CN109604980A - 一种长筒形模具结构件的制造方法 - Google Patents
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Abstract
一种长筒形模具结构件的制造方法,包括以下步骤:卷制第一筒体、第二筒体、第四筒体、第六筒体、第七筒体,并机加工筒体环形坡口,卷制组成第三筒体、第五筒体的两个半筒体,并机加工半筒体的环缝坡口与纵缝坡口;第一筒体与第二筒体拼焊后依次装焊环筋板、纵筋板形成前端筒体组件,第四筒体依次装焊环筋板、纵筋板后形成中部筒体组件,第六筒体与第七筒体拼焊后依次装焊环筋板、纵筋板形成后端筒体组件;装焊前端筒体组件与中部筒体组件之间的纵筋板、两个半筒体,装焊中部筒体组件与后端筒体组件之间的纵筋板、两个半筒体,退火后形成长筒形模具。本设计不仅减少了生产成本,而且提高了生产效率、降低了制造难度、提高了成型精度。
Description
技术领域
本发明涉及一种长筒形模具,尤其涉及一种长筒形模具结构件的制造方法,主要适用于在减少生产成本的同时,提高生产效率、降低制造难度、提高成型精度。
背景技术
一种某型颈筒芯模总长11158mm,内径670mm,筒体内部均布20件环筋板、57件纵筋板,整体结构如附图1所示,该长筒形模具内部筋板数量多,且内部空间小,各筋板装焊困难,焊接接头密集,焊接内应力大,焊接变形难以控制,焊后校正极其困难。长筒形模具结构件制造难度极大,为保证该型模具的成型精度,合理的制造工艺是其结构件制造的关键。采用常规的成型工艺制造该长筒形模具时,冷作工作量巨大,狭小长空间焊接风险高,且很难保证总体尺寸精度,一旦发生变形,将无法校正。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的生产成本高、生产效率低、制造难度大、成型精度低的缺陷与问题,提供一种生产成本低、生产效率高、制造难度小、成型精度高的长筒形模具结构件的制造方法。
为实现以上目的,本发明的技术解决方案是:一种长筒形模具结构件的制造方法,所述制造方法包括以下步骤:
A、卷制第一筒体、第二筒体、第四筒体、第六筒体、第七筒体;卷制组成第三筒体的两个一号半筒体;卷制组成第五筒体的两个二号半筒体;
B、机加工第一筒体、第二筒体、第四筒体、第六筒体、第七筒体的环形坡口;机加工一号半筒体的环缝坡口与纵缝坡口;机加工二号半筒体的环缝坡口与纵缝坡口;
C、将第一筒体与第二筒体拼焊为前端筒体,在前端筒体内依次装焊环筋板、纵筋板,退火后形成前端筒体组件;在第四筒体内依次装焊环筋板、纵筋板,退火后形成中部筒体组件;将第六筒体与第七筒体拼焊为后端筒体,在后端筒体内依次装焊环筋板、纵筋板,退火后形成后端筒体组件;
D、先装焊前端筒体组件与中部筒体组件之间、中部筒体组件与后端筒体组件之间的纵筋板,再将两个一号半筒体装焊在前端筒体组件与中部筒体组件之间,将两个二号半筒体装焊在中部筒体组件与后端筒体组件之间,然后退火形成长筒形模具。
步骤A中,所述卷制第一筒体、第二筒体、第四筒体、第六筒体、第七筒体是指:先将工件进行预弯卷制,再调整工件,使其中心部位与卷板机上辊的中部对齐,然后将工件来回往复卷制至工件两端呈合拢状,再切割工件一端的预弯段,同时开坡口,然后以该端上中下三处为基准确定工件另一端的坡口切割位置线,并切割工件另一端的预弯段及坡口,再通过码板固定合拢焊缝,然后焊接合拢焊缝。
采用船型位焊接合拢焊缝,先焊接内部1/2焊缝,外部清根后,再焊接外部1/2焊缝,然后焊接内部剩余1/2焊缝,再焊接外部剩余1/2焊缝,然后对合拢焊缝进行探伤。
步骤B中,所述一号半筒体、二号半筒体的环缝坡口在下料时采用半自动火焰切割,所述一号半筒体、二号半筒体的纵缝坡口在卷制后采用半自动火焰切割。
步骤C中,所述将第一筒体与第二筒体拼焊为前端筒体是指:先将第一筒体与第二筒体安装在胎架上,并通过槽钢固定,再在第一筒体与第二筒体内部加装十字撑,然后在第一筒体与第二筒体对接环焊缝的外侧加码板固定,再焊接环焊缝,形成前端筒体,然后对环焊缝进行探伤;
所述后端筒体的装焊方法与前端筒体的装焊方法相同。
步骤C中,采用经纬仪测量前端筒体、后端筒体的直线度,两个测量方向成45度夹角,前端筒体、后端筒体的直线度均小于等于4毫米。
步骤C中,所述前端筒体、第四筒体、后端筒体端部的环筋板与纵筋板采用塞焊缝连接。
步骤D中,所述前端筒体组件、中部筒体组件、后端筒体组件都安装在胎架上,并通过槽钢固定。
步骤D中,所述一号半筒体、二号半筒体与纵筋板采用塞焊缝连接。
步骤D中,采用经纬仪测量长筒形模具的直线度,两个测量方向成45度夹角,长筒形模具的直线度小于等于6毫米。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
本发明设计出先分段成型,再整体合拢的制造方案,减少了长筒形模具的生产成本,提升了长筒形模具的制造效率;同时,本发明设计了一种分段筒体合拢时直线度控制方法,保证了各段筒体总装时的定位精度;另外,本发明设计出一套长筒形模具装焊成型精细化工艺,降低了制造难度。因此,本发明生产成本低、生产效率高、制造难度小、成型精度高。
附图说明
图1是本发明中一种颈筒芯模的结构示意图。
图2是图1沿A-A的剖视图。
图3是图1沿B-B的剖视图。
图4是图1中C的放大图。
图5是图1中D-D的剖视图。
图6是本发明中合拢焊缝坡口切割示意图。
图7是本发明中第一筒体与第二筒体、第六筒体与第七筒体对接的坡口示意图。
图8是本发明中筒体组件与第三筒体、第五筒体对接的坡口示意图。
图9是本发明中第一筒体和第二筒体固定示意图。
图10是图9的左视图。
图11是本发明中筒体组件筋板装焊示意图。
图12是本发明中筒体端部环筋板与纵筋板塞焊示意图。
图13是本发明中筒体组件固定示意图。
图14是图13的左视图。
图中:筒体1、环筋板2、纵筋板3、一端坡口4、另一端坡口基准5、坡口切割线6、第一筒体7、第二筒体8、胎架9、十字撑10、第四筒体11、第六筒体12、第七筒体13。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
参见图1至图14,一种长筒形模具结构件的制造方法,所述制造方法包括以下步骤:
A、卷制第一筒体、第二筒体、第四筒体、第六筒体、第七筒体;卷制组成第三筒体的两个一号半筒体;卷制组成第五筒体的两个二号半筒体;
B、机加工第一筒体、第二筒体、第四筒体、第六筒体、第七筒体的环形坡口;机加工一号半筒体的环缝坡口与纵缝坡口;机加工二号半筒体的环缝坡口与纵缝坡口;
C、将第一筒体与第二筒体拼焊为前端筒体,在前端筒体内依次装焊环筋板、纵筋板,退火后形成前端筒体组件;在第四筒体内依次装焊环筋板、纵筋板,退火后形成中部筒体组件;将第六筒体与第七筒体拼焊为后端筒体,在后端筒体内依次装焊环筋板、纵筋板,退火后形成后端筒体组件;
D、先装焊前端筒体组件与中部筒体组件之间、中部筒体组件与后端筒体组件之间的纵筋板,再将两个一号半筒体装焊在前端筒体组件与中部筒体组件之间,将两个二号半筒体装焊在中部筒体组件与后端筒体组件之间,然后退火形成长筒形模具。
步骤A中,所述卷制第一筒体、第二筒体、第四筒体、第六筒体、第七筒体是指:先将工件进行预弯卷制,再调整工件,使其中心部位与卷板机上辊的中部对齐,然后将工件来回往复卷制至工件两端呈合拢状,再切割工件一端的预弯段,同时开坡口,然后以该端上中下三处为基准确定工件另一端的坡口切割位置线,并切割工件另一端的预弯段及坡口,再通过码板固定合拢焊缝,然后焊接合拢焊缝。
采用船型位焊接合拢焊缝,先焊接内部1/2焊缝,外部清根后,再焊接外部1/2焊缝,然后焊接内部剩余1/2焊缝,再焊接外部剩余1/2焊缝,然后对合拢焊缝进行探伤。
步骤B中,所述一号半筒体、二号半筒体的环缝坡口在下料时采用半自动火焰切割,所述一号半筒体、二号半筒体的纵缝坡口在卷制后采用半自动火焰切割。
步骤C中,所述将第一筒体与第二筒体拼焊为前端筒体是指:先将第一筒体与第二筒体安装在胎架上,并通过槽钢固定,再在第一筒体与第二筒体内部加装十字撑,然后在第一筒体与第二筒体对接环焊缝的外侧加码板固定,再焊接环焊缝,形成前端筒体,然后对环焊缝进行探伤;
所述后端筒体的装焊方法与前端筒体的装焊方法相同。
步骤C中,采用经纬仪测量前端筒体、后端筒体的直线度,两个测量方向成45度夹角,前端筒体、后端筒体的直线度均小于等于4毫米。
步骤C中,所述前端筒体、第四筒体、后端筒体端部的环筋板与纵筋板采用塞焊缝连接。
步骤D中,所述前端筒体组件、中部筒体组件、后端筒体组件都安装在胎架上,并通过槽钢固定。
步骤D中,所述一号半筒体、二号半筒体与纵筋板采用塞焊缝连接。
步骤D中,采用经纬仪测量长筒形模具的直线度,两个测量方向成45度夹角,长筒形模具的直线度小于等于6毫米。
本发明的原理说明如下:
本设计研究发明了一套完整的分段式长筒体装焊工艺,在减少生产成本的同时,提高了生产效率、降低了制造难度、保证了其成型精度,该长筒形模具结构件制造工艺分为以下几个部分:第一筒体和第二筒体单独卷制成型,校正合格后,转机加工筒体环形坡口,第一筒体和第二筒体拼焊为前端筒体,依次装焊环筋板、纵筋板,退火后形成前端筒体组件;第四筒体卷制成型校正合格,转机加工筒体环形坡口,依次装焊环筋板、纵筋板,退火后形成中部筒体组件;第六筒体和第七筒体的制造方法与第一筒体和第二筒体类似,形成后端筒体组件;第三筒体和第五筒体分两片卷制,环缝坡口下料时采用半自动火焰切割,纵缝坡口卷制后采用半自动火焰切割,退火;总装,前端筒体组件、中部筒体组件、后端筒体组件装配焊接纵筋板后,最后装焊两半第三筒体和第五筒体,退火后形成颈筒芯模。
本设计关键质量控制点及检验点:
1、单个筒体椭圆度≤6mm,直线度≤3mm;
2、第一筒体和第二筒体对接时、第六筒体和第七筒体对接时环形基准线距离102
(0-1)mm,带白区域错变量≤1mm;
3、前端筒体组件和中部筒体组件对接时、后端筒体组件和中部筒体组件对接时
环形基准线距离692±1mm,带白区域错变量≤2mm;
4、第三筒体、第五筒体与筒体组件装配时,筒体环焊缝错边另要求≤3mm,筒
体合拢焊缝错边要求≤2mm。
本设计中设计的尺寸依据具体图纸要求而来。
应用实例:本工艺方案解决了狭小空间长筒形模具装配焊接困难、尺寸精度控制难等问题;制造过程中具有高效、简便、成本低、易操作的优点,已成功应用于本申请人制造的某型长筒形模具上,社会经济效益显著。
实施例:
一种长筒形模具结构件的制造方法,所述制造方法包括以下步骤:
A、将该长筒形模具的筒体分为7段卷制成型,长度分别为第一筒体(2055mm)、第二筒体(2055mm)、第三筒体(586.5mm)、第四筒体(1775mm)、第五筒体(586.5mm)、第六筒体(2055mm)、第七筒体(2055mm),其中,第三筒体和第五筒体由两个半筒体组成;
下料:颈筒芯模筒体图纸要求内直径为670mm,为保证壁厚,制造过程中内直径按652~658mm控制,理论上各部分零件下料控制要点如表1所示;
表1:颈筒芯模下料质量控制要点
筒体卷制:第一筒体、第二筒体、第四筒体、第六筒体、第七筒体理论上椭圆度≤6mm,筒体合拢围长按(直径715±1mm)2243~2249mm控制;第三筒体和第五筒体(半筒体)纵焊缝坡口切割线间围长按1100~1106mm控制;
(1)将工件端部各150mm范围进行预弯卷制(注:卷制时应核对钢板坡口面朝向,确保卷制后坡口与图纸要求一致);
(2)调整工件,使其中心部位与卷板机上辊的中部对齐,将工件来回往复卷制至工件两端接近合拢状;
(3)卷制时采用有效工作边长度不短于200mm的检查样板检查,各处间隙≤2mm,特别需严格控制筒体抽头处样板间隙;
(4)先沿一端的切割线样冲将筒体预弯段割除,同时开破口,以该端上中下三处为基准向另一端画出围长2220~2232mm的位置线,取交叉位置,画出另一端坡口切割位置线,切割另一端预弯段及坡口,坡口为双面坡口,坡口角度为60度,如图6所示;
(5)调整合拢焊缝间隙,保证筒体合拢围长2243~2249mm,调整宽度方向错变量≤2mm,厚度方向错变量≤1mm,合格后,合拢焊缝处采用不少于4~6件码板固定,码板长度不短于300mm,码板与筒体焊缝要求满焊,焊缝高度8mm;合格后,筒体调离棍床;
(6)焊接:船型位焊接合拢焊缝,先焊内部焊缝1/2,外部清根后,焊接外部焊缝1/2,再焊内部,最后焊外部焊缝;
(7)探伤:对筒体合拢焊缝进行100%UT+100%MT探伤,要求满足JB/T4730-2005II级合格;
B、机加工第一筒体、第二筒体、第四筒体、第六筒体、第七筒体的环形坡口;机加工半筒体的环缝坡口与纵缝坡口;
机加工筒体环形坡口过程:测量筒体直线度,调整合适后,水平装夹固定筒体,垂直筒体轴线方向车一竖直基准,作为环形坡口钝边基准,以直径717mm带一圈筒体端部(长度方向55mm)外圆,以竖直基准线为基准,移动50mm,在带白处刻环形基准线,然后车环形坡口,各筒体坡口示意图如图7、图8所示;
C、将第一筒体与第二筒体拼焊为前端筒体,在前端筒体内依次装焊环筋板、纵筋板,退火后形成前端筒体组件;在第四筒体内依次装焊环筋板、纵筋板,退火后形成中部筒体组件;将第六筒体与第七筒体拼焊为后端筒体,在后端筒体内依次装焊环筋板、纵筋板,退火后形成后端筒体组件;
前端筒体拼接成型过程:如图9、图10所示,在胎架上固定第一筒体和第二筒体,调整筒体对接环焊缝装配间隙,保证筒体两端环形基准线距离为102(0-1)mm;采取加垫片的方式,调整筒体带白区域错变量,要求≤1mm;经纬仪测量筒体带白端直线度,两个测量方向成45度夹角,要求直线度≤3mm,合格后,加槽钢固定,将第一筒体和第二筒体固定在胎架上,对接端部50mm处内部加十字撑;筒体对接环焊缝的外侧加4~6件码板固定;先焊内部环焊缝,再外部清根,焊透筒体对接环焊缝,形成前端筒体;筒体环焊缝进行100%UT+100%MT探伤,要求满足JB/T47013-2015II级合格;火焰校正,经纬仪测量筒体带白端(至少4个点)直线度,两个测量方向成45度夹角,要求直线度≤4mm;
按前端筒体拼接成型方法装焊形成后端筒体;
前端筒体组件成型过程:如图11所示装配焊接顺序装配焊接内部筋板,共分九步装配、焊接,具体为:第一步:装配、焊接环筋板;第二步:装配、焊接两端纵筋板;第三步:装配、焊接两端环筋板;第四步:装配、焊接两端纵筋板;第五步:装配、焊接两端环筋板;第六步:装配、焊接两端纵筋板;第七步:装配、焊接两端环筋板;第八步:装配、焊接一端纵筋板;第九步:装配、焊接一端环筋板;筒体端部环筋板与纵筋板采用如图12所示的塞焊缝连接;筋板位置线与筒体合拢焊缝偏差45度角;
按前端筒体组件成型方法装焊形成中部筒体组件和后端筒体组件;
D、先装焊前端筒体组件与中部筒体组件之间、中部筒体组件与后端筒体组件之间的纵筋板,再将两个一号半筒体装焊在前端筒体组件与中部筒体组件之间,将两个二号半筒体装焊在中部筒体组件与后端筒体组件之间,然后退火形成长筒形模具;
(1)如图13、图14所示在胎架上固定各筒体组件:调整前端筒体组件与中部筒体组件环焊缝装配间隙,保证筒体两端环形基准线距离为692±1mm;采取加垫片的方式,调整筒体带白区域错变量,要求≤2mm;经纬仪测量筒体带白端直线度,两个测量方向成45度夹角,要求直线度≤5mm,合格后,加槽钢,将中部筒体组件固定在胎架上,然后采用同样的方法将后部筒体组件也固定在工装胎架上;
(2)先居中装配前端筒体组件和中部筒体组件间的纵筋板2,再居中装配纵筋板1,然后打底焊纵筋板T型焊缝,再打底环筋板与筒体焊缝,都打完一道底焊后,仍按此顺序正式焊接各焊缝,将纵筋板1的中心位置线过渡到前端筒体组件和中部筒体组件上,然后装配第三筒体3,分两片装配,筒体环焊缝错边要求≤1mm,筒体纵焊缝错边要求≤2mm,先打底焊,再对称完成2/3坡口焊接量,然后按图纸要求,沿过渡好的筋板位置线开塞焊槽,填充焊接完后,再焊接剩余筒体合拢坡口焊缝;
(3)采用上述同样的方法装焊第五筒体;第三筒体、第五筒体与组件的环焊缝进行100%UT+100%MT探伤,要求满足JB/T47013-2015II级合格;火焰校正,经纬仪测量筒体带白端(至少8个点)直线度,两个测量方向成45度夹角,要求直线度≤6mm。
Claims (10)
1.一种长筒形模具结构件的制造方法,其特征在于,所述制造方法包括以下步骤:
A、卷制第一筒体、第二筒体、第四筒体、第六筒体、第七筒体;卷制组成第三筒体的两个一号半筒体;卷制组成第五筒体的两个二号半筒体;
B、机加工第一筒体、第二筒体、第四筒体、第六筒体、第七筒体的环形坡口;机加工一号半筒体的环缝坡口与纵缝坡口;机加工二号半筒体的环缝坡口与纵缝坡口;
C、将第一筒体与第二筒体拼焊为前端筒体,在前端筒体内依次装焊环筋板、纵筋板,退火后形成前端筒体组件;在第四筒体内依次装焊环筋板、纵筋板,退火后形成中部筒体组件;将第六筒体与第七筒体拼焊为后端筒体,在后端筒体内依次装焊环筋板、纵筋板,退火后形成后端筒体组件;
D、先装焊前端筒体组件与中部筒体组件之间、中部筒体组件与后端筒体组件之间的纵筋板,再将两个一号半筒体装焊在前端筒体组件与中部筒体组件之间,将两个二号半筒体装焊在中部筒体组件与后端筒体组件之间,然后退火形成长筒形模具。
2.根据权利要求1所述的一种长筒形模具结构件的制造方法,其特征在于:步骤A中,所述卷制第一筒体、第二筒体、第四筒体、第六筒体、第七筒体是指:先将工件进行预弯卷制,再调整工件,使其中心部位与卷板机上辊的中部对齐,然后将工件来回往复卷制至工件两端呈合拢状,再切割工件一端的预弯段,同时开坡口,然后以该端上中下三处为基准确定工件另一端的坡口切割位置线,并切割工件另一端的预弯段及坡口,再通过码板固定合拢焊缝,然后焊接合拢焊缝。
3.根据权利要求2所述的一种长筒形模具结构件的制造方法,其特征在于:采用船型位焊接合拢焊缝,先焊接内部1/2焊缝,外部清根后,再焊接外部1/2焊缝,然后焊接内部剩余1/2焊缝,再焊接外部剩余1/2焊缝,然后对合拢焊缝进行探伤。
4.根据权利要求1所述的一种长筒形模具结构件的制造方法,其特征在于:步骤B中,所述一号半筒体、二号半筒体的环缝坡口在下料时采用半自动火焰切割,所述一号半筒体、二号半筒体的纵缝坡口在卷制后采用半自动火焰切割。
5.根据权利要求1所述的一种长筒形模具结构件的制造方法,其特征在于:
步骤C中,所述将第一筒体与第二筒体拼焊为前端筒体是指:先将第一筒体与第二筒体安装在胎架上,并通过槽钢固定,再在第一筒体与第二筒体内部加装十字撑,然后在第一筒体与第二筒体对接环焊缝的外侧加码板固定,再焊接环焊缝,形成前端筒体,然后对环焊缝进行探伤;
所述后端筒体的装焊方法与前端筒体的装焊方法相同。
6.根据权利要求1所述的一种长筒形模具结构件的制造方法,其特征在于:步骤C中,采用经纬仪测量前端筒体、后端筒体的直线度,两个测量方向成45度夹角,前端筒体、后端筒体的直线度均小于等于4毫米。
7.根据权利要求1所述的一种长筒形模具结构件的制造方法,其特征在于:步骤C中,所述前端筒体、第四筒体、后端筒体端部的环筋板与纵筋板采用塞焊缝连接。
8.根据权利要求1所述的一种长筒形模具结构件的制造方法,其特征在于:步骤D中,所述前端筒体组件、中部筒体组件、后端筒体组件都安装在胎架上,并通过槽钢固定。
9.根据权利要求1所述的一种长筒形模具结构件的制造方法,其特征在于:步骤D中,所述一号半筒体、二号半筒体与纵筋板采用塞焊缝连接。
10.根据权利要求1所述的一种长筒形模具结构件的制造方法,其特征在于:步骤D中,采用经纬仪测量长筒形模具的直线度,两个测量方向成45度夹角,长筒形模具的直线度小于等于6毫米。
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