CN109556791A - 一种电机防水性能测试方法及系统 - Google Patents

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康娟
彭能岭
郑维
韩守亮
秦亚坤
冯勇敢
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    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M3/00—Investigating fluid-tightness of structures
    • G01M3/02—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum

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Abstract

本发明涉及一种电机防护测试技术领域，特别是一种电机防水性能测试方法及系统。该系统包括水箱，水箱中设置有水、泥、沙以一定混合比例得到模拟实际路面状况的泥沙水，至少将待测电机的端盖与传动件密封连接的部分置于泥沙水滴淋和/或喷洒的环境下或者浸入泥沙水中进行测试，达到了电机在实际路面状况中测试的效果，解决了电机防水测试未在实际的工作环境进行而造成的测试不准确的问题。

Description

一种电机防水性能测试方法及系统
技术领域
本发明涉及一种电机防护测试技术领域，特别是一种电机防水性能测试方法及系统。
背景技术
新能源车用电机防护等级执行标准为GB4208，外壳防护等级用IP代码表示。IP代码中第二位特征数字代表防水性能，而新能源车用电机现阶段最高的防水等级是IPX7，即：电机浸入1米深的水下经过30分钟后电机内部不允许进水。
现有的检测标准中所用的测试介质是水，但是车辆在运行过程中，由于涉及到的路面复杂多样，大部分的路面上有水和泥或沙的混合物。电机工作是通过电机传动件直接连接传动轴的构型，电机的端盖与传动件之间的密封件若是受到外界泥沙的磨损容易失效，导致泥沙水进入电机内部影响电机绝缘性能。现有的电机防水检测标准与车辆实际运行工况有差异，不能完全满足车辆实际路况的使用要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种电机防水性能测试方法及系统，用以解决电机防水测试未在实际的工作环境进行而造成的测试不准确的问题。
为实现上述目的，本发明提供一种电机防水性能测试方法，通过设置水、泥、沙的混合比例得到模拟实际路面状况的泥沙水，至少将待测电机的端盖与传动件密封连接的部分置于所述泥沙水滴淋和/或喷洒的环境下或者浸入所述泥沙水中进行测试。
本发明提供一种电机防水性能测试系统，所述水箱中设置有水、泥、沙混合的模拟实际路面状况的泥沙水，所述泥沙水用于滴淋或/和喷洒待测电机的端盖与传动件密封连接处。
作为本发明的一种电机防水性能测试方法及系统的有益效果，通过设置水、泥、沙的混合比例得到模拟实际路面状况的泥沙水，将待测电机置于泥沙水的环境下进行测试，尤其是将泥沙水喷洒或/和滴淋在待测电机的传动件上，达到了电机在实际路面状况中测试的效果，解决了电机防水测试未在实际的工作环境进行而造成的测试不准确的问题。
作为本发明的一种电机防水性能测试系统的改进，还包括水泵、喷嘴和软管，所述水泵通过所述软管和所述喷嘴将所述水箱中的泥沙水喷洒在所述待测电机的端盖与传动件密封连接处。
作为本发明的一种电机防水性能测试系统的进一步改进，还包括控制器，所述控制器控制连接所述水泵。
作为本发明的一种电机防水性能测试系统的再一步改进，所述控制器控制通过三相电缆连接所述待测电机。
作为本发明的一种电机防水性能测试系统的另一种改进，所述水箱还包括出水口，所述出水口设置于所述待测电机的端盖与传动件密封连接处的上方间隔设定距离，所述泥沙水通过所述出水口滴淋至所述待测电机的端盖与传动件密封连接处。
作为本发明的一种电机防水性能测试系统的另一种改进，优选的是，还包括控制器，所述控制器控制通过三相电缆连接所述待测电机。
附图说明
图1是实施例1的一种电机防水性能测试系统的结构图；
图2是实施例2的一种电机防水性能测试系统的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。
实施例1
本实施例1提供一种电机防水性能测试方法，通过设置水、泥、沙的混合比例得到模拟实际路面状况的泥沙水，其中，在水、泥、沙的混合比例中，泥或沙的占比可以为零，即得到泥水或沙水，再将待测电机置于泥沙水的环境下进行测试，达到了模拟实际路面路况下的电机测试，使得电机测试的结果更为准确，更加贴合实际情况。
在泥沙水环境下电机的端盖与传动件密封连接处容易受到磨损，因此在测试的过程中需要将电机的端盖与传动件密封连接处置于泥沙水中进行测试。
基于上述泥沙水的测试方法，本实施例1提供一种电机防水性能测试系统，用于完成电机防水测试，如图1所示，包括水箱1、待测电机2、控制器3、水泵4、软管5、喷嘴6和传动件7。
水箱1中包括泥沙水，并且设置有水泵4，水泵4连接软管5的一端，软管的另一端设置有喷嘴6。如图1所示，喷嘴6贴近传动件7，能够有效地将泥沙水喷洒到传动件7与待测电机2的密封连接处。
待测电机2可以直接连接电缆进行工作，本实施例1中优选通过控制器3和三相电缆输出控制连接待测电机2。为了方便控制泥沙水流量的大小，可以采用人工的调节水泵4水流量大小，为了得到精确数据，本实施例1优选通过控制器3控制连接水泵4，从而得到不同流量大小或压力大小的泥沙水。
本实施例1提供的一种电机防水性能测试系统的工作情形如下：
通过人工将泥、沙、水以设定的比例进行混合，得到一种比例的泥沙水，通过控制器3控制待测电机2和水泵4工作，将泥沙水通过软管5和喷嘴6以一定的流量喷洒在传动件7与待测电机2的密封连接处，设定不同的情形进行测试，例如设定不同喷洒时间对电机的影响或者设定电机在不同功率下喷洒泥沙水对电机的影响等。
实施例2
基于实施例1的一种电机防水性能测试方法及系统，本实施例2提供一种电机防水性能测试系统，如图2所示，水箱1还包括出水口8，其中出水口8设置于传动件7的上方，出水口8与传动件7之间设置有一定距离。
泥沙水通过出水口8滴淋在传动件7与待测电机2的密封连接处，在出水口8处还设置有水流量控制阀，通过调节水流量控制阀控制调节滴淋的水量大小。
本实施例2与实施例1的不同之处在于，实施例1的测试方式为喷洒，实施例2的测试方式为滴淋，无论喷洒还是滴淋，都为将待测电机的端盖与传动件密封连接处置于泥沙水的环境中。
实施例3
本实施例3提供一种电机防水性能测试系统，以实施例1为基础，本实施例3的测试方式为将待测电机2的端盖与传动件7的密封连接处浸入装有泥沙水的水箱1中。
实施例1中采用喷洒泥沙水的方式进行测试，实施例2采用滴淋泥沙水的方式进行测试，实施例3采用的是将待测部位浸入到泥沙水中的方式，这三种测试都为有泥沙水环境下的测试。
以上给出了本发明涉及的具体实施方式，但本发明不局限于所描述的实施方式。在本发明给出的思路下，采用对本领域技术人员而言容易想到的方式对上述实施例中的技术手段进行变换、替换、修改，并且起到的作用与本发明中的相应技术手段基本相同、实现的发明目的也基本相同，这样形成的技术方案是对上述实施例进行微调形成的，这种技术方案仍落入本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.一种电机防水性能测试方法，其特征在于，通过设置水、泥、沙的混合比例得到模拟实际路面状况的泥沙水，至少将待测电机的端盖与传动件密封连接的部分置于所述泥沙水滴淋和/或喷洒的环境下或者浸入所述泥沙水中进行测试。
2.一种电机防水性能测试系统，包括水箱，其特征在于，所述水箱中设置有水、泥、沙混合的模拟实际路面状况的泥沙水，所述泥沙水用于滴淋或/和喷洒待测电机的端盖与传动件密封连接处。
3.根据权利要求2所述的电机防水性能测试系统，其特征在于，还包括水泵、喷嘴和软管，所述水泵通过所述软管和所述喷嘴将所述水箱中的泥沙水喷洒在所述待测电机的端盖与传动件密封连接处。
4.根据权利要求3所述的电机防水性能测试系统，其特征在于，还包括控制器，所述控制器控制连接所述水泵。
5.根据权利要求4所述的电机防水性能测试系统，其特征在于，所述控制器控制通过三相电缆连接所述待测电机。
6.根据权利要求2所述的电机防水性能测试系统，其特征在于，所述水箱还包括出水口，所述出水口设置于所述待测电机的端盖与传动件密封连接处的上方间隔设定距离，所述泥沙水通过所述出水口滴淋至所述待测电机的端盖与传动件密封连接处。
7.根据权利要求6所述的电机防水性能测试系统，其特征在于，还包括控制器，所述控制器控制通过三相电缆连接所述待测电机。
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