CN109610645B - 一种钢结构球铰支座 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种钢结构球铰支座，涉及建筑技术，用于解决普通球铰支座强度不够的问题，包括下支座、放置于下支座内的支撑块、安装于支撑块上的上支座，所述支撑块朝向上支座一侧的表面上开设有衬板槽，所述衬板槽内依次放置有球面四氟滑板、球冠衬板和平面四氟滑板，球面四氟滑板位于支撑块和球冠衬板之间，且平面四氟滑板位于球馆衬板和上支座之间；本发明具有以下优点和效果：以四氟滑板作为润滑承力的结构使得这种球铰支座能够承受住建筑支撑柱的重量，使建筑结构能够相互拼接，从而使建筑骨架能够顺利搭建。

Description

一种钢结构球铰支座

技术领域

本发明涉及建筑技术，特别涉及一种钢结构球铰支座。

背景技术

随着城市化进程的加快，现代建筑的施工周期通常都需要进行压缩，在这种趋势之下，钢结构建筑开始兴起，而这些钢结构建筑在建造的过程中，需要用到球铰支座进行连接，使钢结构支撑骨架能够搭建起来。

目前，授权公告号为CN206409849U的中国发明公开了一种球铰支座，包括平台、球缺、钢球、底座、螺栓和护板；平台和球缺底面连接，底面中部设有凹槽，凹槽内平铺放满一层钢球，底座四角设有和螺栓对用的螺纹孔，螺栓通过螺纹孔和底座连接，护板分别安装在底座四周，用于限定底座凹槽内钢球的位置。

一般情况下而言，球铰支座是作为建筑支撑柱的底座而存在的，如上所述的球铰支座如果用来支撑建筑支撑柱，那么在钢制支撑柱压上去后，这些钢球就会瞬间发生爆裂，钢球的受力面积过小，根本不可能承受得住建筑支撑柱的重量，所以这种球铰支座无法应用于实际建筑过程，从而导致建筑骨架无法搭建。

发明内容

本发明的目的是提供一种钢结构球铰支座，能够有效承受建筑支撑柱的重量，使建筑结构能够相互拼接，从而使建筑骨架能够顺利搭建。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种钢结构球铰支座，包括下支座、放置于下支座内的支撑块、安装于支撑块上的上支座，所述支撑块朝向上支座一侧的表面上开设有衬板槽，所述衬板槽内依次放置有球面四氟滑板、球冠衬板和平面四氟滑板，球面四氟滑板位于支撑块和球冠衬板之间，且平面四氟滑板位于球冠衬板和上支座之间；

所述上支座包括连接体、通过连接机构固定于连接体下表面且用于限制支撑块与连接体发生分离的挡位块，所述连接体面向支撑块一侧的表面上开设有用于供球冠衬板嵌入的挡位槽，所述挡位块朝向支撑块的表面上一体化设置有挡位部，所述支撑块的侧壁上一体化形成有用于嵌入挡位部和连接体之间所成间隙内的楔形部；

所述连接机构包括开设于连接体与挡位块相抵触一侧表面上的穿柱槽、一体设置于挡位块上的连接柱，所述连接柱穿设于穿柱槽内，且在连接体上设置有用于限制连接柱从穿柱槽内脱出的锁定机构；

所述锁定机构包括开设于连接体背对挡位块一侧表面上的安装腔、开设于连接体位于安装腔内的侧壁上且与穿柱槽垂直连通的伸缩口、开设于连接柱上且与伸缩口同心连通的锁定孔、安装于安装腔内的锁定块、安装于连接体上且用于限制锁定块从安装腔内脱出的阻挡块，锁定块在伸缩机构的驱使下穿过锁定孔后嵌入到伸缩口内；

所述伸缩机构包括固定于锁定块上的搭钩块、设置于连接体上且用于在锁定块处于伸出或收缩状态时对锁定块进行固定的定位组件、滑移嵌装于安装腔内且用于对定位组件进行解锁的拨引片、一端搭钩于搭钩块上另一端搭钩于拨引片远离搭钩块的一端上的弹性组件，所述拨引片位于锁定块和弹性组件之间，所述拨引片朝向锁定块一侧的表面上沿其长度方向开设有用于在拨引片和锁定块产生相错运动时供搭钩块通过的滑行槽，且弹性组件的拉钩厚度等于锁定块加拨引片的厚度之和。

通过采用上述方案，下支座用于与施工现场浇筑好的混凝土墩进行连接，支撑块作为传递力的载体，上支座用于与钢结构支撑柱进行连接，而四氟滑板、球冠衬和平面四氟滑板所组成的结构则用于上支座和支撑块之间的润滑，四氟滑板又称聚四氟乙烯板，其外皮为聚四氟乙烯，内衬有一至多层钢板夹层，表面的滑动摩擦系数极小，且又兼具有极好的耐磨性，因此在建筑行业中常用于大受力结构的润滑，至于球冠衬板，则用于加强润滑结构的支撑强度，使得这种球铰支座能够对建筑支撑柱形成支撑，从而使得建筑骨架能够顺利搭建；

楔形部在嵌入挡位部和连接体之间的间隙后，会受到挡位部的阻挡，使得支撑块不容易与上支座产生相对运动，从而使得整个球铰支座的结构更加稳定；

连接柱和穿柱槽相互配合后，能够限制挡位块和连接体之间沿支撑块径向方向的位移，而锁定机构能够限制挡位块和连接体产生分离，从而使得挡位块能够对支撑块起到限位作用；

当锁定块穿过连接柱上的锁定口嵌入到伸缩口内后，此时锁定块与连接柱是相互垂直的，并且锁定块与挡位块分别位于连接体的两侧，因此锁定块能够拉住连接柱，限制连接柱从穿柱槽内脱出，从而使得挡位块能够与连接体形成连接；

当需要将挡位块与连接体固定时，首先将拨引片朝向伸缩口的一侧推动，由于锁定块处于完全缩入安装腔或完全伸出安装腔这两种状态下时都是被定位组件锁住的，并且弹性组件的拉钩厚度等于锁定块加拨引片的厚度之和，因此在推动拨引片的过程中，拨引片会首先将弹性组件与搭钩块相搭接的一端向前推出，并且此时弹性组件的另一端会勾在锁定块远离伸缩口的一端，那么拨引片在继续前推的过程中，会首先对弹性组件产生拉伸，使弹性组件上聚集起弹性势能，随后在拨引片继续前推的过程中，拨引片会对定位组件进行解锁，此时锁定块会在弹性组件弹性力的拉扯下向外弹出，而锁定块在弹出伸缩口后又会立马被定位组件锁住，使得锁定块无法回缩，并且此时锁定块会穿过锁定孔嵌入到伸缩口内，对连接柱进行锁定；在需要拆解挡位块时，反向推动拨引片，与前述一样，拨引片在后退的过程中会首先将弹性组件搭勾于锁定块上的一端向内推开，并且此时弹性组件的另一端又会重新勾住搭钩块，在持续后推拨引片的过程中，弹性组件上会聚集起反向弹性力，随后在拨引片继续后退的过程中定位组件解锁，此时锁定块则会在反向弹性力的拉扯下缩入安装腔内，并在缩入安装腔后再次被定位组件锁住，从而达到控制锁定块伸缩的目的。

本发明的进一步设置为：还包括减震组件，所述减震组件包括至少三组固定于支撑块的侧壁上且围绕支撑块分布的钢板弹簧，钢板弹簧的两端朝向背对支撑块的一侧弯曲，同一组的钢板弹簧在逐渐靠近支撑块的过程中其长度依次减小，且每组钢板弹簧的两端均抵紧在下支座的内壁上。

由于地壳的运动加上人为改造，使得地震现象比从前更加容易发生，因此这些钢结构建筑在修建的过程中也需要考虑抗震问题，通过采用上述方案，在正常状态下，钢板弹簧抵紧在下支座的内壁上对支撑块形成支撑，使支撑块不容易产生晃动，而在地震来临时，钢结构建筑会产生左右晃动，钢结构建筑在晃动的过程中会通过上支座带动支撑块左右晃动，在这个过程中，支撑块会对钢板弹簧产生挤压，使钢板弹簧产生变形，将地震所产生的作用力分散，从而使得钢结构建筑不容易受地震影响而发生断裂。

本发明的进一步设置为：所述弹性组件包括驱动拉簧、固定于驱动拉簧两端的拉钩，其中一个拉钩搭钩于搭钩块上，另一个拉钩搭钩于拨引片远离伸缩口的一端上。

通过采用上述方案，驱动拉簧是结构最简单，且又能够起到相应驱动作用最好的零件，而两个拉钩则绝对不会同时勾在拨引片的两端或者同时勾在搭钩块和锁定块上，这样才能使驱动拉簧的弹性力能够传递给锁定块，从而驱使锁定块产生伸缩。

本发明的进一步设置为：所述定位组件包括开设于安装腔的内壁上且分别位于安装腔靠近伸缩口一端和安装腔远离伸缩口一端的锁块槽、铰接于锁块槽内且在驱动组件的驱使下嵌入安装腔内的定位块，所述锁定块靠近伸缩口的一端上开设有用于供靠近伸缩口的那个定位块卡入后限制锁定块缩入安装腔内的防缩槽，且锁定块远离伸缩口的一端上还开设有用于供另一个定位块卡入后限制锁定块伸出伸缩口外的防伸槽。

通过采用上述方案，锁定块在移动到安装腔的两个极限位置时，会被定位块顶住，一方面锁定块已移动到行程端点，另一方面又有定位块在后方顶着，这样锁定块在完全伸出或完全缩入时就无法产生移动，从而使得锁定块能够对连接柱进行锁定。

本发明的进一步设置为：所述驱动组件包括开设于锁块槽内壁上的弹簧槽、嵌设于弹簧槽内的锁定弹簧，所述锁定弹簧抵触在定位块背对锁定块一侧的表面上，且锁定弹簧始终处于压缩状态。

通过采用上述方案，由于锁定弹簧始终处于压缩状态，那么锁定弹簧就能够持续施加给定位块朝向锁定块一侧转动的驱动力，而弹簧的结构简单，且又能够产生持续的驱动力，因此是作为持续动力最好，也是成本最低的来源。

本发明的进一步设置为：所述拨引片两端的侧壁上均开设有向内凹陷的圆弧槽，所述定位块卡在防缩槽或防伸槽内时，定位块远离自身铰接点的一端嵌入到圆弧槽向内凹陷的最深处，所述连接体的侧壁上还开设有与安装腔相连通的控制口，所述拨引片的侧边上一体化设置有控制凸块，所述控制凸块穿过控制口后位于安装腔外。

通过采用上述方案，由于拨引片上开设的是圆弧槽，因此在拨引片与锁定块产生相错运动的过程中，圆弧槽的内壁会推挤着定位块逐渐朝向脱出防缩槽或防伸槽的一侧转动，直到定位块完全脱出，此时锁定块解锁后就会被驱动拉簧拉动，从而使得锁定块能够在驱动拉簧弹性力的作用下产生伸缩；而控制凸块能够供操作人员借力，使得位于安装腔内的拨引片能够产生来回运动，从而使得拨引片能够控制锁定块产生伸缩。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1.以四氟滑板作为润滑承力的结构使得这种球铰支座能够承受住建筑支撑柱的重量，使建筑结构能够相互拼接，从而使建筑骨架能够顺利搭建；

2.减震组件能够在地震来临时吸收钢结构建筑受地震影响而产生的震动力，使得建筑结构不容易受地震影响而产生断裂，从而达到提高建筑结构抗震性的目的；

3.伸缩式的锁定机构能够快速对连接柱进行锁定，使其不容易从穿柱槽内脱出，从而使得挡位块不容易与连接体产生分离。

附图说明

图1是本发明的整体结构图；

图2是图1中A-A处的剖面视图；

图3是图1中B-B处的剖面视图；

图4是本发明的爆炸示意图；

图5是图4中位于C处的局部放大图。

图中：1、下支座；11、承载腔；12、连接孔；2、支撑块；21、楔形部；22、衬板槽；23、球面四氟滑板；24、球冠衬板；25、平面四氟滑板；3、上支座；31、连接体；311、挡位槽；32、挡位块；321、挡位部；4、减震组件；41、钢板弹簧；5、连接机构；51、穿柱槽；52、连接柱；6、锁定机构；61、安装腔；62、伸缩口；63、锁定孔；64、锁定块；65、阻挡块；7、伸缩机构；71、搭钩块；72、定位组件；721、锁块槽；722、定位块；723、防缩槽；724、防伸槽；73、拨引片；731、滑行槽；732、控制凸块；74、弹性组件；741、驱动拉簧；742、拉钩；8、控制口；9、驱动组件；91、弹簧槽；92、锁定弹簧；10、圆弧槽。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1所示，一种钢结构球铰支座，包括下支座1、支撑块2、上支座3，下支座1呈四边形，在下支座1的中心形成有用于供支撑块2装入的承载腔11，下支座1上还开设有多个围绕承载腔11分布且用于与施工现场的混凝土墩进行连接的连接孔12。

如图2所示，支撑块2呈圆柱状，放置于承载腔11内，支撑块2远离下支座1一端的侧壁上一体设置有楔形部21，且在支撑块2和下支座1之间设置有减震组件4。

减震组件4包括三组以上钢板弹簧41，这里为了与承载腔11的形状相适配，将钢板弹簧41设置为四组，每组钢板弹簧41均含有多块弯曲的钢板，同一组的钢板通过同一根螺栓固定于支撑块2的侧壁上；这些钢板的两端朝向远离支撑块2的一侧弯曲，同一组的钢板长度在靠近支撑块2的过程中逐渐减小，且距离支撑块2最远的那块钢板的两端抵紧在承载腔11的内壁上。

在支撑块2远离下支座1一端的端面上还开设有衬板槽22，在衬板槽22内依次放上球面四氟滑板23、球冠衬板24和平面四氟滑板25，球面四氟滑板23呈凹陷的圆弧球面状，其结构强度高，耐磨性极强，且兼具有极小的表面摩擦系数，通常用于大受力构件之间的润滑；球冠衬板24的一侧面呈平面状，另一侧面呈球面状，其呈球面状的一侧在安装时嵌入球面四氟滑板23的凹陷处；平面四氟滑板25与球面四氟滑板23的材料完全相同，区别之处仅在于其呈平面板状，其放置在球冠衬板24呈平面状一侧的表面上。

上支座3包括连接体31、挡位块32，连接体31一侧的表面上开设有挡位槽311，在安装时，连接体31开设有挡位槽311一侧的表面倒扣在球冠衬板24上，且球馆衬板位于衬板槽22外的部分嵌入挡位槽311内；挡位块32呈长条状，其通过连接机构5固定于连接体31的下表面上；挡位块32朝向支撑块2一侧的表面上一体设置有挡位部321，支撑块2上的楔形部21嵌入到挡位部321和连接体31之间所形成的间隙内，且同时与连接体31和挡位块32产生挤压。

如图3所示，连接机构5包括穿柱槽51、连接柱52，穿柱槽51开设于连接体31朝向下支座1一侧的表面上；连接柱52一体设置于挡位块32上，其远离挡位块32的一端嵌设于穿柱槽51内，且在连接体31上设置有用于限制连接柱52从穿柱槽51内脱出的锁定机构6。

如图4和图5所示，锁定机构6包括安装腔61、伸缩口62、锁定孔63、锁定块64、阻挡块65，安装腔61开设于连接体31背对挡位块32一侧的表面上；伸缩口62开设于安装腔61的内侧壁上，且与穿柱槽51垂直贯通后又往连接体31内深入一段距离；锁定孔63开设于连接柱52位于穿柱槽51内的一端上，且与伸缩口62重合对准；锁定块64安装于安装腔61内，且在伸缩机构7的驱使下穿过锁定孔63后深入到伸缩口62的底部。

伸缩机构7包括搭钩块71、定位组件72、拨引片73、弹性组件74，搭钩块71一体化设置于锁定块64上；拨引片73安装于安装腔61内，且与锁定块64设有搭钩块71一侧的表面相互贴靠；在拨引片73上沿其长度方向开设有用于在拨引片73与锁定块64产生相对滑移时供搭钩块71通过的滑行槽731，且拨引片73的长度等于搭钩块71到锁定块64背对伸缩口62一侧的表面之间的垂直距离；在拨引片73的中部侧壁上一体化形成有控制凸块732，在连接体31的侧壁上开设有控制口8，控制凸块732穿过控制口8后位于安装腔61外，且控制凸块732可沿控制口8的长度方向进行滑移。

弹性组件74包括驱动拉簧741、拉钩742，拉钩742设置有两个，两个拉钩742分别与驱动拉簧741的两端相固定，拉钩742呈钩状的头部长度等于锁定块64加拨引片73的厚度之和；在弹性组件74成型后，其中一个拉钩742搭勾于搭钩块71上，另一个拉钩742搭钩于拨引片73远离伸缩口62的一端上，此时拨引片73位于弹性组件74和锁定块64之间，且两个拉钩742永远不会同时勾在拨引片73的两端或同时勾在搭钩块71以及锁定块64远离伸缩口62的一端上，这样在拨引片73与锁定块64产生相对滑移时，能够对驱动拉簧741产生拉伸作用，从而使得驱动拉簧741能够驱使锁定块64产生伸缩。

定位组件72包括锁块槽721、定位块722、防缩槽723、防伸槽724，锁块槽721设置有两个，开设于安装腔61的内壁上且分别位于靠近伸缩口62的一端和远离伸缩口62的一端；定位块722的一端铰接于锁块槽721内，另一端在驱动组件9的驱使下嵌入安装腔61内。

驱动组件9包括弹簧槽91、锁定弹簧92，弹簧槽91开设于锁块槽721的内壁上且远离安装腔61的一侧；锁定弹簧92的一端嵌设于弹簧槽91内，另一端抵触在定位块722的自由端上，且锁定弹簧92始终处于压缩状态，从而使得定位块722能够始终具有嵌入安装腔61内的趋势。

防缩槽723开设于锁定块64靠近伸缩口62一端的侧壁上，且防缩槽723的槽底朝向背对伸缩口62一侧倾斜；防伸槽724开设于锁定块64远离伸缩口62一端的侧壁上，且防缩槽723的槽底朝向伸缩口62一侧倾斜；当锁定块64完全嵌入伸缩口62底部时，靠近伸缩口62的那个定位块722嵌设于防缩槽723内，且当伸缩口62完全缩入安装腔61内时，靠近安装腔61底部的那个定位块722嵌设于防伸槽724内，从而使得锁定块64在伸缩的过程中能够保持伸出或缩入的状态。

为了方便控制锁定块64的伸缩，故而在拨引片73上设置用于引导定位块722缩回锁块槽721内后对锁定块64进行解锁的圆弧槽10，圆弧槽10设置有两个，分别开设于拨引片73的两端；当靠近伸缩口62的那个定位块722嵌入防缩槽723内时，这个定位块722位于靠近伸缩口62的那个圆弧槽10向内凹陷的最深处，且当锁定块64回缩，使远离伸缩口62的那个定位块722嵌入防伸槽724内时，这个定位块722位于靠近安装腔61底的那个圆弧槽10向内凹陷的最深处，这样拨引片73在前后滑移的过程中，能够以圆弧槽10圆滑的内壁引导定位块722缩入锁块槽721内，从而对锁定块64进行解锁。

在伸缩机构7的各部件全部安装好后，将阻挡块65装入安装腔61内，并通过螺钉将阻挡块65与连接体31进行固定，此时阻挡块65抵触在搭钩背对拨引片73一侧的表面上，从而限制这些部件从安装腔61内脱出。

具体实施过程：这种球铰支座在使用时，不管是四氟滑板、球冠衬板24还是支撑块2，其结构强度都足够大，能够承受住钢结构建筑支撑柱的重量，因此这种球铰支座能够对建筑支撑柱形成支撑，从而使得建筑骨架能够顺利搭建。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种钢结构球铰支座，其特征在于：包括下支座(1)、放置于下支座(1)内的支撑块(2)、安装于支撑块(2)上的上支座(3)，所述支撑块(2)朝向上支座(3)一侧的表面上开设有衬板槽(22)，所述衬板槽(22)内依次放置有球面四氟滑板(23)、球冠衬板(24)和平面四氟滑板(25)，球面四氟滑板(23)位于支撑块(2)和球冠衬板(24)之间，且平面四氟滑板(25)位于球冠衬板(24)和上支座(3)之间；

所述上支座(3)包括连接体(31)、通过连接机构(5)固定于连接体(31)下表面且用于限制支撑块(2)与连接体(31)发生分离的挡位块(32)，所述连接体(31)面向支撑块(2)一侧的表面上开设有用于供球冠衬板(24)嵌入的挡位槽(311)，所述挡位块(32)朝向支撑块(2)的表面上一体化设置有挡位部(321)，所述支撑块(2)的侧壁上一体化形成有用于嵌入挡位部(321)和连接体(31)之间所成间隙内的楔形部(21)；

所述连接机构(5)包括开设于连接体(31)与挡位块(32)相抵触一侧表面上的穿柱槽(51)、一体设置于挡位块(32)上的连接柱(52)，所述连接柱(52)穿设于穿柱槽(51)内，且在连接体(31)上设置有用于限制连接柱(52)从穿柱槽(51)内脱出的锁定机构(6)；

所述锁定机构(6)包括开设于连接体(31)背对挡位块(32)一侧表面上的安装腔(61)、开设于连接体(31)位于安装腔(61)内的侧壁上且与穿柱槽(51)垂直连通的伸缩口(62)、开设于连接柱(52)上且与伸缩口(62)同心连通的锁定孔(63)、安装于安装腔(61)内的锁定块(64)、安装于连接体(31)上且用于限制锁定块(64)从安装腔(61)内脱出的阻挡块(65)，锁定块(64)在伸缩机构(7)的驱使下穿过锁定孔(63)后嵌入到伸缩口(62)内；

所述伸缩机构(7)包括固定于锁定块(64)上的搭钩块(71)、设置于连接体(31)上且用于在锁定块(64)处于伸出或收缩状态时对锁定块(64)进行固定的定位组件(72)、滑移嵌装于安装腔(61)内且用于对定位组件(72)进行解锁的拨引片(73)、一端搭钩于搭钩块(71)上另一端搭钩于拨引片(73)远离搭钩块(71)的一端上的弹性组件(74)，所述拨引片(73)位于锁定块(64)和弹性组件(74)之间，所述拨引片(73)朝向锁定块(64)一侧的表面上沿其长度方向开设有用于在拨引片(73)和锁定块(64)产生相错运动时供搭钩块(71)通过的滑行槽(731)，且弹性组件(74)的拉钩(742)厚度等于锁定块(64)加拨引片(73)的厚度之和。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构球铰支座，其特征在于：还包括减震组件(4)，所述减震组件(4)包括至少三组固定于支撑块(2)的侧壁上且围绕支撑块(2)分布的钢板弹簧(41)，钢板弹簧(41)的两端朝向背对支撑块(2)的一侧弯曲，同一组的钢板弹簧(41)在逐渐靠近支撑块(2)的过程中其长度依次减小，且每组钢板弹簧(41)的两端均抵紧在下支座(1)的内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构球铰支座，其特征在于：所述弹性组件(74)包括驱动拉簧(741)、固定于驱动拉簧(741)两端的拉钩(742)，其中一个拉钩(742)搭钩于搭钩块(71)上，另一个拉钩(742)搭钩于拨引片(73)远离伸缩口(62)的一端上。

4.根据权利要求1所述的一种钢结构球铰支座，其特征在于：所述定位组件(72)包括开设于安装腔(61)的内壁上且分别位于安装腔(61)靠近伸缩口(62)一端和安装腔(61)远离伸缩口(62)一端的锁块槽(721)、铰接于锁块槽(721)内且在驱动组件(9)的驱使下嵌入安装腔(61)内的定位块(722)，所述锁定块(64)靠近伸缩口(62)的一端上开设有用于供靠近伸缩口(62)的那个定位块(722)卡入后限制锁定块(64)缩入安装腔(61)内的防缩槽(723)，且锁定块(64)远离伸缩口(62)的一端上还开设有用于供另一个定位块(722)卡入后限制锁定块(64)伸出伸缩口(62)外的防伸槽(724)。

5.根据权利要求4所述的一种钢结构球铰支座，其特征在于：所述驱动组件(9)包括开设于锁块槽(721)内壁上的弹簧槽(91)、嵌设于弹簧槽(91)内的锁定弹簧(92)，所述锁定弹簧(92)抵触在定位块(722)背对锁定块(64)一侧的表面上，且锁定弹簧(92)始终处于压缩状态。

6.根据权利要求4所述的一种钢结构球铰支座，其特征在于：所述拨引片(73)两端的侧壁上均开设有向内凹陷的圆弧槽(10)，所述定位块(722)卡在防缩槽(723)或防伸槽(724)内时，定位块(722)远离自身铰接点的一端嵌入到圆弧槽(10)向内凹陷的最深处，所述连接体(31)的侧壁上还开设有与安装腔(61)相连通的控制口(8)，所述拨引片(73)的侧边上一体化设置有控制凸块(732)，所述控制凸块(732)穿过控制口(8)后位于安装腔(61)外。

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