CN109555690A - 活塞限位结构、压缩机及换热设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及压缩机领域，具体提供了一种活塞限位结构、压缩机及换热设备。活塞限位结构包括：气缸，具有垂直于气缸轴线方向且贯穿气缸的活塞孔，活塞孔在沿贯穿方向上的投影为圆形；活塞，形状配合地设于活塞孔内且可在活塞孔内往复滑动，活塞的侧壁上开设有限位面，限位面在沿活塞轴向的长度上不贯穿活塞侧壁的两端；以及限位件，气缸上开设有自气缸外壁贯通至活塞孔的限位孔，限位件形状配合地安装于限位孔中，限位件与限位面抵接以限制活塞绕自身轴向转动。本发明提供的活塞限位机构不会引入余隙容积，对活塞限位效果更好。

Description

活塞限位结构、压缩机及换热设备

技术领域

本发明涉及压缩机领域，具体涉及一种活塞限位结构、压缩机及换热设备。

背景技术

转缸活塞压缩机是一种基于十字滑块原理工作的压缩机，其气缸在气缸套内转动，活塞横向设置在气缸的活塞孔中，且在活塞孔中往复滑动，从而在活塞的端面、活塞孔的侧壁与气缸套的内壁之间形成压缩腔。

为了保证活塞与活塞孔之间的贴合程度和适用性，从制造的角度来说，采用圆形的活塞孔和圆柱形截面的活塞显然是最优的，最容易保证加工精度。然而，在这种情况下，由于活塞孔是横向设置在圆柱形的活塞中，活塞孔的两端边缘实际上为两个圆柱的相贯线，因而沿周向各处的长度是连续变化的。同样，活塞的两端边缘也是两个圆柱的相贯线(与活塞孔的两端边缘一致)，活塞沿其周向各处的长度也是连续变化的。在理想状态下，活塞头部(即端面)的母线应当与气缸外表面的母线平行，这样活塞在往复运动的终点可以与气缸套的内壁完美贴合(即活塞端面与气缸外表面构成完成的圆柱面)，完成排气。然而，实际上当采用圆形截面的活塞时，在运行过程中，活塞相对于气缸会发生自转，由于活塞与活塞孔沿周向各处的长度都是连续变化的，二者之间一旦发生相对旋转，活塞端面与气缸外表面便不能形成完整的圆柱面，在活塞进行压缩的过程中便会造成活塞头部与气缸套内壁的干涉，导致撞缸。

为了解决圆形活塞会产生撞缸的问题，现有技术中采用两种方案对转缸活塞压缩机进行改进。

一是采用非圆形的活塞，气缸的活塞孔也需相应的设置为非圆形形状，非圆形结构加工工艺性不良，不利于规模化生产，且难以加工，精度难以保证。而且活塞与气缸配合面存在多个配档尺寸，例如两个非圆截面外圆直径、半圆弧面圆心距、平行段长度、活塞宽度等，装配过程很难同时保证活塞与气缸之间的配合间隙，影响压缩机装配及性能。并且非圆形活塞平行段实际运行时存在较大变形，影响压缩机可靠性。

二是在圆形活塞轴向加设限位结构，从而限制活塞自转，具体为在圆形活塞的轴面上设置销钉，而在气缸的活塞孔对应位置开设贯穿的销钉避空槽，通过销钉与避空槽对活塞进行限位，防止活塞发生转动。然而在这种方案中，虽然活塞为圆形活塞，但是由于贯穿避空槽的设置，对应的活塞孔实际上为非圆形，避空槽与销钉配合，使得避空槽的端部位于吸排气腔内，会影响泵体的吸排气过程，同时会在压缩末端引入天然余隙容积。并且销钉和避空槽的配合位于两个压缩腔之间，需要保证两个腔体密封，从而属于精加工位置，对于气缸依然需要使用线切割等特殊不利于规模化生产的加工工艺。因此，如何解决圆形活塞的撞缸问题成为改进转缸活塞压缩机的重要研究方向。

发明内容

为解决现有技术中的圆形活塞会发生自转导致活塞头部与气缸套内壁干涉甚至撞缸、同时圆形活塞与气缸之间限位结构会引入天然余隙容积的技术问题，本发明提供了一种防止活塞自转同时配合精度高不会引入余隙容积的活塞限位结构。

同时，为解决现有转缸活塞压缩机中的圆形活塞限位结构会引入余隙容积、对加工工艺要求高的技术问题，本发明提供了一种不会引入余隙容积的采用圆形活塞的压缩机。

再有，为解决与上述类似的技术问题，本发明还提供了一种换热设备。

第一方面，本发明提供了一种活塞限位结构，包括：

气缸，具有垂直于所述气缸轴线方向且贯穿所述气缸的活塞孔，所述活塞孔在沿所述贯穿方向上的投影为圆形；

活塞，形状配合地设于所述活塞孔内且可在所述活塞孔内往复滑动，所述活塞的侧壁上开设有限位面，所述限位面在沿所述活塞轴向的长度上不贯穿所述活塞侧壁的两端；以及

限位件，所述气缸上开设有自所述气缸外壁贯通至所述活塞孔的限位孔，所述限位件形状配合地安装于所述限位孔中，所述限位件与所述限位面抵接以限制所述活塞绕自身轴向转动。

所述限位孔自所述气缸端面贯通至所述活塞孔且与所述气缸的轴线方向平行。

所述限位孔在所述气缸上的位置与所述活塞孔轴向方向的1/2位置相对应。

所述活塞在所述活塞孔内往复滑动时，满足：

L₁-L₂≥S

其中，L₁为所述限位面沿所述活塞轴向方向上的长度，L₂为所述限位件沿所述活塞轴向方向上的长度，S为活塞在所述气缸内滑动的行程。

所述限位面为平面，其设置在所述活塞径向高度方向的1/2位置处。

所述限位件与所述限位面抵接时，满足：

其中，D₁为所述活塞沿轴向的投影的直径，D₂为所述限位件在所述活塞径向方向上的长度，L为所述限位件在所述活塞径向方向上的中心距离所述活塞中心的长度。

所述限位件与所述限位面抵接时，满足：

其中，D₁为所述活塞沿轴向的投影的直径，D₂为所述限位件在所述活塞径向方向上的长度，L为所述限位件在所述活塞径向方向上的中心距离所述活塞中心的长度。

所述限位孔沿所述气缸端面延伸至所述气缸轴向高度的1/2位置处。

所述限位孔数量为一个，其设置在所述气缸上端面或下端面。

所述限位孔数量为两个，其设置在所述气缸上端面/下端面上位于所述气缸轴线的两侧，或上端面位于所述气缸轴线的一侧和下端面位于所述气缸轴线的一侧。

所述限位孔贯穿所述气缸，且设于所述气缸轴线两侧中的至少一侧。

所述限位件为圆柱形限位销钉。

第二方面，本发明还提供了一种压缩机，包括：

转轴；

上述的活塞限位结构，所述气缸和所述活塞上设有沿所述气缸轴向方向贯穿的轴孔，用于安装所述转轴；以及

气缸套，所述气缸设于所述气缸套内且由所述转轴驱动转动。

第三方面，本发明提供了一种换热设备，包括上述的活塞限位结构。

所述换热设备为空调。

本发明的技术方案，具有如下有益效果：

1)本发明提供的活塞限位结构，包括气缸、活塞和限位件，气缸具有垂直于气缸轴线方向且贯穿气缸的活塞孔，活塞孔在贯穿方向上的投影为圆形，活塞形状配合地设于活塞孔内且可在活塞孔内往复滑动，采用圆形活塞和圆形活塞孔，活塞和气缸的工艺性良好，便于加工，保证加工精度，易于规模化生产，且气缸的活塞孔到气缸端面的距离均匀过渡，类似拱桥结构，结构更加坚固，不易变形，同时圆形活塞和圆形气缸活塞孔配合，有利于控制活塞与气缸之间的装配间隙，有利于降低摩擦功耗，减小泄露，从而提高活塞压缩机性能。活塞的侧壁上开设有限位面，限位面在沿活塞轴向的长度上不贯穿活塞侧壁的两端，活塞与气缸内壁之间不存在避空槽，限位面与容积腔不连通，不会引入余隙容积，使得转缸压缩机工作更稳定。气缸上开设有自气缸外壁贯通至活塞孔的限位孔，限位件形状配合地安装于限位孔中，限位件与限位面抵接以限制活塞绕自身轴向转动。设置安装在气缸上的限位件与活塞上的限位面配合，便于工件的装配，易于加工生产，同时活塞与气缸之间的配档尺寸减少，有效控制活塞与气缸配合间隙，降低活塞与气缸间的摩擦功耗，提升压缩机性能。

2)本发明提供的活塞限位结构，限位孔沿气缸端面贯通至活塞孔且与气缸的轴线方向平行，将气缸的限位孔和限位件设置为竖直方向，限位件不会干涉气缸转动，使得气缸转动更加稳定可靠。

3)本发明提供的活塞限位结构，限位孔设置在活塞孔轴向方向的1/2位置处，活塞在活塞孔内往复滑动时满足：L₁-L₂≥S，其中，L₁为所述限位面沿所述活塞轴向方向上的长度，L₂为所述限位件沿所述活塞轴向方向上的长度，S为活塞在所述气缸内滑动的行程。限位面的长度大于限位件与活塞行程长度的总和，从而保证活塞在往复滑动时不会撞击限位件，保证稳定性和可靠性。

4)本发明提供的活塞限位结构，限位面为平面，便于限位面的加工及装配，同时保证加工精度更高。限位面设置在活塞径向高度的1/2位置处，限位件与限位面抵接时满足：其中，D₁为所述活塞的直径，D₂为所述限位件在所述活塞径向方向上的长度，L为所述限位件在所述活塞径向方向上的中心距离所述活塞中心的长度。当满足时，限位件的一部分与限位面抵接，从而对活塞进行限位。当满足中时，限位件上与限位面抵接的作用端的一部分抵接在限位孔的内壁上，一部分抵接于限位面上，限位件无悬臂部分，活塞发生自转时对限位件的力间接作用在气缸上，减小限位件所受的应力，降低限位件的强度要求，提高压缩机工作稳定性和可靠性。

5)本发明提供的活塞限位结构，限位孔沿气缸端面延伸至气缸轴向高度的1/2位置处，增加限位件的长度，使得限位件与限位面抵接面积更大，抵接部分的压强小，不易变形，同时限位孔可以设置为一个或多个，使得限位效果更好。

6)本发明提供的活塞限位结构，限位件为圆柱形限位销钉，销钉加工简单，成本低，易于保证精度，同时销钉与活塞限位面接触面积小，对活塞滑动的摩擦力较小，对活塞往复滑动干扰小，使得压缩机工作更加稳定。

7)本发明提供的压缩机，包括转轴、上述的活塞限位结构和气缸套，气缸和活塞上设有沿气缸轴向贯穿的轴孔，气缸设于气缸套内且由转轴驱动转动，由于该压缩机具有上述的活塞限位结构，因此具有上述的所有有益效果。

8)本发明提供的换热设备，包括上述的活塞限位结构，因此具备上述所有的有益效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明提供的一种实施方式中压缩机的爆炸示意图；

图2是本发明提供的一种实施方式中压缩机的装配结构剖视图；

图3是本发明提供的一种实施方式中气缸结构示意图；

图4是本发明提供的一种实施方式中活塞结构示意图；

图5是本发明提供的一种实施方式中气缸的俯视图和剖面图；

图6是本发明提供的一种实施方式中限位件与活塞装配的剖视图；

图7是本发明提供的第二种实施方式中限位件与活塞装配的剖视图；

图8是本发明提供的第三种实施方式中限位件与活塞装配的剖视图；

图9是本发明提供的第四种实施方式中限位件与活塞装配的剖视图；

图10是本发明提供的第五种实施方式中限位件与活塞装配的剖视图；

图11是本发明提供的第六种实施方式中限位件与活塞装配的剖视图；

图12是本发明提供的第七种实施方式中限位件与活塞装配的剖视图；

附图标记说明：

1-气缸；11-活塞孔；12-装配孔；13-限位孔；2-活塞；21-限位面；22-轴孔；3-限位件；4-上法兰；5-下法兰；6-转轴；7-气缸套。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。此外，下面所描述的本发明不同实施例中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

现有技术中的转缸活塞压缩机包括法兰、气缸套、气缸、活塞和转轴，基于十字滑块原理使得活塞在转动过程中相对于气缸做往复滑动，从而在活塞的两端与气缸和气缸套形成压缩腔和排气腔。因而对于转缸活塞压缩机的活塞而言，需要对活塞绕自身轴线发生自转的自由度进行限制，本发明提供的活塞限位结构，可用于现有技术中的转缸活塞压缩机，从而实现对活塞进行限位。图1至图6中示出了本发明活塞限位结构的一种实施方式。

本发明提供的活塞限位结构包括气缸1、活塞2以及限位件3。如图1至图6所示，在本实施方式中，气缸1为圆柱形缸体，在气缸1的轴向开设有贯穿气缸1的装配孔12，装配孔12供转轴6穿过。气缸1的外周面上开设有垂直于装配孔12方向且贯穿气缸1的活塞孔11，活塞孔11在沿自身轴向方向上的投影为圆形。

如图4所示，活塞2形状配合地设于活塞孔11内且可在活塞孔11内往复滑动。活塞2与活塞孔11适配，活塞2为类似圆柱体结构，活塞2的两端端面为与活塞孔11配合形成完成圆柱面的曲面结构，活塞2的轴向长度小于气缸1径向尺寸，使得活塞2在气缸1内做往复滑动。活塞2中部在沿气缸1轴线方向上开设有轴孔22，当活塞2安装于活塞孔11内时，转轴6穿出气缸1的装配孔12和活塞2上的轴孔22。活塞2的侧壁上开设有限位面21，限位面21在沿活塞2轴向的长度上不贯穿活塞2侧壁的两端。如图4所示，在本实施方式中，限位面21设置为限位平面，便于加工成型，同时限位面21设置在活塞2径向高度方向的1/2位置处。

气缸1上开设有自气缸1外壁贯通至活塞孔11的限位孔13，限位件3形状配合地安装于限位孔13中，限位件3与限位面21抵接以限制活塞2发生自转。如图3所示，在本实施方式中，限位孔13自气缸1端面贯通至活塞孔11且与气缸1的轴线方向平行，限位孔13设置在气缸1的竖直方向上，使得限位件3与限位面21在竖直方向抵接，便于限位孔13加工成型，并且抵接方向与气缸1和活塞2的转动方向垂直，限位件3不受水平方向的转动力矩，限位结构更稳定可靠。同时在本实施方式中，为便于限位件3的加工成型及精度保证，设置限位孔13为圆形孔，相应的设置限位件3为圆柱形销钉结构，圆形销钉与限位孔13配合，优选地，设置两者的配合间隙为0-0.05mm。限位孔13在气缸1上的位置与活塞孔11轴向方向的1/2位置相对应，即限位件3安装在活塞孔11长度方向的中央位置。

如图6所示，当活塞2、气缸1以及限位件3装配时，将活塞2装配如活塞孔11中，限位件3插接在气缸1的限位孔13，此时限位件3抵接在活塞2的限位面21上，从而使得活塞2可以在活塞孔11中往复滑动，但是限制活塞2发生自转。

在本实施方式中，活塞2在工作状态下，相对于限位件3做往复运动，从而为保证活塞2在往复运动的过程中不会与限位件3产生碰撞，因此活塞2在活塞孔11内往复滑动时满足：

L₁-L₂≥S

其中，如图4、图5所示，L₁为限位面21沿活塞2轴向方向上的长度，L₂为限位件3沿活塞2轴向方向上的长度，在本实施方式中，L₂即为限位件3截面的直径，S为活塞在气缸内滑动的行程。

当L₁-L₂＝S时，活塞2在活塞孔11中滑动至行程终点位置时，限位面21在活塞2上形成的沉槽的侧壁与限位件3处于恰好未接触的极限位置处，此时活塞2与限位件3不会发生碰撞。当L₁-L₂＞S时，活塞2在活塞孔11中往复滑动时，限位面21在活塞2上形成的沉槽的侧壁与限位件3始终并不会接触，因此活塞2与限位件3不会发生碰撞，压缩机工作更稳定可靠。

在此基础上可知，限位件3在沿活塞2轴向方向上的长度L₂越长，相应的限位面21的长度L₁也要设计更长，因此可通过减小限位件3沿活塞2轴向方向上的长度来减小限位面21的长度，限位面21的长度减小，相应的使得活塞2与气缸1内壁之间的密封距离变长，使得活塞2与气缸1内壁之间密封效果更好。同时在满足最小密封距离要求的前提下，可相应设计减小活塞2和气缸1的直径，降低压缩机的机械功耗。

在本实施方式中，为保证限位件3与活塞2的限位面21之间存在抵接关系，限位孔13的设置应当满足：

其中，如图5所示，D₁为活塞2截面的直径，D₂为限位件3在活塞2径向方向上的长度，在本实施方式中，即为限位件3的截面直径，L为限位件3在活塞2径向方向上的中心距离活塞2中心的长度，在限位件3与限位面21抵接时，L＝(D₁+D₂)/2-B，其中B为限位面21在活塞2上形成的沉槽的深度。

当时，限位件3与活塞2处于未接触的临界状态，此时限位件3与活塞2之间不存在抵接关系，因此无法对活塞2进行限位。当时，此时限位件3与限位面21抵接，从而使得限制活塞2发生自转。

同时，在此基础上，为保证限位件3在限位孔13中安装时，限位件3的底部不悬空(与气缸1有抵接)，限位件3与限位面21抵接时还应当满足：

当时，限位件3安装在限位孔13中，限位件3的底端端面与限位孔13的底部处于未接触的临界状态，此时限位件3为悬臂结构，需要对限位件3的上端进行固定限位。当时，限位件3的底端端面的一部分抵接在限位孔13的底部，限位件3无悬臂结构，活塞2发生自转趋势时对限位件3的力间接作用在气缸1上，减小限位件3应力，降低对限位件的强度要求。

如图6所示，在本实施方式中，限位孔13沿气缸1端面延伸至气缸1轴向高度的1/2位置处，增加限位件的长度，使得限位件与限位面抵接面积更大，抵接部分的压强小，不易变形。

上述对本实施方式中的活塞限位结构的结构及原理进行了说明，需要说明的是，在上述实施方式的基础上，本发明还可以有其它可替代实施方式。

图7中示出了本发明活塞限位结构的第二种实施方式，在本实施方式中，与上述实施方式的区别在于限位件3数量设置为两个，相应的在气缸1上设置两个对应的限位孔13，两个限位件3分别设置在气缸1上端面上位于气缸1轴线的两侧，两个限位件3对活塞2限位，提高限位可靠性，其实施参数及限位原理与上述实施方式相同，本实施方式不再赘述。

图8示出了本发明活塞限位结构的第三种实施方式，在本实施方式中，与上述实施方式的区别在于限位孔13开设在气缸1下端面的一侧，实施参数及限位原理与上述实施方式相同。

图9示出了本发明活塞限位结构的第四种实施方式，在本实施方式中，限位孔13设置为两个，两个限位孔13分别开设在气缸1下端面的轴线的两侧，实施参数及限位原理与上述实施方式相同。

图10示出了本发明活塞限位结构的第五种实施方式，在本实施方式中，限位孔13设置为两个，两个限位孔13分别开设在气缸1上下端面上，且两个限位孔13分别位于气缸1轴线的两侧，实施参数及限位原理与上述实施方式相同。

图11示出了本发明活塞限位结构的第六种实施方式，在本实施方式中，限位孔13贯穿气缸1的上下端面，限位件3相应的设于限位孔13中，限位件3的轴向长度小于或等于气缸1的轴向长度且大于气缸1轴向长度的一半，实施参数及限位原理与上述实施方式相同。

图12示出了本发明活塞限位结构的第七种实施方式，在本实施方式中，限位孔13贯穿气缸1的上下端面，且限位孔13设置为两个，其分别位于气缸1轴线的两侧，限位件3相应的设于限位孔13中，限位件3的轴向长度小于或等于气缸1的轴向长度且大于气缸1轴向长度的一半，实施参数及限位原理与上述实施方式相同。

在其它可替代的实施方式中，限位件3还可以是其他任意适于实施的形状，例如立方体、板状、柱状等任何形状，本发明对此不做限制。

在第二方面，本发明还提供了一种压缩机，如图1所示，本发明的压缩机包括转轴6、上法兰4、下法兰5、气缸套7、以及上述的活塞限位结构，气缸1设于气缸套7内，转轴6依次穿过上法兰4、气缸套7以及下法兰5。本发明的压缩机基于十字滑块原理，如图2所示，压缩机工作时，转轴6与活塞2的轴孔22壁面抵接从而带动活塞2和气缸1在气缸套7内转动，由于转轴6与气缸1偏心转动，活塞2相对于气缸1做往复运动，从而在活塞2两端的容积腔内压缩气体。在本发明中通过设置限位件3与活塞2的限位面21配合限位，有效避免压缩机的活塞发生自转产生撞缸。

在第三方面，本发明还提供了一种换热设备，该换热设备包括上述的压缩机或活塞限位结构。换热设备为空调或冰箱。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本申请的保护范围之中。

Claims (15)

1.一种活塞限位结构，其特征在于，包括：

气缸(1)，具有垂直于所述气缸(1)轴线方向且贯穿所述气缸(1)的活塞孔(11)，所述活塞孔(11)在沿该贯穿方向上的投影为圆形；

活塞(2)，形状配合地设于所述活塞孔(11)内且可在所述活塞孔(11)内往复滑动，所述活塞(2)的侧壁上开设有限位面(21)，所述限位面(21)在沿所述活塞(2)轴向的长度不贯穿所述活塞(2)侧壁的两端；以及

限位件(3)，所述气缸(1)上开设有自所述气缸(1)外壁贯通至所述活塞孔(11)的限位孔(13)，所述限位件(3)形状配合地安装于所述限位孔(13)中，所述限位件(3)与所述限位面(21)抵接以限制所述活塞(2)绕自身轴线方向转动。

2.根据权利要求1所述的活塞限位结构，其特征在于，

所述限位孔(13)自所述气缸(1)端面贯通至所述活塞孔(11)且与所述气缸(1)的轴线方向平行。

3.根据权利要求2所述的活塞限位结构，其特征在于，

所述限位孔(13)在所述气缸(1)上的位置与所述活塞孔(11)轴向长度的1/2位置相对应。

4.根据权利要求3所述的活塞限位结构，其特征在于，

所述活塞(2)在所述活塞孔(11)内往复滑动时，满足：

L₁-L₂≥S

其中，L₁为所述限位面(21)沿所述活塞(2)轴向方向上的长度，L₂为所述限位件(3)沿所述活塞(2)轴向方向上的长度，S为活塞(2)在所述气缸(1)内滑动的行程。

5.根据权利要求3或4所述的活塞限位结构，其特征在于，

所述限位面(21)为平面，其设置在所述活塞(2)径向高度方向的1/2位置处。

6.根据权利要求5所述的活塞限位结构，其特征在于，

所述限位件(3)与所述限位面(21)抵接时，满足：

其中，D₁为所述活塞(2)沿轴向的投影的直径，D₂为所述限位件(3)在所述活塞(2)径向方向上的长度，L为所述限位件(3)在所述活塞(2)径向方向上的中心距离所述活塞(2)中心的长度。

7.根据权利要求6所述的活塞限位结构，其特征在于，

所述限位件(3)与所述限位面(21)抵接时，满足：

其中，D₁为所述活塞(2)沿轴向的投影的直径，D₂为所述限位件(3)在所述活塞(2)径向方向上的长度，L为所述限位件(3)在所述活塞(2)径向方向上的中心距离所述活塞(2)中心的长度。

8.根据权利要求7所述的活塞限位结构，其特征在于，

所述限位孔(13)沿所述气缸(1)端面延伸至所述气缸(1)轴向高度的1/2位置处。

9.根据权利要求8所述的活塞限位结构，其特征在于，

所述限位孔(13)数量为一个，其设置在所述气缸(1)上端面或下端面。

10.根据权利要求8所述的活塞限位结构，其特征在于，

所述限位孔(13)数量为两个，其设置在所述气缸(1)上端面/下端面上位于所述气缸(1)轴线的两侧，或上端面位于所述气缸(1)轴线的一侧和下端面位于所述气缸(1)轴线的一侧。

11.根据权利要求7所述的活塞限位结构，其特征在于，

所述限位孔(13)贯穿所述气缸(1)，且设于所述气缸(1)轴线两侧中的至少一侧。

12.根据权利要求1至5、7至11任一项所述的活塞限位结构，其特征在于，所述限位件(3)为圆柱形限位销钉。

13.一种压缩机，其特征在于，包括：

转轴(6)；

根据权利要求1至12任一项所述的活塞限位结构，所述气缸(1)和所述活塞(2)上设有沿所述气缸(1)轴向方向贯穿的轴孔，用于安装所述转轴(6)；以及

气缸套(7)，所述气缸(1)设于所述气缸套(7)内且由所述转轴(6)驱动转动。

14.一种换热设备，其特征在于，包括权利要求1至13任一项所述的活塞限位结构。

15.根据权利要求14所述的换热设备，其特征在于，所述换热设备为空调。