CN109611611B - 一种市政供暖用的道路弯曲管道拱形支撑防护结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种市政供暖用的道路弯曲管道拱形支撑防护结构,包括:安装孔,待安装供暖管道,平台,漏槽,预留出气导向管,扣件,安装板,固定孔,对接孔,拉槽,限位块,右拉座,左拉座,拉手,侧挡板,预留出气口和垫槽;所述左架和右架均为弧形槽腔结构,且它们通过槽腔内安装的横杆,形成左右两处用于攀爬的弧形爬梯结构,并且它们的底端均开设有用于使其连接在地面上的安装孔;所述左架和右架的弧形顶面中间位置水平焊接有一处平台,支撑装置的顶面平台上通过前后两处滑槽件滑动配合了左右两处滑座结构,使得两侧暖通管道法兰连接口对接时,利用滑座使两管道实现灵活移动,便于管道对口,使对接工作变的更为轻松,不用频繁调节起重设备。
Description
技术领域
本发明属于供暖管道安装技术领域,更具体地说,特别涉及一种市政供暖用的道路弯曲管道拱形支撑防护结构。
背景技术
热力管网从锅炉房、直燃机房、供热中心等出发,从热源通往建筑物热力入口的供热管道。多个供热管道形成管网,这些管道在工程建设过程中俗称为供热管道,或热线管道。
城市建设过程中由于个别建筑的存在,例如与地面下水管道、电力管道发生走线障碍时,就需要将这条供热管道线连接到地面之上,且为使道路正常使用,需要将管道架空安装,而架空安装时,就需要利用支撑装置,对管道支撑,现有的这种场合中的支撑装置,多为钢结构的架体装置,后续维护不便攀登,并且较粗的暖通管道在支撑架上支撑对接时,不便调节性安装,且防漏气结构性较差,甚至并没有防漏气结构,对接的两管道法兰接口处出现漏气时,会四散喷射气体,影响周边行人。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种市政供暖用的道路弯曲管道拱形支撑防护结构,以解决现有的架空式暖气管道安装场合中的支撑装置,多为钢结构的架体装置,后续维护不便攀登,并且较粗的暖通管道在支撑架上支撑对接时,不便调节性安装,且防漏气结构性较差,甚至并没有防漏气结构,对接的两管道法兰接口处出现漏气时,会四散喷射气体,影响周边行人的问题。
本发明一种市政供暖用的道路弯曲管道拱形支撑防护结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种市政供暖用的道路弯曲管道拱形支撑防护结构,包括左架,右架,横杆,安装孔,待安装供暖管道,平台,漏槽,预留出气导向管,扣件,安装板,固定孔,对接孔,拉槽,限位块,右拉座,左拉座,拉手,侧挡板,预留出气口和垫槽;所述左架和右架均为弧形槽腔结构,且它们通过槽腔内安装的横杆,形成左右两处用于攀爬的弧形爬梯结构,并且它们的底端均开设有用于使其连接在地面上的安装孔;所述左架和右架的弧形顶面中间位置水平焊接有一处平台,且在平台的中间位置开设有长方孔结构的预留出气口;所述安装板为前后两处,它们均通过焊接的方式焊接在平台的前后端面上,并且在安装板上均开设有一排固定孔;所述扣件为装置用于坐落安装待安装供暖管道的安装配件,且扣件为前后对称的两处,在扣件的底部位置均开设有一排用于使其安装在安装板上的对接孔。
进一步的,所述横杆是通过螺纹头螺纹配合在左架和右架上的,即,横杆可以从左架和右架上旋转拆除。
进一步的,所述平台的顶面也为槽腔结构,且在槽腔内平铺安装有前后两根拉槽,并且通过这两根拉槽滑动配合有外端带有拉手结构的右拉座和左拉座。
进一步的,所述拉槽的端头均还安装有一块限位块。
进一步的,所述右拉座和左拉座的顶面均开设有内凹弧形面结构的垫槽。
进一步的,所述扣件为前后对称的两处,且在它们的外端面均设有侧挡板结构。
进一步的,所述预留出气口的底面位置还安装有一处预留出气导向管,且此预留出气导向管为下宽上窄的喇叭口出气管结构。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
本发明所提供的这一暖通管道支撑装置,在结构上有很大改进,支撑装置的顶面平台上通过前后两处滑槽件滑动配合了左右两处滑座结构,使得两侧暖通管道法兰连接口对接时,利用滑座使两管道实现灵活移动,便于管道对口,使对接工作变的更为轻松,不用频繁调节起重设备,本支撑装置整体为左右对称式的弧形架结构,两侧的弧形架均为爬梯式结构,便于暖通管道的后续维护,并且在功能上有所提高,并且在支撑装置平台中间位置开设有方形的预留出气口,并配备有管道对接后的防护扣件,扣件对两管道连接管口处进行多方向封闭,即使有漏气现象发生,气体也只会向下通过平面上的预留喷气口喷出,并且能过底侧的导流出气导向管向下喷出,而不会四散喷射,减少对周边环境的影响,具有更好的预知防护效果,结构更加合理。
附图说明
图1是本发明安装管道时的结构示意图。
图2是本发明由图1引出的安装管道时主视平面示意图。
图3是本发明由图1引出的安装管道时俯视平面示意图。
图4是本发明非安装管道时本装置结构示意图。
图5是本发明A部放大结构示意图。
图6是本发明由图4引出的俯视平面结构示意图。
图7是本发明由图4引出的去掉一处拉座结构时示意图。
图8是本发明预留出气口与预留出气导向管位置关系示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
左架-1,右架-2,横杆-3,安装孔-4,待安装供暖管道-5,平台-6,漏槽-7,预留出气导向管-8,扣件-9,安装板-10,固定孔-11,对接孔-12,拉槽-13,限位块-14,右拉座-15,左拉座-16,拉手-17,侧挡板-18,预留出气口-19,垫槽-20。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图8所示:
本发明提供一种市政供暖用的道路弯曲管道拱形支撑防护结构,包括有:左架1,右架2,横杆3,安装孔4,待安装供暖管道5,平台6,漏槽7,预留出气导向管8,扣件9,安装板10,固定孔11,对接孔12,拉槽13,限位块14,右拉座15,左拉座16,拉手17,侧挡板18,预留出气口19和垫槽20;所述左架1和右架2均为弧形槽腔结构,且它们通过槽腔内安装的横杆3,形成左右两处用于攀爬的弧形爬梯结构,并且它们的底端均开设有用于使其连接在地面上的安装孔4;所述左架1和右架2的弧形顶面中间位置水平焊接有一处平台6,且在平台6的中间位置开设有长方孔结构的预留出气口19;所述安装板10为前后两处,它们均通过焊接的方式焊接在平台6的前后端面上,并且在安装板10上均开设有一排固定孔11;所述扣件9为装置用于坐落安装待安装供暖管道5的安装配件,且扣件9为前后对称的两处,在扣件9的底部位置均开设有一排用于使其安装在安装板10上的对接孔12。
其中,横杆3是通过螺纹头螺纹配合在左架1和右架2上的,即,横杆3可以从左架1和右架2上旋转拆除,根据安装场合,如果是人群较多的地方时,两根待安装供暖管道5对接安装完毕后,人工下来后,可将管道拆除,防止儿童攀爬造成事故,结构合理。
其中,平台6的顶面也为槽腔结构,且在槽腔内平铺安装有前后两根拉槽13,并且通过这两根拉槽13滑动配合有外端带有拉手17结构的右拉座15和左拉座16,两拉座用于将两根待安装供暖管道5进行分别支撑,使得它们的对接口对接时,更加方便,便于两管道起吊放置后推动式对接安装。
其中,拉槽13的端头均还安装有一块用于防止两拉座掉落的限位块14,两管道对接后,再与外部连接管道连接后,使两拉座不用再固定,实现自然固定。
其中,为使结构更加合理,便于放置在拉座上的待安装供暖管道5能够更加稳定,右拉座15和左拉座16的顶面均开设有内凹弧形面结构的垫槽20。
其中,扣件9为前后对称的两处,且在它们的外端面均设有侧挡板18结构,使得扣件9扣装安装后,对两根对接后的管道法兰接口处,进行气体的喷射防护,起到预先防护作用,防止连接口处故障时,气体扩散面较大,影响周边的较大环境。
其中,预留出气口19的底面位置还安装有一处预留出气导向管8,且此预留出气导向管8为下宽上窄的喇叭口出气管结构,使得利用上述扣件9阻挡的泄漏气体,大部分由预留出气口19向下通过预留出气导向管8向下排出,使可能泄漏的气体朝着向下一个位置喷出,而不是扩散到周边,并利用预留出气导向管8加长气体向下排出的效果,结构更加合理。
使用时:将本装置的左架1和右架2通过底部的安装孔4固定在地面上,使装置垂直固定在地面上,当起重设备通过吊装结构将两根管道放置在平台6上时,两根需要对接的待安装供暖管道5分别位于如图4,图5所示的右拉座15和左拉座16上,此时起吊设备移开,通过手拉拉手17的方式使两拉座移动,从而使两管道轻松的实现法兰口的对接,并使两管道之间的法兰接口位于预留出气口19的顶侧位置,再将如图4所示的两片扣件9扣压在接口外侧,预留出气口19的底面位置还安装有一处预留出气导向管8,且此预留出气导向管8为下宽上窄的喇叭口出气管结构,使得利用上述扣件9阻挡的泄漏气体,大部分由预留出气口19向下通过预留出气导向管8向下排出,使可能泄漏的气体朝着向下一个位置喷出,而不是扩散到周边,并利用预留出气导向管8加长气体向下排出的效果,结构更加合理,由此可以看出,两扣件9对两管道连接管口处进行多方向封闭,即使有漏气现象发生,气体也只会向下通过平面上的预留喷气口喷出,并且能过底侧的导流出气导向管向下喷出,而不会四散喷射,减少对周边环境的影响,起到预先效果。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (7)
1.一种市政供暖用的道路弯曲管道拱形支撑防护结构,其特征在于:该一种市政供暖用的道路弯曲管道拱形支撑防护结构包括左架(1),右架(2),横杆(3),安装孔(4),待安装供暖管道(5),平台(6),漏槽(7),预留出气导向管(8),扣件(9),安装板(10),固定孔(11),对接孔(12),拉槽(13),限位块(14),右拉座(15),左拉座(16),拉手(17),侧挡板(18),预留出气口(19)和垫槽(20);所述左架(1)和右架(2)均为弧形槽腔结构,且它们通过槽腔内安装的横杆(3),形成左右两处用于攀爬的弧形爬梯结构,并且它们的底端均开设有用于使其连接在地面上的安装孔(4);所述左架(1)和右架(2)的弧形顶面中间位置水平焊接有一处平台(6),且在平台(6)的中间位置开设有长方孔结构的预留出气口(19);所述安装板(10)为前后两处,它们均通过焊接的方式焊接在平台(6)的前后端面上,并且在安装板(10)上均开设有一排固定孔(11);所述扣件(9)为装置用于坐落安装待安装供暖管道(5)的安装配件,且扣件(9)为前后对称的两处,在扣件(9)的底部位置均开设有一排用于使其安装在安装板(10)上的对接孔(12)。
2.如权利要求1所述市政供暖用的道路弯曲管道拱形支撑防护结构,其特征在于:所述横杆(3)是通过螺纹头螺纹配合在左架(1)和右架(2)上的,即,横杆(3)可以从左架(1)和右架(2)上旋转拆除。
3.如权利要求1所述市政供暖用的道路弯曲管道拱形支撑防护结构,其特征在于:所述平台(6)的顶面也为槽腔结构,且在槽腔内平铺安装有前后两根拉槽(13),并且通过这两根拉槽(13)滑动配合有外端带有拉手(17)结构的右拉座(15)和左拉座(16)。
4.如权利要求1所述市政供暖用的道路弯曲管道拱形支撑防护结构,其特征在于:所述拉槽(13)的端头均还安装有一块限位块(14)。
5.如权利要求1所述市政供暖用的道路弯曲管道拱形支撑防护结构,其特征在于:所述右拉座(15)和左拉座(16)的顶面均开设有内凹弧形面结构的垫槽(20)。
6.如权利要求1所述市政供暖用的道路弯曲管道拱形支撑防护结构,其特征在于:所述扣件(9)为前后对称的两处,且在它们的外端面均设有侧挡板(18)结构。
7.如权利要求1所述市政供暖用的道路弯曲管道拱形支撑防护结构,其特征在于:所述预留出气口(19)的底面位置还安装有一处预留出气导向管(8),且此预留出气导向管(8)为下宽上窄的喇叭口出气管结构。
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