CN109578910A - 一种照明设备除尘方法 - Google Patents

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Abstract

本发明属于除尘技术领域，具体的说是一种照明设备除尘方法，该方法采用的照明设备，包括底座、照明灯、警示牌、太阳能光伏板、一号箱体和二号箱体；还包括正反转电机、升降单元、缓冲单元、角度调节单元、一号轴、车轮和控制器。该方法一方面，通过清理毛刷对一号箱体和一号轴进行清理，避免隧道中的灰尘粘附在一号轴上，影响一号轴的转动，从而提高照明设备的调节效率；另一方面，通过转动扇将隧道中的灰尘吹离照明设备，避免灰尘沉积到照明设备上，同时，对照明设备进行降温，从而提高了照明设备的清洁度。

Description

一种照明设备除尘方法
技术领域
本发明属于除尘技术领域，具体的说是一种照明设备除尘方法。
背景技术
随着现代交通发展建设，隧道在现在交通中非常重要，其种类包括山岭隧道、水底隧道、公路隧道和地下隧道等等；在隧道的开通中需要用的照明设备，但是，由于照明设备使用于隧道中，隧道中有需要对灰尘容易粘附在照明设备，影响照明设备的照明效果；因此，需要对照明设备进行除尘清理。
现有技术中也出现了一项专利关于一种照明设备除尘方法的技术方案，如申请号为2018200801588的一项中国专利公开了一种隧道施工用应急照明设备，包括呈上下设置的照明大灯、上轴柱、底柱和底座，所述底座侧面固定连接有支架，所述支架顶端固定连接有太阳能光伏板；所述底柱顶端滑动连接有上轴柱，且底柱右侧顶端设有升降螺栓，所述上轴柱顶端固定连接有水平设置的固定板，所述固定板顶端中央开设有限位孔，所述固定板底端两侧固定连接有挂钩，所述挂钩底端设有警示牌，所述固定板顶端通过螺母固定连接有大灯固定架，所述大灯固定架与照明大灯转动连接，所述大灯固定架一侧还设有调节旋钮，所述照明大灯后端固定连接有连接线。
该技术方案的一种隧道施工用应急照明设备，能够对隧道进行照明。但是该技术方案中，需要手动进行照明高度调节，且对于照明位置不合适的地方，需要将照明设备的整体进行转动，从而影响照明设备的实用性；同时，不能对照明设备进行除尘清理，从而影响照明设备的照明效果；使得该技术方案受到限制。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，解决高度自动调节、高度调节单一和除尘清理的问题；本发明提出了一种照明设备除尘方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种照明设备除尘方法，该方法包括以下步骤：
S1：将清理毛刷安装在照明设备中转动板的端部，在一号皮带带动转动板转动过程中，通过清理毛刷对一号箱体和一号轴进行清理，避免隧道中的灰尘粘附在一号轴上，影响一号轴的转动；
S2：在S1的基础上，将转动扇套设在一号轴上，转动扇位于一号箱体外部，在一号轴的转动中，通过转动扇将隧道中的灰尘吹离照明设备，避免灰尘沉积到照明设备上，同时，对照明设备进行降温；
S3：在S1和S2的基础上，启动照明设备，并对照明设备进行自动除尘；
本发明采用的照明设备包括底座、照明灯、警示牌、太阳能光伏板、一号箱体和二号箱体；还包括正反转电机、升降单元、缓冲单元、角度调节单元、一号轴、车轮和控制器；所述控制器用于控制照明设备的工作；所述车轮通过二号轴转动安装在底座上；所述一号箱体通过缓冲单元安装在底座上，且一号箱体的前侧壁上卡接有太阳能光伏板，太阳能光伏板为正反转电机和照明灯提供动力，通过将太阳能光伏板卡接，在需要照明设备时，将太阳能光伏板卡接在照明设备上提供动力，在不需要照明设备时，将太阳能光伏板拿离设备，并将太阳能光伏板放在太阳下吸收太阳光；所述一号轴一端与二号箱体固连，一号轴另一端位于一号箱体内，且一号轴另一端固连有挡板，一号轴与一号箱体的接触处螺纹连接；所述挡板通过两弹簧固连在一号箱体的底板上，两弹簧间设有一号气囊；所述照明灯通过角度调节单元连接在二号箱体的左侧壁上；所述警示牌固连在二号箱体的右侧壁上；所述升降单元转动安装在一号箱体的侧壁上，升降单元沿一号轴对称设置，升降单元用于控制一号轴的升降，升降单元包括一号轮、二号轮、一号皮带、一号转轴、二号转轴、拨板和齿轮；所述一号轮通过一号转轴转动安装在一号箱体的侧壁上，且a处的一号转轴与正反转电机的输出轴转动连接，正反转电机通过支架固连在二号箱体上；所述二号轮通过二号转轴转动安装在一号箱体的侧壁上；所述一号皮带套设在一号轮和二号轮的外圈上，一号皮带用于实现一号轮和二号轮的传动；所述齿轮套设在一号转轴上，通过两齿轮间的啮合，使得两一号皮带实现相反方向的转动；所述拨板的数量为二，且拨板对称设置，拨板固连在一号皮带上，在正反转电机顺时针转动中，通过拨板和挡板间的相互配合，实现一号轴的上升。随着现代交通的发展建设，隧道在现在的交通中非常重要，在隧道的施工中为了保证施工人员的人身安全，需要对施工点进行光照；现有技术中存在一种隧道施工应急照明设备，但是现有的隧道施工应急照明设备存在不足，一方面，由于隧道的高低不同，在使用照明设备中，需要对照明设备进行调节，但是，现有的照明设备需要手动进行照明高度调节，从而影响照明设备的实用性；另一方面，现有的照明设备只能单一的进行高度调节，对于照明位置不合适的地方，需要对将照明设备的整体进行转动，从而影响照明设备的实用性；本发明通过设置正反转电机、升降单元、缓冲单元、角度调节单元、一号轴、车轮和控制器；一方面，通过正反转动电机的驱动，实现照明灯照明高度的调节，减少了施工人员手动调节照明高度的时间，实现自动化，从而提高了照明设备的实用性；另一方面，由于一号轴与一号箱体接触处为螺纹连接，在正反转动电机顺时针转动中，通过升降单元、一号轴和挡板间的相互配合，使得一号轴边转动，边向上运动，避免施工人员针对照明角度进行调节，节省调节时间，从而提高了照明设备的实用性。
首先，将照明设备开到施工的隧道处，根据实际情况对照明设备的高度进行调节；当照明位置过低时，此时，驱动正反转电机，正反转电机带动a处一号转轴顺时针转动，使得一号轮顺时针转动，由于一号皮带套设在一号轮和二号轮上，在一号轮顺时针转动中，使得一号轴左侧的一号皮带顺时针转动；由于套设在一号转轴上的齿轮啮合传动，使得一号轴右侧的一号转轴逆时针转动，从而实现一号轴右侧的一号皮带逆时针转动；当固连在一号皮带上的拨板与挡板接触时，在拨板和挡板间的配合下，实现一号轴边向上运动，边转动，当调节到适合高度时，停止驱动正反转电机，打开照明灯对施工位置进行照明；当照明位置过高时，此时，反向驱动正反转电机，正反转电机带动a处一号转轴逆时针转动，且由于两齿轮间的配合，使得一号轴右侧的一号皮带顺时针转动；当固连在一号皮带上的拨板与挡板接触时，在拨板和挡板的配合下，实现一号轴边向下运动，边转动，当调节到适合高度时，停止驱动正反转电机，打开照明灯对施工位置进行照明。
优选的，所述挡板的截面形状为骨头形；所述拨板由固定板、转动板和双头气缸组成；所述固定板固连在一号皮带上；所述转动板一端铰接在固定板上，转动板另一端为圆弧形；所述双头气缸一端铰接在固定板上，双头气缸另一端铰接在转动板上，通过将一号气囊产生的气体作用于双头气缸，实现转动板的转动；通过转动的转动板将挡板包住，避免一号轴升降时发生晃动。本发明通过将拨板由固定板、转动板和双头气缸组成，一方面，通过将一号气囊中产生的气体作用于双头气缸，避免增加额外的动力源，从而提高了资源的利用率；另一方面，通过双头气缸带动转动板转动，使得转动的转动板紧紧的将挡板包住，避免一号轴在运动中发生晃动，从而提高了一号轴升降中的稳定性。
优选的，所述角度调节单元包括安装框、一号球齿轮、二号球齿轮、一号气缸、二号气缸、转动轴、三号轮、四号轮、二号皮带和固定杆；所述转动轴转动安装在二号箱体上，且转动轴的端部固连一号球齿轮；所述一号球齿轮和二号球齿轮位于安装框内，且一号球齿轮和二号球齿轮间啮合传动；所述一号气缸和二号气缸沿转动轴对称设置，一号气缸和二号气缸一端均固连在二号箱体的外侧壁上，一号气缸和二号气缸另一端均固连在安装框上；所述照明灯通过固定杆固连在安装框的外壁上；所述三号轮套设在转动轴上；所述四号轮套设在一号转轴上；所述二号皮带用于三号轮和四号轮的传动；所述一号球齿轮和二号球齿轮的配合使用，潘存云讲师在国防科技大学公开课，千年机械话创新、齿轮传动话创新的课题中提到的一种渐开线球齿轮结构，一号球齿轮和二号球齿轮的啮合传动中实现多自由度转动及自转；所述缓冲单元包括二号气囊和一号板；所述固定板一号板一端面与一号箱体固连，固定板一号板另一端面通过二号气囊固连在底座上，二号气囊外侧设有弹簧，弹簧用于将一号板与底座连接，通过将二号气囊受挤压产生的气体作用于一号气缸和二号气缸，控制向一号气缸和二号气缸输气量的不同，实现照明灯的转动。现有技术中需要手动对照明灯进行调节，从而影响照明设备的实用性；本发明通过设置角度调节单元和缓冲单元，通过缓冲单元，避免照明设备推到隧道的过程中发生晃动，使得照明设备发生损坏，从而提高了照明设备的稳定性；同时，缓冲中产生的气体为角度调节单元提供动力；通过角度调节单元，一方面，将二号气囊缓冲中产生的气体分别输向一号气缸和二号气缸，避免增加额外的动力源，从而提高了资源的利用率；另一方面，通过控制一号气缸和二号气缸的进气量不同，且在一号球齿轮和二号球齿轮间的配合中，实现多自由度转动，避免照明灯的照射死点，从而提高了照明设备的实用性。
由于三号轮套设在一号轴上，四号轮套设在转动轴上，且三号轮与四号轮间通过二号皮带传动，使得一号球齿轮转动；同时，控制输向一号气缸和二号气缸气量的不同，在一号球齿轮和二号球齿轮的相互配合下，实现照明灯多自由度的转动。
优选的，所述车轮内壁上均匀设有挡块，挡块远离车轮的一侧面为圆弧面；所述二号轴由弹性圆环、一号柱和三号轴组成；所述一号柱一端固连在弹性圆环上，一号柱另一端固连在三号轴的外圈上，且一号柱在三号轴外圈上均匀分布；所述弹性圆环上设有一号槽，一号槽上设有拨块；所述拨块通过弹簧固连在一号槽上，通过拨块与挡块间的相互配合，实现车轮的转动。本发明将二号轴由弹性圆环、一号柱和三号轴组成，通过三号轴的转动实现弹性圆环的转动；且通过挡块和拨块间的相互配合，使得车轮每次转动的幅度一致，避免照明设备由于车轮转速的时快时慢，造成照明设备的倾倒，从而提高了照明设备的使用寿命；同时，挡块和拨块配合中产生的气体，可作为照明设备的动力源，从而提高了资源利用率。
优选的，所述一号柱为三号气缸，通过将拨块与挡块配合中产生的气体输向一号柱，使得弹性圆环向外侧扩张，实现车轮的锁紧。本发明将一号柱设为三号气缸，通过气体输向一号柱，弹性圆环向外侧运动，使得拨块不能越过挡块，车轮停止转动，并对车轮进行锁死，避免使用额外设备对车轮进行锁定，从而提高了照明设备的实用性。
优选的，所述照明灯的灯镜采用凸面镜，凸面镜用于扩大照明视角。本通过将灯镜采用凸面镜，避免照射死角，扩大照明范围，从而提高了照明设备的实用性。
本发明的有益效果如下：
1.本发明所述的一种照明设备除尘方法，该方法一方面，通过清理毛刷对一号箱体和一号轴进行清理，避免隧道中的灰尘粘附在一号轴上，影响一号轴的转动，从而提高照明设备的调节效率；另一方面，通过转动扇将隧道中的灰尘吹离照明设备，避免灰尘沉积到照明设备上，同时，对照明设备进行降温，从而提高了照明设备的清洁度。
2.本发明所述的一种照明设备除尘方法，该方法采用照明设备，照明设备的结构科学合理、易于操作，功能多样，能够节能，避免增加额外动力源，且具有巨大的经济效益和广泛的市场需求，值得推广。
3.本发明所述的一种照明设备除尘方法，该方法采用照明设备，由于一号轴与一号箱体接触处为螺纹连接，在正反转动电机顺时针转动中，通过升降单元、一号轴和挡板间的相互配合，使得一号轴边转动，边向上运动，避免施工人员针对照明角度进行调节，节省调节时间，从而提高了照明设备的实用性。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的工艺流程图；
图2是本发明照明设备的主视图；
图3是图2中A处的向视图；
图4是一号箱体的剖视图；
图5是图4中B处的局部放大图；
图6是车轮的剖视图；
图中：底座1、照明灯11、警示牌12、太阳能光伏板13、一号箱体14、二号箱体15、一号轴16、挡板17、一号气囊18、升降单元2、一号轮21、二号轮22、一号皮带23、一号转轴24、二号转轴25、拨板26、拨板26、固定板261、转动板262、双头气缸263、齿轮27、缓冲单元3、二号气囊31、一号板32、角度调节单元4、安装框41、一号球齿轮42、二号球齿轮43、一号气缸44、二号气缸45、转动轴46、三号轮47、四号轮48、二号皮带49、车轮5、挡块51、二号轴6、弹性圆环61、一号柱62、三号轴63、拨块64。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图6所示，本发明所述的一种照明设备除尘方法，该方法包括以下步骤：
S1：将清理毛刷安装在照明设备中转动板的端部，在一号皮带带动转动板转动过程中，通过清理毛刷对一号箱体和一号轴进行清理，避免隧道中的灰尘粘附在一号轴上，影响一号轴的转动；
S2：在S1的基础上，将转动扇套设在一号轴上，转动扇位于一号箱体外部，在一号轴的转动中，通过转动扇将隧道中的灰尘吹离照明设备，避免灰尘沉积到照明设备上，同时，对照明设备进行降温；
S3：在S1和S2的基础上，启动照明设备，并对照明设备进行自动除尘；
本发明采用的照明设备包括底座1、照明灯11、警示牌12、太阳能光伏板13、一号箱体14和二号箱体15；还包括正反转电机、升降单元2、缓冲单元3、角度调节单元4、一号轴16、车轮5和控制器；所述控制器用于控制照明设备的工作；所述车轮5通过二号轴6转动安装在底座1上；所述一号箱体14通过缓冲单元3安装在底座1上，且一号箱体14的前侧壁上卡接有太阳能光伏板13，太阳能光伏板13为正反转电机和照明灯11提供动力，通过将太阳能光伏板13卡接，在需要照明设备时，将太阳能光伏板13卡接在照明设备上提供动力，在不需要照明设备时，将太阳能光伏板13拿离设备，并将太阳能光伏板13放在太阳下吸收太阳光；所述一号轴16一端与二号箱体15固连，一号轴16另一端位于一号箱体14内，且一号轴16另一端固连有挡板17，一号轴16与一号箱体14的接触处螺纹连接；所述挡板17通过两弹簧固连在一号箱体14的底板上，两弹簧间设有一号气囊18；所述照明灯11通过角度调节单元4连接在二号箱体15的左侧壁上；所述警示牌12固连在二号箱体15的右侧壁上；所述升降单元2转动安装在一号箱体14的侧壁上，升降单元2沿一号轴16对称设置，升降单元2用于控制一号轴16的升降，升降单元2包括一号轮21、二号轮22、一号皮带23、一号转轴24、二号转轴25、拨板26和齿轮27；所述一号轮21通过一号转轴24转动安装在一号箱体14的侧壁上，且a处的一号转轴24与正反转电机的输出轴转动连接，正反转电机通过支架固连在二号箱体15上；所述二号轮22通过二号转轴25转动安装在一号箱体14的侧壁上；所述一号皮带23套设在一号轮21和二号轮22的外圈上，一号皮带23用于实现一号轮21和二号轮22的传动；所述齿轮27套设在一号转轴24上，通过两齿轮27间的啮合，使得两一号皮带23实现相反方向的转动；所述拨板26的数量为二，且拨板26对称设置，拨板26固连在一号皮带23上，在正反转电机顺时针转动中，通过拨板26和挡板17间的相互配合，实现一号轴16的上升。随着现代交通的发展建设，隧道在现在的交通中非常重要，在隧道的施工中为了保证施工人员的人身安全，需要对施工点进行光照；现有技术中存在一种隧道施工应急照明设备，但是现有的隧道施工应急照明设备存在不足，一方面，由于隧道的高低不同，在使用照明设备中，需要对照明设备进行调节，但是，现有的照明设备需要手动进行照明高度调节，从而影响照明设备的实用性；另一方面，现有的照明设备只能单一的进行高度调节，对于照明位置不合适的地方，需要对将照明设备的整体进行转动，从而影响照明设备的实用性；本发明通过设置正反转电机、升降单元2、缓冲单元3、角度调节单元4、一号轴16、车轮5和控制器；一方面，通过正反转动电机的驱动，实现照明灯11照明高度的调节，减少了施工人员手动调节照明高度的时间，实现自动化，从而提高了照明设备的实用性；另一方面，由于一号轴16与一号箱体14接触处为螺纹连接，在正反转动电机顺时针转动中，通过升降单元2、一号轴16和挡板17间的相互配合，使得一号轴16边转动，边向上运动，避免施工人员针对照明角度进行调节，节省调节时间，从而提高了照明设备的实用性。
首先，将照明设备推到施工的隧道处，根据实际情况对照明设备的高度进行调节；当照明位置过低时，此时，驱动正反转电机，正反转电机带动a处一号转轴24顺时针转动，使得一号轮21顺时针转动，由于一号皮带23套设在一号轮21和二号轮22上，在一号轮21顺时针转动中，使得一号轴16左侧的一号皮带23顺时针转动；由于套设在一号转轴24上的齿轮27啮合传动，使得一号轴16右侧的一号转轴24逆时针转动，从而实现一号轴16右侧的一号皮带23逆时针转动；当固连在一号皮带23上的拨板26与挡板17接触时，在拨板26和挡板17间的配合下，实现一号轴16边向上运动，边转动，当调节到适合高度时，停止驱动正反转电机，打开照明灯11对施工位置进行照明；当照明位置过高时，此时，反向驱动正反转电机，正反转电机带动a处一号转轴24逆时针转动，且由于两齿轮27间的配合，使得一号轴16右侧的一号皮带23顺时针转动；当固连在一号皮带23上的拨板26与挡板17接触时，在拨板26和挡板17的配合下，实现一号轴16边向下运动，边转动，当调节到适合高度时，停止驱动正反转电机，打开照明灯11对施工位置进行照明。
作为本发明的一种实施方式，所述挡板17的截面形状为骨头形；所述拨板26由固定板261、转动板262和双头气缸263组成；所述固定板261固连在一号皮带23上；所述转动板262一端铰接在固定板261上，转动板262另一端为圆弧形；所述双头气缸263一端铰接在固定板261上，双头气缸263另一端铰接在转动板262上，通过将一号气囊18产生的气体作用于双头气缸263，实现转动板262的转动；通过转动的转动板262将挡板17包住，避免一号轴16升降时发生晃动。本发明通过将拨板26由固定板261、转动板262和双头气缸263组成，一方面，通过将一号气囊18中产生的气体作用于双头气缸263，避免增加额外的动力源，从而提高了资源的利用率；另一方面，通过双头气缸263带动转动板262转动，使得转动的转动板262紧紧的将挡板17包住，避免一号轴16在运动中发生晃动，从而提高了一号轴16升降中的稳定性。
作为本发明的一种实施方式，所述角度调节单元4包括安装框41、一号球齿轮42、二号球齿轮43、一号气缸44、二号气缸45、转动轴46、三号轮47、四号轮48、二号皮带49和固定杆；所述转动轴46转动安装在二号箱体15上，且转动轴46的端部固连一号球齿轮42；所述一号球齿轮42和二号球齿轮43位于安装框41内，且一号球齿轮42和二号球齿轮43间啮合传动；所述一号气缸44和二号气缸45沿转动轴46对称设置，一号气缸44和二号气缸45一端均固连在二号箱体15的外侧壁上，一号气缸44和二号气缸45另一端均固连在安装框41上；所述照明灯11通过固定杆固连在安装框41的外壁上；所述三号轮47套设在转动轴46上；所述四号轮48套设在一号转轴24上；所述二号皮带49用于三号轮47和四号轮48的传动；所述一号球齿轮42和二号球齿轮43的配合使用，潘存云讲师在国防科技大学公开课，千年机械话创新、齿轮传动话创新的课题中提到的一种渐开线球齿轮结构，一号球齿轮42和二号球齿轮43的啮合传动中实现多自由度转动及自转；所述缓冲单元3包括二号气囊31和一号板32；所述固定板一号板32一端面与一号箱体14固连，固定板一号板32另一端面通过二号气囊31固连在底座1上，二号气囊31外侧设有弹簧，弹簧用于将一号板32与底座1连接，通过将二号气囊31受挤压产生的气体作用于一号气缸44和二号气缸45，控制向一号气缸44和二号气缸45输气量的不同，实现照明灯11的转动。现有技术中需要手动对照明灯11进行调节，从而影响照明设备的实用性；本发明通过设置角度调节单元4和缓冲单元3，通过缓冲单元3，避免照明设备推到隧道的过程中发生晃动，使得照明设备发生损坏，从而提高了照明设备的稳定性；同时，缓冲中产生的气体为角度调节单元4提供动力；通过角度调节单元4，一方面，将二号气囊31缓冲中产生的气体分别输向一号气缸44和二号气缸45，避免增加额外的动力源，从而提高了资源的利用率；另一方面，通过控制一号气缸44和二号气缸45的进气量不同，且在一号球齿轮42和二号球齿轮43间的配合中，实现多自由度转动，避免照明灯11的照射死点，从而提高了照明设备的实用性。
由于三号轮47套设在一号轴16上，四号轮48套设在转动轴46上，且三号轮47与四号轮48间通过二号皮带49传动，使得一号球齿轮42转动；同时，控制输向一号气缸44和二号气缸45气量的不同，在一号球齿轮42和二号球齿轮43的相互配合下，实现照明灯11多自由度的转动。
作为本发明的一种实施方式，所述车轮5内壁上均匀设有挡块51，挡块51远离车轮5的一侧面为圆弧面；所述二号轴6由弹性圆环61、一号柱62和三号轴63组成；所述一号柱62一端固连在弹性圆环61上，一号柱62另一端固连在三号轴63的外圈上，且一号柱62在三号轴63外圈上均匀分布；所述弹性圆环61上设有一号槽，一号槽上设有拨块64；所述拨块64通过弹簧固连在一号槽上，通过拨块64与挡块51间的相互配合，实现车轮5的转动。本发明将二号轴6由弹性圆环61、一号柱62和三号轴63组成，通过三号轴63的转动实现弹性圆环61的转动；且通过挡块51和拨块64间的相互配合，使得车轮5每次转动的幅度一致，避免照明设备由于车轮5转速的时快时慢，造成照明设备的倾倒，从而提高了照明设备的使用寿命；同时，挡块51和拨块64配合中产生的气体，可作为照明设备的动力源，从而提高了资源利用率。
作为本发明的一种实施方式，所述一号柱62为三号气缸，通过将拨块64与挡块51配合中产生的气体输向一号柱62，使得弹性圆环61向外侧扩张，实现车轮5的锁紧。本发明将一号柱62设为三号气缸，通过气体输向一号柱62，弹性圆环61向外侧运动，使得拨块64不能越过挡块51，车轮5停止转动，并对车轮5进行锁死，避免使用额外设备对车轮5进行锁定，从而提高了照明设备的实用性。
作为本发明的一种实施方式，所述照明灯11的灯镜采用凸面镜，凸面镜用于扩大照明视角。本通过将灯镜采用凸面镜，避免照射死角，扩大照明范围，从而提高了照明设备的实用性。
使用时，通过清理毛刷和转动扇间的相互配合，对照明设备进行除尘清理；清理后，将照明设备推到施工的隧道处，根据实际情况对照明设备的高度进行调节；当照明位置过低时，此时，驱动正反转电机，正反转电机带动a处一号转轴24顺时针转动，使得一号轮21顺时针转动，由于一号皮带23套设在一号轮21和二号轮22上，在一号轮21顺时针转动中，使得一号轴16左侧的一号皮带23顺时针转动；由于套设在一号转轴24上的齿轮27啮合传动，使得一号轴16右侧的一号转轴24逆时针转动，从而实现一号轴16右侧的一号皮带23逆时针转动；当固连在一号皮带23上的拨板26与挡板17接触时，在拨板26和挡板17间的配合下，实现一号轴16边向上运动，边转动，当调节到适合高度时，停止驱动正反转电机；当照明位置过高时，此时，反向驱动正反转电机，正反转电机带动a处一号转轴24逆时针转动，且由于两齿轮27间的配合，使得一号轴16右侧的一号皮带23顺时针转动；当固连在一号皮带23上的拨板26与挡板17接触时，在拨板26和挡板17的配合下，实现一号轴16边向下运动，边转动，当调节到适合高度时，停止驱动正反转电机；同时，控制输向一号气缸44和二号气缸45气量的不同，在一号球齿轮42和二号球齿轮43的相互配合下，实现照明灯11多自由度的转动，经过高度调节和角度调节后，打开照明灯11对施工位置进行照明。
上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图2为基准，按照人物观察视角为标准，装置面对观察者的一面定义为前，观察者左侧定义为左，依次类推。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

Claims (6)

1.一种照明设备除尘方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：
S1：将清理毛刷安装在照明设备中转动板的端部，在一号皮带带动转动板转动过程中，通过清理毛刷对一号箱体和一号轴进行清理，避免隧道中的灰尘粘附在一号轴上，影响一号轴的转动；
S2：在S1的基础上，将转动扇套设在一号轴上，转动扇位于一号箱体外部，在一号轴的转动中，通过转动扇将隧道中的灰尘吹离照明设备，避免灰尘沉积到照明设备上，同时，对照明设备进行降温；
S3：在S1和S2的基础上，启动照明设备，并对照明设备进行自动除尘；
本发明采用的照明设备包括底座(1)、照明灯(11)、警示牌(12)、太阳能光伏板(13)、一号箱体(14)和二号箱体(15)；还包括正反转电机、升降单元(2)、缓冲单元(3)、角度调节单元(4)、一号轴(16)、车轮(5)和控制器；所述控制器用于控制照明设备的工作；所述车轮(5)通过二号轴(6)转动安装在底座(1)上；所述一号箱体(14)通过缓冲单元(3)安装在底座(1)上，且一号箱体(14)的前侧壁上卡接有太阳能光伏板(13)，太阳能光伏板(13)为正反转电机(16)和照明灯(11)提供动力；所述一号轴(16)一端与二号箱体(15)固连，一号轴(16)另一端位于一号箱体(14)内，且一号轴(16)另一端固连有挡板(17)，一号轴(16)与一号箱体(14)的接触处螺纹连接；所述挡板(17)通过两弹簧固连在一号箱体(14)的底板上，两弹簧间设有一号气囊(18)；所述照明灯(11)通过角度调节单元(4)连接在二号箱体(15)的左侧壁上；所述警示牌(12)固连在二号箱体(15)的右侧壁上；所述升降单元(2)转动安装在一号箱体(14)的侧壁上，升降单元(2)沿一号轴(16)对称设置，升降单元(2)用于控制一号轴(16)的升降，升降单元(2)包括一号轮(21)、二号轮(22)、一号皮带(23)、一号转轴(24)、二号转轴(25)、拨板(26)和齿轮(27)；所述一号轮(21)通过一号转轴(24)转动安装在一号箱体(14)的侧壁上，且a处的一号转轴(24)与正反转电机的输出轴转动连接，正反转电机通过支架固连在二号箱体(15)上；所述二号轮(22)通过二号转轴(25)转动安装在一号箱体(14)的侧壁上；所述一号皮带(23)套设在一号轮(21)和二号轮(22)的外圈上，一号皮带(23)用于实现一号轮(21)和二号轮(22)的传动；所述齿轮(27)套设在一号转轴(24)上，通过两齿轮(27)间的啮合，使得两一号皮带(23)实现相反方向的转动；所述拨板(26)的数量为二，且拨板(26)对称设置，拨板(26)固连在一号皮带(23)上，在正反转电机(16)顺时针转动中，通过拨板(26)和挡板(17)间的相互配合，实现一号轴(16)的上升。
2.根据权利要求1所述的一种照明设备除尘方法，其特征在于：所述挡板(17)的截面形状为骨头形；所述拨板(26)由固定板(261)、转动板(262)和双头气缸(263)组成；所述固定板(261)固连在一号皮带(23)上；所述转动板(262)一端铰接在固定板(261)上，转动板(262)另一端为圆弧形；所述双头气缸(263)一端铰接在固定板(261)上，双头气缸(263)另一端铰接在转动板(262)上，通过将一号气囊(18)产生的气体作用于双头气缸(263)，实现转动板(262)的转动；通过转动的转动板(262)将挡板(17)包住，避免一号轴(16)升降时发生晃动。
3.根据权利要求1所述的一种照明设备除尘方法，其特征在于：所述角度调节单元(4)包括安装框(41)、一号球齿轮(42)、二号球齿轮(43)、一号气缸(44)、二号气缸(45)、转动轴(46)、三号轮(47)、四号轮(48)、二号皮带(49)和固定杆；所述转动轴(46)转动安装在二号箱体(15)上，且转动轴(46)的端部固连一号球齿轮(42)；所述一号球齿轮(42)和二号球齿轮(43)位于安装框(41)内，且一号球齿轮(42)和二号球齿轮(43)间啮合传动；所述一号气缸(44)和二号气缸(45)沿转动轴(46)对称设置，一号气缸(44)和二号气缸(45)一端均固连在二号箱体(15)的外侧壁上，一号气缸(44)和二号气缸(45)另一端均固连在安装框(41)上；所述照明灯(11)通过固定杆固连在安装框(41)的外壁上；所述三号轮(47)套设在转动轴(46)上；所述四号轮(48)套设在一号转轴(24)上；所述二号皮带(49)用于三号轮(47)和四号轮(48)的传动；所述一号球齿轮(42)和二号球齿轮(43)的配合使用，潘存云讲师在国防科技大学公开课，千年机械话创新、齿轮传动话创新的课题中提到的一种渐开线球齿轮结构，一号球齿轮(42)和二号球齿轮(43)的啮合传动中实现多自由度转动及自转；所述缓冲单元(3)包括二号气囊(31)和一号板(32)；所述一号板(32)一端面与一号箱体(14)固连，一号板(32)另一端面通过二号气囊(31)固连在底座(1)上，二号气囊(31)外侧设有弹簧，弹簧用于将一号板(32)与底座(1)连接，通过将二号气囊(31)受挤压产生的气体作用于一号气缸(44)和二号气缸(45)，控制向一号气缸(44)和二号气缸(45)输气量的不同，实现照明灯(11)的转动。
4.根据权利要求1所述的一种照明设备除尘方法，其特征在于：所述车轮(5)内壁上均匀设有挡块(51)，挡块(51)远离车轮(5)的一侧面为圆弧面；所述二号轴(6)由弹性圆环(61)、一号柱(62)和三号轴(63)组成；所述一号柱(62)一端固连在弹性圆环(61)上，一号柱(62)另一端固连在三号轴(63)的外圈上，且一号柱(62)在三号轴(63)外圈上均匀分布；所述弹性圆环(61)上设有一号槽，一号槽上设有拨块(64)；所述拨块(64)通过弹簧固连在一号槽上，通过拨块(64)与挡块(51)间的相互配合，实现车轮(5)的转动。
5.根据权利要求4所述的一种照明设备除尘方法，其特征在于：所述一号柱(62)为三号气缸，通过将拨块(64)与挡块(51)配合中产生的气体输向一号柱(62)，使得弹性圆环(61)向外侧扩张，实现车轮(5)的锁紧。
6.根据权利要求1所述的一种照明设备除尘方法，其特征在于：所述照明灯(11)的灯镜采用凸面镜，凸面镜用于扩大照明视角。
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