CN109650218B - 紧凑型条带端接组件 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及紧凑型条带端接组件。一种用于电梯系统的悬挂构件的端接装置包括壳体,所述壳体包括由两个面板和两个侧板限定的插口。所述面板中的至少一个和所述侧板中的至少一个整体地形成。楔块可与所述悬挂构件一起接纳在所述插口内。所述楔块被配置成与所述壳体协作来响应于作用于所述悬挂构件上的轴向负载而将夹持力施加到所述悬挂构件。

Description

紧凑型条带端接组件
背景技术
本文公开的主题涉及电梯系统。更特别地,本公开涉及电梯系统的悬挂构件的端接件。
典型的电梯系统包括电梯轿厢,所述电梯轿厢由通常为沿着井道移动的绳索或条带的一个或多个悬挂构件悬挂。悬挂构件包括一个或多个受拉构件,并且敷设在一个或多个绳轮上,其中一个绳轮(又被称为驱动绳轮)可操作地连接到机器。机器经由驱动绳轮与悬挂构件的相互作用来驱动电梯轿厢的移动。电梯系统通常还包括与悬挂构件相互作用的配重。悬挂构件的端部中的一个或多个端接或保持在井道中。
电梯绳索或条带端接件通常依赖于将绳索或条带缠绕在楔块周围的能力,或将绳索的个别线展开并通过将展开的线放置到插口中并用诸如基于环氧树脂的封装化合物的材料进行封装来产生球形突出物的能力。这些典型方法对利用由单向纤维形成或在刚性基质中包括所述单向纤维的受拉构件的悬挂构件不起作用。在这种布置中,如果绕着典型楔块半径弯曲,则受拉构件会断裂,并且纤维无法展开和弯曲以用于封装布置中。不需要这种变形的端接悬挂构件的方法会占用大量空间,并且需要相对较高的夹持力来保持悬挂构件。这类方法易于松动,从而导致悬挂构件的滑移。
发明内容
在一个实施方案中,一种用于电梯系统的悬挂构件的端接装置包括壳体,所述壳体包括由两个面板和两个侧板限定的插口。面板中的至少一个和侧板中的至少一个整体地形成。楔块可与悬挂构件一起接纳在插口内。楔块被配置成与壳体协作来响应于作用于悬挂构件上的轴向负载而将夹持力施加到悬挂构件。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,两个面板彼此相对地布置并且两个侧板在两个面板之间延伸,两个侧板彼此相对地布置。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,壳体围绕在两个面板之间延伸并大体平行于所述两个面板的平面基本上是对称的。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,两个面板和两个侧板中的第一侧板整体地形成。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,两个侧板中的第二侧板联接到两个面板。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,第二侧板在没有焊接的情况下联接到两个面板。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,第二侧板包括多个板凸片并且两个面板包括多个板开口,所述多个板凸片可接纳在多个板开口内。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,两个面板中的一个和两个侧板整体地形成。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,侧板中的每一个限定壳体内表面,所述壳体内表面被配置成接合悬挂构件。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,由侧板中的至少一个限定的壳体内表面随着距离悬挂构件端部的距离的增加而朝向悬挂构件向内成锥形。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,壳体内表面包括一个或多个摩擦增强特征。
根据另一个实施方案,一种电梯系统包括:井道,所述井道与建筑物结构相关联;电梯轿厢,所述电梯轿厢安置在井道中;悬挂构件,所述悬挂构件可操作地连接到电梯轿厢以沿着井道悬挂和/或驱动电梯轿厢;以及端接装置,所述端接装置安置在井道中并且可操作地连接到悬挂构件的端部。端接装置包括壳体,所述壳体包括由两个面板和两个侧板限定的插口。面板中的至少一个和侧板中的至少一个整体地形成。楔块可与悬挂构件一起接纳在插口内。楔块被配置成与壳体协作来响应于作用于悬挂构件上的轴向负载而将夹持力施加到悬挂构件。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,侧板中的一个沿着负载从电梯轿厢转移到建筑物结构的方向布置。
根据另一个实施方案,一种制造端接装置的方法包括:对与壳体的至少两侧相关联的材料块进行成型;使材料块弯曲以形成第一工件;以及将第二工件联接到第一工件以形成壳体。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,将第二工件联接到第一工件不包括将第二工件焊接到第一工件。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,使材料块弯曲以形成壳体的第一工件和将第二工件联接到第一工件同时进行。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,第二工件包括多个凸片并且壳体的第一工件包括对应于多个凸片的多个开口,并且将第二工件联接到第一工件包括将多个凸片接纳在多个开口内。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,壳体包括两个面板和两个侧板,并且使材料块弯曲还包括:形成第一弯曲部以限定与侧板整体地形成的面板。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,使材料块弯曲还包括:形成第二弯曲部以限定与侧板整体地形成的另一个面板,所述面板和所述另一个面板安置在侧板的相对端上。
另外地或可选地,在这个或其他实施方案中,所述方法包括在两个侧板中形成一个或多个摩擦增强特征。
附图说明
在说明书结尾处具体指出并明确要求保护主题。本公开的前述和其他特征以及优点根据以下结合附图进行的具体实施方式将是显而易见的,在附图中:
图1是示例性电梯系统的示意图;
图2是用于电梯系统的条带的实施方案的截面图;
图3示出了用于电梯系统的条带的受拉元件的实施方案;
图4示出了根据一个实施方案的用于电梯系统的条带的端接件的透视图;
图4A示出了根据一个实施方案的用于电梯系统的条带的端接件的一部分的透视图;
图4B示出了根据一个实施方案的图4的端接件的截面图;
图5示出了根据另一个实施方案的用于电梯系统的条带的端接件的透视图;
图5A示出了根据另一个实施方案的用于电梯系统的条带的端接件的一部分的透视图;
图6示出了根据另一个实施方案的用于电梯系统的条带的端接件的透视图;并且
图6A示出了根据另一个实施方案的用于电梯系统的条带的端接件的一部分的透视图。
具体实施方式
图1中示出了示例性牵引电梯系统10的示意图。对于理解本发明而言不需要的电梯系统10的特征(诸如导轨、安全设施等)未在本文中进行论述。电梯系统10包括电梯轿厢12,所述电梯轿厢用一根或多根条带16可操作地悬挂或支撑在井道14中。一根或多根条带16与一个或多个绳轮18相互作用以敷设在电梯系统10的各种部件周围。一根或多根条带16还可以连接到配重22,所述配重22用于帮助平衡电梯系统10并且减小操作期间在牵引绳轮的两侧上的条带张力的差异。
绳轮18各自具有直径20,所述直径20可以与电梯系统10中的其他绳轮18的直径相同或不同。绳轮中的至少一个可以是牵引绳轮24。牵引绳轮24由机器26驱动。由机器26对驱动绳轮实现的移动(经由牵引力)驱动、移动和/或推动一根或多根条带16,所述一根或多根条带16敷设在牵引绳轮24周围。绳轮18中的至少一个可以是换向绳轮、导向绳轮或空转绳轮。换向绳轮、导向绳轮或空转绳轮并不由机器26驱动,但是会帮助将一根或多根条带16引导到电梯系统10的各种部件周围。
在一些实施方案中,电梯系统10可以使用两根或更多根条带16来悬挂和/或驱动电梯轿厢12。此外,电梯系统10可以具有各种配置,使得一根或多根条带16的两侧接合一个或多个绳轮18或者一根或多根条带16的仅一侧接合一个或多个绳轮18。图1的实施方案示出了1:1绕绳布置,其中一根或多根条带16终止于轿厢12和配重22,而其他实施方案可以利用其他绕绳布置。
条带16被构造成在经过一个或多个绳轮18时具有足够的柔性以提供低弯曲应力,满足条带寿命需求并且具有平稳的操作,同时是足够强韧的以至于能够满足对悬挂和/或驱动电梯轿厢12的强度需求。
图2提供了条带16的构造或设计的实例的截面示意图。条带16包括多个受拉元件28,所述多个受拉元件28沿着条带16纵向地延伸。虽然图2的实施方案中的受拉元件28的截面是矩形的,但是应了解,在其他实施方案中可以利用诸如圆形的其他截面形状。受拉元件28可以至少部分地装入护套44中,所述护套44在一些实施方案中由诸如热塑性聚氨酯(TPU)的聚合物材料形成。条带16具有条带宽度30和条带厚度32,其中条带宽度30与条带厚度32的纵横比大于1。条带16限定牵引侧34,所述牵引侧34与牵引绳轮24相互作用;以及背侧36,所述背侧36与牵引侧34相对。条带16进一步限定条带边缘38,所述条带边缘38在牵引侧34与背侧36之间延伸。
现参考图3,受拉元件28包括多根纤维40,所述多根纤维40结合到聚合物基质42以形成受拉元件28。纤维40在条带16长度内是连续的或不连续的或连续和不连续的组合,并且通常被定向为使得纤维40长度沿循条带16长度。纤维40可以由多种材料,诸如碳、玻璃、聚酯、尼龙、芳香聚酰胺或其他聚酰亚胺材料中的一者或多者形成。另外,纤维40可以组成诸如纺纱的分组。基质42可以由例如热固性或热塑性材料形成。受拉元件28被进一步配置成具有每单位体积有30%至70%纤维40的纤维40密度。在一些实施方案中,纤维40的大小、长度或周长可以变化,并且所述纤维可以进一步被有意地改变来提供选定的最大纤维40密度。
现参考图4至图6,示出了端接件46的各种实施方案。如图1所示,条带16的条带端部48安装和保持在例如电梯轿厢12或配重22处的端接件46中。端接件46包括壳体50,所述壳体50具有壳体内表面52,所述壳体内表面52随着距离条带端部48的距离的增加而朝向条带16向内成锥形。楔块54安装在壳体50中,因此条带16被接纳在壳体内表面52与楔块之间。
如所示,壳体50通常包括两个面板56和在两个面板56之间延伸的两个侧板58。在一个实施方案中,壳体50围绕在两个面板56之间延伸并大体平行于所述两个面板的平面基本上是对称的。在一个实施方案中,如图4和图5所示,两个面板56基本上是相同的并且具有大体为平面的配置。然而,在其他实施方案中,诸如图6和图6A所示,两个面板56可以具有基本上类似但相对的取向。
侧板58中的每一个限定壳体内表面52,所述壳体内表面52被配置成接合条带16的一部分。第一侧板58a大体邻近壳体50的第一侧60布置,并且第二侧板58b大体邻近壳体50的相对侧62布置。因此,用于接纳条带端部48和楔块54的插口64被限定在壳体内表面52与面板56的邻近表面之间。壳体内表面52通常包括一个或多个摩擦增强特征57。合适的摩擦增强特征的实例包括但不限于:例如辊纹、凹槽和/或表面粗糙度。
侧板58中的至少一个与壳体50的面板56中的一个或多个整体地形成。在最佳示出于图4A、图5A和图6A中的所示的非限制性实施方案中,两个面板56和第一侧板58a由单个材料块66,例如像金属片整体地形成。然而,应理解,代替第一侧板58a或除此之外,第二侧板58b与至少一个面板56整体地形成的实施方案也处在本公开的范围内。可以经由冲压、穿孔或任何其他合适的制造过程在材料块66中形成至少一个面板56和整体化侧板58的整体形状。一个或多个弯曲部68然后形成于带轮廓的材料块66中以限定壳体中的对应的壁,即两个面板56和侧板58。在弯曲的材料块66限定两个面板56和侧板58的实施方案中,使材料弯曲,使得两个面板56从侧板58的相对端在相同方向上,以U形构造延伸。
在一个实施方案中,与至少一个面板56整体地形成的侧板58可以如图5所示具有等于面板56的总高度。在另一个实施方案中,侧板58可以如图4所示具有比邻近面板56更低的高度,以减少端接件46的总材料和重量。此外,第一侧板58a可以基本上与杆70(参见图6)对准或偏离所述杆,以将端接件46连接到建筑物中的结构,并且由此将作用于受拉构件的悬挂负载转移到建筑物结构。杆可以固定到壳体50,或可以围绕垂直于面板56的轴线旋转。这种旋转可以通过将杆70连接到面板56的部件或间隔物来实现。在第一侧板58a和杆70对准的实施方案中,第一侧板58a沿着负载从电梯轿厢转移到建筑物结构的方向布置。
在仅一个侧板与面板56整体地形成的实施方案中,另一个侧板58例如第二侧板58b可以形成有多个板凸片72。每个板凸片72可插入到形成于面板56中的一个中的互补的板开口74中。在一个实施方案中,第二板在材料块66弯曲时布置在所希望的位置处。因此,材料块66以一种方式弯曲以将凸片72接纳在开口74内,使得面板56接合并保持第二侧板58b,而不需任何进一步动作。然而,应理解,用于将侧板58联接到面板56的任何合适的手段,诸如对插入板开口74内的板凸片72进行焊接或挤锻也是本文预期的。
为了将条带端部48安装到端接件46中,围绕楔块54的外表面缠绕条带端部48,并且将楔块54和条带端部48一起插入到形成于壳体内表面52与面板56之间的插口64中(参见图4B)。当沿着条带轴线施加负载L时,楔块54沿着条带轴线行进,并且由于壳体内表面52的锥形化和互补的楔块外表面而将夹持力F施加到条带16以将所述条带保持在端接件46处。随着负载的增加,夹持力F类似地增加。
本文公开的端接件具有由通过使至少一个整体地形成的面板56和侧板58弯曲来形成的U形通道限定的减小的覆盖区,而不需经由昂贵的铸造过程来形成端接件。此外,壳体50的形成消除了对独立的抓持插入件的需求,从而降低了零件总数和复杂性。
虽然仅结合有限数目的实施方案详细描述了本公开,但是应容易理解,本公开并不限于这类公开的实施方案。相反,可以对本公开进行修改,以结合至今未描述的,但与精神和范围相称的任何数目的变化、更改、替代或等效布置。此外,虽然已经描述了各种实施方案,但是应理解,本公开的各方面可以包括所描述实施方案中的仅一些。因此,本公开并不被视为受限于前文描述,而是仅受限于随附权利要求的范围。

Claims (12)

1.一种用于电梯系统的悬挂构件的端接装置,所述端接装置包括:
壳体,所述壳体包括由第一面板和第二面板以及第一侧板和第二侧板限定的插口,其中所述第一面板和所述第二面板彼此相对地布置,并且所述第一侧板和所述第二侧板在所述第一面板和所述第二面板之间延伸,所述第一侧板和所述第二侧板彼此相对地布置,
其中所述第一面板和所述第二面板以及所述第一侧板在所述壳体的第一侧上整体地形成,而在与所述壳体的第一侧相对的所述壳体的第二侧上,所述第二侧板联接到所述第一面板和所述第二面板上,使得所述第一面板和所述第二面板、以及所述第一侧板在二者之间形成U形构造;以及
楔块,所述楔块可与所述悬挂构件一起接纳在所述插口内,其中所述楔块被配置成与所述壳体协作来响应于作用于所述悬挂构件上的轴向负载而将夹持力施加到所述悬挂构件,
其中:
所述第二侧板形成平板,所述平板没有限定的开口,并且具有从所述平板的侧边缘沿相反的方向向外延伸的板凸片;且
所述第一面板和所述第二面板每一个都在所述壳体的所述第二侧处限定多个板开口,并且所述板凸片能够插入所述多个板开口的相应板开口中,从而将所述第二侧板固定到所述壳体上;以及
杆,其构造成将所述端接装置连接到建筑物结构上,所述杆在所述壳体的所述第一侧处连接到所述第一面板和所述第二面板上,并且与所述第一侧板对准。
2.如权利要求1所述的端接装置,其中所述壳体围绕在所述第一面板和所述第二面板之间延伸并大体平行于所述第一面板和所述第二面板的平面基本上是对称的。
3.如权利要求1所述的端接装置,其中所述第二侧板在没有焊接的情况下联接到所述第一面板和所述第二面板。
4.如权利要求1所述的端接装置,其中所述第一侧板和所述第二侧板中的每一个限定壳体内表面,所述壳体内表面被配置成接合所述悬挂构件。
5.如权利要求4所述的端接装置,其中由所述第一侧板和所述第二侧板中的至少一者限定的所述壳体内表面随着距离悬挂构件端部的距离的增加而朝向所述悬挂构件向内成锥形。
6.如权利要求4所述的端接装置,其中所述壳体内表面包括一个或多个摩擦增强特征。
7.一种电梯系统,所述电梯系统包括:
井道,所述井道与建筑物结构相关联;
电梯轿厢,所述电梯轿厢设置在所述井道中;
悬挂构件,所述悬挂构件可操作地连接到所述电梯轿厢以沿着所述井道悬挂和/或驱动所述电梯轿厢;以及
端接装置,所述端接装置设置在所述井道中并且可操作地连接到所述悬挂构件的端部,所述端接装置包括:
壳体,所述壳体包括由第一面板和第二面板以及第一侧板和第二侧板限定的插口,其中所述第一面板和所述第二面板彼此相对地布置,并且所述第一侧板和所述第二侧板在所述第一面板和所述第二面板之间延伸,所述第一侧板和所述第二侧板彼此相对地布置,
其中所述第一面板和所述第二面板以及所述第一侧板在所述壳体的第一侧上整体地形成,而在与所述壳体的第一侧相对的所述壳体的第二侧上,所述第二侧板联接到所述第一面板和所述第二面板上,使得所述第一面板和所述第二面板、以及所述第一侧板在二者之间形成U形构造;以及
楔块,所述楔块可与所述悬挂构件一起接纳在所述插口内,其中所述楔块被配置成与所述壳体协作来响应于作用于所述悬挂构件上的轴向负载而将夹持力施加到所述悬挂构件,
其中:
所述第二侧板形成平板,所述平板没有限定的开口,并且具有从所述平板的侧边缘沿相反的方向向外延伸的板凸片;且
所述第一面板和所述第二面板每一个都在所述壳体的所述第二侧处限定多个板开口,并且所述板凸片能够插入所述多个板开口的相应板开口中,从而将所述第二侧板固定到所述壳体上;以及
杆,其构造成将所述端接装置连接到建筑物结构上,所述杆在所述壳体的所述第一侧处连接到所述第一面板和所述第二面板上,并且与所述第一侧板对准。
8.如权利要求7所述的电梯系统,其中所述第一侧板沿着负载从所述电梯轿厢转移到所述建筑物结构的方向布置。
9.一种制造端接装置的方法,所述方法包括:
对与壳体的至少两侧相关联的材料块进行成型;
使所述材料块弯曲以形成第一工件;以及
将第二工件联接到所述第一工件以形成所述壳体;
其中:
所述壳体包括由第一面板和第二面板以及第一侧板和第二侧板,其中所述第一面板和所述第二面板彼此相对地布置,并且所述第一侧板和所述第二侧板在所述第一面板和所述第二面板之间延伸,所述第一侧板和所述第二侧板彼此相对地布置;
所述第一面板和所述第二面板以及所述第一侧板在所述壳体的第一侧上整体地形成,而在与所述壳体的第一侧相对的所述壳体的第二侧上,所述第二侧板联接到所述第一面板和所述第二面板上,使得所述第一面板和所述第二面板、以及所述第一侧板在二者之间形成U形构造
所述第二侧板形成平板,所述平板没有限定的开口,并且具有从所述平板的侧边缘沿相反的方向向外延伸的板凸片;且
所述第一面板和所述第二面板每一个都在所述壳体的所述第二侧处限定多个板开口,并且所述板凸片能够插入所述多个板开口的相应板开口中,从而将所述第二侧板固定到所述壳体上,
杆,其构造成将所述端接装置连接到建筑物结构上,所述杆在所述壳体的所述第一侧处连接到所述第一面板和所述第二面板上,并且与所述第一侧板对准;且
其中弯曲所述材料块还包括:
形成第一弯曲部以限定与所述第一侧板整体地形成的所述第一面板;以及
弯曲所述材料块还包括形成第二弯曲部以限定与所述第一侧板整体地形成的所述第二面板,所述第一面板和所述第二面板安置在所述第一侧板的相对端上。
10.如权利要求9所述的方法,其中将所述第二工件联接到所述第一工件不包括将所述第二工件焊接到所述第一工件。
11.如权利要求9所述的方法,其中使所述材料块弯曲以形成所述壳体的所述第一工件和将所述第二工件联接到所述第一工件同时进行。
12.如权利要求9所述的方法,所述方法还包括在所述第一侧板和所述第二侧板中形成一个或多个摩擦增强特征。
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