CN109604955B - 一种汽车冲压零件检具的制备工艺 - Google Patents
一种汽车冲压零件检具的制备工艺 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开一种汽车冲压零件检具的制备工艺,包括外观设计—原料采集—机械加工—部件装配—测量调试—完善喷漆—出货复检—装箱打包,通过三维软件等比例绘制检具草图,完成该零件检具的外观设计,选取低合金钢板加工该零件检具的固定底座,选取易小削切结构钢加工该零件检具的测量组件;本发明一种汽车冲压零件检具的制备工艺,利用密封式喷漆工艺对检具进行喷漆操作,可以避免操作人员吸入雾态的喷漆,提升制备工艺的安全性,采用测量标尺与滑动卡套相结合的方式对零件检具进行测验操作,可以有效缩短其测验步骤时所需的时间,将分头降尘工具加入机械打磨步骤,可以降低金属打磨时产生的粉尘,降低金属表面温度,提升机械加工步骤的工作效率。
Description
技术领域
本发明属于检具制备技术领域,具体涉及到一种汽车冲压零件检具的制备工艺。
背景技术
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等,广义上,具备可调、大部分部件可以重复使用的专用尺寸误差检测工具都可以归为检具,检具可以通过适当调整完成对不同型号或产品的检测,所以具备一对多、所占空间小、材料浪费少的特点。同时,检具通常是模块化结构,制造周期通常都比较短;
现有的检具制备工艺在使用的过程中存在一定的弊端,传统检具制备工艺的喷漆流程需要使用者手持喷漆瓶对检具成品进行喷漆作业,在喷漆的过程中,使用者容易吸入雾态的喷漆,长时间的喷漆作业容易使得使用者的呼吸道出现感染现象,传统检具制备工艺在检测的过程中需要分别对样品部件与检具部件进行纠错测量,步骤较为繁琐,增加了检具制备工艺的复验步骤,传统检具制备工艺在进行机械加工流程的过程中,金属原件受到机械打磨影响,使得金属粉尘容易出现飞溅现象,且金属原件在进行切割作业后会产生高温现象,需要冷却后才可以进行下一步的加工流程,功能比较单一,给使用者带来一定的不利影响。
发明内容
为了克服上述的技术问题,本发明的目的在于提供一种汽车冲压零件检具的制备工艺,通过将检具放置在密封喷涂装置内进行喷漆操作,对该制备工艺中的完善喷漆步骤进行改进,使得检具可以在密闭状态下完成喷涂作业,便于操作人员对检具进行喷涂作业,有效避免操作人员吸入雾态喷漆,通过检测标尺与滑动卡套之间的套接,对该制备工艺中的测量调试步骤进行改进,可以有效减少该零件检具的复检步骤,减少其效验时所需的时间,提升操作人员调试过程中的工作效率,通过雾化喷头与储水桶的安装,对该制备工艺中的机械加工步骤进行改进,且可以对金属表面起到降温的作用,从而缩短了金属冷却时所需的时间,提高了机械加工流程的工作效率。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种汽车冲压零件检具的制备工艺,包括外观设计—原料采集—机械加工—部件装配—测量调试—完善喷漆—出货复检—装箱打包,具体步骤如下:
(1)外观设计:通过三维软件等比例绘制检具草图,完成该零件检具的外观设计;
(2)原料采集:选取低合金钢板加工该零件检具的固定底座,选取易小削切结构钢加工该零件检具的测量组件,选取冷镦钢加工该零件检具的夹具组件;
(3)机械加工:将低合金钢板利用起吊设备放置在切割车床的加工位,利用夹具对低合金钢板的四角进行固定,对易小削切结构钢的边角及其内部进行加工操作;
(4)部件装配:将加工好的三种不同的钢结构部件槽口之间相互对接,利用六角固定螺栓对其进行紧固操作;
(5)测量调试:将预先测量好的冲压零件放置在检具的固定底座处,利用检测标尺的夹具对所需测量的冲压零件进行固定操作,通过矫正组件对测量组件的位置进行移动,修正其偏差值;
(6)完善喷漆:使用者将该所需喷涂的零件检具放置在密封喷涂装置内,关闭该密封喷涂装置的密封上盖,按压密封喷涂装置侧边的操作按钮,使得喷漆瓶的喷头处于开启状态,对所需喷涂的零件检具进行喷漆操作;
(7)出货复检:在零件检具表面的漆层凝固,使用者将检测部件的一端固定在零件检具处,另一端固定在预先测量好的冲压零件处;
(8)装箱打包:使用者将生产好的零件检具放置在木质包装箱内,关闭木质上盖,用钢钉对木质包装箱的四周进行封装,用叉车转移打包好的零件检具;
测量调试步骤中,所述检测标尺包括测量标尺,所述测量标尺的前端外表面等间距嵌入有两组刻度标记,且测量标尺的后端内侧设有固定滑槽,所述测量标尺的外表面套接有两组滑动卡套,且滑动卡套的两端外表面均固定安装有固定卡板;
所述滑动卡套的内侧贯穿有方向槽口,且滑动卡套的内表面靠近方向槽口的两侧均固定安装有两组限位栓,所述滑动卡套的移动范围为零至四十五厘米。
本发明的进一步改进方案在于,完善喷漆步骤中,所述密封喷涂装置包括密封箱,所述密封箱的下端外表面固定安装有四组固定支撑腿,且固定支撑腿的下端外表面活动安装有防滑滚轮,所述密封箱的一侧外表面活动安装有操作手轮,且密封箱的前端内侧嵌入有观察窗,所述密封箱的内部内表面固定安装有分接喷头,所述密封箱的内部靠近分接喷头的一侧活动安装有固定卡座,且密封箱的上部活动安装有密封上盖,且密封上盖的内侧嵌入有玻璃盖板,所述密封箱的后端外表面中间位置固定安装有固定箱,且固定箱的上端外表面中间位置固定安装有操作按钮。
本发明的进一步改进方案在于,所述防滑滚轮的外表面设有防滑底纹,且防滑滚轮的内侧嵌入有轴承,所述分接喷头与固定箱之间通过连接管固定连通,且分接喷头的前部内侧等间距设有九组喷槽,所述固定卡座的一侧外表面设有弧形卡槽,且固定卡座的转动角度范围为零至三百六十度,所述密封箱与密封上盖之间通过合页活动连接,且密封上盖的转动角度范围为零至一百八十度。
本发明的进一步改进方案在于,机械加工步骤中,将所需切割的钢板放置在连接管的雾化喷头下,通过进水管往储水桶内注入水体,使得水体通过连接管从雾化喷头处以水雾的形式喷出,雾态的水体可以对切割打磨过程中产生的金属粉尘起到吸附的作用,所述储水桶的上端外表面固定安装有密封盖板,且储水桶的一侧外表面固定安装有进水管,所述储水桶的另一侧外表面固定安装有连接管,且连接管的下部外表面固定套接有两组雾化喷头。
本发明的进一步改进方案在于,所述密封盖板的下端内表面固定安装有密封圈,且密封盖板的上部中心位置活动安装有操作旋钮,所述储水桶的前部外表面设有水位线,且储水桶的整体结构为圆柱体空心结构,所述连接管与雾化喷头之间通过连接头贯通连接。
本发明的进一步改进方案在于,所述雾化喷头的下部内侧设有环形喷槽,且雾化喷头的外表面涂抹有防锈涂层。
本发明的有益效果:
1、通过将检具放置在密封喷涂装置内进行喷漆操作,对该制备工艺中的完善喷漆步骤进行改进,使得检具可以在密闭状态下完成喷涂作业,便于操作人员对检具进行喷涂作业,有效避免操作人员吸入雾态喷漆,在使用者对检具半成品进行喷漆作业的时候,使用者可以将检具放置在密封喷涂装置的密封箱内,利用固定卡座对检具进行固定,使用者通过关闭密封上盖,使得密封箱处于密闭状态,通过按压固定箱的操作按钮,使得固定箱内的喷漆从分接喷头处喷出,使用者通过旋转操作手轮,使得密封箱的检具进多角度转动,令喷漆可以充分喷涂检具的四周。
2、通过检测标尺与滑动卡套之间的套接,对该制备工艺中的测量调试步骤进行改进,可以有效减少该零件检具的复检步骤,减少其效验时所需的时间,提升操作人员调试过程中的工作效率,在使用者对制备好的检具进行数据校准的时候,可以利用检测标尺,移动滑动卡套,使得滑动卡套两端的固定卡板可以分别卡住检具与对比零件的内侧,在滑动卡套位置固定后,使用者可以通过观察测量标尺的刻度标记进行精准度判断,从而有效减少该零件检具的复检步骤,减少其效验时所需的时间。
3、通过雾化喷头与储水桶的安装,对该制备工艺中的机械加工步骤进行改进,可以对金属表面起到降温的作用,从而缩短了金属冷却时所需的时间,提高了机械加工流程的工作效率,避免使用者在加工过程中吸入金属粉尘,在使用者进行机械加工流程的时候,使用者可以将所需切割的钢板放置在连接管的雾化喷头下,通过进水管往储水桶内注入水体,使得水体通过连接管从雾化喷头处以水雾的形式喷出,雾态的水体可以对切割打磨过程中产生的金属粉尘起到吸附的作用。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明一种汽车冲压零件检具的制备工艺密封喷涂装置的整体结构示意图。
图2是本发明一种汽车冲压零件检具的制备工艺检测标尺的整体结构示意图。
图3是本发明一种汽车冲压零件检具的制备工艺分头降尘工具的整体结构图。
图中:1、防滑滚轮;2、固定支撑腿;3、密封箱;4、操作手轮;5、固定箱;6、操作按钮;7、分接喷头;8、固定卡座;9、密封上盖;10、玻璃盖板;11、观察窗;12、刻度标记;13、固定卡板;14、滑动卡套;15、测量标尺;16、雾化喷头;17、连接管;18、密封盖板;19、进水管;20、储水桶。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
一种汽车冲压零件检具的制备工艺,其特征在于,包括外观设计—原料采集—机械加工—部件装配—测量调试—完善喷漆—出货复检—装箱打包,具体步骤如下:
(1)外观设计:通过三维软件等比例绘制检具草图,完成该零件检具的外观设计;
(2)原料采集:选取低合金钢板加工该零件检具的固定底座,选取易小削切结构钢加工该零件检具的测量组件,选取冷镦钢加工该零件检具的夹具组件;
(3)机械加工:将低合金钢板利用起吊设备放置在切割车床的加工位,利用夹具对低合金钢板的四角进行固定,对易小削切结构钢的边角及其内部进行加工操作;
(4)部件装配:将加工好的三种不同的钢结构部件槽口之间相互对接,利用六角固定螺栓对其进行紧固操作;
(5)测量调试:将预先测量好的冲压零件放置在检具的固定底座处,利用检测标尺的夹具对所需测量的冲压零件进行固定操作,通过矫正组件对测量组件的位置进行移动,修正其偏差值;
(6)完善喷漆:使用者将该所需喷涂的零件检具放置在密封喷涂装置内,关闭该密封喷涂装置的密封上盖,按压密封喷涂装置侧边的操作按钮,使得喷漆瓶的喷头处于开启状态,对所需喷涂的零件检具进行喷漆操作;
(7)出货复检:在零件检具表面的漆层凝固,使用者将检测部件的一端固定在零件检具处,另一端固定在预先测量好的冲压零件处;
(8)装箱打包:使用者将生产好的零件检具放置在木质包装箱内,关闭木质上盖,用钢钉对木质包装箱的四周进行封装,用叉车转移打包好的零件检具。
如图1-3所示,本发明的进一步改进方案在于,完善喷漆步骤中,密封喷涂装置包括密封箱3,密封箱3的下端外表面固定安装有四组固定支撑腿2,且固定支撑腿2的下端外表面活动安装有防滑滚轮1,密封箱3的一侧外表面活动安装有操作手轮4,且密封箱3的前端内侧嵌入有观察窗11,密封箱3的内部内表面固定安装有分接喷头7,密封箱3的内部靠近分接喷头7的一侧活动安装有固定卡座8,且密封箱3的上部活动安装有密封上盖9,且密封上盖9的内侧嵌入有玻璃盖板10,密封箱3的后端外表面中间位置固定安装有固定箱5,且固定箱5的上端外表面中间位置固定安装有操作按钮6。
本发明的进一步改进方案在于,防滑滚轮1的外表面设有防滑底纹,且防滑滚轮1的内侧嵌入有轴承,分接喷头7与固定箱5之间通过连接管固定连通,且分接喷头7的前部内侧等间距设有九组喷槽,固定卡座8的一侧外表面设有弧形卡槽,且固定卡座8的转动角度范围为零至三百六十度,密封箱3与密封上盖9之间通过合页活动连接,且密封上盖9的转动角度范围为零至一百八十度。
本发明的进一步改进方案在于,测量调试步骤中,检测标尺包括测量标尺15,测量标尺15的前端外表面等间距嵌入有两组刻度标记12,且测量标尺15的后端内侧设有固定滑槽,测量标尺15的外表面套接有两组滑动卡套14,且滑动卡套14的两端外表面均固定安装有固定卡板13。
本发明的进一步改进方案在于,滑动卡套14的内侧贯穿有方向槽口,且滑动卡套14的内表面靠近方向槽口的两侧均固定安装有两组限位栓,滑动卡套14的移动范围为零至四十五厘米。
本发明的进一步改进方案在于,机械加工步骤中,分头降尘工具包括储水桶20,储水桶20的上端外表面固定安装有密封盖板18,且储水桶20的一侧外表面固定安装有进水管19,储水桶20的另一侧外表面固定安装有连接管17,且连接管17的下部外表面固定套接有两组雾化喷头16。
本发明的进一步改进方案在于,密封盖板18的下端内表面固定安装有密封圈,且密封盖板18的上部中心位置活动安装有操作旋钮,储水桶20的前部外表面设有水位线,且储水桶20的整体结构为圆柱体空心结构,连接管17与雾化喷头16之间通过连接头贯通连接。
本发明的进一步改进方案在于,雾化喷头16的下部内侧设有环形喷槽,且雾化喷头16的外表面涂抹有防锈涂层。
本检具加工工艺中分头降尘工具的工作原理为,储水桶利用进水管灌入水体,使得水体通过连接管流入两组雾化喷头,在储水桶内水体不断涌入的过程中,储水桶内压强增加,使用通过转动密封盖板上部的操作旋钮,可以对密封盖板进行紧固操作,从而防止储水桶内部压强泄露,使得储水桶处于密封状态,增压状态下的水体利用两组雾化喷头,可以呈雾态从两组雾化喷头处喷出,从而实现降温降尘的作用。
本检具加工工艺中检测标尺的工作原理为,检测标尺采用测量标尺与滑动卡套套接固定的结构,使得滑动卡套可以在测量标尺表面做滑动移动,使用者可以利用滑动操作下的滑动卡套对复验零件检具的卡口进行固定,在滑动卡套的一侧固定完毕后,滑动卡套的另一侧的固定卡板会对应释放出相等的间距,使用者将样板零件放置在滑动卡套的另一侧,移动滑动卡套的,观察测量标尺表面的刻度标记可以得出误差值。
本检具加工工艺中密封喷涂装置的工作原理为,密封喷涂装置的密封箱利用关闭后的密封上盖完成密封操作,密封箱内的分接喷头利用连接管将固定箱的喷漆分成多股喷洒在密封箱内,使用者通过转动操作手轮,另密封箱内检具进行旋转操作,增加检具与喷漆的接触面,使得检具可以进行全方面的喷涂操作,固定支撑腿对密封喷涂装置起到固定的作用,使用者可以推动密封喷涂装置,使得密封喷涂装置在防滑滚轮的作用下进行位置移动。
本发明的有益效果:
通过将检具放置在密封喷涂装置内,在使用者对检具半成品进行喷漆作业的时候,使用者可以将检具放置在密封喷涂装置的密封箱内,利用固定卡座对检具进行固定,使用者通过关闭密封上盖,使得密封箱处于密闭状态,通过按压固定箱的操作按钮,使得固定箱内的喷漆从分接喷头处喷出,使用者通过旋转操作手轮,使得密封箱的检具进多角度转动,令喷漆可以充分喷涂检具的四周,使得检具可以在密闭状态下完成喷涂作业,便于操作人员对检具进行喷涂作业,有效避免操作人员吸入雾态喷漆,通过检测标尺与滑动卡套之间的套接,在使用者对制备好的检具进行数据校准的时候,可以利用检测标尺,移动滑动卡套,使得滑动卡套两端的固定卡板可以分别卡住检具与对比零件的内侧,在滑动卡套位置固定后,使用者可以通过观察测量标尺的刻度标记进行精准度判断,从而有效减少该零件检具的复检步骤,减少其效验时所需的时间,通过雾化喷头与储水桶的安装,在使用者进行机械加工流程的时候,使用者可以将所需切割的钢板放置在连接管的雾化喷头下,通过进水管往储水桶内注入水体,使得水体通过连接管从雾化喷头处以水雾的形式喷出,雾态的水体可以对切割打磨过程中产生的金属粉尘起到吸附的作用,且可以对金属表面起到降温的作用,从而缩短了金属冷却时所需的时间,提高了机械加工流程的工作效率。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种汽车冲压零件检具的制备工艺,其特征在于,包括外观设计—原料采集—机械加工—部件装配—测量调试—完善喷漆—出货复检—装箱打包,具体步骤如下:
(1)外观设计:通过三维软件等比例绘制检具草图,完成该零件检具的外观设计;
(2)原料采集:选取低合金钢板加工该零件检具的固定底座,选取易小削切结构钢加工该零件检具的测量组件,选取冷镦钢加工该零件检具的夹具组件;
(3)机械加工:将低合金钢板利用起吊设备放置在切割车床的加工位,利用夹具对低合金钢板的四角进行固定,对易小削切结构钢的边角及其内部进行加工操作;
(4)部件装配:将加工好的三种不同的钢结构部件槽口之间相互对接,利用六角固定螺栓对其进行紧固操作;
(5)测量调试:将预先测量好的冲压零件放置在检具的固定底座处,利用检测标尺的夹具对所需测量的冲压零件进行固定操作,通过矫正组件对测量组件的位置进行移动,修正其偏差值;
(6)完善喷漆:使用者将该所需喷涂的零件检具放置在密封喷涂装置内,关闭该密封喷涂装置的密封上盖,按压密封喷涂装置侧边的操作按钮,使得喷漆瓶的喷头处于开启状态,对所需喷涂的零件检具进行喷漆操作;
(7)出货复检:在零件检具表面的漆层凝固,使用者将检测部件的一端固定在零件检具处,另一端固定在预先测量好的冲压零件处;
(8)装箱打包:使用者将生产好的零件检具放置在木质包装箱内,关闭木质上盖,用钢钉对木质包装箱的四周进行封装,用叉车转移打包好的零件检具;
测量调试步骤中,所述检测标尺包括测量标尺(15),所述测量标尺(15)的前端外表面等间距嵌入有两组刻度标记(12),且测量标尺(15)的后端内侧设有固定滑槽,所述测量标尺(15)的外表面套接有两组滑动卡套(14),且滑动卡套(14)的两端外表面均固定安装有固定卡板(13);
所述滑动卡套(14)的内侧贯穿有方向槽口,且滑动卡套(14)的内表面靠近方向槽口的两侧均固定安装有两组限位栓,所述滑动卡套(14)的移动范围为零至四十五厘米。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压零件检具的制备工艺,其特征在于,完善喷漆步骤中,所述密封喷涂装置包括密封箱(3),所述密封箱(3)的下端外表面固定安装有四组固定支撑腿(2),且固定支撑腿(2)的下端外表面活动安装有防滑滚轮(1),所述密封箱(3)的一侧外表面活动安装有操作手轮(4),且密封箱(3)的前端内侧嵌入有观察窗(11),所述密封箱(3)的内部内表面固定安装有分接喷头(7),所述密封箱(3)的内部靠近分接喷头(7)的一侧活动安装有固定卡座(8),且密封箱(3)的上部活动安装有密封上盖(9),且密封上盖(9)的内侧嵌入有玻璃盖板(10),所述密封箱(3)的后端外表面中间位置固定安装有固定箱(5),且固定箱(5)的上端外表面中间位置固定安装有操作按钮(6)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车冲压零件检具的制备工艺,其特征在于,所述防滑滚轮(1)的外表面设有防滑底纹,且防滑滚轮(1)的内侧嵌入有轴承,所述分接喷头(7)与固定箱(5)之间通过连接管固定连通,且分接喷头(7)的前部内侧等间距设有九组喷槽,所述固定卡座(8)的一侧外表面设有弧形卡槽,且固定卡座(8)的转动角度范围为零至三百六十度,所述密封箱(3)与密封上盖(9)之间通过合页活动连接,且密封上盖(9)的转动角度范围为零至一百八十度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车冲压零件检具的制备工艺,其特征在于,机械加工步骤中,将所需切割的钢板放置在连接管(17)的雾化喷头(16)下,通过进水管(19)往储水桶(20)内注入水体,使得水体通过连接管(17)从雾化喷头(16)处以水雾的形式喷出,雾态的水体可以对切割打磨过程中产生的金属粉尘起到吸附的作用,所述储水桶(20)的上端外表面固定安装有密封盖板(18),且储水桶(20)的一侧外表面固定安装有进水管(19),所述储水桶(20)的另一侧外表面固定安装有连接管(17),且连接管(17)的下部外表面固定套接有两组雾化喷头(16)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车冲压零件检具的制备工艺,其特征在于,所述密封盖板(18)的下端内表面固定安装有密封圈,且密封盖板(18)的上部中心位置活动安装有操作旋钮,所述储水桶(20)的前部外表面设有水位线,且储水桶(20)的整体结构为圆柱体空心结构,所述连接管(17)与雾化喷头(16)之间通过连接头贯通连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车冲压零件检具的制备工艺,其特征在于,所述雾化喷头(16)的下部内侧设有环形喷槽,且雾化喷头(16)的外表面涂抹有防锈涂层。
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- 2018-12-11 CN CN201811512941.8A patent/CN109604955B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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CN109604955A (zh) | 2019-04-12 |
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