CN109544938A - 基于计算机系统的数据服务平台 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种基于计算机系统的数据服务平台,包括多个采集设备、定时控制设备、数据统计设备等。本发明的基于计算机系统的数据服务平台机制定制,有一定的针对性。由于采用针对性的尾号出现频率统计机制对固定区域内的车牌尾号限行模式进行定制,提高了尾号选择的自适应水准,同时利用设备外部温度和周围设备外部温度进行数值估算,从而获得了更高精度的设备内部参数。

Description

基于计算机系统的数据服务平台
技术领域
本发明涉及计算机系统领域,尤其涉及一种基于计算机系统的数据服务平台。
背景技术
计算机的内存决定了计算机的运行速度,内存又叫内部存储器或者是随机存储器(RAM),分为DDR内存和SDRAM内存,但是SDRAM由于容量低,存储速度慢,稳定性差,已经被DDR淘汰了。
内存属于电子式存储设备,他由电路板和芯片组成,特点是体积小,速度快,有电可存,无电清空,即电脑在开机状态时内存中可存储数据,关机后将自动清空其中的所有数据。内存有DDR、DDR II、DDR III三大类,容量1-64GB。
发明内容
根据本发明的一方面,提供了一种基于计算机系统的数据服务平台,所述平台包括:
多个车牌采集设备,每一个设置在对应的交通路口处,用于接收来自路口摄像头的全景捕获视频,对所述全景捕获图像中的各个车牌号码进行提取,以获得各个车牌号码分别对应的各个车牌尾号。
更具体地,在所述基于计算机系统的数据服务平台中,所述平台还包括:
定时控制设备,设置在远端的交管服务中心处,通过网络分别与各个路口摄像头连接,用于在某一个道理高峰时间点触发各个路口摄像头同时拍摄各自对应的全景捕获视频,所述定制控制设备在一周的每一天发出一次触发信号。
更具体地,在所述基于计算机系统的数据服务平台中,所述平台还包括:
尾号存储设备,设置在所述定时控制设备的一侧,通过网络分别与多个车牌采集设备连接,用于将每一个车牌尾号以及其对应的获得日期作为一条记录保存;
数据统计设备,采用计算机系统来实现,设置在所述定时控制设备的一侧,与所述尾号存储设备连接,用于每隔半年对最新半年获得的各条记录执行以下统计:统计周一出现最少的两个车牌尾号以作为周一限行参考尾号,统计抛去周一限行参考尾号之外后周二出现最少的两个车牌尾号以作为周二限行参考尾号,统计抛去周一和周二限行参考尾号之外后周三出现最少的两个车牌尾号以作为周三限行参考尾号,统计抛去周一、周二和周三限行参考尾号之外后周四出现最少的两个车牌尾号以作为周四限行参考尾号,统计抛去周一、周二、周三和周四限行参考尾号之外后周五出现最少的两个车牌尾号以作为周五限行参考尾号;
限行发布设备,设置在远端的交管服务中心处,包括移动通信接口,用于向各个移动通信终端无线发送周一、周二、周三、周四和周五限行参考尾号;
即时显示设备,与参数估算设备连接,用于接收数据统计设备的内部温度数据,并即时显示与数据统计设备的内部温度数据对应的字符串;
第一提取设备,设置在数据统计设备的外壳上,用于对数据统计设备的外壳上的温度执行现场检测操作,以获得第一温度数据;
第二提取设备,设置在尾号存储设备的外壳上,用于对尾号存储设备的外壳上的温度执行现场检测操作,以获得第二温度数据;
第三提取设备,设置在定时控制设备的外壳上,用于对定时控制设备的外壳上的温度执行现场检测操作,以获得第三温度数据;
参数估算设备,分别与所述第一提取设备、第二提取设备和第三提取设备连接,用于接收所述第一温度数据、所述第二温度数据和所述第三温度数据,并对所述第一温度数据、所述第二温度数据和所述第三温度数据执行加权估算操作,以获得所述数据统计设备的内部温度数据。
本发明需要具备以下两处重要的发明点:
(1)采用针对性的尾号出现频率统计机制对固定区域内的车牌尾号限行模式进行定制,提高了尾号选择的自适应水准;
(2)鉴于通常为芯片结构的设备内部温度无法测量的特性,利用设备外部温度和周围设备外部温度进行数值估算,以获得高精度的设备内部参数。
本发明的基于计算机系统的数据服务平台机制定制,有一定的针对性。由于采用针对性的尾号出现频率统计机制对固定区域内的车牌尾号限行模式进行定制,提高了尾号选择的自适应水准,同时利用设备外部温度和周围设备外部温度进行数值估算,从而获得了更高精度的设备内部参数。
附图说明
以下将结合附图对本发明的实施方案进行描述,其中:
图1为根据本发明实施方案示出的基于计算机系统的数据服务平台所应用的计算机系统的内部结构图。
具体实施方式
下面将参照附图对本发明的基于计算机系统的数据服务平台的实施方案进行详细说明。
尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。2008年的北京奥运测试赛期间,北京开始单双号限行。单号日子时候,只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路,双号日子的时候,只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。
措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2012年年10月,北京市交通委表示将启动2013年保障交通畅通措施的研究,评估特定时段特定区域机动车单双号限行;2015年4月10日,北京市公安交通管理部门表示,纯电动小客车(新能源汽车)将不在机动车尾号限行限制范围之内,具体执行时间将由另行公布。兰州市出租车试行为期一个月尾号限行措施,单双号限行暂告中止。
现有技术中,无法采用针对性的尾号出现频率统计机制对固定区域内的车牌尾号限行模式进行定制,同时,鉴于通常为芯片结构的设备内部温度无法测量的特性,无法获取更高精度的设备内部参数。
为了克服上述不足,本发明搭建了一种基于计算机系统的数据服务平台,能够有效解决相应的技术问题。
图1为根据本发明实施方案示出的基于计算机系统的数据服务平台所应用的计算机系统的内部结构图。
根据本发明实施方案示出的基于计算机系统的数据服务平台包括:
多个车牌采集设备,每一个设置在对应的交通路口处,用于接收来自路口摄像头的全景捕获视频,对所述全景捕获图像中的各个车牌号码进行提取,以获得各个车牌号码分别对应的各个车牌尾号。
接着,继续对本发明的基于计算机系统的数据服务平台的具体结构进行进一步的说明。
所述基于计算机系统的数据服务平台中还可以包括:
定时控制设备,设置在远端的交管服务中心处,通过网络分别与各个路口摄像头连接,用于在某一个道理高峰时间点触发各个路口摄像头同时拍摄各自对应的全景捕获视频,所述定制控制设备在一周的每一天发出一次触发信号。
所述基于计算机系统的数据服务平台中还可以包括:
尾号存储设备,设置在所述定时控制设备的一侧,通过网络分别与多个车牌采集设备连接,用于将每一个车牌尾号以及其对应的获得日期作为一条记录保存;
数据统计设备,采用计算机系统来实现,设置在所述定时控制设备的一侧,与所述尾号存储设备连接,用于每隔半年对最新半年获得的各条记录执行以下统计:统计周一出现最少的两个车牌尾号以作为周一限行参考尾号,统计抛去周一限行参考尾号之外后周二出现最少的两个车牌尾号以作为周二限行参考尾号,统计抛去周一和周二限行参考尾号之外后周三出现最少的两个车牌尾号以作为周三限行参考尾号,统计抛去周一、周二和周三限行参考尾号之外后周四出现最少的两个车牌尾号以作为周四限行参考尾号,统计抛去周一、周二、周三和周四限行参考尾号之外后周五出现最少的两个车牌尾号以作为周五限行参考尾号;
限行发布设备,设置在远端的交管服务中心处,包括移动通信接口,用于向各个移动通信终端无线发送周一、周二、周三、周四和周五限行参考尾号;
即时显示设备,与参数估算设备连接,用于接收数据统计设备的内部温度数据,并即时显示与数据统计设备的内部温度数据对应的字符串;
第一提取设备,设置在数据统计设备的外壳上,用于对数据统计设备的外壳上的温度执行现场检测操作,以获得第一温度数据;
第二提取设备,设置在尾号存储设备的外壳上,用于对尾号存储设备的外壳上的温度执行现场检测操作,以获得第二温度数据;
第三提取设备,设置在定时控制设备的外壳上,用于对定时控制设备的外壳上的温度执行现场检测操作,以获得第三温度数据;
参数估算设备,分别与所述第一提取设备、第二提取设备和第三提取设备连接,用于接收所述第一温度数据、所述第二温度数据和所述第三温度数据,并对所述第一温度数据、所述第二温度数据和所述第三温度数据执行加权估算操作,以获得所述数据统计设备的内部温度数据;
其中,在所述参数估算设备中,对所述第一温度数据、所述第二温度数据和所述第三温度数据执行加权估算操作,以获得所述数据统计设备的内部温度数据包括:将所述第一温度数据和第一权重值相乘以获得第一乘积,将所述第二温度数据和第二权重值相乘以获得第二乘积,将所述第三温度数据和第三权重值相乘以获得第三乘积,将所述第一乘积、所述第二乘积和所述第三乘积相加以获得所述内部温度数据;
其中,所述第一权重值大于所述第二权重值且大于所述第三权重值,所述第一权重值取值范围在0.5到2之间,所述第二权重值和所述第三权重值的取值范围在0.25到1之间;
其中,在每一个车牌采集设备中,获得的每一个车牌尾号的取值都为0、1、2、3、4、5、6、7、8或9。
所述基于计算机系统的数据服务平台中还可以包括:
显示设备,设置在远端的交管服务中心处,分别与数据统计设备和尾号存储设备连接,用于显示数据统计设备的各项工作参数和尾号存储设备的各项工作参数。
所述基于计算机系统的数据服务平台中:
显示设备为液晶显示屏。
所述基于计算机系统的数据服务平台中:
显示设备为LED显示屏。
所述基于计算机系统的数据服务平台中还可以包括:
触摸屏,用于根据用户的操作,接收用户的输入信息。
所述基于计算机系统的数据服务平台中:
触摸屏被集成在显示设备上。
所述基于计算机系统的数据服务平台中:
将显示设备、数据统计设备、尾号存储设备和触摸屏都集成在一块集成电路板上。
另外,所述数据统计设备由DSP芯片来实现。DSP芯片的内部采用程序和数据分开的哈佛结构,具有专门的硬件乘法器,广泛采用流水线操作,提供特殊的DSP指令,可以用来快速的实现各种数字信号处理算法。
根据数字信号处理的要求,DSP芯片一般具有如下的一些主要特点:(1)在一个指令周期内可完成一次乘法和一次加法。(2)程序和数据空间分开,可以同时访问指令和数据。(3)片内具有快速RAM,通常可通过独立的数据总线在两块中同时访问。(4)具有低开销或无开销循环及跳转的硬件支持。(5)快速的中断处理和硬件I/O支持。(6)具有在单周期内操作的多个硬件地址产生器。(7)可以并行执行多个操作。(8)支持流水线操作,使取指、译码和执行等操作可以重叠执行。
根据DSP芯片工作的数据格式来分类的。数据以定点格式工作的DSP芯片称为定点DSP芯片,如TI公司的TMS320C1X/C2X、TMS320C2XX/C5X、TMS320C54X/C62XX系列,AD公司的ADSP21XX系列,AT&T公司的DSP16/16A,Motolora公司的MC56000等。以浮点格式工作的称为浮点DSP芯片,如TI公司的TMS320C3X/C4X/C8X,AD公司的ADSP21XXX系列,AT&T公司的DSP32/32C,Motolora公司的MC96002等。
不同浮点DSP芯片所采用的浮点格式不完全一样,有的DSP芯片采用自定义的浮点格式,如TMS320C3X,而有的DSP芯片则采用IEEE的标准浮点格式,如Motorola公司的MC96002、FUJITSU公司的MB86232和ZORAN公司的ZR35325等。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
虽然本发明已以实施例揭示如上,但其并非用以限定本发明,任何所属技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,应当可以做出适当的改动和同等替换。因此本发明的保护范围应当以本申请权利要求所界定的范围为准。

Claims (9)

1.一种基于计算机系统的数据服务平台,所述平台包括:
多个车牌采集设备,每一个设置在对应的交通路口处,用于接收来自路口摄像头的全景捕获视频,对所述全景捕获图像中的各个车牌号码进行提取,以获得各个车牌号码分别对应的各个车牌尾号。
2.如权利要求1所述的基于计算机系统的数据服务平台,其特征在于,所述平台还包括:
定时控制设备,设置在远端的交管服务中心处,通过网络分别与各个路口摄像头连接,用于在某一个道理高峰时间点触发各个路口摄像头同时拍摄各自对应的全景捕获视频,所述定制控制设备在一周的每一天发出一次触发信号。
3.如权利要求2所述的基于计算机系统的数据服务平台,其特征在于,所述平台还包括:
尾号存储设备,设置在所述定时控制设备的一侧,通过网络分别与多个车牌采集设备连接,用于将每一个车牌尾号以及其对应的获得日期作为一条记录保存;
数据统计设备,采用计算机系统来实现,设置在所述定时控制设备的一侧,与所述尾号存储设备连接,用于每隔半年对最新半年获得的各条记录执行以下统计:统计周一出现最少的两个车牌尾号以作为周一限行参考尾号,统计抛去周一限行参考尾号之外后周二出现最少的两个车牌尾号以作为周二限行参考尾号,统计抛去周一和周二限行参考尾号之外后周三出现最少的两个车牌尾号以作为周三限行参考尾号,统计抛去周一、周二和周三限行参考尾号之外后周四出现最少的两个车牌尾号以作为周四限行参考尾号,统计抛去周一、周二、周三和周四限行参考尾号之外后周五出现最少的两个车牌尾号以作为周五限行参考尾号;
限行发布设备,设置在远端的交管服务中心处,包括移动通信接口,用于向各个移动通信终端无线发送周一、周二、周三、周四和周五限行参考尾号;
即时显示设备,与参数估算设备连接,用于接收数据统计设备的内部温度数据,并即时显示与数据统计设备的内部温度数据对应的字符串;
第一提取设备,设置在数据统计设备的外壳上,用于对数据统计设备的外壳上的温度执行现场检测操作,以获得第一温度数据;
第二提取设备,设置在尾号存储设备的外壳上,用于对尾号存储设备的外壳上的温度执行现场检测操作,以获得第二温度数据;
第三提取设备,设置在定时控制设备的外壳上,用于对定时控制设备的外壳上的温度执行现场检测操作,以获得第三温度数据;
参数估算设备,分别与所述第一提取设备、第二提取设备和第三提取设备连接,用于接收所述第一温度数据、所述第二温度数据和所述第三温度数据,并对所述第一温度数据、所述第二温度数据和所述第三温度数据执行加权估算操作,以获得所述数据统计设备的内部温度数据;
其中,在所述参数估算设备中,对所述第一温度数据、所述第二温度数据和所述第三温度数据执行加权估算操作,以获得所述数据统计设备的内部温度数据包括:将所述第一温度数据和第一权重值相乘以获得第一乘积,将所述第二温度数据和第二权重值相乘以获得第二乘积,将所述第三温度数据和第三权重值相乘以获得第三乘积,将所述第一乘积、所述第二乘积和所述第三乘积相加以获得所述内部温度数据;
其中,所述第一权重值大于所述第二权重值且大于所述第三权重值,所述第一权重值取值范围在0.5到2之间,所述第二权重值和所述第三权重值的取值范围在0.25到1之间;
其中,在每一个车牌采集设备中,获得的每一个车牌尾号的取值都为0、1、2、3、4、5、6、7、8或9。
4.如权利要求3所述的基于计算机系统的数据服务平台,其特征在于,所述平台还包括:
显示设备,设置在远端的交管服务中心处,分别与数据统计设备和尾号存储设备连接,用于显示数据统计设备的各项工作参数和尾号存储设备的各项工作参数。
5.如权利要求4所述的基于计算机系统的数据服务平台,其特征在于:
显示设备为液晶显示屏。
6.如权利要求5所述的基于计算机系统的数据服务平台,其特征在于:
显示设备为LED显示屏。
7.如权利要求5所述的基于计算机系统的数据服务平台,其特征在于,所述平台还包括:
触摸屏,用于根据用户的操作,接收用户的输入信息。
8.如权利要求7所述的基于计算机系统的数据服务平台,其特征在于:
触摸屏被集成在显示设备上。
9.如权利要求8所述的基于计算机系统的数据服务平台,其特征在于:
将显示设备、数据统计设备、尾号存储设备和触摸屏都集成在一块集成电路板上。
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