齿条二5-14会跟着把手5-15向上运动，通过大齿轮5-11、中齿轮5-12、小齿轮5-13将运动传递到齿条一5-9上，使得齿条一5-9向下运动，从而让刹车杆5-3挤压挤压环5-4，从而对工字型轮5-2进行挤压，实现制动，根据需要使用；不需要制动的时候，松开防滑套5-16即可。
急刹机构6包括阶梯槽四6-1、弹簧七6-2、活动板五6-3、锥头6-4、插孔三6-5、三级阶梯槽6-6、弹簧八6-7、拉动套6-8、连杆二6-9、限位块二 6-10、插头6-11，阶梯槽四6-1设置在架体1上，弹簧七6-2与活动板五6-3 均设置在阶梯槽四6-1上，锥头6-4插入阶梯槽四6-1与活动板五6-3相连接，插孔三6-5设置在活动板五6-3上；三级阶梯槽6-6设置在架体1上，并且三级阶梯槽6-6与阶梯槽四6-1相连通，弹簧八6-7与限位块二6-10均设置在三级阶梯槽6-6上，连杆二6-9的一端与拉动套6-8相连接，连杆二6-9的另一端与限位块二6-10相连接，插头6-11安装在限位块二6-10上，并且插头6-11 可插入插孔三6-5，如果需要紧急制动的时候，拉动拉动套6-8，使得插头6-11 脱离插孔三6-5，在弹簧七6-2的作用下推着活动板五6-3运动，使得锥头6-4 立即接触地面，实现紧急制动，根据需要调节使用。
调节式缓冲轮2安装在架体1上，防护机构3安装在架体1上，挤压机构4 安装在架体1上，刹车机构5安装在架体1上，急刹机构6安装在架体1上。装置缓冲效果好，并且缓冲效果可调，适用于不同路况的山区，装置安全性好，使用寿命长，使用方便。
具体实施方式二：
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的锁定机构2-4的个数为两个。
具体实施方式三：
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的插杆2-4-5的材料为不锈钢。
具体实施方式四：
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的弹性头3-5的材料为橡胶。
具体实施方式五：
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的弹簧三3-2的个数为多个。
具体实施方式六：
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的胶条4-10的材料为橡胶。
具体实施方式七：
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的防滑套5-16上设置有防滑纹。
具体实施方式八：
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的锥头6-4的材料为不锈钢。
当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种多功能山区用运输装置，包括架体(1)、调节式缓冲轮(2)、防护机构(3)、挤压机构(4)、刹车机构(5)、急刹机构(6)，其特征在于：调节式缓冲轮(2)包括套筒(2-1)、阶梯孔一(2-2)、限位槽(2-3)、锁定机构(2-4)、插孔一(2-5)、活动块一(2-6)、弹簧一(2-7)、活动块二(2-8)、轮架(2-9)、轮子(2-10)、螺纹孔一(2-11)、锁定螺钉一(2-12)、螺纹孔二(2-13)，阶梯孔一(2-2)与限位槽(2-3)均设置在套筒(2-1)上，并且阶梯孔一(2-2)与限位槽(2-3)相连通，插孔一(2-5)设置在套筒(2-1)上，活动块一(2-6)活动设置在阶梯孔一(2-2)中，弹簧一(2-7)与活动块二(2-8)均设置在阶梯孔一(2-2)中，并且弹簧一(2-7)的一端与活动块一(2-6)相连接，弹簧一(2-7)的另一端与活动块二(2-8)相连接，轮架(2-9)的一端与活动块二(2-8)相连接，轮架(2-9)的另一端与轮子(2-10)相连接；螺纹孔二(2-13)设置在活动块二(2-8)上，螺纹孔一(2-11)设置在套筒(2-1)上，锁定螺钉一(2-12)与螺纹孔一(2-11)螺纹连接，并且锁定螺钉一(2-12)可与螺纹孔二(2-13)螺纹连接；
锁定机构(2-4)包括固定套(2-4-1)、阶梯孔二(2-4-2)、活动块三(2-4-3)、弹簧二(2-4-4)、插杆(2-4-5)、拉动凸起(2-4-6)，固定套(2-4-1)上设置有阶梯孔二(2-4-2)，活动块三(2-4-3)与弹簧二(2-4-4)均设置在阶梯孔二(2-4-2)中，插杆(2-4-5)插入阶梯孔二(2-4-2)与活动块三(2-4-3)相连接，拉动凸起(2-4-6)安装在插杆(2-4-5)上；锁定机构 (2-4)中的固定套 (2-4-1) 与活动块一 (2-6) 相连接，并且锁定机构 (2-4) 中的插杆 (2-4-5) 插入插孔一 (2-5) 中；
防护机构(3)包括阶梯槽一(3-1)、弹簧三(3-2)、活动块四(3-3)、连杆一(3-4)、弹性头(3-5)，阶梯槽一(3-1)设置在架体(1)上，弹簧三(3-2)、活动块四(3-3)均设置在阶梯槽一(3-1)中，连杆一(3-4)的一端与活动块四(3-3)相连接，连杆一(3-4)的另一端与弹性头(3-5)相连接；
挤压机构(4)包括阶梯槽二(4-1)、圆板一(4-2)、螺纹旋钮一(4-3)、调节板(4-4)、螺纹孔三(4-5)、螺纹孔四(4-6)、螺纹旋钮二(4-7)、缓冲机构(4-8)、挤压板(4-9)、胶条(4-10)，阶梯槽二(4-1)设置在架体(1) 上，圆板一(4-2)活动设置在阶梯槽二(4-1)中，螺纹旋钮一(4-3)插入阶梯槽二(4-1)与圆板一(4-2)相连接；螺纹孔三(4-5)设置在调节板(4-4)上，螺纹旋钮一(4-3)与螺纹孔三(4-5)螺纹连接；螺纹孔四(4-6)设置在调节板(4-4)上，螺纹旋钮二(4-7)与螺纹孔四(4-6)螺纹连接，挤压板(4-9)上安装有胶条(4-10)；
缓冲机构(4-8)包括固定座(4-8-1)、阶梯槽三(4-8-2)、弹簧四(4-8-3)、圆板二(4-8-4)、插孔二(4-8-5)、螺纹孔五(4-8-6)、锁定螺钉二(4-8-7)，固定座(4-8-1)上设置有阶梯槽三(4-8-2)，弹簧四(4-8-3)与圆板二(4-8-4)均设置在阶梯槽三(4-8-2)中，圆板二(4-8-4)上设置有插孔二(4-8-5)，螺纹孔五(4-8-6)设置在固定座(4-8-1)上，锁定螺钉二(4-8-7)与螺纹孔五(4-8-6)螺纹连接，并且锁定螺钉二(4-8-7)可以插入插孔二(4-8-5)中；缓冲机构 (4-8) 中的圆板二 (4-8-4) 与螺纹旋钮二 (4-7) 连接，缓冲机构 (4-8) 中的固定座 (4-8-1) 与挤压板 (4-9) 相连接；
刹车机构(5)包括U型轮架(5-1)、工字型轮(5-2)、刹车杆(5-3)、挤压环(5-4)、限位板(5-5)、弹簧五(5-6)、三级阶梯通孔(5-7)、直杆(5-8)、齿条一(5-9)、齿轮固定架(5-10)、大齿轮(5-11)、中齿轮(5-12)、小齿轮(5-13)、齿条二(5-14)、把手(5-15)、防滑套(5-16)、光孔(5-17)、限位块一(5-18)、限位杆(5-19)、弹簧六(5-20)，U型轮架(5-1)安装在架体(1)上，工字型轮(5-2)通过轴与U型轮架(5-1)活动连接，挤压环(5-4)设置在工字型轮(5-2)上；三级阶梯通孔(5-7)设置在U型轮架(5-1)上，限位板(5-5)与弹簧五(5-6)均设置在三级阶梯通孔(5-7)中，刹车杆(5-3)插入三级阶梯通孔(5-7)中与限位板(5-5)相连接，直杆(5-8)与限位板(5-5)相连接，齿条一(5-9)安装在直杆(5-8)上；齿轮固定架(5-10)安装在架体(1)上，大齿轮(5-11)、中齿轮(5-12)、小齿轮(5-13)均设置在齿轮固定架(5-10)上，并且中齿轮(5-12)与大齿轮(5-11)啮合，中齿轮(5-12)与小齿轮(5-13)啮合，大齿轮(5-11)与齿条一(5-9)相配合；齿条二(5-14)与小齿轮(5-13)配合，齿条二(5-14)与把手(5-15)相连接，防滑套(5-16)设置在把手(5-15)上，光孔(5-17)设置在把手(5-15)上，限位杆(5-19)穿过光孔(5-17)，并且限位杆(5-19)的一端与限位块一(5-18)相连接，限位杆(5-19)的另一端与架体(1)相连接，弹簧六(5-20)套装在限位杆(5-19)上；
急刹机构(6)包括阶梯槽四(6-1)、弹簧七(6-2)、活动板五(6-3)、锥头(6-4)、插孔三(6-5)、三级阶梯槽(6-6)、弹簧八(6-7)、拉动套(6-8)、连杆二(6-9)、限位块二(6-10)、插头(6-11)，阶梯槽四(6-1)设置在架体(1)上，弹簧七(6-2)与活动板五(6-3)均设置在阶梯槽四(6-1)上，锥头(6-4)插入阶梯槽四(6-1)与活动板五(6-3)相连接，插孔三(6-5)设置在活动板五(6-3)上；三级阶梯槽(6-6)设置在架体(1)上，并且三级阶梯槽(6-6)与阶梯槽四(6-1)相连通，弹簧八(6-7)与限位块二(6-10)均设置在三级阶梯槽(6-6)上，连杆二(6-9)的一端与拉动套(6-8)相连接，连杆二(6-9)的另一端与限位块二(6-10)相连接，插头(6-11)安装在限位块二(6-10)上，并且插头(6-11)可插入插孔三(6-5)；
调节式缓冲轮(2)安装在架体(1)上，防护机构(3)安装在架体(1)上，挤压机构(4)安装在架体(1)上，刹车机构(5)安装在架体(1)上，急刹机构(6)安装在架体(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种多功能山区用运输装置，其特征在于：所述的锁定机构(2-4)的个数为两个。
3.根据权利要求1所述的一种多功能山区用运输装置，其特征在于：所述的插杆(2-4-5)的材料为不锈钢。
4.根据权利要求1所述的一种多功能山区用运输装置，其特征在于：所述的弹性头(3-5)的材料为橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种多功能山区用运输装置，其特征在于：所述的弹簧三(3-2)的个数为多个。
6.根据权利要求1所述的一种多功能山区用运输装置，其特征在于：所述的胶条(4-10)的材料为橡胶。
7.根据权利要求1所述的一种多功能山区用运输装置，其特征在于：所述的防滑套(5-16)上设置有防滑纹。
8.根据权利要求1所述的一种多功能山区用运输装置，其特征在于：所述的锥头(6-4)的材料为不锈钢。
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