CN109630252B - 一种防堵功能排气管 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种防堵型功能排气管，包括排气主管和与排气主管插接的排气管头，其结构要点是，排气主管与排气管头之间通过烟感控制套连接固定，所述的排气主管的内壁上设有内螺纹并通过内螺纹配合有套环，套环上设有向内径向延伸的三个扭曲扇叶，三个扭曲扇叶的末端均固定在柱形头上，柱形头的端面上设有向排气管头延伸的柱杆；与现有技术相对比，本发明的有益效果是：设计合理，结构简单，当排气管被堵住时，可将排气管头与排气主管进行自动分离，从而将尾气通过排气管头与排气主管之间的分离口处排出，并且当发动机熄火不再排出尾气时，排气主管与排气管头重新配合，并将障碍物捅出。

Description

一种防堵功能排气管
技术领域
本发明属于汽车设备技术领域，具体涉及的是一种防堵功能排气管。
背景技术
汽车的排气管是将发动机燃烧后的尾气进行排出的设备，其严重影响到汽车的发动机的正常使用，而在生活中，存在着许多蓄意破坏汽车的人，往往车辆在外停留一夜后，第二天无法启动发动机，这是由于排气管被堵住，而驾驶员在不知情的情况下加大油门后，由于尾气无法排出而导致憋在发动机内，这样对发动机的损坏较大。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种能够在汽车的排气管受堵时依然能够启动发动机，并且可将堵住汽车排气管的杂物清除的防堵功能排气管。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是，一种防堵型功能排气管，包括排气主管和与排气主管插接的排气管头，其结构要点是，排气主管与排气管头之间通过烟感控制套连接固定，所述的排气主管的内壁上设有内螺纹并通过内螺纹配合有套环，套环上设有向内径向延伸的三个扭曲扇叶，三个扭曲扇叶的末端均固定在柱形头上，柱形头的端面上设有向排气管头延伸的柱杆，所述的排气管头插设在排气主管内的一端的壁内设有环形阵列的径向延伸孔，径向延伸孔的孔口处配合有上封环和下封环，上封环和下封环的环口内插设有锁杆，锁杆上固定有限位环，限位环与下封环之间设有压缩复位弹簧，所述的烟感控制套包括固定在排气主管上的固定环和固定在排气管头上的定位环，定位环内设有环形腔且定位环的内壁上设有与环形腔连通的进烟孔，定位环与固定环之间连接有推杆电机，定位环的端面上设有与环形腔连通且用于固定推杆电机的伸缩端的柱形孔，柱形孔内配合有与推杆电机连接并且向推杆电机的开关持续发出制动信号的烟感头，所述的排气管头的内壁上设有与进烟孔配合的分烟孔。
作为本发明的进一步改进，柱杆与柱形头、扭曲扇叶和套环一体成型，柱杆的末端设有球形头，柱杆上设有沿轴向延伸且围绕中心轴线环形阵列的条槽，条槽内设有等间距直线排列的定位盲槽。
作为本发明的进一步改进，锁杆的上端设有导向球体，锁杆的下端为尖锐头。
作为本发明的进一步改进，排气管头上套设有与汽车底盘固定的托环，托环的内表面设有向内径向延伸的由两个平行设置的支板组成的支架，支架上设有向排气管头的中心轴向转动的滑轮。
作为本发明的进一步改进，支架和滑轮等数量等间距环形阵列设置。
作为本发明的进一步改进，排气管头上设有与滑轮配合的弧面滑槽。
作为本发明的进一步改进，排气主管的端面上设有环形阵列的与导向球体和锁杆配合的斜面槽。
与现有技术相对比，本发明的有益效果是：设计合理，结构简单，当排气管被堵住时，可将排气管头与排气主管进行自动分离，从而将尾气通过排气管头与排气主管之间的分离口处排出，并且当发动机熄火不再排出尾气时，排气主管与排气管头重新配合，并将障碍物捅出。
附图说明
图1为本发明的剖面结构示意图；
图2为本发明的排气管头的剖面结构示意图；
图3为本发明的锁杆结构示意图；
图4为本发明的定位环结构示意图；
图5为本发明的托环结构示意图；
图6为本发明的柱杆结构示意图；
其中，1-排气主管，2-排气管头，3-套环，4-扭曲扇叶，5-柱形头，6-柱杆，7-向延伸孔，8-上封环，9-下封环，10-锁杆，11-限位环，12-导向球体，13-尖锐头，14-压缩复位弹簧，15-固定环，16-定位环，17-环形腔，18-进烟孔，19-推杆电机，20-柱形孔，21-烟感头，22-分烟孔，23-球形头，24-条槽，25-定位盲槽，26-斜面槽，27-托环，28-支板，29-滑轮，30-弧面滑槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的解释说明，但不限制本发明的保护范围。
如图1至图6所示，一种防堵型功能排气管，包括排气主管1和与排气主管1插接的排气管头2，所述的排气主管1与排气管头2之间通过烟感控制套连接固定，所述的排气主管1的内壁上设有内螺纹并通过内螺纹配合有套环3，套环3上设有向内径向延伸的三个扭曲扇叶4，三个扭曲扇叶4的末端均固定在柱形头5上，柱形头5的端面上设有向排气管头2延伸的柱杆6，所述的排气管头2插设在排气主管1内的一端的壁内设有环形阵列的径向延伸孔7，径向延伸孔7的孔口处配合有上封环8和下封环9，上封环8和下封环9的环口内插设有锁杆10，锁杆10上固定有限位环11，锁杆10的上端设有导向球体12，锁杆10的下端为尖锐头13，限位环11与下封环9之间设有压缩复位弹簧14，所述的烟感控制套包括固定在排气主管1上的固定环15和固定在排气管头2上的定位环16，定位环16内设有环形腔17且定位环16的内壁上设有与环形腔17连通的进烟孔18，定位环16与固定环15之间连接有推杆电机19，定位环16的端面上设有与环形腔17连通且用于固定推杆电机19的伸缩端的柱形孔20，柱形孔20内配合有与推杆电机19连接并且向推杆电机19的开关持续发出制动信号的烟感头21，所述的排气管头2的内壁上设有与进烟孔18配合的分烟孔22；当尾气排放不出时，能够实现排气管头2与排气主管1进行分离。
所述的柱杆6与柱形头5、扭曲扇叶4和套环3一体成型，柱杆6的末端设有球形头23，柱杆6上设有沿轴向延伸且围绕中心轴线环形阵列的条槽24，条槽24内设有等间距直线排列的定位盲槽25；能够实现当排气管头2与排气主管1接触配合后，柱杆6能够进行定位锁止。
排气主管1的端面上设有环形阵列的与导向球体12和锁杆10配合的斜面槽26。
所述的排气管头2上套设有与汽车底盘固定的托环27，托环27的内表面设有向内径向延伸的由两个平行设置的支板28组成的支架，支架上设有向排气管头2的中心轴向转动的滑轮29，所述的支架和滑轮29等数量等间距环形阵列设置，排气管头2上设有与滑轮29配合的弧面滑槽30；可实现排气管头2的省力滑动。
本发明在具体实施时，当尾气无法排出时，烟感头21将制动信号发送至推杆电机19，推杆电机19开始推动变长，从而控制排气管头2与排气主管1分离，当排气管头2与排气主管1分离后，锁杆10在失去压合力时，在压缩复位弹簧14的作用下，锁杆10向上移动，从而实现尖锐头13与定位盲槽25的分离，此时扭曲扇叶4受到尾气的流动推动开始转动，从而带动套环3向排气管头2方向移动，此时的尾气能够通过排气管头2与排气主管1之间的分离口排出，而本发明中所采用的推杆电机19为在失去制动信号后进行自动收缩的推杆电机19，所以当发动机不再输出尾气时，烟感头21失去对尾气的感应，不再对推杆电机19的开关发出信号，从而导致推杆电机19在失去制动信号后进行自动收缩，带动排气管头2与排气主管1重新配合，此时把柱杆6设置为长度大于排气管头2的长度，就能够同时对排气管头2内的障碍物捅出。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种防堵型功能排气管，包括排气主管和与排气主管插接的排气管头，其特征在于：所述的排气主管与排气管头之间通过烟感控制套连接固定，所述的排气主管的内壁上设有内螺纹并通过内螺纹配合有套环，套环上设有向内径向延伸的三个扭曲扇叶，三个扭曲扇叶的末端均固定在柱形头上，柱形头的端面上设有向排气管头延伸的柱杆，所述的排气管头插设在排气主管内的一端的壁内设有环形阵列的径向延伸孔，径向延伸孔的孔口处配合有上封环和下封环，上封环和下封环的环口内插设有锁杆，锁杆上固定有限位环，限位环与下封环之间设有压缩复位弹簧，所述的烟感控制套包括固定在排气主管上的固定环和固定在排气管头上的定位环，定位环内设有环形腔且定位环的内壁上设有与环形腔连通的进烟孔，定位环与固定环之间连接有推杆电机，定位环的端面上设有与环形腔连通且用于固定推杆电机的伸缩端的柱形孔，柱形孔内配合有与推杆电机连接并且向推杆电机的开关持续发出制动信号的烟感头，所述的排气管头的内壁上设有与进烟孔配合的分烟孔。
2.根据权利要求1所述的一种防堵型功能排气管，其特征在于：所述的柱杆与柱形头、扭曲扇叶和套环一体成型，柱杆的末端设有球形头，柱杆上设有沿轴向延伸且围绕中心轴线环形阵列的条槽，条槽内设有等间距直线排列的定位盲槽。
3.根据权利要求1所述的一种防堵型功能排气管，其特征在于：所述的锁杆的上端设有导向球体，锁杆的下端为尖锐头。
4.根据权利要求1所述的一种防堵型功能排气管，其特征在于：所述的排气管头上套设有与汽车底盘固定的托环，托环的内表面设有向内径向延伸的由两个平行设置的支板组成的支架，支架上设有向排气管头的中心轴向转动的滑轮。
5.根据权利要求4所述的一种防堵型功能排气管，其特征在于：所述的支架和滑轮等数量等间距环形阵列设置。
6.根据权利要求1所述的一种防堵型功能排气管，其特征在于：所述的排气管头上设有与滑轮配合的弧面滑槽。
7.根据权利要求1所述的一种防堵型功能排气管，其特征在于：所述的排气主管的端面上设有环形阵列的与导向球体和锁杆配合的斜面槽。
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