CN109649955A - 一种永磁直驱滚筒的制动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种永磁直驱滚筒的制动装置,包括固定安装在滚筒上的大齿轮及与该大齿轮相啮合的小齿轮,所述小齿轮固接有转轴,所述转轴上设有制动器。通过皮带带动滚筒传动,带动小齿轮转动,由低速传动变为高速传动,在高速轴上安装制动器和逆止器,有效解决了永磁直驱滚筒的制动问题。
Description
技术领域
本发明属于皮带机技术领域,具体涉及一种永磁直驱滚筒的制动装置。
背景技术
皮带输送机的传统驱动方式为:异步电动机通过联轴器、液力耦合器驱动减速机,减速机输出端通过联轴器驱动滚筒,存在传动链环节多、占用空间大、故障点多、维护困难、噪音大、耗能大等缺点。电动永磁直驱滚筒把电动机与滚筒结合,抛弃了中间的传动环节,解决了传统驱动方式存在的问题。现有皮带机的制动装置结构复杂、体积庞大,难以直接应用到永磁直驱滚筒的制动系统中。因此,开发一种永磁直驱滚筒的制动装置成为解决永磁直驱滚筒可靠运行的关键所在。
发明内容
本发明提出了一种永磁直驱滚筒的制动装置,以解决永磁直驱滚筒的制动问题。
本发明的技术方案是这样实现的:一种永磁直驱滚筒的制动装置,包括固定安装在滚筒上的大齿轮及与该大齿轮相啮合的小齿轮,所述小齿轮固接有转轴,所述转轴上设有制动器。
进一步地,所述转轴上设有逆止器。
较优地,所述制动器包括支架、两个制动杆、制动鼓和制动活塞,所述两个制动杆的一端分别与所述支架铰接,另一端分别与所述制动活塞铰接,所述制动杆上固定安装有与所述制动鼓相配合的制动衬片,所述制动鼓固定安装在所述转轴上。
较优地,所述大齿轮与小齿轮的齿数比为3:1。
较优地,所述大齿轮、小齿轮、制动器及逆止器的数量均为两个,且左右对称设置。
本发明的有益效果是:通过皮带带动滚筒传动,带动小齿轮转动,由低速传动变为高速传动,在高速轴上安装制动器和逆止器,有效解决了永磁直驱滚筒的制动问题。相对于现有皮带机的制动装置,本发明减少了各项备品备件,减低了成本,减少了人机平凡接触,占用空间小,维护简单。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为制动器的结构示意图;
图中:1-滚筒,2-大齿轮,3-小齿轮,4-转轴,5-制动器,51-支架,52-制动杆,53-制动衬片,54-制动活塞,55-制动鼓,6-逆止器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示的永磁直驱滚筒的制动装置,包括固定安装在滚筒1上的两个大齿轮2及与该大齿轮2相啮合的两小齿轮3,大齿轮2与小齿轮3的齿数比为3:1,小齿轮3固接有转轴4,转轴4上左右对称设置有两个制动器5和两个逆止器6,逆止器6采用NF逆止器,为现有技术,使用时转轴4与一固定支架通过轴承转动连接。
如图2所示的制动器5,包括支架51、两个制动杆52、制动鼓55和制动活塞54,两个制动杆52的一端分别与支架51铰接,另一端分别与制动活塞54铰接,制动杆52上固定安装有与制动鼓55相配合的制动衬片53,制动鼓55固定安装在转轴4上,制动活塞54采用磁力器,为现有技术。
工作原理:制动时,制动活塞54收缩,带动制动衬片53抱紧制动鼓55,从而对转轴4施加制动力,转轴4上的小齿轮3阻止大齿轮2进一步转动,从而对滚筒1施加制动力。制动完成后,制动活塞54松开,这时逆止器6防止转轴4倒转,从而防止了滚筒1的倒转。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种永磁直驱滚筒的制动装置,其特征在于:包括固定安装在滚筒(1)上的大齿轮(2)及与该大齿轮(2)相啮合的小齿轮(3),所述小齿轮(3)固接有转轴(4),所述转轴(4)上设有制动器(5)。
2.如权利要求1所述的永磁直驱滚筒的制动装置,其特征在于:所述转轴(4)上设有逆止器(6)。
3.如权利要求1或2所述的永磁直驱滚筒的制动装置,其特征在于:所述制动器(5)包括支架(51)、两个制动杆(52)、制动鼓(55)和制动活塞(54),所述两个制动杆(52)的一端分别与所述支架(51)铰接,另一端分别与所述制动活塞(54)铰接,所述制动杆(52)上固定安装有与所述制动鼓(55)相配合的制动衬片(53),所述制动鼓(55)固定安装在所述转轴(4)上。
4.如权利要求1所述的永磁直驱滚筒的制动装置,其特征在于:所述大齿轮(2)与小齿轮(3)的齿数比为3:1。
5.如权利要求3所述的永磁直驱滚筒的制动装置,其特征在于:所述大齿轮(2)、小齿轮(3)、制动器(5)及逆止器(6)的数量均为两个,且左右对称设置。
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